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“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR GRAU”

MANEJO Y TRATAMIENTO DE
RESIDUOS SOLIDOS: SERVICIO
DE LIMPIEZA DE BARRIDO DE LA
CIUDAD DE BAGUA.

INTEGRANTES:
 KAROL BECERRA FERNANDEZ
 SHEILA DELGADO ROMERO


I. INTRODUCCIÓN

Un adecuado servicio de limpieza pública permite prevenir los riesgos a la


salud y proteger el ambiente, trayendo consigo la mejora de calidad de vida de
la población. Sin embargo, el problema de los residuos sólidos en el Perú es
antiguo, existiendo muy poco avance respecto a su solución, ya que aún se tiene
una baja cobertura y una calidad de servicio inadecuada.

Con miras a apoyar en la solución de este problema, es fundamental que se


disponga de herramientas apropiadas para la identificación, formulación y
evaluación de proyectos del servicio de limpieza pública y que la ejecución de
dichos proyectos de inversión, así como las decisiones en torno a ellos y sus
características, estén sustentadas en los estudios previos necesarios.

El gran reto, es lograr que el servicio de limpieza pública que se derive de los
proyectos de inversión pública sea realmente sostenible y, para ello, es
fundamental, considerar el planteamiento de las alternativas de solución,
basado en un apropiado diagnóstico situacional, las acciones en educación
sanitaria, capacitación dirigida a la población y fortalecimiento de las entidades
encargadas de la operación y mantenimiento.

Este servicio es de competencia de los gobiernos locales, y se requiere que sean


significativamente incrementados en los próximos años, para satisfacer las
necesidades crecientes de la población. Finalmente el informe permita impulsar
la formulación de perfiles de proyectos, técnicamente bien sustentados, que
incrementen, de manera significativa, la inversión de calidad para mejorar el
servicio de limpieza pública en el país.
II. PRESENTACION
En la ciudad de Bagua se genera diariamente alrededor de 0.54 kg/hab/dia
toneladas de residuos sólidos municipales. La disposición final generalmente
se realiza en botaderos a cielo abierto ya que el relleno sanitario aún no se
encuentra en funcionamiento. Esta problemática revela la necesidad de contar
con una gestión integrada y moderna.

A fin de contribuir a ese propósito, esta información presenta una herramienta


de gestión parar los profesionales responsables del manejo de los residuos y
para quienes toman decisiones. Los indicadores que se presentan facilitan la
evaluación permanente de los sistemas de limpieza pública. También
permitirá a las municipalidades mejorar la administración de sus servicios, la
reglamentación, el monitoreo y el control de sus actividades, además de
facilitar la comparación de datos entre entidades afines.
III. OBJETIVOS

GENERAL

 Determinar indicadores que permiten evaluar el desempeño del servicio


de limpieza pública en la ciudad de Bagua.

ESPECIFICOS

 El objetivo del presente informe consiste en la descripción y evaluación


del actual servicio de barrido y limpieza en el distrito de Bagua
 Identificar la información base que se requiere para la obtención de
indicadores operacionales.
 Identificar instrumentos y equipos que permiten obtener, recopilar y
tabular información base.
IV. MARCO TEORICO

¿QUÉ SE ENTIENDE POR SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA PARA LA


FORMULACIÓN DE UN PIP?

Es el conjunto de procesos referidos al almacenamiento, barrido, recolección,


transporte (de conformidad con la Ley Orgánica de Municipalidades) complementados
por los procesos de transferencia (en casos especiales), reaprovechamiento y
disposición final de residuos sólidos, (que son parte del manejo integral de residuos
sólidos) desarrollados de una manera adecuada y sostenible de conformidad con la Ley
General de Residuos Sólidos.
En este servicio, los procesos señalados se pueden agrupar en: aquellos vinculados
directamente con la atención al usuario (barrido, almacenamiento y recolección) y
aquellos vinculados indirectamente, como son el transporte, reaprovechamiento,
transferencia y disposición final.
Los proyectos sobre el servicio de limpieza pública pueden abarcar todos los procesos
indicados en el párrafo anterior o algunos de ellos, siempre que se sustente que
determinados procesos no presentan problemas o no aplican, según cada caso
específico. Asimismo según las características de la ciudad, se podrá incluir procesos
adicionales a los señalados en el segundo párrafo siempre y cuando cumplan con la
normatividad de Residuos Sólidos vigente y permitan dar solución al problema central
que el PIP busca resolver.

DEFINICIÓN DE INDICADORES

Los indicadores son cifras que se obtienen a través del análisis de actividades y
resultan de relacionar cantidades prefijadas para obtener valores determinados. La
comparación constante de los valores obtenidos e utiliza para la toma de decisiones y
mejoramiento continuo.

Para obtener información base necesaria para la obtención de indicadores generales y


operacionales como:

A. INDICADORES GENERALES
 Cantidad de residuos recolectados al día: t/kg
 Cantidad total de barredores: n° barredores
 Población total: n° de habitantes
B. INDICADORES OPERACIONALES
 Área total de la plaza
 Longitud de calles barridas
 Longitud total de calles barridas

UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

La provincia de Bagua está ubicada en la parte noroeste central del departamento de


Amazonas y situada en una plataforma natural levantada a la orilla derecha del río de
Utcubamba, entre las coordenadas, 05º 38’ 00” latitud Sur, y 78º 32’ 00” latitud Oeste,
con una altura de 420 m.s.n.m, en los promontorios elevados como el cementerio Buen
Pastor 500 m.s.n.m. y 575 m.s.n.m en el Cerro dos de Mayo.

LIMITES:

El Distrito de Bagua limita con los siguientes lugares:


1. POR EL NORTE.- Con el Distrito de Aramango.
2. POR EL ESTE.- Con los Distritos de La Peca y El Parco.
3. POR EL SUR.- Con el Distrito de Copallin.
4. POR EL OESTE.- Con el departamento de Cajamarca y Distritos de El Milagro
(Bagua Grande - Provincia de Utcubamba).

MAPA N° O1: Ubicación geográfica de la ciudad de Bagua.

AMAZONAS

BAGUA
SERVICIO DE BARRIDO EN LA CUIDAD DE BAGUA

El barrido manual de calles es la forma de barrido más común en muchos países, debido
a la sencillez de su operación y a la alta flexibilidad que permite.

La cuidad de Bagua distribuye el servicio de barrido en 7 avenidas y parques principales


ya que son los lugares que más frecuentan los pobladores de acuerdo a sus actividades
diarias. El servicio cuenta con 8 barredoras las cuales desarrollan un conjunto de tareas
de barrido específicamente predeterminadas y con frecuencias establecidas, asignándole
una longitud de 2.5 km de acuerdo a los valores establecidos por el CEPIS. Ver el
siguiente el cuadro N° O1.
CUADRO N° 01: Cantidad del personal de servicio

N° DE NOMBRE DE LA MADRE
DIRECCIONES
RUTA BARRENDERA
JIRON MARIANO MELGAR, JR
1 KARINA ACHO RAMIREZ RODRIGUEZ DE MENDOZA,Y PARQUE
PRIMEO DE SEPTIEMBRE
PLAZA HEROES DEL CENEPA, ALFONSO
2 CHANDORA RIVERA SILVA
UGARTE Y RODRIGUEZ DE MENDOZA
FIORELA MILAGRITOS AV. HEROES DEL CENEPA DESDE LA
3
CARRASCO VASQUEZ ENTRADA HASTA EL TERMINAL
RAMOS FERNANDEZ
4 AV. CIRCUNVALACION
MARILIS
CARMEN SANTIESTEBAN
5 ALAMO MERCADO MUNICIPAL
SUSAN TORRE AREAN
TERAN COTRINA ANA
6 PARQUE SEOANE
EDITH
CHAMAYA CHAMARRO
7 MALECON
REYNA

En este informe se presentará los datos obtenidos del grupo número 01 que consta de la
ruta Jiron Mariano Melgar, Jr. Rodríguez de Mendoza, y Parque Primeo De Septiembre
encargado del barrido por la señora KARINA ACHO RAMIR
IMAGEN N° O1: CROQUIS DEL RECORRIDO EN LA RUTA DEL PARQUE PRIMERO DE SEPTIEMBRE
TURNO MAÑANA
IMAGEN N° O1: CROQUIS DEL RECORRIDO EN LA RUTA DEL PARQUE PRIMERO DE SEPTIEMBRE
TURNO TARDE
RUTA N° 01: PARQUE PRIMERO DE SEPTIEMBRE.

Habitantes/barredor

Este índice permite conocer el rendimiento promedio diario de un trabajador en km.

Cantidad de cuadras:

Cantidad de plazas: 1

Cantidad de viviendas: 234

Población: 234x4=972 Hab.

Frecuencia: 2 veces.

Turno: Mañana y Tarde

LONGITUD DEL RECORRIDO


1. RENDIMIENTO =
HORAS DE TRABAJO DURANTE EL RECORRIDO

2.8 Km
RENDIMIENTO = = 0.35 Km/h
8horas

LONGITUD DE BARRIDO (Por barredora)


2. EFICIENCIA =
LONGITUD TOTAL ASIGNADA

2.8 Km
EFICIENCIA = ∗ 100% = 100%
2.8 Km

FRECUENCIA ∗ LONGITUD DE BARRIDO ∗ HORAS DE TRABAJO


3. DEMANDA DE BARRIDO =
7 DIAS DE ESTUDIO

2 ∗ 2.8 Km ∗
DEMANDA DE BARRIDO =
7 dias
PROCEDIMIENTO DEL ESTUDIO DE BARRIDO DURANTE LOS 7 DIAS DE
ESTUDIO.

 El estudio de barrido se realizó durante 8 días (25-10-17/02-10-17) pero como


cada estudio de caracterización se despreciara un día en este caso será el 25-10-
17, por haberse llevado a cabo un simulacro de sismo, interrumpiendo con
bastante tiempo el paso de la barrendera por lo que conlleva a la variación del
estudio.
 La madre barrendera sale diariamente a cumplir con sus tarea de un lugar
establecido, en este caso se tomara como punto de inicio la Jr. Sargento lores, de
donde parten con sus correspondientes herramientas de trabajo hasta el punto final
que es la Jr. Amazonas.

 El horario de trabajo en estos servicios es de 8 horas diarias, aunque en esta ruta


que abarca como referencia el parque primero de septiembre tiene 2 turnos (en la
mañana y en la tarde) contando desde la salida hasta la llegada a sus respectivas
rutas. Las herramientas de trabajo consisten en: 400 bolsas vacías al mes, 1
escobillón y 1 recogedor

 La tarea de barrido que realiza la barrendera se desarrolla avanzando a lo largo de


las avenidas, jirones, prolongaciones y parques de acuerdo a su ruta destinada
cargando su bolsa plástica ya que no cuenta con el debido equipo de trabajo en
este caso se trata del carro recolector de mano para el recojo de los residuos sólidos
encontrados, lugar donde serán posteriormente recogidas por los servicios de
recolección, responsabilidad misma de la municipalidad.

 Luego se realiza el pesado de cada una de las bolsas obtenidas en el transcurso del
barrido para como última actividad entregárselo al chofer de la moto furgón y lo
destine hacia el relleno sanitario en el turno mañana y en el tuno tarde se arroja
las bolsas en los contenedores colocados en el mercado municipal para su
disposición final.
CUADRO N° 02: LONGTUD DEL AREA RECORRIDA EN EL PARQUE
PRIMERO DE SEPTIEMBRE

N° CALLES LONGITUD (m)

1 Jr. Sargento Lores 158


2 Jr. Amazonas 112
3 Jr. Los Cedros 31.7
4 Prolongación Amazonas 46.9
5 Jr. Sargento Lores 76.2
7 Jr. Cuzco 153
8 Jr. Libertad 76.2
9 Jr. Libertad 72.4
10 Jr. Comercio N° 09 73.1
11 Jr. Comercio N° 08 153
12 Jr. Comercio N° 07 74
13 Jr. Sargento Lores 74
14 Jr. Comercio N° 07 76.5
15 Jr. Los Cedros 95.2
Jr. Rodríguez
16 de Mendoza 74.5
17 Jr. Los Cedros 67.2
TOTAL 1413.9

TOTAL DE LONGITUD FRECUENCIA


MAÑANA 1413.9
TARDE 1413.9
2827.8
2.8 Km

El recorrido que la señora Karina realiza a diario es de 2.8 km en los turnos (mañana y
tarde), lo que se considera no apto para ella ya que sobre pasa lo que la norma en CEPIS
exige que es de 2,5km.
CUADRO N° 03: PESOS OBTENIDOS DURANTE LOS 7 DIAS DE ESTUDIO
PESOS (Kg)
DIAS FECHA
MAÑANA TARDE
5.70 6.72
4.90 12.86
MARTES 26/09/2017
12.23 3.38
8.83 5.93
4.28 5.70
MIERCOLES 27/09/2017 7.64 10.62 Día con menor peso
2.93 en las bolsas recogidas
6.29 4.15
JUEVES 28/09/2017 9.49 4.91
9.13
6.18 10.46
VIERNES 29/09/2017 10.34 13.75
4.91
14.59 10.20
SABADO 30/09/2017
7.52 14.26
22.60 6.43
DOMINGO 01/09/2017 14.26 10.14
9.63 2.60
15.72 13.08
17.13 11.64 Día con mayor peso en
LUNES 02/09/2017
7.41 6.94 las bolsas recogidas
2.21
191.86 165.83
TOTAL 357.69

CUADRO N° 04: VIVIENDAS EN EL SECTOR DEL PARQUE PRIMERO DE


SEPTIEMBRE.
CALLES VIVIENDAS
Jr. Sargento Lores 37
Jr. Amazonas 24
Jr. Los Cedros 4
Prolongación Amazonas 6
Jr. Sargento Lores 27
Jr. Cuzco 16
Jr. Libertad 14
Jr. Libertad 12
Jr. Comercio N° 09 13
Jr. Comercio N° 08 35
Jr. Comercio N° 07 4
Jr. Comercio N° 07 6
Jr. Los Cedros 14
Jr. Rodríguez de Mendoza 8
Jr. Los Cedros 14
234

Población asistida por el servicio de barrido


936 Hab
PANEL FOTOGRAFICO

FOTOGRAFIA N° 01: Observación directa del servicio de barrido para toma de


muestra y determinación de la eficiencia y el rendimiento, en la ruta del Parque Primero
de Septiembre a la madre de familia KARINA ACHA.

FOTOGRAFIA N° 02: Toma de datos en relación al peso de las bolsas acumulados en


la ruta y sus respectivas codificaciones.
FOTOGRAFIA N° 03: La calle Jr. Amazonas se encuentra en mal estado por lo que
dificulta que la barredora deba realizar el servicio de limpieza de la manera adecuada y
evitando la emanación de olores desagradables.

FOTOGRAFIA N° 04: De los 8 días de estudio, el día sábado 30/09/10 se resultó una
muy fuerte lluvia que impedía un poco el barrido en la ruta.
FOTOGRAFIA N° 05: Mayor cantidad de Residuos sólidos encontrado
después el día lunes 02-10.17.

FOTOGRAFIA N° 06: La señora Karina Acha realizando el barrido en el


Parque Primero de septiembre.
FOTOGRAFIA N° 07: Se realiza el pesado de las bolsas por el encargado de
transportar las bolsas recolectadas en la ruta del parque Primero de Septiembre al
botadero d la cuidad de Bagua

FOTOGRAFIA N° 08: Vehículo en el que se transporta las bolsas recolectadas


en la ruta.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES

 Se recomienda que el personal de servicio en barrido cuente con vestimenta


adecuada al momento de realizar su labor.
 Se recomienda a la autoridad competente en este caso La Municipalidad
Provincial De Bagua verificar las avenidas y jirones donde se realice el
barrido se encuentre en buen estado.
 Se recomienda a la Municipalidad Provincial De Bagua que verifique el
cumplimiento de los trabajadores de las áreas verdes ya que se ha observado
que no cumplen con su función por ende lo realiza la madre barredora y
requiere más tiempo y dinero.
 Se recomienda sensibilizar a los pobladores que tengan viviendas de 2 pisos
para evitar el arrojo de la basura desde este al mismo instante en que pasa en
servicio de barrido.
 Se recomienda a la Municipalidad ofrecerles a las madres barrenderas un
contrato de trabajo donde tengan beneficios por cualquier accidente.