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Botiquín de Primeros Auxilios

¨ Luna amarilla o rojiza


que lloverá profetiza.. ¨ El botiquín es indispensable para poder desempeñarse en forma eficiente
ante una emergencia

1. Guantes descartables. (lo primero que se debe encontrar al abrir la


caja)
23. Primeros 2. Termómetro y tensiómetro (guardados con cuidado).
auxilios. 3. Algodón hidrófilo.
4. Tela adhesiva hipoalergénica.
5. Gasa esterilizada.
6. Gasa Furacinada (para quemaduras).
7. Alcohol etílico.
8. Pervinox
a. Botiquín de 9. Venda elástica.
Primeros 10. Jeringas descartables.
11. Apositos autoadhesivos.
Auxilios. 12. Pinza de depilar.
b. El mareo.
c. Hipotermia. Remedios
13. Taural, Mylanta, Reflux: Para la acidez o gastritis.
14. Spotalerg, Decadron inyectable: Alergia.
15. Ibupofreno, Dicofenal: Analgésico.
16. Oxadisten, Celestone: Antinflamatorio.
17. Notos Caramelos: Tos.
18. Mippropan: Cólico Intestinal.
19. Buscapina: Cólico Renal.
20. Tobrex colirio: Conjuntivitis.
21. Suprasec: Diarrea.
22. Effortil: Hipotensión.
23. Otalex G: Otitis.
24. Gastriveran: Náuseas
25. Tafirol Par: Dolor de cabeza.
26. Sertal: Dolor estomacal.

Es de suma importancia realizar cursos de primeros auxilios, dado que


estaremos navegando alejados de cualquier tipo de ayuda.

Dos situaciones comunes a bordo de un barco son:

b. El Mareo:

La gente se marea antes, durante y o después de navegar. Muchos de los que navegan han
sufrido alguna vez el ¨ Mal del Mar ¨.
Una serie de síntomas que empieza con palidez, bostezos, cansancio, transpiración fría,
aceleración del pulso y de frecuencia respiratoria, a veces inestabilidad, dolor de cabeza,
irritabilidad, y nauseas que pueden terminar en vómitos.

La cinetosis (enfermedad por movimiento). No es una enfermedad sino que se trata de una
reacción natural de sistema nervioso central, sano, frente a una situación para la cual no fuimos
diseñados; estar dentro o sobre un objeto en movimiento.

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La causa es el conflicto entre la información contradictoria que le llega al SNC desde los distintos
sistemas perceptivos relacionados con el equilibrio.
Estos sistemas trabajan juntos, en una compleja integración de información que viene de los
órganos vestibulares (en el oído), de los receptores de presión de la piel, de las articulaciones y
de los músculos. Cuando la vista no percibe el mismo movimiento que el resto de los sistemas,
entonces el SNC reacciona activando el centro de la náusea.
El proceso se ve facilitado, por exceso de frío o de calor o de ansiedad.
También entra en juego el componente sugestivo, la preocupación o atención puesta en el tema.
La mayor parte de los casos son leves y superadas con la misma navegación, solo si el mareo
sigue por varios días, la deshidratación es importante o se complica con otros cuadros clínicos
se deberá consultar a un médico.

Medidas preventivas.
No tome alcohol antes ni durante la navegación, descanse bien, no desayune con café ni mate,
dado que son estimulantes del SNC.
Durante la exposición: Tome mucho aire puro, mire al horizonte, respire profundo y lento, no
fume. Manténgase en donde se mueve menos el barco.
No lea, no tenga el estomago ni demasiado lleno ni vacío. Coma de a poco alimentos sin grasa,
y poco condimentados, como Galletas, panes, manzanas frutas de lata.
Si piensa que va a poder dormir inténtelo, si no logra dormirse, no se quede acostado, ni con los
ojos cerrados, ni bajo cubierta.
Si usted está a cargo de un tripulante que se marea, asígnele una tarea, ofrézcale tratamiento.
Si se producen vómitos asegúrese que no caiga el tripulante al agua, si es necesario otros deben
ayudarlo a sostenerse. Luego manténgalo abrigado, dándole liquido de a poco.

Medicación.
Escopolamina:
Transderm scop. Es un parche de venta bajo receta que se coloca en la piel detrás de la oreja.
6 Copin. Además de escopolmina contiene otras drogas que quizás no sean necesarias.
Aeromar. Se consigue en Uruguay sin receta.

Antihistamínicos. Dramamine. Es el más usado en Argentina.

Homeopatía: nux Vomica, Petroleum, Cocculus.

Jengibre: En forma de caramelo, té, o cápsulas.

Pulseras: Son elásticas y se usan en el antebrazo.

c. Hipotermia ¿qué es?


Es una condición en que la exposición al aire
frío y/o el agua fría, reduce la temperatura
del núcleo del cuerpo. La reducción excesiva
de la temperatura del cerebro o del corazón
puede llevar a la muerte.
¿Por qué debemos preocuparnos?
La hipotermia, incluso en los casos ligeros,
disminuye la eficiencia de la tripulación y
aumenta los riesgos de costosos accidentes.
Una correcta planificación contra la
hipotermia puede dar una ventaja
competitiva.

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PREVENCIÓN

• Usar ropa abrigada y


salvavidas / arneses. Tener
equipo de mal tiempo
adecuado para toda la
tripulación. Los trajes secos
son excelentes. Aislar todas las
zonas del cuerpo,
especialmente las de alta
pérdida de calor: cabeza,
cuello, axilas, costados del
pecho e ingle. Mantenerse tibio
y seco, pero evitar sudar; usar
la ropa en capas.

• Rotar frecuentemente las guardias.


• Descansar mucho, evitar la fatiga.
• Comer y beber normalmente, nada de alcohol.
• Evitar la deshidratación, vigilar el color de la orina (beber más si su color aumenta de
intensidad).
• Evitar el mareo.
• Tomar en cuenta los problemas médicos particulares de los tripulantes.
• Entrenar regularmente a la tripulación en la Maniobra de Hombre al Agua.
• Tener un termómetro rectal para baja temperatura en el botiquín de primeros auxilios.

Supervivencia en aguas frías (POR DEBAJO DE LOS 25ºc)


(las aguas del Río de la Plata y el litoral atlántico argentino, en general).

• Si el barco está en problemas, ponerse los trajes secos o de supervivencia, si los hay.
Pedir ayuda por radio, dando la posición, la cantidad de tripulantes, casos de heridas, la
descripción del barco. Hacer señales visuales de peligro. En lo posible, quedarse bajo
cubierta. Quedarse abordo hasta que el hundimiento sea inevitable.
• Si se va a abandonar el barco, botar la balsa salvavidas y el EPIRB (Radiobaliza de
Emergencia Indicadora de Posición). Tomar la bolsa de emergencia y las señales visuales de
peligro. Meterse en la balsa, mantenerse fuera del agua, ya que ésta conduce la temperatura
20 veces más rápido que el aire. Mantenerse cerca del barco si fuere posible.

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• En el agua, la tripulación debería quedarse
junta, cerca del barco. Esto hace que sean
todos más fáciles de encontrar y mantiene
alta la moral. Meterse en la balsa,
mantener puesto el traje seco o de
supervivencia, si se tiene.

• En caso de no tener puesto un traje seco o de supervivencia, asegurarse de tener


puesto un salvavidas, mantener la ropa y los zapatos sobre alguna aislación o elemento
flotante. Mantener puesto el sombrero, para proteger la cabeza. Sacar todo el cuerpo, o lo
que se pueda, del agua en cuanto sea posible – dentro de la balsa, sobre un bote anegado,
sobre restos flotantes. Evitar nadar y pisar agua, lo que aumenta la pérdida de calor.
Minimizar la exposición de superficies del cuerpo. Un accesorio contra salpicaduras en el
salvavidas ayuda a evitar tragar agua de mar y ayuda cuando se boquea involuntariamente
al caer en agua fría.

SÍNTOMAS DE LA HIPOTERMIA PRIMEROS AUXILIOS PARA LA HIPOTERMIA.


Nota: La mayoría de los síntomas PARA TODOS LOS CASOS
físicos varían con cada individuo y • Mantener horizontal a la víctima.
puede haber indicadores poco
confiables de la temperatura del • Llevar a la víctima a un lugar seco, cubierto y tibio.
núcleo del cuerpo. Solamente un • Permitir que orine en posición horizontal.
termómetro rectal para bajas • Manipular con cuidado.
temperaturas indica
confiablemente la temperatura del • Remover la ropa mojada; cortarla, de ser necesario.
núcleo del cuerpo (la boca se • Aplicar ligero calor (que sea cómodo para la piel) a la
enfría rápidamente). En general, a cabeza, cuello, pecho e ingles. Usar botellas de agua
medida que baja la temperatura caliente, paños húmedos.
del cuerpo, aumentan los • Cubrir con mantas o bolsas de dormir; aislar del frío –
síntomas incluyendo la cabeza y el cuello.
• Comunicarse con un médico por radio.

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CONDICIONES LIGERAS CASOS LIGEROS
(36-34ºC) • La primera tarea es parar la pérdida de calor y permitir
Temblor, manos y pies fríos. que el cuerpo se auto-entibie.

Mantiene agilidad mental, puede • Dar bebidas tibias, azucaradas; nada de alcohol - nada
valerse por sí mismo. de cafeína.

Pierde sensibilidad en miembros y • Aplicar una fuente ligera de calor, para estabilizar la
habilidad manual, torpeza. temperatura, y/o

Dolores producidos por el frío • Recalentar hasta provocar sudor.


• Mantener a la víctima tibia y horizontal por varias horas.

CONDICIONES MODERADAS CASOS MODERADOS


(34-32ºC) • Igual que en el caso anterior.
Igual que en el caso anterior. • Ofrecer sorbos de líquido tibio solamente si la víctima
Confusión, pérdida de habilidad está totalmente consciente y es capaz de tragar sin
para estimar el tiempo y de la dificultad – nada de alcohol – nada de cafeína.
capacidad de razonamiento. • Hacer que un médico controle a la víctima.
CONDICIONES SEVERAS CASOS SEVEROS
(32-28ºC) • Obténgase consejo médico lo más pronto posible, por
Disminuyen o desaparecen los radio.
temblores. • Asistir a la víctima, pero evitar el trato brusco – la
Más pérdida de capacidad de manipulación brusca puede causar un paro cardíaco o la
razonamiento y de memoria, fibrilación ventricular del corazón.
confusión, comportamiento • Nada de comidas ni bebidas.
anormal. • Vigilar por si vomita, y estar preparado para limpiar.
La víctima parece borracha; muy • No hacer casos a los ruegos de “Déjenme tranquilo,
torpe; su habla es confusa, niega estoy bien”; la víctima está en serio peligro – mantener
la existencia del problema, puede una vigilancia continua sobre la víctima.
resistirse a la ayuda.
• Acostar a la víctima en una cucheta, trabarla en su
No se puede valer por sí misma. lugar, elevar los pies, mantenerla quieta; nada de
La víctima puede estar ejercicio.
semiconsciente o inconsciente. • Aplicar calor ligero externo a la cabeza, el cuello, el
Aumenta la rigidez muscular. pecho y la ingle – evitar que baje la temperatura, pero
evitar también una suba demasiado rápida de la
temperatura.

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CONDICIONES CRÍTICAS CASOS CRÍTICOS
(28ºC o menos) • Siempre presumir que la víctima es revivible – las
Inconsciente, puede parecer víctimas de hipotermia pueden parecer muertas – no
muerta. entregarse – el pulso puede ser muy difícil de detectar,
la respiración puede haber parado.
Con poca respiración, o la
apariencia de ninguna. • Manipular con extremo cuidado.

Pulso lento y débil, o no • Inclinar hacia atrás la cabeza, para liberar la vía de aire
detectable. – buscar mediante la vista, el oído y el tacto signos de
respiración y de pulso durante uno o dos minutos
Piel fría, puede estar de un color completos.
azul-gris.
• Si existiera cualquier señal de respiración o pulso, por
Mucha rigidez más débiles o lentos que sean, no dar respiración
artificial boca a boca, sino mantener una vigilancia
atenta a los cambios de los signos vitales.
• Estabilizar la temperatura con las fuentes de calor que
haya a mano, tales como el calentamiento mediante el
pecho desnudo de otros tripulantes aplicado a la espalda
(dejar tranquilas las piernas)
• Si no se detecta respiración o pulso durante uno o dos
minutos, empezar con respiración artificial
inmediatamente. No abandonar hasta que la víctima
esté totalmente tibia, esté viva o muerta.
• Es imperativa la ayuda médica – es necesario
hospitalizar.

ADVERTENCIA
Los primeros auxilios para la hipotermia severa o crítica, es agregar calor solamente para
estabilizar la temperatura. El calentamiento rápido, tal como una ducha o un baño caliente,
puede ser fatal; en todo caso, causará complicaciones. Permitir que el cuerpo se caliente
lentamente por sí mismo.
Durante el recalentamiento, la temperatura del núcleo del cuerpo va a la zaga de la temperatura
de la piel. Mantener a la víctima protegida por un período mayor al de la aparente recuperación
completa o del arribo de ayuda médica. Se requieren muchas horas para la recuperación de la
temperatura normal, aún cuando la víctima diga que ya está recuperada.
Presuma siempre que hay presencia de hipotermia en todos las situaciones de hombre al agua
en las que la víctima haya estado expuesta por más de 10-15 minutos.
• La víctima puede estar sufriendo también de principios de asfixia por inmersión, y por lo tanto
necesita oxígeno. Esté atento a los vómitos. En un rescate por helicóptero, protéjase a la
víctima – incluyendo su cabeza – del enfriamiento que causa el chorro de los rotores.

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