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UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS FÍSICAS Y FORMALES


PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

ASIGNATURA: TOPOGRAFÍA GENERAL

TEMA
ALTIMETRIA Y NIVELACIÓN GEOMÉTRICA

DOCENTE
ING° AGUSTO TICONA BALDÁRRAGO

2013-II
ALTIMETRIA
La altimetría tiene por objeto determinar las diferencias de alturas
entre puntos del terreno.

Las alturas del terreno se toman sobre planos horizontales de


referencia, siendo el más común de ellos el referido al nivel de mar
(m.s.n.m.), estos planos horizontales de referencia tienen diverso
nombre como: cotas, elevaciones, alturas y a veces también los llaman
niveles.

Para tener puntos de referencia y de control altimétrico, se escogen


puntos fijos notables invariables en lugares predominantes del terreno
conocidos como BM (bench marck), su cota o altitud se determina con
respecto a otros puntos existentes conocidos, en algunos casos cuando
no se conoce su cota se le asigna un valor arbitrario cualesquiera.
BM (bench marck)
NIVELACION
Podemos entender a la nivelación como la determinación de la
distancia vertical entre dos puntos, la distancia vertical que existe de
uno o mas puntos a partir de un punto de referencia llamado BM (bench
marck), en líneas generales es la determinación de la diferencia de
altitud que existe entre un punto y otro que se encuentran en diferentes
posiciones según sus coordenadas.
La cota absoluta de un punto: Es la distancia vertical entre la
superficie equipotencial que pasa por dicho punto y la superficie
equipotencial de referencia o superficie del elipsoide
El desnivel entre dos puntos: Es la distancia vertical entre las
superficies equipotenciales que pasan por dichos puntos. El desnivel
también se puede definir como la diferencia de elevación o cota entre
ambos puntos.
HAB = QB - QA
CURVATURA Y REFRACCIÓN

Aceptando la simplificación sobre la


forma de la tierra, debemos estimar el
efecto que la misma tiene en el
proceso de nivelación.

Como se puede observar en la figura,


una visual horizontal lanzada desde el
punto A se aleja de la superficie de la
tierra en función de la distancia
horizontal D, por lo que el efecto de la
curvatura de la tierra (ec), será la
distancia BB’.
TIPOS DE NIVELACIÓN
Los tipos de nivelación en general son muchos, dependiendo de los
equipos e instrumentos topográficos que se utilice, entre los mas
usuales y conocidos se tiene:
nivelación geométrica o diferencial
nivelación trigonométrica
nivelación taquimétrica
nivelación barométrica
nivelación satelital, etc.
NIVELACION GEOMETRICA
La nivelación geométrica o nivelación diferencial es el procedimiento
topográfico que nos permite determinar el desnivel entre dos puntos
mediante el uso de un nivel y la mira vertical graduada (estadía).

La nivelación geométrica mide la diferencia de nivel entre dos puntos a


partir de la visual horizontal lanzada desde el nivel hacia las miras
colocadas en dichos puntos.

También están considerados dentro la nivelación geométrica las


nivelaciones realizadas con niveles de mano, líquidos en reposo cono la
manguera de agua.
EL NIVEL DE INGENIERO
Hilos
Anteojo
reticulares
El nivel de ingeniero es un
instrumento de nivelación
utilizado para trabajos de
precisión.

Consta principalmente de: un


anteojo cuya línea de mira se
mantiene horizontal por medio
de un nivel tubular u otro
sistema como los niveles
automáticos, con el objeto de Limbo
poder visar todos aquellos horizontal
puntos que se encuentran
alrededor de la estación. Nivel esférico
La horizontalidad del nivel de Ingeniero Tornillos distancia focal
en su gran mayoría se logra gracias a
tres tornillos nivelantes.

Tienen así mismo mandos apropiados


para enfocar perfectamente la mira o
estadía. Tornillo de precisión horizontal

Tornillos de precisión horizontal o


tangencial para el movimiento lento
horizontal.

Otro elemento con que cuentan Tornillos nivelantes


algunos niveles es el limbo horizontal,
aunque esto no interviene en la
determinación de las diferencias de
nivel.
Base del tripode
Estadía
graduada
Hilos estadimétricos para
medir distancia Hilos reticulares para medir la
altura de nivel

La intersección de los hilos


reticulares se conoce
como la Cruz filar

Anteojo
Estadía o mira graduada
NIVELACION GEOMETRICA SIMPLE
Se llama nivelación geométrica simple cuando se pueden determinar
las cotas de dos o más puntos del terreno, referidos todos a una misma
estación, es decir con una misma vista atrás o de inicio, un mismo BM.

MODELO DE LLENADO DE LIBRETA DE CAMPO


EST PUNTO VISTA VISTA COTA COTA
PROG. ATRÁS ADEL. INST. TERRENO

A B 1.265 3651.752 3650.487


C 1.856 3649.896
D 2.157 3649.595
E 3.359 3648.393
NIVELACION GEOMETRICA SIMPLE DESDE EL EXTREMO
En este tipo de nivelación es necesario medir la altura del instrumento en el
punto de estación A y tomar lectura a la mira colocada en el punto B. Como se
puede observar en la figura, el desnivel entre A y B será:
NIVELACION GEOMETRICA SIMPLE DESDE EL MEDIO
En este tipo de nivelación se estaciona y se centra el nivel en un punto
intermedio, equidistante de los puntos A y B, no necesariamente dentro
de la misma alineación, y se toman lecturas a las miras colocadas en A y
B. Luego el desnivel entre A y B será: HAB = A - B
NIVELACION GEOMETRICA COMPUESTA
Se llama nivelación geométrica compuesta cuando una nivelación
esta conformada por dos o más nivelaciones simples, es decir el
cambio continúo de estaciones.
MODELO DE LLENADO DE LIBRETA DE CAMPO
EST. PUNTO DIST. VISTA VISTA COTA COTA
ATRÁS ADEL. INST. TERRENO

A BM1 0.752 4345.910 4345.158


B PC1 75.20 0.154 3.657 4342.407 4342.253
C PC2 50.60 0.216 3.861 4338.762 4338.546
D BM2 165.75 3.691 1.865 4340.588 4336.897
E PC3 150.65 3.902 0.385 4344.105 4340.203
F PC4 50.60 3.056 0.853 4346.308 4343.252
BM1 89.50 1.154 4345.154 4345.154
11.771 11.775 -0.004
NIVELACION GEOMETRICA COMPUESTA DESDE EL MEDIO
La nivelación geométrica compuesta desde el medio, consiste en la
aplicación sucesiva de la nivelación geométrica simple desde el medio.

Los puntos B y C representan los puntos de cambio (PC) o punto de transferencia de


cota; el punto A es una base de medición (BM) o punto de cota conocida y el punto
D, viene hacer un nuevo punto base del cual se desea determinar su cota (un nuevo
BM). El desnivel entre A y B vendrá dado por la suma de los desniveles parciales.
Nivelación geométrica compuesta enlazada a dos puntos: La nivelación
geométrica compuesta enlazada a dos puntos, es similar a la nivelación
geométrica compuesta, con la única diferencia que los puntos o BMs. de inicio
y de llegada son diferentes pero ya tienen determinadas sus cotas.

BM2, punto de
llegada con
cota conocida

BM1, punto de
inicio con cota
conocida
Este tipo de nivelación generalmente se emplea en proyectos de
habilitaciones urbanas en la nivelación de calles en proyectos de
perfiles y rasantes, redes de alcantarillado, etc.
LIBRETA DE CAMPO NIVELACION 1
EST PUNTO VISTA VISTA COTA COTA
PROG. ATRÁS ADEL. INST. TERRENO
A BM1 3.568 2524.136 2520.568
0+000 3.927 2520.209
0+020 0.538 2523.598
0+040 0.225 2523.911
B PC1 3.259 0.503 2526.892 2523.633 LIBRETA DE CAMPO NIVELACION 2
0+060 2.364 2524.528 EST PUNTO VISTA VISTA COTA COTA
0+080 1.185 2525.707 PROG. ATRÁS ADEL. INST. TERRENO
0+100 1.459 2525.433 C BM1 0.225 2520.793 2520.568
0+120 1.025 2525.867 0+020 1.359 2519.434
0+140 1.153 2525.739 0+040 0.502 2520.291
0+160 1.865 2525.027 0+060 1.316 2519.477
0+180 1.601 2525.291 0+080 1.639 2519.154
BM2 1.412 2525.480 D PC2 3.560 0.451 2523.902 2520.342
0+100 1.854 2522.048
0+120 1.745 2522.157
E PC3 3.727 0.763 2526.866 2523.139
0+140 3.854 2523.012
0+160 1.953 2524.913
BM2 1.384 2525.482
Nivelación geométrica compuesta de doble salto: La nivelación
geométrica de doble salto, no es mas que dos nivelaciones geométricas
compuestas paralelas, siendo sus puntos de cambio en la gran mayoría
los mismos lo que permite determinar en el terreno a medida que se
realiza la nivelación algún tipo de error. Pero siempre el punto de inicio
es el mismo para ambas nivelaciones , al igual que el punto de llegada.

Nivelación geométrica compuesta de doble salto: como se puede


observar en el gráfico dos nivelaciones abiertas al mismo tiempo, una
más abajo que la otra, donde los puntos de cambio son los mismos, lo
único diferente es el cambio de estación.
NIVELACION DOBLE SALTO
EST. PUNTO DIST. VISTA VISTA COTA COTA
ATRÁS ADEL. INST. TERRENO
E1 BM1 2.892 2453.350 2450.458
E2 PC1 0.425 0.648 2453.127 2452.702
E3 PC2 3.046 0.143 2456.030 2452.984
BM2 2.124 2453.906

E1' BM1 3.754 2454.212 2450.458


E2' PC1 1.287 1.511 2453.988 2452.701
E3 PC2 3.908 1.005 2456.891 2452.983
BM2 2.986 2453.905
Errores más frecuentes en la nivelación geométrica: se deben a las
siguientes causas:
Ajustes imperfectos del nivel, deben controlarse los niveles
periódicamente.
Curvatura terrestre o refracción atmosférica, debe igualarse las
distancias de vista adelante y vista atrás.
Variaciones de temperatura, principalmente altera la sensibilidad del
nivel.
Graduación errónea de las miras o estadías, deben compararse con
un patrón.
Falta de perpendicularidad en las miras, error en exceso deben usarse
niveles esquineros.
Puntos de cambios defectuosos, deben buscarse puntos inamovibles.
Asentamiento del trípode, tomar precauciones cuando el terreno sea
blando y cuando haya dudas, repetir varias veces la lecturas hacia
delante y hacia atrás.
Error del centrado de la burbuja, es tanto más importante a medida
que la longitud aumenta.
Tolerancias y precisiones del error de cierre: La mayor parte de las
causas de error, producen errores de naturaleza compensable;
pudiendo decirse que la precisión es proporcional a la raíz cuadrada
del número de las estaciones instrumentales y por lo tanto también
proporcional a la distancia recorrida, el grado de precisión se mide
por tolerancias permitidas como son: donde K, es la distancia total
recorrida en kilómetros.

•Nivelación de reconocimiento rápida, Te  0.10 K


•Nivelación ordinaria, Te  0.02 K
•Nivelación precisa,
Te  0.01 K
Donde:
Te = Tolerancia del error de cierre en metros
K = Distancia total de la nivelación en kilómetros
COMPENSACIONES EN LA NIVELACION
GEOMETRICA

Si al comparar el error de cierre con la tolerancia resulta que este es


mayor que la tolerancia, se hace necesario repetir la nivelación, es
decir que nuevamente tenemos que volver al campo para realizar dicha
nivelación.

En caso de verificarse que el error es menor que la tolerancia se


procede a la compensación de la misma siguiendo uno de los métodos
de compensación que se describen a continuación:
Compensación proporcional a la distancia nivelada: En este método la
tolerancia está en función de la distancia nivelada, razón por la cual uno
de los métodos de ajuste de nivelaciones distribuye el error en forma
proporcional a las distancias.

El procedimiento de cálculo de compensación de nivelaciones por el


método proporcional se observa en el siguiente cuadro.

E *  1 * DH
C
DA
Donde:
C1, C2, C3.....Cn = Corrección acumulativa para cada punto de cambio
E = Vista atrás menos la vista adelante, (error de cierre)
DH = Distancia medida entre puntos de cambio
DA = Distancia acumulada de total de ida y vuelta
COMPENSACION PROPORCIONAL A LA DISTANCIA NIVELADA
EST. PUNTO DIST. DIST. VISTA VISTA COTA COTA CORREC. COTA
ACUM. ATRÁS ADEL. INST. TERRENO ACUMUL. CORREGIDA

A BM1 0.752 4345.910 4345.158 4345.158


B PC1 75.20 75.20 0.154 3.657 4342.407 4342.253 0.001 4342.254
C PC2 50.60 125.80 0.216 3.861 4338.762 4338.546 0.001 4338.547
D BM2 165.75 291.55 3.691 1.865 4340.588 4336.897 0.002 4336.899
E PC3 150.65 442.20 3.902 0.385 4344.105 4340.203 0.003 4340.206
F PC4 50.60 492.80 3.056 0.853 4346.308 4343.252 0.003 4343.255
BM1 89.50 582.30 1.154 4345.154 4345.154 0.004 4345.158
582.30 11.771 11.775 -0.004 0.004

 0.004 *  1 * 75.20  0.004 *  1 * 442.20


C1   0.000516  0.001 C4   0.000303  0.003
582.30 582.30

 0.004 *  1 *125.80  0.004 *  1 * 492.80


C2   0.000864  0.001 C5   0.000339  0.003
582.30 582.30

 0.004 *  1 * 291.55  0.004 *  1 * 582.30


C3   0.000200  0.002 C6   0.000400  0.004
582.30 582.30
Compensación sobre los puntos de cambio: Este método es más
sencillo que el anterior, supone que el error se comete sobre los
puntos de cambio y BMs correspondientes y que es independiente de
la distancia nivelada.

Desde mi punto de vista este método es el mas recomendable, por que muchas veces
cuando de coloca los puntos de cambio estos generalmente no se encuentran alineados
o sobre la línea de una recta, sobre todo cuando se desea llevar un BM de un lugar a otro,
no se necesita medir distancias entre los puntos de cambio.

La corrección esta dado por la siguiente fórmula tal como se muestra


en el siguiente cuadro:

E *  1  0.004 *  1
C   0.0006667
n 6
Donde:
C = Corrección para cada punto de cambio
E = Vista atrás menos la vista adelante, (error de cierre)
n = Número de puntos de cambio y BMs.
COMPENSACION SOBRE LOS PUNTOS DE CAMBIO
EST. PUNTO DIST. DIST. VISTA VISTA COTA COTA CORREC. COTA
ACUM. ATRÁS ADEL. INST. TERRENO ACUM. CORREGIDA

A BM1 0.752 4345.910 4345.158 4345.158


B PC1 0.154 3.657 4342.407 4342.253 0.001 4342.254
C PC2 0.216 3.861 4338.762 4338.546 0.001 4338.547
D BM2 3.691 1.865 4340.588 4336.897 0.002 4336.899
E PC3 3.902 0.385 4344.105 4340.203 0.003 4340.206
F PC4 3.056 0.853 4346.308 4343.252 0.003 4343.255
BM1 1.154 4345.154 4345.154 0.004 4345.158
11.771 11.775 -0.004

Nota: Como es error es acumulativo, la corrección también tiene que ser


acumulativa, por lo que para el MB1 la corrección será cero y para el primer
punto de cambio la corrección será “C”, para el segundo punto de cambio o BMs,
la corrección será “2C”, así sucesivamente se va incrementando hasta el ultimo
PC o BM correspondiente donde la corrección será “nC”.
E *  1  0.004 *  1
C   0.0006667
n 6

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