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MODELOS CONCEPTUALES DE

DESLIZAMIENTOS

JAIME SUAREZ DIAZ


UNIVERSIDAD
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL
INDUSTRIAL DE
DE SANTANDER
SANTANDER
Tipos de modelo

‰ CONCEPTUAL
Análisis de los fenómenos por parte de profesionales
especializados.

‰ DETERMINISTICO
Análisis matemático para calcular un factor de seguridad.
Qu
Quéé incluye un modelo conceptual ?

1. Causas que originan los fenómenos


2. Mecanismos de todos y cada uno de los fenómenos
3. Efectos o resultados de los fenómenos
En un deslizamiento los fenómenos son:

1. FISICOS
2. QUIMICOS

Qué está ocurriendo?


Como está ocurriendo ?
Por qué está ocurriendo?
Para elaborar un modelo se requiere que el profesional
con poca información pueda identificar todos los
fenómenos que pueden ocurrir

Ingeniero
Civil
Para la elaboración de un modelo conceptual se
requiere el conocimiento de varias ciencias:

ƒ Geología
ƒ Mecánica de suelos
ƒ Hidrología
ƒ Hidrogeología
ƒ Sismicidad
ƒ etc.
En Colombia quién elabora el modelo conceptual?
quién

A. Un grupo de profesionales

B. Un solo profesional
En qué momento deben elaborarse los modelos?

A. Antes de construir el proyecto


que va a originar el
deslizamiento.

B. Después de que el
deslizamiento esté activo.
Ejemplo: Proyectos viales

ƒ DISEÑO VIAL

ƒ DISEÑO GEOTËCNICO
Basado en conocimientos de: - Geología
- Mecánica de suelos
- Hidrología
- Hidrogeología
- Sismicidad
- etc.
Proyectos viales

El diseño geotécnico debe


incluir los modelos
conceptuales y determinísticos
de los taludes y posibles
deslizamientos.
Ejemplo 1: Via Altamira – Florencia

EL DISEÑO GEOTECNICO INCLUYÓ:


ƒ Memoria descriptiva general de la geología basada en los
mapas de Ingeominas.
ƒ Algunos apiques y ensayos de clasificación destinados al
diseño de pavimentos.
ƒ Recomendación de pendientes típicas de taludes sin
análisis geotécnico alguno (0.25H : 1V).
Via Altamira – Florencia

Los problemas de deslizamientos durante la


construcción fueron extraordinariamente grandes con
los siguientes resultados:
ƒ Aumento del costo del proyecto en varias veces el
presupuesto proyectado.
ƒ Varios viaductos fueron destruidos totalmente por
los deslizamientos.
ƒ Demora de muchos años en la ejecución del
proyecto.
Via Altamira – Florencia

Suelos residuales de más de 20 mts de espesor, limos y arenas


arcillosas con muy baja cohesión.
Via Altamira – Florencia

Rocas Metamórficas (Neiss granítico)


RQD = 0 a profundidades de más de 20 metros.
Via Altamira – Florencia

Los taludes se sostienen a base solamente de fricción y de


cohesión aparente (Humedad) con ayuda de la vegetación.
Via Altamira – Florencia

Gran cantidad de
discontinuidades heredadas
las cuales actúan como
superficies de deslizamiento
Vía Altamira – Florencia

Cientos de hectáreas de bosque arriba de los taludes.


Vía Altamira – Florencia

Precipitación anual de más de 3500 mm.


Precipitación máxima en 24 horas de más de 300 mm.
Via Altamira – Florencia

Los suelos al saturarse fluyen.


Ejemplo : via Alterna Troncal de Occidente

(4 tramos desde Chinchiná hasta Pereira)

DISEÑO:
DISEÑO:
ƒ Estudio geológico con base en los
planos de Ingeominas.
ƒ Algunos apiques y ensayo de muestras
para diseño de pavimentos.
ƒ Talud especificado 0.33H:1V con cortes
hasta de 60 mts sin bermas intermedias.
Ejemplo : via Alterna Troncal de Occidente

Desde el inicio de la construcción ocurrieron gran cantidad de


deslizamientos.
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente

Infiltraciones muy altas


Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente

Cenizas volcánicas.
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente

Basaltos y Diabasas cubiertos por cenizas volcánicas y


depósitos fluvio-volcánicos.
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente

Intercalaciones de mantos arcillosos volcánicos diversos.


Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente

Depósitos fluvio-volcánicos
sobre esquistos grafitosos.
Ejemplo : via Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : via Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : via Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : via Alterna Troncal de Occidente

Se tuvo que abandonar más de 3 kms de vía ya construida y


construir una variante con viaductos.
Ejemplo : via Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente
Ejemplo : vía Alterna Troncal de Occidente

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