PROCEDIMIENTO DE TRABAJO Código PTS-SRDL-03

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1 OBJETIVOS

Establecer la forma correcta de realizar cada una de las actividades que corresponden al puesto de
Chofer de camión cisterna en el Servicio de Rutas de Lima, detallando y considerando las tareas a
realizar, los riesgos asociados y las medidas preventivas, para evitar la ocurrencia de accidentes e
incidentes durante sus labores diarias.

2 ALCANCE

Se aplica a todos los choferes de los camiones cisterna del Servicio de Rutas de Lima utilizados para el
servicio de lavado.

3 RESPONSABILIDADES

3.1 Despachador de unidades

Asegurar que las unidades se encuentren operativas y que cuenten con la documentación vigente
correspondiente para que el despacho de las unidades se realice sin contratiempos.

3.2 Supervisor Líder

Analizar los riesgos, gestionar los recursos adecuados para la prevención de riesgos en los trabajos
realizados e inculcar en su personal a cargo una cultura de prevención.

3.3 Supervisor del Servicio

Verificar la implementación del presente procedimiento, asegurarse de que el personal se encuentre
capacitado, entrenado y evaluado en temas de seguridad y salud ocupacional, y mantener los
registros correspondientes.

3.4 Chofer de Camión Cisterna

Realizar las actividades de forma segura cumpliendo con las recomendaciones de seguridad
incluidas en el presente procedimiento, reportar los actos y condiciones sub estándares que
encuentre durante la ejecución de sus labores y adquirir una cultura de prevención de riesgos.

4 DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

4.1 Abreviaturas
PTS: Procedimiento de Trabajo Seguro.
SIG: Sistemas Integrados de Gestión.
EPP: Equipo de Protección Personal.
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4.2 Definiciones
Actos Sub-estándares: Toda acción o práctica incorrecta ejecutada por el trabajador que pueda
causar un accidente.
Brazo hidráulico. Permite elevar a los ayudantes a una altura que le permita realizar las
operaciones de lavado.
Camión Cisterna: Camión acondicionado para el transporte de agua.
Condiciones Sub-estándares: Toda condición en el entorno de trabajo que pueda causar un
accidente.
Detenerse: Paralización breve de un vehículo para ascender o descender pasajeros o alzar o bajar
las cosas, sólo mientras dure la maniobra.
Estacionar: Paralizar un vehículo en la vía pública, con o sin el conductor, por un periodo mayor
que el necesario para dejar o recibir pasajeros o cosas.
Motobomba: Máquina que succiona agua de la cisterna y la expulsa a presión para el lavado de la
infraestructura.
Vías interurbanas: Son aquellas carreteras con limitación total de accesos a las propiedades
colindantes y comprenden: autopistas, autovías, vías rápidas, etc.

5 PROCEDIMIENTO

5.1 Consideraciones Generales.

5.1.1 Llegar puntualmente al punto al punto de inicio de labores.
5.1.2 Colocarse correctamente el uniforme completo, y los EPP entregados verificando que se
encuentren limpios y en buen estado para una adecuada protección personal, utilizar el
fotocheck para su identificación. Ver Gráfico N° 1.

Gráfico N° 1
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5.1.1 Revisar el estado de la unidad que se le ha sido asignada ello deberá verificar:
 Los documentos de la unidad (SOAT, Tarjeta de Propiedad, Permiso de circulación,
Revisión Técnica, Tarjeta de habilitación). Ver Gráfico N° 2.

Gráfico N° 2

 Los implementos de seguridad de la unidad (cono, luces, botiquín, extintor vigente,).

 Verificar el estado de las llantas.
 Verificar el sistema de frenos, dirección.
 Verificar la operatividad del celular asignado.
 Nivel de combustible, aceite, agua.
5.1.2 Hará uso del formato respectivo para la revisión de equipos y herramientas de los vehículos
de servicio.
5.1.3 Recibir las instrucciones del Despachador para dirigirse al servicio correspondiente y llena
la Hoja de Control Múltiple donde podrá anotar las observaciones encontradas en la
revisión.
5.1.4 Utilizar en todo momento el cinturón de seguridad.
5.1.5 Trasladar la unidad a la base del servicio donde trabajará ese día, en este trayecto la
velocidad máxima permitida es de 60 km/h.
5.1.6 Informar al supervisor del servicio el estado de la unidad y en caso presentara algún
inconveniente este último tomará las medidas del caso para solucionarlos inmediatamente.
5.1.7 Durante el servicio de lavado de infraestructuras, no exceder los 15Km/h.
5.1.8 Cuando se realice el servicio de lavado de infraestructuras, el camión cisterna deberá ser
escoltada por un camión baranda de resguardo debidamente señalizada con su flecha led,
barra led, mini led, y luces de emergencia. Ver Gráfico N° 3.
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Barra LED

Flecha de Desvío
Luminosa

Cintas Reflectivas

Mini LEDs

Luces de Emergencia

Gráfico N° 3

5.1.9 El camión cisterna no debe estacionar en lugares que pueda afectar la operatividad del
servicio de transporte público de pasajeros o de carga, o en cualquier lugar que afecte la
seguridad, visibilidad o fluidez del tránsito o impida observar la señalización.
5.1.10 Por ningún motivo, el chofer podrá bajarse de la unidad durante la ejecución de la actividad.
5.1.11 No utilizar celulares, audífonos u otros objetos que causen distracción al momento de
realizar sus actividades.
5.1.12 Al momento de retroceder, asegurarse mediante sus espejos, que los ayudantes de
compacta se encuentran dentro de su campo visual
5.1.13 En caso de un peligro grave e inminente al que este expuesto el chofer o el operario de
limpieza se debe interrumpir sus labores y/o evacuar la zona de riesgo comunicando
siempre al supervisor de servicios y/o supervisor líder.
5.1.14 Asegurarse de colocar el freno de aire y estar atento al momento que el ayudante de
cisterna suba al tanque del camión cisterna para encender/apagar la motobomba.
5.1.15 Si por cualquier circunstancia la unidad queda inmovilizada en la vía pública, colocar los
dispositivos que impidan su movimiento repentino (freno de mano, cuñas u otros), colocar
triángulos de seguridad antes y después de su posición a una distancia no menor de 50
metros y no mayor de 150 metros, en el mismo sentido de circulación del vehículo
inmovilizado para advertir el riesgo a los usuarios de la vía, y a retirar el vehículo tan pronto
como sea posible.
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5.1.16 Al término del servicio llevar la unidad al punto acordado (generalmente la base del
servicio).
5.1.17 Llevar la unidad hacia la Planta Huaycoloro sin exceder los 60 Km/h durante el recorrido.
5.1.18 Llevar el camión cisterna al grifo de planta Huaycoloro, y mantener apagada dicha unidad
en el momento del abastecimiento de combustible.
5.1.19 Llevar el camión cisterna a la zona de lavado donde el chofer tendrá que desocupar la
unidad y coordinar con los lavadores para evitar la ocurrencia de cualquier accidente.
5.1.20 Revisar el estado con el que se entrega la unidad y ante cualquier problema informar a
Despacho.
5.1.21 Realizar el aseo de uno mismo al término del servicio.
5.1.22 Mantener la zona de vestidores y casilleros ordenada y limpia.
5.1.23 Asistir obligatoriamente a las capacitaciones de entrenamiento y seguridad y salud
ocupacional, según el programa de capacitaciones.
5.1.24 En casos de accidentes, comunicar inmediatamente al CCO (Centro de Control Operacional
de Rutas de Lima), al supervisor y centro de control de Petramas, con la cual se activará el
Plan de Emergencias.
5.1.25 En caso que las unidades se queden inoperativas en pleno servicio el chofer reportará de
inmediato a centro de control y al supervisor, para que este a su vez se contacte con el
auxilio mecánico.

RECORDAR:
 ES IMPORTANTE QUE EL CHOFER LLEVE CONSIGO SIEMPRE SU DOCUMENTO DE
IDENTIDAD (DNI), PARA QUE LA ATENCIÓN EN EL CENTRO MÉDICO SEA MÁS
RÁPIDA.
 ESTÁ PROHIBIDO EL RECICLAJE DURANTE EL SERVICIO.
 SIEMPRE PORTAR SU LICENCIA DE CONDUCIR Y DOCUMENTO NACIONAL DE
IDENTIDAD (DNI)

NOTA:
El Supervisor estará atento ante cualquier cambio del comportamiento o estado anímico del
chofer, para saber si está atravesando por algún problema personal o dolencia que pudieran
poner en riesgo al trabajador al realizar sus labores.

ESTÁ PROHIBIDO INGERIR BEBIDAS ALCOHÓLICAS Y/O SUSTANCIAS

ALUCINOGENAS ANTES Y DURANTE EL TRABAJO.
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5.2 Lavado de Infraestructuras cuando el camión cisterna se encuentra en movimiento.

5.2.1 Verificar que el camión baranda escolta se encuentra ubicado a la distancia de seguridad
de 20 metros. Ver Gráfico N° 4.

Gráfico N° 4

5.2.2 Observar en todo momento a los ayudantes de cisterna para seguir cualquier indicación que
puedan tener.

5.3 Lavado de Infraestructuras cuando el camión cisterna se encuentra detenido.

5.3.1 Verificar que el camión baranda escolta se encuentra ubicado a la distancia de seguridad
de 10 metros. Ver Gráfico N° 5.

Gráfico N° 5

5.3.2 Observar en todo momento a los ayudantes de cisterna para seguir cualquier indicación que
puedan tener.

6 REGISTRO

 R-DESP-02 Hoja de control múltiple.

 R-DESP-07 Control de implementos de botiquín
 R-DESP-08 Revisión de equipos y herramientas de uso de los vehículos de servicios.
 R-RRHH-13 Control de Asistencias
 R-SIG-70 Registro de inducción, capacitación, entrenamiento, simulacros de emergencia y otros
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7 EQUIPO/HERRAMIENTAS/MATERIALES

 Conos de seguridad con cintas reflectivas.  Extintor

 Botiquín  Kit anti derrame
 Triángulos de seguridad  Kit de herramientas
 Gata hidráulica  Manguera de aire
 Palanca de Gata  Llave de ruedas
 Tubo Acerado  Cuñas de madera

8 ANEXOS

Ninguna.

9 CONTROL DE CAMBIOS

Fecha
Versión Cambios realizados
Día Mes Año
01 Se realizó la revisión general del documento y se cambió la codificación.

Elaborado por: Revisado por: Revisado por: Autorizado por: Fecha:

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Jorge Barreto Yseki Adolfo Tapia Saucedo Esmeralda Ruiz Lozada Jorge Zegarra Reátegui
Asistente SIG Supervisor Líder RDL Coordinadora SIG Gerente General