Darcy Vs Hazen

Tuberías a presión Paúl López Avilés
Hazen-Williams & Darcy-Weisbach
UNIVERSIDAD DE CUENCA
MONOGRAFIA DE CURSO DE GRADUACION DE

INGENIERIA CIVIL
Tuberías de presión, y comparación de criterios de diseño entre el

método racional (DARCY-WEISBACH), y el método empírico
(HAZEN-WILLIAMS).
REALIZADO POR: PAUL ROMEO LOPEZ AVILES
PROFESOR TUTOR: ING. PATRICIO CORDERO ORTIZ
CUENCA, JULIO 2006
Monografía de Graduación 1 Universidad de Cuenca

A Dios y a mis padres, mi

real fuente de inspiración, y
la compañía segura en estos
años de estudio. GRACIAS

CONTENIDO
CAPITULO 1: Sistema de tuberías a presión

Pagina
1.1. Introducción.
1.2. Objetivo. 3
1.3. Generalidades. 4
1.4. Características de una tubería. 5
1.4.1. Criterio para la selección de una tubería. 5
1.4.2. Velocidades típicas en tuberías. 6
1.5. Introducción a los métodos de cálculo. 10
1.5.1. Densidad absoluta. 10
1.5.2. Viscosidad 12
1.5.3. Flujo laminar y turbulento 13
1.5.4. Número de Reynolds. 15
16
CAPITULO 2: Método Racional (DARCY-WEISBACH)
para el diseño de un sistema de tuberías.
2.1. Introducción
2.1.1. Ecuación de Chèzy 18
2.1.2. Pérdidas de energía en flujo turbulento en tuberías. 19
2.1.3. Línea piezométrica. Definición y uso. 19
2.2. Determinación de la Ecuación de Darcy-Weisbach. 21
2.3. Diagrama de Moody. 22
2.4. Pérdidas locales en tuberías. 28
30
CAPITULO 3: Método Empírico (HAZEN-WILLIAMS)
para el diseño de un sistema de tuberías.
3.1. Introducción.
3.2. Ecuación de Hazen-Williams. 33
3.3. Coeficiente C de Hazen-Williams. 33
35
CAPITULO 4: Experiencia realizada bajo condiciones
particulares en el Laboratorio de
Hidráulica de La Universidad de Cuenca.
Materiales.
Teoría. 39
Procedimiento. 39
Lecturas y cálculos. 40
43
CAPITULO 5: Conclusiones, comparación y
recomendaciones finales sobre el uso de
cada método.
5.1. Hazen-Williams 71
5.2. Darcy Weisbach 72
5.3. Relación entre el coeficiente “C” de H-W y el “f” de D-W 72
5.3. Conclusiones 75
Bibliografía 76

Tuberías de presión, y comparación de criterios de diseño entre el método

racional (DARCY-WEISBACH), y el método empírico (HAZEN-WILLIAMS).
CAPITULO 1: SISTEMAS DE TUBERIAS A PRESION.
1.1. INTRODUCCION.
Dentro de la Hidráulica, se entiende por tubería, a cualquier conducto cerrado que transporte
líquidos (generalmente agua), gracias a la gravedad o al bombeo, siendo generalmente estas tuberías
de sección circular. Cuando los conductos que transportan agua no tienen totalmente llena su sección
de liquido (no trabajan llenos) se clasifican totalmente como conductos abiertos, que son las
alcantarillas y canales y los que poseen toda su sección llena son conocidos como conductos a
presión.
Generalmente los “conductos abiertos” son utilizados para el transporte de aguas pluviales y
aguas de drenaje sanitario, el caso de “conducciones a presión”, tiene como objetivo el transporte de
agua potable o cruda desde una fuente u obra de captación a una posterior planta de tratamiento, para
distribución domiciliaria, para transporte de diversos tipos de líquidos para objetivos diversos,
transporte de aguas para riego, etc.
Este trabajo trata sobre la evaluación de las tuberías, sus propiedades, clases, criterios de
diseño y criterios de selección, para el caso de tuberías a presión.
Dentro del estudio y tomando en cuenta a los “Acueductos” como obras importantes dentro
de la Hidráulica, se debe tomar muy en cuenta que las tuberías constituyen el componente
indispensable en las obras de acueductos a presión ya que serán las encargadas de conducir el agua
entre la obra de toma, la reserva final, y la posterior distribución. Por lo general, constituyen no
menos del 60% del costo total de la obra, por lo que es muy importante su estudio profundo si se
quiere hacer un buen proyecto. Es indispensable una adecuada selección de las mismas y el
correspondiente dimensionamiento de acuerdo a los caudales a transportar, la topografía de la traza
elegida y a las solicitaciones (internas y externas) que deberán soportar (presión de trabajo,
sobrepresión por transitorios, cargas por el relleno de la zanja y por el tránsito, etc.).

1.2. OBJETIVO.
Primeramente se realizara un sumario de definiciones básicas sobre la teoría de las

conducciones a presión. Luego pasaremos al principal objetivo del presente trabajo, que es describir
y analizar las ecuaciones más utilizadas para determinar las perdidas por fricción que suceden en un
sistema de conducción a presión, (Hazen-Williams, y Darcy-Weisbach, realizándose posteriormente
una práctica de medición de valores de perdidas por fricción en el banco de pruebas de tuberías a
presión el Laboratorio de Hidráulica de la Universidad de Cuenca, bajo características de régimen
permanente, diámetro constante y flujo turbulento, a fin de conseguir gracias a los resultados, una
comparación estadística con los valores que deberían regir en las formulas estudiadas (Darcy-
Weisbach, y Hazen-Williams) aplicadas al mismo sistema y bajo las mismas condiciones y una vez
halladas las relaciones, expresar el criterio del estudiante sobre las ecuaciones estudiadas, así como
recomendaciones sobre el uso y limitaciones de cada una de ellas.

1.3. GENERALIDADES.
Las tuberías, tienen como lo dijimos anteriormente, el trabajo de conducir un líquido desde
un punto a otro, sorteando los problemas presentes en el trayecto, manteniendo el líquido contenido
con las propiedades deseadas para su destino.
Generalmente las tuberías son parte de un proyecto mas grande, llamado “acueducto”, que
incluye además del sistema de tuberías, a un complejo conjunto de estructuras, obras de toma,
válvulas, estaciones de bombeo, dispositivos anti-ariete, cisternas etc., pero el caso de este estudio
va a estar únicamente encaminado al análisis de la tubería de conducción
Las tuberías pueden ser de distintos materiales, siendo los más comunes:
- Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV)

- Policloruro de Vinilo (PVC)
- Hormigones Armados y Pretensados o Postesados, con alma de acero o sin ella.
- Fundición Dúctil
- Acero
- Poliéster de Alta Densidad (PEAD).
Dentro de estos materiales, que los fabricantes ponen a disposición del diseñador, estos se
dividen en dos grandes grupos: las tuberías de comportamiento rígido y las flexibles.
En apretada síntesis, se recuerda que aquellas tuberías que se comportan como flexibles una
vez instalada en la zanja, están caracterizadas por una elevadísima resistencia a la tracción, lo que las
hace sumamente resistentes a las solicitaciones debidas a la presión interna, requiriendo para ello
pequeños espesores. Pero justamente esta propiedad es la que implica una baja resistencia a las
cargas externas o de “aplastamiento”, puesto que frente a las mismas la tubería tiende a ovalizarse
con facilidad, dando lugar a reacciones laterales que deben ser resistidas por los prismas laterales de
la zanja con el correspondiente material compactado.
Por otra parte, dos características distintivas y destacables de las tuberías plásticas en general
son, su inercia química al ataque corrosivo de los suelos y que posibilitan un gran atenuamiento para
las ondas positivas por Golpe de Ariete, debida a la baja celeridad de transmisión de las ondas de
sobrepresión y depresión, que presentan como consecuencia de su elasticidad.
El caso particular del PRFV, presenta una gama tal de producción, que permite la adopción
del diámetro prácticamente exacto que el cálculo hidráulico requiere.
Dentro de las tuberías plásticas, las tuberías de PVC por lo general constituyen una
alternativa de muy buena resistencia muy económica, siempre y cuando se trabaje en el rango de
diámetros entre 63 y 500 mm. debido a razones de resistencia del material del relleno en relación a
su poco espesor y elasticidad.
Una característica importante a tener en cuenta es que, para un diámetro nominal dado, el
diámetro real de cálculo hidráulico de estas tuberías (PVC) es menor cuanto mayor es la resistencia
de las mismas. Esto se debe a que, debido al proceso de fabricación, el incremento de espesor de las
paredes de la tubería, que se hace para aumentar su resistencia, se realiza hacia adentro y no hacia
afuera como en el resto de los materiales del mercado. Por lo tanto, para las tuberías de PVC, el

diámetro real dependerá de la “clase”. Además, su bajo peso y consecuente facilidad de transporte y
manipulación en obra constituyen una importante propiedad a ser evaluada en los análisis de costos.
Las tuberías con comportamiento rígido frente al suelo de apoyo, permiten un diseño de
zanjas menos exigente, puesto que no deben evitar la ovalización en base a un compactado muy
especial de los prismas laterales,
Si bien la celeridad de la onda de sobrepresiones es del orden de los 1000 m por segundo y,
por lo tanto sus magnitudes son mayores y más expuestas a las sobrepresiones, no presentan peligro
de aplastamiento por depresiones sumadas a la acción de las cargas externas. Obviamente, su
resistencia elevada al aplastamiento les dará ventaja relativa en el rango de las bajas presiones,
cuando se hace importante la acción de las cargas externas.
Como puede observarse con algunas de las ventajas y desventajas relativas (a veces contradictorias)
enunciadas, la selección del material requiere de un cuidadoso estudio, y un correcto manejo de los
criterios, ajenos a lo hidráulico, como son: lo estructural, geotécnico, económico, la facilidad de
transporte, de instalación y la experiencia en obra.
1.4. CARACTERISTICAS DE UNA TUBERIA.
1.4.1 CRITERIO PARA LA SELECCION DE UNA TUBERIA.
En general nos encontramos con el hecho de que en el mercado compite un determinado

número de tuberías de distintos materiales y, por otra parte, no han sido convenientemente
difundidas las reglas precisas que posibilitan la selección más adecuada a los requerimientos de cada
proyecto en particular, la que queda supeditada a criterios o simpatías de los proyectistas, muchas
veces sin fundamentos en criterios ingenieriles.
Como hemos indicado anteriormente, existen varios criterios, que se deben tomar en cuenta para la
elección de un adecuado tipo de material que constituya una tubería, si bien es cierto que estos
criterios son tan amplios, que merecerían un estudio bastante exhaustivo, también es cierto, que el
principal criterio que se debe tomar en cuenta para un correcto diseño de la conducción es la de
presión interna, debido a que el orden de presiones que pueden presentarse en el interior de una
tubería son muchos mayores en comparación con las presiones que pueden manifestarse
externamente hacia el sistema, mucho mas todavía si tomamos en cuenta la gran cantidad de
fenómenos que típicamente pueden suceder en un sistema, es por ello que los fenómenos sucedidos
por la sobrepresión interna, variable entre valores positivos y negativos, del régimen impermanente
(transitorios o “Golpe de Ariete”), no va a ser estudiada en este trabajo, sino únicamente las perdidas
que por rozamiento sufre el flujo en condiciones de régimen permanente.
El criterio básico de selección de una tubería o llamado el criterio de “La presión interna”
encuentra su fundamento en la solicitación debida a la presión interna debida al escurrimiento
permanente en una conducción “a presión”, la que lleva a la expresión de Mariotte (o de las calderas)
válida para materiales de las tuberías homogéneos. La misma relaciona el espesor con la tensión de
tracción en las paredes de la tubería, lo que es fácilmente deducible del esquema de la Figura 1.

Ley de "Mariotte" (Boiler)
Figura 1
Criterio Tradicional de Selección de Tuberías
En la figura 1 se aprecia una tubería a presión, seccionada por un plano horizontal que
contiene al eje, lo que permite el tratamiento como “cuerpo libre” y poner así de manifiesto las
solicitaciones actuantes.
El análisis a realizar se fundamenta en la simplificación de que, la distribución de tensiones que

tendrá lugar en los espesores de la tubería, como respuesta a la solicitación debida a la presión
interna, será uniforme. Éste concepto implica considerar “tuberías de pared delgada”, es decir de
relativamente poco espesor frente al diámetro
En la figura se aprecia que la resultante de la presión distribuida en el diámetro deberá ser

equilibrada por los correspondientes esfuerzos de tracción, distribuidos uniformemente a su vez en
el espesor de la tubería y configurando las dos fuerzas equilibrantes “T”.
En efecto, considerando una longitud unitaria de conducción (L =1 m) se tiene que:
p * D = 2T
2T = 2 * σ * e
p*D
e=
2 *σ
En la que:
- e es el espesor de la tubería de material homogéneo

- p es la presión actuante en el plano horizontal que contiene al eje

- σ es la tensión de trabajo del material correspondiente a la solicitación
Los fabricantes de tuberías de materiales homogéneos adoptan valores de rotura para T la
presión interna y para la tensión de tracción, lo que posibilita la determinación del espesor,
considerando previamente los correspondientes “Coeficientes de Seguridad”.
Como a cada espesor le corresponde una solicitación admisible, ofrecen al mercado una serie
estandarizada de tuberías aptas para resistir, en condiciones de régimen permanente, una
determinada serie de presiones fijadas de antemano. Éstas presiones definen las denominadas
“Clases” de las tuberías.
Este concepto de clase es el que se ha utilizado durante muchos años para la selección de
tuberías, e incluso muchos organismos y proyectistas siguen usando actualmente, a pesar de lo
insuficiente y simplificante que significa su adopción como único parámetro de selección. Las
tendencias modernas de selección de tuberías, tienden a buscar criterios más integradores de
fenómenos posibles para la selección de una tubería adecuada, dando como resultado soluciones
mucho mas acertadas, teniendo en cuenta fenómenos que no envuelvan únicamente al flujo
permanente y a la presión interna, como son las solicitaciones derivadas de factores externos a la
tubería, tales como: la carga del material de relleno de la zanja sobre la tubería y la carga dinámica
de Tránsito Vehicular (en caso de que exista por encima de la zanja), teniendo en cuenta que las
reacciones que originan en el suelo de apoyo y los laterales del caño, las deflexiones resultantes y su
correlación con las cargas y reacciones en el material de la tubería, la esencia del “Cálculo
Estructural de Tuberías”, que es una tendencia moderna, para la selección de tuberías aparte del
criterio de presión interna
Sin embargo, para el presente trabajo se tomara como hipótesis de trabajo, al criterio
primeramente mencionado, es decir, al que únicamente trabaja con la consideración de la presión en
el interior de la sección, y que trabaja con un flujo permanente, tomando en cuenta las posibles
omisiones que este criterio pueda tener, procedemos a describirlo como: “Criterio tradicional para
selección de tuberías”.
Si bien es cierto este es el único criterio sencillo que suele utilizar actualmente para la
preselección en el diseño de un sistema de tuberías, debemos saber que el diseñador deberá calcular,
la máxima presiona la cual estará sujeta la tubería en las diferentes abscisas de su desarrollo. Esta
máxima presión deberá considerar no solamente la carga bajo régimen permanente sino las
condiciones que se producen en las operaciones propias de una tubería tales como: llenado, vaciado,
arranque y parada de bombas, apertura y cerrado de válvulas, acumulación de aire y vaciado del
mismo, posibles roturas de la tubería por causas no deseadas, etc. Una vez determinada esta presión
máxima, el diseñador sabrá elegir par los distintos tramos el material y espesor adecuados, el uso de
dispositivos especiales reductores de presión (válvulas, tanques, etc.). Cuando se construye una
conducción a presión, la comprobación de la bondad de la obra realizada se concreta a través de las
denominadas “Pruebas Hidráulicas”. Las mismas consisten en probar un tramo de longitud
preestablecida (del orden de los 300m como máximo), con la tubería enterrada, excepto en las
uniones (donde son más probables las pérdidas) y a presiones también prefijadas en función de la
clase, durante un tiempo también predeterminado. En las aplicaciones sanitarias se puede buscar la
adopción de presiones de prueba hidráulica de 1,5 veces la clase de la tubería obtenida en el
cálculo para régimen permanente del tramo en la prueba. Todo esto si no se ha realizado una
evaluación a fondo de las posibles sobrepresiones por “golpe de ariete”, en el diseño del sistema, de
manera de envolver con este factor de seguridad, los posibles extremos de presión que se puedan
presentar durante el funcionamiento.

A continuación, incluimos términos usados repetidamente en el proceso de selección de una

tubería en función de su resistencia a la presión interna
Presión de trabajo, es la máxima presión – estática para instalaciones “a gravedad” o dinámica

para “impulsiones”- que habrá de soportar la tubería en condiciones de funcionamiento normal
(régimen permanente) o critico (transitorios)
De los conceptos anteriores surge el concepto de “Clase de una tubería”, como la presión máxima
que un tipo de tubería puede soportar bajo condiciones de servicio”.
Obviamente debe cumplirse que la Clase escogida debe ser igual o superior a la Presión
de Trabajo, donde, en el caso de no evaluar directamente los fenómenos de régimen impermanente,
se procede a “mayorar su valor multiplicado por el “coeficiente de seguridad” (estipulados por
normas para los distintos materiales) brinda las presiones de rotura mínima que los materiales
deberán superar en los ensayos prefijados, también por normas, para cada material en particular.
La Presión Máxima Admisible, es la correspondiente a la “Presión de prueba en zanja” (en

instalaciones medias de la Ingeniería Sanitaria, 1.5 la clase), la que, al ser una presión alcanzada para
probar la bondad de la obra, garantiza que los transitorios hasta ese valor serán soportados por la
tubería sin necesidad de dispositivos especiales anti-ariete.
De todo lo expuesto previamente, se deduce que el concepto de “Clase” de una tubería está
restringido a las conducciones a presión y está fundamentado en la “Presión Interna”, en régimen
permanente o estático como caso particular.
En general, los fabricantes ofertan series de tuberías discriminadas por diámetro y clases,
siendo éstas acotadas por un número entero, que representa el máximo de las presiones admisibles en
atmósferas, o en otras unidades que puede resistir en condiciones de trabajo en régimen permanente
o estático. Cada fabricante se caracteriza por la serie de diámetros y clases, por ejemplo el PVC, en
clases 4; 6 y 10, el Fibrocemento en clases 3; 5; 7,5; 10; 12; 14 y 18, el PRFV en clases 2,5; 3; 6; 10
y 16, etc. Siendo las siguientes las conversiones más comúnmente usadas:
Clase 10 = 10 Atm = 1 Mpa = 100 mH2 = 10,197 kgf/cm2
“Tuberías Estándar”, constituyen las series que publican en sus catálogos los fabricantes,
discriminadas en diámetro y clases.
“Tuberías Especiales”, son las que se fabrican para solicitaciones especiales y no están
consideradas en los catálogos.
Es oportuno destacar que algunos fabricantes producen solo tuberías especiales y otros lo
hacen a pedido, a partir de determinado diámetro y/o clase. Las limitaciones de referencia
directamente vienen determinadas por la conveniencia de la fabricación de cierto pedido especial
(cantidad, diámetro, etc.)
En efecto, a medida que el diámetro crece, los precios crecen en importancia, por lo que las
condiciones de competencia en esos diámetros, los que además generalmente implican obras de
relevancia, llevan a dimensionar de acuerdo a la necesidades. Como ejemplo gráfico, es evidente que

si la necesidad implica una presión máxima de trabajo de 5.2 atm, resulta poco competitivo saltar en
la selección a la clase superior, que podría ser de 7 (depende del material de que se trate), puesto que
quedaría en clara desventaja con el concursante que propone su tubería expresamente para clase 5.2.
También, en diámetros poco importantes, determinados fabricantes ofrecen tuberías con
espesores a medida (a pesar de que ofrecen catálogos con espesores estandarizados) cuando la
dimensión de la provisión lo justifica.
Como estudiaremos mas adelante, existen condiciones que van a aportar esfuerzos de presión
dentro de una tubería, el criterio de selección de la tubería para estos casos, que son los de presión
dinámica y estática, van a entregar diferentes solicitaciones a una tubería, siendo el mas importante
el de presiones estáticas, por no haber perdidas que por movimiento del fluido adquiere el sistema, es
decir, cuando la tubería se encuentre sin movimiento de fluido en su sección, la presión inicial, se
mantiene, gracias a su energía de presión y de posición.
1.4.2. VELOCIDADES TIPICAS EN TUBERIAS.
Los principales problemas en las tuberías debido a velocidades bajas son la acumulación de
sedimentos y la formación de biopelículas.
Para evitar sedimentaciones en las tuberías, la velocidad mínima es comúnmente fijada entre
0.25 y 0.4 m/s dependiendo de la calidad del agua. La velocidad mínima no debe ser menor de 0.6
m/s en el caso de aguas con materiales en suspensión (sólidos, materia orgánica, minerales o metales
pesados, etc.,) para evitar el deposito en el fondo de la tubería.
La velocidad máxima generalmente depende de los siguientes factores:
• Economía.
• Buen funcionamiento del sistema. (resistencia, caudal constante, evitar cambios de sección
por alteraciones por biopelículas o depósitos, etc.)
• Posibilidad de aparición de efectos dinámicos nocivos (sobrepresiones perjudiciales, ya que
los transitorios dependen de la velocidad del flujo).
• Limitación de las pérdidas de energía.
• Desgaste de las tuberías y piezas accesorias (erosión).
• Control de la corrosión.
• Ruidos.
• Necesidad de desprendimiento de biopelículas.
La mayoría de las normas para el diseño de redes internas limitan la velocidad máxima a valores
entre 2.0 y 2.5 m/s y los argumentos para ello han sido entre otros:
• Excesivo golpe de ariete debido al cierre brusco de una válvula o por la suspensión de las
bombas.
• Abrasión de las tuberías lo cual es mas una creencia que una realidad, pues las velocidades
disminuyen desde un valor máximo en el centro del tubo a un mínimo en la frontera sólida.
• Problemas por cavitación, pero éste problemas se presenta para velocidades muy altas y
mayores de 10 m/s.

1.5. INTRODUCCION A LOS METODOS DE CÁLCULO.
Los conductos a presión, son los sistemas más frecuentes dentro de las obras de ingeniería,
agronomía, química, etc. y existen multiplicidad de formulas para el calculo de adecuadas tuberías
de conducción. Desde la presentación de la fórmula de Chèzy en 1775, que representa la primera
tentativa para explicar de forma algebraica la resistencia a lo largo de un conducto forzado, así
mismo, fueron innumerables las expresiones propuestas para el mismo propósito posteriormente.
Existen tantas formulas para calcular tuberías, que realmente no se ha podido uniformizar el uso de
una sobre otra, pudiéndonos imaginar los criterios que pueden tener los ingenieros del mundo sobre
el diseño, muy particular para cada caso.
ORDEN AÑO AUTOR PAIS
1 1775 Chèzy Francia

2 1779 Dubuat Francia
3 1791 Woltmann Alemania
4 1800 Coulomb Francia
5 1804 Prony Francia
6 1825 D’Aubuisson Francia
7 1828 Tadini Italia
8 1845 Weisbach Alemania
9 1851 Saint Venant Francia
10 1854 Hagen Alemania
11 1855 Leslie Francia
12 1857 Darcy Francia
13 1867 Ganguillet-Kutter Suiza
14 1868 Bresse Francia
15 1877 Fanning Estados Unidos
16 1877 Hamilton Smith Estados Unidos
17 1878 Colombo Francia
18 1883 Reynolds Inglaterra
19 1887 Stearns-Brusch Estados Unidos
20 1890 Manning Irlanda
21 1903 Christen Estados Unidos
22 1903* Hazen-Williams Estados unidos
*
Verificada en 1920
Como es evidente, una formula como estas no debe ser adoptada simplemente por razones de
simpatía por su país de origen, o por haber sido empleada alguna vez con “buenos resultados. Como
dijimos anteriormente, rara vez las tuberías llegan a ser ensayadas luego de su puesta en servicio
bajo condiciones criticas, para hallar sus características hidráulicas; con todo eso, los resultados de
su funcionamiento son invariablemente clasificados como buenos.
Como los resultados obtenidos con el empleo de formulas diferentes llegan a variar hasta en
un 100% o más, debemos citar a Fanning, que dice en su tratado: “graves errores pueden provenir

del uso poco racional e inconveniente de las fórmulas, el conocimiento completo del origen de una
fórmula es esencial para su segura aplicación.”. Es por esto que en el presente trabajos e intentará
llegar a un conocimiento lo más completo posible sobre los rangos de utilización de las ecuaciones
de Hazen-Williams y Darcy-Weisbach.
1.5.1. DENSIDAD RELATIVA
Se la define como la relación entre la masa específica o peso específico del líquido en análisis, con
respecto a la del agua en condiciones normales de presión, temperatura y medida a nivel del mar. En
símbolos:
γ liq Wliq mliq * g

ρ= = =
γ H 2O WH 2O m H 2O * g
De donde:
γ => Peso especifico (peso por unidad de volumen)

W => Peso
m => Masa
g => Aceleración de la gravedad (debe ser la misma para ambos líquidos)
1.5.2. VISCOSIDAD
Es la propiedad más distintiva de los fluidos. La “viscosidad” se define como la propiedad del fluido
mediante la cual éste ofrece resistencia al esfuerzo cortante. La viscosidad está relacionada en forma
inversa con la capacidad de “fluir” es decir que los estratos líquidos resbalen entre sí, generando una
resistencia pequeña fundada en la lejanía de las moléculas que hacen pequeñas las fuerzas de
cohesión. En el dibujo de la figura 3 se aprecia el significado de “fluir”. Representa el volcado de un
líquido, el que se produce por el fácil resbalamiento entre los distintos estratos.
vel
LIQUIDO oci
dad
es
en
las
cap
as
RECIPIENTE
La viscosidad es además una propiedad que obliga a que los fluidos y gases se amolden
dentro del recipiente que les contiene, ya que debido a la falta de fuerzas de cohesión entre sus

moléculas, les resulta imposible mantener una forma por si solos. Desde el punto de vista de los
esfuerzos de compresión, los líquidos se comportan en forma similar a los sólidos, es decir, las
fuerzas de repulsión molecular son importantes y resisten el acercamiento. En cambio, en el sentido
del esfuerzo cortante, el estado líquido implica bajas resistencias que implican la posibilidad de fluir.
Cuando más resistente es un fluido a la capacidad de fluir, se dice que es más viscoso. Por lo
tanto, la viscosidad de un fluido es la propiedad inversa de la fluidez, y se la define como sigue.
Figura 3
En la figura 3, se esquematizan los “estratos de un fluido”, los que se han maximizado, ya

que se encuentran en realidad a una distancia ΔZ, que es muy pequeña. Observemos que el estrato
superior posee una velocidad V+ΔV, diferente al la velocidad V del estrato inferior. Por lo tanto se
presentaran permanentemente deformaciones entre los estratos, es decir, el uno resbala sobre el otro.
Observamos entonces que entre los estratos se produce un esfuerzo resistente de corte “τ “,
que resulta proporcional a cuán intensa es la variación de ΔV en ΔZ; así:
ΔV
τ≈ (1.1)
ΔZ
La constante de proporcionalidad que transforma a la anterior en una igualdad se define como

“viscosidad dinámica μ”, y por ser así definida constituye una propiedad específica de cada
sustancia en particular. La igualdad, que constituye la expresión de Newton, queda:
ΔV
τ =μ (1.2)
ΔZ
En el caso de los gases la viscosidad se incrementa junto con la temperatura, en los líquidos la
viscosidad crece al disminuir la temperatura, lo que encuentra su explicación en el aumento de
cohesión que tiene lugar entre las moléculas al enfriarse una sustancia y acercarse las mismas por
efectos de la tendencia a la solidificación, donde evidentemente al tender al sólido, es más
dificultoso posibilitar el resbalamiento entre estratos contiguos, mientras que los gases con fuerzas
cohesivas menores, deben su resistencia al esfuerzo cortante a la transferencia de momentum
molecular.
Cuando se considera la viscosidad dinámica de la sustancia fluida, relativa a su masa específica, es

decir el cociente entre μ y ρ, se obtiene la denominada “viscosidad cinemática ν”. La que debe su
nombre al hecho que sus dimensiones son de la cinemática, es decir, no aparecen fuerzas o masas.

μ
υ= (1.3)
ρ
1.5.3. FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO
Cuando sucede el movimiento de un liquido dentro de un conducto, si esta velocidad del liquido
es lo suficientemente baja, el flujo se va a realizar en forma ordenada, aun bajo condiciones
irregulares de la conducción, pues habrá predominio de las fuerzas viscosas sobre la inercia, aquí
podemos observar en general el pararalelismo de los filamentos que componen la corriente y el
retorno a esta situación, aun después de ocurrida cualquier perturbación de régimen de velocidades
(debida a causas externas al fluido que escurre).
Si por el contrario las fuerzas de inercia predominan sobre las viscosas, el flujo se
desarrollará en una forma completamente desordenada, en las que las trayectorias de las partículas,
desviadas por cualquier irregularidad, se entrecruzan dando lugar a la formación de innumerables
remolinos. Este flujo recibe el nombre de “turbulento”. La velocidad varía en magnitud y dirección
durante el tiempo sin seguir una ley, para cada punto de la corriente de forma aleatoria. De la misma
manera, la presión varía aleatoriamente por la corriente.
Cuando mantenemos invariables ciertas condiciones externas (carga hidráulica, disposición

de los contornos sólidos, etc.), las variaciones de presión y velocidad dentro del flujo se mantendrán
alrededor de un valor promedio “valor medio temporal de cada localidad”. Existirá pues, en este
caso, una permanencia de los valores medios temporales, en lugar de una permanencia absoluta.
A velocidades bajas el flujo es laminar. Cuando la velocidad se incrementa, esta llega a un

valor donde el flujo se “desordena”, convirtiéndose en turbulento. La velocidad a la cual se produce
este cambio se denomina “velocidad límite alta”, y su valor depende las precauciones que se tomen
para eliminar las fuentes iniciales del disturbio.
Cuando se disminuye la velocidad en la corriente, esta llega a un punto donde el flujo se

vuelve laminar, esta velocidad tiene más importancia y esta más bien definida, que se llama
“velocidad límite baja”, ya que siempre existe una turbulencia inicial, de modo que el flujo resulta
laminar bajo los límites fijados por ella. A continuación podemos observar en la figura 4, el campo
de velocidades de uno u otro régimen o flujo, si en un punto de un campo de corriente se hiciera una
medida del valor de una variable de campo (por ejemplo de la componente de la velocidad en
dirección X) se obtendría que en flujo laminar, ésta presenta un valor bien definido, que es constante
en el tiempo si las condiciones de contorno del flujo son estacionarias o presenta una ordenada
variación temporal si las condiciones de contorno varían en el tiempo. En el régimen turbulento en
cambio las variables de flujo presentan una variación temporal, aún cuando las condiciones de
contorno del flujo sean estacionarias, muy rápida y aleatoria en un amplio rango de frecuencias (se
han medido rangos entre 0 y 10000 Hz).

Figura 4. flujos laminar y turbulento

Para los casos del flujo turbulento donde la variación de velocidades en el tiempo es marcada,
conviene trabajar con los valores medios o promedios en el tiempo y en partes fluctuantes, donde:
_
u = u + u´
Por lo tanto la velocidad media, que en el caso de flujo turbulento va a ser la que se mantendrá para
los cálculos vienen dada como la velocidad promediada en un tiempo To, que es el periodo de
tiempo promedio dentro del cual evaluar un problema.
_ t + To
u = ∫t
udt
El valor de la velocidad límite, depende de la densidad y la viscosidad del líquido y de la
dimensión geométrica relacionada con el flujo de mayor importancia, es decir, el diámetro para
tuberías circulares.
1.5.4. NUMERO DE REYNOLDS
Osborne Reynolds, en 1881, realizó experiencias que le permitieron definir, a través del
número que lleva su nombre, una relación entre las fuerzas de inercia y la viscosidad de un fluido
que escurre de cierta forma.
Las experiencias consistieron en hacer escurrir un caudal de agua variable a voluntad a través
de un tubo cilíndrico horizontal de vidrio transparente. Mediante la inyección de un colorante a
través de una aguja inyectora, colocada en el abocinamiento de entrada del tubo, podía observar el
filamento de tinta que circulaba por el tubo
Observó que, para pequeños gastos (y, consecuentemente, bajas velocidades) con el mismo
líquido y el mismo tubo (viscosidad y diámetro del tubo constantes), el cambio de régimen se
producía a velocidades tanto más altas cuanto más altas fueran las viscosidades dinámicas de los
fluidos empleados.
Esto le permitió a Reynolds definir el número adimensional que incluye todos los factores
determinantes en la variación del flujo turbulento o laminar, que gobierna el proceso, y que para
tubos cilíndricos se expresa:

ρVD VD
Re = = (1.4)
μ υ
Donde:
V => Velocidad del fluido
D => Diámetro de la tubería
ρ => Densidad absoluta
μ => Viscosidad dinámica
υ => Viscosidad cinemática
TABLA 1: Viscosidades cinemáticas del agua en función de la temperatura
TEMPERATURA viscosidad cinemática (υ x10^- 6)

ºC ºF m2/s ft2/s
0 32 1,792 19,29
2 35,6 1,683 18,12
4 39,2 0,574 16,94
6 42,8 1,477 15,9
8 46,4 1,393 14,99
10 50 1,308 14,08
12 53,6 1,242 13,36
14 57,2 1,175 12,64
15 60 1,113 12,2
16 60,8 1,114 11,99
18 64,4 1,061 11,42
20 68 1,007 10,84
22 71,6 0,963 10,36
24 75,2 0,919 9,89
26 78,8 0,878 9,45
28 82,4 0,841 9,06
30 86 0,804 8,66
32 89,6 0,774 8,33
34 93,2 0,743 8
36 96,8 0,714 7,69
38 100,4 0,688 7,4
40 104 0,661 7,12
45 113 0,605 6,51
50 122 0,556 5,98
55 131 0,513 5,53
60 140 0,477 5,13
65 149 0,445 4,79
70 158 0,415 4,47
75 167 0,39 4,2
80 176 0,367 3,95
85 185 0,347 3,73
90 194 0,328 3,53
95 203 0,311 3,35
100 212 0,296 3,19
150 302 0,203 2,18
200 392 0,157 1,69
250 482 0,136 1,47
300 572 0,125 1,34

Si el número de Reynolds, que carece de dimensiones y es producto de la velocidad, la

densidad del fluido y el diámetro de la tubería dividido entre la viscosidad del fluido es menor de
2000, el flujo a través de la tubería es siempre laminar; cuando los valores son más elevados de
4000, suele ser turbulento. El concepto de número de Reynolds es esencial para gran parte de la
moderna mecánica de fluidos. Existen autores, que manejan distintos rangos para el número de
Reynolds, pero como generalidad, podemos decir que bajo 2000, el flujo será laminar, y sobre 2000,
se da el transición a flujo turbulento que claramente aparece desde que el número de Reynolds llega
a 4000
F. laminar Nro. de Reynolds F. turbulento
< 2000 >4000

FIGURA 5
El limite superior para el número de Reynolds, es muy variado, por ejemplo, el caso del agua,
en que μ es pequeña, “en el agua a 20 º C, es prácticamente 0,01 stokes (1 stoke = 1 cm2/s) “,
predominan, por lo tanto los efectos de inercia debidos a la masa específica y los movimientos se
hacen fácilmente “turbulentos” por lo que, en los problemas prácticos, suele superarse el límite de
200000.

CAPITULO 2: METODO RACIONAL (DARCY-WEISBACH) PARA EL

DISEÑO DE UN SISTEMA DE TUBERIAS
2.1. INTRODUCCION.

2.1.1. ECUACIÓN DE CHÈZY
Como se mencionó en el capitulo 1, desde el siglo pasado existen teorías científicas que
relacionan las variables que controlan el flujo en las tuberías, todas ellas resultando en determinadas
formulas, Sin embargo, cabe recordar que los conceptos fundamentales dentro del estudio del flujo
en tuberías fueron formulados por primera vez por el investigador francés Chèzy en 1775, que
expresa:
4Q
V = =C DS (2.1.1)
πD 2
La cual expresa que el caudal “Q” de una tubería es proporcional al área A de la sección transversal
del tubo y a un factor de fricción “C”. “D” y “S”, que son los términos bajo el radical son el
diámetro del tubo y la pendiente de la línea de energía, respectivamente. Es decir, “S” es la relación
entre la perdida de energía hf y la longitud de la tubería.
2
hf ⎡ 8Q ⎤ −5
S= = D
L ⎢⎣ C.π ⎥⎦
(2.1.2)
2
⎡ 8 ⎤ L
hf = ⎢ ⎥ *Q2 (2.1.3)
⎣ C.π ⎦ D
5
El valor práctico de la ecuación (2.1.3), se encuentra limitado por el posible valor de la

constante C, que no se conoce, ya que se ha demostrado que debido a la edad de la tubería, el
material puede llegar a comportarse muy diferente en torno a su rugosidad, cuando el sistema es
nuevo y cuando es viejo, pudiendo llegarse a coeficientes en tubos usados del orden de 2 a 1, versus
el C de los tubos nuevos; llegándose a problema de criterio sobre cuando se considera nuevo o viejo
a un tubo.
Los problemas desaparecieron, al reformular la anterior ecuación, hasta llegar a una nueva
presentación, llamada la “presentación norteamericana”, más conocida como la ecuación de Darcy-
Weisbach.
2.1.2 PERDIDAS DE ENERGIA EN FLUJO TURBULENTO EN TUBERIAS
Si tenemos un flujo permanente, uniforme, incompresible teóricamente y con turbulencia, en

un tubo de sección constante, se presentan esfuerzos cortantes en las paredes del conducto, que
varían aproximadamente en proporción a la velocidad promedio.
ρ
τ0 = λ V 2
(2.1.4)
2
Donde λ es un factor adimensional. En la figura 5, podemos apreciar un volumen de control,
extraído de una tubería de presión de diámetro constante, llena de agua estudiada entre los puntos 1 y
2 de control. La energía puede ser suministrada por la caída de energía potencial, al igual que por la
caída de la presión p1 - p2. En una tubería con flujo vertical hacia abajo, la magnitud de p2 podría
aumentar a medida de que avance el flujo, pero la caída de energía potencial (de posición) z1 - z2,

tendría que ser mayor que (p1-p2)/γ, con el fin de suministrar la energía necesaria para vencer el
esfuerzo cortante de la pared del tubo, opuesta al sentido del movimiento.
Esta obvia reducción de energía disponible, puede relacionarse con las pérdidas que el
sistema ha presentado durante el trayecto por los dos puntos de control, pudiendo llegar a la
siguiente relación:
V 12
p1 p2 V 22
z1 + + = z2 + + + perdidas 1− 2 (2.1.5)
γ 2g γ 2g
Donde obtenemos:
p1 − p 2
perdidas 1− 2 = + z1 − z 2 (2.1.6)
γ
Por la segunda ley de Newton tenemos:
ΣFt = 0 > ( p1 − p 2) * A + γ * A * Lsen α − τ 0 * L * P (2.1.7)
L 2
p1A
V
A*Lse
0*L*P n
p2A
z1
z2
A*L
REFERENCIA
FIGURA 5
Donde P, es el perímetro mojado del conducto y Lsenα = z1 - z2, tenemos entonces:
p1 − p 2 τ0*L*P
+ z1 − z 2 = (2.1.8)
γ γ *A
Tenemos finalmente:

τ0* L* P L *V 2
Pérdidas1− 2 == =λ (2.1.9)
γ *A R * 2g
En donde se ha sustituido a R = A/P, que es llamado radio hidráulico, que por facilidad de
determinación, en tuberías circulares es R=D/4, las unidades de estas perdidas están dadas en
Fuerza-Longitud por unidad de Fuerza, que termina traduciéndose en metros de columna de agua.
Simplificando la ecuación anterior llegamos a la expresión de Chèzy, que anotamos

anteriormente, definiendo a S como las perdidas por unidad de peso por unidad de longitud del
canal.
hf λ * V 2
S= = (2.1.10)
L R * 2g
2.1.3. LINEA PIEZOMÉTRICA. DEFINICION Y USO.
Al estudiar el flujo del agua dentro de una tubería, y de un liquido cualquiera, con las
propiedades, de densidad, viscosidad, etc. que estos poseen, y habiendo visto anteriormente, que es
imposible lograr que no se produzcan perdidas en el trayecto del liquido, estas irreversibilidades se
expresan en términos de “perdida de altura de carga”, o en general como caída de la línea
piezométrica.
La línea piezométrica es una línea imaginaria, que indica la carga hidráulica que el sistema
posee, es decir, es una línea colocada un valor pi/γ, por encima del centro del punto “i” de una
conducción, situada esta a su vez a una altura zi de un nivel de referencia escogido, esta línea va a
expresar la cantidad de presión que el sistema posee en el punto “i” correspondiente de la
conducción.
La línea piezométrica, es la línea en encierra a la energía de posición que tiene el flujo en ese
momento, más la energía de presión que tiene el sistema, no debe confundirse con la “línea de
energía” que implica además a la energía cinética que por movimiento posee el sistema. Cuando el
diámetro es constante y el régimen permanente, las dos líneas tienen la misma pendiente, estando la
piezométrica siempre una altura V2/2g, debajo de la línea de energía.
Comúnmente los términos Z + p/γ, son mucho mayores que V2/2g, razón por la cual, las
líneas de energía y piezométrica llegan a confundirse, porque para las velocidades normales de
trabajo en tuberías, la carga producida por la velocidad es del orden de pocos centímetros, versus los
muchos metros generados por la energía potencial. Sin embargo, en la figura 6, podemos observar
un criterio de las dos líneas, habiéndolas graficado, con una exageración del parámetro V2/2g

2 línea de DJ*1-2
V /2g energía
línea pie
zom étric 2
a
DJ1-2 V /2g
p1/
D const.
H p1/
z2
z1
REFERENCIA
FIGURA 6
Podemos observar que ΔJ* varia linealmente, entonces podríamos definir como perdida
unitaria de energía a aquella que se obtenga al dividir ΔJ* en cada caso, por su correspondiente
longitud de tubería.
2.2. DETERMINACION DE LA ECUACION DE DARCY-WEISBACH
Como ya hemos indicado, la selección de una tubería viene íntimamente relacionada con la
presión a la cual esta va a estar sometida, durante el flujo del líquido dentro de ella. Esta presión, que
ha sido expresada en función de una “carga” de “n” metros de agua entre el eje de la tubería y la
línea piezométrica, que a su vez sufre una variación lineal gracias a la existencia de perdidas de
carga llamadas generalmente como perdidas por fricción, y perdidas súbitas llamadas perdidas por
accesorios (las cuales no vamos a estudiar), es el criterio básico que el diseñador del acueducto debe
tomar para la correcta elección del tipo, diámetro y clase de tubería.
Esta pérdida de carga (por fricción) que de forma continua sucede a lo largo del acueducto
está en función de:
- Densidad y viscosidad del liquido (ρ, μ)

- Diámetro de la tubería (D)
- Rugosidad absoluta del material de la tubería, es decir el tamaño de las asperezas de la pared
interior, llamada altura de rugosidad (ε)
- Longitud del acueducto (L)
- Aceleración de la gravedad (g) y
- La velocidad del flujo (V)
Escribiremos la perdida de carga en función de las variables señaladas y las potencias

incógnitas de cada una de ellas.

hf = (kρx)*(μy)*(Dz)*(εr)*(Ls)*( gm)*(Vn) (2.2.1)
Como estudiamos anteriormente, el esfuerzo cortante “τ” entre dos láminas fluidas
adyacentes es directamente proporcional a la viscosidad dinámica y a la velocidad relativa de la una
capa respecto a la otra en inversamente proporcional a la distancia entre las dos capas. Así, de la
ecuación (1.2), extraemos:
ΔV ΔZ
τ =μ De donde: μ =τ
ΔZ ΔV
Colocado en forma de diferenciales, y llamando a la infinitesima distancia ΔZ entre capas como dy,
tenemos:
dy
μ =τ (2.2.2)
dV
Remplazando las magnitudes de la ecuación (2.2.1), por sus correspondientes dimensiones tenemos:
X Y m n
⎛M ⎞ ⎛ M ⎞ s ⎛ L ⎞ ⎛ L ⎞
L = ⎜ 3 ⎟ ⎜
Z r
⎟ (L) (L) (L) ⎜ 2 ⎟ ⎜ ⎟ (2.2.3)
⎝ L ⎠ ⎝ LT ⎠ ⎝T ⎠ ⎝T ⎠
( M 0 )( L1 )( T 0 ) = ( M x+y )( L -3x - y + z +r + s + m + n )( T - y - 2m - n ) (2.2.4)
La homogeneidad dimensional exige que iguales magnitudes deban tener iguales exponentes en
ambos miembros de la igualdad. Esto hace posible plantear las siguientes tres ecuaciones:
0=x+y (a)
1 = -3x - y + z + r + s + m + n (b)
0 = -y - 2m - n (c)
Esto permite escribir tres de los siete exponentes incógnitos en función de los otros cuatro, así
escribimos:
De (a):
x = -y
De (b):
n = -y - 2m
De (c):
z=1-y-r-s+m
Remplazando lo anterior en (2.2.1):
hf = (kρ-y)*(μy)*(D1-y-r-s+m)*(εr)*(Ls)*(gm)*(V-y-2m) (2.2.5)
Reuniendo los factores con igual exponente:

y r s m
⎛ μ ⎞ ⎛ ε ⎞ ⎛ L ⎞ ⎛ gD ⎞
hf = K ⎜⎜ ⎟⎟ ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ ⎜ 2 ⎟ D (2.2.6)
⎝ ρVD ⎠ ⎝ D⎠ ⎝ D⎠ ⎝V ⎠
Por observación y experimentación se ha observado que para todos los casos la perdida de
carga es linealmente proporcional con la longitud de la tubería e inversamente proporcional con la
gravedad, por lo tanto s = 1 y m = -1.
y r
⎛ 1 ⎞ ⎛ ε ⎞ LV
2
hf = 2 K ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ (2.2.7)
⎝ Re ⎠ ⎝ D ⎠ 2 gD
Llamamos “f” a un factor adimensional, que no puede medirse experimentalmente y que resulta de
(2.2.7)
r
⎛ε ⎞
2K ⎜ ⎟
f = ⎝D⎠ (2.2.8)
Re y
Sustituimos en (2.2.7) y obtenemos:
LV 2
hf = f (2.2.9)
2 gD
Esta ecuación fue deducida experimentalmente por Henry Darcy, ingeniero francés del siglo
XIX y por Julius Weisbach, científico e ingeniero alemán de la misma época. Weisbach propuso el
uso del coeficiente adimensional f y Darcy llevó a cabo numerosos experimentos con flujo de agua.
Esta ecuación tiene fundamentación física y proporciona una base racional para el análisis y cálculo
de las pérdidas por fricción ocurridas durante el movimiento de los fluidos en tuberías. Es la llamada
ecuación de Darcy-Weisbach, para calcular perdidas en el flujo de conductos a presión.
Debido a que el factor “f” es adimensional, y que debe seleccionarse de tal manera que la
ecuación (2.2.9), arroje resultados correctos de perdida de carga para cada caso particular en la
conducción, debe analizarse minuciosamente los factores que dentro de él intervienen, que son: la
velocidad V, el diámetro D, la densidad ρ, la viscosidad μ y de ciertas características de rugosidad
de la pared interior de la tubería ε.
El valor de ε, que esta medido en m, se define como el diámetro de los granos de arena uniforme
equivalente en lo que a rugosidad se refiere, a la de un determinado material. Este valor se toma de
manera experimental y su valor es particular de cada tipo de material con el que se confeccione la
conducción. Podemos ver en la tabla con los materiales mas usados sus correspondientes valores de
rugosidad absoluta.

* TABLA 2: Rugosidades absolutas de ciertos materiales utilizados para fabricación de tuberías

ε
MATERIAL
(en m.)
PVC 1,50E-05
Madera cepillada 1,8E-4 - 9E-4
Hierro galvanizado 1,50E-04
Tuberia estirada 1,50E-06
FIBROCEMENTO 2,50E-05
HORMIGON ε inferior ε superior
Encofrado de madera superficie lisa
1,80E-04 4,00E-04
con juntas bien terminadas
Encofrado de madera, juntas
6,00E-04 3,00E-03
imperfectas, hormigón pobre
Hormigón centrifugado en tubos 1,50E-04 5,00E-04
Encofrado metálico nuevo, juntas bien

6,00E-05 1,80E-04
terminadas
Encofrado metálico, terminacion
perfecta de juntas paredes 1,50E-05 6,00E-05
perfectamente lisas
* Hidráulica aplicada a las conducciones (Luis Pérez Farras), Mecánica de fluidos (Streeter), Acueductos, Teoría y
Diseño (Freddy Corcho).
Estos experimentos fueron realizados por Nikuradse, donde el utilizó tres tamaños de
tuberías, a las cuales pegó granos de arena de determinados diámetros, constantes en cada caso, de
tal manera que en los tres casos se mantenía los mismos valores de ε/D para cada tubería y se
demostró que para un valor de ε/D, la curva de f versus Re se conecta suavemente sin importar el
diámetro real de la tubería. Dentro del objetivo de este trabajo, está, gracias a la obtención de las
perdidas el hallar en el laboratorio, un valor de rugosidad estándar a ser tomado para cada tipo de
tubería del banco de ensayos
Debido a la gran complejidad de las superficies rugosas naturales que se tiene, se han
realizado experimentaciones en tuberías con rugosidad artificial, donde Moody ha construido una
grafica basada en la ecuación de Colebrook-White, apropiada para determinar los factores de
fricción en tuberías comerciales limpias, analizaremos lo sucedido con la fricción para los casos que
nos ocupan.
a) Flujo Laminar:
Para el flujo laminar el exponente “y” de la ecuación (2.2.8) es la unidad y el exponente “r” en la
misma ecuación es nulo, por lo tanto el coeficiente f se obtiene de la siguiente forma:
De la ecuación de Hagen- Poiseuille tenemos:

Δpr02
V = (2.2.9)
8μL
Podemos transformar Δp = γhf, y resolviendo para hf, nos queda:
V 8μL 64μ L V 64 L V 2
V = = = (2.2.10)
γ * r02 ρD D 2 g ρDV μ D 2 g
L V 2 64 L V 2
hf = f = (2.2.11)
D 2 g Re D 2 g
Por lo tanto:
64
f = (2.2.12)
Re
b) Flujo turbulento:
Los experimentos realizados sobre tuberías lisas en flujos turbulentos fue Blasius, presento
resultados en base a una formula empírica que es valida hasta valores de Re =100000, la
formula es:
0.316
f = (2.2.13)
Re1 / 4
Para cualquier Re>100000, puede utilizarse la ecuación de Karman-Prandtl, que es la llamada

ecuación racional.
1
= 2 * log Re f − 0.8 (2.2.14)
f
c) Valor de f para contornos lisos:
La ecuación (2.2.12), la cual se representa en la grafica como una línea recta con pendiente -1
en una gráfica log-log, puede utilizarse en la solución de problemas con flujo laminar en tuberías.
Esta se aplica a todas las rugosidades debido a que la perdida de carga en flujo laminar, es
independiente de la rugosidad de la pared, el numero de Reynolds crítico es alrededor de 2000, y la
zona donde el flujo puede ser laminar o turbulento va de 2000 a 4000.
Si analizamos las inmediaciones de los contornos, debe complementarse los conceptos de

viscosidad estudiados con el principio de NEWTON-MEYER, que establece que no existe
resbalamiento entre contorno y fluido en movimiento, ya que experimentalmente se ha demostrado
que los estratos de fluido en contacto con el contorno de la tubería presentan velocidad nula, y
sucesivamente con los estratos mas cercanos al centro de la tubería se producirán los
desplazamientos relativos, dando lugar así a la resistencia debida a la viscosidad.

Dentro de este espacio, caracterizado por un flujo laminar (aunque se tengan altos valores de
Re), se tiene que necesariamente hacer una transición de velocidad nula a la pared, hasta un punto
donde la velocidad tiende a variar muy poco hasta hallar su velocidad máxima en el centro, esto se
produce en un espesor de altura δ’, que define una capa llamada “subcapa laminar”, que no es más
que una película laminar en la pared de la tubería que disminuye su espesor δ’ a medida que Re
aumente, esta película tiende a cubrir las imperfecciones del material, produciendo que la tubería se
comporte como una tubería lisa. Ver Figura 7. En general la ecuación racional que se utiliza para
hallar cualquier valor de f para estos casos es la ecuación de Karman-Prandtl (2.2.14).
Tomando en cuenta que todo material presenta siempre algún grado de rugosidad, la validez
de la ecuación (2.2.14), se da siempre y cuando la subcapa laminar emerja claramente sobre ε de
manera que ε < δ`/4.
ε < δ`/4
FIGURA 7
d) Valor de f para contornos rugosos
Como dijimos anteriormente, cuando ε tiende a elevarse considerablemente dentro o hasta

δ`, la llamada subcapa laminar, tiende a hacerse delgada o simplemente no formarse, al mismo
tiempo para Re importantes las pequeñas proyecciones de la rugosidad sobresalen a la película
laminar, y cada una causa una “turbulencia extra” que incrementa las perdidas de carga, por eso en la
ecuación que domine este comportamiento será importante el valor de ε.
La expresión en el flujo turbulento de transición en tuberías rugosas dada por Colebrook es la

siguiente:
1 ⎛ ε 2.51 ⎞
= −2 * log⎜ + ⎟ (2.2.15)
⎜ ⎟
f ⎝ 3,71D Re f ⎠
La expresión correspondiente dada para tuberías rugosas por Karman-Prandtl para flujo turbulento
pleno es:
1 ε
= 1.14 − 2 * log (2.2.16)
f D

2.3. DIAGRAMA DE MOODY
En la figura 8, se esquematiza la configuración que va adquiriendo el diagrama de Moody, al

representar gráficamente las ecuaciones (2.2.12), (2.2.13), (2.2.14), (2.2.15), (2.2.16).
Este grafico esta realizado con 3 parámetros, es decir f(Re, f, ε/D), donde se puede jugar con
las variables para buscar una solución a la incógnita que se tenga en el problema, este grafico fue el
resultado de la graficación de la Ecuación (2.2.15), que al ser implícita, antiguamente causaba
dificultades en su resolución, pero por el valor histórico que tiene la tabla, en todos los textos
actuales se la incluye.
Dentro de esta tabla cabe recordar1o siguiente:
- El gráfico es valido para cualquier fluido incompresible.
- El diagrama debe ser usado siempre y cuando las aproximaciones puedan ser lo mas exactas
posibles.
- Para cálculo de redes de agua, su uso se vuelve demasiado complejo y confuso.
- Método muy recomendado para conducciones e impulsiones.
- Se debe anotar que existen muchos programas computacionales en los que se ha volcado
todos los conceptos del gráfico que estudiamos (EPANET, WATERCAD, etc.), lo que indica
que en la actualidad el tiempo que se invierte en su uso directo es innecesario.


2.4. PERDIDAS LOCALIZADAS EN TUBERIAS.
Cuando se tiene la conducción, por distintos motivos suelen aparecer

dispositivos, presentándose en puntos fijos del conducto por cambios de forma,
dimensiones de la sección recta, dirección del flujo o por presencia de controles. En
estos casos ocurre una alteración al flujo normal de los filetes líquidos, debido al
efecto de separación o turbulencias inducidas en el movimiento al presentarse
obstáculos o cambios bruscos en la tubería, produciendo mezcla de las partículas y
fricción entre ellas. Son usualmente las llamadas pérdidas locales en una conducción
que suelen ser de bajo nivel, aunque existen, ciertas estructuras que tienen la
consigna de lograr pérdidas importantes.
Los tipos más comunes de accesorios que producen estas “perdidas

adicionales”, a la pérdida por fricción, son de varios tipos, y colocados en la
conducción por distintas razones, estos causan las llamadas perdidas localizadas,
debido a que la perdida de carga hidráulica, que su existencia representa, se forma
únicamente en las inmediaciones de los mismos.
En términos generales, las perdidas locales se evalúan

experimentalmente para cada accesorio, son función directa de la energía cinética
de la conducción, con la expresión:
V2
J i = Ki (2.4.1)
2g
En la que:
Ji => Perdida de carga localizada (en m.)

Ki => Coeficiente en función de cada accesorio
Para lograr una evaluación cuantitativa de las perdidas que ocasionan

estos accesorios, se introduce el concepto de “longitud equivalente”, que consiste
en traducir a perdida por fricción en términos de incrementar la longitud de la
tubería, la perdida de carga que ocasiona el accesorio.
Al tomar la ecuación (2.2.9), y adicionar el término “Le”, de forma que

Le resulte como la suma total de las longitudes equivalentes que representan
todos los accesorios colocados en la longitud “L” de la conducción, tenemos:
( L + Le)V 2
hf = f (2.4.2)
2 gD
A continuación colocamos los accesorios mas comúnmente utilizados en

la instalación de acueductos a presión, y su correspondiente longitud equivalente
en función de su número de diámetros.

* TABLA 3: Longitudes equivalentes para perdidas localizadas en conducciones a presión.
* Hidráulica aplicada a las conducciones (Luís Pérez Farras)

CAPITULO 3: METODO EMPIRICO (HAZEN-WILLIAMS)

PARA EL DISEÑO DE UN SISTEMA DE TUBERIAS

3.1. INTRODUCCIÓN.
A lo largo de los años, se han realizado una gran cantidad de

experimentos con el fin de evaluar las perdidas por fricción que ocurren a lo lago
de una tubería, como se vio en el capitulo (1.5), se han elaborado una gran
cantidad de expresiones que han sido deducidas por autores a través de los años.
Ya en la edad media se fabricaban tubos para el suministro de agua. Esta se
llevaba por gravedad desde las fuentes en la montaña hasta las fortalezas y
palacios cercanos. Cuando se empezó la industria de la manufactura del acero y
del hierro y posteriormente se invento las bombas, hace alrededor de 150 años. La
fabricación y uso de tuberías se volvió una práctica muy común. La cantidad de
Energía requerida para impulsar el caudal indujo a la recopilación de datos
experimentales y de campo, sobre el comportamiento del flujo de agua en las
tuberías, las distintas reacciones que dentro se producen y los fenómenos que
alteran los efectos deseados en una conducción.
A todo esto siguió un natural desarrollo científico para elaborar formulas

de diseño. Uno de las formas de elaborar expresiones fue la experimentación.,
trazando graficas y desarrollando ecuaciones empíricas. Una de estas y se podría
decir que la más importante en la actualidad dentro de lo que a experimentaciones
empíricas se refiere fue propuesta por Gardner S. Williams, profesor de
Hidráulica en La Universidad de Michigan y de Allen Hazen, investigador e
Ingeniero Civil y Sanitario, en 1903, quienes realizaron un cuidadoso examen
estadístico de datos obtenidos en las múltiples observaciones realizadas por mas
de 30 investigadores como: Darcy, Forbes, Bazin, etc. sobre los flujos en tuberías
de diversos materiales y diámetros, con agua a 15ºC a presión del nivel del mar,
por lo que la ecuación resulto ser justa para estos parámetros de ensayo, donde
llegaron a deducir una ecuación empírica, que fue revisada en 1920 por varios
autores.
3.2. ECUACION DE HAZEN-WILLIAMS
Sabemos que la ecuación de Darcy-Weisbach que expresa las perdidas por

fricción que tiene una tubería, estaba en función de las siguientes variables:
• Densidad y viscosidad del liquido (ρ, μ)

• Diámetro de la tubería (D)
• Rugosidad absoluta del material de la tubería, es decir el tamaño de las
asperezas de la pared interior, llamada altura de rugosidad (ε)
• Longitud del acueducto (L)
• Aceleración de la gravedad (g) y
• La velocidad del flujo (V)
A saber, si despreciamos las propiedades del fluido (ρ, μ), podemos deducir, que
como las variables antes mencionadas son dependientes una de la otra, que las formulas
empíricas que evalúan pérdidas en tuberías, se basan en la forma general:
hf RQ n
= m (3.1.1)
L D

Donde hf/L es la perdida unitaria (carga de presión por unidad de longitud), es decir, la
pendiente de la línea de energía, Q es el caudal y D es el diámetro interno de la tubería, el
coeficiente de resistencia “R”, es una función únicamente basada en la rugosidad del material
de la tubería, lastimosamente, la ecuación que resulta de aquí es únicamente valida para la
viscosidad del liquido con que se realizo las mediciones y pruebas, para un limitado rango de
números de Reynolds y ciertos diámetros.
La fórmula propuesta por Hazen y Williams, para condiciones de temperatura de 15º

C y a presión de nivel del mar, posee esta forma:
4.727
R= Para unidades USC (3.2.2)
Cn
10.666
R= Para unidades SI (3.2.3)
Cn
Y donde:
n=1.852
m= 4.8704
Donde la ecuación (3.1.1), se transforma en:
hf 10,666Q1.852
= Para unidades SI (3.2.4)
L C 1.852 D 4.8704
hf 4,727Q1.852
= Para unidades USC (3.2.5)
L C 1.852 D 4.8704
Desarrollando la expresión tenemos:
1.852
⎛ π * D2 ⎞ 8,331 * D 3.704 * V 1.852
Q 1.852
= ( A *V ) 1.852
= ⎜⎜ * V ⎟⎟ = = 0,639 D 3.704 * V 1.852
⎝ 4 ⎠ 13,032
Sustituyendo en (3.2.4) e introduciendo el término “S” (pérdida de energía por

longitud unitaria de tubería), tenemos:
hf 6,815 D 3.704V 1.852

S= = 1.852 4.8704
= 6,815 D −1.166V 1.852 C −1.852
L C D

Despejamos la velocidad V de la expresión:
S
1 .852
V 1 .852 = 1 .852 −1 .166
6 ,815 D C −1 .852
Nos queda la ecuación expresada por Hazen y Williams, que generalmente se la

encuentra expresada en función de la velocidad.
V = 0,3547 * C * D 0.63 * S 0.54 (3.2.6)
Generalmente en muchos textos, se presenta la ecuación de Hazen-

Williams de la forma descrita en la ecuación (3.2.6), pero realmente la utilidad de
la formula, se basa en hallar las perdidas por fricción de la sección buscada, en
base al caudal de circulación, y en base a diámetros establecidos, que mantengan
una velocidad de circulación adecuada, incluimos ahora, un desarrollo de la
ecuación (3.2.4):
S = 10,666 * Q1.852 * C −1.852 * D −4.87 (3.2.7)
Donde:
S => Perdida de carga en (m/m)

Q => Caudal en (m3/s)
D => Diámetro en (m)
C => Coeficiente que depende de las paredes del tubo
En el Sistema Ingles, la formula de Hazen-Williams se escribe como:
Q = 0 , 285 * C * D 2 . 63
*S 0 . 54
(3.2.8)
En donde se usara Q en galones por minuto y D en pulgadas.
3.3. COEFICIENTE “C” DE HAZEN-WILLIAMS.
Como indicamos anteriormente, las experiencias exhaustivas realizadas por Gardner

S. Williams y Allen Hazen se basaron en hallar un coeficiente, tal que, pueda expresar la
rugosidad relativa de un material para condiciones normales de presión y temperatura, bajo
flujo turbulento y en régimen permanente, que es el caso que nos ocupa, dentro una expresión
que pueda deducir las perdidas locales que suceden en tuberías de diámetro determinado y de
gasto determinado también.
Dentro de sus observaciones, podemos observar en las siguientes tablas, podemos

apreciar, que tomando los datos y las mediciones realizadas por varios autores, en diferentes
condiciones y con distintos materiales, se realizaron cálculos estadísticos, para definir e valor
numérico del coeficiente C, para cada caso.

Los estudios totales de Hazen y Williams, resumidos en su obra “Hydraulic Tables”,

encierran múltiples observaciones, tablas desarrolladas para deducir cualquiera de los factores,
para varios tipos de tuberías, con varios recubrimientos, de una gran cantidad de diámetros y
materiales, y con variaciones debidas a la edad de los conductos, que algunos inclusive no son
utilizados, que convenientemente deberían ser estudiados por el diseñador, si es que se quiere
utilizar la expresión de los autores.
A continuación, ponemos a consideración los coeficientes C que se deben tomar para

ciertos materiales comunes en la fabricación de tuberías.
* Tabla 4. Coeficientes C a tomar, para los materiales más utilizados.
TIPO DE TUBERIA C
Asbesto cemento 140
Latón 130-140
Ladrillo para alcantarillas 100
Hierro colado
Nuevo, sin revestir 130
Viejo, sin revestir 40-120
Revestido de cemento 130-150
Revestido de esmalte
bituminoso 140-150
Cubierto con alquitrán 115-135
De hormigón o revestido de hormigón
Cimbras de acero 140
Cimbras de madera 120
Centrifugado 135
Cobre 130-140
Manguera de incendio (caucho) 135
Hierro galvanizado 120
Vidrio 140
plomo 130-140
Plástico 140-150
Acero
revestido de alquitrán 145-150
Nuevo, sin revestir 140-150
Remachado 110
Estaño 130
Arcilla vítrea 100-140
Tubos antiguos en malas condiciones 60-80
* Acueductos, Teoría y Diseño (Freddy Corcho, José I. Duque)
Como podemos apreciar en las investigaciones realizadas por Hazen y Williams, la

continua corrección y los nuevos ensayos con los materiales que a lo largo del siglo XX se
descubrían, fueron reformulando las tablas y ensayos para cada material, por ellos realizados, y
descritos en su obra. A continuación en la tabla 5, podemos apreciar, las observaciones
realizadas a experimentos de varios autores, y el coeficiente C que Hazen y Williams utilizaron
para llegar a resultados satisfactorios.
* Tabla 5. Ensayos y coeficientes C particulares para distintos autores, materiales y diámetros

Rango de Valor
EXPERIMENTADOR Diámetro Numero de velocidades Rangos de "C" de medio
in observaciones in/s Hazen-Williams de "C"
TUBERIA NUEVA DE HIERRO MOLDEADO
Darcy 3.22 8 0.36 a 5.15 119.5 a 120 120
´´ 5.39 8 0.35 ´´ 7.48 132.1 ´´ 125.8 129
Williams, Hubell,
Fenkell 12 30 1 ´´ 5 139.3 ´´ 148.5 144
Iben 12 4 1.6 ´´ 3.1 107 ´´ 121.5 114
´´ 12 4 1.6 ´´ 3.1 106 ´´ 117 111
Williams, Hubell,
Fenkell 16.02 20 1 ´´ 5 146 ´´ 145.8 146
Lampe 16.48 4 1.6 ´´ 3.1 129 ´´ 133 131
Darcy 19.68 9 1.4 ´´ 3.7 112 ´´ 117.8 115
Williams, Hubell,
Fenkell 29.96 30 1.25 ´´ 2.9 138 ´´ 142 140
Kuichling 36 2 4.2 129
Stearns 48 3 2.6 ´´ 6.2 142 ´´ 141 142
Gale 48 1 3.5 112.3
Fenkell 60 5 0.73 ´´ 1.1 105 ´´ 110 107
TUBERIA LISA DE HIERRO MOLDEADO
Darcy 1.43 7 0.4 a 37 130 a 134 132
´´ 3.16 7 0.6 ´´ 5 124 ´´ 114 119
Bracket 6 6 0.95 ´´ 2.46 100 ´´ 86 93
Darcy 9.63 7 0.9 ´´ 8.44 110 ´´ 103 107
FitzGerald 48 21 2 ´´ 5 144 ´´ 141 142
TUBERIA REMACHADA
Darcy 1.05 7 0.3 a 2.79 131 a 125 128
Giltner and Ketchum 3 222 0.18 ´´ 2.33 118 ´´ 116 119
Darcy 3.25 7 0.58 ´´ 6.14 124 ´´ 143 133
´´ 7.72 10 0.59 ´´ 10.01 141 ´´ 144 142
H. Smith Jr. 10.93 5 4.7 ´´ 10 119 ´´ 124 121
Darcy 11.22 7 1.3 ´´ 10.52 123 ´´ 136 129
H. Smith Jr. 12.67 4 4.6 ´´ 10.1 121 ´´ 118 119
Herschel 36 8 0.56 ´´ 5.7 122 ´´ 98 110
Kuichling 38 10 3.71 ´´ 3.91 107 ´´ 110 108
Herschel 42 24 0.96 ´´ 4.99 130 ´´ 88 109
´´ 47.4 51 2.04 ´´ 6.06 126 ´´ 91 104
Marx, Wing and
Hoskins 72.24 29 1.57 ´´ 3.8 117 ´´ 108 111
´´ 72.24 39 1.12 ´´ 4.8 87 ´´ 100 97
TUBERIA DE CONCRETO
Fannig 20 11 1.49 4.04 127 118 122
Bazin 31.5 10 2.78 6.6 148 144 146
TUBERIA NUEVA DE ACERO GALVANIZADO
Saph and Schoder 1.042 7 2.8 10.04 99 108 105
´´ 0.626 7 2.46 12.78 117.5 121 119
´´ 0.486 8 1.67 10.88 111 116 114
´´ 0.35 9 1.86 10.76 88 98.5 92
TUBERIA LISA DE MATERIAL VITREO
H. Smith, Jr. 0.75 2 1.4 2.65 128 133 130
´´ 0.92 2 1.95 2.94 131 135 133
Darcy 1.95 5 0.5 6.92 119 125 122
* Hydraulic Tables, (Gradner S. Williams, Allen Hazen)

CAPITULO 4: Experiencia realizada bajo condiciones particulares en el

Laboratorio de Hidráulica de la Universidad de Cuenca

Perdidas por rozamiento en tuberías a presión y determinación de

coeficientes para formulas empíricas y racionales
Este ensayo trata sobre la medición de las perdidas de carga por acción del rozamiento entre pared y
fluido, de 4 tipos diferentes de tuberías (material, diámetro, rugosidad, etc.) bajo distintos caudales,
cuando el agua es bombeada a través de estas secciones.
Con los resultados obtenidos, se intenta deducir los coeficientes que a usarse en las dos formulas
utilizadas para evaluar numéricamente estas perdidas, (Hazen-Williams) y (Darcy-Weisbach), para
finalmente, comparar los resultados obtenidos, con los valores que se suele disponer, todo esto con el fin
de hallar el método de evaluación más adecuado para ser utilizado.
MATERIALES:
• Tanque de agua (50lts)

• Bomba
• Tuberías de presión.
• Agua 15 ºC
• Manómetro diferencial
• Calibrador
• Cronómetro
• Mangueras de admisión y de expulsión
• Válvulas reguladoras de caudal
TEORIA:
2 línea de e DJ*1-2
V /2g nergía
línea pie
zométric 2
a
DJ1-2 V /2g
p1/
D const.
H p1/
z2
z1
REFERENCIA
Al estudiar el flujo del agua dentro de una tubería de sección continua, y de un liquido cualquiera,
con las propiedades, de densidad, viscosidad, etc. que estos poseen, y habiendo visto anteriormente, que
es imposible lograr que no se produzcan perdidas en el trayecto del liquido, estas irreversibilidades se
expresan en términos de “perdida de altura de carga”, o en general como caída de la línea piezométrica,
estas perdidas llamadas también “perdidas por fricción” se traducen como la diferencia entre un punto y

otro de una tubería, de la presión dentro de la sección, aplicando la ley de la conservación de la energía
tenemos:
V 12
p1 p2 V 22
z1 + + = z2 + + + perdidas 1− 2
γ 2g γ 2g
Donde Z1 y Z2 representan la posición de cada punto a evaluar, con respecto a una referencia, los
términos Vi2/2g, la energía cinética del sistema en cada punto entregando una altura de carga adicional al
sistema, y los términos pi/γ, la presión estática del fluido traducido también en una altura en m.
Nuestro trabajo radica en evaluar las perdidas sucedidas entre dos distintos puntos de la conducción,
para poder conocer la pendiente que tendrá la línea piezométrica a lo largo de la conducción, estos datos
pueden fácilmente ser medidos en un laboratorio, al conectar en esos puntos un manómetro diferencial que
entregara la diferencia de presión entre dos puntos, en términos de “diferencia de altura de carga”.
En la actualidad existen dos formulas muy difundidas que ayudan a evaluar numéricamente esas
perdidas, en general estas dos formulas y otras tienen la forma general:
hf ⎡Qm ⎤
S= = k⎢ n ⎥
L ⎣D ⎦
En este caso, el diámetro es una constante ya que es un dato muy acertado con el que se cuenta. En nuestro
ensayo, el caudal ha variado para cada caso, entregándonos un valor de la perdida unitaria S, o de la
perdida total hf, para cada tubería, por tanto se trabajará con estas variables de la forma S=f(Q), para
hallar, los coeficientes “k” que toman tanto Hazen-Williams y Darcy-Weisbach, para llegar a empatar
resultados entre mediciones reales y cálculos numéricos.

PROCEDIMIENTO:
a) Se tiene el siguiente montaje:
Esquema del sistema de tuberías
Esquema del funcionamiento del tanque

Detalle de Vavulas y obturadores
Detalle de las tuberías
Tubería 1 Tubería 2
Descripción: PVC lisa Descripción: PVC con rugosidad artificial
Espesor 0,00195 m Espesor 0,00225 m
Dext = 0,0269 m Dext = 0,0262 m
DInt s/rug= 0,023 m DInt s/rug= 0,0217 m
Temperatura del 16 ºC Temperatura del agua 16 ºC
agua = =
1,13E-06 1,13E-06 (m2/s)

V. cinemática ( ν ) (m2/s) V. cinemática ( ν )
Volumen Inicial 0,5 lts Volumen Inicial del 0,5 lts
del deposito deposito
Longitud de Longitud de
2,003 m Indicadas
evaluación evaluación

Tubería 3 Tubería 4
Descripción: PVC lisa Descripción: Metal lisa
Espesor 0,0021 m Espesor 0,00165 m
Dext = 0,0214 m Dext = 0,0093 m
DInt s/rug= 0,0172 m DInt s/rug= 0,006 m
Temperatura = 16 ºC Temperatura = 16 ºC
1,13E-06 (m2/s) 1,13E-06 (m2/s)
V. cinemática ( ν ) V. cinemática ( ν )
Volumen Inicial 0,5 lts Volumen Inicial del 0,5 lts
del deposito deposito
Longitud de Longitud de
2,003 m 2,003 m
evaluación evaluación
b) Procedemos a limpiar el tanque donde se almacena el agua, el tanque puede encontrarse con
oxido, por lo que se debe vigilar la calidad del agua. El sistema es cerrado, se tiene un tanque
cisterna con agua, la cual es tomada por la bomba y enviada al sistema por la dirección que se
desee, y luego de pasar por el sistema de tuberías, el liquido llena el tanque graduado gracias a la
tubería de salida del sistema, luego se vacia el tanque graduado en el tanque cisterna nombrado al
principio
El tanque de 50 lts, se encuentra graduado, es por ello que se puede determinar el caudal que esta
circulando por el sistema, al cronometrar el tiempo que se necesita para llenar un volumen
determinado. Por lo que para empezar cada toma de datos, el tanque debe estar vacío
Las válvulas de paso de las tuberías 1, 2 y 3, no tienen exactamente la función de regular caudales,
es por ello que se ha tratado de variar el flujo, al cerrarlas en cierta medida. Cuando se quiere evaluar
una tubería, se cierran completamente las otras válvulas, solo dejando abierta la válvula de la tubería
a evaluar en la medida de lo deseado y la válvula de la tubería de salida, para que se llene el tanque
graduado.
c) Se colocan las mangueras de los manómetros en los obturadores colocados a cierta distancia uno
de otro de la tubería a evaluar; se abre totalmente estos obturadores manteniendo cerrados todos los
otros. En todos los casos se trabajó con los obturadores extremos, es decir a 2,003m uno del otro
(para las tuberías 1,3 y 4) y , con excepción de la tubería 2, que para la toma de dos datos, utilizo el
obturador del medio, por lo que la distancia de evaluación en esos 2 datos es de 1 m y 0,999m de la
longitud entre los obturadores extremos que es de 1,999m para el resto de tomas.
d) Se abre la válvula de la tubería de salida, para las evaluaciones de cualquiera de las 3 primeras
tuberías, para que el flujo vacíe en el tanque. En el caso de la tubería 4, al no tener una válvula de
cierre, se le mantiene siempre abierto el obturador final que conecta a una manguera hacia el tanque,
mientras se cierra la válvula de la tubería de salida, buscando que el flujo vaya solo por la tubería 4 a
llenar el tanque. El ingreso a esta tubería se da con la apertura de cualquiera de las válvulas de cierre
de las tres primeras tuberías, cuidando siempre que no salga agua por la tubería de salida.
e) Una vez preparado el sistema, se deja salir el aire del manómetro para igualar niveles, se cierra las
llaves superiores del mismo.
f) Se pone a funcionar la bomba, se toma el tiempo que demora el tanque en reunir cierto volumen,
mientras tanto se toma las dos lecturas del manómetro

g) Se evalúa el caudal que paso por la tubería, se relaciona la diferencia de carga que presento el
manómetro a los términos que se necesitan, se repiten estos procesos para el mayor numero posible
de caudales.
h) Se procesan los datos obtenidos.

LECTURAS Y CALCULOS


TUBERIA 1
D= 0,023 m
Seccion Interna: 0,0004154756284915 m2 DARCY-WEISB
Volu Volumen Tiempo de Caudal Velocidad Lectura Lectura Diferen Perdida por
f ε/D
men de carga de carga cia de
Nro ΔV (m3) friccion Re
Inicia en (1) en (2) carga
l (l) Final (l) llenado (s) (m3/s) (m/s) (mmHg) (mmHg) (mHg) (mH2O)
1 10 20 0,01 5,7 0,0017544 4,2225966 310 158 0,152 1,9077368 85947 0,024 0,0079
2 9 20 0,011 6,5 0,0016923 4,0731816 305 163 0,142 1,7822278 82905 0,0241 0,0117
3 10 15 0,005 3,5 0,0014286 3,4384001 288 188 0,1 1,25509 69985 0,0238 0,008
4 8 18 0,01 6,3 0,0015873 3,8204445 305 178 0,127 1,5939643 77761 0,0245 0,0238
5 8 16 0,008 7,6 0,0010526 2,5335579 267 212 0,055 0,6902995 51568 0,0242 0,0339
6 9 15 0,006 6,3 0,0009524 2,2922667 259 214 0,045 0,5647905 46657 0,0241 0,0074
7 10 18 0,008 6,5 0,0012308 2,9623139 275 199 0,076 0,9538684 60295 0,0244 0,0067
8 9 19 0,01 13,8 0,0007246 1,744116 248 220 0,028 0,3514252 35500 0,0259 0,0106
Valores medios 0,0013029 3,1358597 63827
0
0,0001
0,0002
0,0003
0,0004
0,0005
Q (m3/s) hf (mH2O) #¡REF!

Tuberia 1
0,001754 1,9077368 #¡REF!
0,001692 1,7822278 #¡REF! 2,5
0,001429 1,25509 #¡REF!
Perdida de carga (mH2O)

2
0,001587 1,5939643 #¡REF!
0,001053 0,6902995 #¡REF! 1,5
Dato tomado
0,000952 0,5647905 #¡REF! 1
0,001231 0,9538684 #¡REF!
0,5
0,000725 0,3514252
0
0 0,0005 0,001 0,0015 0,002
Cadual (m3/s)
Podemos observar que se trata de una dispersion no lineal, que conviene linealizarse con (Q^n)
n= 2
Tuberia 1
Q^n
hf (mH2O) Perida de carga (mH2O)
2,5
(m3/s)
2
3,08E-06 1,9077368
1,5
2,86E-06 1,7822278 linealizacion
2,04E-06 1,25509 1
2,52E-06 1,5939643 0,5
1,11E-06 0,6902995 0
9,07E-07 0,5647905 0 5E-07 1E-06 1,5E-06 2E-06 2,5E-06 3E-06 3,5E-06
1,51E-06 0,9538684 Q^n (m3/s)

5,25E-07 0,3514252
Observamos que la grafica se linealizo con Q^2, luego a partir del grafo Q^2 - hf, determinaremos los valores estadísticos
de A y B

N= 8 x y xy x^2 y^2
Q^2 hf hf*Q^2 Q^4 hf^2
Σ x 2 Σ y − Σ x Σ xy 2,326E-06 2,1713 5E-06 5E-12 4,7145684
A =
N Σ x 2 − (Σ x ) 2 5,883E-07 0,6401 4E-07 3E-13 0,4097228
2,239E-06 2,0207 5E-06 5E-12 4,0832079
N Σ xy − Σ x Σ y 1,354E-07 0,2008 3E-08 2E-14 0,0403264
B = 1,129E-07 0,1757 2E-08 1E-14 0,0308749
N Σ x 2 − (Σ x ) 2
9,661E-07 0,9037 9E-07 9E-13 0,8166101
La función se escribe de la forma: 1,757E-06 1,5563 3E-06 3E-12 2,4221058
1,404E-06 1,2676 2E-06 2E-12 1,6069135
y = A + Bx 9,528E-06 8,9362 2E-05 2E-11 14,12433
Evaluamos el coeficiente de correlacion, que es un indicador de la reprentatividad de la funcion obtenida con respecto a los datos
experimentales obtenidos, aceptaremos como representativa a una funcion donde su coeficiente rsea mayor o igual a 0,900, caso
contrario debe linealizarse la grafica nuevamente y repetir el proceso
N Σ xy − Σ xΣ y
r =
[NΣx 2
][
− (Σ x ) 2 N Σ y 2 − (Σy ) 2 ]
Aplicando las ecuaciones anteriores llegamos a los siguientes resultados:
A= 617800,2
B= 0,0135
r= 0,999718
De donde la ecuación queda:
y = 0,0135 + 617800, 2 x 2
Debido a que la recta liealizada pasa cerca del origen, por lo tanto A se vuelve 0
La funcion corregida sera:
y = 617800 x 2
En los terminos del problema analizado en nuestro caso tenemos:
hf = 617800 Q 2
Para Darcy-Weisbach:
8f *L de donde: 8f *L Conocemos: L = 2,003 m

hf = Q2 617800 =
gπ D
2 5
gπ 2 D 5 D = 0,023 m
g = 9,78 m/s²
Por lo tanto, el valor de f a utilizar en la ecuación de Darcy-Weisbach es: π = 3,141592654
f= 0,0239
Aplicando la ecuacion de Colebrook para el caudal medio tenemos:
1 ⎛ ε 2 . 51 ⎞
= − 2 * log ⎜ + ⎟
f ⎜ 3,51 D Re f ⎟ Re<100000
⎝ ⎠
1
= 2 * log Re f − 0 .8 Re>100000
f
_
Media : x = 2,53 E − 5
Nro Re ε
Desviacion _ es tan dar : xσ n = 6,864 E − 6
1 85947 3,25E-05 Valor _ min imo = 1,09 E − 5
2 82905 3,19E-04 1er _ cuartil : Q1 = 2,105 E − 5
3 69985 2,90E-05
3er = cuartil : Q 3 = 3 .095 E - 5
4 77761 3,09E-05
_
5 51568 2,24E-05 Media − desviacion : x − xσ n = 1,844 E − 5
6 46657 1,97E-05 _
7 60295 2,60E-05 Media + desviacion : x + xσ n = 3, 2164 E − 5
8 35500 1,09E-05
Valor _ max imo = 3 .25 E − 5
Se debe buscar y confiar en los resultados obtenidos
ε= 6,13E-05 m manejando caudales que arrojen rugosidades entre el
primer y tercer cuartil obtenido

TUBERIA 2
D = 0,0217 m
Seccion Interna: 0,00036983614121 m2
Volumnen Volumen Tiempo de Caudal Velocida Lectura Lectura Distancia Diferencia Perdida Perdida
de unitaria
de carga carga
Nro ΔV (m3) entre (1) y de carga de carga por Re
en (1) en (2) friccion S
(mmHg
inicial (l) final (l) llenado (s) (m3/s) d (m/s) (mmHg) ) (2) (mHg) (mH2O) (mH2O/m)
1 7 17 0,01 12,9 0,00078 2,09605 342 120 1,999 0,222 2,7863 1,3938468 40252
2 7 17 0,01 12,2 0,00082 2,21631 345 120 1,999 0,225 2,823953 1,4126826 42561
4 7 17 0,01 11 0,00091 2,45809 381 78 1,999 0,303 3,802923 1,9024126 47204
5 7 17 0,01 9,1 0,0011 2,97132 465 8 1,999 0,457 5,735761 2,8693153 57060
6 4 7 0,003 11,1 0,00027 0,73078 249 219 2 0,03 0,376527 0,1882635 14034
7 8 16 0,008 6 0,00133 3,6052 402 56 1 0,346 4,342611 4,3426114 69233
8 10 17 0,007 6,2 0,00113 3,05279 353 107 1 0,246 3,087521 3,0875214 58624
9 8 15 0,007 9,9 0,00071 1,91185 282 184 1 0,098 1,229988 1,2299882 36714
Valores medios 0,00088 2,3803 45710,2
0
1,393847 0,0001
1,412683 0,0002
1,902413 0,0003
2,869315 0,0004
0,188264 0,0005
4,342611 0,0006
3,087521 0,0007

1,229988 0,0008
S
Q (m3/s) Tuberia 2
(mH2O/m) 0,001
0,000775 1,3938468 0,0011
5
0,00082 1,4126826 0,0012
Perdida unitaria (mH2O/m)

4,5
0,000909 1,9024126 4
3,5
0,001099 2,8693153 3
0,00027 0,1882635 2,5 Dato
2
0,001333 4,3426114 1,5
0,001129 3,0875214 1
0,5
0
0,000707 1,2299882 0 0,0002 0,0004 0,0006 0,0008 0,001 0,0012 0,0014
Caudal (m3/s)
n= 2
Tuberia 2
Q^n S
5
Perdida Unitaria (mH2O/m)

(m3/s) (mH2O/m) 4,5
4
6,01E-07 1,3938468
3,5
6,72E-07 1,4126826 3
8,26E-07 1,9024126 2,5 linealizacion
1,21E-06 2,8693153 2
1,5
7,3E-08 0,1882635 1
1,78E-06 4,3426114 0,5
1,27E-06 3,0875214 0
0 0,0000005 0,000001 0,0000015 0,000002
5E-07 1,2299882
Q^n (m3/s)
S
Q (m3/s)
(mH2O/m) 0,0001
0 0 0,0002
N= 8
realizamos las mismas operaciones estadisticas descritas en el estudio de la tuberia 1, llegando a los siguientes resultados:
A= 2,46E+06
B= -0,08523
r= 0,99796
De modo que la ecuación queda:
y = − 0 , 08523 + 2 , 4645 E 6 x 2
y = 2 , 4645 E 6 x 2
En los terminos de nuestro problema tenemos:
S = 2 , 4645 E 6 Q 2
8 f 8f
S = Q 2
De donde: 2,4645E 6 = Si conocemos: D = 0,0217 m
gπ 2D gπ 2 D 5
5
g = 9,78 m/s²
π = 3,141592654

Por lo tanto, el valor de f a utilizar en la ecuación de Darcy-Weisbach es:

f= 0,143
1 ⎛ ε 2 .51 ⎞ Donde: Qmed = 0,0007134 m3/s

= − 2 * log ⎜ 0 .27 + ⎟ Re = 37043,788
f ⎜ D Re f ⎟
⎝ ⎠
Nro Re ε _
Media : x = 33 ,8328 E − 3
1 40252 3,83E-03
2 42561 3,84E-03 Desviacion _ es tan dar : x σ n = 9 ,162 E − 6
3 47204 3,84E-03 Valor _ min imo = 3 ,809 E − 3
4 57060 3,84E-03 1er _ cuartil : Q 1 = 3 ,8334 E − 3
5 14034 3,81E-03 3 er = cuartil : Q 3 = 3 ,8382 E - 3
6 69233 3,84E-03 _
7 58624 3,84E-03 Media − desviacion : x − x σ n = 3 ,8237 E − 3

8 36714 3,83E-03 _
Media + desviacion : x + x σ n = 3 ,842 E − 3
Valor _ max imo = 3 ,8393 E − 3
Se debe buscar y confiar en los resultados obtenidos
manejando caudales que arrojen rugosidades entre el
primer y tercer cuartil obtenido

Realizaremos la linealización de la grafica, de la misma manera con Q^n

Para Hazen Williams:
Entonces tomamos, los datos experimentales, y realizamos el mismo proceso
anterior
n = 1,852
Tuberia 2
Q^n (m3/s)S (mH2O/m)
5
1,73E-06 1,3938468
Perida unitaria de carga (mH2O/m)

4,5
1,92E-06 1,4126826 4
2,33E-06 1,9024126 3,5
3,31E-06 2,8693153 3
2,46E-07 0,1882635 2,5 Linealizacion

2
4,74E-06 4,3426114
1,5
3,48E-06 3,0875214
1
1,46E-06 1,2299882 0,5
0
Realizando los calculos estadisticos 0 0,000001 0,000002 0,000003 0,000004 0,000005
tenemos: Q^n (m3/s)
A= 9,39E+05
B= -0,205358
r = 0,99619
Donde la ecuacion queda:

y = − 0 .20536 + 938695 ,92 x 1,852

y = 938696 x 1,852
Recordando nuestros terminos, la ecuacion queda:
S = 938696Q 1,852
Recordamos lo que dice Hazen-Williams:
10 , 666 10 , 666
S = Q 1 . 852
de donde:
= 938696 Conocemos:
C 1 . 852 D 4 . 87 C 1 . 852 D 4 . 87
D = 0,0217 m
Hallamos el coeficiente C, que se debe usar para evaluar esta tuberia bajo la formula de Hazen-Williams
C= 50,65

TUBERIA 3
D = 0,0172 m
Seccion Interna: 0,000232352192 m2 DARCY
Volumnen Volumen Tiempo Caudal Velocidad Lectura Lectura de Diferencia Perdida f

de carga carga en
Nro ΔV (m3) de llenado de carga de carga Re
en (1) (2)
inicial (l) Final (l) (s) (m3/s) (m/s) (mmHg) (mmHg) (mHg) (mH2O)
1 8 18 0,01 10,8 0,000926 3,9850105 308 155 0,153 1,920288 60657 0,0203
2 8 18 0,01 14,5 0,00069 2,9681457 276 190 0,086 1,079377 45179 0,0206
3 8 16 0,008 14,1 0,000567 2,4418788 262 205 0,057 0,715401 37168 0,0202
4 5 9 0,004 9,7 0,000412 1,7747676 251 216 0,035 0,439282 27014 0,0234
5 8 18 0,01 7 0,001429 6,1483019 401 55 0,346 4,342611 93585 0,0193
6 10 20 0,01 7,9 0,001266 5,4478624 372 86 0,286 3,589557 82923 0,0203
7 8 18 0,01 10,1 0,00099 4,2611993 309 150 0,159 1,995593 64861 0,0185
Valores medios 0,000897 3,8610238 58770
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
0,0002
Q (m3/s) hf (mH2O)
0,0009259 1,9202877 Tuberia 3
0,0006897 1,0793774
5
0,0005674 0,7154013
4,5
0,0004124 0,4392815

4
0,0014286 4,3426114 3,5
3
0,0012658 3,5895574
2,5 Dato
0,0009901 1,9955931 2
1,5
1
0,5
0
0 0,0002 0,0004 0,0006 0,0008 0,001 0,0012 0,0014 0,0016
Q (m3/s)
n= 2 Tuberia 3
5
Q^n hf (mH2O) Perdida de carga (mH2O)
4,5
(m3/s) 4
8,573E-07 1,9202877 3,5
4,756E-07 1,0793774 3
2,5 Dato
3,219E-07 0,7154013 2
1,7E-07 0,4392815 1,5
1
2,041E-06 4,3426114 0,5
1,602E-06 3,5895574 0
9,803E-07 1,9955931 0 0,0000005 0,000001 0,0000015 0,000002 0,0000025

de A y B
N= 7
realizamos las mismas operaciones estadisticas descritas en el estudio de la tuberia 1, llegando a los siguientes resultados:
A= 2,12E+06
B= 0,0498004
r= 0,998568
y = 0,0498 + 2,12 E 6 x 2
y = 2 ,1219 E 6 x 2
hf = 2 ,1219 E 6 Q 2
8f *L
hf =
8f *L
Q2
de donde: 2,1219 E 6 = Conocemos: L = 2,003 m
gπ D
2 5 gπ 2 D 5 D = 0,0172 m
g = 9,78 m/s²

f= 0,01927
1 ⎛ ε 2 . 51 ⎞
= − 2 * log ⎜ 0 . 27 + ⎟ Donde: Qmed = 0,000689 m3/s
f ⎜ D Re f ⎟ Re = 45154,77
⎝ ⎠
ε= 0,0004173 m
Durante la determinacion de la rugosidad absoluta de la tuberia

Nro Re ε
con la ecuación de Colebrook, se noto que esta ecuación, y por
1 60657 N/D lo tanto las condiciones de tuberia rugosa se aplican para numeros
2 45179 N/D de Reynolds mayores a 72400, por lo que con caudales muy bajos
3 37168 N/D las tuberia tiende a comportarse como lisa, ya que se sale del
4 27014 N/D dominio y rango de la formula
5 93585 4,59E-06
6 82923 2,59E-06
7 64861 N/D


anterior
Q^n
hf (mH2O) Tuberia 3
(m3/s)
2,41E-06 1,9202877
5
1,397E-06 1,0793774
4,5
9,731E-07 0,7154013

4
5,389E-07 0,4392815
3,5
5,381E-06 4,3426114
3
4,301E-06 3,5895574
2,5 Dato
2,729E-06 1,9955931
2
1,5
1
0,5
n= 1,852 0
0 0,000001 0,000002 0,000003 0,000004 0,000005 0,000006
Q^n (m3/s)
Realizando los calculos estadisticos tenemos:
A= 8,21E+05
B= -0,075666
r = 0,9981693
y = − 0,0757 + 821325 ,78 x 1,852

Donde la ecuacion queda:

y = 821326 x 1, 852
Recordando nuestros terminos, la ecuacion queda:
hf = 821326 Q 1 , 852
10 , 666 L 10 , 666 L Conocemos: L = 2,003 m

hf = Q 1 . 852 = 821326
C 1 . 852 D 4 . 87 de donde: C 1 . 852 D 4 . 87 D = 0,0172 m
C= 145,838

TUBERIA 4
Diametro interior= 0,006 m
Seccion Interna: 0,000028274333 m2 DARCY-W
Volumen inicial del tanque: 0,5 lts
Volumen Tiempo Velocid Lectura de Lectura Diferencia Perdida
Nro ΔV (m3) de Caudal (m3/s) ad carga en (1) de carga de carga local Re f
Final (l) llenado (m/s) (mmHg) en (2) (mHg) (mH2O)
() ( H )
1 4 0,0035 62,5 0,000056 1,9806 284 111 0,173 2,171306 10516 0,032432
2 3 0,0025 30,8 8,11688E-05 2,8708 378 16 0,362 4,543426 15243 0,032302
3 3 0,0025 35,6 7,02247E-05 2,4837 331 63 0,268 3,363641 13188 0,031949
4 3 0,0025 46,6 5,36481E-05 1,8974 275 117 0,158 1,983042 10075 0,032274
5 3 0,0025 49,6 5,04032E-05 1,7826 266 128 0,138 1,732024 9465 0,031935
6 3 0,0025 52,4 4,77099E-05 1,6874 265 130 0,135 1,694372 8960 0,034867
7 3 0,0025 43,1 5,80046E-05 2,0515 289 101 0,188 2,359569 10893 0,03285
8 4 0,0035 56,4 6,20567E-05 2,1948 301 93 0,208 2,610587 11654 0,031753
9 5 0,0045 83,2 5,40865E-05 1,9129 276 116 0,16 2,008144 10157 0,032154
10 5 0,0045 59,9 7,51252E-05 2,657 347 47 0,3 3,76527 14108 0,03125
11 5 0,0045 70,2 6,41026E-05 2,2672 310 85 0,225 2,823953 12038
12 5 0,0045 66,5 6,76692E-05 2,3933 316 78 0,238 2,987114 12708
13 5 0,0045 75 0,00006 2,1221 297 97 0,2 2,51018 11268
14 5 0,0045 90 0,00005 1,7684 266 129 0,137 1,719473 9390
15 5 0,0045 105,5 4,2654E-05 1,5086 262 132 0,13 1,631617 8010
Valores medios 5,53116E-05 1,9562 0 0 10387

Q (m3/s) hf (mH2O) 8,00E-06

0,000056 2,1713057 1,20E-05 Tuberia 4
5
8,11688E-05 4,5434258 1,60E-05
4,5
7,02247E-05 3,3636412 2,00E-05

5,36481E-05 1,9830422 2,40E-05 4
5,04032E-05 1,7320242 2,80E-05 3,5
4,77099E-05 1,6943715 3,20E-05
3
5,80046E-05 2,3595692 3,60E-05
2,5
6,20567E-05 2,6105872 4,00E-05
5,40865E-05 2,008144 4,40E-05 2 Dato
7,51252E-05 3,76527 4,80E-05 1,5
6,41026E-05 2,8239525 1
6,76692E-05 2,9871142
0,5
0,00006 2,51018
0,00005 1,7194733 0
4,2654E-05 1,631617 0 0,00001 0,00002 0,00003 0,00004 0,00005 0,00006 0,00007 0,00008 0,00009
Q (m3/s)
Podemos observar que se trata de una
dispersion no lineal, que conviene
linealizarse con (Q^n)
Q^n (m3/s) hf (mH2O)

3,136E-09 2,1713057 Tuberia 4
6,58838E-09 4,5434258
4,93151E-09 3,3636412 5
2,87812E-09 1,9830422
4
2,54049E-09 1,7320242
2,27624E-09 1,6943715 3
3,36454E-09 2,3595692 Dato
2
3,85104E-09 2,6105872
2,92535E-09 2,008144 1
5,6438E-09 3,76527
0
4,10914E-09 2,8239525 0 1E-09 2E-09 3E-09 4E-09 5E-09 6E-09 7E-09
4,57912E-09 2,9871142
3,6E-09 2,51018 Q^n (m3/s)
2,5E-09 1,7194733
1,81937E-09 1,631617

n= 2
de A y B, para:
N= 15
Realizamos las mismas operaciones estadisticas descritas en el estudio de la tuberia 1, llegando a los siguientes resultados:
A= 6,36E+08
B= 0,2050991
r= 0,99316987
y = 0,2050991+ 6,3613E8 x 2
y = 6 , 36 E 8 x 2
hf = 6 ,36 E 8 Q 2
hf =
8f *L 8f *L
gπ D
2 5
Q2 de donde:
6 ,36 E 8 = Conocemos: L = 2,003 m
gπ 2 D 5 D = 0,006 m
g = 9,78 m/s²

f= 0,0298
Al observar los ensayos realizados y los resultados obtenidos, podemos deducir

que esta tuberia se encuentra definida como lisa, por los tantu su fugosidad relativa
(ε/D), su numero de Reynolds, y su facto de frincción (f), que le impiden entrar en
el dominio y rango que Colebrook ha definido en su ecuación, y obsevando el
diagrama de Moody, podemos confirmar esta hipotesis


anterior
Q^n (m3/s) hf (mH2O)
1,3355E-08 2,1713057
2,65576E-08 4,5434258 Tuberia 4
2,03095E-08 3,3636412
1,23349E-08 1,9830422 5
1,09889E-08 1,7320242
4,5
9,92621E-09 1,6943715
1,42539E-08 2,3595692 4

1,61527E-08 2,6105872 3,5
1,25222E-08 2,008144
3
2,3012E-08 3,76527
1,71527E-08 2,8239525 2,5 Dato
1,8962E-08 2,9871142 2
1,51753E-08 2,51018
1,5
1,08266E-08 1,7194733
8,06652E-09 1,631617 1
0,5
0
n= 1,852 0 0,000000005 0,00000001 0,000000015 0,00000002 0,000000025 0,00000003
Q^n (m3/s)
Realizando los calculos estadisticos tenemos:
A= 1,64E+08
B= 0,0173495
r = 0,99195
y = 0,01735 + 1,6395E8 x1,852

y = 1 , 64 E 8 x 2
hf = 1 , 64 E 8 Q 1 , 852
10 , 666 L 10,666 * 2,003 Conocemos: L = 2,003 m

hf =
C 1 . 852 D 4 . 87
Q 1 . 852
de donde: 1.852 4.87
= 1,64 E 8 D = 0,006m
C D
C= 133,223

CAPITULO 5: Conclusiones, comparación y recomendaciones finales sobre el

uso de cada método

5.1. HAZEN WIILIAMS.

Como hemos podido apreciar, durante el estudio y la experimentación realizada con la
formula de Hazen-Williams, podemos llegar a soluciones bastante acertadas, si se escoge un correcto
coeficiente C.
Para el adecuado manejo del método y la correcta selección de un coeficiente, deben ponerse
atención a ciertos aspectos:
1. El coeficiente C, que esta basado en la rugosidad del material es el único criterio que vincula
el flujo con el ambiente real.
2. El coeficiente C expresa la rugosidad de una tubería nueva únicamente, los arrastres de

material y el depósito de capas en las paredes de la tubería cambian sustancialmente el
comportamiento entre pared y fluido, por ello el valor de C, solo sirve mientras las
propiedades de la tubería se mantengan intactas. Si bien es cierto Hazen y Williams,
incluyeron en su obra una cantidad importante de tablas con coeficientes para tuberías
usadas, los materiales con los que se trabajaba en esa época son obsoletos en la actualidad,
teniéndose ahora materiales nuevos, que son probados solo por los fabricantes. También es
muy importante es la composición del agua que circula por las tuberías, ya que los materiales
arrastrados o suspendidos en ella, determinan directamente el desgaste de la tubería, tanto por
ataque físico o químico y determina también el tipo de depósitos que se producen en las
paredes de la misma.
3. Cuando se realizo el experimento, siempre se trabajo con un solo tipo de líquido y a

condiciones determinadas, es decir, este método descarta cualquier posible cambio que en el
fluido se realice, si no es agua a 15 ºC y no se está a nivel del mar realmente no serviría este
criterio de diseño, ya que como sabemos, el comportamiento de un flujo viene determinado
por su número de Reynolds, que a su vez depende íntimamente de la viscosidad del liquido,
que crece a medida de que la temperatura disminuye, debido al aumento de la cohesión que
tiene lugar entre las moléculas antes de tender a la solidificación, y es por ello que cuando la
temperatura sube el agua tiende a comportarse mas “fluida”.
4. Sin embargo, si el constructor posee cierta experiencia en el manejo y aplicación de esta

formula, y realmente no se cuentan con experimentación como para evaluar las
características climáticas, la duración del material, etc., se puede admitir una solución con
este método, debemos decir sin embargo, que si las condiciones del ambiente son extremas
los resultados no necesariamente pueden resultar adecuados, y si en cambio las condiciones
ambientales están alrededor de las condiciones de la prueba de ensayo, los resultados pueden
tender a sobredimensionar las perdidas, en relación a la formula empírica.
5.2. DARCY-WEISBACH.
Al trabajar con el método racional de Darcy-Weisbach y luego de observar los resultados que
obtienen con este método, si se maneja con cuidado las variables, se posee una experimentación de
factores en el campo, se tienen claros los conceptos que envuelven a la variable f, así como un
completo dominio de los rangos de utilización de cada formula, la distinción del tipo de flujo, y una
correcta tabla sobre rugosidades relativas, se obtienen los mejores resultados posibles, debido a la

buena fundamentación que ofrece esta fórmula, y porque intenta no dejar cabos sueltos en torno a
parámetros que afectan el flujo en una tubería.
Sin embargo, sus adecuados resultados vienen acompañados de problemas durante el cálculo,
es por ello que debemos tomar en cuenta lo siguiente:
1. Este método, no trabaja en base al material con el cual esta hecha la tubería, simplemente usa
la rugosidad relativa en relación al diámetro, bajo el criterio de la capa limite, para evaluar el
coeficiente f de cada tubería, por lo que podrían darse los mismos problemas que con H-W
debido a envejecimiento de la tubería. Debe tenerse cuidado entonces con evaluar los
parámetros de los que depende f.
2. Muchas veces no se cuenta con los datos necesarios como para utilizar esa formula, o a veces
también, las conducciones pasan por lugares con comportamientos climáticos y de presión
diversos y de difícil acceso a monitoreo, por lo que se hace casi imposible contar con todos
los datos.
3. Debido a la diversa composición del agua, no es fiable muchas veces, confiar en que la
viscosidad va a ser la ofrecida en esas temperaturas y condiciones de diseño.
4. debe tenerse atención con los valores de la aceleración de la gravedad, y como este valor es
función de la altitud, pueden darse problemas si es que la conducción pasa por cambios
considerables de altitud.
5. El sistema es bastante exacto cuando se trata de diseñar conducciones o impulsiones, sin

embargo en el calculo de redes de agua, ya que la gran cantidad de determinaciones, hace
complejo el uso de las formulas o del diagrama de Moody.
6. Por ultimo, se debe reconocer, que este metido, al ser mucho mas expeditivo, produce valores
de perdida menos exagerados que H-W, por lo que los diseños bajo este criterio son más
económicos, eso si dentro de rangos de presión y temperatura normales, esta virtud se disipa
si es que queremos entrar en cálculos con extremos de temperatura y altitud, donde los
resultados entre una temperaturas y/o altitudes extremas de un mismo diseño, resultar en
soluciones bastante diferentes.
5.3. RELACION ENTRE EL COEFICIENTE “f” DE DARCY-WEISBACH Y

EL COEFICIENTE “C” DE HAZEN-WILLIAMS
De la ecuación 3.2.6 tenemos:
V = 0,3547 * C * D 0.63 * S 0.54 (5.1)
Sabiendo que R=D/4 (radio hidraulico) la ecuación 5.1 nos queda:
V = 0,8494 * C * R 0.63 * S 0.54 (5.2)
Tenemos que S=hf/L, y R=D/4

4 0,63 * L0,64 * V
h 0,54 = 0 , 63
= 4 0,63 * L0,64 * V * 0,8494 −1 * D −0,63 * C −1
0,8494 * D * C
Despejamos h:
−1,85 −1,166 −1,85 41,165 L V 1,85 2 g

h=4 1,165
* L *V 1,85
* 0,8494 *D *C = * * *
0,84941,85 D1,166 C 1,85 2 g
2 g 41,165 V2 2 g 41,165 ⎛ L ⎞ ⎛V ⎞ ⎡ D −0.015 ⎤

2
L 1
h= * * * = * ⎜ ⎟ * ⎜⎜ ⎟⎟ * ⎢ 0,15 1,85 ⎥
0,84941,85 D * D 0,15 * D 0,015 V 0,15 C 1,85 * 2 g 0,84941,85 0,15
⎝ D ⎠ ⎝ 2 g ⎠ ⎣V * D * C ⎦
Incluimos el Número de Reynolds (ecuación 1.4), multiplicando la ecuación anterior por

(ν 0,15/ ν 0,15)
2 g 41,165 ⎛ L ⎞ ⎛ V 2 ⎞ ⎡ D −0.015 ⎤ υ 0,15 133,2 ⎛ L ⎞ ⎛V ⎞ 1

2
h= *⎜ ⎟*⎜ ⎟* ⎢ ⎥* = *⎜ ⎟ *⎜ ⎟ *
0,84941,85 ⎝ D ⎠ ⎜⎝ 2 g ⎟⎠ ⎣V 0,15 * D 0,15 * C 1,85 ⎦ υ 0,15 C 1,85 *υ 0,15 ⎝ D ⎠ ⎜⎝ 2 g ⎟⎠ Re
Donde finalmente la ecuación queda:
⎛ L ⎞ ⎛V ⎞ ⎛ L ⎞ ⎛V ⎞
2 2
133,2
h= * ⎜ ⎟ * ⎜ ⎟ = f * ⎜ ⎟ * ⎜
⎜ ⎟⎟
C 1,85 *υ 0,15 * Re 0,15 ⎝ D ⎠ ⎜⎝ 2 g ⎟⎠ ⎝ D ⎠ ⎝ 2g ⎠
El factor “f”,en función del coeficiente “C”, resulta:
133,2
f = (5.3)
C 1,85
* υ 0,15 * Re 0,15
Llegamos a la conclusión, que el factor de fricción f depende de la viscosidad del liquido, el

Numero de Reynolds y el coeficiente de rugosidad C, anotamos a continuación los resultados de
aplicar esta relación a las experiencias realizadas, teniendo en cuenta que la evaluación tanto del
factor f, y del coeficiente C en la practica del laboratorio, se evaluaron sin esta relación, sino
realizando un análisis estadístico a los ensayos obtenidos en la experiencia.
Para comparar los resultados, se tomo el Numero de Reynolds medio de los ensayos, aplicado
a una viscosidad de 1,13E-6 m2/s, que corresponde a la temperatura de 15 ºC que presenta el agua en
el laboratorio, y tomando como variable a determinar el valor de f, donde se observa una minima
variación, entre los datos obtenidos en el ensayo, con los resultados obtenidos aplicando la formula
(5.3).

TUBERIA 1 TUBERIA 2
f= 0,0239 ENSAYO f= 0,143 ENSAYO
f= 0,0244 Ec. 5.2 f= 0,1459 Ec. 5.2
C = 129,35 C = 50,65
Re = 63827,23 Re =45710
TUBERIA 3 TUBERIA 4
f= 0,01927 ENSAYO f= 0,0298 ENSAYO
f= 0,0198 Ec. 5.2 f= 0,03 Ec. 5.2
C = 145,838 C = 133,223
Re = 58770 Re = 10837

5.4. CONCLUSIONES
Para terminar, podemos concluir, en que ambos métodos han servido para llegar a solucionar
problemas en tuberías de presión, por distintos caminos y para distintos usos. El método de Hazen-
Williams no necesariamente representa una lotería, al ignorar factores importantes en el flujo, sino
que gracias a la experimentación, a la actualización de los coeficientes C y experiencia en su uso,
esta formula ha pulido las consideraciones y particularidades que afectan su funcionamiento
llegando a tenerse soluciones bastante aceptables, siempre y cuando no se invadan extremos de
situaciones que difieran demasiado con las condiciones tomadas para la experiencia.
Por otra parte, gracias a la teoría de la hidrodinámica moderna utilizada en las ecuaciones
racionales como la de Darcy-Weisbach, se logra observar un criterio de calculo mas afinado en lo
conceptual, además de eso no se excluyen factores que pueden ser determinantes a la hora de diseñar
un acueducto, es por ello que esta formula a pesar de exigir mas datos y trabajo de deducción, ofrece
también resultados más satisfactorios si se cuida siempre que los factores ε, sean tomados con
responsabilidad, ya que podría caerse en la misma objeción que se le reprocha a Hazen-Williams,
que es “ la confiabilidad del coeficiente escogido”.
Finalmente podemos decir que la selección del método de cálculo (fórmulas empíricas o
racionales) está íntimamente relacionada con la experiencia del proyectista y sus preferencias, así
como también la adecuación al grado de aproximación buscado, la importancia de la obra, el lugar,
altitud, temperaturas, etc. lo importante es realizar una correcta elección de los modelos sin
escatimar en gastos ni en tiempo de estudio, con el fin de llevar a la construcción y funcionamiento
el mejor diseño posible, teniendo siempre en cuenta que por mas esfuerzos que se realicen siempre
todos los diseños se basan en simulaciones de un mundo que todavía nos es imposible entender
completamente.

BIBLIOGRAFIA
• ACUEDUCTOS TEORIA Y DISEÑO (Freddy Hernán Corcho-José Ignacio Duque,

colección Universidad de Medellín, 1993)
• APUNTES DE LA MATERIA DE HIDRÁULICA (Ing. Patricio Cordero O.)
• FUNDAMENTOS, ANÁLISIS Y DISCUSIÓN SOBRE EL CONCEPTO DE ¨CLASE¨ DE

UNA TUBERÍA (Luis Pérez Farrás, PF, Soluciones para la Ingeniería, 1999)
• HIDRAULICA APLICADA A LAS CONDUCCIONES (Luís Pérez Farrás, PF, Soluciones

para la Ingeniería, s/a)
• PROBLEMAS DE HIDRAULICA EN PLANTAS DE TRATAMIENTO DE AGUA

POTABLE Y DESAGUE (Ernesto Maisch Guevara, SEDAPAL Servicio de Agua Potable
y Alcantarillado de Lima, 1987)
• MECANICA DE FLUIDOS (Víctor L. Streeter, E. Benjamín Wylie, Novena Edición Mc

Graw-Hill, 2000)
• MECANICA DE FLUIDOS (Jesús Enrique Meléndez Rangel, U.N.A. Portuguesa

Venezuela)
• DIAGRAMA DE MOODY (Escola Superior D’agricultura de Barcelona, ESAB)

http://mie.esab.upc.es/df/fluids/moody
• CONFERENCIA “HIDRAÚLICA DE TUBERIAS PARCIALMENTE LLENAS”

(Universidad de Cuenca y Universidad de los Andes, CIACUA: Centro de Investigaciones en
Acueductos y Alcantarillados, 2001).
• ELEMENTOS DE LA MECANICA DE LOS FLUIDOS (Jhon K. Vennard, Tercera Edición,

CECSA Editorial)
• HYDRAULIC TABLES (Gardner S. Williams - Allen Hazen, Tercera Edición, Nhon Wiley
and Sons, Chapman & Hall, Limited, 1942)
• LABORATORIO DE FISICA (Alberto Santiago Avecillas Jara, Edición propia, 1996)
• MECANICA DE FLUIDOS (R. Giles, Editorial Schaum)


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Tuberías a presión Paúl López Avilés

Hazen-Williams & Darcy-Weisbach

MONOGRAFIA DE CURSO DE GRADUACION DE

Tuberías de presión, y comparación de criterios de diseño entre el

REALIZADO POR: PAUL ROMEO LOPEZ AVILES

PROFESOR TUTOR: ING. PATRICIO CORDERO ORTIZ

CUENCA, JULIO 2006

Monografía de Graduación 1 Universidad de Cuenca

A Dios y a mis padres, mi

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CAPITULO 1: Sistema de tuberías a presión

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Si el número de Reynolds, que carece de dimensiones y es producto de la velocidad, la

hf = (kρx)(μy)(Dz)(εr)(Ls)( gm)(Vn) (2.2.1)