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VOITH ‘Turboecoplador con lenado constant (tpo de acoplamiento de unién: GPK) Protecola de camprabacion da! mantaje, de puesta en servicio y de manteniisato 14.1 Protocolo de comprobacidn del montaje Se debe confirmar mediante una "X" que se ha realizado la comprobacién o el trabajo correspondiente y se deben anotar los valores requeridos. Turboacoplador Veith Liguido de servicio del turboacoplador Tamafoftpo (> capitulo 18) enact: thos ] Nam, de sere (> capitu 13 Fabricant Denominacin Turoacoplador autorizado para atmésteras i ag potencialmente explosivas tna El Motor Nim. de serie Los trabajos de montaje se han realiza Revoluciones de entrada mint Patencia nominal KW. Nombre: ‘Maquina de trabajolengranaje Feena Nim. de serie ima Paso de comprobacién del montaje Explicaciones | Meade cumplinieto/ ‘Se ha comprobado que la disposcén completa no prosanla | pong Nominal 27 7 tuna inclinacion superior a 7” con respecto a la horizontal. _| Portada REAL: tl a ‘raquina de accionamerto. | insiccion dl “eénco (romp Mooi ia conoentiidad de is maquina feta. | I9deacion ie [ron NA i el didmetro del eje de ia maquina de accionamier : oe reicoy fen Medi el ek&meto de je de fa maquina de accionamiento, | Indeacion. ise Ea] NA ira concentricdad de a maquina de tra tnaioaien det Tabac (rom) Media concentrisidad de a maquina de trabajo. lnniescteal rere fen NA ial liners deeds dain wibgdhe do Indleaeén del Tobia trom) Medi el edt del ae de la maquina de trabajo. contin Toi onl TWA oy 10 de entrada, pit Tepiion ~_ Diametro del cubo de enrad Capitulo 2 ie tom [wa 0 del cuibo de sal apitulo Tibi bo ca el = = et foie Capitulo 2 = trl NA comprabado eljuego de Telarna dele chaveta ena todo de entrada Satie 82 o NA ‘Se ha comprobado al juego Ge retorno dei Ghavela Gna] Iau ao sald Sapte 83 Oo WA La chavela ce muove Gon falidad on el chavetere delaubs | g_. 2 ae Capituo 83 a NA La chavela e mueve con faiidad en el chavelero del cul g_[ Lnchave © | capituo a3 a NA 28 | Seha comprobado la unién entre el eje el cubo de Variarte:_ 28 | erada, Ese concdencia del metodo de equltrado | Captuo 83 [Uncn mediante semichaveta | A 2° | sepin DINISO 8821 y ISO 882% [CUnén mediante chaveta completa £4 [seta comprobaco ia unian entre el ej y el cubo de salida Vara: 12 | Bete concitoncia dl metodo de exalbvaco segin Capitulo 83 (GUnin mediante semichaveta | VAL FS [ivtso e621 yiso sz ‘Clunion mediante chaveta completa 34 | Eleie yeuto enc lado de entrada se han mpd y se han HD | tailgate entree Capito 83 g wa #£ | Eleie yeubo en cllado de ealida se han impiado y shan Ly Ltt’ con aseteatioc, Copfiah 2s Qo MA i f 7 oat Document Number: 1607-0905-M02-0002_Revo “Turboacoplador con llenado constants (po de acoplamiente de unién: GPK) Protocolo de comprobecin del montaje, de pussta en servicio y de martenimiento VOITH Marea de cumplimin Paso de comprobacién del montaje Explicaciones ciasusean ee ‘asian de ibn GPR o GAP Ertéma prone (pon 194, pon 1071) se ha apretndo | Captb 34 a con el pr coreepennt = rk ee Tape 8527 acs FST Sea medio tia de morta" roa = [el Sara TedW ea Se CONC TE (CS OF OTD 7 Teer tr = capiuoasar | feate {rot Soha Sonpobe coord ya paraod wal | Coplue 8522 —| 5 coplamnto de unin Peo GrkaxP to39 Expt 52F Setan atta lo tills de bao P a Trae de copa Capto 33 = stan apretado ls torlos (poe 1850, pos 1955 Sesyeed Sea retado eto ge cabeza hexagonal (po. TOY | Canta 8S . stnzgu tanto (po 194) yes bo de a Sofa dosargranadootaado dace yee on ol puto Wsehanaprtesoconalparindcado eaterace "| Captuo 863° | E) ssjson pos, 16) el clk do secon, Se ha comprobado la media de conta de a cantioasa | amin Cem dstanoaa7 yee Gen Oem TTS BTS BTM lee nacian) Safa compcbaae SP peatlon de morte de acuerdo conininstucceres de | Cando? o ia 61376 Giese) Capt z a Soha aizada ia comprbecon cel findonarionalstco__| Sapo 19 lclspostve deprotection sa Palco corfome ag reconanates, Suara Capt 1 a ha ontabioodo a oompenascibn do plarcal real —| oa conjunto de accionamiento y el de salida, Captiudoytt o Sedu liquid de serie del acopador [capa 0 oi Saha avergundo el numero"? do ris par el erada | Capt 107 z= Toms Ses comprobad ls aineacin de tteecolar Sehan anotadoves Y Ta conesbidd del je Sl moor can a Anson de os valves de deslazamieno (> capo 8522) 8622) Perpecta: mando deste emotarnaa tu maqura deta RAMAN AMAL rid ae Tee an OF Tau apa = Los dts son vores de un rej de editn “ae dates son despameno eicento delae = AXIAL —valres melo sobre 0 om : Vas derro dl Control de aneacén (> capo 854 y 865) WERT | ves anh Ge Cla [REAL inal aa sm REAL ir min [jst Gyre [REAL te 7 Csi jn" REAL ir a Fist F}ro-[ REAL im Ab si Dro [ REAL: [mm] ‘Desplazamientos causados por elfuncioramiento (Gebe indicalae elfabricante de le instalacion) Se deben tener en cuerta los desplazamientos que pusdon producirse tanto por un aumento dela temperatura como por movimientos mecdinicoe. Solamente se deben indicar aquelos valores que modifquen los valores de alineacién citados mas arriba Radial (por ejemplo diferente dletacion térmioa en la entrada y en la salida) a ‘Atal (por ejemplo debido a desplazamientos angulares) mm = Aummento de la longitus (paralatolerancia de montaje medida “G", por ejemplo ditatacién del eje mm NA NA NA 88 a2 Document Number €07-0305-M02-0002_Revo (+1 se se etn en pin! Via ae cain on poses VOITH 14.2 Protocolo de puesta en servicio Se debe confirmar mediante una "X" que se ha realizado deben anotar los valores requeridos. ‘Turboacoplador Voith ‘Tamanotipo (> capituc 18): Nam. de serie ( capitulo 18) si /noD ‘Turboacoplador autorizado para atmésferas Potencialmenta explosivas Turboacopiador con lenado constants (tipo de acoplamionte de unién: GPK) Protocolo de comprobacién del mertaje, de puesta en servicio y de manterimiento a comprobacién o el trabajo correspondiente y se La puesta en servicio se ha realizad: después de hee servicio Nombre: Fecha: Firma: Paso de comprobacién de Ia puesta on servicio Explicaciones Marca de cumplimiento ‘Comprobaciones antes de conectar el motor de accionamiento: ‘Se han llevado a cabo los pasos de comprobacion del montaje Se na rellenado el protocelo de comprobacion del montaje, Jcapituio 14.1 Tories de cabeza hexagonal (pos. 1942) y casquillos dstanciadores (pos. 1943) retirados. Capitul 853 yee Oo ‘él 3 a turboacoplador se ulliza en una eimésters potenciaimente explosiva ‘Se ha comprobado que el turboacoplador lleva la marca que indica que esta permitido su uso en una aimésfera potancialmente explosva, Capitulo 6.2 o ‘Se ha comprobado el nivel de lenado / se ha averiguado ol rimera de tomilos de lenado "2" Capitulo 10.2 tomitos Una ebiowta protectara colocada alrededor del ~ turboacoplador Capitulo 11 Oo (coracteristicas > capitulo 11), Se he comprobado que la instalacién esta puesta a tierra mediante un cable de puesta a terra (16 mm?) ‘Solamente en aquellas instalaciones donde puedan alcanzaree revolucionas excesives: instale un dispositive que /evte de manera segura este exceso (por ejemplo un fren 9 [un bloqueo antirretom) [Capitulo 8.1 lo ‘Se ha programade la préxima pareda del turboacoplader para realizar trabajos de manterimiento. Capitulo 13, Oo ‘Sélo si se ubliza un BTS-Ex como dispositive de Vigilancia do temperatura iEst@ garantizaco que, al conectar el moter, no ee rebasara la Temperatura mavzma admisible del turboacoplador! Capitulo 2 lo ‘Sea comprobado que los discos no presentan deformaciones, roturas ni fsuras, y se ha veriioada la Planeidad, la ausencia de torsion y la homogeneidad del paquete Capitule 8.4.1 [capituo 132 io ‘Se ha comprobado la medida de control de la distancia a/b amin amax ae Cb min Cb max. Bae’ ‘Se han comprobado os torillos de la base. Document Number 1601-0305-M02-0002_RevO ‘Turboaccplador con llenado constant (ipo de acoplamiento de unién: GPK) Protocolo de comprobacion del montae, de puesta en servicio y de manterimierto VOITH Paso de comprobacién dela puesta en servicio Explicaciones Marca de cumplimiento | Comprobaciones durante la marcha de prueba: El motor aranca eon normalidad, Elturboacoplador es estanco. ‘Se ha observade si hay aceite en el suelo y ene! entomno. No ha habido ningtin escape de aceite oo La maquina funciona con normalidad Los ruidos son normale. oya ‘Comprobaciones después de desconectar el motor de acci El turboacopladr es estanco. ‘Se ha comprobado si hay aceite en el suelo y en el entorn, Oo No ha habido ningtn escape de acete ‘Se ha comprobado que los discos no presentan deformaciones, roturas ni fsuras, se ha verfcado la Capitulo 8.41, lo planeidad, la ausencia de torsion y la homogeneidad del | capitulo 132 aquete ‘Se han examinado (silos hay) los dispositivos de conmutacion para vigilancia de temperatura ‘Se ha realizado la comprobacién visual. 0 lo Se han eliminado los depésios de polvo ” lo ‘Se ha comprobado la instalacion eléctica. 9 lo 41) Conouite ls instrucciones do servicio separadas/ > capitulo 19 100 ‘Document Number: 1601-0305-1402-0002_ Rew