Está en la página 1de 29

MEGATENDENCIAS

DE LA LOGISTICA

Vi -LO
C ió n

“@
N”

rtu GI
I
HA
LY ac

a ST
liz
r
g

ac A”
“S te
PP

IC
ió n
In
U

Globalización
“LOGISTICA INVERSA”
“LOGISTICA VERDE”
MEGATENDENCIAS
MUNDIALES
ÖLOG. INVERSA (REVERSE LOGISTICS)
ÖALIANZAS ESTRATEGICAS Y FUSIONES
ÖBENCHMARKING (WORLD CLASS PRACT.)
ÖOUTSOURCING (OPERADORESLOGISTICO)
ÖSOFTWARES Y TECNOLOGIAS DE PUNTA
ÖCERTIFICACIONES DE PROC. LOGISTICOS
Ö@LOGISTICS
ÖLOGISTICA VERDE (MEDIO AMBIENTE)
ÖLOGISTICA GLOBAL
LOGISTICA VERDE
ANTES:
-DOMINIO SOBRE LA NATURALEZA
-DESTRUCCION DE BIENES NO RENOVABLES
AHORA
-CUIDADO DE ECOSISTEMA Y ECOLOGIA
-MANEJO DE MATERIALES NO
BIODEGRADABLES
-RECICLAJE DE PROD. TERMINADOS
-NORMAS AMBIENTALES Y ECOLOGICAS
-REINSERCION DE PRODUCTOS Y EMPAQUES A
LA CADENA PRODUCTIVA DE LAS EMPRESAS
CERTIFICACIONES DE
PROCESOS
•PROVEEDORES
•PRODUCCION&DISTRIBUCION
•CENTROS DE DISTRIBUCION
ESTANDARIZACION
DE ACTIVIDADES
•ISO 9000,ISO 9002, 14.000
•NORMAS VERDES
ALIANZAS ESTRATEGICAS
PARTNERING Y BENCHMARKING
•CADENALCO, EXITO, MAKRO
•NAC. CHOCOLATES Y MAVESA
•NOEL Y BIMBO
•CARREFOUR Y BAVARIA
•FORD Y MAZDA MOTOR
•VARELA Y COGRALEVER
•CASINO Y EXITO
•CARULLA Y EL VIVERO
OPERADORES LOGISTICOS
INTERNACIONALES
AGENTES GLOBALES DE ENCARGADOS DE LA
DISTRIBUCION DE MERCANCIAS PUERTA A PUERTA
DESDE CUALQUIER LUGAR DEL MUNDO HASTA EL
DESTINATARIO FINAL TRATANDO DE ENTREGAR
EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE.

CARGA LIVIANA
-FEDEX -DHL -UPS
CARGA MASIVA
-PANALPINA -DANZAS &AEI
LOGISTICA DE
REVERSA
REVERSE LOGISTICS
LOGISTICA INVERSA ES
EL PROCESO DE PLANEAR, IMPLEMENTAR Y
CONTROLAR EL EFICIENTE COSTO DE FLUJO
DE MATERIAS PRIMAS, INVENTARIO DE
PRODUCTOS EN PROCESO, MERCANCIAS
TERMINADAS E INFORMACION RELACIONADA
DESDE EL PUNTO DE CONSUMO HACIA EL
PUNTO DE ORIGEN CON EL PROPOSITO DE
CAPACITAR O CREAR VALOR O CON LA
FINALIDAD DE ELIMINAR ADECUADAMENTE
EL PRODUCTO.
SUMARIO
COMPAÑIA CLIENTE
ALMACEN
Sitio para articulos
ACUERDO retornados al
vendedor
VENDEDOR ELIMINACION PRINCIPAL
COMPROS
BASE DE DATOS DEL CRC

PUNTO CENTRALIZADO DE RETORNO

CARIDAD
VENDEDOR RENOVAR
DESTRUIR
SALVAMENTO
COSTO DEL RETORNO
• GASTOS ESTIMADOS POR
DEVOLUCIONES DE LA MERCANCIA (en
millones de dólares).
8
7
6
5
4
3
2
1
0
2001 2002 2003 2004 2005 2006
ELIMINACIONES EN LA
INDUSTRIA
• REVENDER A MERCADOS SECUNDARIOS.
INCLUYENDO PUNTOS DE VENTA.
37.9%
• BOTAR 29.1%
• LLEVARLO AL INVENTARIO DE NUEVO
24.1%
• DONARLO. 12%
NEGOCIACION
COMPRADOR/VENDEDOR
• Negociar el acuerdo de recursos con el vendedor.
– El vendedor debe hacerse responsable del producto
defectuoso.
• Opciones del vendedor.
– Dar crédito y retornar las mercancías al vendedor ( pago por
consolidación en el transporte de ida y regreso).
– Dar crédito y permitir que el punto centralizado de retorno
realice el salvamento.(Transporte hacia el punto mas el costo
de la mercancía solamente).
– Dar crédito y destruirlo o donarlo a entidades caritativas.
(Pago por consolidación mas tarifa por recogida de basura
mas transporte hacia el punto).
ACTIVIDADES:
- DETERMINAR SI EL PRODUCTO DEBERIA INGRESAR
AL FLUJO INVERSO.
REVISION CHEQUEO - COLOCAR CODIGOS PARAR DESPACHO Y ELIMINACION.
- MIENTRAS SE HACE LA REVISION Y QUE NO CUMPLAN
CON LAS POLITICAS DE LA COMPAÑIA

AUTORIZACION
PARA MANEJAR EL
MATERIAL GENERACION AUTOMATIZADA
NOTA CREDITO AL CLIENTE

RECIBIR E •CONSOLIDACION DEL TRANSPORTE


INSPECCIONAR •VERIFICACION E INSPECCION DEL
EL MATERIAL MATERIAL RETORNADO

ENRUTAMIENTO HACIA EL CENTRODE TRABAJO


RASTREAR EL INVENTARIO.
ELIMINACIÓN RAZONES PARAR MANTENER CONTRA CODIGOS
DE ELIMINACIÓN.

•BASURERO
•RENOVAR
OPCIONES PARA L A •RECICLAR
ELIMINACION •REVENDER
•MERCADO SECUNDARIO

•CONSOLIDACION DEL TRANSPORTE.


TRANSPORTAR
•DESPACHO
ESTUDIO REALIZADO
SOBRE EL COMERCIO
ELECTRONICO
• Estimando y entendiendo los porcentajes
de retornos.
• Entender la importancia e impacto de los
retornos sobre el comercio electronico
B2C, B2B.
PORCENTAJES DE
RETORNOS
• Porcentajes de retorno de compañías en línea
(tiendas virtuales)

• 5% Para 67% de sitios de Internet


• 6 % Porcentaje de tienda minorista
• 20% de compradores conectados mantuvieron los
productos para no pagar tarifas por el retorno de
los mismos.
• 2 DE 10 ENCUESTADOS HABIAN RETORNADO
ARTICULOS COMPRADOS EN LINEA DURANTE LOS
6 MESES.
FABRICANTES DE UTENCILIOS PEQUEÑOS

PERCENTAJES PROMEDIOS DE RETORNO

8.26%
• ESTRACTORES DE LUJO 6.09%
• ASPORADORES SE AEROSOLES
4.92%
• CAFERERAS
3.18%
• HIGIENE ORAL
2.71%
• RIZADORES
2.44%
• FRITADORAS
1.96%
• REFRIGERADORES
•ELECTRODOMESTICOS DE LINEAS
BLANCAS. 1.57%
E-LOGÍSTICA

Clave de la rentabilidad
en ventas por comercio
electrónico
TECNOLOGIAS APLICADAS A LA LOGISTICA
SCM ASP

MRP II CPFR
B2B
WMS CODIGO DE
BARRAS ERP
DRP
B2C
APS
TQM

GPS
B2G
ECR

EDI
CRM
PARA LAS EMPRESAS QUE
VENDEN POR INTERNET

LA VENTA SÓLO
TERMINA CUANDO
EL PRODUCTO:
• Llega físicamente a las manos del
consumidor
• Satisface la promesa de servicio establecida
FUNCIÓN DE DISTRIBUCIÓN: FACTOR CRÍTICO DE
ÉXITO
Estructura totalmente nueva enfocada exclusivamente en las
características de la entrega (delivery) o distribución intensiva en
• frecuencias de envíos
• pequeños volúmenes
• bajo costo

GRANDES DESAFÍOS:
entregas en menores plazos posibles
alta eficiencia para mantener precios competitivos

Es indispensable seleccionar un transportador o


distribuidor de acuerdo a las variables logísticas de los
pedidos: costo, precio, volumen
TECNOLOGIAS APLICADAS A LA LOGISTICA
SCM ASP

MRP III CPFR


B2B
WMS CODIGO DE
BARRAS ERP
DRP
B2C
APS
TQM

GPS
B2G
ECR

EDI
CRM
PARA LAS EMPRESAS QUE
VENDEN POR INTERNET

LA VENTA SÓLO
TERMINA CUANDO
EL PRODUCTO:
• Llega físicamente a las manos del
consumidor
• Satisface la promesa de servicio establecida
FUNCIÓN DE DISTRIBUCIÓN: FACTOR CRÍTICO DE
ÉXITO
Estructura totalmente nueva enfocada exclusivamente en las
características de la entrega (delivery) o distribución intensiva en
• frecuencias de envíos
• pequeños volúmenes
• bajo costo

GRANDES DESAFÍOS:
entregas en menores plazos posibles
alta eficiencia para mantener precios competitivos

Es indispensable seleccionar un transportador o


distribuidor de acuerdo a las variables logísticas de los
pedidos: costo, precio, volumen
LOGISTICA GLOBAL
“una visión de la globalización del
comercio internacional y las economias
LOS TRES BLOQUES
COMERCIALES MAS GRANDES
DEL MUNDO

105.2 NAFTA
U.E. Población: 370 millones
Población: 330 millones PIB: US$6.5 trillones
PIB: US$5.9 trillones Intercambio Comercial
Intercambio Comercial Regional: US$245.5 bill.
Regional: US$845.7 bill.
116.3
88.6 136.9

ASIA-PACIFICO 219.3
136.9 Población: 1670 millones
PIB: US$4.8 trillones
Intercambio Comercial
Regional: US$379.8 bill.
Ventaja Comparativa
Es la habilidad, recurso, atributo, conocimiento,
etc. que dispone una empresa y de los que
carecen sus competidores, o disponen en menor
medida y que hacen posible sus rendimientos
superiores.
Explotación de la
Ventaja
VENTAJA VENTAJA
COMPARATIVA COMPETITIVA

Adaptación al Entorno......Actitud estratégica


COMPETITIVIDAD
INTERNACIONAL
-Es la capacidad de una organización
para obtener y mantener
sistemáticamente, unas ventajas
comparativas que le permitan
alcanzar, sostener y mejorar una
determinada posición competitiva
en el entorno socioeconómico en el
que actua en un entorno globalizado.
Qué es ser competitivo?
• SER COMPETENTE Y EFECTIVO
• ESTAR ENTRE LOS MEJORES
• CAPTAR Y MANTENER CLIENTES
Y MERCADOS
• PRODUCIR CON ALTA CALIDAD
Y PRODUCTIVIVDAD.
• SER GENERADOR DE RIQUEZA Y
VALOR
REFLEXION

? SOMOS NOSOTROS
COMPETITIVOS A
NIVEL PERSONAL Y
PROFESIONAL ?