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ALEXANDER CARMONA ROCHA

CEDULA: 7921733

1. Identifique los componentes de rodadura existentes en un reductor de


velocidad mecánico.

2. ¿Usted diseñaría un reductor de velocidad mecánico con un sistema de


rodadura por fricción? ¿Explique por qué si o por qué no?

No rotunamente este impide que el sistema de velocidad no tenga el alcance


deseado y por lo tanto se fundaría todo lo componerte debido a la fricción
constante sufriría sobrecalentamiento y la caja en nivel de seguridad seria
riesgoso hasta peligros.

3. Identifique las posibles fallas o defectos que pueden existir en los


componentes de rodadura existentes en un reductor de velocidad
mecánico.
ALEXANDER CARMONA ROCHA
CEDULA: 7921733
Las fallas prematuras en los rodamientos estas asociadas a los diferentes factores:
 Montajes inapropiados, causan el 16% de las fallas prematuras.
 La fatiga, causa el 34% de las fallas prematuras.
 La contaminación, causa el 14% de las fallas prematuras.
 Lubricación deficiente, causa el 36% de las fallas prematuras

Posibles causas:

 Carga excesiva.
 Falla en la instalación (des-alineamiento)
 Contaminación por partículas, o por agua.
 Lubricación deficiente, lubricante
 Consecuencia de la oxidación en las paradas.
 Lubricante inadecuado.
 Contaminación por partículas de la lubricación.
 Falta de lubricación.
 Problema de viscosidad del lubricante.
 Deficiencia en la lubricación en la partida.
 Aceleración de partida muy alta.
 Los anillos no están paralelos, velocidad de giro excesiva.
 Deficiencia en la lubricación.
 Impactos o grandes vibraciones.
 Rotación excesiva, aceleraciones o desaceleraciones repetitivas