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GESTIÓN DE FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL

PROCEDIMIENTO DESARROLLO CURRICULAR


GUÍA DE APRENDIZAJE

GUÍA DE APRENDIZAJE Nº 04
IDENTIFICACIÓN DE LA GUÍA DE APRENDIZAJE

Programa de formación:

Técnico en logística empresarial

Competencia:

Preparar la carga de acuerdo con su naturaleza medio de transporte

Resultados de Aprendizaje por alcanzar:


 Agrupar envases primarios o secundarios para el transporte o distribución comercial de
acuerdo a los métodos o técnicas establecidas y normas señalados por la empresa y
organismos internacionales.
 Sacar la mercancía de una unidad de carga de acuerdo con las técnicas y métodos
establecidos y normas internacionales.
 Colocar las unidades en el empaque mediante las diferentes técnicas y métodos a través
de equipos y tecnologías teniendo en cuenta las características, naturaleza de la
mercancía y normas de seguridad e higiene.
 Seleccionar los empaques y embalajes de acuerdo con la naturaleza de la carga y los
procesos logísticos.
 Agrupar la carga en una unidad de acuerdo con las técnicas, métodos establecidos y
normas internacionales.

Duración de la Guía: 18 Horas

INTRODUCCIÓN

Cordial saludo, estimado aprendiz:


Bienvenido a esta Guía de Aprendizaje. Hoy inicia su proceso formativo en el mundo de la
logística Empresarial, en este tiempo de permanencia en este programa usted se apropiará de
conocimientos Agrupar la carga en una unidad de acuerdo a las técnicas, métodos
establecidos y normas internacionales...

Al finalizar esta actividad usted estará en capacidad de Prepara la carga de acuerdo con su
naturaleza medio de transporte y destino.

Esta guía tendrá una duración de 20 horas, Le invitamos a explorar esta Guía de Aprendizaje
que le orientará en su proceso de formación.

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3. ESTRUCTURACIÓN DIDÁCTICA DE LAS ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

3.1 Actividades de Reflexión inicial.


Sensibilizar la importancia de la manipulación de cargas
En el ámbito de la empresa, la información y el adiestramiento de las personas en las técnicas
de la manutención de cargas es uno de los aspectos fundamentales de la prevención de riesgos
.
Estimado aprendiz esta actividad consiste en ver y analizar los videos propuestos y participar en
la socialización de la introducción de la guía dando respuesta a :

a. Porque considera usted que las técnicas de manipulación de carga son herramientas
necesarias para las actividades empresariales? Explique sus apreciaciones.

Videos : Manipulación Manual de carga, sus causas


Ergonomía en la Manipulación de cargas.
http://youtu.be/mmlwJFPqIQw
http://youtu.be/3BP62XEoEUI
http://youtu.be/9bDSVw_zI5M

Fecha de socialización 17/03/2018

3.2 Actividades de contextualización e identificación de conocimientos necesarios para el


aprendizaje.)

Aplicar las Técnicas de manejo de Carga y reglamentación.


Estimado aprendiz, usted deberá plantear en una presentación todas las causas, recomendaciones y
técnicas de manipulación de cargas, que usted considere pueden mejorar el ambiente laboral y evitar los
accidentes ocasionados por las malas técnicas de manipulación de cargas.
Evidencia: Elabore una presentación en powert point y comparta con los compañeros sus apreciaciones

ACTIVIDAD DEBE PRESENTARLA EL DIA 21/03/2018

3.3 Actividades de apropiación del conocimiento (Conceptualización y Teorización).

Generalidades manipulación de Carga


La manipulación manual de cargas es responsable, en muchos casos, de la aparición de fatiga física, o bien
de lesiones, que se pueden producir de una forma inmediata o por la acumulación de pequeños
traumatismos aparentemente sin importancia. Pueden lesionarse tanto los trabajadores que manipulan
cargas regularmente como los trabajadores ocasionales.

Las lesiones más frecuentes son entre otras: contusiones, cortes, heridas, fracturas y sobre todo lesiones
músculo-esqueléticas. Se pueden producir en cualquier zona del cuerpo, pero son más sensibles los
miembros superiores, y la espalda, en especial en la zona dorsolumbar.

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Las lesiones dorsolumbares pueden ir desde un lumbago a alteraciones de los discos intervertebrales
(hernias discales) o incluso fracturas vertebrales por sobreesfuerzo.

El peso de la carga es uno de los principales factores a la hora de evaluar el riesgo en la manipulación
manual. A modo de indicación general, el peso máximo que se recomienda no sobrepasar (en condiciones
ideales de manipulación) es de 25 kg.

No obstante, si la población expuesta son mujeres, trabajadores jóvenes o mayores, o si se quiere proteger
a la mayoría de la población, no se deberían manejar cargas superiores a 15 kg. (Esto supone reducir los 25
kg de referencia multiplicandos por un factor de corrección de 0,6).
Se entiende como condiciones ideales de manipulación manual a las que incluyen una postura ideal para el
manejo (carga cerca del cuerpo, espalda derecha, sin giros ni inclinaciones), una sujeción firme del objeto
con una posición neutral de la muñeca, levantamientos suaves y espaciados y condiciones ambientales
favorables.

En circunstancias especiales 4, trabajadores sanos y entrenados físicamente podrían manipular cargas de


hasta 40 kg, siempre que la tarea se realice de forma esporádica y en condiciones seguras. Naturalmente,
el porcentaje de población protegida sería mucho menor, aunque los estudios realizados hasta la fecha no
determinan concretamente este porcentaje. No se deberían exceder los 40 kg bajo ninguna circunstancia.
Debido a que los puestos de trabajo deberían ser accesibles para toda la población trabajadora, exceder el
límite de 25 kg debe ser considerado como una excepción.

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Un principio fundamental en manejo de materiales es el de carga unitaria y enuncia que cuanto mayor sea
la carga que se maneje, más bajo será el costo unitario de manejo.

Así, es más rápido y económico manejar o mover un cierto número de objetos que conformen una unidad,
que moverlos separadamente. Pero, si lo de arriba implica que una carga grande es mejor que una pequeña,
es lógico preguntar: ¿cuál es el tamaño correcto de un paquete o de una carga?. Con la aparición y
popularización del vehículo con horquillas elevado- ras, hubo necesidad de revaluar conceptos al respecto,
puesto que las cargas ya no quedaban limitadas a las que una persona pudiera movilizar; con los elevadores
de horquilla y otros ti- pos de instrumentos de manejo de materiales, las cargas de cualquier tamaño, forma

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y peso, ya pueden ser movidas. El principio de unidad de carga implica que los materiales son manejados
con mayor eficiencia cuando, por medios mecánicos, se consigue reducir los movimientos necesarios para
una cantidad dada de material. Estudios especializados han demostrado que el tamaño, el peso y el
volumen de los paquetes individuales usados en el comercio de hoy, son el resultado de que puedan ser
convenientemente manipulados por una persona. Por supuesto, las demandas del mercadeo reflejan su
influencia en el tamaño de los paquetes, pero, cuando se llega hasta el caso de la definición de métodos,
técnicas, sistemas o equipo de manejo de materiales, la selección debe orientarse a si deseamos manejar
una pieza por viaje, o una pieza en un flujo continuo de un punto a otro, o al caso de varias piezas a la vez
en un continuo o intermitente flujo.

Afianzar conceptos referentes al descargue de mercancía teniendo en cuenta técnicas


de manipulación y seguridad industrial.

Estimado aprendiz apoyado en los siguientes documentos: GENERALIDADES DE LA CARGA.DOC, ENVASES


EFICIENTES EN LA CADENA DE ABASTECIMIENTO.PDF, EMPAQUES Y EMBALAJES DE LA CÁMARA DE
COEMRCIO.PDF, usted deberá realizar la siguiente actividad:

3.3.1 Realice el taller suministrado por el instructor.

FECHA ENTREGA DE LA ACTIVIDAD 23/08/2018

3.4 Actividades de transferencia del conocimiento.


Establecer las técnicas de manipulación de carga, la incidencia de los Factores de riesgo asociados a las
correspondientes Medidas de Prevención.

Considerando que la manipulación de cargas implica la aplicación de una serie de técnicas ó métodos que
permite la realización cotidiana de actividades de cargue y descargue adecuadas, es fundamental que a
través de casos prácticos conozca, dé la importancia que corresponde a una serie de medidas preventivas
que pueden ayudar a evitar estos problemas y que se pueden aplicar tanto en trabajos específicos de
manipulación de cargas como en otras actividades (construcción, carpintería, mecánica, etc.) en las que el
movimiento y el transporte de cargas forma parte de la práctica habitual del trabajo. Sin embargo, no hay
que olvidar que estas recomendaciones son generales y que, como indica la Ley de Prevención de Riesgos
Laborales, el empresario tiene la obligación de evaluar cada situación concreta de trabajo y tomar las
medidas necesarias para trabajar de forma segura.

Decreto 487/1997, de 14 de abril. Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación


manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores. Estimado
aprendiz la actividad consiste en :

3.4.2 Diseñar un Instructivo didáctico sobre la prevención de riesgos en trabajos de movilización de carga
manual - mecánico y contrastar lo aprendido, en cuanto a manipulación de cargas, con la realidad de la
Empresa escogida para el desarrollo de su Proyecto Formativo. (sustentación)

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Diseñar en físico un friso que contenga los diversos equipos de manutención empleados en la maniobra de
carga, con sus especificaciones técnicas, integrantes de dos aprendices.
FECHA DE SOCIALIZACIÓN: 23/03/2018

3.5 Actividades de evaluación.

Evidencias de Aprendizaje Criterios de Evaluación Técnicas e Instrumentos de


Evaluación

Evidencias de Conocimiento : Descarga de manera honesta la Valoración de producto - Rúbrica,


mercancía cumpliendo con los
Participación en el foro de procedimientos, lugar asignado y Valoración de producto - Rúbrica,
reflexión programación establecida para la
mercancía de gran peso y volumen.
Participación en el foro de
contextualización

Evidencias de Desempeño:
Registra de manera cuidadosa la Observación directa- Lista de
Sustentación de informe de
información sobre la mercancía chequeo
instructivo
descargada y cargada utilizando
tecnologías de información
teniendo en cuenta los registros y
procedimientos establecidos para
la mercancía de gran peso y
Evidencias de Producto: volumen.

Valoración de producto- Lista de


Taller.
chequeo
Mapa Conceptual

Friso en físico

Diagrama.

Instructivo

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4. RECURSOS PARA EL APRENDIZAJE

Materiales de formación devolutivos: Materiales de formación AMBIENTES DE


Talento Humano (Instructores)
(Equipos/Herramientas) (consumibles) APRENDIZAJE TIPIFICADOS

ACTIVIDADES DEL DURACIÓN


ESCENARIO (Aula,
PROYECTO (Horas) Laboratorio, taller, unidad
productiva) y elementos y
Descripción Cantidad Descripción Cantidad Especialidad Cantidad
condiciones de seguridad
industrial, salud ocupacional
y medio ambiente
Desarrollar
simulaciones
de procesos
logístico con
mercancía de
gran peso y Marcador -
volumen de Carpetas
Computador Borrador -
empresas de Administración y
15 1 Materiales 30 1
la región, Videobeam didáctico como
Comercio Exterior Ambiente presencial
identificando cartulina - papel
rutas, equipos - lápices etc.
y flotas
necesarias,
cumpliendo
los protocolos
logísticos de
empresariales

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5. GLOSARIO DE TERMINOS

APILAMIENTO
Es una técnica de almacenamiento que reduce la necesidad de divisiones en las estanterías,
formando un gran y único estante. El apilamiento favorece la utilización de las paletas.

AVIÓN
Vehículo capaz de desplazarse con autonomía en el espacio aéreo, con capacidad para personas,
carga y/o correo. La aeronave comercial se clasifica según su uso (de carga, pasajeros y mixtos),
por el número y tipo de su unidad motriz (turbina, turbo-propulsión y pistón) y según la autonomía
de vuelo(corta, media y larga).

BIDON
Recipiente de forma, tamaño y material diversos, con cierre hermético, que se destina al transporte
de líquidos o de sustancias que requieren aislamiento.

BIG BAG
Término para designar un tipo de embalaje o contenedor flexible apto para acondicionamiento,
transporte o almacenamiento de carga a granel y general suelta. En general, el big-bag es un saco
de plástico entre 50 e 100 litros.

BODEGA
Espacio interior de un buque, que se utiliza para almacenar la carga.

BOLSA
Recipiente preformado, hecho de cualquier material flexible y abierto en un extremo por el cual se
llena. Se fabrica de una capa o de capas múltiples de materiales similares o por combinación de
materiales diferentes. Los cuatro tipos básicos de bolsas son: de abertura automática; fondo de
mochila; plana y cuadrada. Las bolsas grandes para embarque o para trabajo pesado se denominan
sacos.

ACONDICIONAMIENTO DE MERCANCÍAS
Preparar una mercancía para un uso determinado, ya sea para satisfacer las necesidades de un
cliente o para su transporte. Puede ser la última actividad que se realiza antes del embalaje, o
unitarizada en las condiciones necesarias de seguridad, temperatura, humedad, para que se
mantenga en buen estado durante su almacenamiento, transporte o pruebas de calidad.

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ALMACÉN
Establecimiento o recinto cubierto (edificio o local) donde se depositan temporalmente
generalmente mercancías (materia prima, insumos, componentes, productos terminados).

ALMACENAR
Recibir, guardar y conservar existencias de forma ordenada y eficiente. El almacenamiento tiene una
función clave en la gestión logística empresarial, cual es adecuar el ritmo en los procesos de compras
y abastecimiento, producción, distribución y consumo de la forma más eficiente posible.

ALMACENAMIENTO A GRANEL
Almacenamiento de mercancías (materias primas, componentes intermedios, o productos
terminados) a gran escala, sin embalar o unitarizar.

ANAQUEL
Estantería de metal o madera ubicada en almacenes, usada para depositar mercancía embalada,
generalmente bajo la forma de cargas unitarias en tarimas.

ENVASE
Un envase es un producto que puede estar fabricado en una gran cantidad de materiales y que sirve
para contener, proteger, manipular, distribuir.

TRANSPORTE MULTIMODAL
Es la articulación entre diferentes modos de transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente
las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías.

ETIQUETA
Es una parte importante del producto que puede estar visible en el empaque y/o adherida al producto
mismo.

DISTRIBUCION
Actividad de situar los productos o servicios que comercializan las Compañías o el Gobierno cerca del
mercado para que se puedan adquirir o utilizar.

ESTANTERIA
Es una estructura metálica diseñada para almacenar mercancía paletizada.

CADENA DE ABASTECIMIENTO
Es el proceso que involucra desde la compra de la materia prima hasta la entrega del producto
terminado al consumidor final.

RECEPCION

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Es uno de los procesos de un almacén logístico que garantiza la conformidad de la mercancía antes
su integración en las existencias de la empresa.

PROVEEDOR
Persona o sociedad que suministra materia prima.

RACK
Es un soporte metálico destinado a alojar equipamiento electrónico, informático y de
comunicaciones.

MUELLE
Es un espacio en un edificio o instalación donde se cargan y se descargan camiones

6. REFERENTES BIBLIOGRÁFICOS

BIBLIOGRAFIA

www.navarra.es. “Manutenciòn Manual de Carga”.


www.sprl.upv.es. “Manipulaciòn de cargas”.
Manual de la Gestiòn Logìstica, del transporte y distribución. Andrès Castellanos Ramìrez.
"Manual de la gestión logística del transporte y distribuciòn fìsica". Andrés Castellanos Ramírez - 2009,
"Logistica de Distribucion Fisica a Minoristas". Antùn, Juan Pablo - http://www.zonalogistica.com

7. CONTROL DEL DOCUMENTO (ELABORADA POR)

ELABORADA POR:
José Vicente Gómez Ladino
Instructor logística empresarial

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