1.

INTRODUCCION
1.1. HISTORIA
1.2. CONCEPTOS GENERALES
2. OPTENCION DE LOS MATERIALES BITUMINOSOS
3. CLASIFICACION DE LOS MATERIALES BITUMINOSOS
3.1. NATURALES
3.1.1. ASFALTO
3.1.1.1. ASFALTO NATURAL
3.1.1.2. ROCAS ASFALTICAS
3.1.1.3. ESPECIFICACIONES SOBRE LIGANTE ASFALTICOS
3.1.1.4. AGRIETAMIENTO POR FATIGA
3.1.1.5. ARIETAMIENTO POR BAJA TEMPERATURA
3.1.1.6. RESISTIVIDAD-CONTUCTIVIDAD ELECTRICA
3.2. ARTIFICIALES
3.2.1. ALQUITRAN
3.2.1.1. COMPOSICION
3.2.1.2. ALQUITRANES DE CARBON
3.2.1.3. ALQUITRAN DE MADERA
3.2.2. BETUNES
3.2.2.1 COMPOSICION
3.2.2.2 BETUN ASFALTICO DE DESTILACION
3.2.2.3 BETUNES MODIFICADOS POR LA MESCLA POR OTROS MATERIALES
3.2.2.4 BETUNES FLUIDIFICADOS Y FLUXADOS
3.2.2.5 EMULCIONES ASFALTICA
4. PROPIEDADES
4.1. PUNTO DE REBLANDECIMIENTO
4.2. VISCOSIDAD
4.3. FRAGILIDAD
4.4. DUCTIBILIDAD
4.5. PUNTO DE INFLAMACION
5. APLICACIONES DE LOS MATERIALES BITUMINOSOS
5.1. PAVIMENTOS DE CARRETERAS
5.2. IMPERMEABILIZACIONES DE EDIFICIOS
5.2.1. MASAS
5.2.2. PINTURAS ASFALTICAS
5.3. MEMBRANAS ASFALTICAS PREFABRICADAS
5.4. REVESTIMIENTO DE CANALES
5.5. IMPERMEABLIZACION DE PRESAS DE TIERRA Y ESCOLLERA
5.6. SELLADO DE JUNTAS EN PAVIMENT DE HORMIGON
5.7. ESTABILIZACION DE SUELOS GRANULADOS Y COESIVOS
6. PEGAMENTOS BITUMINNOSOS Y ADESIVOS
6.1. PEGAMENTO BITUMINOSOS DE APLICACIÓN EN CALIENTE
6.2. PEGAMENTO BITUMINOSOS DE APLICACIÓN EN FRIO
6.3. LAMINA PLACAS ASFALTICAS
7. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
8. IMPACTO AMBIELTAL
9. CONCUSION
10. BIBLIOGRAFIA
 3.1.- Alquitrán. 3.2.- Betunes naturales 3.3.- Betunes artificiales 3.4.- Betunes
fluidificados y fluxados 3.5.- Emulsiones bituminosas 3.6.- Materiales que mejoran las
características de los betunes
BTENCION DE ALQUITRANES:

– Alquitrán reconstituido

• Obtención: Mezcla de brea con aceites proveniente de la destilación.

• Características: – Son productos de distintas viscosidades y propiedades de endurecimiento

y reblandecimiento (características de endurecimiento y geológicas) susceptibles de mejorarse
mediante polimerización con resinas sintéticas: polivinilos, epoxi, poliéster. – El principal
inconveniente es un rápido envejecimiento que conlleva un endurecimiento de la capa más
externa, que se haría frágil y podría romperse e incluso desaparecer.

• Utilización: el alquitrán se emplea ampliamente en países con minas de carbón y sin

petróleo por razones económicas. Empleo en mezclas en frío 3

Obtención de los betunes naturales

– Obtención: se han producido a partir del petróleo, por un proceso natural de evaporación de
las fracciones volátiles. – Formando lagos en las cercanías de algunos depósitos subterráneos
de crudo de petróleo. Este betún puede ser considerado un "asfalto natural", casi siempre
acompañado por materia mineral. 3- Obtención. Betunes naturales

• El Lago Guanoco, conocido como lago Bermúdez, (Estado Sucre, Venezuela) es el lago de
asfalto más extenso del mundo con 400 Ha y 75 millones de barriles de asfalto natural. Se
abandonó la explotación 1934.

• El Lago de La Brea, en la isla de Trinidad (Caribe), le sigue en extensión, con 70 Ha y sigue en

explotación. Este asfalto se emplea como material de pavimentación.

– Además también se encuentra betún impregnando rocas Æ rocas asfálticas. Se obtienen el

betún por destilación o se trituran para obtener polvo asfáltico. Los principales yacimientos de
roca asfáltica están en Europa y Norteamérica, pero hay depósitos en todo el mundo. Se usan
en pavimentación. – Utilización: a pesar de la fácil explotación y excelente calidad del asfalto
natural, no suele explotarse desde hace mucho tiempo pues es mucho más económico
obtenerlo en las refinerías petroleras, donde es un subproducto. 3- Obtención. Betunes
naturales Lago Guanoco Lago de asfalto en el Caribe

• Betunes artificiales: – Se obtienen del petróleo: Es un recurso natural no renovable y la

principal fuente de energía de los países desarrollados. – El petróleo es una mezcla compleja
de hidrocarburos. Variedad, desde amarillentos y líquidos a negros y viscosos. Tiene un olor
característico y flota en el agua. – El número de átomos de carbono y la forma en que están
colocados dentro de las moléculas de los diferentes compuestos proporciona al petróleo
diferentes propiedades físicas y químicas. Así tenemos que los hidrocarburos compuestos por
1 a 4 átomos de carbono son gaseosos, los que contienen de 5 a 20 son líquidos, y los de más
de 20 son sólidos a la temperatura ambiente. Algunos crudos contienen compuestos hasta de
30 a 40 átomos de carbono. En un crudo determinado se han aislado hasta 277 compuestos de
hidrocarburos. – Composición compleja y variada, depende del tipo de yacimiento de donde
provenga. Como promedio podemos considerar que contiene sobre un 83-86% de carbono y
11-13% de hidrógeno

– Podemos distinguir los siguientes petróleos:

• Petróleos asfálticos: Gran cantidad de hidrocarburos cíclicos y aromáticos de la serie

Nafténica (Cicloparafinas). Son los que van a producir mayor cantidad de betunes y de mayor
calidad. Negros, viscosos y de elevada densidad: 0,95 Tn/m3. Gran cantidad de residuo similar
al betún natural. Los betunes obtenidos a partir de este son aptos para la construcción y
conservación de firmes.

• Petróleos parafínicos: De color claro, fluidos y de baja densidad: 0,75-0,85 Tn/m3.

Predominan los hidrocarburos saturados o parafínicos. Son productos obtenidos de gran valor
comercial con poco residuo asfáltico. Los betunes obtenidos a partir de estos petróleos
presentan mala adherencia y son muy susceptibles, por lo tanto no se utilizan en firmes.
Suelen utilizarse como productos de impermeabilización.

• Petróleos semiasfálticos o mixtos: Tienen contenidos intermedios de los dos anteriores. La

mayoría de los yacimientos mundiales son de este tipo

– El petróleo. Tratamientos

• En las refinerías se procesa el petróleo para obtener las diferentes fracciones. Como
subproducto obtenemos betún. • Del petróleo se obtiene: – GLP (Gases licuados del petróleo:
butano, propano) – Disolventes – Gasolinas – Naftas – Queroseno – Gasóleo. – Fuel - oil –
Aceites y lubricantes – Residuos sólidos (betún) • Los tratamientos incluyen: – Destilación,
Oxidación y Craking

3- Obtención. Betunes artificiales:

Destilación fraccionada: • La destilación es la operación de separar, mediante calor, los

diferentes componentes líquidos de una mezcla. No rompe la estructura molecular. • Para este
proceso utilizamos la torre de destilación. Primero se separan los éteres a temperatura
ambiente; luego se aporta calor a la mezcla y a distintas alturas de la torre se van separando
los demás compuestos. • Se realiza en dos pasos: – Destilación a presión atmosférica. –
Destilación a vacío

3- Obtención. Betunes artificiales

Betunes asfálticos oxidados

• Obtención: por oxidación. Mediante este proceso se elimina el agua y el anhídrido carbónico
del betún obtenido por destilación fraccionada y se produce una polimerización del producto.
– Se obtienen por soplado con aire caliente a muy alta temperatura, 200º C, durante 5-12
horas. Se elimina toda el agua residual y CO2, se polimeriza el betún con aumento del peso
específico. – Al "soplar" oxígeno sobre una masa de asfalto en caliente se produce una mayor
cantidad de asfáltenos en detrimento de los máltenos, ocasionando así de esta manera una
mayor fragilidad, mayor resistencia a las altas temperatura. Contienen una pequeña cantidad
de productos volátiles.

• Características: que pierden elasticidad pero tienen gran resistencia al envejecimiento,

debido a su gran resistencia a los agentes atmosféricos.

• Utilización: No se emplean en pavimentos por ser poco dúctiles, pero son muy adecuados
como impermeabilizantes. 3

OBTENCION DE LOS EMULSIONES BITUMINOSOS:

Emulsiones bituminosas – Emulsiones: composición

• Sistema de al menos dos fases líquidas no mezclables, donde una de estas fases se
encuentra dispersa dentro de la otra bajo la forma de finas gotitas con un diámetro, por lo
general, superior a 0.1 µm.

• Una emulsión es, pues, una suspensión relativamente estable de un líquido en múltiple
subdivisión en otro líquido, en el cual es indisoluble.

• En la dispersión de dos líquidos no miscibles se distingue la fase continua (liquido en el que

se dispersa) y la fase discontinua (líquido que se dispersa en forma de gotas muy finas).

• Las emulsiones son coloides (fase dispersa-fase continua)

• Este sistema es de una estabilidad mínima que puede ser alterada por la adición de agentes
apropiados.

Si dejamos la emulsión en reposo, las partículas de la fase dispersa empezarán a unirse dando
lugar al fenómeno de la coagulación o desestabilización de la emulsión. Los glóbulos dispersos
se unen por afinidad química.

• Se definen como emulsionantes los productos que hacen que la emulsión sea estable,
provocando la dispersión de las partículas, creando en cada una de ellas una película
protectora constituida por un ión emulsionante. La función de los emulgentes es rodear todas
las gotitas de la fase dispersa con iones cargados todos del mismo signo, de esta manera se
produce una repulsión electroestática impidiendo así que se unan.

• Si el emulgente es un anión (carga negativa), la emulsión se llama aniónica (ioniza las

partículas de dispersa que quedan cargadas negativamente); y si el ion es un catión (carga
positiva), la emulsión se denomina catiónica (las partículas de dispersa quedan cargadas
positivamente). 3- O

– Emulsión bituminosa: composición 7

• Los líquidos que las componen son el betún -fase dispersa- y el agua-fase continua. Por
motivos técnicos y de estabilidad, se añaden los emulsionales o emulgentes y, en su caso,
fluidificantes.
Son dispersiones de pequeñas partículas de un ligante en una solución de agua y un agente
emulsionante de carácter aniónico o catiónico, que determina la denominación de la emulsión.
– Producto de naturaleza tensoactiva. Moléculas con grupo polar y no polar que forman
película muy delgada alrededor partículas de betún – En las emulsiones catiónicas, el
emulsionante usado es la sal de amina, que les confiere propiedades ácidas (pH<7).
emulsiones catiónicas se pueden unir con áridos silicios y con la mayoría de los calizos por su
pH ácido, la superficie de áridos calizos, se ve atacada por el ácido y en esa superficie se
forman sales cálcicas que también aumentan la adherencia. Son de las más utilizadas.

Emulsiones y betunes modificados modificadas – Polímeros: Uno de los más utilizados es el

SBS o el EVA. • Mejore su cohesión permitiendo soportar mayores cargas con mayores
tiempos de duración • Mejora adhesividad • Rebaja susceptibilidad térmica (ámbitos más
amplios de Tª). – Actualmente se está estudiando la posibilidad de utilizar neumáticos
reciclados finamente pulverizados para mejorar las características de los betunes, pero tiene
un gran inconveniente, su oposición a la trituración, por eso todavía no se utiliza mucho

Emulsiones bituminosas – Emulsiones: composición

Sistema de al menos dos fases líquidas no mezclables, donde una de estas fases se encuentra
dispersa dentro de la otra bajo la forma de finas gotitas con un diámetro, por lo general,
superior a 0.1 µm.

Una emulsión es, pues, una suspensión relativamente estable de un líquido en múltiple
subdivisión en otro líquido, en el cual es indisoluble.

En la dispersión de dos líquidos no miscibles se distingue la fase continua (liquido en el que se

dispersa) y la fase discontinua (líquido que se dispersa en forma de gotas muy finas).

Las emulsiones son coloides (fase dispersa-fase continua)

Este sistema es de una estabilidad mínima que puede ser alterada por la adición de agentes
apropiado

Una emulsión es una suspensión relativamente estable de un líquido en múltiple subdivisión

en otro líquido, en el cual es indisoluble.

En la dispersión de dos líquidos no miscibles se distingue la fase continua (liquido en el que se

dispersa) y la fase discontinua (líquido que se dispersa en forma de gotas muy finas).

Las emulsiones son coloides (fase dispersa-fase continua)

Este sistema es de una estabilidad mínima que puede ser alterada por la adición de agentes
apropiado.