FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA CIVIL

CURSO: CONSTRUCCIÓN DE INFRAESTRUCTURA

TEMA: ENSAYO NO DESTRUCTIVO (ESCLERÓMETRO)

DOCENTE: MARRUFO DELGADO MARIO BLADIMIR

GRUPO N°4:

CALONGOS MELENDREZ JAIRO JULINHO

CUNIA TOCTO EDINSON

FERNANDEZ CARRANZA LISTER

HOYOS VASQUEZ UBILDO

VASQUEZ ACUÑA FLOR DALI

NUEVA CAJAMARCA – PERÚ

CONTENIDO
ESCLEROMENTRO ...................................................................................................... 4
1. OBJETIVO ........................................................................................................... 4
2. FINALIDAD Y ALCANCE .................................................................................. 4
3. REFERENCIAS NORMATIVAS ....................................................................... 5
4. CAMPO DE APLICACIÓN: ............................................................................... 5
5. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL ENSAYO ............................................ 6
6. EQUIPOS Y MATERIALES ............................................................................... 7
6.1. EQUIPOS...................................................................................................... 7
6.2. MUESTRA ....................................................................................................... 8
7. PROCEDIMIENTO ........................................................................................... 11
8. RESULTADOS ..................................................................................................... 12
8. HOJA DE CÁLCULO ............................................................................................... 13

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 ESCLEROMENTRO

El esclerómetro fue diseñado por el Ing. suizo Ernst Schmidth en 1948,

constituyendo una versión tecnológicamente más desarrollada que los
iniciales métodos de dureza superficial generados en la década del veinte.
1. OBJETIVO
Establecer la determinación de un número de rebote en el concreto
endurecido usando un martillo de acero accionado por resorte.

2. FINALIDAD Y ALCANCE
Esta norma se aplica para evaluar la uniformidad del concreto in situ, para
delinear regiones de una estructura de calidad pobre u concreto deteriorado y
para estimar el desarrollo de la resistencia in-situ.
El uso de este método de ensayo para estimar la resistencia requiere del
establecimiento de una correlación entre el esfuerzo y el número de rebote. La
correlación se establecerá para una mezcla de concreto dada y un aparato dado.
La correlación se establecerá sobre el rango de resistencias del concreto que
sea de interés. Para estimar la resistencia durante la construcción, establecer la
correlación realizando ensayos de número de rebote en probetas de concreto
versus la resistencia última de las mismas probetas o de probetas compañeras.
Para estimar la resistencia en una estructura existente, establecer la correlación
de los números de rebote medidos en la estructura versus los esfuerzos de
testigos diamantinos tomados de los emplazamientos correspondientes.

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 Para una mezcla de concreto dada, el número de rebote es
afectado por factores como el contenido de humedad de la superficie de ensayo,
el método utilizado para obtener la superficie de ensayo (tipo y condición del
material o tipo de acabado); y la profundidad de carbonatación. Estos factores
necesitarán ser considerados en la determinación de la correlación de esfuerzos
y la interpretación de los resultados del ensayo.
Debido a la incertidumbre inherente en la estimación de la resistencia, este
método de ensayo no se utiliza como base para la aceptación o rechazo del
concreto.
Resumen del método
Un martillo de acero impacta, con una cantidad predeterminada de energía,
sobre un émbolo de acero en contacto con la superficie de hormigón (concreto)
y se mide la distancia que el martillo rebota.
3. REFERENCIAS NORMATIVAS
 ASTM C 805:1997: Standard Test Method for rebound number of
hardened concrete.
 NTP 339.181:2001: HORMIGON (CONCRETO). Método de ensayo para
determinar el número de rebote del concreto endurecido esclerómetro.
 MTC e 725 metodo de ensayo para determinar el numero de rebote del
concreto endurecido (esclerometria)
4. CAMPO DE APLICACIÓN:
Originalmente, fue propuesto como un método de ensayo para determinar
la resistencia a la comprensión del concreto, estableciendo curvas de
correlación en laboratorio. Sin embargo, por los diferentes factores que afectan
los resultados y la dispersión que se encuentra, en la actualidad se le emplea
mayormente en los siguientes campos:
- Evaluar la uniformidad del concreto en una obra.
- Delimitar zonas de baja resistencia en las estructuras.
- Informar sobre la oportunidad para desencofrar elementos de concreto.

- Apreciar, cuando se cuenta con antecedentes, la evolución

de la resistencia de estructuras.

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 - Determinar niveles de calidad resistente, cuando no se
cuente con información al respecto.
- Contribuir, conjuntamente con otros métodos no destructivos a la
evaluación de las estructuras.
Este es un esquema del esclerómetro mostrado en la figura de abajo,
según la
Información del fabricante, en el que se singulariza los siguientes elementos:

ESQUEMA DE UN ESCLERÓMETRO
1. Percutor, 2. Concreto, 3. Cuerpo exterior, 4. Aguja, 5. Escala, 6. Martillo,
7. Botón de fijación de lectura, 8. Resorte, 9. Resorte, 10.
Seguro.

5. FACTORES QUE INFLUYEN EN EL ENSAYO

 Posición del martillo.
 Textura y estado de la superficie de concreto (carbonatada
aumenta resistencia).
 Concentración de árido grueso en la superficie (aumenta
resistencia).
 Medida, forma y rigidez del elemento constructivo.
 Edad del concreto.
 Condiciones de humedad interna (Baja resistencia).
 Tipo de agregado.
 Tipo de cemento.
 Tipo de encofrado.

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 Grado de carbonatación de la superficie.
 Acabado.
 Temperatura superficial del concreto y la temperatura del
instrumento.
6. EQUIPOS Y MATERIALES
6.1. EQUIPOS

 Martillo de Rebote
Consiste en una barra de acero (émbolo), la cual recibe el impacto de una
pieza de acero impulsada
por un resorte (Ver figura
1). Este impacto se
transmite a la superficie de
concreto y debido a
la resistencia de este,
la pieza rebota y su
desplazamiento máximo es registrado en una escala lineal fija al cuerpo del
instrumento.

 Piedra abrasiva
Está constituida por granos de carburo de
silicio de tamaño medio o de algún
otro material y textura similar.

 Yunque De Ensayo:
Aproximadamente de 150 mm (6 pulgadas)
de diámetro por 150 mm (6 pulgadas) de altura del cilindro, fabricado en acero,
con área de impacto de una dureza Brinell de 500 kg/mm2 o Rockwell de 52
C. Provisto de una guía para centrar el martillo de rebote sobre el área de
impacto y mantenerlo perpendicular a la superficie.

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 6.2. MUESTRA
Selección de la superficie de ensayo: Las estructuras de concreto a ser
ensayadas serán de por lo menos 100 mm (4 pulgadas) de espesor.
Especímenes más pequeños deberán ser mantenidos rígidamente. Deberán
evitarse las superficies de concreto que presenten descascaramiento o alta
porosidad. EL encofrado contra el que el concreto fue colocado deberá ser
similar (Nota 1). Las superficies planas generalmente exhiben números de
rebote más altos que otras formas de acabado. Si es posible, las losas
estructurales deberán ser ensayadas en la parte inferior para evitar superficies
terminadas.
Preparación de la superficie de ensayo: El área de ensayo será de por lo
menos 150 mm (6 pulgadas) de diámetro. Las superficies de textura
excesivamente suave o con mortero suelto, deberán ser pulidas con la piedra
abrasiva descrita en el apartado 4.1.2. Las superficies lisas no tendrán que
ser pulidas (Nota 1).
Nota 1. En las superficies rugosas, los aumentos en el número de rebote
es de 2,1 y para superficies contraplacadas de alta densidad (triplay), 0,4.
Las superficies de concreto secas dan números de rebotes más altos que
las superficies húmedas. La presencia de carbonatación de la superficie
también puede producir un número de rebote más alto. Los efectos de
secado y carbonatación de la superficie pueden ser reducidos mojando la
superficie completamente 24 horas antes del ensayo. En casos de una capa
espesa de concreto carbonatado puede ser necesario quitar la capa
carbonatada en el área de ensayo y utilizando un pulidor poderoso (esmeril)
para obtener números de rebote que sean representativos del concreto
interior. No existen datos disponibles de la relación entre el número de
rebote y el espesor del concreto carbonatado. El usuario deberá utilizar su
experiencia profesional al ensayar concreto carbonatado.
No deberán compararse superficies a nivel del suelo con otros elementos
de diferente nivel.
Otros factores que pueden afectar los resultados del ensayo son los
siguientes:

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 Concreto a 0°C o menos pueden exhibir valores de rebote muy
altos. El concreto sólo debe ensayarse después de que se ha
descongelado.
Las temperaturas del propio martillo de rebote pueden afectar el número
del rebote.
Nota 2. Los martillos de rebote a -18 °C pueden exhibir números de rebote
reducidos en 2 ó 3.
Para que las lecturas sean comparadas, la dirección de impacto, horizontal
ascendente, descendente, etc., deberán ser las mismas o se aplicarán los
factores de corrección a las lecturas.
Martillos del mismo diseño nominal pueden dar números de rebote que
difieren de 1 a 3 unidades y por consiguiente, deberán hacerse ensayos
con el mismo martillo para comparar resultados. Si se utiliza más de un
martillo, un número suficiente de ensayos deberá realizarse sobre una
superficie de hormigón (concreto) típico, para determinar la magnitud de las
diferencias esperadas.
Se dará mantenimiento y se verificarán los martillos cada 6 meses y
siempre que haya razón para cuestionar su funcionamiento apropiado. Se
recomiendan los yunques de ensayo descritos en el apartado para la
comprobación.
Nota 3. La comprobación en un yunque no garantizará que el martillo
rendirá datos repetibles de otros puntos en la escala. Algunos usuarios
comparan varios martillos en hormigón (concreto) o superficies de piedra
que abarcan el rango usual de números de rebote encontrados en el
campo.

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  ANGULOS DE UTILIZACION DEL ESCLEROMETRO

 AS

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 7. PROCEDIMIENTO
Para realizar el ensayo se selecciona y prepara una zona de hormigón que
cumpla con:

a) Zona de ensayo de aproximadamente 15 x 15 cm.

b) Superficie lisa y sin recubrir (utilizar piedra abrasiva)

c) Dibujar cuadrícula de líneas separadas entre 1” y tomar la intersección de

las líneas como puntos de impacto.

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d) Hacer al menos 9 lecturas (distanciadas entre si 1”)

e) Si difieren repetir ensayo

8. RESULTADOS

Calcular el índice de rebote. Dicho índice es la mediana de todas las

lecturas y expresada con un número entero. La n datos obtenidos se
ordenan de mayor a menor y se calcula el valor de la mediana:

- Cuando n es impar, la mediana es el valor que ocupa la

posición:

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 - Cuando n es par, la mediana es la media aritmética de las
dos observaciones centrales.

- Tomar el valor promedio de 8 a 10 valores de rebote R que

ha sido marcados (no incluir valores que sean demasiado
altos o demasiado bajos).

- Si más del 20% de todas las lecturas difieren de la mediana

en más de 6 unidades se descartan la totalidad de las lecturas
(se rechazará la zona). En caso contrario el valor obtenido
será el índice de rebote.

- Con este valor se entra en un gráfico y se obtiene el valor

aproximado de la resistencia de dicho hormigón.
8. HOJA DE CÁLCULO

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