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Diseno de Gasoducto
Diseno de Gasoducto
RESUMEN
El sector petrolero es una de las industrias más importantes en nuestro país, cuenta
con diversas áreas como: exploración, producción, terminación, perforación,
yacimientos y también importante la cuestión de transporte de los hidrocarburos que es
la parte en donde nos enfocaremos en este trabajo.
Contiene en su primer capítulo un extracto acerca de las generalidades del gas: origen,
historia, composición básica, etc., debido a la importancia que en la actualidad
representa dicho recurso. El primer paso a considerar para llevar a cabo un proyecto de
construcción de ductos es considerar las propiedades del fluido que será transportado,
para poder establecer condiciones de operación y diseño de la línea, también la
distancia total que tendrá el ducto, en nuestro caso será un gasoducto, para poder
determinar por donde pasara sea un rio, lagos, lagunas, caminos como carreteras, etc.
El segundo capítulo se refiere a la situación actual del gas natural en nuestro país.
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
CAPÍTULO 1 GENERALIDADES
1.1 Composición del gas natural.
1.2 Características del gas natural.
1.3 Propiedades del gas natural.
1.3.1 Poder calorífico.
1.3.2 Temperatura de ignición.
1.3.3 Límite de inflamabilidad.
1.3.4 Propagación de la flama.
1.3.5 Temperatura teórica de la flama.
1.3.6 Peso molecular.
1.3.7 Densidad relativa.
1.3.8 Viscosidad.
1.4 Clasificación del gas natural.
1.4.1 Poder calorífico.
1.4.2 Temperatura de ignición.
1.4.3 Límite de inflamabilidad.
1.5 Procesamiento del gas natural.
1.6 Usos del gas natural.
1.7 Ventajas del gas natural.
INTRODUCCION
Uno de los principales Sistemas de Transporte de Hidrocarburos son los ductos, se les
conoce también como las arterias de la industria petrolera. Son las kilométricas venas
por donde corre la sangre negra que da energía a Bolivia. Son los ductos, esos tubos
de acero que pueden ir por agua, bajo tierra o a la intemperie, cruzando ciudades,
lagos o campos. Y todo con un solo propósito: transportar hidrocarburos y sus
derivados a sus múltiples destinos, incluyendo millones de hogares. Es decir, que los
ductos posibilitan, en gran medida, el abastecimiento de hidrocarburos que determina
no solo el desarrollo del negocio del petróleo sino la productividad del país.
Los ductos, no son más que tubos, pero tubos hechos a las necesidades del sector.
Sus longitudes, espesores, calidades y costos son diversos y su manufactura involucra
a toda una gama de empresas especializadas.
Hablar de ductos puede resultar confuso si no sabemos con precisión que es lo que
transportan. Por la red de ductos se distribuyen crudo, gas natural, gasolina, diesel y
otra gran variedad de productos refinados en todo nuestro territorio. Su eficiente
operación contribuye a reducir costos de operación, riesgos ambientales, además,
garantizan el potencial de desarrollo de una amplia gama de sectores industriales.
Todos los días, los más de 42 millones de barriles diarios de petróleo crudo y derivados
y los más de 58 mil millones de pies cúbicos diarios de gas producidos en nuestro país,
deben ser transportados de los sitios de extracción o almacenamiento hacia los centros
de procesamiento, distribución y venta. ¿Cómo? A través del método más confiable y
económico que tiene YPFB para esa colosal labor: su red nacional de ductos, los auto-
tanques transportan el resto de la producción nacional de hidrocarburos. La red
nacional de ductos de YPFB tiene un complejo trazo terrestre de 6.623 kilómetros.
Además, el sistema de ductos se encuentra en una situación crítica, que afecta los
costos de operación e incrementa el riesgo de afectar a las comunidades. Las prácticas
operativas y de mantenimiento no son homogéneas. Por otra parte, están
replanteándose las estrategias de confiabilidad y operación del sistema ante posibles
actos de sabotaje contra la red.
El gas natural ocupa el tercer lugar en el mundo entre las fuentes de energía primarias,
y ocupa la quinta parte del consumo tanto en Europa, como en el resto del mundo. Sus
amplios beneficios tanto ambientales como energéticos y económicos son puntos clave
en el desarrollo y utilización del mismo. Es una fuente de energía que está en plena
carrera ascendente.
Peso molecular: 16
¿Cómo se transporta?
¿Cómo se mide?
El gas natural se mide en metros cúbicos (a una presión de 75'000 Pascal y una
temperatura de 15ºC) o en pies cúbicos (misma presión y temperatura). Normalmente,
la producción de gas a partir de los pozos y los repartos a las centrales eléctricas se
miden en millares o en millones de pies cúbicos (Mcf y MMcf). Los recursos y las
reservas son calculados en billones de pies cúbicos (Bcf).
El poder calorífico “bruto” del gas es el número de BTU producidos por la combustión a
presión constante de 1 p3 de gas medido a 60 oF y de 30 pulgadas de Hg; con aire a la
misma presión y temperatura del gas, cuando los productos de la combustión se
enfrían hasta la temperatura inicial del gas y aire, y cuando el agua formada por la
combustión se condensa al estado líquido.
El poder calorífico bruto del gas natural es aproximadamente 1020 BTU/p 3. El poder
calorífico neto del gas, es el número de BTU producidos por la combustión a presión
constante, de 1 p3 de gas medido a 60 oF y 30 pulgadas de Hg con aire a la misma
presión y temperatura, cuando los productos de la combustión se enfrían hasta la
temperatura inicial del gas y aire y cuando el agua formada por la combustión
permanece en estado de vapor. Debido a lo anterior, el poder calorífico neto, es menor
que el poder calorífico bruto. Se determina por medio de un calorímetro, o se calcula
partiendo de su análisis químico.
Las mezclas gaseosas son inflamables en el aire, solamente entre dos límites
extremos. El límite inferior representa el mínimo porcentaje de gas combustible y el
límite superior representa el máximo porcentaje de gas combustible en una mezcla de
aire que puede ser inflamada y puede continuar quemándose. Todas las mezclas
dentro del rango de estos dos límites son inflamables.
Los límites de inflamabilidad del gas pueden determinarse por medio de la fórmula de
Chaterlier’s que se expresa como sigue:
Siendo PI, P2, P3, P4 las proporciones de los componentes de la mezcla y N1, N2, N3,
N4 los límites de inflamabilidad.
Donde:
La ley de los gases perfectos muestra que la gravedad especifica (G.E.) es igual a la
relación del peso molecular del gas respecto al peso molecular del aire (28,964 lbs/lbs-
mol) a las mismas condiciones como se muestra en la ecuación:
Es la relación del peso molecular del gas con respecto al peso molecular del aire; para
el caso de los gases siempre se toma como referencia 28.959 que es el valor
aproximado del aire. Si el peso molecular del gas tiene un valor aproximado de 18,
entonces la densidad relativa del gas será:
Es la relación del peso molecular del gas con respecto al peso molecular del aire.
El grafico representa factores de compresibilidad del gas natural dulce como función de
Ppr y Tpc.
Este grafico es generalmente confiable para gas natural con menor cantidad e
hidrocarburos. Es una de las correlaciones más ampliamente aceptadas en la industria
de petróleo y gas.
Grafico de factores de compresibilidad de Standing y Katz. (Cortesia de GPSA y GPA Engineerring Data Book, EO
Edicion, 1987)
1.3.9 Viscosidad.
donde
Donde: pg = densidad del gas natural a la presión y temperatura del sistema
T = Temperatura del sistema, ºR
M mezcla = peso molecular de la mezcla
- Gas húmedo
Este tiene concentración de hidrocarburos menos volátiles (propano, butano, etc.), los
cuales pueden fácilmente recuperarse como productos líquidos (gasolina, G.L.P, etc.)
- Gas seco
Se denomina así cuando hay menos que el equivalente de 100 galones de tales
substancias (Gasolina, etc.) en cada millón de pies cúbicos de gas a las condiciones de
1 Kg/cm2 y 20 oC en el sistema métrico decimal ó 14.7 lb/plg2 y 60 oF en el sistema
ingles. De esto se deduce que el gas húmedo no se significa líquidos transportados, si
no riqueza de hidrocarburos condensables dependiendo de la presión y temperatura de
dicha condensación, existiendo además otra denominación del gas como gas pobre.
- Gas pobre
- Gas amargo
- Gas dulce
- Gas no asociado
Es el gas natural libre. Que no está en contacto con el petróleo crudo del yacimiento.
NOTA: Como gas libre tenemos, el gas liberado después de haber estado disuelto en el
aceite crudo, que puede formar un casquete de gas, encima y en contacto con el aceite
crudo.
- Recuperación del azufre de los gases ácidos que se generan durante el proceso
de desulfuración.
En Bolivia, como en la mayor parte del mundo, el gas natural se ha posicionado como
un combustible cada vez más demandado por:
Existe por esa misma razón una creciente interrelación entre electricidad y gas natural.
Para atender el creciente consumo de gas natural en el país, hasta el 2011 YPFB
incrementó hasta en 130 millones de pies cúbicos por día, un 87% y el 2011
incrementó un 11% más con respecto a la gestión anterior.
La producción de gas natural en 2011 alcanzó un nuevo record al sumar 45.1 MMpcd
volumen que significo un incremento de 13.8% con relación a la extracción reportada
en 2010 y en 191% respecto al periodo 2000. Cabe señalar que en el mes de diciembre
de 2011 se alcanzó el volumen de producción más alto en la historia al llegar a un
promedio diario de 45.1 MMpcd. Proyectando para el 2013 un a producción de 52 a 56
MMpcd.
A pesar de los programas de expansión que YPFB tiene contemplados será necesario
incrementar demanda de gas natural. El nivel máximo de producción se alcanzará en el
2014 cuando será necesario más de 3,86 MMmcd para abastecer la demanda nacional.
Esta planificación permite contar con los recursos (humanos, de equipos, materiales,
contratos, etc.) en tiempo y forma, lo que asegura continuidad, evitando tiempos
muertos que pueden construir una perturbación adicional.
De 4” a 8” de diámetro - 10m.
De 10” a 18” de diámetro - 13m.
De 20” a 36” de diámetro - 15m.
De 42” a de diámetro a mayores - 25m.
Como por ejemplo las áreas de asentamiento, áreas de cruces de los ríos y
campamentos.
El proceso de desmonte del personal de tendido de ductos depende del tipo de suelo,
de la topografía, del uso del terreno, tipo de vegetación, máquinas a utilizar, etc.
Esta tarea es la primera agresión real al medio y una de las que causan mayor
perturbación de la superficie.
Este recurso deberá manejarse con criterio conservador y comercial a la vez, por lo que
se deberá efectuar cortes en largos normalizados y obtener un aprovechamiento
económico de los mismos, así como disponer correctamente los despuntes, que
pueden ser aprovechados como colchón sobre pendientes con falta de vegetación, etc.
Tabla 3.1 Dimensionamiento del Derecho de Vía según los diámetros de la tubería
Construcción de terracerías
o Conformación del ancho de la franja del DDV.
o Aéreas de almacenamiento de tuberías y materiales.
o Caminos de accesos hacia carreteras principales, vías férreas, fluviales.
La nivelación del terreno permite proveer un área de trabajo lisa y pareja con cambios
de dirección suaves, que eviten doblar sus tuberías más allá de sus especificaciones.
Fig. 3.1 Nivelación del terreno
Para lograr estas características del terreno es necesario desbastar áreas y rellenar
otras para obtener un nivel uniforme en la tubería.
3.2.3 Excavación.
En esta operación, se requieren como primera medida, la elección del equipo de zanja
(pala, retroexcavadora, zanja de rueda, etc.) el suelo debe ser extraído con el equipo
antes señalando.
La profundidad debe ser de acuerdo al tipo de terreno, por donde cruce de tal forma
que quede una capa de tierra sobre la tubería de mínimo 60 cm, en el terreno desértico
de aproximadamente 1.25 m, el ancho de la zanja debe ser como mínimo de 30 cm,
más que el diámetro exterior de la tubería. Se debe colocar un colchón de
aproximadamente 10 cm de arena para evitar abolladuras y desperfectos en la tubería.
Una mala canalización plantearía un sistema de trampa para los animales, y dificultaría
el traslado del ganado en establecimientos agropecuarios etc.
Por otra parte existe en esta operación acciones particulares que deben estudiarse en
forma especial como por ejemplo el cruce de caminos, vías férreas, cursos de agua etc.
Otro aspecto que debe tenerse en cuenta, son los tiempos máximos de permanencia
de zanjas abiertas (la norma señalada que no debe ser mayor de 20 días).
Es imprescindible ordenar la tubería con gran antelación para que se pueda recibir en
diversos puntos a lo largo del ducto varios meses antes de iniciarse los trabajos. En
esta operación, la tubería se descarga cuidadosamente de los camiones para evitar
daños y es colocada extremo con extremo a lo largo de la zanja. Algunos tubos pueden
haber sido doblados en las fábricas de acuerdo con las especificaciones establecidas
en los contratos y algunos tubos deberán doblarse sobre el terreno conforme se
requiera, esto se hace con una máquina dobladora especial.
3.2.5 Alineación.
Se alinea y coloca la tubería sobre calzas. En esta labor, la habilidad de los operadores
de grúas es muy importante, pues debe subir y bajar largas secciones de tubería con
gran precisión. Además todos los participantes deben de estar alerta, ya que cualquier
error puede ser fatal.
3.2.6 Soldadura.
Después del fondeo viene el “paso caliente” y el relleno realizados por equipos de
soldadores de la “línea de fuego”. Los inspectores de soldaduras analizaran cada
centímetro tanto visualmente como con la ayuda de un aparato de rayos X, suponiendo
que la tubería, las válvulas y otros accesorios del ducto sean de la calidad adecuada, la
eficiencia de todo el sistema dependerá del nivel de calidad que se consiga en las
soldaduras. Si se descubre una mala soldadura esta se corta y se suelda, porque la
línea debe probarse mas allá de las presiones ordinarias de trabajo; esta es la
demostración del trabajo realizado. El soldador debe compensar con éxito las
imperfecciones de la alineación, el bisel, la redondez del tubo, etc.
Preparación de biseles.
Soldadura de arco eléctrico protegido con electrodo recubierto. Trabajos de
campo.
Soldadura de arco y metal protegido con atmosfera de gas.
Soldadura de arco sumergido. Trabajo en taller para recipientes a presión
Cordones de soldadura:
o Fondeo.
o Vaso caliente.
o Cordones de relleno.
o Cordones de vista acabado.
Inspección radiográfica de la soldadura.
Consideraciones:
Otro aspecto a tener en cuenta es la carga y descarga del agua en la tubería durante la
prueba cuando es tomada y devuelta a cursos de agua. En ese caso se deberá
controlar la erosión ante la fuerza de descarga para lo cual deben diseñarse
amortiguadores de energía del fluido y tener en cuenta que el máximo caudal que
puede ser extraído del curso de agua es el 10% del mismo.
Consideraciones:
Una vez efectuado el relleno, debe limpiarse el derecho de vía, reponerse las cercas y
quemarse los desperdicios o transportarse a otras partes.
Además, deben repararse los daños hechos al derecho de vía hasta satisfacer la
demanda de los propietarios.
Otro punto en el que se debe prestar mayor atención, es en el retiro de los restos de
combustible, lubricantes, insecticidas y todo tipo de producto químico, en la zona.
Como vemos, en todas las etapas es imprescindible un conocimiento cabal del suelo y
los elementos que se maneja en cada paso.
3.3 Sistemas de Transporte
3.3.1 Gasoductos1
3.3.1.1 Construcción
Consiste en una conducción de tuberías de acero, por las que el gas circula a alta
presión, desde el lugar de origen. Se construyen enterrados en zanjas a una
profundidad habitual de 1 metro. Excepcionalmente, se construyen en superficie.
Por razones de seguridad, las normas de todos los países establecen que a
intervalos determinados se sitúen válvulas en los gasoductos mediante las que se
pueda cortar el flujo en caso de incidente. Además, si la longitud del gasoducto es
importante, pueden ser necesarios situar estaciones de compresión a intervalos.
El tendido por mar se hace desde barcos especialmente diseñados, los cuales van
depositando sobre el lecho marino la tubería una vez que ha sido soldada en el
barco.
1
www.wikipedia.com/Gasoductos.
Las normas particulares de muchos países obligan a que los gasoductos enterrados
estén protegidos de la corrosión. A menudo, el método más económico es revestir
el conducto con algún tipo de polímero de modo que la tubería queda
eléctricamente aislada del terreno que la rodea. Generalmente se reviste con
pintura y polietileno hasta un espesor de 2-3 mm. Para prevenir el efecto de
posibles fallos en este revestimiento, los gasoductos suelen estar dotados de un
sistema de protección catódica, utilizando ánodos de sacrificio que establecen la
tensión galvánica suficiente para que no se produzca corrosión.
Red de recolección.
Red internacional de alta presión.
Red de distribución de baja presión llegando hasta el consumidor.
2
Facultad de Ingeniería, “Rutas y Redes de Transporte, Distribución”
3.3.1.3 Eficiencia de Gasoductos3
Todas las ecuaciones para calcular los flujos de gas a través de ductos se
desarrollaron para líneas perfectamente limpias. Los ductos de gas en operación
pueden acumular agua, condensados y en algunos casos crudo en las partes bajas.
Para corregir este cálculo “teórico” se utiliza el factor de eficiencia que expresa la
capacidad de flujo real como una fracción de la taza de flujo teórica. Tabla 1.5 Valores
típicos del factor de eficiencia.
Fuente: Elaboración Propia en base al libro Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”,
Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
3
Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”, Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
Factores de Transmisión para ecuaciones de flujo.
Fuente: Elaboración Propia en base al libro Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production
Engineering”, Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
Realizando un experimento simple, es que se logra mostrar que hay dos tipos
diferentes de flujo de fluidos en tuberías. El experimento consiste en inyectar
pequeñas cantidades de fluido coloreado en un líquido que circula por una tubería
de cristal y observar el comportamiento de los filamentos coloreados en diferentes
zonas, después de los puntos de inyección.
Regímenes de flujo.
Fuente: Elaboración propia en base al libro McGraw-Hill. Crane Co. “Flujo de fluidos en válvulas,
accesorios y tuberías”. 15a edición. 1957-1976.
4
Crane Co, “Flujo de Fluidos en Válvulas, Accesorios y Tuberías”, Mc Graw Hill Book Co., 15a edición, 1957-1976.
en forma brusca y difusa, según se ve en la figura 2.4. Esto ocurre en la llamada
velocidad crítica. A velocidades mayores que la crítica los filamentos se dispersan
de manera indeterminada a través de toda la corriente, según se indica en la figura
2.5.
El tipo de flujo que existe a velocidades más bajas que la crítica se conoce como
régimen laminar y a veces como régimen viscoso. Este régimen se caracteriza por
el deslizamiento de capas cilíndricas concéntricas una sobre otra de manera
ordenada. La velocidad del fluido es máxima en el eje de la tubería y disminuye
rápidamente hasta anularse en la pared de la tubería.
Dónde:
Pb = Presión de Referencia (base), psia
Tb = Temperatura de Referencia (base), °R (460 + °F)
δ=GravedadEspecificadelgas(aire=1.0)
q = Caudal del gas, Estándar,pc/día (PCD)
d = Diámetro interno de la Tubería, plg.
μ=Viscosidaddelgas,lb/pc-s
Fuente: Elaboración Propia en base al libro Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”,
Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
5
Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”, Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
es superior a 4 000. Entre estos dos valores esta la zona denominada “critica”
donde el régimen de flujo es impredecible, pudiendo ser laminar, turbulento o de
transición, dependiendo de muchas condiciones con posibilidad de variación. La
experimentación cuidadosa ha determinado que la zona laminar puede acabar en
números de Reynolds tan bajos como 1 200 o extenderse hasta los 40 000, pero
estas condiciones no se presentan en la práctica.
Dónde:
ff = Factor de fricción de Fanning
fd = Factor de fricción de Darcy
6
E. Shashi Menon, “Gas Pipeline Hidraulics”, United States of America, Taylor & Francis Group, 2005.
Para flujo turbulento, el factor de fricción es una función del número de Reynolds, el
diámetro interno de la tubería, y la rugosidad interna de la tubería. Muchas
relaciones empíricas para el cálculo de f han sido presentadas por los
investigadores. Las correlaciones más populares son la de Colebrook-White y las
ecuaciones de la AGA. Antes de discutir las ecuaciones para calcular el factor de
fricción en el flujo turbulento, es conveniente analizar el régimen de flujo turbulento.
El flujo turbulento en tuberías (Re> 4000) se subdivide en tres regiones separadas
de la siguiente manera:
Para flujo turbulento en tuberías lisas, el factor de fricción f depende solamente del
número de Reynolds. Para tuberías totalmente rugosas, f depende más de la
rugosidad de la tubería interna y menos en el número de Reynolds. En la zona de
transición entre el flujo de tubería lisa y el flujo en tuberías totalmente rugosas, f
depende de la rugosidad de la tubería, el diámetro interno de la tubería, y el número
de Reynolds. Los distintos regímenes de flujo se representan en el diagrama de
Moody, que se muestra en la Figura 2.6. (Ver Anexos)
𝑒
𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑𝑅𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 =
𝐷
Dónde:
e = Rugosidad absoluta o interna de la tubería, plg
D = Diámetro interno de la tubería, plg
3.3.4.1 Ecuación Colebrook-White
Dónde:
f = Factor de fricción, adimencional
D = Diámetro interno de la tubería, plg
e = rugosidad absoluta del tubo, plg
Re = Numero de Reynolds del flujo, adimencional
7
E. Shashi Menon, “Gas Pipeline Hidraulics”, United States of America, Taylor & Francis Group, 2005.
Por lo tanto,
Dónde:
f = Factor de fricción
F = Factor de transmisión
Existen varias ecuaciones que relacionan el caudal de gas con las propiedades del
gas, diámetro y longitud de la tubería, y las presiones aguas arriba y aguas abajo.
Estas ecuaciones son las siguientes:
8
E. Shashi Menon, “Gas Pipeline Hidraulics”, United States of America, Taylor & Francis Group, 2005.
Ecuación de Fritzsche
Dónde:
Q = Caudal de gas, medido a condiciones normales, pc/dia (PCD)
f = factor de fricción, adimensional
Pb = Presión base, psia
Tb = Temperatura base, oR(460+oF)
P1 = Presión de entrada, psia
P2 = Presión de salida, psia
G = Gravedad del gas (aire = 1.00)
Tf = Temperatura promedio de gas fluyente, oR
L = Longitud del segmento de la tubería, mi
Z = Factor de compresibilidad a la temperatura fluyente, adimensional
D = Diámetro interno de la tubería, plg
𝑎3 𝑎4
𝑇𝑏 𝑎2 (𝑃12 − 𝑃22 ) 1
𝑞 = 𝑎1 𝐸 ( ) [ ] ( ) 𝐷 𝑎5
𝑃𝑏 𝑇̅𝑧̅𝐿 𝛾𝑔
Dónde:
q= Flujo de gas, cfd.
9
Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”, Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
Tb= Temperatura base, °R.
Pb= Presión base, psia.
L= Longitud de la tubería, millas.
D= Diámetro de la tubería, pulgadas.
Fuente: Elaboración Propia en base al libro Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”,
Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
Dónde:
Q = Volumen de Caudal, medido a condiciones normales, pc/dia (PCD)
E = Eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual a 1.0
Pb = Presión base, psia
Tb = Temperatura base, oR(460+oF)
P1 = Presión de entrada, psia
P2 = Presión de salida, psia
G = Gravedad del gas (aire = 1.00)
10
E. Shashi Menon, “Gas Pipeline Hidraulics”, United States of America, Taylor & Francis Group, 2005.
Tf = Temperatura promedio de gas fluyente, oR
Le = Longitud equivalente del segmento de la tubería, mi
Z = Factor de compresibilidad, adimensional
D = Diámetro interno de la tubería, plg
Dónde:
Q = Volumen de Caudal, medido a condiciones normales, pc/dia (PCD)
E = Eficiencia de la tubería, un valor decimal menor o igual a 1.0
Pb = Presión base, psia
Tb = Temperatura base, oR(460+oF)
P1 = Presión de entrada, psia
P2 = Presión de salida, psia
G = Gravedad del gas (aire = 1.00)
Tf = Temperatura promedio de gas fluyente, oR
Le = Longitud equivalente del segmento de la tubería, mi
Z = Factor de compresibilidad, adimensional
D = Diámetro interno de la tubería, plg
Fuente: Libro Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”, Florida, Krieger Publishing
Company, 1984.
11
Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”, Florida, Krieger Publishing Company, 1984.
Dónde:
L´AB = Longitud equivalente del segmento en loop A y B.
D´AB = Diámetro equivalente de A y B.
Fuente: Libro Chi U. Ikoku, “Natural Gas Production Engineering”, Florida, Krieger Publishing
Company, 1984.
Este sistema puede ser tratado como gasoducto en serie. Para obtener la cantidad
de flujo de gas, ambas secciones son consideradas (con loop y sin loop).
1/5
1 + 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑡1 2
𝐷𝑒 = 𝐷1 [( ) ]
𝐶𝑜𝑛𝑠𝑡1
Donde
𝐷1 5 𝐿2
𝐶𝑜𝑛𝑠𝑡1 = √( ) ( )
𝐷2 𝐿1
Dónde:
De = Diámetro Equivalente, adimensional.
D1 = Diámetro interno del segmento 1, plg.
D2 = Diámetro interno del segmento 2, plg.
L1 = Longitud del segmento 1, mi.
L2 = Longitud del segmento 2, mi.
Const1 = Variable equivalente, adimensional.
𝑎5
⁄𝑎3
𝑑𝑒
𝐿𝑒 = 𝐿1 ( )
𝑑1
0.5
𝐷16⁄3
𝑞ℎ = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡 ( )
𝐿
8⁄3 8⁄3
(𝐷′𝐴𝐵 )8⁄3 𝐷𝐴 𝐷8
Usando la ecuación:
(𝐿′𝐴𝐵 )1⁄2
= 1⁄2 + 1⁄2
𝐿𝐴 𝐿𝐵
1
𝐿′𝐴𝐵 = 8⁄3 1⁄2
𝐷 1 𝐷𝐵 8⁄3 1 1⁄2
( 𝐴 ) (𝐿 ) +( ) (𝐿 )
[ 𝐷′𝐴𝐵 𝐴 𝐷′𝐴𝐵 𝐵 ]
Si el diámetro equivalente del segmento con loop es igual al de sin loop, entonces
D´AB = DC = DA y si ambas longitudes son iguales LA = LB.
Dónde:
qo= Rata de flujo original antes de instalar loop.
q= Rata de flujo después de instalar loop.
Lo= Longitud original del ducto.
L’= Longitud equivalente del ducto después de instalar loop. L’AB+LC.
12
www.monografias.com/ Transporte y Distribución de Hidrocarburos.
condensados drenados en la operación, esto último, con el propósito de proteger y
conservar el entorno natural. Es importante señalar que en cada estación
compresora de gas natural, se cuenta con el plan de manejo ambiental dando
cumplimiento a las disposiciones legales nacionales sobre la materia.
13Tres métodos pueden ser usados para mantener la presión requerida en un punto
existente de descarga cuando hay un incremento en la razón de flujo.
13
Apuntes de la materia de Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, “Transporte de gas por tuberías”, 2010.
Fuente: Elaboración Propia en base a apuntes de la materia de Transporte y Almacenaje de
Hidrocarburos.
Los compresores centrífugos son los más comunes tipos de compresores usados
en la transmisión del gas. Estos compresores son los más adecuados para trabajar
a bajas relaciones de compresión y relativamente elevados caudales, son más
eficientes que los compresores reciprocantes y tienen menores costos de
mantenimiento.
El grupo turbocompresor impulsado por una turbina ha sido diseñado para adaptarlo
a muchas aplicaciones de compresión de gases, los componentes principales son:
Turbina
Compresor de gas
Eje de impulso
Base del grupo
Consola de control eléctrico
Conjunto de sistemas de apoyo
La turbina y el compresor van instalados en disposición lineal sobre una rígida base
estructural de acero, donde la turbina es la unidad motriz del grupo compresor.
14
www.monografias.com/ Transporte y Distribución de Hidrocarburos.
3.9.1 Numero de Compresores
Numero de compresores.
HPrequeridos
N RO 1.25
HPs tan dar
Donde se ha asumido como HP Standard una potencia de 1.25 HP, la cual se elige
en base a los HP requeridos y a la disponibilidad en el mercado de dicho tamaño
compresor.
3.10 Potencia
Potencia de compresión.
K Z S K 1
HP 0.08531 TS r K 1
K 1
Relación de compresión.
Pdesc arg a
r
Psucción
Eficiencia de compresión.
HPIsentrópico
Ec
HPRe al
Estas regulaciones son obligatorias por ley en los Estados Unidos de América.
Contienen los requerimientos de seguridad para proteger la propiedad y vidas te
terceros. Su alcance cubre el diseño, construcción, prueba, operación y mantenimiento
de sistemas de distribución y transportación de gas natural del gasoducto.
Esta norma específica los requerimientos e instrucciones para desarrollar y calificar las
especificaciones y calificación de soldaduras, grado de soldaduras, bisagras soldadas
de diseño de unión, prueba y producción de soldaduras, reparación y remoción de
defectos en las soldaduras, estándares de aceptación para las pruebas de no
destrucción de soldaduras, y procedimientos para no destrucción de pruebas.
AGA Informe No. 3/API 14.3 Medición de Gas Natural por Contador de Orificio
partes 2 y 3.
La parte 3 de esta norma se refiere a los métodos para medir el gas natural utilizando
la medición del orificio y contienen fórmulas matemáticas, tablas de factores de la placa
del orificio, etc. las cuales se requieren para calcular los volúmenes de gas.
Medición de gas por medidores de turbina, informe No. 7 del Comité de Medición
para la Transportación; también conocido como AGA Informe No. 7.
La medición por medio del medidor de turbina es preferible cuando el volumen de gas o
las variaciones de masa de flujo excede el parámetro de posibilidad de medición del
medidor por orificio o cuando los volúmenes de gas exceden a la capacidad de
medición de desplazamiento positivo.
Esta norma internacional presenta las técnicas recomendadas para la operación del
equipo de detección de defectos en los recubrimientos epóxicos de la tubería con
objeto de encontrar defectos en el recubrimiento mediante la inspección eléctrica antes
de bajar la tubería a su zanja. Esta norma presenta los voltajes recomendados para la
evaluación de diversos grosores de recubrimiento.
Esta norma describe las especificaciones para los sistemas de distribución de gas
utilizados en la medición y registro de los parámetros de flujo de hidrocarburos en fase
gaseosa y otros líquidos relacionados para aplicaciones de transferencia de custodia
producción y transmisión utilizando los aparatos de medición más reconocidos en la
industria, incluyendo de manera enunciativa más no limitativa a los medidores de
diafragma, rotación, turbina y orificio.
4.2 Ministerio de Hidrocarburos y Energía.
1. La solicitud de obra.
2. Las memorias descriptivas.
3. Los planos.
4. Terrenos
5. Ocupación
Ante el Ministerio de Medio Ambiente y Agua habrá que presentar los estudios
relacionados con el entorno del área afectable en la que se pretende instalar el ducto
en proyecto.
ARTICULO 1º.- La presente Ley tiene por objeto la protección y conservación del medio
ambiente y los recursos naturales, regulando las acciones del hombre con relación a la
naturaleza y promoviendo el desarrollo sostenible con la finalidad de mejorar la calidad
de vida de la población.
ARTICULO 2º.- Para los fines de la presente Ley, se entiende por desarrollo sostenible
el proceso mediante el cual se satisfacen las necesidades de la actual generación, sin
poner en riesgo la satisfacción de necesidades de las generaciones futuras. La
concepción de desarrollo sostenible implica una tarea global de carácter permanente.