PROYECTO FINAL DEL

MODULO 1 DE
MANTENIMIENTO
Plan de mantenimiento correctivo y preventivo
Fábrica de Productos de Hormigón

INTEGRANTES GRUPO “A”

Rosales Romao Cristian
Moreno Ortiz Limberg Rafael
Mamani Gómez William Ángel
Moreno Pereira Herlan Daniel
Flores Carballo Jorge Eduardo
INTRODUCCION
Con el crecimiento poblacional de nuestro departamento de Santa Cruz nace la necesidad de
construir nuevos edificios, casas, colegios, hospitales, carreteras, etc.

Surge la idea de fundar nuestra fábrica de producto de hormigón para aportar en gran escala a la
demanda cruceña.

Surge como una empresa dedicada al procedimiento y comercialización de productos de hormigón

con una capacidad productiva inicial 200 metros cúbicos diarios, y actualmente la capacidad de
producción se ha incrementado la producción gracias a la adquisición de nuevos equipos de esta
manera se consolido nuestra fábrica.

Bajo las nuevas condiciones competitivas y surgimiento de nuevas empresas, nos exigen inversiones
tecnológicas que nos hagan resaltar frente a los demás y ser un producto competitivo y de calidad.

Que nos exige una alta disponibilidad y funcionalidad operativa de los activos físicos de la empresa.

Es entonces que el mantenimiento adquiere un rol de gran importancia dado con su adecuada
Gestión es posible obtener mejoras en la eficiencia de las maquinas, un funcionamiento confiable
de las mismas, mejores resultados en la línea de producción y consiguientemente mayor prestigio
para la empresa debido a los productos de calidad que ofertamos, todo esto contribuye a la
disminución de los inconvenientes que genera el mantenimiento correctivo y al mismo tiempo se
crea un ambiente laboral organizado.

La gestión de mantenimiento consiste en administrar de forma integral el recurso humano y

material destinado a las fases de manteniendo un aspecto importante que debemos tomar en
cuenta es la información histórica de la maquinaria, facilitando así la obtención de índices de
desempeño que permiten mejorar la disponibilidad de los activos físicos de la empresa. Con ello la
eficacia de las tareas de mantenimiento aumenta y se optimizan los costos relacionados al mismo.

La propuesta para la gestión de mantenimiento preventivo que se plantea en el presente

documento, está diseñada para incrementar la rentabilidad y competitividad de la linea de
producción de nuestra empresa.
FORMULACION DEL PROBLEMA
Es muy importante resaltar que para mantener la maquinaria en buenas condiciones operacionales
y garantizar productos de calidad, es necesario contar con un plan debidamente diseñada para la
administración del mantenimiento. En este sentido la Gestión del mantenimiento permite
administrar los recursos disponibles dentro de las empresas para asegurar los activos físicos
cumplan sus funciones de diseño y su operación sea confiable dentro del proceso de producción.

A lo largo del tiempo el área de mantenimiento de la empresa se ha enfocado en realizar

mantenimiento correctivo a los equipos, en la actualidad nuestra empresa de fábrica de producto
de hormigón ha demostrado un creciente interés en la aplicación de un plan de mantenimiento
preventivo para sus activos consciente de los beneficios q con lleva este tipo de mantenimiento.

Debido a las características operacionales de la línea de producción que se observan en la empresa,

es sumamente importante tomar en cuenta medidas de mantenimiento preventivo para evitar la
falla de los equipos y de esta forma no estancar la producción.

Con la elaboración de esta propuesta, se pretende proporcionar recomendaciones que ayuden a

mejorar la disponibilidad del equipo utilizado en el proceso propuestas que ayuden a optimizar la
administración de recursos dentro de esta línea de producción.

JUSTIFICACION TECNICA
En la fábrica de producto de hormigón es conveniente aplicar un plan de mantenimiento preventivo
debido a que esta empresa no posee un sistema que le permita prevenir al máximo las fallas que
normalmente pueden ocurrir en la maquinaria que se encuentran en funcionamiento

Lo que se busca con la realización del programa de mantenimiento es incrementar al máximo la

confiabilidad y disponibilidad de la maquinaria y equipos, permitiendo que estos se encuentren en
buen estado de funcionamiento la mayor parte del tiempo, cumpliendo más eficientemente el
propósito para el cual han sido diseñados.

Este programa pretende cambiar la manera de cómo se práctica el mantenimiento dentro de la

empresa, dejando de ser un mantenimiento correctivo y pasando a ser un mantenimiento
preventivo, el cual ayudará a aumentar la eficiencia de las máquinas, lo que a su vez tendrá una
repercusión directa en la calidad del producto de hormigón que se fabrica en nuestra empresa, y en
la rentabilidad del negocio.

Los beneficios adquiridos con este plan de mantenimiento están relacionados directamente con la
vida útil de los equipos, pues se realizará una inspección periódica de cada una de las máquinas. Por
este motivo se verá beneficiado económicamente al no gastar fondos que no estén presupuestados
en un mantenimiento correctivo inesperado y además su producción no se verá afectada por un
posible receso en producción en caso que llegase a parar algún equipo importante.
Los aspectos que se pueden tomar como importantes para el desarrollo del plan de mantenimiento
preventivo en la Fábrica de productos de hormigón es la formación de conciencia a los empleados
a la necesidad de prevenir posibles fallas en los equipos. Además se podrán mostrar los beneficios
a mediano y largo plazo de este sistema, debido a que las fallas se pueden evitar generalmente si se
tiene una inspección, revisión y otras labores de mantenimiento de manera programada y
sistemática.

OBJETIVO GENERAL
Diseñar e implementar un programa de mantenimiento preventivo, que permita aumentar el nivel
de rendimiento de las máquinas de tal forma que se conserven en condiciones de funcionamiento
seguro y eficiente que garanticen la prestación de un servicio oportuno.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Estructurar una lista de activos (según la norma ISO 14224)

 Elaborar una estructura jerarquizada de activos (según la norma NORSOX z008)

 Definir un equipo crítico y sus funciones

 Definir sus fallas funcionales

 Definir sus modos de falla

 Tomando como referencia la matriz de criticidad, proponer tareas y para identificar fallas
potenciales (relacionados a los modos de falla descritos), tareas para restaurar las fallas
potenciales antes de llegar a la falla funcional.

 Tareas correctivas si se desencadena la falla funcional.

 Con esta base elaborar un plan de mantenimiento (planes preventivos basados en el

tiempo, basados en la condición, planes correctivos planificados y no planificados)

 Elaborar cronogramas, recursos humanas, materiales y repuestos, herramientas, equipos.

MARCO TEORICO
Conceptos básicos.

Antes de elaborar un plan de mantenimiento es necesario conocer las siguientes definiciones.

 Mantenimiento: Es el conjunto de acciones que permite conservar o restablecer un

sistema productivo a un estado especifico, para que pueda cumplir un servicio
determinado

 Gestión de Mantenimiento: Es la efectiva y eficiente utilización de los recursos

materiales, económicos, humanos y tiempo para alcanzar los objetivos de
mantenimiento.

 Objetivo de mantenimiento: es mantener un sistema productivo en forma adecuada

de manera que pueda cumplir su misión, para lograr una producción esperada en
empresas de producción y una calidad de servicio exigida en empresas de servicio a un
costo óptimo.

 Mantenimiento preventivo: Es el que utiliza todos los medios disponibles incluso los
estadísticos, para determinar la frecuencia de las inspecciones, sustitución de piezas
claves, probabilidad de aparición de averías, vida útil u otras. Su objetivo es adelantarse
a la aparición de fallas en los equipos.

 Mantenimiento correctivo: Comprende las actividades de todo tipo encaminadas a

tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de una manera
integral a mediano plazo. Las acciones más comunes que se realizan son: modificación
de elementos de la máquina, modificación de alternativas de procesos, cambios de
especificaciones, ampliaciones, revisión de elementos básicos de mantenimiento a
ejecutar.
Abreviaciones de códigos.
HP= Hormigón premezclado

ST= Sistema de transporte de áridos

PC1= Pala cargadora 1

BT1= Banda trasportadora 1

ME1= Motor eléctrico 1

SA= Silo de almacenamiento

TT1= Transportador de tornillo 1

VS1= Válvula de seguridad

B2=Bomba de árido

B1= Bomba de agua

DO= Sistema Dosificador

D1= Dosificador

TO1=Tolva superior

TO2= Tolva inferior

 Lista estructurada de activos
area de sistema de identificacion diseno aplicación
proceso proceso codigo ubicación nombre de equipo datos de instalacion datos de fabr. caracteristicas operación factores amb.
cap:5ton transporte de aridos a
a intemperie moderado
HP-ST-PC1 pala cargadora 1 CATERPILLAR vol:1,2m3 cinta transportadora
sistema de area de
long:20m transporte de aridos al
transporte hormigon banda transportadora a intemperie abesa moderado
HP-ST-BT1 vel:1m/s silo de almacenamiento
de aridos premezclado
pot:10hp, accionamiento de la
a intemperie moderado
HP-ST-ME1 motor electrico WEG trifasico banda transportadora
long:2-25m transporta cemento a la
a intemperie moderado
HP-SA-TT1 transportador de tornillo OMNIA cap:7-55m3/h tolva
pres:1-10 bar retiene el cemento
instalado en el silo caudal:330m3 cuando excede limite de moderado
silo de HP-SA-VS1 area de valvula de seguridad spirax sarco /h llenado del silo
almacenami hormigon pot:20hp
planta de instalado en camion
ento premezclado caudal:1125m moderado
hormigon cisterna
HP-SA-B2 bomba de arido AMP 3/h bombea mezcla
premesclado pot:20hp
instalado en camion
caudal:1125mbombea agua al moderado
cisterna
HP-SA-B1 bomba de agua SIEMENS 3/h dosificador
pesa, dosifica y mezcla el
a intemperie moderado
HP-DO-D1 dosificador guancheng carga:4200kg cemento con los aridos
entrada:2
cap:20ton recibe el arido y el
area de a intemperie tracsa moderado
boca de cemento cada una por
dosificador hormigon
HP-DO-TO1 tolva superior alim:12'x9' una entrada
premezclado
entrada:1
cap:20ton entrega el hormigon
a intemperie tracsa moderado
boca de premezclado (producto
HP-DO-TO2 tolva inferior alim:12'x9' terminado)
Estructura jerarquizada de los equipos

planta procesadora de hormigon premezclado NORZOK Z-008

RIESGO
codigo item descripcion seguridad med. Amb. lucro cesante comunidad imp. Mtto. frec. De fallo
transporte de aridos a
HP-ST-PC1 pala cargadora 1 H H H M H M H
cinta transportadora
transporte de aridos al
HP-ST-BT1 banda transportadora L L M L M M L
silo de almacenamiento
accionamiento de la
HP-ST-ME1 motor electrico H L H L M M M
banda transportadora
transporta cemento a la
HP-SA-TT1 transportador de tornillo M L M L M M M
tolva
retiene el cemento
HP-SA-VS1 valvula de seguridad cuando excede limite H M H L M M M
de llenado del silo

HP-SA-B2 bomba de arido bombea mezcla M H M L H H M

bombea agua al
HP-SA-B1 bomba de agua H H M M M H H
dosificador
pesa, dosifica y mezcla
HP-DO-D1 dosificador el cemento con los L M H L H M M
aridos
recibe el arido y el
HP-DO-TO1 tolva superior cemento cada una por M L L L M L L
una entrada
entrega el hormigon
HP-DO-TO2 tolva inferior premezclado (producto M L L L M L L
terminado)
Definición del equipo critico
Pala cargadora CAT-950

Contexto operacional
La pala cargadora se utiliza en el transporte de materia prima (áridos), para la
producción de hormigón

a) tipo de proceso: proceso fluido

b) estándares de ambientales: norma ISO 14001 (ambiental)

c) estándares de seguridad: se aplican normas de seguridad tanto para el

operador como para el peatón por el encargado de SMS (EPP, vías de acceso,
etc.)

d) lugar de operaciones: área de almacenamiento de áridos (a la intemperie)

e) intensidad de operaciones: 8 horas diarias, 6 días por semana.

f) redundancia: no existe redundancia.

g) trabajo-durante-operación: no se permite ninguna actividad en el lugar donde

opera esta máquina cuando ésta realiza sus operaciones.

h) repuestos: se tienen los repuestos primarios para el mantenimiento preventivo

como ser aceites y filtros. los demás repuestos se consiguen a solicitud de
requerimiento.

Lista de funciones
Función primaria: transportar el árido desde el área de recepción de áridos hasta
la tolva de transporte de la cinta transportadora a razón de 45 m3 por hora.

Función segundaria: orden y limpieza del área de recepción de árido

Fallas funcionales
El equipo no arranca

Modos de falla

 Correa de alternador se encuentra rota

 Batería descargada
 Fallas en el alternador
Falta de potencia en el motor

Modos de falla

 Fuga de compresión en los cilindros del motor

 Obstrucción del filtro de combustible
 Desgaste en la bujía incandescente
El cilindro de la pala hidráulica no opera

Modos de falla

 La bomba hidráulica no opera correctamente

 Fuga de líquido hidráulico por rotura de manguera
 Falla en el sistema de mando por rotura de chicotillo
Tareas preventivas para la identificación y restauración de fallas potenciales
identificacion de fallas potenciales
falla funcional modo de falla falla potencial tareas p/identificar tareas p/restaurar
verificacion visual desmontaje y limpieza
Fuga de compresión en los quema de aceite en el
de humo azul en el en el motor, cambiar
cilindros del motor cilindro
cilindro partes averiadas
Falta de potencia inspeccion en
Obstrucción del filtro de perdida gradual de cambio del filtro de
en el motor inyectores y filtro
combustible potencia en el motor combustible
de diesel
verificacion visual
Desgaste en la bujía mala combustión en el cambio de la bujia
de humo negro en
incandescente cilindro incandescente
el cilindro
Correa de alternador se ruido en la zona del verificacion sonora cambio de correa de
encuentra rota alternador y visual de la correa alternador

medicion con
reaccion lenta en el
El equipo no Batería descargada multitester del recargar la bateria
arranque
arranca estado de la bateria
medicion con
desmontaje y
falla en el suministro de multitester del
Fallas en el alternador reparacion del
energia electrica estado de la
alternador
alternador
inspeccion general desmontaje y limpieza
La bomba hidráulica no opera perdida de fuerza en la
a la bomba de la bomba, cambiar
correctamente pala hidraulica
hidraulica partes dañadas
El cilindro de la
Fuga de liquido hidráulico por perdidas de liquido buscar puntos de cambio de manguera
pala hidráulica no
rotura de manguera hidraulico en el deposito fuga de aceite afectada
opera
pruebas de
desmontaje y
reaccion tardia en el funcionamiento en
Falla en el sistema de mando reparacion del sistema
sistema de mando el sistema de
de mando
mando

Tareas correctivas para fallas funcionales

identificacion de fallas funcionales

falla funcional tareas correctivas por si se desencadena falla funcional
Falta de potencia desmontaje y limpieza en el motor, cambiar partes
en el motor averiadas.
El equipo no inspeccion general del circuito electrico de la pala y
arranca reparacion de los componentes dañados
El cilindro de la
desmontaje y limpieza en el sistema hidraulico, cambiar
pala hidráulica no
partes averiadas.
opera
Plan de mantenimiento correctivo
Plan de Mantenimiento correctivo mecanico, lubricacion y reparacion
ACTIVIDAD DE TIEMPO DE INSUMOS Y OBSERVACIONES Y
AREA RECURSOS/PERSONAL
MANTENIMIENTO ACTIVIDAD(HRS) HERRAMIENTAS DETALLES
Mecánico: técnico
superior
Desmontar el motor Llaves diversas, Sacamos el motor de
Ayudante: técnico 8
de la máquina puente grúa la pala cargadora
medio

Limpieza externa Ayudante: técnico Se limpia con

6 Gasolina, trapo.
del motor medio gasolina y trapo

Desmontar tapa del Mecánico: técnico Caja de Se extren los

2
motor superior herramientas inyectores del motor

Mecánico: técnico
superior Caja de Inspeccionar daños
Retirar culata Ayudante: técnico 2 herramientas, ocasionados por el
medio puente grua sobrecalentamiento

Retirar bomba Mecánico: técnico Caja de Retiramos la bomba

3
inyectora superior herramientas, revisamos su estado
Tiene que haber un
depósito para que se
Drenar el aceite del Ayudante: técnico Fuente, puente
1 tratado bien el
cárter del motor medio grúa
aceite que ya fue
utilizado
Mecánico: técnico
superior
Retirar cárter y Caja de Se retira y
Ayudante: técnico 3
cigüeñal del motor herramientas inspecciona
medio

Respetando las
Llevar lo anterior a Especialista en
especificaciones de
maestranza para rectificación (servicio no definido Servicio externo
aprieto y holgura
rectificación externo)
que da el fabricante
Mecánico: técnico
superior
Caja de Se retiran y revisan
Retirar pistones Ayudante: técnico 1
herramientas los pistones
Motor medio

Respetando las
Recamisar pistones Especialista en
Camisas para especificaciones de
o cambiarlos si es Recamisado (servicio 2a3
piston, anillas, aprieto y holgura
necesario externo)
que da el fabricante
Mecánico: técnico
superior Gasolina, retiro de aceite y
Realizar limpieza
Ayudante: técnico 1 compresor de cambio de filtro de
interna del motor
medio aire. aceite

Mecánico: técnico
rectificar los
superior
Ajustar los pistones Caja de cilindros a un mayor
Ayudante: técnico 1
reparados herramientas diametro con la
medio
tolerancia indicada.

Mecánico: técnico
superior
Caja de
Ensamblar el motor Ayudante: técnico 4
herramientas
medio

Mecánico: técnico
superior ajustar con el torque
Caja de
Ajustar motor Ayudante: técnico 1 necesario mediante
herramientas
medio el manual

utilizar paramentros
Aceite de motor
Realizar las pruebas Mecánico: técnico de fabricante y
1 10W40, líquido
de verificación superior. funcionamiento
refrigerante
normal
Mecánico: técnico
superior Caja de
Ensamblar motor en Para luego montarlo
Ayudante: técnico 1 herramientas,
el tractor al equipo
medio puente grua
 plan de mantenimiento preventivo
recursos semestre 1
Falla actividad materiales y duracion
RRHH herramientas Detalle octubre noviembre diciembre enero febrero marzo
potencial preventiva repuestos del mtto
Llaves diversas, retirar tapa del motor, extraer bujia,
medicion de
quema de aceite medidor de colocar manometro en la rosca de bujia,
relacion de Mecánico: técnico superior NA 1h
en el cilindro compresion para realizar la medicion, analisis, montaje
compresion
pistones de la tapa del motor
limpieza
llaves , alicates, retirar filtro de diesel, limpieza con
perdida gradual programada del
Mecánico: técnico superior desarmadores, equipo diesel p/ limpieza, diesel, sopletear con compresor,
de potencia en filtro de diesel y 3h
ayudante: tecnico medio de medicion de franela. montar, revisar estado de inyectores,
el motor revision de
inyectores, compresor limpiza de inyectores.
inyectores
mala
llaves, llave extractora retirar bujia antigua y montar bujia
combustión en cambio de bujia Mecánico: técnico superior bujia incandescente 1h
de bujia. nueva
el cilindro incandescente
correa rota del Mecánico: técnico superior desmontar correa antigua y colocar
llaves correa nueva 1h
alternador cambio de correa ayudante: tecnico medio nueva correa
reaccion lenta inspeccion desmontar bateria, medir voltaje con
llaves, multimetro,
en el arranque general de la Mecánico: técnico superior agua destilada, multimetro, echar agua destilada si 8h
cargador de bateria
por la bateria bateria falta, cargarla, montar bateria
Plan de mantenimiento preventivo

desmontar alternador, desarmar,

falla en el carbones, lija, diodos revisar carbones, revisar estado de la
llaves, multimetro,
suministro de Mecánico: técnico superior rectificadores, bobina, lijar rotor, limpiar partes 6h
bateria, pinzas.
energia electrica inspeccion de gasolina mecanicas y cambiar diodos de ser
alternador necesario, montar
perdida de inspeccion de
desmontar, desarmar, limpiar,revisar y
fuerza en la pala presion de Mecánico: técnico superior llaves, gasolina. retenes 3h
cambiar retenes
hidraulica bomba hidraulica
perdidas de
liquido inspeccion de revisar deposito de liquido y aumentar
ayudante: tecnico medio NA liquido hidraulico 1h
hidraulico en el deposito de liquido hidraulico en caso de que falte
deposito liquido hidraulico
reaccion tardia
Mecánico: técnico superior Retiramos la bomba revisamos su
en el sistema de pruebas de Caja de herramientas 1h
ayudante: tecnico medio estado
mando mando
Conclusiones
Mediante el presente trabajo hemos concluido que al realizar un buen mantenimiento preventivo
tomando en cuenta las recomendaciones del fabricante se ahorra tanto tiempo y materiales,
dando disponibilidad y fiabilidad a los equipos de la fábrica de hormigón.

El plan mantenimiento correctivo debe ser preparado para cualquier eventualidad que se pueda
presentar en el equipo con el fin de tener los pasos a seguir en caso de que este imprevisto ocurra.

Recomendaciones
Se recomienda a la fábrica de productos de hormigón implementar planes de mantenimiento
preventivo a fin de optimizar el funcionamiento de la fábrica y tener planes de mantenimiento
correctivo para las fallas no previstas más críticas que puedan llegar a tener los equipos.