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Resistencia a lo largo de conductores y
conductancia de conductores a tierra

Lázaro
I. INTRODUCCIÓN
E STE documento tiene como finalidad una breve
descripción de los tipos de sobretensiones y de algunos
conceptos básicos del electromagnetismo.
II. RESISTENCIA DE LOS CONDUCTORES
La resistencia de los conductores depende de los factores
siguientes:
1. en espiral
2. Temperatura
3. Frecuencia (“efecto de piel”)
4. conductores de corriente de magnitud magnética
Estos se describen en los siguientes párrafos.
Para conductores trenzados, las capas alternas de hilos están en
espiral en direcciones opuestas para mantener los hilos juntos.
La formación en espiral hace que l0s hilos sean 1 o 2% más
largos que la longitud real del conductor. Como resultado, la
resistencia de corriente continua de un conductor trenzado es 1
o 2% más grande que la calculada a partir de para una
longitud del conductor especificado.
La resistividad de los metales para conductores varía
linealmente sobre las condiciones normales de operación de
acuerdo con:
En donde son las resistividades a las temperaturas
respectivamente. T es una constante de temperatura que
depende del material conductor y se enumeran en la Tabla 4.3.
La resistencia de CA o eficaz resistencia de un conductor es:
Donde Pérdida es la pérdida de potencia real del conductor en
Watts e I es la corriente rms del conductor. Para corriente
continua, la distribución de corriente es uniforme en toda la
sección transversal del conductor, y (4.2.1) es válido. Sin
embargo, para corriente alterna, la actual distribución no es
uniforme. A medida que aumenta la frecuencia, la corriente en
un conductor cilíndrico sólido tiende a desplazar hacia la
superficie del conductor con densidad de corriente más pequeña
en el centro conductor. Este fenómeno se llama efecto piel. UN
conductor con un gran radio puede incluso tener una densidad
de corriente oscilatoria en comparación con la distancia radial
al centro del conductor.
Con el aumento de la frecuencia, las pérdidas de conductor
aumentan por lo cual hace que se incremente la resistencia de
CA, a las frecuencias de transmisión de potencia 60Hz la
resistencia de ca es al menos un poco más grande que la de dc.
Para los conductores magnéticos, como los de acero, usados en
los hilos de guarda la resistencia depende de la magnitud de la
corriente.
Para los conductores de ACSR, el núcleo de acero tiene una
resistividad relativamente elevada en comparación con los hilos
de aluminio.
III. CONDUCTANCIA
La conductancia explica la pérdida de potencia real entre
conductores o entre conductores y tierra. Para líneas aéreas, esta
pérdida de potencia se debe a las corrientes de fuga en
aisladores y al efecto corona. La corriente de fuga del aislador
depende de la cantidad de suciedad, la sal y otros contaminantes
que se han acumulado en los aisladores, así como de los factores
meteorológicos, en particular la presencia de humedad. El
efecto corona se produce cuando un alto valor de intensidad de
campo eléctrico a una superficie del conductor hace que el aire
se ionice eléctricamente y se vuelva conductor. La pérdida de
potencia real debido al efecto corona, llamada la pérdida por
efecto corona, depende de las condiciones meteorológicas, en
particular la lluvia, y en irregularidades de la superficie del
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conductor. Las pérdidas debidas a la fuga del aislador y al efecto

corona son generalmente pequeñas en comparación con la
pérdida . La conductancia es generalmente despreciada en
los estudios de sistemas de potencia, ya que es un componente
muy pequeño de la admitancia en derivación.

IV. APÉNDICE
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VI. BIOGRAFÍA

Tabla de ohms por milla a ohms por metro Lá

V. REFERENCIAS
[1]