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Significados de Códigos

Notas: Recuerde computadora y generar


• Los significados de los 1) ¡Las inspecciones más códigos de
códigos pueden variar visuales son desperfectos.
de acuerdo al importantes! Listas de códigos:
vehículo, año del 2) Son comunes los Esta página (códigos
modelo, motor y problemas de de la lámpara «Check
opciones. alambrado y Engine»)(Revise el
• Si un código tiene más conectores, Motor).
de una definición especialmente para las
fallas intermitentes. • Códigos de motores GM
anotada, tenga en
mente que 3) Los problemas • Códigos de
únicamente una mecánicos (pérdidas de transmisiones
definición es vacío, articulaciones, electrónicas GM
aplicable a su etc.) pueden hacer que • Códigos de motores
vehículo. Consulte su un sensor bueno envíe Saturn
manual de servicio señales incorrectas a la Página 115 (Códigos de
para obtener la computadora. Esto la lámpara «Shift to
definición y el puede ocasionar un D2»)(para EUA.)
procedimiento de código de desperfecto.
detección de • Códigos de
4) Información incorrecta de transmisiones
desperfectos un sensor puede causar
específicos para su electrónicas Saturn
que la computadora
vehículo. controle el motor de Vea la Sección 4,
• Siga los manera incorrecta. El «Usando los códigos»
procedimientos del funcionamiento malo de para indicaciones de
manual de servicio del un motor podría causar detección de problemas
vehículo para que un sensor bueno y los pasos para borrar
encontrar la causa del envíe una señal códigos de la memoria
código. incorrecta a la de la computadora.

Códigos de motores GM/Saturn, Códigos de Trasmisiones GM


(Los códigos de transmisiones Saturn empiezan en la página 115.)
11 13 16
Códigos de unidades Sensor de oxígeno (O2) - la Problema de acumulador o
integradas de eje y señal permanece baja alternador - el voltaje está
transmisión (Saturn). («mezcla pobre») durante el muy alto o muy bajo.
Cuando se envía el código funcionamiento normal del O
11, significa que los códigos motor caliente o el circuito
del sensor está abierto o el Falla del sistema de encendido
de la transmisión serán directo (DIS) - línea abierta o
centellados en la lámpara circuito izquierdo del sensor
está abierto (modelos con con cortocircuito a tierra.
«Shift to D2»(Cambiea D2).
Vea la página 115 para la sensores dobles). O
lista de códigos de
transmisiones Saturn.
14 Falla de sistema de encendido
- Pérdida de 2X o señal
Sensores de Enfriante
O
12 (CTS)(para EUA) - el voltaje
Error de velocidad de la
Prueba diagnóstica de la señal está bajo.
Transmisión.
funciona apropiadamente 15
(la computadora del motor Sensores de enfriante 17
verifica que ningún impulso (CTS)(para EUA) - el Problema de señalización
de referencia de rpm está voltaje de la señal está alto. de rpm
presente durante la prueba
de motor apagado). o
Sensor del árbol de levas -
problema del circuito
112
O o tiene cortocircuito a tierra. O
Problema del circuito del O Voltaje elevado del
Módulo de control Electrónico Sensor de temperatura de solenoide de purga
-Resistor de aumento (Saturn) aire (ATS)(para EUA) - el (motores con carburadores)
18 voltaje de la señal está alto. 32
Sensor del árbol de levas o 26 Falla del sensor de presión
del cigüeñal - problemas Error del módulo Manejar- barométrica (BARO)(para
de circuitos. Cuadro o Manejar-Cuadro EUA).
O Nº 1. O
No está funcionando Interruptor diagnóstico de la
correctamente el circuito 27 válvula de recirculación de
del inyector de combustible Interruptor de 2ª velocidad. gases de escape (EGR)(para
- posiblemente está O EUA) - cerrada al arranque o
fundido el fusible. Error del módulo Manejar- abierta cuando el módulo de
control electrónico (ECM)(para
19 Cuadro o Manejar-Cuadro
Nº 2. EUA) pide corriente.
Falla del sistema de O
encendido - Señal 7X 28 Válvula de recirculación de
intermitente o pérdida de la Interruptor de 3ª velocidad. gases de escape/válvula
señal 58X o la 6X (Saturn) O electrónica de control del vacío
21 Error del módulo Manejar- (EGR/EVRV)(para EUA).
Sensor de posición del Cuadro o Manejar-Cuadro
Nº 3 (Corvette).
33
acelerador (TPS)(para Sensor de gasto másico
EUA) - el voltaje de la O (MAF)(para EUA) = voltaje
señal está alto durante la Conjunto del interruptor de alto de la señal o frecuencia
marcha mínima del motor o presión de líquido (de durante marcha mínima.
durante la desaceleración. transmisión) - problemas O
22 de cortocircuitos. Sensor de presión absoluta
Sensor de posición del 29 del múltiple (MAP)(para EUA)
- voltaje alto de la señal
acelerador (TPS)(para Interruptor de 4ª velocidad.
EUA) - el voltaje de la señal durante marcha mínima (Nota:
O Una falla de encendido o
está muy bajo durante la
marcha mínima del motor. Error del módulo «Manejar- marcha mínima inestable
Cuadro» o del Manejar- pueden generar este código).
O
Cuadro Nº 3. Problemas de
Circuito del relé de cierre circuito del sistema de 34
del combustible - abierto o inyección de aire secundario. Sensor de gasto másico
cortocircuito a tierra. (MAF)(para EUA) - voltaje
23 31 bajo de la señal o frecuencia
Sensor de presión absoluta a la velocidad normal.
Sensor de temperatura de del múltiple (MAP)(para EUA) -
aire del múltiple (MAT)(para O
el voltaje de la señal está bajo. Sensor de presión absoluta
EUA) - el voltaje de la señal
está bajo o alto. O del múltiple (MAP)(para
O Inyector de combustible. EUA) - voltaje bajo de la
O señal durante el encendido.
Error del sensor de O
posición del acelerador Interruptor de estacionar/
(TPS)(para EUA). neutral - problemas de Circuito sensor de presión -
circuitos. voltaje muy alto o bajo de la
O señal (motores con
Solenoide del control de O carburadores).
mezcla (M/C)(para EUA) - Sensor de posición del árbol de
está abierto o hay levas (CAM(para EUA) sensor) 35
problemas de circuitos. - problemas de circuitos. Problema del sistema de
control de aire de marcha
24 O
mínima (IAC)(para EUA) -
Sensor de la velocidad del Funcionamiento malo del no puede controlar las rpm.
vehículo (VSS)(para EUA) gobernador del control de
- abierto o problemas de velocidad (camioneta/ 36
cortocircuito. vagoneta). Sensor de gasto másico
O (MAF)(para EUA) - problema
25 Sobrealimentación de la del circuito del hilo caliente
Sensor del múltiple de aire compuerta de salida del («burn-off» circuit).
(MAT)(para EUA) - el exceso del turbocargador. O
voltaje de señal está bajo. Problema de transmisión
O
O (sólo transmisiones de
Señal eléctrica de la compuerta control electrónico).
Circuito de conmutación de de salida del exceso - abierto o
válvula de vacío - está abierto con cortocircuito a tierra. O
113
Falla de sistema de electrónica de chispa másico.
encendido directo (DIS)(para (EST)(para EUA) - abierto
EUA) - falla de la señal 24X o o con cortocircuito a tierra 49
impulsos adicionales o durante el funcionamiento Rpm de marcha mínima altas
faltantes de la señal de del motor. o pérdida de vacío (Saturn).
sincronización electrónica de
chispa (EST)(para EUA).
O
Falla del sistema de encendido
51
O Problemas del circuito de
directo (DIS)(para EUA) - computadora de módulo de
Falla del sistema de circuito de desviación abierto o control electrónico
encendido - pérdida de la con cortocircuito a tierra (ECM)(para EUA) - falla de
señal de pulsaciones de durante el funcionamiento del la memoria programable
gran resolución. motor. sólo de lectura (PROM)(para
O
37 Circuito de relé de cierre de
EUA), del conjunto MEM-
Interruptor del freno CAL(para EUA), del módulo
combustible - abierto o con de control electrónico
trabado en «conectado». cortocircuito a tierra. (ECM)(para EUA) o errores
38 43 de verificación de suma.
Falla del circuito del
interruptor de freno.
Circuito de sincronización 52
electrónica de chispa (EST) Problemas del circuito del
O (para EUA) -detección de módulo de control electrónico
Sensor de golpe (KS)(para voltaje bajo. (ECM) -CALPAC ó MEM-
EUA) - problema de O CAL (para EUA) faltante o
circuito abierto. Control de chispa electrónica fallado, error del convertidor
analógico a digital (A/D) (para
39 (ESC)(para EUA) -
problemas de circuito. EUA) o del módulo Manejar-
Falla de circuito del Cuadro(QDM)(para EUA).
embrague del convertidor de 44 O
torsión (TCC)(para EUA). Indicación de escape pobre Sensor de temperatura de
O - permanece bajo el voltaje aceite - voltaje bajo de
Problemas del interruptor del sensor de oxígeno (O2) señal (Corvette).
del embrague. después que el motor O
O funciona uno o dos minutos
(sensor izquierdo en Voltaje del sistema alto
Sensor de golpe (KS)(para durante un tiempo largo (nota
EUA) - problema de motores de dos sensores).
de transmisión electrónica:
circuito abierto. 45 esta falla puede causar otros
41 Señal de escape rico - códigos).
Falla del sensor de levas permanece alto el voltaje del
sensor de oxígeno (O2)
53
(CAM)(para EUA). Condición de sobrevoltaje
después que el motor funciona
O un minuto (sensor izquierdo en (nota de transmisión
Error de selección de cilindro. motores de dos sensore electrónica: esta falla puede
O causar otros códigos).
Error de entrada de 46 O
tacómetro - no hay impulsos Falla del sistema de antirrobo Recirculación de gases de
de referencia cuando vehicular (VATS)(para EUA). escape (EGR)(para EUA) -
funciona el motor. O problemas con el sistema o
O Falla del interruptor de presión con el solenoide Nº 1 de
Circuito de sincronización de la dirección hidráulica. recirculación de gases de
electrónica de chispa escape.
(EST)(para EUA) - abierto 47 O
o con cortocircuito a tierra Problemas de circuitos de Error de referencia de voltaje.
durante el funcionamiento módulo de control electrónico O
del motor. (ECM) (para EUA)- enlace Problemas con el sistema
O receptor-transmisor de antirrobo vehicular
asíncrono universal (UART) (VATS)(para EUA).
Falla del sistema de
o pérdida de datos.
encendido directo
(DIS)(para EUA) - circuito O 54
de desviación abierto o con No funciona apropiadamente Voltaje bajo de la bomba de
cortocircuito a tierra durante el módulo sensor de golpeteo combustible.
el funcionamiento del motor. situado en la computadora. O
O 48 Relé de la bomba de
combustible.
Falla del sistema de encendido Síntoma de falla.
- pérdida de la señal 1X de O
O
impulsos de referencia. Falla del solenoide Nº 2 de
Sensor del gasto másico recirculación de gases de
42 (MAF)(para EUA)- circuito escape (EGR)(para EUA).
Circuito de sincronización abierto o cortocircuito de la
señal del sensor del gasto O
114
Falla de salida del módulo circuito del solenoide de de circuito o carga baja del
Manejar-Cuadro ventilación. aire acondicionado.
(QDM)(para EUA). O O
O Problemas del sistema de Problema de circuito de
Solenoide del control de aire acondicionado (A/C). computadora del módulo de
mezcla (M/C)(para EUA) - control electrónico (ECM)
voltaje de circuito muy elevado. 62 (para EUA)-ocurrió un
reajuste interno.
55 Problemas con el interruptor
del circuito de velocidades. O
Problemas del circuito de la O (Transmisión) solenoide de
computadora del módulo de control de cambio 3-2 -
control electrónico Sensor de temperatura de
aceite - voltaje alto de la problemas de circuito.
(ECM)(para EUA) - falla del
señal (Corvette).
módulo, error de serie del
ómnibus de serie, error del O 67
avance de chispa (SAD)(para Problemas del control Control automático de
EUA) o funcionamiento malo automático de velocidad - velocidad - problemas de
de combustible pobre. circuito del solenoide de vacío. circuitos de conmutación.
O O
Falla del solenoide Nº 3 de 63 Sensor de presión del aire
recirculación de gases de Sensor de presión absoluta acondicionado - problemas
escape (EGR)(para EUA). del múltiple (MAP)(para EUA) de circuito o carga baja del
- voltaje alto de la señal. aire acondicionado.
56 O O
Corrosivo... agregar enfriante. Falla pequeña de la Solenoide del embrague
o recirculación de gases de del convertidor de torsión
Problemas del sistema de escape. (TCC) (para EUA)-
sensores de vacío de O problemas de circuito.
orificios del estrangulador. Falla del sensor derecho O
O de oxígeno (O2) (motores Conmutadores del control
Falla «B» del Manejar-Cuadro. con dos sensores). automático de velocidad -
O problemas de circuitos.
57
Problema del control de
Problema con el control
automático de velocidad. 68
aumento. Conmutadores del control

58 64 automático de velocidad -
problemas de circuitos del
Sensor de presión absoluta
Problema del sistema de del múltiple (MAP)(para EUA) sistema.
antirrobo vehicular - voltaje bajo de la señal. O
(VATS)(para EUA). O Relé del embrague del aire
O acondicionado - cortocircuito.
Falla mediana de la
Sensor de temperatura de recirculación de gases de O
transmisión (TTS)(para EUA) escape. (Transmisión) error de la
- problema de cortocircuito en O relación de sobremarcha -
el sensor o alambrado. rpm del motor mayores que
Falla del sensor derecho de
O oxígeno (O2) - condición de la velocidad de entrada.
Temperatura elevada del
líquido de la transmisión.
mezcla pobre indicada
(motores con dos sensores). 69
Sistema de aire acondicio-
59 65 nado (A/C) - Interruptor de
presión o problemas del
Sensor de temperatura de Falla grande de la recirculación
de gases de escape. circuito del relé embrague
transmisión (TTS)(para del aire acondicionado.
EUA) - problema de circuito O
abierto en el sensor, O
Corriente baja del inyector
conector o alambrado. de combustible. El embrague del
O convertidor de torsión está
O atascado en «conectado».
Temperatura baja del Falla del sensor derecho de
líquido de la transmisión. oxígeno (O2) - condición de
mezcla rica indicada
70
61 (motores con dos sensores).
Sensor de presión del aire
acondicionado-voltaje bajo
Degradación del sensor de O de la señal.
oxígeno (02). Problema del sensor de
O posición del control 71
Error del sistema obturador automático de velocidad. Sensor de la temperatura
del orificio. del evaporador del aire
O 66 acondicionado (A/C) -
Problemas del control Sensor de presión del aire voltaje bajo de la seña
automático de velocidad - acondicionado - problemas
115
72 Sensor de temperatura de Embrague del convertidor
Interruptor de selección de transmisión (TTS)(para EUA)- de torsión (TCC) - Está
velocidad - problemas de indicación de temperatura alta. mecánicamente atascado
circuito. en marcha (on).
80
O
Sensor de velocidad del Sensor de velocidad del 86
vehículo (VSS)(para EUA)- vehículo (VSS)(para EUA) - Problemas del circuito de
pérdida de señal. voltaje muy bajo de la señal. computadora de módulo de
control electrónico
73 81 (ECM)(para EUA) - falla del
Problemas de circuito del convertidor analógico-digital.
Sensor de temperatura del
interruptor del freno. O
evaporador del aire
acondicionado (A/C) - O (Transmisión) error de 1ª -
voltaje alto de la señal. Falla de mensaje del sistema transmisión en 3ª ó 4ª cuando
frenos de antibloqueo la computadora pide 1ª ó 2ª.
O
(ABS)(para EUA) (Saturn).
(Transmisión) solenoide de
control de presión - O 87
problemas de circuito. (Transmisión) solenoide «B» Problemas de circuito del
(solenoide de cambio 3-2) - módulo de control electrónico
74 circuito abierto o cortocircuito. (ECM)(para EUA) - memoria
sólo de lectura borrable y
Tensión baja del circuito de
control de la tracción. 82 programable eléctricamente
(EEPROM)(para EUA).
Falla del sistema de encendido
75 - problema de señal 3X. O
(Transmisión) error de alta -
Sistema de recirculación de O
Problema de circuito de transmisión en 1ª ó 2ª cuando
gases de escape la computadora pide 3ª ó 4ª.
(EGR)(para EUA)-problema computadora del módulo de
con el solenoide Nº 1.
O
control electrónico (ECM)(para
EUA) - falla interna de 88
comunicaciones (Saturn). Problemas de circuito de la
Voltaje bajo del sistema - computadora del módulo de
problemas del cargador. O
control electrónico
O (Transmisión) solenoide «A» (ECM)(para EUA) - ocurrió
Tensión baja de la (solenoide de cambio 1-2) - un reajuste interno.
transmisión - la tensión circuito abierto o cortocircuito.
baja del sistema puede ser
83 91
causada por el circuito de Lámpara brincacambios -
tensión de alimentación del Solenoide del embrague problemas de abierto o
generador o por el módulo del convertidor de torsión cortocircuito en el circuito de
de control del sistema de la (TCC) (para EUA) - la lámpara brincacambios.
transmisión (PCM). problemas de circuito.
O 93
76 Inhibidor de reversa-circuito Solenoide de control de
Sistema de recirculación abierto o cortocircuito en la presión - la presión de la
de gases de escape (EGR) bobina del solenoide línea de transmisión no
(para EUA)-problema con inhibidor de reversa. está al nivel deseado.
el solenoide Nº 2.
84 95
77 Solenoide de control 3-2- Lámpara de cambio de aceite
Sistema de recirculación de problema de circuito abierto - hay un voltaje equivocado
gases de escape (EGR) o cortocircuito. Solenoide en el circuito de la lámpara
(para EUA)-problema con el brincacambios (skip shift). más de 26 segundos.
solenoide Nº 3.
O 85 96
Circuito del controlador del Problemas del circuito de La tensión de la trasmisión
relé del ventilador primario computadora de módulo de está baja. Lámpara de
de enfriamiento. control electrónico (ECM) presión baja de aceite.
(para EUA) - falla de la
78 memoria programable sólo de 97
Circuito del controlador del lectura (PROM) (para EUA).
Sensor de velocidad del
relé del ventilador O vehículo (VSS) (para EUA)-
secundario de enfriamiento. (Transmisión) problemas del problemas del circuito de
sensor de velocidad de entrada salida.
79 o salida (señales del sensor de
Sensor de velocidad del velocidad no concuerdan con
los parámetros de engranaje
99
vehículo (VSS)(para EUA) Problemas del circuito de
- voltaje alto de la señal. seleccionado). salida del tacómetro.
O O

116
Códigos de Transmisión Saturn
(Los códigos de motores GM/Saturn y de transmisiones GM empiezan en la página 110.)

Nota: Se pueden enviar 25 Relé maestro - abierto o a


tierra.
números de códigos No hay embrague del
etiquetados «Banderín
convertidor de torsión.
44
de Información» junto 26 (Banderín de Información)
con códigos de Embrague del convertidor Relé maestro -
de torsión atascado en cortocircuito.
desperfectos (sin «conectado».
etiqueta). Note que las 45
condiciones que 27 (Banderín de Información)
únicamente causan que (Banderín de Información) Problema del interruptor de
Falla de salida del selección de velocidad - no
se envíe un banderín de controlador Quick-quad - hay señal.
información no circuito abierto o
encienden la lámpara cortocircuito que dura 5 46
«Check Engine»
segundos o más en (Banderín de Información)
cualquier de los circuitos Interruptor de selección de
(Revise el Motor). Vea del módulo Manejar-Cuadro velocidad - señal inválida.
las tablas del manual de (QDM)(para EUA).
servicio del vehículo. 31 47
Circuito de temperatura (Banderín de Información)
abierto de la unidad de eje Problema de circuito de
13 y transmisión. computadora del módulo de
control del sistema de
(Banderín de Información) 32 transmisión (PCM)(para
Presión de línea alta. Circuito de temperatura a EUA) - falla de interrupción
tierra de la unidad de eje y de comunicaciones.
14 transmisión.
(Banderín de Información) 48
Presión de línea baja. 34 Está bajo el voltaje del
modo de sostenimiento.
(Banderín de Información)
15 Problema de circuito de
O
(Banderín de Información) computadora del módulo de (Banderín de Información)
Lámpara de caliente. control del sistema de Entrada de referencia
transmisión (PCM)(para intermitente o ruidosa -
16 EUA) - falla de impulsos de referencia del
encendido faltantes o
No hay 1ª velocidad. comunicaciones.
adicionales detectados por
o
35 el módulo de control del
(Banderín de Información) No hay señal de velocidad sistema de la transmisión
Falla del orificio electrónico de la turbina. (PCM)(para EUA).
variable (EVO)(para EUA).
36 49
18 Hay ruidos en la señal de (Banderín de Información)
(Banderín de Información) velocidad de la turbina. Error de señal del selector
No hay velocidades de velocidades.
disponibles. 41
Circuito del sensor de 51
21 velocidad del vehículo (Banderín de Información)
2ª atascada en (VSS)(para EUA) - no hay Problema de circuito de
«conectado». señal. computadora del módulo de
control del sistema de
22 42 transmisión (PCM)(para
No hay 2ª velocidad. Circuito del sensor de EUA) - datos inválidos del
velocidad del vehículo enlace en serie.
23 (VSS)(para EUA) - hay
No hay 3ª velocidad. ruidos en la señal. 52
Modo de sostenimiento
24 43 atascado en «conectado».
No hay 4ª velocidad. (Banderín de Información) O

117
43 58 transmisión (PCM)(para
EUA) - falla de memoria
(Banderín de Información) (Banderín de Información) sólo de lectura borrable y
Tensión del acumulador Tensión inestable del programable
fuera de límites - ha bajado acumulador - la tensión del eléctricamente
tension de 11 V del acumulador cambia (EEPROM)(para EUA).
acumulador o aumentado a instantáneamente más
más de tension 17 V. tension de 3 V. 65
53 61 (Banderín de Información)
Problema del voltaje de
Modo de sostenimiento está (Banderín de Información) encendido - muy alto o
trabado en Problema de circuito de
«desconectado». bajo.
computadora del módulo de
O control del sistema de 66
(Banderín de Información) transmisión (PCM)(para
EUA) - falla de memoria (Banderín de Información)
Control electrónico de chispa
(ESC)(para EUA) (hay sólo de lectura Cortocircuito de
golpeteo) - el módulo de programable (PROM)(para abrazadera.
control del sistema de la EUA).
transmisión (PCM)(para O 67
EUA) no puede reducir el (Banderín de Información) (Banderín de Información)
golpeteo del motor mediante Falla de señal 6X - Los Abrazadera abierta.
el retraso de la impulsos 6X no ocurren O
sincronización del encendido. entre cada impulso de (Banderín de Información)
referencia o un impulso 6X
54 no sigue inmediatamente al
Falla del circuito del sensor
Problema de circuito de del volante - el voltaje de
impulso de referencia. salida del sensor del
computadora del módulo de Posiblemente hay una
control del sistema de volante está fuera de
abertura o una intermitente tolerancias.
transmisión (PCM)(para en el sistema de alambrado
EUA) - error del convertidor
analógico-digital (A/D)(para
del módulo del sistema de
encendido directo
68
EUA). (DIS)(para EUA). (Banderín de Información)
O Circuito de línea a tierra o
(Banderín de Información) 62 abierto.
(Banderín de Información)
Referencia de tierra de 5V -
se activa el señalizador si la Problema de circuito de
69
señal del sensor de la computadora del módulo de (Banderín de Información)
presión absoluta del control del sistema de Circuito de línea con
múltiple (MAP)(para EUA), transmisión (PCM)(para cortocircuito.
la señal del sensor del EUA) - falla de interrupción.
volante, la señal del sensor 71
de posición del acelerador 63 (Banderín de Información)
(TPS)(para EUA) son de (Banderín de Información)
cero voltios. Circuito de 2ª línea - a
Problema de circuito de tierra o abierto.
55 computadora del módulo de
control del sistema de
O
Falla del sensor de (Banderín de Información)
transmisión (PCM)(para
temperatura de la unidad EUA) - falla de memoria de Temperatura elevada del
integrada de eje y acceso al azar (RAM)(para sistema de enfriamiento - la
transmisión. EUA). temperatura del enfriante
del motor es más de
56 O 118½ oC (239½ oF).
(Banderín de Información) (Banderín de Información)
Falla del controlador del Error de la opción de la 72
transistor de efecto de verificación de suma - se (Banderín de Información)
campo (FET)(para EUA) activa el señalizador si el
Circuito de 2ª línea -
genérico. tamaño de neumático y las
cortocircuito.
opciones no concuerdan
O
57 con los datos almacenados
en el módulo de control de (Banderín de Información)
(Banderín de Información) sistema de la transmisión. Temperatura baja del
Problema de circuito de sistema de enfriamiento - la
computadora del módulo de 64 temperatura del enfriante
control del sistema de (Banderín de Información) del motor es menos de
transmisión (PCM)(para 0½ oC (32½ oF).
EUA) - falla de memoria de Problema de circuito de
acceso al azar (RAM)(para computadora del módulo de
EUA) no volátil. control del sistema de

118
73 77 88
(Banderín de Información) (Banderín de Información) (Banderín de Información)
Circuito de 3ª línea - a Circuito de 4ª - Embrague del convertidor
tierra o abierto. cortocircuito. de torsión (TCC)(para
O EUA) circuito de detención
(Banderín de Información) 78 - cortocircuito.
(Banderín de Información)
Señal inestable del sensor
del enfriante - el sensor de 4ª trabada en
89
temperatura del enfriante «conectada». (Banderín de Información)
(CTS)(para EUA) indica un Relé maestro atascado en
cambio instantáneo de más 79 «conectado».
de 32,8½ oC (59½ oF). (Banderín de Información)
91
74 Circuito del embrague del
convertidor de torsión (TCC) (Banderín de Información)
(Banderín de Información) (para EUA) - a tierra o Enlace de la línea de
Circuito de 3ª línea - abierto. armado (ALDL)(para EUA)
cortocircuito. - interrupción del enlace de
O 81 comunicaciones en serie.
(Banderín de Información) (Banderín de Información)
Error de relación del sensor Circuito del embrague del
92
de temperatura del enfriante convertidor de torsión (Banderín de Información)
y líquido de la transmisión - (TCC) (para EUA) - Circuito de abrazadera -
indica una degradación del cortocircuito. falla intermedia.
sensor de temperatura del
enfriante (CTS)(para EUA) si 82 93
funciona apropiadamente el (Banderín de Información) (Banderín de Información)
sensor de temperatura de la Temperatura inestable de Embrague del convertidor
transmisión (TTS)(para la unidad integrada de eje de torsión (TCC)(para
EUA). y transmisión. EUA) circuito de detención
- falla intermedia.
75 83
(Banderín de Información) (Banderín de Información) 94
3ª trabada en «conectada». Temperatura baja de la (Banderín de Información)
O unidad integrada de eje y Circuito de habilitación del
(Banderín de Información) transmisión. relé maestro - falla
Señal inestable del sensor O intermedia.
de temperatura del aire - el (Banderín de Información)
sensor de temperatura del Enfriante bajo - se abre el
95
aire (ATS)(para EUA) interruptor del enfriante 20 (Banderín de Información)
indica un cambio segundos cuando está Circuito de línea - falla
instantáneo de más de funcionando el motor. intermedia.
32,8½ oC (59½ oF).

76 84 96
(Banderín de Información) (Banderín de Información)
(Banderín de Información)
Interruptor del freno Embrague del convertidor
Circuito de 4ª - a tierra o atascado en abierto. de torsión (TCC)(para
abierto. EUA) circuito de detención
O 85 - falla intermedia.
(Banderín de Información) (Banderín de Información)
El voltaje está fuera de escala Interruptor del freno
97
del sensor de posición del atascado en cerrado. (Banderín de Información)
acelerador (TPS)(para EUA) Circuito de 2ª - falla
al sensor de presión absoluta
del múltiple (MAP)(para EUA)
86 intermedia.
(Banderín de Información)
- la señal está activada si las
Velocidad inválida del motor.
98
lecturas de voltajes del TPS y
del MAP(para EUA) no (Banderín de Información)
concuerdan con las tablas 87 Circuito de 3ª - falla
relacionales internas (Banderín de Información) intermedia.
almacenadas en el módulo de
control del sistema de la
Embrague del convertidor
de torsión (TCC)(para
99
transmisión (PCM)(para EUA) circuito de detención (Banderín de Información)
EUA). - a tierra o abierto. Circuito de 4ª - falla
intermedia.

119