DEFINICIONES DE LA TERMINOLOGIA DE ROSCAS

Rosca:
es un filete continuo de sección uniforme y arrollada como una elipse sobre la
superficie exterior e interior de un cilindro.
Rosca externa:
es una rosca en la superficie externa de un cilindro.
Rosca Interna:
es una rosca tallada en el interior de una pieza, tal como en una tuerca.
Diámetro Interior:
es el mayor diámetro de una rosca interna o externa.
Diámetro del núcleo:
es el menor diámetro de una rosca interna o externa.
Diámetro en los flancos (o medio):
es el diámetro de un cilindro imaginario que pasa por los filetes en el punto en el
cual el ancho de estos es igual al espacio entre los mismos.

Paso:

es la distancia entre las crestas de dos filetes sucesivos. Es la distancia desde un punto sobre un filete hasta el punto correspondiente
sobre el filete adyacente, medida paralelamente al eje.

NORMAS Y ESTANDARES ORGANISMOS DE NORMALIZACION

En la tabla que se presenta a continuación, se indican los organismos de normalización de varias naciones.

ABREVIATURA
PAIS ORGANISMO NORMALIZADOR
DE LA NORMA
Internacional ISO Organización Internacional de Normalización.
España UNE Instituto de Racionalización y Normalización.
Alemania DIN Comité de Normas Alemán.
Rusia GOST Organismo Nacional de Normalización Soviético.
Francia NF Asociación Francesa de Normas.
Inglaterra BSI Instituto de normalización Ingles.
Italia UNI Ente Nacional Italiano de Unificación.
América USASI Instituto de Normalización para los Estados de América

DESIGNACIÓN DE LOS PERNOS

Básicamente, la designación de un perno incluye los siguientes datos:
Tipo de perno según la forma de su cabeza, designación de la rosca, longitud y norma que lo define. A estos datos, se pueden añadir
otros, referentes a la resistencia del material, precisión, etc.
Ejemplo: Perno Hexagonal M20 x 60 x 2 x DIN 960.mg 8.8
Y al analizar cada elemento vemos que.

a. Denominación o nombre : Perno Hexagonal

b. Designación del Diámetro : M20
c. Longitud del perno : 60
d. Paso del perno :2
e. Norma que especifica la forma y característica del perno: DIN 960
f. 8.8: clase de resistencia o características mecánicas.

La longitud que interviene en la designación es la siguiente:

1.- En general, la longitud indicada corresponde con la longitud total del hilo.
2.- Para pernos con extremo con cuello, la longitud indicada incluye la longitud del cuello.
3.- Para pernos de cabeza avellanada, la longitud indicada es la longitud total del perno.

DESIGNACION DE LAS ROSCAS

La designación o nomenclatura de la rosca es la identificación de los principales elementos que intervienen en la fabricación de una rosca
determinada, se hace por medio de su letra representativa e indicando la dimensión del diámetro exterior y el paso. Este último se indica
directamente en Milímetros para la rosca métrica, mientras que en la Rosca Unificada y Whitworth se indica a través de la cantidad de
hilos existentes dentro de una pulgada.

Por ejemplo, la rosca M10 x 1.50 indica una rosca métrica normal de 10mm de diámetro exterior con un paso de 1.50 mm.

La rosca W 3/4 ’’- 10 equivale a una rosca Witworth normal de 3/4 pulg de diámetro exterior y 10 hilos por pulgada.

La designación de la Rosca Unificada se hace de manera diferente: Por ejemplo una nomenclatura normal en un plano de taller podría
ser:

1/4 – 28 UNF – 3B – LH

Y al examinar cada elemento se tiene que:

1/4 de pulgada es el diámetro mayor nominal de la rosca.

28 es el numero de rosca por pulgada.
UNF es la serie de roscas, en este caso unificada fina.
3B: el 3 indica el ajuste (relación entre una rosca interna y una externa cuando se arman); B indica una tuerca interna. Una A indica una
tuerca externa.
LH indica que la rosca es izquierda. (Cuando no aparece indicación alguna se supone que la rosca es derecha)

La tabla siguiente entrega información para reconocer el tipo de rosca a través de su letra característica, se listan la mayoría de las
roscas utilizadas.

SIMBOLOS CON QUE

SE DESIGNAN LAS DESCRIPCIÓN
ROSCAS
M Rosca métrica gruesa
MF Rosca métrica fina
NC Rosca nacional americana serie gruesa
NF Rosca nacional americana serie fina
NEF Rosca nacional americana serie extrafina
N Rosca nacional americana
NS Rosca nacional americana serie especial
UNC Rosca unificada serie gruesa
UNF Rosca unificada serie fina
UNEF Rosca unificada serie extrafina
UN Rosca unificada
UNS Rosca unificada serie especial
Vg Rosca para válvulas de neumáticos de vehículos
Fg Rosca para bicicletas
BSW Rosca normal Inglesa Whitworth serie gruesa
BSF Rosca normal Inglesa Whitworth serie fina
WHIT Rosca normal Inglesa Whitworth serie especial
BA Rosca normal Asociación Inglesa
BSC Rosca normal Inglesa para bicicletas
BSB-BG Rosca normal Inglesa para caños de bronce
BSP Rosca normal Inglesa cilíndrica para baños
BSPT Rosca normal Inglesa cónica para caños
API Rosca del Instituto Americano del Petróleo
NGO Rosca Nacional Americana para salida de gases
NPS Rosca Americana cilíndrica para caños
NPSC Rosca Americana cilíndrica para manguitos
NPSF Rosca Americana cilíndrica estanca para caños
NPSI Rosca Americana cilíndrica estanca intermedia caños
NPSM Rosca Americana cilíndrica para uniones mecánicas
NPT Rosca Americana cónica para caños
NPTF Rosca Americana cónica estanca para caños
P.g. Rosca para tubo de conducción eléctrica
Rd. Rosca redonda
Tr. Rosca Trapezoidal
ACME Rosca Acme
Con respecto al sentido de giro, en la designación se indica "izq" si es una rosca de sentido izquierdo, no se indica nada si es de sentido
derecho. De forma similar, si tiene más de una entrada se indica "2 ent" o "3 ent". Si no se indica nada al respecto, se subentiende que
se trata de una rosca de una entrada y de sentido de avance derecho.

En roscas de fabricación norteamericana, se agregan más símbolos para informar el grado de ajuste y tratamientos especiales.

Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares, pero siempre es recomendable usar roscas normalizadas para adquirirlas en
Pernocentros y/o ferreterias y facilitar la ubicación de los repuestos. La fabricación y el mecanizado de piezas especiales aumentan el
costo de cualquier diseño, por lo tanto se recomienda el uso de las piezas que están en el mercado.

Id e nt i f i ca ci ó n de Pe r no s

Grado de Dureza

SAE 2 SAE 5 SAE 7 SAE 8

Marcas Sin Marcas 3 lineas 5 lineas 6 lineas

Acero al carbono Acero al carbono

Material Acero al carbono Acero al carbono
templado templado

Capacidad
74 libras por 120 libras por 133 libras por 150 libras por
Tensión Mínima
pulgada pulgada pulgada pulgada

Apriete de Pernos
Grado 2 2 5 5 7 7 8 8
Diámetro Hilos por con con con
SECO SECO SECO SECO con Aceite
Pulgadas pulgada Aceite Aceite Aceite
1/4 20 4 3 8 6 10 8 12 9
1/4 28 6 4 10 7 12 9 14 10
5/16 18 9 7 17 13 21 16 25 18
5/16 24 12 9 19 14 24 18 29 20
3/8 16 16 12 30 23 40 30 45 35
3/8 24 22 16 35 25 45 35 50 40
7/16 14 24 17 50 35 60 45 70 55
7/16 20 34 26 55 40 70 50 80 60
1/2 13 38 31 75 55 95 70 110 80
1/2 20 52 42 90 65 100 80 120 90
9/16 12 52 42 110 80 135 100 150 110
9/16 18 71 57 120 90 150 110 170 130
5/8 11 98 78 150 110 140 140 220 170
5/8 18 115 93 180 130 210 160 240 180
3/4 10 157 121 260 200 320 240 380 280
3/4 16 180 133 300 220 360 280 420 320
7/8 9 210 160 430 320 520 400 600 460
7/8 14 230 177 470 360 580 440 660 500
 1 8 320 240 640 480 800 600 900 680
1 12 350 265 710 530 860 666 990 740

Variaciones del Torque

Apriete que se debe aplicar según el tipo de perno
y la condición de lubricación.
Tipo de Perno Variación del Torque
Corriente Lubricado con Aceite Reducir 15 a 25%
Corriente con Teflon o Grasa Reducir 50%
Cromado Lubricado Sin Cambio
Plateado Cadmio Lubricado Reducir 25%
Plateado Zinc Lubricado Reducir 15%

Aplica para usos generales y en pernos y tuercas en condiciones

normales de suministro y sin recubriminetos superficiales.

Grado de Resistencia
Diámetro Tipo de Rosca
Nominal (Hilo x Pulgada) Grado 2 Grado 5 Grado 8
(Libras - pie) (Libras - pie) (Libras - pie)
20 - RC 5.0 - 6.0 7.9 - 9.0 11.0 - 13.0
1/4"
28 - RF 5.8 - 7.0 8.8 - 10.0 12.7 - 14.0
18 - RC 10.6 - 12.5 16.6 - 18.5 23.0 - 27.0
5/16"
24 - RF- 11.7 - 14.0 18.0 - 21.0 26.0 - 30.0
16 - RC 18.6 - 22.0 29.5 - 33.0 40.0 - 47.0
3/8"
24 - RF 21.0 - 24.0 32.5 - 37.0 46.0 - 52.0
14 - RC 30.0 - 34.6 47.0 - 54.0 65.0 - 76.0
7/16"
20 - RF 33.0 - 39.0 52.0 - 60.0 73.0 - 84.0
13 - RC 45.0 - 52.0 71.0 - 82.0 100.0 - 115.0
1/2"
20 - RF 51.0 - 59.0 80.0 - 90.0 112.0 - 128.0
12 - RC 66.0 - 75.0 103.0 - 116.0 145.0 - 165.0
9/16"
18 - RF 73.0 - 85.0 113.0 - 130.0 160.0 - 184.0
11 - RC 91.0 - 105.0 150.0 - 170.0 200.0 - 230.0
5/8"
18 - RF 103.0 - 117.0 160.0 - 180.0 225.0 - 255.0
10 - RC 160.0 - 183.0 250.0 - 290.0 350.0 - 405.0
3/4"
16 - RF 179.0 - 205.0 275.0 - 320.0 390.0 - 450.0
9 - RC 155.0 - 180.0 400.0 - 465.0 570.0 - 660.0
7/8"
14 - RF 171.0 - 200.0 445.0 - 515.0 620.0 - 730.0
8 - RC 233.0 - 270.0 600.0 - 705.0 850.0 - 1000.0
1"
14 - RF 261.0 - 300.0 660.0 - 775.0 930.0 - 1090.0
7 - RC 330.0 - 380.0 740.0 - 860.0 1200.0 - 1400.0
1.1/8"
12 - RF 370.0 - 425.0 830.0 - 955.0 1350.0 - 1545.0
7 - RC 470.0 - 540.0 1050.0 - 1220.0 1700.0 - 1940.0
1.1/4"
12 - RF 520.0 - 600.0 1160.0 - 1345.0 1880.0 - 2180.0
6 - RC 810.0 - 930.0 1820.0 - 2080.0 2940.0 - 3370.0
1.1/2"
12 - RF 915.0 - 1045.0 2050.0 - 2340.0 3320.0 - 3790.0
Nota: Para uso general aplique este torque de ensamble, si no existe una especificación
contraria.

TORQUE DE SERVICIO PARA PERNOS MILIMÉTRICOS

Clase de Resistencia
Diámetro Paso de la
Nominal Rosca 5.8 8.8 10.9
Decanewtons - Decanewtons - Decanewtons –
 metro metro metro
5 0.8 0.26 - 0.35 0.39 - 0.52 0.56 - 0.77
6 1.00- 0.45 - 0.60 0.67 - 0.91 0.98 - 1.34
7 1.00 0.73 - 1.00 1.10 - 1.50 1.60 - 2.20
8 1.00 1.20 - 1.60 1.80 - 2.40 2.60 - 3.50
8 1.25 1.10 - 1.50 1.60 - 2.20 2.30 - 3.20
10 1.00 2.40 - 3.30 3.60 - 4.90 5.30 - 7.20
10 1.25 2.30 - 3.10 3.40 - 4.70 5.00 - 6.80
10 1.50 2.10 - 2.90 3.20 - 4.40 4.70 - 6.50
12 1.25 4.10 - 5.60 6.10 - 8.40 9.00 - 12.30
12 1.50 3.90 - 5.20 5.90 - 8.00 8.60 - 11.70
12 1.75 3.60 - 5.00 5.50 - 7.60 8.10 - 11.10
14 1.50 6.50 - 8.80 9.70 - 13.20 14.20 - 19.40
14 2.00 5.90 - 8.00 8.90 - 12.10 13.10 - 17.80
16 1.50 9.90 - 13.50 14.90 - 20.30 21.90 - 29.80
16 2.00 9.10 - 12.50 13.80 - 18.90 20.40 - 27.80
18 1.50 14.40 - 19.80 21.80 - 29.70 32.00 - 43.60
18 2.50 12.60 - 17.40 19.10 - 26.10 28.10 - 38.40
20 1.50 20.10 - 27.50 30.40 - 41.40 44.60 - 60.90
20 2.50 18.00 - 24.50 27.10 - 37.00 39.90 - 54.40
22 1.50 27.40 - 37.30 41.20 - 56.20 60.50 - 82.60
22 2.50 24.80 - 33.80 37.30 - 50.90 54.80 - 74.80
24 2.00 34.00 - 46.40 51.30 - 70.00 75.30 - 102.70
24 3.00 31.00 - 42.20 46.70 - 63.70 68.60 - 93.60
27 3.00 45.90 - 62.60 69.20 - 94.40 101.70 - 138.60

Un Decanewton es aproximadamente igual a un kilogramo

Se debe tener en cuenta que los torquímetros deben estar correctamente calibrados por una
entidad acreditada para este fin. El uso prolongado, el mal trato y los golpes pueden
desajustarlos con lo cual obtenemos lecturas erróneas.

TABLA DE EQUIVALENCIAS Y ROSCAS

PERNOSUR S.R.L.

DIAMETRO EN EQUIVALENCIAS HILOS POR PULGADA

PULGADAS EN MILIMETROS UNC UNF
1/8" 3.17 40 44
5/32" 3.97 32 36-
3/16" 4.76 24 32
1/4" 6.35 20 28
5/16" 7.94 18 24
3/8" 9.53 16 24
7/16" 11.11 14 20
1/2" 12.7 13 20
9/16" 14.29 12 18
5/8" 15.88 11 18
3/4" 19.05 10 16
7/8" 22.23 9 14
1" 25.4 8 12 / 14
1.1/8" 28.57 7 12
1.1/4" 31.74 7 12
1.3/8" 34.93 6 12
1.1/2" 38.09 6 12
1.3/4" 44.44 5
2" 50.79 4.1/2
2.1/4" 57.14 4.1/2
 2.1/2" 63.49 4

ROSCAS MILIMÉTRICAS
DIAMETRO EN ROSCA
MILÍMETROS RC RF REF
M5 0.80 0.50
M6 1.00 0.75-
M8 1.25 1.00
M10 1.50 1.25 1.00
M12 1.75 1.50 1.25
M14 2.00 1.50 1.25
M16 2.00 1.50
M18 2.50 1.50
M20 2.50 1.50
M22 2.50 1.50
M24 3.00 2.00

Valores redondeados a 0.001

0" 1" 2" 3" 4" 5" 6" 7"

0" 0" ------ 25.400 50.800 76.200 101.600 127.000 152.400 177.800
1/64" 0.015625" 0.397 25.797 51.197 76.597 101.997 127.397 152.797 178.197
1/32" 0.03125" 0.794 26.194 51.594 76.994 102.394 127.794 153.194 178.594
3/64" 0.046875" 1.191 26.591 51.991 71.391 102.791 128.191 153.591 178.991
1/16" 0.0625" 1.588 26.988 52.388 77.788 103.188 128.588 153.988 179.388
5/64" 0.78125" 1.984 27.384 52.784 78.184 103.584 128.984 154.384 179.784
3/32" 0.09375" 2.381 27.781 53.181 78.581 103.981 129.381 154.781 180.181
7/64" 0.109375" 2.778 28.178 53.578 78.978 104.378 129.778 155.178 180.578
1/8" 0.125" 3.175 28.575 53.975 79.375 104.775 130.175 155.575 180.975
9/64" 0.140625" 3.572 28.972 54.372 79.772 105.172 130.572 155.972 181.372
5/32" 0.15625" 3.969 29.369 54.769 80.169 105.569 130.969 156.369 181.769
11/64" 0.171875" 4.366 29.766 55.166 80.566 105.966 131.366 156.766 182.166
3/16" 0.1875" 4.763 30.163 55.563 80.963 106.363 131.763 157.163 182.563
13/64" 0.203125" 5.159 30.559 55.959 81.359 106.759 132.159 157.559 182.959
7/32" 0.21875" 5.556 30.956 56.356 81.756 107.156 132.556 157.956 183.356
15/64" 0.234375" 5.953 31.353 56.753 82.153 107.553 132.953 158.353 183.753
1/4" 0.25" 6.350 31.750 57.150 82.550 107.950 133.350 158.750 184.150
17/64" 0.265625" 6.747 32.147 57.547 82.947 108.347 133.747 159.147 184.547
9/32" 0.28125" 7.144 32.544 57.944 83.344 108.744 134.144 159.544 184.944
19/64" 0.296875" 7.541 32.941 58.341 83.741 109.141 134.541 159.941 185.341
5/16" 0.3125" 7.938 33.338 58.738 84.138 109.538 134.938 160.338 185.738
21/64" 0.328125" 8.334 33.734 59.134 84.534 109.934 135.334 160.734 186.134
11/32" 0.34375" 8.731 34.131 59.531 84.931 110.331 135.731 161.131 186.531
23/64" 0.359375" 9.128 34.528 59.928 85.328 110.728 136.128 161.528 186.928
3/8" 0.375" 9.525 34.925 60.325 85.725 111.125 136.525 161.925 187.325
25/64" 0.390625" 9.922 35.322 60.722 86.122 111.522 136.922 162.322 187.722
13/32" 0.40625" 10.319 35.719 61.119 86.519 111.919 137.319 162.719 188.119
27/64" 0.421875" 10.716 36.116 61.516 86.916 112.316 137.716 163.116 188.516
7/16" 0.4375" 11.113 36.513 61.913 87.313 112.713 138.113 163.513 188.913
29/64" 0.453125" 11.509 36.909 62.309 87.709 113.109 138.509 163.909 189.309
15/32" 0.46875" 11.906 37.306 62.706 88.106 113.506 138.906 164.306 189.706
31/64" 0.484375" 12.303 37.703 63.103 88.503 113.903 139.303 164.703 190.103
1/2" 0.5" 12.700 38.100 63.500 88.900 114.300 139.700 165.100 190.500
33/64" 0.515625" 13.097 38.497 63.897 89.297 114.697 140.097 165.497 190.897
17/32" 0.53125" 13.494 38.894 64.294 89.694 115.094 140.494 165.894 191.294
35/64" 0.546875" 13.891 39.291 64.691 90.091 115.491 140.891 166.291 191.691
9/16" 0.5625" 14.288 39.688 65.088 90.488 115.888 141.288 166.688 192.088
37/64" 0.578125" 14.684 40.084 65.484 90.884 116.284 141.684 167.084 192.484
19/32" 0.59375" 15.081 40.481 65.881 91.281 116.681 142.081 167.481 192.881
39/64" 0.609375" 15.478 40.878 66.278 91.678 117.078 142.478 167.878 193.278
5/8" 0.625" 15.875 41.275 66.675 92.075 117.475 142.875 168.275 193.675
41/64" 0.640625" 16.272 41.672 67.072 92.472 117.872 143.272 168.672 194.072
21/32" 0.65625" 16.669 42.069 67.469 92.869 118.269 143.669 169.069 194.469
43/64" 0.671875" 17.066 42.466 67.866 93.266 118.666 144.066 169.466 194.866
11/16" 0.6875" 17.463 42.863 68.263 93.663 119.063 144.563 169.863 195.263
45/64" 0.703125" 17.859 43.259 68.659 94.059 119.459 144.859 170.259 195.659
23/32" 0.71875" 18.256 43.656 69.056 94.456 119.856 145.256 170.656 196.056
47/64" 0.734375" 18.653 44.053 69.453 94.853 120.253 145.653 171.053 196.453
3/4" 0.75" 19.050 44.450 69.850 95.250 120.650 146.050 171.450 196.850
49/64" 0.765625" 19.447 44.847 70.247 95.647 121.047 146.447 171.847 197.247
25/32" 0.78125" 19.844 45.244 70.644 96.044 121.444 146.844 172.244 197.644
51/64" 0.796875" 20.241 45.641 71.041 96.441 121.841 147.241 172.641 198.041
13/16" 0.8125" 20.638 46.038 71.438 96.838 122.238 147.638 173.038 198.438
53/64" 0.828125" 21.034 46.434 71.834 97.234 122.634 148.034 173.434 198.834
27/32" 0.84375" 21.431 46.831 72.231 97.631 123.031 148.431 173.831 199.231
55/64" 0.859375" 21.828 47.228 72.628 98.028 123.428 148.828 174.228 199.628
7/8" 0.875" 22.225 47.625 73.025 98.425 123.825 149.225 174.625 200.025
57/64" 0.890625" 22.622 48.022 73.422 98.822 124.222 149.622 175.022 200.422
29/32" 0.90625" 23.019 48.419 73.819 99.219 124.619 150.019 175.419 200.819
59/64" 0.921875" 23.416 48.816 74.216 99.616 125.016 150.416 175.816 201.216
15/16" 0.9375" 23.813 49.213 74.613 100.013 125.413 150.813 176.213 201.613
61/64" 0.953125" 24.209 49.609 75.009 100.409 125.809 151.209 176.609 202.009
31/32" 0.96875" 24.606 50.006 75.406 100.806 126.206 151.606 177.006 202.406
63/64" 0.984375" 25.003 50.403 75.803 101.203 126.603 152.003 177.403 202.803

En mecanica; usamos el termino torquear; para referirnos; a la fuerza que se aplica; cuando apretamos una tuerca o perno
[tornillo].
Para ello utilizamos una herramienta especial llamada comunmente torquimetro
Este tipo de herramienta, permite graduar en su estructura la cantidad de libras pie, Milimetros o pulgadas; que aplicaremos a
los tornillos o tuercas del motor que tenemos en frente..

Se entiende que las medidas de apriete para cada motor vienen en las
especificaciones del manual del fabricante.
Despues de graduar el torquimetro, procedemos a torquear la tuerca o
tornillo; el torquimetro dara un tronidoen el momento que la fuerza
aplicada a la tuerca o tornillo, iguala la graduacion, prefijada en el
torquimetro.
De esta manera, los tornillos y/o tuercas, quedaran apretadas con la
misma fuerza.
Existen diferentes modelos y/o marcas de torquimetros. La figura, marca
y/o disenio [pueden ser diferentes; pero, los principios y objetivos siguen
siendo los mismos.
Las medidas nominadas en: libras pie [ft lbs]; tienen como derivados las
libra pulgadas [inch pounds - pulg lb].

Las otras medidas son equivalentes, para igualarlas se requiere el uso de tablas de equivalencias, mostradas en otra pagina

Se trata de ajustar la rotacion de uno o varios tornillos, con la intencion de que el apriete sea uniforme, acorde a medidas y
secuencias, especificadas por el fabricante del motor y/o componente. evitando asi; que el tornillo quede muy apretado o
flojo; lo cual daria lugar a vibraciones; las vibraciones aflojan los tornillos y/o tuercas, y los saca de su lugar [un tornillo
sobreapretado se quiebra].

Por lo regular es mas comun el uso; y la necesidad de torquear tornillos o tuercas especificadas por encima de las 25
lbs.pie.

Debido a esto; tambien es comun que los torquimetros sean fabricados y/o diseniados; para aplicar fuerza a partir de ese
promedio: conociendose asi como torquimetros de [drive 1/2]; refiriendose al tipo de dados o sockets, que se le pueden
conectar sin usar derivacion o adaptador.

En los casos de tornillos o tuercas, en los cuales las medidas son inferiores a las mencionadas lineas arriba; se ocupa un
torquimetro mas pequenio [drive 3/8], alli las medidas de fuerza estan graduadas en libra pulgadas [1pie lb = 12 pulg lb]

Tambien es comun la indicacion de apriete en grados como un adicional; para ello recuerde: que el circulo, o una vuelta
completa tiene 360grados; si la indicacion es de 90grados; el adicional sera 1/4 de vuelta [la cuarta parte de 360grados].

Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el
indicado; o corresponda al equipo original Cheque el codigo de motor y cilindrada.

NISSAN 1986-90
ESPECIFICACIONES DE APRIETE - PICK - UP VAN
Todas las medidas estan en lbs pie

AŇO VIN Motor Culata Cojinete Cojinete Polea Volante Manifold/Multiple

Pulg.[Lit]. Cabeza Bancada Biela Ciguenial Flywheel Admis Escape

1986 146 [2389] [000] 36 36 102 108 14 14

1986 152 [2488] [000] 125 50 228 68 12 12

1986 181 [2960] [000] 70 36 62 76 [1] 14

1987 146 [2389] [000] 36 36 102 108 14 14

1987 152 [2488] [000] 125 50 228 68 12 12

1987 181 [2960] [000] 70 36 62 76 [1] 14

1988 146 [2389] [000] 36 36 102 108 14 14

1988 181 [2960] [000] 70 62 62 76 [1] 14

1989 146 [2389] [000] 36 36 102 108 14 14

1989 181 [2960] [000] 70 62 62 76 [1] 14

1990 146 [2389] [000] 36 [2] 108 [4] 14 14

 1990 181 [2960] [000] 70 36 94 76 [3] 14

000] La secuencia; y especificacion para cabezas [culatas] la encuentra: aqui

1] Tornillo: 12-14 lbs pie; Tuerca : 17-20 lbs pie

2] 10-12 pie-lb, mas un adicional de : 60 -65grados

3] Tornillo: 12-14,lbs pie; Tuerca: 17-20 lbs pie

4] Transmision Manual 105 - 112 lbs pie | Transmision Automatica 69 - 75 lbs pie

Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo
sea el indicado; o corresponda al equipo original Cheque el codigo de motor y
cilindrada.

TOYOTA 1986- 90 PICK -UP, VAN, 4 RUNNER, LAND CRUISER

ESPECIFICACIONES DE TORQUE Todas las medidas estan en: lbs pie

AŇO Motor Culata Cojinete Cojinete Polea Volante Manifold/Multiple

Pulg.[Lit]. Cabeza Bancada Biela Ciguenial Flywheel Admision Escape

144.4
1986 [000] 69-83 40-47 102-130 73-86 13-19 29-36
[2366]
136.5
1986 [000] 58 36 116 61 [3] 36 36
[2237]
258.1 90-108 28-
1986 [000] 35-55 116-145 59-62 28-37[2]
[4200] [1] 37[2]
144.4
1987 [000] 69-83 40-47 102-130 73-86 13-19 29-36
[2366]
136.5
1987 [000] 58 36 116 61 [3] 36 36
[2237]
258.1 90-108 28-
1987 [000] 35-55 116-145 59-62 28-37[2]
[4200] [1] 37[2]
144.4
1988 [000] 69-83 40-47 102-130 73-86 13-19 29-36
[2366]
136.5
1988 [000] 58 36 116 61 [3] 36 36
[2237]
241.3
1988 [000] [6] 40-46 247-259 60-68 [7] [7]
[3956]
144.4
1989 [000] 69-83 40-47 102-130 73-86 13-19 29-36
[2366]
136.5
1989 [000] 58 36 116 61[3] 36 36
[2237]
180.5
1989 [000] 43-47 16-20 176-286 63-67 11-15 25-33
[2959]
241.3
1989 [000] [6] 40-46 247-259 60-68 [7] [7]
[3956]
 144.4
1990 [000] 69-83 40-47 102-130 73-86 13-19 29-36
[2366]
136.5
1990 [000] 58 36 116 61[3] 36 36
[2237]
180.5
1990 [000] 43-47 16-20 176-286 63-67 11-15 25-33
[2959]
241.3
1990 [000] [6] 40-46 247-259 60-68 [7] [7]
[3956]
000] La secuencia; y especificacion para cabezas [culatas] la encuentra: aqui

1] Cojintete trasero : 76-94 lbs pie

2] Vehiculos de california : 37-51 lbs pie

3] Plato impulsor TA: 54 lbs pie
6] Tornillo de 19mm 99 lbs pie/ Tornillo de 17mm: 85 lbs pie
7] Tornillo de 14mm: 37 lbs pie / Tornillo de 17mm: 51 lbs pie / Tuerca : 41 lbs pie

Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el

motor de su vehiculo sea el indicado; y/o el especificado originalmente

TOYOTA 1987-91 CELICA COROLLA CRESSIDA MR2 SUPRA

TERCEL ESPECIFICACIONES DE TORQUE Todas las medidas estan
en pie-lb
AŇ Culat Cojinet Cojine Volant Manifold/Multi
# Motor a e te
Polea
e
O ple
Cabez Banca Cigueni Flywhe Admisio
Pulg.[Lit] a da
Biela
al el n
Escape

198 3A- 88.6 [000 34-

40-47 80-94 55-61 15-21 15-21
7 C (1452) ] 39
198 88.9 [000 27- 105-
3E 40-47 60-70 11-17 33-42
7 (1456) ] 31 117
198 3S- 121.9 [000 33-
40-45 78-82 70-75 11-17 27-33
7 FE (1998) ] 38
198 3S- 121.9 [000 44-
40-45 78-82 [1] 12-16 30-34
7 GE (1998) ] 50
198 4A- 97.0 [000 32-
40-47 80-94 55-61 15-21 15-21
7 LC (1587) ] 40
4A-
198 GEC, 97.0(1587 [000 32- 100-
4A- 40-47 50-58 15-21 15-21
7 ) ] 40 110
GELC

198 5M- 168.4 [000 31- 185-

72-78 51-57 11-15 26-32
7 GE (2759) ] 34 205
7M-
198 GE,7 180.2 [000 45- 185-
M- 72-78 51-57 11-15 26-32
7 (2954) ] 49 205
GTE

198 3A- 88.6 [000 40-47 34- 80-94 55-61 15-21 15-21
 8 C (1452) ] 39
198 88.9 [000 27- 105-
3E 40-47 60-70 11-17 33-42
8 (1456) ] 31 117
198 3S- 121.9 [000 33-
40-45 78-82 70-75 11-17 27-33
8 FE (1998) ] 38
3S-
198 GE, 121.9 [000 44- 30-
3S- 40-45 78-82 [1] 12-16
8 (1998) ] 50 34[3]
GTE

198 97.0 [000 32-

4A-F 40-47 80-94 55-61 11-17 15-21
8 (1587) ] 40
198 4A- 97.0 [000 32-
40-47 80-94 55-61 15-21 15-21
8 LC (1587) ] 40
4A-
GEC,
198 4A- 97.0(1587 [000 32- 100-
GELC 40-47 50-58 15-21 27-31
8 ) ] 40 110
, 4A-
GZE

198 5M- 168.4 [000 31- 185-

72-78 51-57 11-15 26-32
8 GE (2759) ] 34 205
7M-
198 GE, 180.2 [000 45- 185-
7M- 72-78 51-57 11-15 26-32
8 (2954) ] 49 205
GTE

198 88.9 [000 27- 105-

3E 40-47 60-70 11-17 33-42
9 (1456) ] 31 117
198 3S- 121.9 [000 33-
40-45 78-82 70-75 11-17 27-33
9 FE (1998) ] 38
3S-
198 GE, 121.9(199 [000 44-
3S- 40-45 78-82 [1] 12-16 30-34
9 8) ] 50
GTE

4A-
198 F, 97.0(1587 [000 32-
40-47 80-94 55-61 11-17 15-21
9 4A- ) ] 40
FE
4A-
GEC,
198 4A- 97.0(1587 [000 95-
GELC 40-47 [4] 50-58 18-22 27-31
9 ) ] 105
-4A-
GZE

198 2VZ- 153.0 [000 16- 176-

43-47 58-64 11-15 26-32
9 FE (2507) ] 20 186
7M-
198 GE, 180.2 [000 45- 185-
7M- 72-78 51-57 11-15 26-32
9 (2954) ] 49 205
GTE

3E,
199 88.9 [000
3E- 42 29 112 88 14 38
0 (1457) ]
E
199 4A- 97.0 [000
44 36 87 58 14 18
0 FE (1587) ]
199 4A- 97.0 [000 44 29 101 54 9 29
 0 GE (1587) ]
199 3S- 121.9 [000
43 36 80 [5] 14 36
0 FE (1998) ]
199 3S- 121.9 [000
43 49 80 80 14 38
0 GTE (1998) ]
199 5S- 132.0 [000
43 [7] 80 [5] 14 36
0 FE (2164) ]
199 2VZ- 153.0 [000
[8] [9] 181 61 13 13
0 FE (2507) ]
7M-
199 GE, 180.3 [000
7M- 75 47 195 54 13 29
0 (2954) ]
GTE

3E,
199 88.9 [000
3E- 42 29 112 88 14 38
1 (1457) ]
E
199 4A- 97.0 [000
44 36 87 58 14 18
1 FE (1587) ]
199 4A- 97.0 [000
44 29 101 54 9 29
1 GE (1587) ]
199 3S- 121.9 [000
43 36 80 [5] 14 36
1 FE (1998) ]
199 3S- 121.9 [000
43 49 80 80 14 38
1 GTE (1998) ]
199 5S- 132.0 [000
43 [7] 80 [5] 14 36
1 FE (2164) ]
199 2VZ- 153.0 [000
[8] [9] 181 61 13 13
1 FE (2507) ]
7M-
199 GE, 180.3 [000
7M- 75 47 195 54 13 29
1 (2954) ]
GTE

000] La secuencia; y especificacion para cabezas [culatas] la

encuentra: aqui
1] Nuevos: 65; usados: 63
3] 3S-GTE: 38
4] 29 pie-lb; mas un adicional de 90grados
5] Transmision manual : 65 / transmision automatica : 61
6] 36 pie-lb; mas un adicional de 90grados
7] 18 pie-lb; mas un adicional de 90grados
8] 45 pie-lb; mas un adicional de 90grados

9]18 pie-lb; mas un adicional de 90grados

ok.
NISSAN ESPECIFICACIONES DE TORSION MAXIMA - PULSAR
- SENTRA -STANZA - Todas las medidas estan en pie-lb 1987-91
AŇO # Motor Culata Cojinete Cojinete Polea Volante Manifold/Multiple

Pulg.[Lit]. Head Bancada Biela Ciguenial Flywheel Admision Escape

1987 CA16DE 97.5 [1598] [000] 33-40 30-33 105-112 61-19 14-19 27-35

1987 CA18ET, 110.3[1809] [000] 33-40 24--27 90-98 72-80 14-19 14-22

1987 CA20E 120.4[1974] [000] 33-40 24--27 90-98 72-80 14-19 14--22

1987 Serie E 97.6 [1597] [000] 36-43 23--27 80-94 58-65 12-15 12-15

1987 Serie V 180.6[2960] [000] 67-74 33-40 90-98 72-80 [4] 13-16

1988 CA20E 120.4[1974] [000] 33-40 24--27 90-98 72-80 14-19 14-22

1988 Serie V 180.6[2960] [000] 67-74 [6] 90-98 72-80 [4] 13-16

1988 E16i 97.4 [1597] [000] 36-43 23-27 80-94 58-65[8] 12-15 12-15

1988 CA18DE 110.3[1809] [000] 33-40 [6] 105-112 61-69 14-19 27-35

1989 CA20E 120.4[1974] [000] 33-40 24-27 90-98 72-80 14-19 14-22

1989 KAE24 145.8[2389] [000] 34--38 [6] 87-116 14 12-15 14-22

72-80
1989 Serie V 180.6[2960] [000] 67-74 [6] 90-98
[11]
[4] 13-16

1989 GA16i 97.5 [1597] [000] 34--38 [12] 132-152 69-76 12-15 12-15

1989 CA18DE 110.3[1809] [000] 33-40 [13] 105-112 61-69 12-15 12-15

1990 GA16i 97.5 [1597] [000] 34--38 [12] 98-112 [17] 12-15 12-15

1990 KAE24 145.8 [2389 [000] 34--38 [6] 87-116 [14] 12-15 12-15

61-69
1990 VG30DE 180.6[2960] [000] 64--74 [6] 159-174
[15]
[16] 17-20

VG30 61-69
1990 DETT
180.6[2960] [000] 64--74 [6] 159-174
[15]
[16] 14-22

180.6 61-69
1990 VG30E
[2960]
[000] 67--74 [6] 90-98
[15]
[16] 13-16

1991 GA16i 97.5 [1597] [000] 34-38 [12] 98-112 [17] 12-15 12-15

1991 KAE24 145.8 [2389 [000] 34--38 [6] 87-116 [14] 12-15 12-15

61-69
1991 VG30DE 180.6[2960] [000] 64--74 [6] 159-174
[15]
[16] 17-20

VG30 180.6 61-69

1991 DETT [2960]
[000] 64--74 [6] 159-174
[15]
[16] 14--22

180.6 61-69
1991 VG30DE
[2960]
[000] 67--74 [6] 90-98
[15]
[16] 13-16

[000] Cabezas -Culatas - La secuencia; y especificacion la encuentra: aqui

 4] Tornillos 12-14 pie lb | Tuercas 17-20 pie lb

6] Apretar en dos etapas: 1er paso: 10-12 pie-lb ; 2do paso, 28-33 pie-lb.

12] Apretar en dos etapas: 1er paso: 10-12 pie-lb ; 2do paso, 30-33 pie-lb.

8] Plato impulsor, transmision automatica 69-76 pie-lb.

11] 300ZX y Maxima 61-69 pie. lb

17] Transmision manual 61-68 pie. lb. | Transmision automatica 69-76 pie. lb.

14] Transmision manual 105-112 pie lb | Transmision automatica 69-76 pie lb

15] Transmision manual o automatica

16] Tuercas: 17-20 pie lb ; Tornillos ; 12-14 pie lb

Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea
el indicado en la etiqueta VIN [octavo digito, leyendo de izquierda a derecha] El VIN es
visible a traves del parabrisas del lado del conductor; llevan 17 digitos. [los vehiculos de
fabricacion anterior; llevan 13 digitos]

ESCORT - LYNX- TEMPO - TOPAZ ESPECIFICACIONES DE apriete

Todas las medidas estan en lbs.
pie
AŇ VI Motor Ci Cojinete Cojinet Manifold/Multipl
Culata Polea Volante
O N l- s e e

Pulg. Cabez Bancad Cigueni Flywhe Admisio Escap

Biela
[Lit] a a al el n e

198 4-116
9 [000] 67-80 19-25 74-90 59-69 12-15 15-20
7 [1.9]

198 4-116
J [000] 67-80 19-25 74-90 59-69 12-15 15-20
7 [1.9]

198 4-122 16-

H [000] 61-65 51-54 115-123 130-137 12-16
7 [2.0] 20[3]

198 4- 140
R [000] 51-66 21-26 140-170 54-64 15-23 [3]
7 [2.3]

198 4-140
X [000] 51-66 21-26 140-170 54-64 15-23 [3]
7 [2.3]

198 4-116
9 [000] 67-80 19-25 74-90 54-64 12-15 15-20
8 [1.9]

198 4-116
J [000] 67-80 19-25 74-90 54-64 12-15 15-20
8 [1.9]
 198 4-140
X [000] 51-66 21-26 140-170 54-64 15-23 [3]
8 [2.3]

198 4-140
S [000] 51-66 21-26 140-170 54-64 15-23 [3]
8 [2.3]

198 4-116
9 [000] 67-80 26-30 81-96 54-64 12-15 15-20
9 [1.9]

198 4-116
J [000] 67-80 26-30 81-96 54-64 12-15 15-20
9 [1.9]

198 4-140
X [000] 51-66 21-26 140-170 54-64 15-23 [3]
9 [2.3]

198 4-140
S [000] 51-66 21-26 140-170 54-64 15-23 [3]
9 [2.3]

199 4-116
9 [000] 67-80 26-30 81-96 54-64 12-15 15-20
0 [1.9]

199 4-116
J [000] 67-80 26-30 81-96 54-64 12-15 15-20
0 [1.9]

199 4-140
X [000] 51-66 21-26 130-160 54-64 15-22 [3]
0 [2.3]

199 4-140
S [000] 51-66 21-26 130-160 54-64 15-22 [3]
0 [2.3]

199 4-116
9 [000] 67-80 26-30 81-96 54-64 12-15 15-20
1 [1.9]

199 4-116
J [000] 67-80 26-30 81-96 54-64 12-15 15-20
1 [1.9]

199 4-140
X [000] 51-66 21-26 130-160 54-64 15-22 [3]
1 [2.3]

199 4-140
S [000] 51-66 21-26 130-160 54-64 15-22 [3]
1 [2.3]

[000] Cabezas -Culatas - La secuencia; y especificacion la encuentra: aqui

2] Tuercas de esparrago de multiple: 12-13 pie-lb

3] Apriete en dos etapas 5-7 pie-lb y 20-30 pie-lb

Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el
indicado; o corresponda al equipo original Cheque el codigo de motor y cilindrada.

HONDA PRELUDE - ACCORDC CIVIC - CIVIC CRX ESPECIFICACIONES DE

TORQUE 1987-91 Todas las medidas estan en pie-lb
AŇO # Motor Culata Cojinete Cojinete Polea Volante Manifold/Multiple

Pulg. [Lit.] Cabeza Bancada Biela Ciguen Flywheel Admision Escape

1987 81.9 [1342] [000] 33 20 83 76[2] 16 23

1987 90.8 [1488] [000] 33 20 83 76 [2] 16 23

 1987 111.6 [1829] [000] 48 [3] 23 83 76[2] 16 22

1987 119.0 [1955] [000] 48 [3] 23 83 76[2] 16 22

1988 91.0 [1493] [000] 48 23 83 87 [2] 25 25

1988 97.0 [1590] [000] 48 23 83 87[2] 25 25

1988 119.0 [1955] [000] 49 23[4] 83 76[2] 20[5] 23[6]

1989 91.0 [1493] [000] [7][9][10] 23 119[7] 87 [2] 16 23

1989 97.0 [1590] [000] 7][9][10] 23 119[7] 87[2] 16 23

1989 119.0 [1955] [000] 49[7] 23 108 76[2] 16 23[8]

1990 91.0 [1493] [000] 33[7] 23 119[7] 87[2] 16 23

1990 97.0 [1590] [000] 47[7] 23 119[7] 87[2] 16 23

1990 132.0 [2156] [000] 52[7] 34 159[7] 76[2] 16 23

1990 119.0 [1955] [000] 49[7] 23[11] 108[7] 76[2] 16 22

1990 125.0 [2056] [000] 49[7] 34 108[7] 76[2] 16 22

1991 91.0 [1493] [000] 33[7] 23 119[7] 87[2] 16 23

1991 97.0 [1590] [000] 47[7] 23 119[7] 87[2] 16 23

1991 132.0 [2156] [000] 52[7] 34 159[7] 76[2] 16 23

1991 119.0 [1955] [000] 49[7] 23[11] 108[7] 76[2] 16 22

1991 125.0 [2056] [000] 49[7] 34 108[7] 76[2] 16 22

000] La secuencia; y especificacion para cabezas [culatas] la encuentra: aqui

2] Transmision Automatica : 54 pie-lb
3] Motor con inyeccion de combustible: 49 pie-lb
4] Motor con Fuel injection: 33 pie-lb
5] Prelude : 16 pie-lb
6] Prelude : 26pie-lb
7] Impregnar la rosca de los tornillos con aceite limpio para motor
8] prelude con inyeccion de combustible: 26 pie-lb
9] Civic y CRX, excepto Si: 33 pie-lb | Civic y CRX Si: 47 pie-lb
10] Vagoneta con traccion sencilla: 33 pie-lb
11] Motor con Fuel injection: 34 pie-lb | Vagoneta con doble traccion : 47 pie-lb

Octubre 2009 Actualizacion Constante autor: Enrique celis automecanico.com