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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la defensa


Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional - UNEFA
Ing. Akram Homsi
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Propiedades mecánicas del acero

Grado acero Límite elástico Resistencia a la Alargamiento Relación límite Relación


mínimo Fy tracción mínima mín. en 200 mm elástico resistencia a la
Fsu (%) real/nominal tracción
(Fy*/Fy) real/límite elástico
real (Fsu*/fy*)

COVENIN 316 2800 kgf/cm2 ˃ 1,25 Fy


S-40 275 Mpa 3500 kgf/cm2 16 ˃ 1,25
343 Mpa

ASTM A-615 40000 psi 70000 psi 11-12


Grade 40 300 Mpa 500 Mpa
COVENIN 316 4200-5500 kgf/cm2 ˃ 1,25 Fy
S-60 415-540 Mpa 6300 kgf/cm2 12 ≤ 1,30 ˃ 1,25
620 Mpa

ASTM A-615 60000 psi 90000 psi


Grade 60 420 Mpa 620 Mpa 7-9
NTC 2289 4200 kgf/cm2 5600 kgf/cm2
W-60 415 Mpa 550 Mpa 10 -14 ---- ˃ 1,25
60000 psi 80000 psi
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Identificación de las barras de acero


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Tablas de diseño según el catálogo de productos de SIDETUR, Siderúrgica del Turbio, S.A. filial
de SIVENSA, empresa venezolana.
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Tablas de diseño según el catálogo de productos de SIDETUR, Siderúrgica del Turbio, S.A. filial
de SIVENSA, empresa venezolana.
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En Estados Unidos existen varias organizaciones notables que tienen relación


con el concreto. Si bien estas organizaciones son patrocinadas, en gran parte, por
la industria, representan las principales fuentes de reglamentos y normas de
diseño, al igual que de información sobre productos. También realizan o
patrocinan una gran parte de la investigación sobre la que se basan los
procedimientos de diseño. Las siguientes son algunas de las principales
organizaciones de la industria.

American Concrete Institute (ACI). Instituto Americano del Concreto. Una de


sus publicaciones más importantes es el ACI Code (título completo: Building Code
Requirements for Reinforced Concrete, ACI 318)

Portland Cement Association (PCA). Asociación de Cemento Portland.


Concrete Reinforcing Steel Institute (CRSI). Instituto del Concreto Reforzado
con Acero.

Prestressed Concrete Institute (PCI). Instituto del Concreto Pretensado.


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Otras organizaciones, tales como:

AASHTO: American Association of State Highway and Transportation Officials (Asociación Oficial
Americana de Vías Estadales y Transporte)

ASTM: American Society for Testing and Materials (Sociedad Americana de Ensayos y Materiales)
AWS: American Welding Society (Sociedad Americana de Soldadura)
CCCA: Comité conjunto del Concreto Armado
CEB: Comité Euro Internacional del Concreto
COPANT: Comité Panamericano de Normas Técnicas
COVENIN: Comisión Venezolana de Normas Industriales
DIN: Normas Industriales Alemanas
IMME: Instituto de Materiales y Modelos Estructurales
ISO: International Standard Organization (Organización Internacional de Normas)
MINDUR: Ministerio del Desarrollo Urbano
MOP: Ministerio de Obras Públicas
RILEM: Reunión Internacional de Laboratorios de Ensayos de Materiales
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ANÁLISIS Y DISEÑO DEL CONCRETO ARMADO

Consideraciones Generales para el Diseño

Resistencia requerida y resistencia de diseño. Estados Límites.

Se define Estado Límite aquel que corresponde a las máximas solicitaciones que
pueden resistir los miembros estructurales sin llegar a alcanzar las condiciones de
inseguridad, de comportamientos tales como: rotura frágil, fisuración excesiva,
pandeo, rotaciones inadmisibles, fatiga, vibraciones peligrosas o pérdidas de
funcionalidad y equilibrio. Los estados límites se clasifican en:

• Estado límite de agotamiento resistente


• Estado límite de servicio

El estado límite de agotamiento resistente se alcanza para la más desfavorable de


las solicitaciones que producen las combinaciones de las cargas factorizadas que
actúan sobre la estructura que se analiza, mientras que el estado límite de servicio
corresponde a los efectos de segundo orden que resultan de la combinación más
desfavorable de las cargas de servicio.
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Estado límite de agotamiento resistente

Los estados límites de agotamiento resistente U son producidos por las


cargas factorizadas que actúan en las estructuras, dando origen a
solicitaciones de:

•Flexión simple
•Flexión compuesta
•Compresión
•Flexo-tracción
•Corte
•Deslizamiento
•Torsión
•Punzonado
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Las cargas actuantes en los miembros y nodos de una estructura pueden


presentarse separadamente o en combinación simultánea, y se toma en cada caso
con el sentido que resulte más desfavorable para el sistema, según se indica a
continuación.
Combinaciones de cargas para el Estado Donde,
Límite de Agotamiento Resistente CP = carga fija o permanente

U = 1.4(CP+CF) CV = carga variable o accidental

U = 1.2(CP+CF+CT)+1.6(CV+CE)+0.5CVt CF = carga de fluidos con altura controlada


U = 1.2CP+1.6CVt+(γ CV ó ± 0.8 W)
CT = acción debida a cambios de temperatura
U = 1.2CP ± 1.6 W + γ CV +0.5 CVt
CE = carga debida al empuje de tierra o granos
U = 1.2 CP + γ CV ± S
CVt = carga variable de techos y cubiertas
U = 0.9CP ± 1.6 W (terraza)
U = 0.9 CP ± S S = solicitaciones debidas a acciones sísmicas
U = 0.9CP ± 1.6 CE
W = solicitaciones debidas al viento
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Las cargas actuantes se afectan de factores de mayoración, mientras que las resistencias se multiplican por
los factores de minoración φ. Este factor toma en consideración la probabilidad de variación en la calidad de los
materiales empleados y en las dimensiones de los miembros, así como la inexactitud de los métodos de análisis y
diseño.
Factores de minoración de la Resistencia Teórica Factor de
Resistencia Teórica minoración φ
Flexión o flexión simultánea con carga axial
a) Secciones controladas por compresión
i) Miembros zunchados con refuerzo helicoidal continuo 0.7
ii) Miembros con ligaduras cerradas como refuerzo transversal 0.65
b) Secciones controladas por tracción del acero 0.9

c) Secciones en la zona de transición entre los controles de tracción y compresión variable

d) Flexión en ménsula 0.75


Corte
Para todos los miembros estructurales, incluyendo los muros que no pertenezcan
al sistema que resiste cargas de sismo 0.75

Para los muros estructurales que formen parte del sistema resistente a sismo 0.60

En los nodos y vigas de acoplamiento interceptados por barras en diagonal 0.85


Torsión 0.75
Aplastamiento del concreto 0.65
Flexión, corte, compresión y aplastamiento en miembros estructurales de concreto
simple o no reforzado 0.55
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Estado límite de servicio

El estado límite de uso o servicio es el que se refiere a los efectos de segundo orden que
afectan a las estructuras por la acción de cargas no factorizadas. Este estado límite se
alcanza cuando bajo cargas de servicio se producen efectos importantes de deformación,
derivas, asentamientos, desplazamientos laterales totales, creep, flechas instantáneas o
diferidas y vibraciones importantes, en fin, efectos que pueden afectar seriamente la
resistencia y durabilidad prevista de una construcción.

Limitar las deformaciones por:

•Flechas
•Alargamientos
•Acortamientos
•Derivas
•Diferencias de temperatura
•Asentamientos diferenciales
•Creep o fluencia lenta
•Distorsiones
•Deslizamientos diferenciales.
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Clasificación de solicitaciones, tensiones y deformaciones

Tipo de solicitación Esquema de los Deformaciones Esfuerzos Miembro estructural


esfuerzos producidas característicos
Axial tracción Alargamiento Tensor

Normales Puntal o
Axial compresión Acortamiento columna

Flexión Curvatura Normales de Viga


tracción y de
compresión

Corte Distorsión plana Tangenciales de ________


corte y punzonado

Torsión Distorsión plana Tangenciales de ________


O alabeada torsión
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Más hace en un día un intrigante que cien


hombres de bien en un mes. (Carta al Dr. J.
Hipólito Unanue, 30 de mayo de 1825)

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