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Cementación de un
pozo petrolero
CONTROL AUTOMATIZADO
PROYECTO FINAL

Daniel Gaona, Camila González, Gina Guajala


CEMENTACIÓN DE UN REVESTIDOR

Descripción del proceso:


Una vez finalizada la perforación, se debe correr la tubería de revestimiento y realizar la
respectiva prueba de presión, durante estas tareas se mantiene controlado el pozo con
el lodo de perforación, desde este punto partirá nuestra simulación del proceso.

Iniciamos bombeando el químico lavador, el cual es necesario para eliminar los fluidos
de perforación y lograr así una mejor adherencia del cemento con la formación y la
tubería.

El siguiente paso es realizar la mezcla de la lechada, la cual está compuesta de cemento


seco, agua y aditivos. La mezcla puede prepararse antes de la cementación al vuelo
mediante un sistema de aditivos líquidos, en nuestro caso realizamos la mezcla
previamente al inicio de la cementación.

Bombeo de la lechada, durante este proceso es esencial que la lechada tenga la densidad
correcta para que sus propiedades sean las deseadas. El bombeo se lo realiza gracias a
la unidad de bombeo que suministra alta potencia y la presión necesaria, además de
controlar el caudal.

Al final de un trabajo de cementación, es necesario comprobar que el collar de flotación


o la zapata de flotación no presente fugas, para esta comprobación se espera a que el
fluido retorne a los tanques de la unidad de cementación. Sin embargo, esto no hace
parte de nuestro proyecto.

Figura 1: cementación
Equipos Usados:

 Equipo de material a granel: son utilizados para almacenar el cemento seco y


transferirlo al sistema de mezclado.

 Silos de cemento a presión o silos de cemento de gravedad, los distintos


cementos y mezclas deben almacenarse en los silos de cemento separados.
Además estos silos también sirven para mezclar y manipular aditivos y
material a granel en seco.
 Transporte de cemento a granel, se utilizan para transportar el cemento seco
hasta el pozo. También pueden usarse para transferir directamente el
cemento al sistema de mezclado.
 Compresor de aire, suministra el aire para presurizar los silos y llevar a cabo
la transferencia de cemento.
 Mangueras de caucho de 4 pulgadas, sirven para transferir el material desde
el silo hasta el equipo de mezclado de cemento, también se utiliza para las
líneas de ventilación.
 Tanque de descarga, ayuda a controlar el flujo de cemento seco desde la
planta de material a granel al sistema de mezclado.

Figura 2: Equipo de material a granel

 Unidad de bombeo de cemento: sus funciones son suministrar alta potencia y


presión de bombeo, mide los fluidos de mezcla, proporciona y controla el sistema
de mezclado de cemento, controla el caudal y la presión de bombeo. Esta puede ser:
 Camión de bombeo de cemento
 Skid de bombeo de cemento
Figura 3: Camión de bombeo de cemento

Figura 4: SKID de bombeo de cemento

 Línea de tratamiento, es un conjunto de tuberías, Tes, valculas y uniones giratorias


que se utilizan para llevar la lechada de cementación y otros fluidos desde la unidad
de cementación al pozo. Se utilizan líneas de 2 pulgadas.

 Sistema de mezcla, su objetivo es garantizar la proporción exacta de cemento seco


y fluido de mezcla de manera que se obtenga una lechada con características
predecibles, la cual pueda ser bombeada al pozo al caudal deseado.

 Mezclador por baches, es un sistema simple para la mezcla de lechadas de


cementación, existen varios tipos de mezcladores con una capacidad que oscila
entre los 15 y 150 barriles. Normalmente estos mezcladores están equipados con
paletas, bombas centrifugas de circulación y líneas para que la lechada circule.

 Tanques de fluido, es en donde se almacenan y preparan los distintos fluidos


utilizados en el proceso de cementación.

 Sistema de aditivos de líquidos, sirven para almacenar y medir los aditivos líquidos
durante las operaciones de cementación, estos pueden ser:
 Sistema de control manual, cuenta con cuatro bombas de accionamiento
neumático que envían los aditivos directamente al tanque
 Sistema de control automático, está equipado con cuatro bombas de
desplazamiento positivo, sensores magnéticos que cuentan las carreras de
las bombas, midiendo de forma automática el volumen exacto de aditivos
 Sistema de control computarizado, está formado por un módulo de control
de medición, un caudalímetro electromagnético con válvulas de control y un
terminal remoto que permite medir los volúmenes de aditivos programados
que se vierten en el tanque.

 Cabezas de cementación

Figura 5: Cabezal de cementación

Componentes de la lechada
Cemento es un material con ciertas propiedades de adherencia y es el resultado de la
calcinación de una mezcla específica de caliza y arcilla con adición de óxidos de sodio,
potasio y magnesio, existen diferentes tipos de cemento, la API los clasifica de la
siguiente manera:

 Clase "A"
 Clase "B"
 Clase "C"
 Clase "D"
 Clase "E"
 Clase "G y H"

Aditivos:
 Aceleradores. Se utilizan para acelerar el fraguado de la lechada, y pueden ser:
Cloruro de Calcio, Clo- ruro de Sodio, Yeso Hidratado y Agua de Mar.

 Retardadores. Se utilizan para retardar el fraguado de las lechadas. Cada


Compañía de servicio emplea un código para sus productos.
 Para Alta Densidad. Se utilizan para aumentar la den- sidad de la lechada de
cemento para contener altas presiones de la Formación y mejorar el desplaza-
miento del lodo. Se tienen: hematita, barita, ilmentita y la sal.

 Para Lechadas de Baja Densidad. Las lechadas de baja densidad se pueden


acondicionar, agregando mate- riales que requieran agua, con una gravedad baja
específica, entre los más comunes tenemos: bentonita, gilsonita, spherelite.

 Controladores de Filtrado. Se utilizan para disminuir la deshidratación o la


pérdida de agua de la lechada a zonas porosas; proteger formaciones sensibles
y mejorar las cementaciones forzadas.

 Controladores de pérdidas de Circulación. Como su nombre lo indica para


control de pérdidas de fluido previa cementación, entre los más comunes se
tienen: Gilsonita, Cemento Thixotrópico, Flo - Check y Bentonita - Cemento -
Diesel.

 Reductores de Fricción. Se utilizan como dispersantes en las lechadas de


cemento para reducir su viscosidad aparente de la lechada.

DIAGRAMA DE CONEXIONES DE ENTRADAS Y SALIDAS AL PLC:

Ptermico1

Ptermico2

Figura 6: Diagrama de entradas y Salidas


Descripción: En el proyecto presentado el diagrama de entradas y salidas cuenta con 7
entradas y 7 salidas las cuales detallamos a continuación:
Entradas.
Pm: Pulsante de marcha (NA)
Pp: Pulsante de Paro (NA)
Reset: Reinicio al proceso (NA)
Term (1, 2, 3): Térmicos de las bombas 1, 2, 3 para protección de las bombas (NA)
Salidas: Entre las salidas se encuentran, 7 válvulas.

TABLA DE LAS VARIABLES UTILIZADAS


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Figura 7: INTERFAZ EN EL PLC


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DIAGRAMA DE FUERZAS

Diagrama de fuerzas para los motores de las bombas

MOTOR
BOMBA 1 BOMBA 2
Los motores en la industria petrolera son generalmente trifásicos. Así que en el presente
diagrama presentamos para tres fases con sus respectivos fusibles y protecciones térmicas.

Diagrama de fuerzas para VÁLVULAS

El diagrama de fuerzas para una válvula se muestra en la figura. Es un diagrama para una válvula
eléctrica monofásica, pero en la industria petrolera también existe el uso de válvulas
neumáticas.

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