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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

PAVIMENTACION
01.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01 Construcción de Almacén, Oficinas y Guardianía.

Descripción:
Esta partida comprende los gastos para la construcción de un ambiente
en obra, el cual servirá de almacén, oficinas y caseta para guardianía.
Se incluye asimismo, los gastos que ocasionen el retiro, demolición o
desarme de las instalaciones mencionadas que deberán hacerse al
terminar la obra y la evacuación del desmonte o materiales inservibles
que pudieran haberse acumulado, de manera tal que las vías materia del
trabajo queden libres de todo obstáculo, deshecho o basura; esta partida
incluye el pago del guardián.
Para iniciar el trabajo, el Contratista presentará al Inspector para su
aprobación, los planos de las construcciones provisionales en el sitio de
la obra.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será en Metros Cuadrados (M2).

Condiciones de Pago:
Se pagara después de ser terminada la instalación.

01.02 Transporte de Materiales, Equipos y Herramientas.

Descripción:
Esta partida, consiste en el reconocimiento por concepto de transporte
de todos los equipos y herramientas necesarias para la ejecución de la
obra, en esta partida se ha considerado el transporte de llegada y
retorno a su lugar de origen.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será en forma Global (GLB).

Condiciones de Pago:
Se pagará en forma Global, el 50% a la llegada de los equipos a obra y
el otro 50% cuando al retorno después de terminar la obra previa
conformidad de la supervisión.
01.03 Cartel De Obra de 2.40 x 3.60m.

Descripción:
El cartel será de 2.40 x 3.60m de gigantografia colocada con listones de
3” x 3” parantes de madera tornillo de 4” x 4”. Las características del
diseño de letras, colores, etc. Coordinar con la Entidad contratante.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por Pieza (PZA).

Condiciones de Pago:
Se pagara por unidad después de ser terminado y colocado en obra a
satisfacción de la entidad.
02.00 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 Reubicación de Postes de Teléfono.

Descripción:
En toda la extensión del área del terreno destinado para la construcción
de la obra existen postes de teléfono que se han instalado anteriormente
y se encuentran en forma desordenada que interfiere con el desarrollo
arquitectónico del proyecto; estos postes deben ser reubicados y/o
retirados definitivamente de acuerdo a la disponibilidad de la empresa
concesionaría de Telefonía.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por Unidad (UND).

Condiciones de Pago:
Se pagara por unidad después de ser terminada la partida.

02.02 Reubicación de Postes de Luz.

Descripción:
En toda la extensión del área del terreno destinado para la construcción
de la obra existen postes de alumbrado público que se han instalado
anteriormente y se encuentran en forma desordenada que interfiere con
el desarrollo arquitectónico del proyecto; estos postes deben ser
reubicados y/o retirados definitivamente de acuerdo a la disponibilidad
de la empresa concesionaría de energía eléctrica.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por Unidad (UND).

Condiciones de Pago:
Se pagara por unidad después de ser terminada la partida.

02.03 Trazo, Niveles y Replanteo Preliminar c/Equipo.

Descripción:
Esta partida consistirá en fijar el alineamiento de ejes de vía a
pavimentar, además de colocar los niveles de sub base, base y niveles
de piso terminado. Los cuales deberán ser aprobados por el Supervisor
antes de iniciar las excavaciones, de igual manera establecer las cotas
referenciales a través de nivel y/o teodolito según sea el caso.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).
Condiciones de Pago:
Se pagara por m2 después de ser terminada la partida.
03.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 Excavación hasta Subrasante Material Suelto C/Tractor
140-160 HP.

Descripción.
Esta partida comprende el corte de terreno con maquinaria a nivel de
Subrasante en toda el área a ser pavimentada, para después colocar las
capas de sub base y base respectivamente con material seleccionado;
los niveles de corte serán autorizados y verificados por la inspección.
Se prestará particular atención al hecho que no ocasionen innecesarias
interrupciones al tránsito peatonal o vehicular, así como molestias con el
polvo que generan las etapas de aplicación de carguío y transporte que
forman parte de la partida.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cúbico (M3).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M3 de material excavado.

03.02 Relleno Compactado con Material Propio C/Equipo

Descripción.
Esta partida comprende la utilización del material de corte para la
conformación de los rellenos y su compactación por capas de
conformidad con los alineamientos y pendientes, de los perfiles
transversales indicados en los planos.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cúbico (M3).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M3 de material rellenado.

03.03 Eliminación de Excedentes C/Volquete 10 M3 D=10KM

Descripción.
Comprende la remoción, carguío y transporte de todo aquel material
sobrante producto de los cortes de terreno, demoliciones o material no
apropiado a puntos de eliminación de desmonte, previa verificación de la
disponibilidad de terreno por parte del contratista y autorización de la
supervisión; ubicadas en el área, fuera de la influencia de las obras
hasta una distancia variable.
Se prestará particular atención al hecho que no ocasionen innecesarias
interrupciones al tránsito peatonal o vehicular, así como molestias con el
polvo que generan las etapas de aplicación de carguío y transporte que
forman parte de la partida.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cúbico (M3).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M3 de material eliminado.

03.04 Conformación y Compactación Subrasante

C/Moto niveladora 125HP

Descripción.
Esta partida consistirá en la preparación y acondicionamiento de la
superficie de la sub rasante. Será ejecutado después que se haya
realizado el corte de terreno, inmediatamente la moto niveladora hará el
refine y conformación de niveles de la superficie para finalmente
compactar con el rodillo liso vibratorio, y luego recibir los 0.20cm de sub
base.

Compactación
La Subrasante deberá ser completamente compactada. Antes de la
compactación y durante la misma será regada uniformemente hasta
obtener la humedad óptima especificada con una tolerancia de más o
menos 2%.
En estos trabajos se usara Rodillo Liso Vibratorio Autopropulsado de
135HP – 12Ton. Según las características del material a compactar,
previa aceptación del Supervisor.
La compactación será no menor de 90% de la máxima densidad seca
proporcionada por el ensayo de Proctor Estándar.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M2 de conformación y compactación.

03.05 Subrasante Mejorada E=0.05m

Descripción.
Este trabajo consiste en el mejoramiento de la Subrasante, la mezcla,
humedecimiento o aireación, compactación y perfilado final de acuerdo
con la presente especificación, conforme con las dimensiones,
alineamientos y pendientes señalados en los planos del proyecto y las
instrucciones del Supervisor.

Materiales
Los materiales de relleno deberán presentar una calidad tal, que la capa
de sub rasante rellenada cumpla los requisitos exigidos en estas
especificaciones.
Los materiales empleados para el relleno del terreno serán afirmados
con mínimo de finos tipo GW (Grava bien Graduada – Afirmado) con
contenido de gravas medias entre 2” y 4” cuyo fin es romper el efecto de
capilaridad. Todo relleno que se ejecute para alcanzar el nivel de sub
rasante en este tipo de pavimento será con los mismos materiales del
mejoramiento.

Requerimientos de Construcción
Los trabajos de relleno para alcanzar la sub rasante deberán efectuarse
según procedimientos puestos a consideración del Supervisor y
aprobados por éste. Su avance físico deberá ajustarse al programa de
trabajo.

Relleno del terreno empleando únicamente material adicionado


Cuando los documentos del proyecto prevean la construcción de un
relleno para alcanzar la sub rasante solamente con material adicionado,
pueden presentarse dos situaciones, sea que la capa se construya
directamente sobre el suelo natural existente o que éste deba ser
excavado previamente en el espesor indicado en los documentos del
proyecto y reemplazado por el material de adición.

En el primer caso, para conseguir la debida trabazón entre el material de


adición y el suelo existente, éste se deberá escarificar, conformar y
compactar a la densidad especificada para cuerpos de terraplén, en una
profundidad de quince centímetros (15cm). Una vez el Supervisor
considere que el suelo de soporte esté debidamente preparado,
autorizará la colocación de los materiales para la sub rasante mejorada,
en espesores que garanticen la obtención de los niveles de densidad
exigidos, empleando el equipo de compactación disponible. Dichos
materiales se humedecerán o airearán, según sea necesario, para
alcanzar la humedad más apropiada de compactación, procediéndose
luego a su densificación.

* En el caso de que la construcción de la sub rasante mejorada con


material totalmente adicionado implique la remoción total del suelo
existente, ésta se efectuará en el espesor previsto en los planos. Una
vez alcanzado el nivel de sub rasante en la excavación y conformado y
compactado el suelo como se describe en dicha Sub sección, se
procederá a la colocación en capas, humedecimiento o aireación y
compactación de los materiales para la sub rasante mejorada, tal como
se describió en el párrafo anterior, hasta alcanzar las cotas exigidas.
Aceptación de los trabajos
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los
siguientes controles principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado.


Inspeccionar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de
calidad exigidos.

Verificar la compactación de todas las capas de suelo que forman parte


de la actividad especificada.

Calidad del producto terminado


La sub rasante mejorada deberá presentar una superficie uniforme y
ajustarse a las rasantes y pendientes establecidas. El Supervisor deberá
verificar, además, que:

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa no sea inferior


a la señalada en los planos o la definida por él.

La cota de cualquier punto de la sub rasante mejorada, conformada y


compactada, no varíe en más de treinta milímetros (30 mm) de la cota
proyectada.

Compactación
Las determinaciones de la densidad de cada capa de sub rasante
mejorada se realizarán según se establece, y los tramos por aprobarse
de definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) determinaciones de
densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.

La densidad media del tramo deberá ser, como mínimo, el noventa y


cinco por ciento (95%) de la máxima obtenida en el ensayo Proctor
modificado de referencia, previa la corrección por presencia de
partículas gruesas, siempre que ella sea necesaria.

Protección de la sub rasante mejorada


Se conservará la sub rasante mejorada hasta que se coloque la capa
superior y corregirá cualquier daño que ocurra en ella después de
terminada.

El trabajo de “Mejoramiento de la Subrasante” será aceptado cuando se


ejecute de acuerdo con esta especificación, las indicaciones del
Supervisor y se complete a satisfacción de éste.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M2 de Subrasante mejorada.
04.00 PAVIMENTOS
04.01 Sub Base Granular E= 0.20M C/Equipo

Descripción
Se denomina Sub base a la capa intermedia de la estructura del
pavimento ubicado entre la Subrasante y la base granular. Es un
elemento básicamente estructural que cumple las siguientes funciones:

Ser resistentes y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.


Servir de dren para eliminar rápidamente el agua proveniente de la
carpeta e interrumpir la ascensión capilar del agua que proviene de
niveles inferiores.

Absorber las deformaciones de la Subrasante debido a cambio de


Volumétricos.

Los materiales que se usarán como base serán selectos, provistos de


suficiente cantidad de vacíos para garantizar su resistencia, estabilidad
y capacidad de drenaje.

Serán suelos granulares del tipo A-1-a o A-1-b del sistema de


clasificación AASHTO, es decir gravas o gravas arenosas compuestas
por partículas duras y durables y de aristas vivas.

Podrán provenir de depósitos naturales, del chancado de rocas o de


una combinación de agregado, zarandeado y chancado con un tamaño
máximo de 1 ½”. El material para la capa de base estará libre de
material vegetal y terrones de piedra.

Debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y


de estabilidad a la superficie antes de colocar la base granular, el riego
de imprimación o la capa de rodamiento.

El material de sub base debe cumplir los siguientes requisitos de


Granulometría.

=======================================================
Tamaño de la malla % En Peso que Pasa
AASHTO 1-11 Y 1-27
Abertura Cuadrada Grad. A Grad. B Grad. C Grad. D
__________________________________________________________
2” 100 100
1” 75-95 100 100
3/8” 30-65 40-45 50-85 60-100
Nº 04 25-55 30-60 35-65 50-85
Nº 10 15-40 20-45 25-50 40-70
Nº 40 08-20 15-30 15-30 25-45
Nº 200 02-08 05-15 05-15 08-15
=======================================================

En el caso que se mezcla dos o más materiales para lograr la


Granulometría requerida los porcentajes serán referidos en volumen.
Otras de las condiciones físicas y mecánicas por satisfacer serán:

C.B.R. 80% Mínimo


Límite líquido 25% Máximo
Índice de plasticidad Np
Equivalencia de Arena 50% Mínimo
Desgaste de Abrasión 50% Máximo

El material de sub base colocado y extendido sobre la Subrasante en


volumen aprobado para que una vez compactado alcance el espesor
indicado en los planos.
El extendido se efectuará con moto niveladora o a mano en sitios de
difícil acceso, exclusivamente.

En caso de necesitarse combinar con dos o más materiales, se


procederá primero a un mezclado seco de ellos en cantidades
debidamente proporcionadas. Una vez que el material ha sido extendido
se procederá a su riego y batido utilizando repetidamente y en ese
orden, camiones cisternas provistas de dispositivos que garanticen un
riego uniforme y moto niveladoras. La operación será continua hasta
lograr una mezcla homogénea de humedad uniforme lo más cercana
posible a la óptima, tal como queda definida por el ensayo de
compactación Proctor modificado obtenido en laboratorio para una
muestra representativa del material de base.
Inmediatamente se procederá al extendido y explanación del material
homogéneo hasta conformar la superficie que una vez compactada
alcance el espesor y geometría de los perfiles del proyecto.
La compactación se efectuará con rodillo liso vibratorio, hasta alcanzar
los niveles de densificación requeridos.

Para verificar la calidad del material se utilizará las siguientes normas de


control:

Granulometría (AASHTO 1-88, ASIM D1422)


Límites de consistencia (AASHTO 1-89/90, ASIM D1423/24)
Clasificación del sistema AASHTO
Ensayo C.B.R.

La frecuencia de estos ensayos será determinado por la Supervisión y


serán obligatorios cuando evidencie un cambio en el tipo de suelos del
material base.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de
campo (ASTM D1566). Este ensayo se realizara cada 200m2 de
superficie compactada, en puntos dispuestos en tres bolillos.

Métodos de Medición
El método de medición será por metro cuadrado (M2), compactado
obtenido del ancho de base por su longitud y según lo indicado en los
planos aceptados por el Supervisor.

Condiciones de Pago:
Se pagara por metro cuadrado (M2), compactado según lo indicado en
los planos y dicho precio constituirá compensación completa por el
suministro de material granular (100%) que incluye la explotación en
cantera el transporte pagado, la colocación del mismo riego, mano de
obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el
ítem.

04.02 Base Granular de 0.20M C/Equipo

Descripción
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y
compactación de material de base granular aprobado sobre una sub
base, afirmado o Subrasante, en una o varias capas, conforme con las
dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los planos del
proyecto u ordenados por el Supervisor.

Materiales
Los agregados para la construcción de la base granular deberán
satisfacer los siguientes requisitos:
Para la construcción de afirmados y bases granulares, los materiales
serán agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones
o canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrán provenir
de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una
mezcla de productos de ambas procedencias.
Los materiales para base granular solo provendrán de canteras
autorizadas y será obligatorio el empleo de un agregado que contenga
una fracción producto de trituración mecánica.
En ambos casos, las partículas de los agregados serán duras,
resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, blandas o
desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras
sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del
uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y
los requisitos granulométricos se presentan en la especificación
respectiva.
Para el traslado del material para conformar sub bases y bases al lugar
de obra, se deberá humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos
con una lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar
que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males
alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras
y plantas se cubrirán con lonas impermeables, para evitar el arrastre de
partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de
excesiva humedad cuando llueve.

Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:

(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una
granulometría continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según
una fórmula de trabajo de dosificación aprobada por el Supervisor y
según uno de los requisitos granulométricos que se indican en la Tabla
1.
Tabla -1

Requerimientos Granulométricos para Base Granular

Porcentaje que Pasa en Peso


Tamiz
GradaciónA Gradación B Gradación C Gradación D

50 mm (2”) 100 100 --- ---

25 mm (1”) --- 75 – 95 100 100

9.5mm (3/8”) 30 – 65 40 – 75 50 – 85 60 – 100

4.75mm (Nº 4) 25 – 55 30 – 60 35 – 65 50 – 85

2.0mm (Nº 10) 15 – 40 20 – 45 25 – 50 40 – 70

4.25 um (Nº 40) 8 – 20 15 – 30 15 – 30 25 – 45

75 um (Nº 200) 2–8 5 – 15 5 -15 8 – 15

Fuente: ASTM D 1241

El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características
físico-mecánicas y químicas que a continuación se indican:

Tráfico Ligero y Medio mín. 80%


Valor Relativo de Soporte,
C.B.R (1) mín.
Tráfico Pesado
100%
(b) Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla Nº 4, los que
consistirán de partículas pétreas durables y trituradas capaces de
soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactación sin
producción de finos contaminantes.

(c) Agregado Fino


Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrá
provenir de fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación
de ambos.

Requerimientos Agregado Grueso

Requerimientos

Ensayo Norma < 3,000 > 3,000


m.s.n.m. m.s.n.m

MTC E 2%
Índice Plástico 4% máx.
111 máx.

Equivalente MTC E 35% 45%


de arena 114 mín. mín.

Sales solubles MTC E 0,55% 0,5%


totales 219 máx. máx.

Índice de MTC E 35% 35%


durabilidad 214 mín. mín.

Requerimientos de Construcción
Explotación de materiales y elaboración de agregados

La mezcla de agregados deberá salir de la planta con la humedad


requerida de compactación, teniendo en cuenta las pérdidas que puede
sufrir en el transporte y colocación.

Para otros tipos de vías será optativo del Contratista los procedimientos
para elaborar las mezclas de agregados para base granular.
Definida la fórmula de trabajo de la base granular, la granulometría
deberá estar dentro del rango dado por el huso granulométrico
adoptado.

Preparación de la superficie existente


El Supervisor sólo autorizará la colocación de material de base granular
cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y
las cotas indicadas o definidas por el Supervisor. Además deberá estar
concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios
para el drenaje de la calzada.

Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las


tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de
acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el
Contratista hará las correcciones necesarias a satisfacción del
Supervisor.

Extensión y mezcla del material


Para Vías de Primer Orden la base granular será extendida con
terminadora mecánica, no permitiéndose el uso de moto niveladora.

Para vías distintas a las de Primer Orden, el material se dispondrá en un


cordón de sección uniforme, donde será verificada su homogeneidad. Si
la base se va a construir mediante combinación de varios materiales,
éstos se mezclarán formando cordones separados para cada material en
la vía, que luego se combinarán para lograr su homogeneidad.

En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr


la humedad de compactación, el Contratista empleará el equipo
adecuado y aprobado, de manera que no perjudique a la capa
subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, después
de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactación exigidos, de
acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.

Compactación
El procedimiento para compactar la base granular es como sigue:

Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se


conformará y compactará con el equipo aprobado por el Supervisor,
hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su
proximidad a obras de arte no permitan la utilización del equipo que
normalmente se utiliza, se compactarán por los medios adecuados para
el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean
inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los


bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada
recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo
compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del
borde inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material de sub base mientras no


haya sido realizada la nivelación y comprobación del grado de
compactación de la capa precedente. Tampoco se ejecutará la sub base
granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella
ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados
Celsius (2°C).

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar


derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo
y flora cercana al lugar de compactación.

Apertura al tránsito
Es como sigue:

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de


tránsito mientras no se haya completado la compactación. Si ello no es
factible, el tránsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se
distribuirá de forma que no se concentren ahuecamientos sobre la
superficie. El Contratista deberá responder por los daños producidos por
esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con
arreglo a las indicaciones del Supervisor.

Conservación
Es como sigue:

Si después de aceptada la sub base granular, el Contratista demora por


cualquier motivo la construcción de la capa inmediatamente superior,
deberá reparar, a su costo, todos los daños en la sub base y restablecer
el mismo estado en que se aceptó.

Calidad del producto terminado


La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse
a las rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de
proyecto y el borde de la capa no podrá ser inferior a la señalada en los
planos o la definida por el Supervisor quien, además, deberá verificar
que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no
varíe en más de diez milímetros (10mm) de la proyectada.

Así mismo, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(a) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán
en una proporción de cuando menos una vez por cada doscientos
cincuenta metros cuadrados (250m²) y los tramos por aprobar se
definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad,
exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al
cien por cientos (100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo
Proctor (De)

Di > De

La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo


Contenido de Humedad obtenido con el Proctor modificado.

En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo.


Siempre que sea necesario, se efectuarán las correcciones por
presencia de partículas gruesas. Previamente al cálculo de los
porcentajes de compactación.

(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la
compactación, se determinará el espesor medio de la capa compactada
(em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más o menos
10milímetros ±10mm).

em > ed ± 10mm

Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá


ser, como mínimo, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor
de diseño, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei > 0.95 ed

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así


como las áreas en donde la base granular presente agrietamientos o
segregaciones, deberán ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a
plena satisfacción del Supervisor.
Unidad de Medida
El método de medición será por metro cuadrado (M2), compactado
obtenido del ancho de base por su longitud y según lo indicado en los
planos aceptados por el Supervisor.

Condiciones de Pago:
Se pagara por metro cuadrado (M2), compactado según lo indicado en
los planos y dicho precio constituirá compensación completa por el
suministro de material granular (100%) que incluye la explotación en
cantera el transporte pagado, la colocación del mismo riego, mano de
obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar el
ítem.

04.04 Imprimación Asfáltica (dosis 0.40gl/m2-Tanque 1800gl)

Descripción:
Bajo este ítem “imprimación”, se deberá suministrar y aplicar material
bituminoso a una base o superficie del camino preparada con
anterioridad, Imprimación asfáltica es la aplicación a una superficie
absorbente de un material asfáltico líquido de baja viscosidad como
preparación para cualquier tratamiento o construcciones posteriores. El
objeto de la imprimación es saturar de asfalto la superficie existente
llenando huecos, revestir y unir entre sí el polvo y endurecer la
superficie, de acuerdo a las especificaciones y de conformidad con los
planos o como sea designado por el Ingeniero Supervisor.

Materiales

Se empleará Asfalto RC – 250 ó Cut-back grado MC-30, que cumpla con


los requisitos de calidad especificados por las norma ASTM D-2028
(asfaltos tipo curado rápido), mezclado en proporción adecuada con
Kerosene industrial de modo de obtener viscosidades para fines de
imprimación. La dosificación tentativa inicial será:

Asfalto RC - 250 : 0.28 gl/m2 (80%)

Kerosene Industrial : 0.07 gl/m2 (20%)

Equipo

El equipo para la colocación del riego de imprimación debe incluir una


unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a
presión.
a) La superficie a ser imprimada deberá ser preparada con suficiente
anticipación dejándola totalmente limpia para la aplicación de la
mezcla bituminosa.

b) El equipo calentador de material bituminosos debe ser de capacidad


adecuada como para calentar el material en forma apropiada por
medio de la circulación de vapor de agua por aceite a través de
serpentines en un tanque o haciendo circular este material alrededor
de un sistema de serpentines pre-calentador o haciendo circular
dicho material bituminoso a través de un sistema de serpentines o
cañerías encerradas dentro de un recinto de calefacción. La unidad
de calefacción debe ser construida de tal manera que evite el
contacto directo entre las llaves de quemador y la superficie de los
serpentines, cañerías de recinto de calefacción a través de los cuales
el material bituminoso circula y deberá ser operado de tal manera
que no dañe dicho material bituminoso.

Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso,


lo mismo que los tanques de almacenamiento deben estar montados en
camiones traileres en buen estado equipados con llantas neumáticas,
diseñados de tal manera que no dejen huella o dañen de cualquier otra
manera la superficie del camino. Los camiones o traileres deberán tener
suficiente potencia como para mantener la velocidad deseada durante la
operación. El velocímetro que registra la velocidad del camión debe ser
una unidad completamente separada.

Instalada en el camión con una escala graduada de tamaño grande y


con unidades tales que la velocidad del camión pueda ser determinada
dentro de los límites de aproximación de tres metros por minuto. Las
escalas deben estar localizadas de tal manera que sean leídos con
facilidad por el operador del distribuidor en todo momento.

Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que


pueda variar la longitud de imprimado en incrementos de 30 cm. o
menos, y para longitudes hasta de 6m deben también permitir el ajuste
vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del
camino y de conformidad con el bombeo de la misma, asimismo, deben
permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante
la operación

El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidas de tal


manera que se evite la obstrucción de las mismas durante operaciones
intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que corte la
distribución del asfalto cuando este cese, evitando así que gotee desde
el conducto esparcidor.

El sistema de la bomba de distribución y la unidad matriz deben tener


una capacidad no menor de 250 galones por minuto, deberán estar
equipadas con un conducto de desvío hacia el tanque de suministro y
deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material
bituminoso a través de las boquillas y con suficiente presión que asegure
una aplicación uniforme.

La totalidad del distribuidor debe ser de construcción tal, y operada de tal


manera que asegure la distribución del material bituminoso, con una
precisión de 0.2 galones por metro cuadrado dentro de un rango de
cantidades de distribución entre 0.6 y 2.4 galones por metro cuadrado. El
distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento del
material bituminoso que asegure un calentamiento uniforme dentro de la
masa total del material bajo control eficiente y positivo en todo momento.

Se deberán proveer medios adecuados para indicar permanentemente la


temperatura del material; el termómetro será colocado de tal manera que
no entre en contacto con el tubo calentador.

Requisitos del Clima

La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la


temperatura atmosférica está por encima de los 10ºC, la superficie del
camino este razonablemente seca y las condiciones climatológicas, en la
opinión del Ingeniero sean favorables.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN - PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE

La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en


conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones típicas
mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones
relativas al pavimento.

Antes de la aplicación de la capa de imprimación, todo material suelto o


extraño debe ser retirado por medio de una barredora mecánica y/o un
soplador mecánico, según sea necesario. Las concentraciones de
material fino, debe ser removida por medio de la cuchilla niveladora o
una ligera escarificación. Cuando lo ordene el Ingeniero Supervisor, la
superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio de
rociado, inmediatamente antes de la aplicación del material de
imprimación.
APLICACIÓN DE LA CAPA DE IMPRIMACIÓN

El material bituminoso debe ser aplicado sobre la base completamente


limpia, por un distribuidor a presión que cumpla con los requisitos
indicado anteriormente.

El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y, a la


velocidad del régimen especificada por el Ingeniero. En general, el
régimen debe ser entre 0.20 y 0.60 galones por metro cuadrado. La
temperatura de riego será aquella comprendida entre los 21º y 60 ºC.

Una penetración mínima de 5 mm en la base granular es indicativo de su


adecuada penetración.

Al aplicar el riego de imprimación, el distribuidor debe ser conducido a lo


largo de un borde marcado para mantener una línea recta de aplicación.

Algún área que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente


imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al
distribuidor. Si las condiciones de tráfico lo permiten, en opinión del
ingeniero, la aplicación debe ser hecha solo en la mitad del ancho de la
base por operación. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad
correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal,
resultante. Inmediatamente después de la aplicación de la capa de
imprimación, esta debe ser protegida por avisos y barricadas que
impidan el tránsito durante un período de curado mínimo de 24 horas.

PROTECCION DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES

La superficie de todas las estructuras y árboles adyacentes al área


sujeta de tratamiento, debe ser protegida de tal manera que se eviten
salpicaduras o manchas.

APERTURA TRÁFICO Y MANTENIMIENTO

El área imprimada, en lo posible, debe airearse sin ser arenada por un


término de 48 horas, a menos que lo ordene de otra manera el
Ingeniero. Si el clima es frío o si el material de imprimación no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, un período más
largo de tiempo podrá ser necesario. Cualquier exceso de material
bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena, u
otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Ingeniero
Supervisor, antes de que se reanude el tráfico.

El Ejecutor deberá conservar la superficie de imprimada hasta que la


capa superficial sea colocada. La labor de conservación debe incluir, el
extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado,
necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimación a las
llantas de los vehículos y parchar cualquier rotura de la superficie
quemada con material bituminoso adicional.

Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tráfico


de vehículos o por otra causa deberá ser reparada antes de que sea
colocada la capa superficial.

APERTURA AL TRÁFICO

No se permitirá el libre tránsito sobre la superficie imprimada hasta que


el material bituminoso haya impregnado y curado (mínimo 2 horas),
pudiéndose previamente arenar sobre la película ligante.

CONTROLES

Para verificar la calidad del material bituminoso deberá ser examinado


en el laboratorio y evaluado teniendo en cuenta las especificaciones
recomendadas por el Instituto del Asfalto. En caso de que el asfalto
limpio preparado fuera provisto por una planta especial se deberá contar
con un certificado de laboratorio que conforme las características del
material.

En el procedimiento constructivo se observarán entre otros, los


siguientes cuidados que serán materia de verificación:

a) La temperatura de aplicación estará de acuerdo con lo especificado


según el tipo de asfalto líquido.

b) La cantidad de material esparcido por unidad de área será la


determinada con la Inspección de acuerdo así tipo de superficie y será
controlada colocando en la franja de riego algunos recipientes de peso y
área conocida.

c) La uniformidad de la operación se logrará controlando la velocidad


del distribuidor la altura de la barra de riego y el ángulo de las boquillas
con el eje de la barra de riego.

La frecuencia de estos controles, verificaciones o mediciones por la


inspección, se efectuará de manera especial al inicio de las jornadas de
trabajo de imprimación.

Unidad de Medida
Este método de medición será en metros cuadrados (m2) y se obtendrá
calculando el área respectiva a ejecutar.

Condiciones de Pago:
Se pagara por metro cuadrado (M2) de imprimación, la cual incluye
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida.

05.00 SEÑALIZACION
05.01 Pintura de Pavimentos (Línea Continua)
Descripción:
Esta partida contempla la aplicación de marcas permanentes sobre un
pavimento terminado.

Las marcas a aplicar sobre el pavimento delimitarán los bordes de pista,


separar los carriles y el eje de la vía, así mismo debe resaltar y delimitar
las zonas con restricción de adelantamiento.

Las marcas en los nuevos pavimentos, su diseño, tipo de pintura y


colores a utilizar serán ejecutadas en las ubicaciones establecidas en los
planos de obra respectivos, observándose las especificaciones que
existan para ellas en el Manual de Señalización del Ministerio de
Transporte y Comunicaciones y a las disposiciones del Supervisor.

Materiales.

Los materiales que pueden ser utilizados para demarcar las superficies
de rodadura, será con pintura convencional de tráfico TTP-115 F
(caucho clorado alquílico) base al agua para tráfico (acrílica). Para
efectuar correcciones y/o borrado se podrá emplear la pintura negra
TTP-110 C (caucho clorado alquílico) u otras que cumplan la misma
función. Todas estas de acuerdo a Standard Specifications for
Construction of Road and bridges on federal Highways Proyects (EE.UU)
y a las “Especificaciones Técnicas de Calidad de Pinturas para Obras
Viales” aprobado por R.D. N°851 – 98 –MTC/15.17 del 14 de diciembre
de 1998.

La demarcación con pintura puede hacerse en forma manual o aplicada


a presión, haciendo que ésta penetre en los poros del pavimento,
dándole más duración.

Colores

Los colores de pintura de tráfico a utilizarse serán de color blanco y


amarillo, cuyas tonalidades deberán conformarse con aquellas
especificadas en el presente manual.

Las marcas permanentes en el pavimento, corresponden al TIPO A:


Marcas retroreflectiva con pintura de tránsito convencional.

Se empleará pintura pre mezclado y lista para su uso, con


características acorde con las exigidas para pintura de tránsito tipo TT -
P - 115F de secado rápido cuya formulación debe obedecer los
requerimientos contenidos en las Especificaciones Técnicas de pintura
para obras viales.
La pintura a usarse será de color blanco o amarillo de Tipo Estándar
para Carretera 59533538.

Requerimientos

La pintura no debe presentar cuarteado, escamas, ablandamiento,


cambio de color, perdida de adhesión u otro deterioro.

La pintura diluida debe estar uniforme y no debe presentar separación,


coágulos o precipitación después de ser diluido en proporción de 8
partes por volumen de la pintura por 1 parte de un disolvente apropiado
(Xilol, Thinner, etc).

El área a ser pintada deberá estar libre de partículas sueltas. Esta


limpieza debe ser realizada por métodos aceptables por el Ingeniero
Supervisor.

Las marcas deberán ser aplicadas como una máquina en buen estado y
aceptada por el Ingeniero Supervisor. La máquina de pintar deberá ser
del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo
presión con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocíen
directamente sobre el pavimento. Cada máquina deberá ser capaz de
aplicar dos rayas separadas, que sean continuas y discontinuas a la
misma vez. Cada tanque de pintura deberá estar equipado con un
agitador mecánico. Cada boquilla deberá estar equipada con válvulas de
cierre satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas
automáticamente.

La pintura sopleteada debe secar y quedar una película suave uniforme


libre de asperezas, arenilla u otra imperfección de la superficie.

Todas las marcas sobre el pavimento serán continuas en los bordes de


calzada y discontinuas (línea de carril) en la central, ambos con pintura
de tráfico en toda la longitud del tramo. En la zona de adelantamiento
prohibido en curvas horizontales y verticales la zona de longitud de
marca, las fijará el Ingeniero Supervisor, pintándose una línea continua
con pintura de tráfico color amarillo, tal como se indican en los planos.

Se aplicará por lo menos dos manos a cada superficie a señalarse, con


intervalo de 24 horas entre aplicaciones.

Tipo y Ancho de las Líneas Longitudinales


Los principios generales que regularán el marcado de las líneas
longitudinales en el pavimento del presente proyecto son:

- Líneas segmentadas o discontinuas, servirán para demarcar los


carriles de circulación del tránsito automotor.

- Líneas continuas, servirán para demarcar la separación de las


corrientes vehiculares, restringiendo la circulación vehicular de tal
manera que no deba ser cruzada.

- El ancho normal de las líneas serán de 0.10 m. Para las líneas


longitudinales de línea central y línea de carril, así como de las líneas de
barrera.

- Las líneas continuas dobles indicarán máxima restricción.

- Para las líneas de borde del pavimento tendrán un ancho de 0.10 m.

Unidad de Medida
La unidad de la partida será por metro lineal (ML).

Condiciones de pago
Se pagara la partida por (ml), este precio y pago constituirá
compensación total por todo el trabajo especificado, mano de obra,
materiales, herramientas, equipos e imprevistos para completar el
trabajo.

CANALIZACION
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 Trazo y Replanteo de Canales C/Equipo.

Descripción:
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipos
necesario para realizar las operaciones de trazos y niveles establecidos,
para ubicar y medir todos los elementos de las estructuras incluidas en
el proyecto, según indicado en el mismo.

Se incluye la conservación de los puntos de la referencia y la marca de


la cota de los B.M. y el reemplazo de aquellos de hubieran sido dañados
por cualquier causa y la instalación de los puntos de apoyo adicionales.

Los trazos y replanteo, incluirán la materialización de los ejes y de todas


las líneas superiores e inferiores de las excavaciones y rellenos.
Empleando para ello estacas u otras señales visibles cuyo número
estará en función del tipo de estructuras; cada señal deberá indicar la
progresiva y las alturas de corte o relleno según el caso. Asimismo, las
líneas superiores de todas las excavaciones deberán ser materializadas.
Para los canales se colocarán cada 20 m.
En el replanteo de curvas en los canales, se colocarán señales a cada 5
m, debiendo existir a menos 4 señales a los largo de la longitud de la
curva, además las señales de los elementos de la curva.
La ejecución del trazo y replanteo se ejecutarán en los lugares
destinados a la construcción de las estructuras según lo indicado en los
planos, sobre la franja de terreno completamente limpia y después que
se haya efectuada los trabajos de desmonte, eliminación de árboles de
destronque. Se tomará como punto de partida los puntos de referencia y
marcas de cota fija (BM) fijados, e instalaran los puntos de apoyo
complementarios que sean requeridos.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro lineal (ML).

Condiciones de Pago:
Se pagara por ml después de ser terminada la partida

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01 Excavación Manual en Terreno Normal

Descripción:
Las excavaciones se efectuarán en las dimensiones, pendientes y
niveles mostrados en los planos respectivos, o según indique el
Supervisor. Las condiciones locales que se presenten durante los
trabajos pueden requerir la alteración y/o modificación de los ejes de
excavación en los planos.
El supervisor puede, en base a las condiciones especiales, establecer
nuevos ejes, niveles o pendientes que difieren de los ya indicados en los
planos. El pago para la excavación a estas nuevas dimensiones
establecidas, se efectuará de acuerdo al precio unitario pactado. Las
sobre excavaciones se deberán rellenar con concreto pobre hasta
alcanzar el nivel deseado.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cubico (M3).

Condiciones de Pago:
Se pagara por m3 después de ser terminada la partida

02.02 Refine y Nivelación

Descripción:
Este trabajo consiste en el corte leve o perfilado manual de las paredes y
fondo de la caja del canal rectangular de tal forma que la caja quede lista
para el revestimiento con concreto. En esta denominación está también
incluido el acomodo del material de corte en los taludes internos de la
caja del canal o donde lo indique la Supervisión.

Este trabajo se efectuará en los taludes y fondo del canal, en forma


manual, mediante el uso de una pala recta o similar. En los taludes se
realizará adecuadamente para no dañar su superficie final, evitando la
descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier
otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavación o
corte final.
En el caso de que en los taludes de la caja del canal presenten deterioro
antes que reciba el revestimiento con concreto, el Contratista eliminará
los materiales desprendidos o movidos y realizará urgentemente las
correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho
deterioro es imputable a una mala ejecución de las excavaciones o
corte, el Contratista será responsable por los daños ocasionados y, por
lo tanto, las correcciones se ejecutaran a su costo.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).
Condiciones de Pago:
Se pagara por m2 después de ser terminada la partida

02.03 Relleno Compactado C/Compactadora 5.8HP-Material de

Prestamo C/Agua

Descripción:
Esta Partida comprende la colocación de la capa de afirmado y se
requiere la aprobación del Supervisor, de los trabajos de topografía,
desbroce y limpieza, demoliciones, así como la remoción de las especies
vegetales y de instalaciones de servicio que interfieran con los trabajos a
ejecutar.
Los rellenos tendrán que ser construidos según el trazo, alineamientos y
secciones transversales, indicadas en los planos o por el Supervisor.
Antes de colocar cualquier capa, la compactación de la precedente
tendrá que ser chequeada por la Supervisión, cada capa de relleno será
humedecida o secada al contenido de humedad necesario para asegurar
la compactación requerida.
En todo momento el Contratista deberá proteger y mantener los rellenos
en condiciones satisfactorias, hasta la completa terminación y
aceptación de la obra.

El relleno se hará en una capa uniforme no mayor de 10cm de espesor,


de acuerdo a los alineamientos y cotas establecidas, debiendo ser
compactadas con compactadores de plancha vibratoria, regadas en
forma homogénea, a humedad optima, para que alcance la densidad
requerida.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cubico (M3).

Condiciones de Pago:
Se pagara por m3 después de terminada la partida

02.04 Acarreo de Material Excedente D=30M

Descripción:
Esta partida comprende el acarreo de material producto de excavaciones
y perfilado de la caja del canal, este material será transportado en forma
manual a lugares de acopio; los cuales serán de fácil acceso para la
maquinaria que realizara la eliminación posterior

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cubico (M3).
Condiciones de Pago:
Se pagara por m3 después de terminada la partida

02.05 Elimin. Mat. Carg. 125HP/Volquete 6M, D=10KM

Descripción.
Comprende la remoción, carguío y transporte de todo aquel material
sobrante producto de los cortes de terreno, a puntos de eliminación de
desmonte, previa verificación de la disponibilidad de terreno por parte del
contratista y autorización de la supervisión; ubicadas en el área, fuera de
la influencia de las obras hasta una distancia variable.
Se prestará particular atención al hecho que no ocasionen innecesarias
interrupciones al tránsito peatonal o vehicular, así como molestias con el
polvo que generan las etapas de aplicación de carguío y transporte que
forman parte de la partida.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cúbico (M3).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M3 de material eliminado.

03.00 Concreto Simple


03.01 Concreto Simple f’c=140kg/cm2

Descripción.
Las presentes especificaciones se refieren a toda obra en la que no es
necesario el empleo de armadura de acero estructural.

MATERIALES

Cemento.- A usar ser Portland tipo I, el que debe cumplir con las
especificaciones y normas ASTM – (C-150).

Agregado Fino.- Se considera como agregados finos la arena que debe


ser limpia, de río, resistente a la abrasión, lustroso, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, materias orgánicas y que deben cumplir con las
normas establecidas de ASTM – (C-330).

Agregado Grueso.- Los Agregados Gruesos deben ser granos o piedra


chanchada de contextura dura compacta de tierra resistente a la
abrasión, deberá cumplir con las normas de ASTM – (C-131), ASTM- (C-
88), ASTM- (C-127).

El Agua.- Para la preparación del concreto se debe contar con agua


limpia y potable, fresca que no sea dura (sin sulfato), tampoco debe usar
aguas servidas.

Mezcladoras
Las que se usan al pie de la obra serán del tipo tambor.

Vibradoras
Se usaran vibradoras que podrán ser del tipo: superficial a bates o
interno con tubo de inmersión.

MEZCLADO
Todo el material integrante (cemento, arena, piedra y agua) deberá
mezclarse en mezcladora mecánica al pie de la obra y ello ser usado en
estricto acuerdo con su capacidad y velocidad especificada por el
fabricante, manteniéndose el mezclado por un tiempo máximo de dos
minutos. El consumo de cemento no será menor de 362 Kg en 1m3 de
concreto. El Slump permisible estará comprendido entre 1” a 3”.

CONCRETO
El concreto a usarse debe de estar dosificado en forma tal que alcance a
los 28 días de fraguado y curado una resistencia a la compresión f
´c=140 Kg/cm2, probado en especímenes normales de 6” de diámetro
por 12” de alto y deber de cumplir con las normas ASTM-C-172. El
concreto debe de tener la suficiente fluidez a fin de que no se produzcan
segregaciones de sus elementos al momento de colocarlos en la obra.

TRANSPORTE
El transporte debe hacerse lo más rápido posible para evitar
segregaciones o pérdida de los componentes, no se permitirá la
colocación de material segregado ó remezclado.

COLOCACIÓN DEL CONCRETO


Se colocará sobre el encofrado.

ENSAYO DE CONCRETO
Se tomaran muestras de concreto a usarse de acuerdo con las normas
ASTM C-172. Para ser sometido a la prueba de compresión, se tendrá
en cuenta la norma ASTM–C-39. Se tomará por lo menos tres muestras
por cada 300 m2 ejecutados, las probetas se ensayarán la primera a los
7 días y el resto a los 28 días.

CURADO DEL CONCRETO


El concreto debe ser protegido del secamiento prematuro, por la
temperatura excesiva y por la pérdida de humedad debiendo de
conservarse esta para la hidratación del cemento y el consecuente
endurecimiento del concreto; el curado del concreto deberá realizarse
con agua limpia, iniciándose a las pocas horas de haberse vaciado
cuando el concreto alcance cierta consistencia y se debe mantener con
abundante cantidad de agua por lo menos durante 10 días a una
temperatura de 15°C; cuando hay inclusión de aditivos, el curado puede
ser de siete días como mínimo.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cúbico (M3).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M3 de concreto.

03.02 Encofrado y Desencofrado de Canales (02 Caras)

Descripción.
Las especificaciones de este rubro corresponden a las obras de
encofrado y desencofrado, los cuales constituyen la base para obtener
un buen trabajo en las obras de concreto.
Serán ejecutados por personal especialista, bajo una dirección
competente y prolija, se construirán con maderas de escuadrías
adecuadas.

Deberán tener una forma y dimensiones adecuadas como para resistir


holgadamente el peso del concreto, el del personal el apisonado del
concreto durante el vaciado, la acción del viento y cualquier otro peso
adicional.
Deberán ser de fácil desarme, a efecto de permitir desencofrados
parciales y sucesivos de la estructura y favorecer el endurecimiento del
concreto sin alterar las condiciones de estabilidad del conjunto.
Los parantes de sostén deberán apoyarse sobre el suelo, por intermedio
de tablones y por interposición de piezas de madera en forma de cuñas
encontradas, entre los parantes se deberán colocar tirantes en cruz en
forma de contraviento, para garantizar la estabilidad de aquellos contra
esfuerzos accidentales.

Los materiales a emplear en el encofrado serán de madera de primera


calidad, la instalación del encofrado se realizará teniendo en
consideración los niveles horizontales, verticales, etc.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M2 de encofrado.

04.00 Concreto Armado


04.01 Concreto f’c=175kg/cm2 Techo Canal
Descripción.
El concreto será con mezcla de agua, cemento, arena y piedra
(preparada en una mezcladora mecánica) dentro del cual se dispondrán
las armaduras de acero de acuerdo a los planos de estructuras
diseñados a fin de obtener un concreto de las características específicas
para cada elemento estructural.

El constructor suministrará un concreto con la resistencia a la rotura a


los 28 días que se indican en los planos correspondientes y con un
asentamiento que no exceda de 4", y someterá su aprobación del
Supervisor por las dosificaciones que propone usar para los distintos
tipos de concreto, las que sise consideran necesarios deben ser
comprobadas.

Materiales

Cemento.- Será Portland Tipo I según las normas ASTMC 150.


(Envasado o a granel) protegido de la humedad al no almacenarse
directamente sobre el suelo sino sobre una parrilla de madera
colocándose un plástico en la base. No se permite el empleo de cemento
cuyas propiedades sean diferentes a las condiciones iníciales de
fabricación.

Los Agregados.- De acuerdo a la norma ASTMC 0-33. Comprende


agregados finos (arena), y agregados gruesos (piedra partida) o grava.
Agregado Fino.- Conformado por arena limpia y lavada, de granos duros,
fuertes, resistentes y lustrosos, libre de cantidades perjudiciales de tierra
o polvo, terrones, partícula suave o escamosa, esquistos o pizarras,
álcalis y materiales orgánicos. El tamaño máximo de las partículas es de
3/16" y debe cumplir con las normas establecidas en las
especificaciones ASTMC- 330.

La arena para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse


por medio de mallas standar ASTM (Designación C- 136), deberá
cumplir con los límites de la tabla 2.

El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin


embargo la variación del modulo de fineza no excederá 0.30.

El Ingeniero Supervisor podrá someter la arena utilizada en la mezcla de


concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de
agregado para el concreto, tales como ASTM C-40, ASTM C-128, ASTM
C-88 y otros que considere necesario.

Agregado Grueso.- Deberá ser de piedra o grava, rota o chancada, de


grano duro y compacto, la piedra deberá estar limpia de polvo, materia
orgánica o tierra, marga u otra sustancia de carácter deletéreo. En
general, deberá estar de acuerdo a las normas ASTM C - 33.

El agregado grueso para concreto será grava natural limpia, piedra


partida o combinación.

En caso de que no fueran obtenidas las resistencias, el CONTRATISTA


tendrá que ajustar la mezcla de agregados, por su propia cuenta hasta
que los valores requeridos sean obtenidos.

Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de las pruebas


siguientes, que pueden ser efectuadas por el Ingeniero Supervisor
cuando lo considere necesario ASTM C- 131, ASTM C-88, ASTM C- 121.

Agua.- El agua para la preparación del concreto debe ser limpia y


transparente que no contengan en suspensión o mezcla de materias
orgánicas, productos químicos o elementos que modifican el estado
natural del agua y que puedan afectar al normal proceso de fraguado o
la integridad de la mezcla. Se podrá emplear agua no potable, solo
cuando produce cubos de mortero probados a la comprensión a los 7 y
28 días, que den resistencias iguales o mayores que aquella obtenida
con especímenes similares preparados con agua potable. La prueba en
caso de ser necesaria se efectuará de acuerdo a la norma ASTMC-109.

Se considerará como agua de mezcla aquella contenida en la arena, la


que será determinada de acuerdo a la norma ASTMC-70.

Concreto

Dosificacion.- La dosificación del concreto será realizada en función a un


Informe de Diseño de Mezcla emitida por un laboratorio hecho con los
materiales disponibles en obra. Debe cumplir con la calidad especificada
en los planos, se busca en principio un control de la cantidad de agua
para que la mezcla deba tener la suficiente facilidad de colocado y no
tener una segregación excesiva de forma que al endurecerse debe
desarrollar todas las características requeridas por estas
especificaciones.

El esfuerzo de compresión especificado del concreto para cada porción


de la estructura indicada en los planos, estará basada en la fuerza de
compresión alcanzada a los 28 días.

Esta información deberá ser como mínimo la demostración de la


conformidad de cada mezcla con la especificación y los resultados de
testigos rotos en compresión, de acuerdo a las normas ASTM C-31 y C-
39 en cantidad suficiente para demostrar que está alcanzando la
resistencia mínima especificada y que no mas del 10% de todas las
pruebas de valores inferiores a dicha resistencia.

Mezclado

Concreto Mezclado en Obra.- El mezclado en obra será efectuado en


maquinas mezcladoras, para que pueda ser aprobada una maquina
mezcladora deberá tener sus características en estricto acuerdo con las
especificaciones del fabricante, para lo cual deberá portar, de fabrica,
una placa en la que se indiquen su capacidad de operación y las
revoluciones por minuto recomendadas, deberá estar equipada con una
tolva de carga, tanque de agua, medidor de agua, y deberá ser capaz de
mezclar plenamente los agregados, el cemento y el agua hasta alcanzar
una consistencia uniforme en tiempo especificado y de descarga de la
mezcla sin segregación.

Una vez aprobada la maquina por el Ingeniero Supervisor, esta deberá


mantenerse en perfectas condiciones de operación y usarse de acuerdo
a las especificaciones del fabricante.

La tanda de agregados y cemento deberá ser colocada en el tambor de


la mezcladora cuando en él se encuentre ya parte del agua de la mezcla.
El resto del agua podrá añadirse gradualmente en un plazo que no
exceda el 25% del tiempo total del mezclado.

El total de carga deberá ser descargado antes de introducir una nueva


tanda.

Cada tanda de 1.5 m3 o menos, será mezclada por un tiempo no menor


de 3 minutos. El tiempo de mezclado será aumentado en 15 segundos
por cada 3/4 de m3 adicionales.
La mezcla debe ser mantenida limpia. Las paletas interiores del tambor
deberán ser reemplazadas cuando haya perdido 10% de su profundidad.

En caso de añadirse aditivos, ellos serán incorporados de acuerdo a las


recomendaciones del fabricante.

El concreto será mezclado solo para uso inmediato y cualquier concreto


que ha comenzado a endurecer a fraguar sin haber sido empleado, será
eliminado.

Asimismo, se eliminará todo el concreto al que se le haya añadido agua


posteriormente a su mezclado sin aprobación especifica del Ingeniero
Supervisor.

Conducción y Transporte

Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora


deberá estar ubicada lo más cerca posible del sitio donde se va a vaciar
el concreto.

El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los sitios donde va


a vaciarse tan rápido como sea posible, a fin de evitar segregaciones y
pérdidas de ingredientes. El concreto deberá vaciarse en su posición
final tanto como sea posible a fin de evitar su manipuleo.

Vaciado
El concreto debe ser vaciado continuamente o en capas de un espesor
tal que ningún concreto sea depositado sobre una capa endurecida, lo
suficiente que pueda causar la formación de costuras o planos de
debilidad dentro de la sección.

En el caso de que una sección pueda no ser llenada en una operación,


se ubicarán juntas de construcción de acuerdo a lo indicado en los
planos o de acuerdo a las presentes especificaciones, siempre y
cuando sean aprobados por el Ingeniero Supervisor.

La colocación debe ser hecha de tal forma que el concreto depositado


que está siendo integrado al concreto fresco, este en estado plástico.
El concreto que se haya endurecido parcialmente o haya sido
combinado con materiales extraños, no debe ser depositado.

Consolidación

Toda consolidación del concreto se efectuará por vibración. El concreto


debe ser trabajado a la máxima densidad posible, debiéndose evitar las
formaciones de bolsas de aire incluido de agregados gruesos de
grumos, contra la superficie de los encofrados y de los materiales
empotrados en el concreto.

La duración de la vibración estará limitada al mínimo necesario para


producir la consolidación satisfactoria sin causar segregación. Los
vibradores no serán empleados para lograr el desplazamiento horizontal
del concreto de los encofrados.

El uso de vibradores para desplazar concreto dentro de los encofrados,


no estará permitido. Los vibradores serán insertados y retirados en
varios puntos a distancias variables de 45 cm. En cada inmersión la
duración estará entre los 5 y 15 segundos de tiempo.

Curado

El curado del concreto debe iniciarse tan pronto como sea posible, el
concreto debe ser protegido de secamiento prematuro, temperaturas
excesivas, cambios bruscos de temperatura, y esfuerzos mecánicos
prematuros a su condición final de resistencia. Debe ser mantenido con
la menor pérdida de humedad a una temperatura relativamente
constante por el periodo necesario para la hidratación del cemento y
endurecimiento del concreto.

Los materiales y métodos de curado deben estar sujetos a la aprobación


del Ingeniero Supervisor.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cubico (M3).
Condiciones de Pago:
Se pagara por M3 de concreto.

04.02 Encofrado y Desencofrado Normal de Techo Canal

Descripción.

Encofrados
Los encofrados se usarán donde sea necesario para confinar el
concreto, darle forma de acuerdo a las dimensiones requeridas y
deberán de estar de acuerdo a las normas ACI 347-68.
Los encofrados deberán tener buena resistencia para soportar con
seguridad el peso, la presión lateral del concreto y las cargas de
construcción.
Deberán tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamiento del concreto terminado, se mantenga dentro de tolerancias
admisibles.
Deberán ser arriostradas contra deflexiones laterales.
La deformación máxima entre elementos de soportes, debe ser menos
de 1/240 de la luz entre los miembros estructurales.

Desencofrado
Inmediatamente después de quitar las formas, la superficie de concreto,
deberá ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad, deberá
ser tratada como lo ordene la Inspección.

Las formas, deberán retirarse de manera que se asegure la completa


indeformabilidad de la estructura.

En general las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se


haya endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su
propio peso, y los pesos superpuestos que puedan colocarse sobre él.
Las formas no deberán quitarse sin el permiso de la Inspección.

Diseños.- Los encofrados deberán ser diseñados para soportar las


cargas impuestas a estos miembros por el concreto incluyendo las
cargas por las labores propias al momento del vaciado y producir
unidades de concreto idénticas en la ubicación, forma y dimensiones a
las indicadas en el proyecto.

Materiales.- Los materiales a emplearse pueden ser de madera,


metálicos, sintéticos todos ellos con la resistencia adecuada para esta
acción, además de que su utilización permita obtener superficies
uniformes sin huecos o protuberancias.

Arriostre.- Permitirá mantener la posición de las formas durante el


vaciado y endurecimiento del concreto.
No se permitirán el uso de tirantes de alambre, ni se colocarán dentro de
las formas tacos, conos, arandelas u otros artefactos que dejan
depresiones en la superficie del concreto mayor de 2.5 cm.
Los encofrados deberán ser lo suficientemente ajustados, para evitar
pérdidas del mortero durante el vaciado.

Tratamiento.- Con la finalidad de preservar el encofrado y evitar al


máximo que al momento desprendimientos de concreto durante el
desencofrado, se recomienda tratar las superficies en contacto directo
con el concreto por medio de aditivos o productos para tal fin.

En general el encofrado será removido cuando el concreto haya


endurecido suficientemente para soportar su peso propio y cualquier
carga que se imponga de inmediato. En cualquier circunstancia los
encofrados no serán removidos, por lo menos en los siguientes tiempos
mínimos, según los casos:

Inspección
El diseño del encofrado está sujeto a la aprobación del SUPERVISOR, el
mismo que de aprobarse está sujeto a la inspección antes de la
colocación del concreto. Se proveerán de aberturas temporales, cuando
se requiere para facilitar la limpieza e inspección inmediatamente antes
de la colocación del concreto.
Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M2 de encofrado.

04.03 Acero f’c=4200kg/cm2

Descripción.

Acero.- El acero a emplearse será en barras corrugadas de sección


circular con límite de fluencia Fy = 4,200 kg/cm2. Todas las barras a
emplearse deben tener procedencia o fabricación conocida
identificándolos por las inscripciones en las barras que contienen datos
del fabricante, tipo de acero, diámetro. Barras que no cumplan con esta
condición serán descartadas y retiradas de la obra.

Almacenaje y limpieza.- Las varillas de acero se almacenarán fuera del


contacto con el suelo, preferiblemente cubiertos y se mantendrán libres
de tierra y suciedad, aceite, grasa y oxidación. Antes de su colocación en
la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, óxido o cualquier capa que pueda reducir su adherencia.

Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se re


inspeccionará y se volverá a limpiar cuando sea necesario.
Enderezamiento y redoblado.- No se permitirá redoblado ni
enderezamiento en el acero obtenido en base a torcionado u otra forma
semejante de trabajo en frío. En acero convencional, las barras no
deberán enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material
sea dañado. El calentamiento del refuerzo se permitirá solamente
cuando toda la operación sea aprobada por el Ingeniero Supervisor. No
se doblará ningún refuerzo parcialmente embebido en el concreto
endurecido.

Colocación del refuerzo.- La colocación de la armadura será efectuada


por personal calificado en estricto cumplimiento con los planos y se
asegurará contra cualquier desplazamiento por medio de alambre de
hierro recogido o clips adecuados en las intersecciones. El recubrimiento
de la armadura se logrará por medio de espadadoras de concreto tipo
anillo u otra forma que tenga un área mínima de contacto con el
encofrado.

Pruebas.- El CONTRATISTA presentará al Ingeniero Supervisor las


pruebas o certificados de calidad del fabricante. En el caso que el
fabricante no proporcione certificados para el Ingeniero Supervisor,
entregar los resultados de las pruebas de tracción efectuadas por cuenta
del CONTRATISTA, de acuerdo a las normas ASTM A-370 en las que se
indique la carga de rotura.
Estos ensayos se harán en números de tres por cada diámetro de acero
y por cada 5 toneladas.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M2 de encofrado.

05.00 JUNTAS
05.01 Juntas Asfálticas

Descripción.
Son el tipo de superficies llanas y lisas o bien del tipo de encaje, para
asegurar la transmisión de las tensiones. Estas juntas tienen como
objeto permitir eventuales desplazamientos de una estructura de
concreto respecto a otra continua debido a la dilatación, retiro del
vaciado y diferencia en el asentamiento de fundación. La presencia de la
junta no debe involucrar la formación de irregularidades en la superficie.
Esta partida se refiere a los trabajos de adquisición y colocación de las
juntas de contracción y dilatación en el piso o muro de las estructuras de
concreto armado.

MATERIALES
El relleno de asfalto RC=250debe cumplir con el Art. del concreto
armado y ciclópeo del Reglamento Nacional de Construcciones.
El asfalto RC=250 no debe contener agua y deberá reunir los requisitos
de las especificaciones de Petroperú.

La composición general de la muestra estará compuesta de agregados


minerales gruesos y finos y material bituminoso, de acuerdo con un
diseño que el jefe de proyecto presente a la supervisión para su
aprobación.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro lineal (ML).

Condiciones de Pago:
Se pagara por ML de Junta Asfáltica.

06.00 REVOQUES Y ENLUCIDOS


06.01 Tarrajeo de Canal Mezcla C: A 1:5 E=1.5cm.

Descripción.
Comprende aquellos revoques constituidos por una sola capa de
mortero. a nivel de “frotachado” se proyecta simplemente el mortero
sobre el paramento, ejecutando previamente las cintas o maestras
encima de las cuales se corre una regla, para obtener una superficie
plana y acabada.

Materiales:
En los revoques ha de cuidarse mucho la calidad de la arena, que no
debe ser arcillosa. Será arena lavada, limpia y bien graduada, clasificada
uniformemente desde fina hasta gruesa, libre de materias orgánicas y
salitrosas.
Cuando esté seca toda la arena pasará por la criba No. 8. No más del
20% pasará por la criba No. 50 y no más del 5% pasará por la criba No.
100.
Es de referirse que los agregados finos sean de arena de río o de piedra
molida marmolina, cuarzo o de materiales silíceos. Los agregados deben
ser limpios, libres de sales, residuos vegetales u otras medidas
perjudiciales.

Unidad de medida:
La unidad de medida de la partida será por metro cuadrado (M2).

Condiciones de Pago:
Se pagara por M2 de Tarrajeo.

ALCANTARILLADO
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 Trazo y Replanteo C/Equipo.
Descripción:
El trazo o alineamiento, gradientes, distancia y otros datos, deben
ajustarse a los planos del proyecto- se efectuará un replanteo, previa
revisión de la nivelación de las calles.
Se tomará en cuenta lo establecido en los acápites sobre los Planos de
Obra, así como la ubicación y colocación de los B.M. auxiliares de
referencia y otras, para el trazo de los trabajos a ejecutar.
Se usarán para la ejecución del trabajo, teodolito, cordel, yeso o tiza
para el trazo por donde irá la tubería enterrada.
Al finalizar la obra, se efectuarán los trabajos de campo y gabinete, para
la elaboración de los planos, croquis y demás documentos del replanteo
de obra.
Unidad de medida:
Se medirá en Ml de redes trazada y replanteada, medido en su posición
final, de acuerdo con sus especificaciones y aceptado por el ingeniero.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados se pagaran por ml al precio unitario de trazo,
niveles y replanteo de zanjas. Este precio y pago constituirá
compensación completa en concepto por la mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos que se presenten para terminar esta partida.

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01 EXC. C/I A MAQ. T.N. "C" HASTA 1.5 M P/TUB. D=8"-10"

Descripción:
La excavación en corte abierto será hecha a mano o con equipo
mecánico, a trazos, anchos y profundidades necesarias para la
construcción, de acuerdo a los planos replanteados en obras y/o
presentes Especificaciones.
Por la naturaleza del terreno, en algunos casos será necesario el
tablestacado, entibamiento y/o papada de las paredes, a fin de que estos
no cedan.
Las excavaciones no deben efectuarse con demasiada anticipación a la
construcción o instalación de las estructuras, para evitar derrumbes,
accidentes y problemas de tránsito.

Despeje
Como condición preliminar, todo el sitio de la excavación en corte
abierto, será primero despejado de todas las obstrucciones existentes .

Sobre Excavaciones
La sobre-excavación se pueden producir en dos casos:

Autorizada
Cuando los materiales encontrados, acabadas a profundidades
determinadas, no son apropiadas, tales como: terrenos sin compactar o
terrenos con material orgánico objetable, basura u otros materiales
fangosos.

No Autorizada
Cuando el Contratista por negligencia, ha excavado más allá y más
abajo de las líneas y gradientes determinadas.
En ambos casos, el Contratista está obligado a llenar todo el espacio de
la sobre-excavación con concreto f'c=140kg/cm2 u otro material
debidamente acomodado y/o compactado, tal como sea ordenado por la
Empresa.

Espaciamiento de la Estructura a la Pared de Excavacion

En el fondo de las excavaciones, los espaciamientos entre la pared


exterior de la estructura a construir o instalar, con respecto a la pared
excavada son los siguientes:

En construcción de estructuras (cisternas, reservorios, tanques, cámaras


de válvulas enterradas) será de 0.60m mínimo y 1.00m máximo.

La instalación de estructuras (tuberías, ductos, etc.) será de 0.15m


mínimo y 0.30m máximo con respecto a las uniones.

La variación de los espaciamientos entre los límites establecidos,


dependerá delirio de la estructura, profundidad de las excavaciones y
tipo de terreno.

Disposición del Material

El material excavado sobrante, si es apropiado para el relleno de las


estructuras, podrá ser amontonado y usado como material selecto y/o
calificado de relleno, tal como sea determinado por la Empresa.

El Contratista acomodará adecuadamente el material, evitando que se


desparrame o extienda en la parte de la calzada, que debe seguir siendo
usada para tránsito vehicular y peatonal.

El material excavado sobrante, y el no apropiado para relleno de las


estructuras, serán eliminados por el Contratista, efectuando el transporte
y depósitos en lugares donde cuente con el permiso respectivo.

Tablestacado y/o Entibado


Los sistemas y diseños a emplearse, lo mismo que su instalación y
extracción, serán propuestos por el Contratista, para su aprobación y
autorización del Empresa.

Es obligación y responsabilidad del Contratista, tablestacar o entibar en


todas las zonas donde requiera su uso, con el fin de prevenir los
deslizamientos e material que afecten la seguridad del personal, las
estructuras mismas y las propiedades adyacentes. La Empresa se
reserva el derecho a exigir que se coloque una mayor cobertura del
tablestacado o entibado.

Si la Empresa verificara que cualquier punto del tablestacado y/o


entibado es inadecuado o inapropiado para el propósito, el Contratista
está obligado a efectuar las rectificaciones o modificaciones del caso.

Remoción del Agua


En todo momento, durante el periodo de excavación hasta su
terminación e inspección final y aceptación, se proveerá de medios y
equipos amplios mediante el cual se pueda extraer prontamente, toda el
agua que entre en cualquier excavación u otras partes de la obra. No se
permitirá que suba el agua o se ponga en contacto con la estructura,
hasta que el concreto y/o mortero haya obtenido fragua satisfactoria y de
ninguna manera antes de doce horas de haber colocado el concreto y/o
mortero.

El agua bombeada o drenada de la obra, será eliminada en forma


adecuada, sin daño a las propiedades adyacentes, pavimentos, veredas
u otra obra en construcción.

El agua no será descargada en las calles, sin la adecuada protección de


la superficie al punto de descarga, podrá ser el Sistema de Desagüe,
para lo cual, el Contratista deberá contar previamente con la autorización
del Empresa.

Todos los daños causados por la extracción de agua de las obras, serán
prontamente reparadas por el Contratista.

Clasificación del Terreno


Para los efectos de la ejecución de las obras de saneamiento, los
terrenos a excavar se han clasificado en tres tipos:

Terreno Normal
Conformado por materiales sueltos tales como: arena, limo, arena
limosa, gravillas, etc. y terrenos consolidados tales como: hormigón
compacto, afirmado o mezcla de ellos, etc., los cuales pueden ser
excavados sin dificultad a pulso y/o con equipo.

Terreno Semirocoso
El constituido por terreno normal, mezclado con bolonería de diámetros
de 8" hasta (*) y/o con roca fragmentada e volúmenes de 4 dm3 hasta
(**) dm3 y que para su extracción no se requiera del empleo de equipo
de rotura y/o explosivos.

Terreno Rocoso
Conformado por roca descompuesta y/o roca fija y/o bolonería mayores
de (*) de diámetro, en que necesariamente se requiera para su
extracción, la utilización de equipos de rotura y/o explosivos.

(*)
20"= Cuando la extracción se realiza con mano de obra, a pulso.
30"= Cuando la extracción se realiza con cargador frontal o equipo
similar.
(**)
66 dm3= Cuando la extracción se realiza con mano de obra, a pulso.
230 dm3= Cuando la extracción se realiza con cargador frontal o equipo
similar.

Unidad de medida:
Se medirá en ml de excavación, medido en su posición final del material
extraído de acuerdo con las especificaciones y aceptado por el
Ingeniero.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados se pagaran por ml al precio unitario de
excavación manual o con maquinaria de zanjas. Este precio y pago
constituirá compensación completa en concepto por la mano de obra,
equipos, herramientas e imprevisto que se presentan para terminar esta
partida.

02.02 REFINE Y NIV. DE ZANJAS T.NORMAL P/TUB. D=8"-10"

Descripción:
Para proceder a instalar las líneas de agua y desagüe, previamente las
zanjas excavadas deberán estar refinadas y niveladas.
El refine consiste en el perfilamiento tanto de las paredes como del
fondo, teniendo especial cuidado que no queden protuberancias rocosas
que hagan contacto con el cuerpo del tubo.
La nivelación se efectuará en el fondo de la zanja, con el tipo de cama
de apoyo aprobada por la Supervisión.

Unidad de medida:
Se medirá en ML el refinado y nivelación de los fondos para tuberías,
medido en su posición final, de acuerdo con las especificaciones y
aceptado por el ingeniero.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados se pagaran por ml al precio unitario de “refine y
nivelación de fondo para tubería 8”. “Este precio y pago constituirá
compensación completa por el refine, nivelación y fondos de la zanja, en
concepto por la mano de obra, herramientas e imprevisto que se
presentan para terminar esta partida.

02.03 RELLENO COMPAC. ZANJA T.N. P/TUB. HASTA 1.5 M


D=8"-10"

Descripción:
Se tomarán las previsiones necesarias para la consolidación del relleno,
que protegerá las estructuras enterradas.

Para efectuar un relleno compactado, previamente el Contratista deberá


contar con la autorización de la Municipalidad.

El relleno podrá realizarse con el material de la excavación, siempre que


cumpla con las características establecidas en las definiciones de
material selecto y/o material seleccionado.

Si el material de la excavación no fuera el apropiado, se reemplazará por


"material de préstamo" previamente aprobado por la Empresa, con
relación a características y procedencia.

Compactación del Primer y Segundo Relleno

El primer relleno compactado que comprende a partir de la cama de


apoyo de la estructura (tubería), hasta 0.30m por encima de la clave del
tubo, será de material selecto. Este relleno se colocará en capas de
0.15m de espesor terminado, desde la cama de apoyo compactándolo
íntegramente con pisones manuales de peso aprobado, teniendo
cuidado de no dañar la estructura.

El segundo relleno compactado, entre el primer relleno y la sub-base, se


harán por capas no mayores de 0.15m de espesor, compactándolos con
vibro-apisonadores, planchas y/o rodillos vibratorios. No se permitirá el
uso de pisones u otra herramienta manual.
El porcentaje de compactación para el primer y segundo relleno, no será
menor del 95% de la máxima densidad seca del Proctor modificado
ASTM D 698 o AASHTO T 180. De no alcanzar el porcentaje
establecido, el Contratista deberá hacer las correcciones el caso,
debiendo efectuar nuevos ensayos hasta conseguir la compactación
deseada.

En al caso de zonas de trabajo donde existan pavimentos y/o veredas, el


segundo relleno estará comprendido entre el primer relleno hasta el nivel
superior del terreno.

Unidad de medida:
Se medirá en ML la realización del relleno compactado de la zanja para
tubería de agua medido en su posición final, de acuerdo con las
especificaciones y aceptado por el Ingeniero.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados por ml el precio unitario del “relleno compactado
de zanjas hasta h=1.50m.”. Este precio y pago constituirá compensación
completa por el relleno y apisonado de la zanjas para tubería en
concepto por la mano de obra, herramientas e imprevisto que se
presentan para terminar esta partida.

03.00 TUBERIAS
03.01 TUBERIA PVC ALCANT. NTP-ISO 4435 S-20 DN 200 MM

Descripción:
Estará constituido por tuberías de PVC, fabricadas bajo Norma NTP
ISO4435- Serie- 20 DN 200, espiga campana. La unión será flexible con
junta de jebe. La línea de conducción deberá tener tal profundidad, que
la parte del tubo que pase debajo de cualquier tubería de agua potable
mantendrá una separación mínima de 20 cm como profundidad mínima.
Los tubos se colocarán con una pendiente mínima de 1,5% y máxima de
10%, el alineamiento de la conducción se hará lo más próximo a 90° con
el alineamiento de la red pública. Los elementos de empotramiento a la
red pública estarán constituidos por piezas especiales.

Empalme YEE
Se utiliza cuando se decide efectuar una conexión domiciliaria después
que se ha instalado la tubería colectora. A continuación se presenta los
pasos a seguir para poder efectuar una adecuada conexión domiciliaria:

Presentar el accesorio montado sobre el colector nivelándolo con


precisión a la altura de la caja de registro y marcar sobre éste el orificio a
perforar y el perímetro de la montura en el colector.

Perforar utilizando una broca de diente circular de diámetro similar al


orificio a perforar, de lo contrario un sacabocado adecuadamente
calentado.

Nuevamente presentar el accesorio sobre la tubería y verificar el


adecuado montaje entre el accesorio y el colector a fin de prever zonas
que propician obstrucciones o la presencia de puntos de luz que generen
fugas al momento de la prueba hidráulica.

Limpiar y secar adecuadamente las zonas a pegar para seguidamente


aplicar adhesivo al interior de la montura del accesorio y a la zona de
contacto sobre el colector.

Presentar finalmente el accesorio sobre el colector, inmovilizar y


presionar mediante zunchos por espacio de 2 horas a fin de lograr una
adecuada soldadura entre las partes, enseguida monte las abrazaderas
en los extremos de la yee (silla) y ajústelas firmemente.

Un codo de 90° o 45° da la orientación necesaria a la conexión


domiciliaria.

Unidad de medida:
Se medirá en Ml de tubería instalada medido en su posición final de
material utilizado, de acuerdo con las especificaciones y aceptado por el
Ingeniero.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados por ml el precio unitario de tubería PVC 200.
Este precio y pago constituirá compensación completa por la conexión
de la tubería y el material utilizado en concepto por la mano de obra,
herramientas e imprevisto que se presentan para terminar esta partida
03.00 CAMARAS DE INSPECCION
03.01 CONSTRUCCION DE BUZONES HASTA 1.50 M

Descripción:
Los buzones podrán ser prefabricados de concreto o de concreto
vaciado en sitio.

De acuerdo del diámetro de la tubería, sobre la que se coloca al buzón,


éstos se clasifican en tres tipos: (ver CUADRO Nº 01)
CUADRO Nº 01

TIPO PROFUNDIDAD Ø INTERIOR DEL Ø DE LA TUBERIA

(mts) BUZON (mts) (mm)

I Hasta 3.00 1.20 Hasta 600 (24”)

De 3.01 a más 1.50 Hasta 600 (24”)

II Hasta 3.00 1.20 De 650 a 1200 (26”a 48”)

De 3.01 a más 1.50 De 650 a 1200 (26”a 48”)

III Todos 1.50 De 1300 a mayor (52”)

Para tuberías de mayor diámetro o situaciones especiales, se


desarrollarán diseños apropiados de buzones o cámaras de reunión.
Toda tubería de desagüe que drene caudales significativos, con fuerte
velocidad y tenga gran caída a un buzón requerirá de un diseño de caída
especial.
No está permitida la descarga directa, de la conexión domiciliaria de
desagüe a ningún buzón.

Los buzones serán constituidos sin escalinatas, sus tapas de registro


deberán ir al centro del techo.
Para su construcción se utilizará obligatoriamente mezcladora y vibrador.
El encofrado interno y externo de preferencia metálico. Sus paredes
interiores serán de superficie lisa o tarrajeada con mortero 1:3.
Las canaletas irán revestidas con mortero 1:2.
Las tapas de los buzones, además de ser normalizadas, deberán cumplir
las siguientes condiciones: resistencia a la abrasión (desgaste por
fricción), facilidad de operación y no propicia al robo.
En el caso de que las paredes del buzón se construyan por secciones,
éstas se harán en forma conjunta unidas con mortero 1:3, debiendo
quedar estancas.
Cuando se requiera utilizar tuberías de concreto normalizado para
formar los cuerpos de los buzones, el Contratista a su opción, podrá
utilizar empaquetaduras de jebe, debiendo ir siempre acompañado con
mortero 1:3 en el acabado final de las juntas.
Para condiciones especiales de terreno que requiera buzón de diseño
especial, este deberá ser aprobado por la Supervisión.

Buzonetes
La utilización de los buzonetes, se limitará hasta un metro de
profundidad máxima desde el nivel del pavimento hasta la cota de fondo
de la canaleta, permitiéndose sólo en pasajes peatonales y/o calles
angostas hasta de 3.00 m de ancho en donde no exista circulación de
tránsito vehicular.
Buzones de Forma Tronco Conico
La utilización de éstos buzones se limitará a las calles de las
habilitaciones donde se va a construir el pavimento de inmediato. No se
permitirá el uso en calles con de la tapa quede a nivel de terreno natural.

Preparación
Consiste en la preparación y aplicación del concreto será formado por
una mezcla de cemento piedra o concreto armado según se requiera y
especifique en los planos, según indique el plano, deberá cumplir con la
finalidad estructural, preparación se hace a partir de la mezcla del
cemento Portland, hormigón y agua.
El concreto deberá tener una carga de rotura iguales a la indicada en los
respectivos planos. Esta partida deberá ser cuidadosamente
supervisada por el Supervisor.

Cemento:
Todo el cemento será de tipo Portland de fabricación reciente y en
buenas condiciones.

Agua:
El agua al ser usada en la preparación de concreto deberá ser limpia y
potable que no contenga soluciones químicas u otros agentes que
puedan ser perjudiciales al fraguado.
Resistencia y durabilidad del concreto resultado, o la durabilidad de la
madera de acero en el embellecido correspondiente.

Piedra:
Este tipo de agregado también debe ser limpio del polvo, materiales
orgánicos y otras sustancias dañinas al concreto.
La piedra debe guardarse en un lugar seco, y protegido de la humedad y
las lluvias.

Colocación:
Antes de vaciar el concreto lo más probable es eliminar todo desecho del
espacio que se va a ser utilizado por el concreto.
El concreto deberá ser preparado a su ubicación final para evitar doble
manipuleo, el concreto deberá ser vaciado continuamente o en tapas de
tal espesor, que ningún concreto sea vaciado sobre otro que haya
endurecido suficientemente a la formación de juntas y de planos débiles
dentro de la sección. Si una sección no puede ser llamada
continuamente.

Compactación:
Se ejecutará empleando vibraciones de inmersión entre otros.

Unidad de medida:
Se medirá en M3 de concreto colocado medido en su posición final, de
acuerdo con los planos, especificaciones técnicas y aceptado por el
Supervisor.
Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados se pagarán por m3 al precio unitario de “Buzón
de Concreto h=1.5, D=1.20 tapa C°A°”. Este precio y pago constituirá
compensación completa por el concreto colocado, en concepto por la
mano de obra, herramientas e imprevistos que se presenta para terminar
esta partida.

05.00 CONEXIONES DOMICILIARIAS


05.01 CONEX. DOMIC. PVC ALCANT. NTP-ISO 4435 S-20 DN
200/160MM, HASTA L=12.00 M

Descripción:
Toda conexión domiciliaria de desagüe, consta de trabajos externos a la
respectiva propiedad, comprendidos entre la tubería matriz de agua o
colector de desagüe y zona posterior al lado de salida de la caja del
medidor o de la caja de registro del desagüe.
Su instalación se hará a 45° respecto al eje del colector de desagüe con
trazo alineado.
Sólo se instalarán conexiones domiciliarias hasta los siguientes
diámetros en redes secundarias.
 Para desagüe = Ø 400 mm. (16")

No se permitirá instalar conexiones domiciliarias en líneas de impulsión,


conducción, colectores primeros, emisores, salvo casos excepcionales
con previa aprobación del Supervisor.

Conexiones Domiciliarias de Desagüe


Las conexiones domiciliarias de desagüe tendrán una pendiente
uniforme mínima entre la caja del registro y el empalme al colector de
servicio de 15‰ (quince por mil).

Unidad de medida:
Se medirá por unidad de pieza suministrada, de acuerdo con las
especificaciones y aceptado por el supervisor.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados se pagarán por unidad suministrada. Este precio
y pago constituirá compensación completa por el suministro de
accesorios, por la mano de obra, herramientas e imprevistos que se
presentan para terminar esta partida.

05.02 CAJA PREFABRICADA REGISTRO DESAGUE 12" X 24"

Descripción:
La constituye una caja de registro de 0.30m x 0.60m de Medidas
interiores de altura de 0.80 de concreto f'c=140kg/cm2 conformado por
módulos prefabricados. El interior de la caja de reunión deberá ser de
superficie lisa o tarrajeada con mortero 1:3.
El módulo base tendrá su forma de "media caña".
La tapa de la caja de registro deberá ser normalizada. La caja de registro
deberá instalarse dentro del retiro de la propiedad y si no lo tuviese en
un patio o pasaje de circulación.
En caso de no poder instalarse la caja en un lugar de la propiedad que
no tenga zona libre, la conexión domiciliaria terminará en el límite de la
fachada.

CONDICIONES QUE DEBERAN REUNIR LAS TAPAS DE LAS DE


REGISTRO DE DESAGUES.
Resistencia a la abrasión (desgaste por fricción).
Facilidad en su operación.
No propicio al robo.

Unidad de medida:
Se medirá por unidad de pieza suministrada, de acuerdo con las
especificaciones y aceptado por el supervisor.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados se pagarán por unidad suministrada. Este precio
y pago constituirá compensación completa por el suministro de
accesorios, por la mano de obra, herramientas e imprevistos que se
presentan para terminar esta partida.

06.00 PRUEBA HIDRAULICA


06.01 PRUEBA HIDRAULICA BUZONES HASTA 1.50 M
06.02 PRUEBA HIDRAULICA TUBERIA ALCANT. PVC ISO DN
200 MM
06.03 PRUEBA HIDRAULICA CONEX. DOMIC. TUB. ALCANT.
PVC ISO DN 160 MM, HASTA L=6.00 M

Descripción:
La finalidad de las pruebas en obra, es la de verificar que todas las
partes de la línea de desagüe hayan quedado correctamente instalados,
listas para prestar servicios.
Tanto el proceso de prueba como sus resultados, serán dirigidos y
verificados por la Supervisión debiendo el Residente proporcionar el
personal, material, aparatos de prueba, de medición y cualquier otro
elemento que se requiera en esta prueba.
Las pruebas de la línea de desagüe a efectuarse tramo por tramo,
intercalando entre buzones, son las siguientes:
a. Prueba de nivelación y alineamiento para redes
b. Prueba hidráulica
Para redes
Para conexiones domiciliarias
c. Prueba de escorrentía
De acuerdo a las condiciones que pudieran presentarse en obra, podría
realizarse en una sola prueba a zanja abierta, las redes con sus
correspondientes conexiones domiciliarias.

PRUEBAS DE NIVELACIÓN Y ALINEAMIENTO


Las pruebas se efectuarán empleando instrumentos topográficos de
preferencia nivel.
Se considera pruebas no satisfactorias de nivelación de un tramo
cuando:
a. Para pendiente superior a 10 0/00, el error máximo permisible no será
mayor que  10mm medido entre 2 (dos) o más puntos.
b. Para pendiente menor a 10 0/00, el error máximo permisible no será
mayor que +/-5 mm medida entre 2 (dos) o más puntos.

PRUEBAS HIDRÁULICAS
Estas pruebas serán de dos tipos: la de filtración cuando la tubería haya
sido instalada en terrenos secos sin presencia de agua freática y, la de
infiltración para terrenos con agua freática.
A. PRUEBA DE FILTRACIÓN
Se procederá llenando de agua limpia el tramo por el buzón aguas arriba
a una altura mínima de 0.30m bajo nivel del terreno y convenientemente
taponado en el buzón aguas abajo. El tramo permanecerá con agua, 12
horas como mínimo para poder realizar la prueba.
Para las pruebas a zanja abierta el tramo deberá estar libre sin ningún
relleno, con sus uniones totalmente descubiertas, asimismo no deben
ejecutarse los anclajes de los buzones y/o de las conexiones
domiciliarias hasta después de realizada la prueba.
En las pruebas con relleno compactado, también se incluirá las pruebas
de las Cajas de registro domiciliarias.
La prueba tendrá una duración mínima de 10 minutos, y la pérdida de
agua en la tubería instalada (incluyendo buzones) no deberá exceder el
volumen (Ve) siguiente:

Ve = 0.0047 Di x L
Donde:
Ve = Volumen exfiltrado (Lts/día)
Di = Diámetro interno de la tubería (mm)
L = Longitud del Tramo (m)

También podrá efectuarse la prueba de filtración en forma práctica,


midiendo la altura que baja el agua en el buzón en un tiempo
determinado la cual no debe sobrepasar lo indicado.

B. PRUEBA DE INFILTRACIÓN
La prueba será efectuada midiendo el flujo del agua infiltrada por
intermedio de un vertedero de medida, colocado sobre la parte inferior
de la tubería, o cualquier otro instrumento, que permita obtener la
cantidad infiltrada de agua en un tiempo mínimo de 10 minutos. Esta
cantidad no debe sobrepasar los límites establecidos según la fórmula.
Para las pruebas a zanja abierta, esta se hará tanto como sea posible
cuando el nivel de agua subterránea alcance su posición normal,
debiendo tenerse bastante cuidado de que previamente sea rellenada la
zanja hasta ese nivel, con el fin de evitar el flotamiento de los tubos.
Para estas pruebas a zanja abierta, se permitirá previamente los
anclajes de los buzones y/o de las conexiones domiciliarias

REPARACIÓN DE FUGAS
Cuando se presente fugas por rajadura en el cuerpo del tubo de
desagüe, serán de inmediato cambiados por el residente no
permitiéndose bajo ningún motivo, resanes o colocación de dados de
concreto, efectuándose la prueba hidráulica hasta obtener resultados
satisfactorios y sea recepcionada por la entidad.

AGUA POTABLE
01.00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 Trazo y Replanteo C/Equipo.

Descripción:
El trazo o alineamiento, gradientes, distancia y otros datos, deben
ajustarse a los planos del proyecto- se efectuará un replanteo, previa
revisión de la nivelación de las calles.
Se tomará en cuenta lo establecido en los acápites sobre los Planos de
Obra, así como la ubicación y colocación de los B.M. auxiliares de
referencia y otras, para el trazo de los trabajos a ejecutar.
Se usarán para la ejecución del trabajo, teodolito, cordel, yeso o tiza
para el trazo por donde irá la tubería enterrada.
Al finalizar la obra, se efectuarán los trabajos de campo y gabinete, para
la elaboración de los planos, croquis y demás documentos del replanteo
de obra.
Unidad de medida:
Se medirá en Ml de redes trazada y replanteada, medido en su posición
final, de acuerdo con sus especificaciones y aceptado por el ingeniero.

Condiciones de Pago:
Los trabajos realizados se pagaran por ml al precio unitario de trazo,
niveles y replanteo de zanjas. Este precio y pago constituirá
compensación completa en concepto por la mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos que se presenten para terminar esta partida.

02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01 EXCAV. C/I A MAQ. T.N. "C" HASTA 1.0 M P/TUB. D=2"-3"

Descripción:
Las presentes especificaciones generales son para la excavación de la
red matriz así como para la excavación de conexión domiciliaria.
La profundidad mínima de la excavación para la colocación de las
tuberías será tal que se tenga un enterramiento de 1.00 m sobre las
campanas de unión.
El ancho de la zanja en el fondo debe ser tal que exista un juego de 15
cm como mínimo y 30 cm como máximo entre la cara exterior de las
campanas y la pared de la zanja.

Las dimensiones standar son las siguientes:


Dimensiones

Cms 15 20 25 30 38 45 53 61

Pulg. 6 8 10 12 16 18 21 24

Ancho de la Zanja

Con Entib. 90 100 100 100 120 130 140 150

Sin Entib. 60 70 70 80 90 100 110 120

Las zanjas podrán hacerse con las paredes verticales; entibándolas


convenientemente siempre que sea necesario; si la calidad del terreno
no lo permitiera se le dará los taludes adecuados según la naturaleza del
mismo.
El Contratista deberá de tener cuidado en cuanto a la excavación que
realice mediante equipos mecánicos, a fin de no dañar las tuberías
existentes ya que podría ocasionar problemas ambientales.
El fondo de la zanja deberá quedarse seco y firme en todos los
conceptos, aceptable como fundación para recibir la tubería nueva.

CLASIFICACION DE TERRENO
Para los efectos de la ejecución de obras de saneamiento para la
Empresa, los terrenos a excavar, se han clasificado en tres tipos:
a) Terreno Normal
Conformado por materiales sueltos tales como: Arena, limo, arena
limosa, gravillas, etc. y terrenos consolidados tales como: hormigón
compacto, afirmado o mezcla de ellos, etc. los cuales pueden ser
excavados sin dificultad a pulso y/o con equipo mecánico.
b) Terreno Semi rocoso
El constituido por terreno normal, mezclado con bolonería de diámetro
de 8" hasta (*) y/o con roca fragmentada de volúmenes 4 dm3 hasta (**)
dm3 y, que para su extracción no se requiera el empleo de equipos de
rotura y/o explosivos.
c) Terreno Rocoso
Conformado por roca descompuesta, y/o roca fija y/o bolonería mayores
de (*) de diámetro, en que necesariamente se requiera para su
extracción, la utilización de equipos de rotura y/o explosivos.
(*) 20" = Cuando la extracción se realiza con mano de obra, o pulso.
30" = Cuando la extracción se realiza con cargador frontal o
equipo similar.

(**) 66m3=Cuando la extracción se realiza con mano de obra, a pulso


230dm3 = Cuando la extracción se realiza con cargador frontal o
equipo similar.
La unidad de medida será ml (metro lineal)
Unidad de medida:
Se medirá el metro lineal de volumen excavado, diferenciándose el tipo
de suelo, el diámetro de tubería y la altura promedio de la zanja

Condiciones de Pago:
El pago se hará por metro lineal (ml), el costo incluye el pago por
materiales, mano de obra y equipo.

02.02 REFINE Y NIV. DE ZANJAS T.NORMAL P/TUB. D=2"-3"

Descripción:

El fondo de la zanja se nivelará cuidadosamente conformándose


exactamente a la rasante correspondiente. Los excesos de excavación
en profundidad hechos por negligencia del contratista serán corregidos
por su cuenta debiendo emplear hormigón de río apisonado por capas
no mayores de 20 cm de espesor de modo que la resistencia conseguida
sea cuando menos a la del terreno adyacente

En la apertura de la zanja se tendrá un buen cuidado de no dañar y


mantener en funcionamiento las instalaciones de servicio público, así
como los cables subterráneos de líneas telefónicas y de alimentación de
fuerza eléctrica, el contratista deberá reparar por su cuenta los
desperfectos que se produzcan a los servicios mencionados, salvo que
se constate que aquellos no le son imputables.

En ningún caso se excavará con maquinaria tan profundo que la tierra


de la línea de asiento de los tubos sea aflojada o removida por la
maquinaria. El último material que se va a excavar será removido con
pico y pala y se le dará al fondo de la zanja la forma definitiva que se
muestra en los dibujos y especificaciones en el momento que se van a
colocar los tubos, mampostería o estructura.

El material proveniente de las excavaciones así como de las tuberías


extraídas deberán ser retiradas a una distancia no menor de 1.50 m de
los bordes de la zanja para seguridad de la misma y limpieza del trabajo.
En ningún caso se permitirá ocupar las veredas con el material
proveniente de las excavaciones u otros materiales de trabajo.
La unidad de medida será ml (metro lineal)

Unidad de medida:
Se medirá la longitud sobre la cual se ha ejecutado la partida,
diferenciándose el tipo de suelo y el diámetro de la tubería.
Condiciones de Pago:
El pago se hará por metro lineal (ml), el costo incluye el pago por
materiales, mano de obra y equipo.

02.03 RELLENO COMPAC. ZANJA T.N. P/TUB. HASTA 1.0 M

D=2"-3"

Descripción:
El relleno de la zanja debe efectuarse lo más rápidamente después de la
instalación de la tubería. Esto protege la tubería contra rocas que caigan
en el interior de la zanja, eliminan la posibilidad de desplazamiento o
flote en el caso de inundación, también elimina la erosión en el soporte
de la tubería.

Hay dos propósitos básicos por los cuales se rellena y compacta la zanja
en la cual se instalará la tubería:

Proporcionar un soporte firme y continuo a la tubería para mantener la


pendiente del alcantarillado.
Proporcionar al suelo el soporte lateral que es necesario para permitir
que la tubería y el suelo trabajen en conjunto para soportar las cargas
diseñadas.

Cargas muertas (debido al peso de material de relleno)


Cargas vivas (debido al tráfico)

El relleno de la tubería PVC debe realizarse siguiendo las


recomendaciones del proyectista o siguiendo las siguientes etapas.

Relleno Lateral.- Conformado por material seleccionado que envuelve a


la tubería y debe ser compactado manualmente en capas sucesivas de
10 a 15 cm de espesor, sin dejar vacíos en el relleno.
El relleno lateral se realiza en el espacio comprendido entre las tuberías
y las paredes o talud de la zanja en ambos lados, teniendo cuidado de
no dañar la tubería hasta la clave del tubo.

Relleno Superior.- Conformado por material seleccionado compactado


con pisón de mano al igual que el relleno inicial.
La compactación se desarrollará en capas de 10 a 15 cm como mínimo,
desde la clave del tubo hasta 15 cm por lo menos y preferiblemente 30
cm por encima de la clave del tubo.

En suelos húmedos, gredosos y arenas la compactación con pisón de


mano le ofrece resultados satisfactorios, en suelos cohesivos será
necesario utilizar pisones mecánicos teniendo cuidado de no dañar la
tubería.
Relleno Final.- Conformado por material de la misma excavación, pero
exento de piedras grandes y/o cortantes, el relleno se desarrolla en
capas sucesivas de 20 cm con equipo mecánico de tal manera que se
obtenga un grado de compactación igual al terreno natural.
También se puede rellenar humedeciendo el material de relleno hasta el
final de la compactación, empleando equipo mecánico o plancha
vibratoria.

Para todos los casos el porcentaje de compactación no será menor al


90% de la máxima densidad seca.

Prueba de Compactación de Suelos (Método de Proctor


Modificado)
Un suelo se puede compactar a distintos pesos volumétricos, variando
su contenido de agua. Para un método de compactación dado el
contenido de agua, para el cual se obtiene el peso volumétrico máximo o
el máximo peso unitario seco, se llama “humedad óptima”.
Para determinar el máximo peso unitario seco de un suelo se compacta
una muestra representativa del mismo, dentro de un cilindro de acero de
capacidad conocida.
Dividiendo el peso del material seco entre la capacidad del cilindro, se
encuentra el peso volumétrico. Secando una parte de la muestra se
determina el contenido de agua o humedad de la misma.
La operación de compactación se ejecuta 5 ó 6 veces, aumentando de
una a otra la cantidad de agua en la muestra, de manera que se
establezca la relación entre el peso del material seco por unidad de
volumen y el contenido de agua. El mayor peso volumétrico que se
obtenga será el máximo peso unitario seco y el contenido de agua
correspondiente, la humedad óptima.
El ensayo de compactación que aquí se describe ha sido el adoptado
por el Cuerpo de Ingeniería de Estados Unidos y basado en el método
de The American Association of Highway Officials, con el cual se obtiene
un máximo peso unitario y seco y una humedad óptima muy similares a
los que se obtienen en el terreno con el equipo de construcción pesado
que hoy se usa. Este método es conocido con el nombre de “Proctor
Modificado”.

Equipo
Balanza (sensibilidad 0,1 gr)
Balanza (Cap. 20 kg, sensibilidad 1 gr)
Recipientes para tomar muestras de humedad
Molde de 5” de altura x 6” de diámetro junto con su extensión y placa de
soporte
Pisón cilindro de compactación (junto con su guía) de 18” de caída y 10
lb de peso
Horno (105º - 110ºC)
Tamiz ¼” y ¾”
Rodillo de madera
Regla de metal con filo para enrasar la muestra
Rociador de agua (pulverizador tipo Flit)

Preparación de la muestra
Una muestra representativa de 35 kg aproximadamente, suficiente para
todo el ensayo de compactación, deberá ser cuidadosamente secada al
aire.
Terrones constituidos por partículas de suelo debe ser rotos de manera
que pasen el tamiz Nº 4, de tal manera que las partículas individuales
que los constituyen, sea cual fuera su tamaño, no se rompan.
El material seco y pulverizado deberá ser tamizado a través de un tamiz
de ¾” de pulgada, todo el material retenido en el tamiz de ¾”, debe ser
retirado y reemplazado con una porción igual de material, comprendida
entre el Nº 4 y ¾” en tamaño. El material debe ser enteramente
mezclado para dar un material uniforme.

Procedimiento
El material preparado, secado al aire será pesado y separado en 5 ó 6
porciones de 5500 a 6000 gr. c/u. Una muestra separada del material
deberá ser usada para cada determinación, el material no deberá ser
usado más de una vez.
La cantidad deseada de agua debe ser añadida a la primera muestra de
tal manera que la humedad sea uniformemente distribuida a través de
toda la muestra. Una bomba de mano de aspersión (similar a las que se
usan para insecticidas), que produzca una llovizna fina de agua es lo
ideal para humedecer el suelo.
Se pesa el molde de compactación en la balanza (20 kg de capacidad),
con una aproximación de 1 gr, luego se le coloca la placa de soporte y la
extensión del molde.
Se pone una parte de la muestra preparada en el molde y se nivela con
la mano. El espesor de cada capa que se compacta debe ser tal, que
después de compactada tenga aproximadamente un espesor de 1”.
Colocar el molde en el suelo de concreto o en un pedestal de concreto.
Se coloca el pisón de compactación sobre la muestra, y luego se levanta
con el mango hasta que el pisón llegue al extremo de la guía, luego se
deja caer sobre la muestra.
Se cambia la posición de la guía del pisón y de nuevo se deja caer hasta
completar 55 golpes.
Se levanta el pisón del molde, se coloca otra capa de material y se
compacta esta capa de la misma manera que se indicó anteriormente,
repitiéndose este hasta completar las cinco capas requeridas. Se
requiere que cuando se haya terminado la compactación la muestra
sobrepase la altura del molde por ½”, por lo menos con el fin de permitir
el enrazamiento de la muestra compactada después de retirar la
extensión del molde.
Se quita la extensión del molde y con una regla de metal con el filo se
enrasa la muestra teniendo como guía el borde del molde.
Se quita la placa del fondo y se pesa el molde con la muestra
compactada con una aproximación de 1 gramo.
Se toma una muestra del fondo y de la superficie para determinar el
contenido de humedad.
Luego se saca el suelo compactado del molde. Esta operación se puede
hacer por medio del aparato para extraer muestras de los moldes
usando el orificio y la placa de 6”. El material debe ser entonces
rechazado y no volverá a ser usado en la prueba de compactación.
La segunda muestra será humedecida con agua hasta obtener un
contenido de humedad aproximadamente el 2% mayor que la primera
muestra. Para arcillas pesadas aumenta el contenido de humedad
aproximadamente el 3%.
Se repiten los pasos 2 a 11.
Se hacen varias determinaciones agregando a cada muestra más agua
hasta que el peso de la muestra compactada empiece a disminuir.

Cálculo

Peso unitario húmedo = Peso húmedo de la muestra compactada


Volumen del molde

Peso unitario seco = 100 x Peso unitario húmedo


100 + contenido de humedad (%)

Curva de Compactación
Se dibuja una curva en papel milimetrado aritmético con el contenido de
humedad como abscisa, y el peso unitario seco como ordenada. La
humedad óptima y el máximo peso unitario seco, son la humedad y el
peso unitario seco correspondiente al pico de esta curva.

Unidad de medida:
Se medirá el metro lineal en la que se ha ejecutado el relleno,
diferenciándose por el tipo de suelo descrito en el ítem relativo a
excavaciones, el diámetro de tubería y altura de zanja.

Condiciones de Pago:
El pago se hará por metro lineal (ml), el costo incluye el pago por
materiales, mano de obra y equipo.
03.00 TUBERIAS
03.01 TUBERIA PVC AGUA U.F. CLASE 7.5 NTP-ISO 4422
(SERIE 13.3) DN 90 MM
Descripción:
Durante el transporte y acarreo de la tubería deberá tenerse el mayor
cuidado evitando en lo posible no dejar caer los tubos ni los accesorios
al piso, arrastrar los tubos, etc.

Cada tubo será revisado al recibirse de la fábrica para constatar que no


tiene defectos visibles ni presentan rajaduras. Todos los tubos recibidos
por el contratista de fábrica se consideran en buenas condiciones,
siendo desde ese momento de responsabilidad de éste, su
conservación.

Durante la descarga y colocación dentro de la zanja, los tubos no


deberán dejarse caer, los tubos dañados aunque estuvieran instalados
deberán retirarse de la obra si así lo dispusiese el Ing. Supervisor.

Control de Calidad de Materiales

El contratista correrá por su cuenta con el control de materiales bajo


control estricto del Ing. Supervisor.

Control de Calidad de Tubería

Antes de la instalación de las tuberías el contratista suministrara al Ing.


Supervisor las pruebas de control de calidad.
Antes que la tubería sea bajada dentro de la zanja, cada unidad será
inspeccionada y limpiada. Se removerá cualquier protuberancia,
proyección o material adherido a la tubería que pueda interferir con la
comprensión apropiada de la empaquetadura de jebe o se utilizará en la
obra tuberías rajadas, rotas o defectuosas.
La colocación comenzará en el extremo interior del tramo y continuará
hacia aguas arriba, toda la tubería será colocada con las campanas
hacia aguas arriba.
Cada tubería será colocada cuidadosamente en la cama preparada para
tal efecto, alineamiento y gradiente serán conseguidos refinando o
rellenando con material granular bajo el cuerpo de la tubería y en ningún
caso se efectuará con cuñas o se bloqueará el cuerpo de la tubería.

La tubería será colocada con juntas o empaquetaduras de jebe.

La empaquetadura de jebe serán de tipo anillo o sección transversal


equivalente aprobada por el Ing. Supervisor. La empaquetadura no será
estirada más del 20% cuando sea colocada en la espiga de la tubería.
La empaquetadura de jebe será de tal tamaño que cuando la junta este
descentrado para evitar que en la superficie interior del extremo macho
de la tubería y la superficie interior del extremo hembra de la tubería
adyacente se ponga en contacto con alguna parte de la superficie, la
deformación en la empaquetadura de jebe estirada no debe exceder del
50% en el punto contacto y el punto diametralmente opuesto a través de
la tubería, la deformación no será menor del 20% del diámetro normal o
espesor de la empaquetadura antes de la deformación. La
empaquetadura será el único elemento del cual se dependa para hacer
la junta.

En la ejecución de juntas de empaquetaduras estás serán estiradas


sobre la espiga y colocada exactamente en posición de embone. El
extremo macho será cuidadosamente centrado en el soquete de la
tubería procedente de tal manera de evitar desplazamiento de la
empaquetadura y la tubería será llevada a su posición, comprimiendo
completamente la empaquetadura mediante el uso de un cable wincha
colocado en el interior de la línea de la tubería por lo menos la longitud
de dos tubos atrás, o por otros medios aprobados. Las juntas en el
alineamiento y gradiente serán de tal manera que la empaquetadura de
jebe comprimido no sea disturbada. Antes de proceder con el relleno, la
junta será inspeccionada para determinar si la empaquetadura está en
posición apropiada. Si se encuentra la empaquetadura fuera del lugar, la
tubería será extraída, se examinará la empaquetadura por cortes o
quebraduras.

Empaquetadoras que han sido dañadas serán reemplazadas por una


nueva antes de que la tubería sea reemplazada. Las empaquetaduras
serán almacenadas en un lugar frío y protegidas de los rayos del sol,
calor, aceite o grasa hasta que sea instalada. Se rechazará todas las
empaquetaduras que muestren signos de agrietamiento, intemperización
u otros deterioros.

En los Precios unitarios se ha considerado el alineamiento de las


tuberías que se hará utilizando cordel en la parte superior de la tubería y
al costado de la misma.
Los puntos de nivel deben ser colocados con instrumentos topográficos
“nivel”.

El primer tubo que sale del buzón será anclado con concreto en el
extremo opuesto del mismo, utilizando para esto cemento tipo V.

Unidad de medida:
La unidad de medida para la partida de instalación de tubería es por
metro lineal.

Condiciones de Pago:
El precio de la partida incluye la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas, imprevistos y todo lo necesario para la buena ejecución de
la actividad indicada, la forma de pago será por metro lineal (m).

04.00 VALVULAS
04.01 VAL. COMP. HE. DUCTIL ISO 7259 LUFLEX - 90MM
P/TUB. PVC ISO 4422

05.00 ACCESORIOS
05.01 UNION FLEXIBLE DE AMPLIO RANGO HIERRO DUCTIL 3"

Descripción:
La red de agua estará prevista de las válvulas y accesorios que se
muestra en los planos respectivos y especialmente de uniones
universales a fin de permitir su fácil remoción.
Los cambios de dirección se harán necesariamente con codos, no
permitiéndose por ningún motivo tubos doblados a la fuerza, asimismo
los cambios de diámetro se harán con reducciones.
Las válvulas de interrupción serán del tipo de compuerta de fierro
fundido pesada, para unión roscada y 150 libras por pulgada cuadrada
de presión de trabajo.
En general, las válvulas de interrupción se instalarán en la entrada de
cada circuito y en todos los lugares de acuerdo con los planos.

Unidad de medida:
Se medirá contabilizando la cantidad de válvulas y accesorios
correspondientes según el caso.

Condiciones de Pago:
El precio de la partida incluye la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas, imprevistos y todo lo necesario para la buena ejecución de
la actividad, indicada en el presupuesto., La unidad de medida para las
partidas de válvulas y accesorios es la unidad (UND).

06.00 CONEXIONES DOMICILIARIAS


06.01 CONEX. DOMIC. PVC AGUA 1/2" DESDE MATRIZ PVC ISO

90MM, HASTA L=6.00 M (NO INC. MEDIDOR)

06.02 CAJA PREFABRICADA P/MEDIDOR DE AGUA 1/2"-3/4"

Descripción:
En el suministro e instalación de tuberías de PVC ½” de una conexión
domiciliaria de agua potable además estará constituida por los siguientes
elementos:

a) De toma:
Que comprende una abrazadera para tuberías de asbesto cemento o
PVC, una llave, de toma o un dispositivo especial de libre flujo El empleo
de este dispositivo estará sujeto a la autorización previa de la Empresa
de Servicios de Agua Potable de la Zona.
Cuando se trata de tuberías de fierro fundido, el elemento de toma será
una llave insertada directamente al tubo.

b) De conducción:
Constituido por tubería de poli cloruro de vinilo no plastificado o PVC
"para conducción de fluidos a presión".
Conforme a normas técnicas y métodos de ensayo ITINTEC N° 399-004.

c) De control:
Conformado por lo siguiente:

Caja de protección
Llave de control con niple o racor de bronce
Medidor de gasto
Niple o racor de plástico con tuerca de bronce que unirá el medidor a
conexión interna.

CARACTERÍSTICAS DE LOS ELEMENTOS DE TOMA:

a) Abrazadera:
Que será utilizada en la tubería de asbesto cemento que en cada una de
las cuales debe considerarse los siguientes elementos:
La montura
La brida
La empaquetadura

1) la Montura
Es el elemento fabricado en fundición gris (100%) adaptable al diámetro
de la tubería que dispone de un acondicionamiento para alojar el anillo o
empaquetadura, así como de un roscado.
En este roscado ha de insertarse la llave de toma o corporation, por lo
que se hace necesario observar las siguientes condiciones de:
Conicidad
Tipo de rosca
Número de hilos
En su fabricación se deberá tomar en cuenta con la norma ITINTEC NO
350-031 Y en lo que no se oponga a ella se tendrá en cuenta la Norma A
WW-0800.

2) la Brida
Es el elemento que fija la montura al tubo y debe ser fabricada en fierro
dulce de una sola pieza, los extremos de este elemento será roscado
con una sección mínima de Ø=1/2".
La brida puede fabricarse de:

2. l Platino: Cuya sección no será menor a 25 x 4 mm; en este caso los


extremos recibirán el maquinado que las condiciones para el proceso de
su correspondiente roscado.

2.2 Fierro redondo: Este fierro será de 0='12", siendo necesario


acondicionar el arco que establece contacto con el tubo, una platina de
25 x 4 mm por soldadura a fin de aumentar el área de ajuste. El platino
deberá cubrir por lo menos medio perímetro de la sección del tubo.
La Brida deberá recibir un tratamiento de pintura anticorrosivo.

3) Empaquetadura
Los anillos usados como sellos o empaquetaduras, se obtienen por
mezclas de productos moldeados, extraídos y posteriormente
vulcanizados, bajo presión.
Estos anillos serán homogéneos en toda su masa, libres de burbujas y
cualquier irregularidad que pueda afectar su funcionamiento como
empaquetadura; serán de caucho natural de primera calidad cuyo
extracto acetónico no deberá exceder al 3.5% en peso en una
proporción no menor al 75% en volumen, estos componentes no
contendrán sustancias que puedan impartir mal olor o sabor al agua.
Las características conforme a las especificaciones ASTM serán:
Resistencia a la tensión AST - D - 412
Elongación o ruptura AS - D - 412
Shore Durometro tipo A

b) La Llave de Toma:
Que irá acoplada al roscado de la montura debe garantizar una presión
de trabajo igual a 10 Kg/cm2 sin fugas, el acabado será un pulido
uniforme, la lubricación, será suficiente que permita un accionar (abrir y
cerrar) perfecto.
Las llaves de bronce, serán de una aleación igual al siguiente detalle:
Cobre 70% estaño 5%
Plomo 4%max. Zinc 21%
En cada llave debe considerarse: La llave propiamente dicha con su
sistema de gobierno y los extremos. De estos extremos el que ha de
fijarse al roscado de la montura llevará rosca tipo Muller, el otro extremo
llevará rosca del tipo Standard americana y un anillo tuerca de rosca
interna, este anillo dispone de un acondicionamiento en el cual se sujeta
la pestaña del tubo de salida sellándolo mediante una arandela o
empaquetadura de fibra.
Su fabricación se deberá realizar de conformidad con la norma ITINTEC
N° 350-031 Y en la que no se oponga a ella se tendrá en cuenta la
Norma AWWA C800.
Cuando no se utilice abrazadera, la llave de toma llevará en el extremo
inferior el dispositivo que permita, no solamente una adecuada inserción
directa a la tubería, sino que debe garantizar las presiones de trabajo ya
conocidas.
También puede considerarse la posibilidad de utilizar llaves corporation
(toma), en material termoplástico, debiendo sujetarse en lo referente a
sus características de material, pruebas de presión hidrostática, Presión
Neumática, resistencia al impacto, resistencia al torque y Rendimiento a
la Norma ITINTEC N° 399-034. En lo que respecta a dimensiones,
pesos, tolerancias, roscas se tendrá en cuenta la norma AWWA-C800.
Sin embargo el empleo de esta calidad (termoplástica) en esta -Clase de
llave, estará sujeto a la autorización previa de la Dirección General de
Obras Sanitarias.

ELEMENTO DE CONDUCCIÓN:
La tubería de conducción será de plástico (PVC) o poli cloruró de Vinilo
no plastificado conforme a las normas ITINTEC N° 399-004 para
conducción de fluidos a presión. Esta tubería será del tipo 90 PVC para
una presión nominal de 10 Kg/cm2.

ELEMENTO DE CONTROL:
a) Caja de protección
Constituida por:
a.1 Un solado de concreto simple f'c=80 Kg/cm2 de 50mm de espesor.
a.2 Paredes de albañilería de ladrillo asentadas con mortero 1 :5. La
albañilería será enlucido interiormente Las dimensiones interiores serán
48 x 25 x 25 cm.
Cuando se trata de cajas prefabricadas, las dimensiones serán conforme
a diseño y detalle de las figuras N° 5 Y 6 El espesor en los elementos
será de cinco centímetros, el concreto a utilizarse será: f'c= 140 Kg/cm2.
El acabado interior será cara vista con superficie pulida sin presentar
porosidades o cangrejeras.
a.3 El marco y la tapa para la caja del medidor será de fierro fundido
gris, fabricados de acuerdo a dimensiones y detalles que se muestran en
el plano N° 2, el peso del conjunto será: 11 Kg.
El contacto de los elementos de cierre debe ser uniforme, el fundido no
presentará defectos que comprenden la resistencia del material.
También se aceptarán cajas de seguridad con paredes de:
a.3.1 Fierro fundido y tapas de forma elíptica.
a.3.2 Poli cloruró de vinilo (PVC) reforzado con fibra de vidrio para el
empleo de estos materiales, es necesaria la autorización. Previa de la
Dirección General de Obras Sanitarias.

b) llave de Control (de Paso):


En la llave de control se considera la llave propiamente dicha o gobierno
de la misma y los extremos que tendrán roscado interno del tipo
estándar americano. El lado que establece contacto con el medidor,
estará provisto de un racor o nicle de acoplamiento, el cual mediante su
tuerca - anillo permita el sellado o ajuste del nicle.
La llave debe garantizar una presión de trabajo igual a 10 Kg/cm2 sin
fugas, la lubricación será suficiente a fin de que se facilite el manejo
(abrir y cerrar).
Los materiales que integran la aleación de esta llave serán:
Cobre 70% Estaño 5%
Zinc 21% Plomo 4%
Su fabricación se deberá realizar de conformidad con la norma ITINTEC
N° 350-031 Y en lo que no se oponga a ella se tendrá en cuenta la
norma AWWA-C800.
También se puede considerar la posibilidad de utilizar llave de paso de
material termoplástico debiéndose tomar en cuenta para todos los
efectos la norma ITINTEC N° 399-034.

c) Racor o Niple de Unión:


Será en poli cloruró de vinilo (PVC) de unos 40 mm de largo (presión
normal 10 Kg/cm2) y un anillo - tuerca con características físico -
químicas iguales a la aleación de las llaves descritas.

Unidad de medida:
En el caso del suministro de tubería PVC ½”, Se medirá por metro lineal
de conexión domiciliaria adicionado los accesorios tales como válvula,
corporation y otros que forman parte de la conexión domiciliaria.
En el caso de las cajas de registro de medirá por unidad de caja
instalada.

Condiciones de Pago:
El pago se hará por metro lineal (ml) y/o (Und), el costo incluye el pago
por materiales, mano de obra y equipo.

07.00 PRUEBA HIDRAULICA


07.01 PRUEBA HIDRAUL. TUBERIA AGUA PVC ISO DN 90 MM

Descripción:
La comprobación en obra se efectuará para controlar la perfecta
ejecución de los trabajos, su conformidad con el proyecto probado y para
ejecutar las pruebas de retenidos y carga. A este efecto, se exigirá la
ejecución de dos pruebas, la prueba parcial y la prueba final.

Prueba Parcial:
a. A medida que se verifique el montaje de la tubería y una vez que
estén colocados en su posición definitiva todos los accesorios, válvula y
grifos que debe llevar la instalación, se procederá a hacer pruebas
parciales a la presión interna, por tramo de 300 a 500 m, como máximo
en promedio.
El tramo en prueba debe quedar parcialmente rellenado, dejando
descubiertas y bien limpias todas las uniones.
b. El tramo en prueba se llenará de agua empezando del punto de
mayor depresión de manera de asegurar la completa eliminación del aire
por las válvulas y grifos de la parte alta.
El tramo en prueba debe quedar lleno de agua sin presión durante 24
horas consecutivas, antes de proceder a la prueba de presión o por lo
menos el tiempo necesario para que se sature la tubería.

c. Por medio de una bomba de mano, colocada en el punto más bajo se


llenará gradualmente el tramo en prueba a la presión de trabajo.
Esta presión será mantenida mientras se recorre la tubería y se
examinan las uniones, en sus dos sentidos (15 minutos sin alteración de
la aguja, sino se hace el recorrido).
Si el manómetro se mantiene sin pérdida alguna, la presión se elevará a
la de comprobación, utilizando la misma bomba. En esta etapa la presión
debe mantenerse constante durante un minuto sin bombear, por cada 10
libras de aumento en la presión.

d. La presión mínima de comprobación para servicios de presión normal


de trabajo, será de 10 kilos por centímetro cuadrado.
Sé considerará como presión normal de trabajo, la presión media entre
la máxima y la mínima de la instalación.
En nuestro medio y mientras no se determine lo contrario, dicha presión
será equivalente a 4.8 kg/cm2 y la presión mínima de comprobación,
será equivalente a dos y media (2 1/2) veces la presión normal de
trabajo.
La prueba se considerará positiva si no se producen roturas o pérdidas
de ninguna clase.
La prueba se repetirá tantas veces como sea necesaria hasta conseguir
resultando positivo.

e. Durante la prueba la tubería no deberá perder por filtración más de la


cantidad estipulada a continuación en litros por hora según la siguiente
fórmula:
Fp = NDP
410X25
Fp = Filtración permitida en litros por hora
N = Número de juntas
D = Diámetro del tubo en milímetros
P = Presión de prueba en metros de agua.

f. Se considera como pérdida por filtración, la cantidad de agua que


debe agregarse a la tubería y que sea necesaria para mantener la
presión de prueba especificada, después que la tubería ha sido
completamente llenada, y se ha extraído el aire completamente.

g. El agua necesaria para la prueba será proporcionada por el


contratista.

h. Para el control de la prueba en obra, se llevarán los formularios


correspondientes, debiendo el contratista recabar el certificado de cada
prueba efectuada y acompañarlo (s) "como documento (s) indispensable
(s)" a las valorizaciones que presente, sin cuyo requisito la valorización
no podrá ser tramitada.

Prueba Final Total:


a. Para la prueba final se abrirán todas las válvulas, grifos contra
incendio, boca de riego, descargas, etc., y se dejará penetrar el agua
lentamente para eliminar el aire, antes de iniciar la prueba a presión, si
fuera posible es conveniente empezar la carga por la parte baja dejando
correr el agua durante cierto tiempo por los grifos, bocas de riego, etc.,
hasta estar seguro que estas bocas, no dejen escapar más aire. Esta
abertura se empezará a cerrar partiendo de la zona más baja.
b. En la prueba final indispensable someter la instalación a una sobre
presión; pero si será indispensable someterla a la presión normal de
trabajo y luego a la presión estática o sea, a la máxima presión normal a
la que puede someterse la tubería.

Unidad de medida:
En el caso de las pruebas hidráulicas la medición se realizará por metro
lineal de tubería instalada adecuadamente.

Condiciones de Pago:
El pago se hará por metro lineal de tubería debidamente probada y que
haya pasado satisfactoriamente la prueba.

08.00 DESINFECCION DE TUBERIAS


08.01 DESINFECCION TUBERIA AGUA PVC ISO DN 90MM

(SOLUC. CONCENT. CLORO 200 PPM)

Descripción:
Antes de ser puesta en servicio cualquier nueva línea o sistema de agua
potable, deberá ser desinfectada con cloro.
Cualquiera de los siguientes métodos enumerados por orden de
preferencia podrá seguirse para la ejecución de éste trabajo.
a. Cloro líquido
b. Compuesto de cloro disuelto en agua
c. Compuesto de cloro seco.

LAVADO PRELlMINAR
Antes de procederse a la aplicación de - cloro se eliminará toda suciedad
o materia extraña del interior de las tuberías, lo que se conseguirá
inyectando agua por extremo y dejándose discurrir por el otro extremo a
través de un grifo contra incendio, de una válvula de purga u otros
medios.

Esto deberá hacerse después de la prueba a presión ya sea antes o


después del relleno de la zanja.

DESINFECCIÓN CON CLORO LÍQUIDO


Se aplicará una solución de cloro liquido por medio de un aparato
clorinador de solución, o por cloro directamente de un cilindro con
aparatos adecuados para controlar la cantidad agregada y asegurar la
acción efectiva del cloro en toda la superficie interna de las tuberías.
Será preferible usar el aparato clorinador de solución. El punto de
aplicación será de preferencia el comienzo de la tubería y a través de
una llave “CORPORATION”.
En un sistema nuevo la aplicación podrá hacerse en la estación de
bombeo, o en el reservorio.

USO DE COMPUESTOS DE CLORO DISUELTOS


En la desinfección de la tubería se podrá usar un compuesto de cloro tal
como hipoclorito de calcio o similares y cuyo contenido de cloro utilizable
sea conocido. Estos productos se conocen en el mercado como "HTH",
PERCHLORON", "DEXMANCH", "ALCABLANC".
Para la edición de estos productos se usará una solución de 5% en
agua, la que será inyectada o bombeada dentro de la nueva tubería y en
una cantidad, tal que dé un dosaje de 40 a 50 ppm de cloro.

PERIODO DE RETENCIQN
El período de retención será por lo menos de 3 horas. Al final de la
prueba de agua deberá tener un residuo por lo menos de 5 ppm de
cloro.

VALVULAS Y GRIFOS
En el proceso de desinfección todas las válvulas nuevas y otros
accesorios serán operados repetidas veces, para asegurar que todas
sus partes entren en contacto con la solución de cloro.

LAVADO FINAL y ANÁLISIS


Después de la prueba el agua con cloro será totalmente expulsada
Llenándose la tubería con el agua dedicada al consumo.
Antes de poner un servicio al sistema, se comprobará que el agua
contenida satisface las exigencias de las normas de calidad de agua
potable del país, para lo cual se hará los análisis químicos y
bacteriológicos correspondientes.

USO DE COMPUESTOS DE CLORO SECO


Cuando no se es posible usar los procedimientos señalados
anteriormente podrá usarse el siguiente procedimiento:
Una dosis previamente calculada del compuesto de cloro a usarse será
esparcida dentro de la primera unión de la tubería a desinfectarse y a
intervalos calculados, preferentes en cada unión "durante el proceso del
trabajo.

Para el dosaje se tomará como base la adición de 758 grs. De hipoclorito


de calcio con 70% de "cloro disponible" por cada metro cúbico de
capacidad de la tubería, se podrá usar otros compuestos y otros
porcentajes de "cloro disponible" calculando la cantidad a base de lo
anteriormente especificado.
Una vez terminado el tendido de la tubería, para proceder a Ia prueba se
llenará ésta muy lentamente con agua para evitar el arrastre del
compuesto en polvo hasta el extremo de la tubería.

Unidad de medida:
Se medirá el metro lineal de conexión domiciliaria a la que se la haya
practicado la prueba de desinfección, incluyendo los accesorios que
conforman la conexión domiciliaria.

Condiciones de Pago:
El pago se hará por metro lineal (ml), el costo incluye el pago por
materiales, mano de obra y equipo.