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RE V I S TA A NUA L DEL

GRUPO ATLAS
COPCO

2016/2017

ABRIENDO
NUEVOS CAMINOS
EN ÁFRICA

Un mundo
SUSTENTABLE
ADELANTE CON EL SERVICIO * AIRE PARA CERVEZA
CONTENIDO
2016/2017 “Nairobi es ahora una ciudad
tecnológica y las personas
están empezando sus propias
empresas de aplicaciones”.
10 SERVICIO Lina Jorheden
No más gestión reactiva, cada área de negocio
tiene operaciones de servicio proactivas que
abordan las necesidades del cliente.

20 SOLUCIONES DE VACÍO
La tecnología de vacío permite procesos de
producción modernos y su demanda continúa
creciendo.

25 MERCADO DE TRABAJO INTERNO


Un puesto en el extranjero ofrece oportunidades PÁGINA 35
inigualables para ampliar la perspectiva. Como Country
Manager en África,

PHOTO: JOHANNA BERGLUND


34 AGUA PARA TODOS Lina Jorheden
Alrededor de 800 millones de personas en super visa 14 paí-
el mundo carecen de acceso a agua potable. ses, todos ellos
Nuestra organización sin fines de lucro está diversos y desa-
fiantes.
trabajando para cambiar eso.

44 SUSTENTABILIDAD
El ahorro de energía y la conservación de los
recursos naturales aumentan la prosperidad
tanto de la empresa como de sus clientes.

50 MOVILIDAD
Los clientes exigen acceso a todo tipo de infor-
mación más rápido que nunca. Una aplicación
móvil ayuda a satisfacer esta necesidad.

52 DESCUBRIMIENTO DE DINOSAURIOS
En Australia, una especie de dinosaurio per-
maneció oculta durante 100 millones de años. PÁGINA 20
Equipos de Atlas Copco la sacaron a la luz. El vacío es
fundamental en una
amplia variedad de
aplicaciones en pro-
cesos analíticos y
de fabricación.

RE V I S TA A NUA L DEL
GRUPO ATLAS
COPCO

Una revista del Grupo Atlas Copco


2016/2017

EDITORIAL Annika Berglund COPYRIGHT Atlas Copco AB


JEFA DE REDACCIÓN Lotta Bynke DIRECCIÓN Atlas Copco AB, SE-105 23
ABRIENDO PRODUCCIÓN Atlas Copco en colaboración Estocolmo, Suecia
NUEVOS CAMINOS
EN ÁFRICA con Appelberg Publishing Group SITIO WEB www.atlascopco.com
IMPRESIÓN Ineko 2016 PORTADA Per Mäkitalo, Johnér
Un mundo
SUSTENTABLE
ADELANTE CON EL SERVICIO * AIRE PARA CERVEZA
Atlas Copco y sus subsidiarias se suelen mencionar como el Grupo Atlas Copco, el Grupo o Atlas Copco.
Atlas Copco AB también se suele mencionar como Atlas Copco.

2 achieve
Esto es Atlas Copco

Alianza
Atlas Copco con Tesla
fue fundada Tesla Motors confía en las
herramientas de Atlas Copco.
en 1873. Más en páginas 28 –29.

AMÉRICA DEL NORTE


INGRESOS 24%
EMPLEADOS 6300

Estamos
en todas partes Reducir
el uso de agua
Bienvenido al mundo de Atlas Copco. São Paulo sufre escasez
Nuestros clientes se encuentran prácti- de agua. Un departamento
de odontología invirtió en
camente en todos los países. Para ellos, bombas de vacío y redujo el
somos una empresa local; al mismo tiempo, consumo de agua.
Página 30.
el grupo Atlas Copco es una empresa
global con recursos en todo el mundo.
AMÉRICA DEL SUR
Ser un buen ciudadano corporativo INGRESOS 8%
Atlas Copco es un referente de la industria en muchas áreas. EMPLEADOS 3100
La empresa fue nombrada “Líder” en la lista FTSE4Good, que
incluye a compañías de todo el mundo que se destacan por
sus buenas prácticas ambientales, sociales y de gobernanza.
Por quinto año consecutivo, Atlas Copco ha sido incluida en
el Índice de Sustentabilidad Dow Jones 2015/2016. Nuestra
promesa de marca es garantizar resultados confiables y dura-
deros con un uso responsable de los recursos humanos, natu-
rales y de capital.

  + 
PEDIDOS POR CATEGORÍA DE CLIENTE INGRESOS POR ÁREA DE NEGOCIO

8% 14%

++
58
Otros Técnicas de Aplicaciones
5%


Industriales
Servicios 19%
Construcción 15%
Técnicas de Construcción

19%
Minería

34% 26% 45%


15%
Industria de procesos
Fabricación Técnicas de Minería y
Excavación de Rocas
Técnicas en
Energía Comprimida
EUROPA
INGRESOS 29%
EMPLEADOS 18 700

¡Salud!
El aire comprimido juega
un papel importante en
la producción de cerveza.
Está presente en cada fase
del proceso.
Más en pág. 31-33.

ASIA/AUSTRALIA
INGRESOS 29%
EMPLEADOS 12 400

Auge en
África GRUPO ATLAS COPCO
INGRESOS EN 2015
Lina Jorheden, Country
Manager, está a cargo de 102 BSEK
Minería y Excavación de
Rocas de Atlas Copco en
África Oriental.
Páginas 35–39.

ÁFRICA/ORIENTE MEDIO
INGRESOS 10%
EMPLEADOS 2 600

Alcance global, abarcando más de 180 mercados.


Operaciones de ventas en 92 países.
Esto es Más de 43 000 empleados.
lo que
hacemos Instalaciones de producción en 28 países.
Con sede central en Estocolmo, Suecia.

Técnicas en Energía Técnicas de Aplica- Técnicas de Minería y Técnicas


Comprimida ciones Industriales Excavación de Rocas de Construcción
El área de negocio Téc- El área de negocio El área de negocio El área de negocio Téc-
nicas en Energía Com- Técnicas de Aplicacio- Técnicas de Minería y nicas de Construcción,
primida proporciona nes Industriales ofrece Excavación de Rocas pro- proporciona herramien-
compresores industria- herramientas eléctricas porciona equipos de per- tas de construcción y
les, soluciones de vacío, industriales, sistemas de foración y excavación de demolición, compreso-
compresores y expan- montaje, productos de rocas. El área innova para res portátiles, bombas y
sores de gas y procesos, control de calidad, soft- lograr una productividad generadores, torres de
equipos de tratamiento ware y servicio a través sustentable en minería de iluminación y equipos de
de gas y aire, y sistemas de una red global. El área superficie y subterránea, compactación y pavimen-
de gestión de aire. El área innova con el fin de lograr infraestructura, obras tación. Arrienda equipos
cuenta con una red de una productividad sus- civiles, perforación de especializados y da ser-
servicios global e innova tentable para sus clientes pozos y aplicaciones geo- vicio a través de una red
para lograr una producti- de la industria automo- técnicas. global. Innova para lograr
vidad sustentable en las triz y aeroespacial, fabri- una productividad susten-
industrias manufacture- cación y mantenimiento table en infraestructura,
ras, de petróleo y gas, y industrial y en el sector obras civiles, petróleo y
de procesos industriales. de mantenimiento de gas, energía, perforación
vehículos. y proyectos de construc-
ción de caminos.
El montaje final tiene
más de 400 herramien-
tas eléctricas y a batería,
aprietatuercas fijos, con-
troladores y software de
Atlas Copco. La precisión
y la fiabilidad del par de
apriete son fundamenta-
les en el proceso de mon-
taje, donde cada minuto
perdido en la línea de pro-
ducción significa pérdidas
financieras importantes.

PRODUCTIVIDAD
en la línea
En la planta de Volvo Car Group, ubicada en Chengdu, China,
Atlas Copco suministra y realiza el mantenimiento in situ del
software y de todas las herramientas de montaje.
TEXTO ATLAS COPCO FOTO ATLAS COPCO

CUANDO LA PRIMERA planta de necesitamos para mantener una alta La planta de Chengdu, China,
fabricación completa fuera de Euro- productividad”, dice Victor Gu, sigue estrictamente las normas de
pa de Volvo Car Group necesitó ayu- director de Fabricación e Ingenie- fabricación y calidad de Volvo Cars,
da con las herramientas, lo natural ría, en Volvo Cars Chengdu. “Ade- agrega.
fue acudir a su socio global, Atlas más, contar con el mismo proveedor “Gracias a que utilizamos los
Copco. global de herramientas nos permite mismos sistemas de montaje que las
³/DFDOLGDG\ODFRQ¿DELOLGDG estar en el mismo nivel que las otras plantas europeas,la calidad de los
son fundamentales, y Atlas Copco plantas en cuanto a actualizaciones, vehículos de Chengdu es idéntica a
proporciona la asistencia que mejoras, etc.”. la de Europa.”
LA PALABRA DEL CEO

Un mundo de
INNOVACIÓN
LA INNOVACIÓN NO SOLO se aplica a los nuevos productos, sino al
servicio, a la logística y a las relaciones con los clientes. El presidente y
CEO de Atlas Copco, Ronnie Leten, habla sobre los ingredientes clave
de una cultura innovadora, el poder de la digitalización y las cinco
prioridades para el crecimiento sustentable y rentable.
TEXTO ATLAS COPCO FOTO ATLAS COPCO

La innovación es funda- Puede haber innovación Es coherente con la tenden-


mental para Atlas Copco. en muchas áreas, no solo en FLDJOREDOKDFLDODH¿FLHQFLD
¿Cómo se alcanza una cul- productos, sino también en energética y vamos a jugar un
tura innovadora? servicio, procesos, logística, papel clave.
Se requieren algunos cadena de abastecimiento y ¢$WODV&RSFRHVVX¿FLHQ-
ingredientes clave. Primero, relaciones con los clientes. temente ambicioso en el
Nombre: Ronnie
Leten. cada innovación debe tener El mundo digital está cam- desarrollo de productos con
Vive en: Estocol- un propósito, debe traer una biando rápido. Las capa- H¿FLHQFLDHQHUJpWLFD"
mo, Suecia. nueva y mejor solución. Nues- cidades mejoran y el costo Bueno, siempre se pue-
Familia: Esposa, tros empleados pueden cola- de los nuevos materiales es de mejorar. Hemos logrado
dos hijos y dos
nietos.
borar moviéndose dentro de cada vez más atractivo, lo mucho en esta área, lanzando
Tiempo libre: la organización. Nuestro mer- que crea nuevas oportunida- productos que son de primera
ciclismo. cado de trabajo interno jue- des. La conversión de calor OtQHDHQH¿FLHQFLDHQHUJpWL-
Enfocado ahora: ga un papel fundamental. La en energía es un área donde ca. Nuestra tecnología en este
en nuestra vida diversidad también es crucial. veremos nuevas aplicaciones. ámbito es insuperable.
privada, las cosas
están tomando el Mezclar personas de distintas
camino digital a un nacionalidades, géneros, eda-
ritmo acelerado. des, experiencias y educación
Esta es también la promueve un entorno crea-
tendencia en nues-
tro negocio.
tivo. Otro ingrediente clave
es ofrecer herramientas para
aprender cosas nuevas, acele-
rando el tiempo para adquirir
competencias. Creemos que
siempre hay una mejor forma.
Por último, vivimos cerca de
nuestros clientes y escucha-
mos atentamente sus desafíos
y necesidades.
¿Qué tipo de innovacio-
nes podemos esperar de
Atlas Copco en los próximos
años?

6 achieve
Lisa Lindberg, programadora de interfaz humana incorporada, está haciendo un ajuste para demostrar las posibilidades futuras al
integrar nuevos productos e innovaciones técnicas, como anteojos inteligentes en el montaje.

Constantemente exploramos la que ambos ganamos.


el mercado de la tecnología
“Se necesita una organización sólida En 2015, Atlas Copco
para ver qué hay y asegurar- que siempre cuide al cliente y que crea presentó prioridades foca-
nos de que hacemos todo lo lizadas para un crecimiento
posible para ofrecer las mejo- que podemos hacerlo mejor.” rentable y sustentable: inno-
res soluciones. vación, ética empresarial,
(ODFXHUGRGH3DUtV¿UPD- Ronnie Leten VHJXULGDG\VDOXGH¿FLHQ-
do en 2015 con el objetivo de cia de los recursos y equipos
reducir las emisiones, debería de trabajo competentes. Ya
VHUEHQH¿FLRVRSDUDQRVRWURV potencial de la digitalización. creciendo. Todavía no presta- había cinco pilares estraté-
y es coherente con nuestra Adaptarse a las nuevas for- mos servicio a todos los equi- gicos. ¿Qué papel juegan las
idea de negocio. Por ejem- mas de trabajo es un desafío pos vendidos e instalados. El prioridades?
plo, nuestros compresores de diario, así que tenemos que mayor desafío es convencer a Las prioridades son un
velocidad variable consumen estar preparados para el cam- los propietarios de que pode- complemento para nuestros
hasta la mitad de la energía bio. Mientras más facilitemos mos crear mucho más valor pilares estratégicos y garan-
que los compresores tradicio- la aplicación de la transfor- para ellos si nosotros hace- tizan que sigamos siendo
nales. Mientras más unida- mación, más rápido será mos el trabajo. La innovación competitivos, innovadores
des instalemos, mejor para el aceptada. Muchos procesos también es importante para el y éticamente correctos en el
medio ambiente. comerciales cambiarán en los servicio. Por ejemplo, nues- futuro. Crear un crecimiento
¿Qué hace Atlas Copco próximos años. tro sistema de monitoreo de rentable para un año puede
para asegurarse de que lide- En relación al negocio datos SMARTLINK nos per- ser fácil, pero para hacerlo
ra la transformación digi- del Servicio, ¿cuáles son los mite ver exactamente cuando año tras año se necesita una
tal? desafíos y las oportunida- un compresor necesita servi- organización sólida que siem-
Es clave contar con la com- des? cio. Esto da tranquilidad a los pre cuide al cliente y crea que
petencia para comprender el Este negocio debe seguir clientes y es una situación en podemos hacerlo mejor.

achieve 7
CONSTRUCCIÓN

RECONSTRUCCIÓN
después de un

TSUNAMI
El peor terremoto en la historia japonesa golpeó al país el 11 de marzo
de 2011. El tsunami que le siguió devastó el este de Japón y se perdieron
muchas vidas. Miles de personas tuvieron que abandonar sus hogares
para escapar de la catástrofe nuclear de Fukushima. Hoy, cinco años
después, la región está transitando por una notable recuperación.
TEXTO ANNA GULLERS FOTO ROBERT GILHOOLY

8 achieve
Una nueva ciudad
LA CIUDAD DE Rikuzentakata es un ejemplo del
proceso de recuperación después de ser destruida
por el terremoto y el tsunami que le siguió. Hoy, una
comunidad completamente nueva está en construc-
ción incluyendo escuelas, hospitales, una estación de
ferrocarril, un centro comercial y defensas marinas
reforzadas. Los antiguos residentes que han estado
viviendo temporalmente en refugios prefabricados
ahora tienen esperanzas de regresar a sus hogares
antes del 2018.
Además, se están elevando más de 90 hectáreas de
tierra entre 7 y 11 metros para albergar nuevos pro-
yectos de vivienda.
El relleno rocoso requerido para estos nuevos
diques costeros se extrae de los cerros. Es una tarea
de gran envergadura, que involucra una cantidad sin
precedentes de perforación, explosiones y transporte.
El trabajo es llevado a cabo por un proyecto conjun-
to conformado por Japan Rock Engineering y Japan
Blasting Technics. Entre ellas utilizan una flota de
siete plataformas de taladro y martillo Atlas Copco,
todas modelos PowerROC T35 y T45.
“Japón y el mundo están viendo este sitio de tra-
bajo” dijo Takashi Sasada, gerente de obra de Japan
Rock.
“No podemos retrasar el tiempo necesario para la
finalización. Estamos muy satisfechos con las máqui-
nas que han estabilizado la producción en estas difíci-
les condiciones del suelo”.

achieve 9
Atlas Copco ayuda
a que los clientes sepan
cuándo es necesario rea-
lizar el servicio y cómo
éste puede extender
la vida útil y la
eficiencia del
equipo.

10 achieve
SERVICIO

A su
servicio
No más gestión reactiva, el servicio hoy en día es uno de los
pilares estratégicos de Atlas Copco para un crecimiento rentable.
Ahora, cada área de negocio tiene una división de servicio
proactivo para abordar las necesidades de los clientes.
TEXTO JOHN FRANK FOTO THRON ULLBERG Y ATLAS COPCO

CUANDO NICO DELVAUX, presidente SHUPLWHQXQDPD\RUH¿FLHQFLDHQHOVHU-


del área de negocios Técnicas en Energía vicio.
Comprimida de Atlas Copco, comen- La conectividad y el análisis de datos
zó la división de servicio técnico de com- son las nuevas fronteras del servicio que
presores en 2008, navegaba en aguas Atlas Copco está liderando, para que los
desconocidas. Su creación inició la trans- clientes sepan cuándo es necesario reali-
formación del servicio de un negocio zar el servicio y cómo este puede prolon-
reactivo a uno proactivo que aumentó la JDUODYLGD~WLO\ODH¿FLHQFLDGHOHTXLSR
satisfacción del cliente y contribuyó al De esta manera favorecemos a las ganan-
UHVXOWDGR¿QDOJHQHUDOGHODHPSUHVD cias de nuestros clientes y al medio
“Debe ser que hicimos algo bien, por- ambiente. “La importancia de nuestra
que también decidimos crear divisiones área de servicios ha crecido enormemen-
de servicio en las otras áreas de negocio”, te y hoy en día es uno de nuestros cinco
D¿UPD'HOYDX[³+R\FDGDiUHDWLHQH pilares estratégicos para el crecimiento
una división de servicio especializada”. UHQWDEOH´GLFH'HOYDX[
Ese compromiso con el servicio se 'HOYDX[UHFXHUGDTXHFXDQGRHVWDED
H[WLHQGHDOUHGHGRUGHOPXQGRGHVGHHO iniciando la primera división de servicio
FHQWURGHGLVWULEXFLyQGH$VLD3DFt¿FR en 2008, contrató gente de toda la empre-
de Atlas Copco en Shanghái, que comen- sa, creando un modelo que otros segui-
zó a operar como una unidad de negocio rían. “No había antecedentes dentro de la
independiente en 2014, pasando por la empresa de cómo construir una unidad
división de servicio técnico industrial en de servicio, por lo que hicimos historia”,
En 2008, Nico Delvaux comenzó la trans- el Reino Unido, que ayuda a supervisar recuerda.
formación del servicio de compresores de los clientes de la industria automotriz, “Creamos una estrategia de servi-
Atlas Copco de un negocio reactivo a uno
proactivo que pudo aumentar la satisfac-
hasta la producción prevista de equi- FLRFRP~QSDUDHOiUHD´H[SOLFD³/XHJR
ción del cliente y contribuir al resultado SRVGHPLQHUtD\H[FDYDFLyQFRQHTXL- empezamos a crear conciencia de que el
final general de la empresa. pos de monitoreo remoto integrados que servicio es importante, no solo en cuanto

achieve 11
SERVICIO

“La importancia de nuestro negocio de servicio ha


aumentado enormemente”.
Nico Delvaux

a la satisfacción del cliente, sino también en costos de energía, dado que permi-
a la generación de negocios”. te que los equipos funcionen con mayor
La división de Delvaux adoptó una H¿FLHQFLDHQHUJpWLFD3RUORWDQWRFXDO-
visión de matriz táctica del servicio, lo quier gasto inicial en servicios preventi-
TXHVLJQL¿FDPLUDUODSHQHWUDFLyQGHOD vos se recuperaría reduciendo los costos
empresa en el mercado de un determina- GHHQHUJtDVLQPHQFLRQDUORVEHQH¿FLRV
do país, región o territorio y, luego, ver para el medio ambiente y la sustentabili-
cuántos de sus clientes de compresores dad global.
también recibían servicio de la empre-
sa. Por ejemplo, si Atlas Copco tenía 100 LOS CLIENTES empezaron a compren-
compresores en una región, pero solo der rápidamente. La división de servicio
atendía 50, la tasa de penetración en ese comenzó a ver resultados dentro de los
mercado era del 50 %. El objetivo fue primeros seis meses, recuerda Delvaux.
incrementar considerablemente esa tasa, Las encuestas de satisfacción del clien-
FRQHOREMHWLYR¿QDOGHGDUVHUYLFLRDFDGD te también arrojaron resultados positi-
compresor que se pusiera en el mercado. vos, una muestra de que el nuevo enfoque
Ese enfoque permitió que la división proactivo del servicio está conectado con
viera donde había oportunidades para los objetivos de los clientes.
comercializar sus servicios. Ello signi- Hoy, cuando Atlas Copco va en bus-
¿FDEDXWLOL]DUSHUVRQDOHVSHFLDOL]DGR ca de un negocio de servicio de compre-
en ventas de servicio, algo que no había sores, adopta un enfoque holístico. “Si
existido hasta la aparición de esta divi- damos servicio a algo en una sala de com-
sión, explica Delvaux. presores, queremos dar servicio a todo
En la instalación de aire comprimi- lo que está en la sala,” dice Delvaux. “La
do habitual, el cliente gasta alrededor empresa también se esfuerza para expli-
de 10% a 15% del total de los costos en car a los clientes que las instalaciones
la inversión inicial, otro 10% a 15% en con acuerdos de servicio tienen un mayor
mantenimiento y un 80 % en el uso de tiempo de actividad que aquellos con
energía, dice Delvaux. Los vendedores solo mantenimiento ad hoc”, dice. “Pode-
de servicio podían explicar que el man- mos demostrar a un cliente que tendrá un
tenimiento regular del equipo compresor mayor tiempo de actividad y menor cos-
podría ayudar a ahorrar un 70% a 80 % to total de propiedad de una instalación

+ de los empleados de
Atlas Copco trabajan
en servicio.

12 achieve
El servicio proactivo de Atlas Copco incluye
auditorías completas de las instalaciones de
aire comprimido.

“Debemos saber dónde


está el equipo, en qué
condiciones se utiliza
y cómo”. Markku Teräsvasara

si permite que el servicio lo realicemos


nosotros. Queremos que nuestros clien-
tes nos vean como un socio que les brinda
tranquilidad”, dice Delvaux.
Cuando Markku Teräsvasara se con-
virtió en Presidente de la División de Ser-
vicio de Minería y Excavación de Rocas
de Atlas Copco a principios de 2014, esta
división venía funcionando con sus pro-
pias ganancias y pérdidas desde enero de
$XQTXHVHSXGREHQH¿FLDUGHOSODQ
establecido por la división de servicio de
compresores, eran otros los desafíos que
tenía que abordar en cuando a minería y
excavación de roca, recalca Teräsvasara.

POR EJEMPLO, los clientes a menu-


do realizan su propio mantenimiento.
La competencia local de servicio es otro
motivo de preocupación. Con respecto a
esto, Teräsvasara dice: “Tenemos que ser
el proveedor más competitivo en el mer-
cado”.
Markku Teräsvasara, President La división decidió centrarse en las
Mining and Rock Excavation áreas de servicio donde podía agre-
Service division, is focused on
gar valor en lugar de ser simplemente
fleet management.
otro competidor que hiciera lo mis-
PR(VRVLJQL¿FyFHQWUDUHOVHUYLFLRHQ

achieve 13
SERVICIO

“Este diseño para el


servicio es una prioridad
importante actualmente.”
Nico Delvaux

los componentes fundamentales de los


equipos de minería y excavación como
perforadoras, unidades de rotación, con-
troladores de sistemas, brazos, alimenta-
dores y líneas de control.
Cuando se trata de convencer a los
clientes que realizan su propio mante-
nimiento de cambiarse a Atlas Copco,
Teräsvasara dice: “la única manera de
convencerlos es mostrándoles que nues-
WUDRUJDQL]DFLyQHVH¿FLHQWH\SRGHPRV
ofrecer valor”.
La división de Teräsvasara se ha cen-
WUDGRHQODJHVWLyQGHODÀRWD³'HEHPRV
saber dónde está el equipo, en qué condi-
ciones se utiliza y cómo”, explica. Al no
ser económicamente viable tener perso-
nal de la división de servicio en todos los
emplazamientos de los clientes en todo
momento, la división de servicios debe
desarrollar rutinas, sistemas y procedi-
mientos de seguridad que permiten el
PRQLWRUHRUHPRWR(VWRVLJQL¿FDFRQWDF-
tar regularmente a los clientes y realizar
visitas periódicas para revisar los equipos El monitoreo remoto muestra la cre- ODÀRWD³/DJHQWHHVWiGLVSRQLEOH\GHEH
en el campo al menos dos veces al año. ciente conectividad entre Atlas Copco estar capacitada y asignada para esta ges-
y sus clientes de servicio. Llegarán más WLyQSURDFWLYDGHÀRWDV´GLFH
A PARTIR DE 2016, la tecnología desem- datos a las divisiones de servicio, los que La división de Teräsvasara ha esta-
peñará un papel cada vez más importante se deberán monitorear y analizar para ver do realizando encuestas anuales de satis-
en el monitoreo remoto. Se están produ- cuándo es necesario realizar el servicio, facción del cliente, pero eso también está
ciendo nuevos equipos de Atlas Copco y cuándo el servicio proactivo permite cambiando ya que la división busca tener
que cuentan con capacidades incorpo- que los clientes ahorren tiempo y dinero una noción más completa de lo que pien-
radas de monitoreo remoto. También se en el largo plazo. san los clientes acerca de sus esfuerzos.
harán esfuerzos para montar esos dispo- Como se reciben más datos, Teräsva- “Queremos tener información aún más
sitivos en los equipos existentes donde sara considera necesario que el personal actualizada de cómo lo estamos hacien-
tenga sentido, dice Teräsvasara. de servicio realice una gestión activa de GR´GLFH7HUlVYDVDUD'HPRGRTXHVH

++
Inversiones iniciales
10 —15 %
En la instalación de aire comprimido nor-
Mantenimiento mal el cliente gasta entre un 10 % y un 15 %
10 —15 % del total de los costos en la inversión inicial,
entre 10 % y 15 % en mantenimiento y entre
Costo total 70 % y 80 % en uso de energía.
70 — 80 %

14 achieve
Un programa de diversi-
dad aborda el problema
El caso de la
de alcanzar un mejor
equilibrio de género
conectividad
en el servicio. Conectividad es un término
que aparecerá en las divisiones
de servicio de Atlas Copco con
mayor frecuencia en el futuro.
Mientras más conectadas se
encuentren las divisiones con
el equipo del cliente, más efi-
caces serán a la hora de entre-
gar servicios.
Nico Delvaux, presidente
del área de negocios de Técni-
cas de Energía Comprimida de
Atlas Copco, pone este ejemplo.
“El compresor común requie-
re mantenimiento cada 4000
horas de funcionamiento. Los
compresores actuales pueden
advertir que es tiempo de rea-
lizar un mantenimiento. Sin
embargo, se pierde tiempo
muy valioso a la espera de que
Nico Delvaux, presidente del área un cliente llame para progra-
de negocios de Técnicas en Energía mar dicho mantenimiento”.
Comprimida de Atlas Copco. Durante la vida útil de ese
compresor, estas demoras se
acumulan y afectan al funcio-
namiento general del compre-
sor. No obstante, puede enlazar
ese compresor a la división de
servicio para anticipar inter-
venciones y realizar el mante-
nimiento de forma oportuna.

aplicarán nuevas encuestas transacciona- Teräsvasara se especializan en un área clientes, más de 20 en el Sudeste Asiático
les a los clientes. “Eso nos proporcionará de negocio, el nuevo centro de distribu- y seis grandes marcas.
muchos más datos actualizados sobre su ción de Atlas Copco en Shangái ofre- Cuando el centro de distribución de
satisfacción”, dice. ce servicios de logística para las áreas de Shanghái encuestó a los clientes para
La división de servicios de compresores negocios de compresores, construcción y YHUFyPRFDOL¿FDEDQORVVHUYLFLRVORJtV-
pregunta a sus clientes sobre su grado de técnica industrial en toda la región asiáti- ticos, un problema importante seguía
satisfacción cada seis meses basado en el ca, explica Lydia Tao, gerente del centro apareciendo: rastrear el estado del pedi-
Net Promoter Score (NPS). También mide de distribución en Shanghái. “Debemos do. Como resultado, el centro imple-
FyPRYHQORVFOLHQWHVODH¿FDFLDGHVXV estar seguros de que se atiendan las nece- mentó una función de seguimiento más
servicios técnicos para solucionar proble- sidades de todos los clientes y que las completa en su sitio web, dice Tao. Aho-
mas en una primera visita, dice Delvaux. prioridades estén alineadas”, dice Tao. El ra, los clientes pueden realizar el segui-
Mientras las divisiones de Delvaux y centro respalda ocho centros locales de miento en línea desde el momento en que

+ 44%
corresponde a Servicio
como proporción de los
ingresos de Atlas Copco.
“Nos esforzamos para que nuestros
clientes nos vean como un socio
que les da tranquilidad.”
Nico Delvaux

achieve 15
SERVICIO

El centro de servicio
de Shanghái es un
centro importante, que
atiende a clientes en los
mercados del Sudeste
Asiático y China.

“Debemos estar seguros de que se atiendan las


necesidades de todos los clientes y que las prioridades
estén alineadas.” Lydia Tao

registran un pedido. Pueden ver el tiem- también interesan a los clientes en Asia,
po estimado de entrega y otra informa- por lo que el centro de distribución mide
ción pertinente hasta el comprobante de las emisiones de CO2 de las operacio-
entrega. Con este nuevo sistema como nes y el transporte, trabaja con los clien-
parte de la segunda fase de la funcionali- tes para consolidar los envíos y utilizar el
dad de la página web del centro, la satis- transporte marítimo de mercancías des-
facción de los clientes ha aumentado, de Europa en lugar del aéreo, siempre que
dice Tao. VHDSRVLEOH'HQWURGH&KLQDVHSUH¿H-
UHHOVHUYLFLRGHFDPLRQHV(VRVLJQL¿-
EL CENTRO DE SHANGHÁI cuenta con FDSODQL¿FDUSRUDGHODQWDGR\DOLQHDUODV
los indicadores de rendimiento clave operaciones internas con las expectativas
habituales para evaluar sus actividades del cliente para evitar envíos de urgencia
y está trabajando para implementar uno de último minuto, dice Tao.
nuevo que los clientes consideran funda- ¿Qué depara el futuro para las ope-
mental: la entrega de un pedido comple- raciones de servicio de Atlas Copco?
to y a tiempo. En otras palabras, si cada Seguir el camino iniciado en el 2008,
componente de un pedido se entregó dice Delvaux, quien ve el traslado al ser-
según se prometió. vicio como uno de “mejora y desarrollo
Lydia Tao, Gerente del Centro de Los temas medioambientales, un continuos”.
Distribución de Shanghái. aspecto importante para Atlas Copco, El impulso para aumentar la cuota de

16 achieve
Mantener
los clientes
un paso
adelante
EMILY PIENIAK, una ingeniera de servi-
cio y la jefa del equipo Solihull de Atlas
Copco Tools en el Reino Unido, interac-
túa a diario con clientes que fabrican auto-
móviles. Dice que su equipo mantiene la
producción en marcha y ayuda a que los
clientes logren sus objetivos diarios. Para
ello, proporciona informes todos los días
sobre el rendimiento de los equipos.
“El cliente puede ver dónde se produ-
cen más problemas”, tal vez en un indica-
dor de fallas, explica. Los clientes también
pueden tener acceso a un panel de siete
días para ver dónde surgen los problemas
en su proceso de fabricación, ya sea en el
software o en el propio proceso. También
pueden ver informes de pérdida semanal
que ayudan a reducir las interrupciones.
El equipo de Pieniak colabora con la
administración de clientes en reuniones
semanales. Dichas reuniones promueven
una buena atención al cliente y una bue-
na interacción que respalda esa relación,
dice Pieniak.
“Como equipo, proporciono atención
Emily Pieniak, ingeniera de servicio de Atlas Copco Tools en el Reino Unido, inter-
al cliente diariamente”, dice Pieniak, un
actúa a diario con clientes que fabrican automóviles. Los clientes pueden tener ac- gran ejemplo del entorno de servicios
ceso a un panel de siete días y obtener informes sobre el rendimiento del equipo. proactivos que Atlas Copco fomenta.

clientes que "suben la escalera de servi- cómo se venía trabajando en el pasado, un problema, intente resolverlo, que pida
cios" con los clientes existentes conti- explica. Este diseño del servicio es una a otro compresor en la misma sala que
nuará. Probablemente se verá cada vez prioridad importante hoy en día. tome el relevo, o bien que solicite un tra-
más fomentado por la conectividad con bajo de servicio y nosotros enviaremos
dichos clientes. Mientras Teräsvasara LA CONEXIÓN con las principales ins- automáticamente un técnico”, dice.
habla de equipos con equipos de moni- WDODFLRQHVGHFRPSUHVRUHVVLJQL¿FDUi Ese es un largo camino desde aque-
toreo remoto, Delvaux también mira la el desarrollo de un circuito de informa- llos días a comienzos de 2008, pero es
conectividad. FLyQTXHEHQH¿FLDUiDOVHUYLFLR\DVXYH] un futuro que Delvaux espera que Atlas
En su área de negocio, Delvaux ve que al diseño para que en un futuro la ofer- Copco acoja y lidere plenamente. “Somos
el impacto del servicio se siente durante WDSXHGDVHUD~QPiVH¿FLHQWH\IDFLOL- XQDHPSUHVDOtGHUHQORTXHVHUH¿H-
el proceso de diseño de nuevos equipos. te el servicio, pronostica Delvaux. “Una UHDOQHJRFLRGHVHUYLFLRV\WDPELpQ¿MD-
Estos compresores están siendo diseña- visión a largo plazo podría ser que los mos tendencias cuando se trata de nuevas
dos con vistas hacia la facilidad de ser- compresores hagan más autodiagnós- estrategias de servicio,” dice.
vicio hoy en día, un cambio notable de ticos y que cuando un compresor tenga

achieve 17
SERVICIO

Wilfried Kampen, optimizador de proce-


sos de Atlas Copco, analiza las técnicas
de apriete con el ingeniero de Gigant,
Tobias Krieg.

FIJEN SUS EJES,


por favor
EL PRODUCTOR alemán de ejes Gigant UUROODQXHYRVSURGXFWRVGHVGHODLQYHV- KDLPSOHPHQWDGR\VHSRQHXQQXHYR
Trenkamp & Gehle GmbH confía en la WLJDFLyQODVSUXHEDV\ODYDOLGDFLyQGHO SURGXFWRHQODOtQHDGHSURGXFFLyQORV
H[SHULHQFLDHQ¿MDFLRQHV\HOFRQRFL- SURFHVRKDVWDODSUXHEDGHFRQFHSWRV ingenieros deben ser capaces de reac-
miento de procesos de Atlas Copco al ³+R\WHQHPRVXQSURIXQGRFRQRFL- cionar rápidamente si aparecen fallas
LQVWDODU\KDFHUPDQWHQLPLHQWRHQVX PLHQWRGHODWHFQRORJtDGH¿MDFLRQHV\ iniciales, a pesar de la mejor prepara-
SURGXFFLyQGHHMHVLQGXVWULDOHV ODRSWLPL]DFLyQGHOSURFHVR´GLFH³(Q FLyQ
$WUDYpVGHXQDHVWUHFKDFRRSHUDFLyQ JUDQPHGLGDKHPRVDGTXLULGRHVWHFRQR-
TXHLQYROXFUDSUXHEDVGHVLPXODFLyQHQ FLPLHQWRPHGLDQWHHOGLiORJRHVWUHFKR\
ODIDVHGHGHVDUUROOR\XQSURFHVRLQWHUDF- el constante intercambio de conocimien-
WLYRGHVHOHFFLyQGHKHUUDPLHQWDV*LJDQW
ha logrado adaptar rápidamente los pro-
WRVFRQORVH[SHUWRVGH$WODV&RSFR´
(OPHUFDGRPXQGLDOHVWiH[LJLHQGR
Gigant Trenkamp
FHVRVGHSURGXFFLyQ\PDQWHQHUODÀH- VROXFLRQHV¿DEOHVGH¿MDFLyQGHHMHVTXH Gehle GmbH
[LELOLGDGSDUDKDFHUIUHQWHDORVQXHYRV UHTXLHUDQSRFRRQLQJ~QPDQWHQLPLHQWR Ubicado en Dinklage, Alemania.
GHVDItRV H[SOLFD.ULHJ Más de 500 bases de servicio en
7RELDV.ULHJHVOtGHUGHOHTXLSR $FWXDOPHQWHORVQXHYRVGHVDUUROORV Europa.
GHGHVDUUROOR\SUXHEDVGH*LJDQWHQ VHSURGXFHQUiSLGDPHQWHGLFH,QFOXVR Fundada en 1953, parte del grupo
'LQNODJH$OHPDQLD(OHTXLSRGHVD- FXDQGRXQSURFHVRGHSURGXFFLyQ\DVH Krone desde 2013.

18 achieve
SERVICIO

El monitoreo remoto
mejora la productividad de la flota
El sistema inteligente iACCESS de Atlas Copco mejora
el tiempo de actividad de las máquinas y la seguridad
de los arrendatarios monitoreando de forma remota el
desempeño de la flota.

iACCESS ayuda a realizar el segui-


miento de activos, planificar el man-
tenimiento y personalizar las alertas
de uso. Por ejemplo, controla e infor-
ma sobre la temperatura, la presión,
el nivel de combustible, la carga del
motor y las horas.

iACCESS es la abre-
viatura para Intelligent
Atlas Copco Equip-
ment Satellite System
( Sistema satelital de
equipo inteligente
Atlas Copco).
ILUSTRACIÓN: CAROLINE CASTORIANO GADE

El sistema proporciona confiabilidad


24/7 en cualquier lugar. Cada vez que
un parámetro está fuera del rango
especificado, se genera una alerta.

iACCESS entrega infor-


mación instantánea-
mente al ingeniero de
servicio.

achieve 19
SOLUCIONES DE VACÍO

Baja
presión,
ALTO
RENDIMIENTO
Desde su inicio en 2014, la División de Soluciones
de Vacío de Atlas Copco ha crecido rápidamente
y ahora ofrece productos, repuestos y servicio
sobresalientes en una variedad de industrias.
TEXTO ATLAS COPCO FOTO ATLAS COPCO Y G ETTY I MAG E S

LA TECNOLOGÍA DEL VACÍO ES esencial vacío genera negocios de aproximadamen-


para la fabricación de muchos de los pro- te USD 6000 millones.
ductos más importantes del mundo moder- Atlas Copco ha estado desarrollando
no. Desde teléfonos móviles hasta laptops, soluciones de vacío de vanguardia duran-
medicinas hasta químicos para autos, todo te más de 20 años. En 2013, la compañía
tipo de productos involucran alguna forma incrementó sus inversiones en esta área
de vacío en su producción. al adquirir la empresa británica Edwards
En pocas palabras, el vacío se crea al *URXSOtGHUHQVR¿VWLFDGRVSURGXFWRV
extraer aire y otros gases de un medio con- de vacío y soluciones de reducción. Con
tenido. Así se eliminan las impurezas y se Edwards como base, Atlas Copco esta-
crea un área de trabajo de baja presión que bleció una nueva división de soluciones
es ideal para una amplia gama de procesos de vacío en 2014, y desde entonces ha
industriales y de fabricación. ampliado considerablemente su oferta de
Los semiconductores utilizados en servicios.
la mayoría de los aparatos electrónicos “La intención es estar a la vanguardia
dependen del vacío en su producción para del mercado. Tenemos una estrategia para
DVHJXUDUODSXUH]DGHOÀXMRGHJDVHVGH conseguirlo, mediante el crecimiento del
proceso. En otras aplicaciones, el ambien- negocio existente de Edwards y a través
te de baja presión creado por bombas de de adquisiciones”, explica Geert Follens,
vacío sirve para todo, desde embalar pro- Presidente de la División de Soluciones de
ductos hasta procesar petroquímicos, des- Vacío.
JDVL¿FDUPHWDOHV\FUHDUUHYHVWLPLHQWRV Una empresa que confía en los produc-
ópticos en cristal. El mercado mundial del tos suministrados por la nueva división de

20 achieve
Los componentes de vacío se usan
comúnmente en dispositivos de
análisis como analizadores de super-
ficie y microscopios de electrones.

achieve 21
SOLUCIONES DE VACÍO

FOTO: HITOMICHI TANAKA/EYEEM, GETTY IMAGES

El vacío se crea al extraer aire y otros


materiales de un medio contenido. El
vacío es fundamental en una amplia varie-
dad de aplicaciones en procesos de fabri-
cación y análisis de productos cotidianos,
como faros de automóviles, dispositivos
móviles y medicamentos.

FOTO: BØRTH AADNE SÆTRENES, GETTY IMAGES

soluciones de vacío es Cook Medical, el tiene sobre estas aplicaciones. La esterili-


fabricante privado de dispositivos médi- zación con óxido de etileno es un proceso
cos más grande del mundo. Cook Medical extremadamente peligroso, y las bom-
recientemente recibió nueve bombas para EDV('3FRPSOHWDPHQWHFHUWL¿FDGDVGH
productos químicos impulsadas por motor Edwards están diseñadas y probadas para
para su proceso de esterilización. Estas JDUDQWL]DUVHJXULGDG\¿DELOLGDG
unidades esterilizan todos los productos
de Cook fabricados en EE. UU., en un pro- OTRO CLIENTE comprometido es la Auto-
ceso que utiliza óxido de etileno. El eleva- ridad de Energía Atómica del Reino Uni-
do volumen de productos procesados cada do, a la que Atlas Copco ha suministrado
GtDVLJQL¿FDTXHXQWLHPSRGHDFWLYLGDG más de 500 bombas de vacío de desplaza-
alto es fundamental. A la hora de elegir un miento en seco para uso en el Science and
socio, para Cook Medical resultó clave el Technology Facilities Council (STFC) y
exhaustivo conocimiento que Atlas Copco el Culham Centre for Fusion Energy. Las

22 achieve

Ser parte de
Atlas Copco
“¡Los dos últimos años han sido
maravillosos! Hemos visto la pre-
sentación de nuevos productos,
adquisiciones y una nueva estruc-
tura operativa. Espero que los años
venideros sean más maravillosos
en la medida que la reciente rees-
tructuración otorgue más respon-
sabilidad a las personas con una
estrategia clara.”

Sivabalan
Alagar, gerente
de ventas, pro-
ductos quími-
cos y procesos,
India

“En el equipo científico OEM ,


nada ha cambiado en nuestro
enfoque hacia los clientes. Lo que
ha cambiado es un enfoque más
estructural para el desarrollo de la
nueva tecnología, la cual es funda-
mental si queremos ganar nuevos
negocios.”

Iva
Jungwirthová,
FOTO: WESTEND61, GETTY IMAGES
Gerente de
Cuentas Clave,
República
Checa
“No hemos hecho ningún secreto
nuestra intención de estar a la “Ha sido muy emocionante y a la
vez desafiante para mí; una nue-
vanguardia en el mercado de vacío.” va organización, un nuevo cargo,
Geert Follens, Presidente de la División de Soluciones de Vacío equipo nuevo, lleno de oportunida-
des y dinámicas, ¡hay mucho que
aprender! Estoy esperando más
bombas de vacio de desplazamiento en proveedor estadounidense de servicio y sinergia y comunicación con Atlas
Copco globalmente para entender
seco nXDS y XDS son instaladas en varias piezas para bombas de vacío, lo que permi-
más acerca del negocio y de las
aplicaciones en los laboratorios STFC, tió una mejor oferta de partes a los clien-
personas a fin de disponer de una
y también son utilizadas en aplicaciones tes. La adquisición en 2015 de la empresa
plataforma integrada de talento
hechas a la medida. coreana Apsys permitió acceder a la tecno- dentro del grupo.”
Atlas Copco ha ampliado considerable- logía de plasma DC, una conocida solución
mente la división de soluciones de vacío para los fabricantes de semiconductores Shirley Zhang,
desde su inicio en 2014. La adquisición en Asia. Jefe de Talento
de la empresa estadounidense de ser- Mundial, Apren-
vicios de vacío IVS en 2015 tuvo como EN NOVIEMBRE DE 2015, Atlas Copco dizaje y Desa-
objetivo llevar el servicio más cerca del celebró un acuerdo para adquirir en 2016 rrollo, China
cliente, especialmente en el mercado de a Swiss Oerlikon Leybold Vacuum cuyo
vacío industrial. En enero de 2016, Atlas personal cuenta con una larga trayec-
Copco adquirió Capitol Vacuum Parts, un toria y conocimiento que fortalecerá la

achieve 23
SOLUCIONES DE VACÍO

Hacer el trabajo en procesos indus-


triales difíciles: la bomba de vacío
GHS VSD+. Hoy en día se la puede
encontrar en un fabricante aeroes-
pacial estadounidense, una fábri-
ca de empaque de queso argelino y
una planta embotelladora de vidrio
brasileña.

Atlas Copco ha ampliado considerablemente la división de


soluciones de vacío desde su inicio en 2014.

plataforma tecnológica de la empresa. Se industriales. Este producto ha sido utili-


espera completar la adquisición a media- zado por Valentin Traiteur, una empresa
dos de 2016. Sus soluciones se utilizan para francesa que produce alimentos empaca- División de Soluciones
crear ambientes limpios y libres de partí-
culas en aplicaciones del área automotriz,
dos al vacío. El reemplazo de las bombas
existentes con una única bomba de vacío le
de Vacío de
metalurgia, recubrimiento de microchips y ha permitido ahorrar un 35 % de energía y Atlas Copco
la fabricación de instrumentos de análisis. DXPHQWDUODH¿FLHQFLDJHQHUDO Establecida en 2014, tras la adquisi-
La combinación de la extensa experien- El enfoque en el medio ambiente ha ayu- ción del líder mundial de tecnología
cia de Atlas Copco en compresores y su dado a la división a encontrar soluciones de vacío, Edwards.
nuevo conocimiento mejorado del vacío ha más sostenibles para los clientes. Recien- Con base en Crawley en Reino
permitido la fabricación de algunos pro- temente se instaló una bomba de reduc- Unido.
GXFWRVIXVLRQDGRVDOWDPHQWHH¿FDFHV ción y vacío en el área de investigación y Creció mediante la adquisición de
En abril de 2015 se lanzó una innovado- desarrollo (I&D) de la organización de IVS (2015), Apsys (2015) y Capitol
ra bomba de vacío de tornillo con inyec- investigación IMEC y se registró el ahorro Vacuum Parts (2016).
ción de aceite basada en la tecnología de resultante al utilizar la unidad en el modo
compresores Atlas Copco y diseñada ecológico. Para la reducción (extracción de
SRUORVLQJHQLHURVGHYDFtRFRQHO¿QGH VXESURGXFWRVQRFLYRV VHYHUL¿FyXQ
proporcionar un rendimiento máximo menos de consumo de gas, lo que represen-
bajo presiones de funcionamiento que se tó un ahorro general de gas en el estableci-
encuentran comúnmente en aplicaciones miento del 20 %.

24 achieve
MERCADO DE TRABAJO INTERNO

Cada oportunidad de
trabajo está disponible
para cualquier empleado
calificado en todo
el mundo.

Amplía tus
HORIZONTES
Una de las principales ventajas de trabajar para una empresa
internacional es la oportunidad de trabajar y vivir en otros países.
El mercado de trabajo interno de Atlas Copco garantiza que todos
puedan tener una experiencia laboral verdaderamente global.
TEXTO SUSANNA LINDGREN FOTO ATLAS COPCO

EN ATLAS COPCO, el talento y la com- en todo el mundo y postularse a cualquier


petencia no tienen fronteras. Ser parte del FDUJRSDUDORVTXHHVWpQFDOL¿FDGRV3XHGH
equipo de Atlas Copco es ser parte de una ser una función permanente, una asigna-
empresa que valora la experiencia mutua y ción de corto plazo, una posición local o
el intercambio de conocimientos. Para los una asignación internacional.
empleados talentosos y motivados siem-
pre hay un camino abierto para descubrir Presentamos a dos empleados que apro-
nuevas áreas de negocio, funciones y paí- vecharon la oportunidad de explorar
ses. Este recurso les permite a todos los nuevos horizontes a través del mercado
empleados explorar nuevas oportunidades de trabajo interno.

achieve 25
MERCADO DE TRABAJO INTERNO

EL MERCADO
DE TRABAJO
INTERNO
LA IDEA de que todas
las oportunidades de
trabajo dentro del grupo
estén disponibles para
todos los trabajadores

Viajar a era un reto cuando se


introdujo hace unos 20
años. Hoy es una parte
natural de la empresa.

Estados Unidos
El mercado de trabajo
interno es mucho más
que un listado de anun-
cios. Se basa en la fir-
me creencia del impulso
individual por desarro-
Zhao Yu ingresó a Atlas Copco en 1994 en Wuxi, llarse y en la convicción
China. Después de ocupar varias posiciones en China, de que Atlas Copco se
beneficia al respaldar
su carrera lo llevó a Estados Unidos. Hace un año a los empleados inte-
resados en mejorar su
comenzó su segunda asignación internacional como desempeño laboral y
personal.
Controlador de la División Soluciones de Gases
Medicinales en Rock Hill, Carolina del Sur.

GRACIAS AL mercado de tra- trenes retrasó la entrevista “Nuestro hijo ama el fútbol Sur fue algo completamente
bajo interno de Atlas Copco, ligeramente. “Siempre toma americano y se ha converti- diferente.
Zhao Yu ya había pasado por algún tiempo acostumbrarse do en un gran fanático de los “Aquí la gente todavía uti-
cinco asignaciones diferen- a un nuevo sistema, y esta Panthers, el equipo de la liza cheques – no esperaba
tes en cuatro ciudades de su es mi primera visita al NFL en Charlotte, esto”, dice. “Aún cuando la
China natal cuando la idea de Reino Unido”, dice Carolina del Norte, tecnología estaba al alcance de
mudarse al extranjero comen- con una carcajada. donde vivimos”. la mano había bastante renuen-
zó a rondar en su mente. Partir a Estados La vida laboral cia al cambio en algunas áreas.
“Cuando surgió un tra- Unidos en 2011 en Estados Unidos Al mismo tiempo, era genial
bajo de controlador en Rock fue un gran desafío era muy diferente a trabajar en una organización
Hill postulé y obtuve la asig- y una experiencia lo que estaba acos- que era más plana e igual al
nación”, explica Zhao por emocionante, tanto a tumbrado en China. típico estilo chino”.
teléfono desde el Reino Uni- nivel laboral como familiar. Después de 17 años en una
do, donde está visitando una “Creo que mis hijos, de 4 economía china en auge, tra- EL HECHO DE QUE renovó
sucursal local de Atlas Copco y 7 en ese momento, se adap- bajando con personal joven y recientemente su asignación
esta semana. taron con mayor rapidez a dinámico que utilizaba la últi- muestra cuánto le gusta cono-
Una confusión con los nuestra nueva vida”, dice. ma tecnología, Carolina del cer y experimentar una nueva
cultura.
“Me gustaría animar a
todos a hacer lo mismo, a apro-
vechar la oportunidad única
“Me gustaría animar a que ofrece el mercado laboral
interno”, dice Zhao. “Esperé
todos a hacer lo mismo, a hasta que pude postular a un
aprovechar la oportunidad cargo gerencial, pero incluso
aquellos con menos experien-
única que ofrece el merca- cia pueden probar la vida en el
extranjero postulando a una
do de trabajo interno.” asignación de proyecto por
Zhao Yu algunos meses”, dice Zhao.

26 achieve
En China cada año es relacio-
nado con un animal. 2016 es el
año del mono y la personalidad
se describe como ambiciosa,
aventurera y adecuada para una
carrera como ingeniería. Al igual
que estos dos empleados.

El llamado de China
Cuando Petra Grandinson ingresó a Atlas Copco en 2006, en Suecia, uno
de sus objetivos era trabajar en el extranjero, y en 2012 se trasladó con su
familia a China. Recientemente aceptó el cargo de Gerente General para
la compañía de producto Atlas Copco (Nanjing) Construction and Mining
(TXLSPHQW/WGORTXHVLJQL¿FDWUHVHPRFLRQDQWHVDxRVPiVHQHVHSDtV

CUANDO PETRA Grandinson Copco anima a los empleados prefería trabajar en una nueva do tomamos la decisión todos
se unió al equipo de Atlas a tomar la iniciativa porque área de negocio ya que tenía estábamos seguros”, dice
Copco ya tenía una larga tra- eso alienta el desarrollo a nivel varios años de experiencia en Grandinson. “Toda la fami-
yectoria laboral tanto personal y laboral.” el área de negocio Técnicas lia está feliz con la vida aquí,
en grandes como en Su objetivo de tra- de Aplicaciones Industriales. mis hijos y mi marido, cuyo
pequeñas empresas. bajar en el extranje- Además, prefería que fuera en nuevo rol es cuidar a la fami-
“Quería trabajar ro fue una elección China o India. El trabajo en la lia. Quedarnos por un período
para una empresa consciente de carre- ciudad de Nanjing cumplió con más cuando me ofrecieron la
global y para una ra y los trabajos a los tres. promoción fue una decisión
empresa que pudiera los que se postulaba conjunta”.
ofrecerme la oportuni- a través del mercado de TRASLADARSE AL extranje- No es exclusivo de Atlas
dad de desarrollo personal y trabajo interno idealmente ro fue una decisión que afectó Copco tener un mercado de
laboral en un escenario inter- debían cumplir tres criterios. a toda la familia. China está trabajo interno. Pero, dice
nacional”, dice Grandinson. Buscaba un trabajo gerencial lejos de nuestros parientes y Grandinson, la forma en que
“También valoro cómo Atlas en producción o postventa y amigos de Suecia. “Pero cuan- funciona en la empresa es
única.
“Lo más importante, cada
“Quería trabajar para una puesto de trabajo disponible
en Atlas Copco se publica en el
empresa global y para una mercado de trabajo. Cada pos-
tulación se maneja de manera
empresa que pudiera ofrecerme profesional. En cada trabajo
una oportunidad de desarrollo al que postulé, incluso los que
nunca obtuve, me dieron una
personal y laboral en un retroalimentación rápida que
me animaba a intentarlo de
escenario internacional.” nuevo. Eso es lo que realmente
Petra Grandinson me trajo adonde estoy hoy.”

achieve 27
TESLA MOTORS

HERRAMIENTAS
PARA TESLA Las puertas de ala
de halcón facilitan el
acceso a los asientos
de la segunda y la
tercera fila.
Si Tesla tiene la misión de acelerar la transición del mundo
hacia el transporte sustentable, la misión de Atlas Copco
HVJDUDQWL]DUXQDOtQHDGHPRQWDMHH¿FLHQWHSDUDORVDXWR-
móviles eléctricos. Las sujeciones roscadas de un vehículo
Tesla se instalan con herramientas de Atlas Copco.
TEXTO SUSANNA LINDGREN FOTO TESLA MOTORS

TESLA NO ES COMO LA MAYORÍA de


las otras automotrices estadounidenses.
En primer lugar, solo produce vehículos
eléctricos. Segundo, sus unidades no se
fabrican en Detroit, donde se encuentran
las sedes centrales de las tres empresas
automotrices tradicionales: Ford, Chrysler
y General Motors. Esta nueva empresa
respetuosa del medio ambiente nació y
se crió en Silicon Valley, en los Estados
Unidos.
Un vistazo al chasis revela aún más par-
ticularidades. A diferencia de un motor
tradicional de combustión con cientos de
piezas móviles, los motores eléctricos de fabricación de automóviles. En Silicon sin problemas, Jagat demostró muy pronto
Tesla solo tienen una pieza móvil, el rotor. Valley, la ciudad dominada por la tecno- que las herramientas de montaje de Atlas
Como resultado, la aceleración es instan- logía, el conocimiento de armado de vehí- &RSFRHUDQPiV¿DEOHVTXHORVPRGHORVGH
tánea. culos era limitado, señala Jagat, lo que ODFRPSHWHQFLD'HVGH$WODV&RSFR
“El llamado Modo Ludicrous hace del VLJQL¿FDEDTXH7HVODFRQ¿yHVWULFWDPHQWH ha entregado el 100 % de las herramientas
modelo S uno de los sedanes más rápi- en Atlas Copco como su socio estratégi- fundamentales de unión utilizadas en el
dos del mercado, que va de 0 a 60 millas co para comprender el montaje.Cuando el montaje y más del 90 % de todas las herra-
(96,56 km) por hora en 2,8 segundos”, dice modelo X fue lanzado, Atlas Copco fue el PLHQWDVGH¿MDFLyQQRFUtWLFDV$OUHGHGRU
el gerente de desarrollo comercial de Atlas SURYHHGRUFODYHGHKHUUDPLHQWDVGH¿MD- del 85 % de la fábrica utiliza herramientas
Copco, Elvis Jagat, quien ha trabajado ción del vehículo. de la serie Battery STB de Atlas Copco.
con Tesla desde el lanzamiento del mode- “Ingresé cuando Tesla estaba poniendo Hoy día hay ocho ingenieros de servicio
lo S en 2012, el cual cuenta con un rango en marcha su proceso de fabricación y el de Atlas Copco presentes en la fábrica
R¿FLDOGHNLOyPHWURVHQHOSDTXHWHGH apoyo fue clave para el éxito”, dice Jagat. para asegurarse de que las herramientas
batería de 85-kilowatt-hora. Al trabajar en estrecha colaboración funcionen a la perfección en cada paso del
California tiene poca experiencia en la SDUDFUHDUXQDOtQHDGHPRQWDMHH¿FLHQWH\ proceso de producción.

28 achieve
“Hay más de 200 uniones críticas en un Acerca de Tesla
vehículo y garantizamos la trazabilidad Tesla Motors fue funda-
da en 2003 por un grupo de
en el 100 % de ellas.” ingenieros en Silicon Valley,
Estados Unidos, quienes
Elvis Jagat
querían demostrar que los
vehículos eléctricos pueden
ser mejores que los auto-
móviles a gasolina. El Tesla
T
Roadster fue el primer vehí-
culo deportivo totalmente
eléctrico y se produjeron
2400 entre 2008 y 2012. El
Modelo S, el primer sedán
eléctrico, fue lanzado en
2012. Su batería plana está
integrada en el chasis y
se encuentra debajo de la
cabina, generando un cen-
tro de gravedad bajo que
permite una buena sujeción
en el camino y maniobrabi-
lidad durante la conduc-
ción, además de 426
kilómetros por
carga. Luego
del modelo
S, apareció
el X, un vehí-
culo utilita-
rio deportivo
mixto.

“Como no hay motor de combustión, puede afectar al conductor, a otras per- con un aliado con el cual crecer”, dice
nuestras herramientas se utilizan para sonas y a otros autos alrededor del vehí- Jagat. “Hemos estado juntos desde que
montar todas las unidades de transmisión culo, de modo que se requieren los más producía 15 000 y ahora 50 000 vehículos
y todos los dispositivos electrónicos, desde altos niveles de calidad. al año. Atlas Copco es un proveedor glo-
la pantalla táctil de 17 pulgadas hasta las “Hay más de 200 uniones críticas en un bal y en cualquier parte donde se inicie
ruedas que mantienen al S en el camino”, vehículo y garantizamos la trazabilidad la producción de Tesla podemos propor-
dice Jagat. “Además de todos los conecto- en el 100 % de ellas”, dice Jagat. “Toda cionar exactamente la misma solución.
res de la placa de circuitos y las pruebas de la información necesaria como el torque, Podremos crecer con ellos en todos los
las uniones en el laboratorio”. ángulo y resultado se guarda en el siste- procesos, incluso cuando Tesla pase de
ma toolsNET para todas las uniones rea- una producción anual de 100 000 auto-
EN EL SECTOR AUTOMOTRIZ , se uti- lizadas con nuestras herramientas Power móviles”.
lizan herramientas eléctricas altamente Focus y Power Macs”. Tesla tiene planes de aumentar la entre-
VR¿VWLFDGDVSDUDFRQWURODUODFDOLGDGGH Tesla produjo unos 50 000 automóviles ga de vehículos modelos S y X, así como
todas las uniones clase A. Un error en ese en 2015, incluido el reciente modelo X. la introducción de un nuevo vehículo más
tipo de unión, que causa su separación, “Tener a Tesla como socio es contar atractivo para el público en general.

achieve 29
Universidad de Taubaté, São Paulo

Departamento de
odontología de la
Universidad de Taubaté
Ubicación: Taubaté, Brasil,
a150 km al noreste de São
Paulo.

CLÍNICA DENTAL Establecido: 1973, en


una fusión de varias
universidades locales.

DESAFÍA LA Actividad: Clínica dental


donde los estudiantes tratan
a los miembros de la comu-

ESCASEZ DE AGUA nidad local.


Equipamiento: dos bom-
bas de vacío Atlas Copco.

Frente a la grave escasez de agua en el estado más poblado de Brasil,


una clínica dental decide tomar medidas. El resultado: un abrupto
descenso de las cuentas de agua y menos contaminación ambiental
TEXTO BILL HINCHBERGER FOTO GETTY IMAGES

EL ESTADO BRASILEÑO de São Paulo con 80 estaciones de trabajo. Con sus anti- especialmente el riesgo de contaminación
sufrió a comienzos de 2015 una escasez guas bombas de anillo líquido, la clínica de las aguas subterráneas, debido, en par-
de agua sin precedentes. En Taubaté, una botaba 4000 litros de agua por el desagüe te, al menor contenido de bacterias en el
ciudad de 250 000 habitantes al noreste cada día. El agua residual ya no estaba agua residual. “Además de proporcionar
de la capital del estado, las cosas habían en conformidad con las actuales normas ahorros sustanciales, el sistema de Atlas
empeorado tanto que algunos residentes ambientales más estrictas. “Teníamos que Copco ayuda a asegurar una buena ges-
comenzaron a llevar la ropa normal a las tomar medidas”, explica Valério Costa, tión de los residuos, contribuyendo así a
lavanderías para evitar llenar las lavado- coordinador de la clínica dental. la preservación del medio ambiente”, dice
ras de las casas. La Unitau decidió entonces instalar dos José Carlos dos Santos, gerente de ventas
La escasez de lluvias tenía parte de la bombas de vacío para sustituir el antiguo de Atlas Copco.
culpa, pero cualquier solución a largo sistema hidráulico. La decisión de Unitau de trabajar con
plazo dependía de mejorar la gestión del Inmediatamente, la cuenta mensual Atlas Copco no surgió de la nada. La clí-
agua. La política pública debería desem- de agua se redujo de más de 1000 euros a nica de odontología instaló un compresor
peñar un papel importante, pero el depar- menos de 100. La cuenta de electricidad Atlas Copco hace dos décadas y, según
tamento de odontología de la Universidad llegó a ser un 30 % más baja. todos los informes, ha proporcionado
de Taubaté (Unitau) decidió que no había Las bombas de vacío no sólo ocasionan FRQVWDQWHPHQWHXQVHUYLFLRH¿FLHQWH
que esperar más tiempo. un menor consumo de agua, también ayu- “Confío plenamente en la marca Atlas
Unitau contaba con una clínica dental dan a reducir la contaminación ambiental, Copco”, concluye Costa.

30 achieve
AIRE PARA LA CERVEZA

EL MEJOR AIRE
para la mejor cerveza
Modernizar la sala de compresores puede ser una inversión
rentable, ya que, en la mayoría de las industrias, los compresores
son responsables de una parte importante de la cuenta de energía.
Aquí les presentamos tres empresas cerveceras que lo hicieron.
TEXTO ATLAS COPCO FOTO ATLAS COPCO Y GETTY IMAGES

achieve 31
XXXXXXXXXXXX

El aire comprimido desempeña un papel importante en la producción de cerveza, en cada fase del proceso. Cervecerías en todo
el mundo, desde las más pequeñas, como Deep Ellum hasta gigantes como SABMiller, utilizan equipos de Atlas Copco.

EL AIRE COMPRIMIDO es uno de los RSWLPL]DUODH¿FLHQFLDHQHUJpWLFDODFHU-


recursos más importantes de la indus- vecería instaló también un sistema para
tria. Pero también es uno de los de mayor recuperar el calor generado en el proceso
consumo de energía, por lo tanto, cual- de compresión de aire, que luego se utili-
quier ahorro que pueda realizarse en los za para calentar los talleres y las bodegas.
sistemas de aire comprimido tendrá un Para los fundadores de la microcerve-
importante impacto en los costos y en el cería Deep Ellum Brewing Company, un
medio ambiente. fabricante de cerveza artesanal con sede
Esto lo ha demostrado Browar HQHOHVWDGRGH7H[DV((88QRVROR
.VLąĪĊF\HQ7\FK\ODPD\RUFHUYHFHUtD un bajo consumo de energía estaba en la
industrial de Polonia. Fue fundada a prin- lista de anhelos; la pequeña cervecería
cipios del siglo XVII y actualmente es también necesitaba un compresor com-
GA
GALARDÓN POR parte de la Kompania Piwowarska, una pacto y silencioso.
AHORRO DE ENERGÍA
AH unidad del grupo cervecero internacional “No tenemos espacio disponible, de
Br
Browar KsiąĪĊcy en Tychy, SABMiller que opera tres grandes cerve- modo que tener un compresor pequeño
Po
Polonia, recientemente cerías polacas. era sumamente importante,” dice John
sse unió al selecto grupo El aire comprimido juega un papel Reardon, el fundador de la empresa.
de empresas que han importante en la producción de cerveza; “Igualmente, era fundamental que no
recibido certificados está involucrado en todas las fases del hiciera ruido. El compresor es muy silen-
de ahorro de energía, proceso. Una reciente modernización cioso, lo colocamos en el pasillo, donde
conocidos como cer- de la sala de compresores en la cervece- las personas hablan todo el tiempo; es tan
tificados blancos que UtD7\FK\HVXQEXHQHMHPSORGHFyPROD pequeño que no estorba y zumba lo justo.
otorga la Oficina de inversión en nuevos equipos puede ayu- Nadie se da cuenta”.
Regulación de Ener- GDUDOUHVXOWDGR¿QDOVHUHGXMRDOHO Poco después de comenzar las ope-
gía. Una modernización consumo y la solución fue galardonada. UDFLRQHVHQQRYLHPEUHGHOD
de Tychy Brewery, en El concepto consta de varios grupos de empresa compró un compresor Atlas
colaboración con Atlas compresores, cada uno de ellos satis- Copco de tecnología Scroll (espira), para
Browar Książęcy

Copco generó ahorros face la demanda de aire comprimido VXPLQLVWUDUDLUHH[HQWRGHDFHLWHSDUD


de energía de casi 30 %.
de los distintos pasos del proceso. Para su operación. “Sin aire comprimido

32 achieve
Staropramen ha invertido continuamente en la tecnología más reciente.

³/DV~OWLPDVWHFQRORJtDVGLVSRQLEOHVHQ
HOPHUFDGRKDQVLGRQXHVWURFULWHULR´
Vladimír Urban

prácticamente estamos fuera del nego- (Q3UDJDOD³FLXGDGGHODFHUYH]D´


FLR´D¿UPD5HDUGRQ³'HEHVHUDLUHVLQ 6WDURSUDPHQUHJLVWUyVXPDUFDDxRV
aceite para todos nuestros procesos, des- DQWHVGH'HHS(OOXP(OQRPEUHVLJQL-
GHODSUHHYDFXDFLyQGHEDUULOHVHQHOGLV- ¿FDOLWHUDOPHQWH³IXHQWHDQWLJXD´SHUR
SRVLWLYRGHOOHQDGR´ ODSODQWDQRHVQDGDDQWLJXD/DHPSUHVD
KDLQYHUWLGRFRQWLQXDPHQWHHQODV~OWL-
LA TECNOLOGÍA SCROLL satisface los PDVWHFQRORJtDVHLQQRYDFLRQHV3LYRYDU
WUHVPD\RUHVUHTXLVLWRVGH'HHS(OOXP 6WDURSUDPHQHVXQRGHORVSURGXFWRUHV
que el compresor sea compacto, silencio- GHFHUYH]DPiVJUDQGHVGHOD5HS~EOL-
VR\VLQDFHLWH/RVFRPSUHVRUHV6FUROO ca Checa, con exportaciones a más de
Deep Ellum Brewing Company

VRQPiVH¿FLHQWHV\SHTXHxRVTXHORV SDtVHV\9ODGLPtU8UEDQVXSHUYL-
FRPSUHVRUHVFRQYHQFLRQDOHV7DPELpQ sor de instalaciones en la empresa, tiene
son silenciosos, por lo que se pueden PXFKRVDxRVGHH[SHULHQFLDFRQORVFRP-
instalar en el punto de uso, en lugar de SUHVRUHV$WODV&RSFR(VWiHQFDQWDGR
KDFHUORHQXQDVDODGHFRPSUHVRUHVXEL- FRQORVFRPSUHVRUHV³1XHVWURFULWHULR
FDGDUHPRWDPHQWH<QRWLHQHQDFHLWHOR SDUDPRGHUQL]DUHOFRQMXQWRGHPDTXLQD- Deep Ellum Brewing Company, ubicada
cual es importante para evitar la conta- ULDVKDVLGRWHQHUODV~OWLPDVWHFQRORJtDV en el histórico barrio de Deep Ellum de
minación en la producción de alimentos GLVSRQLEOHVHQHOPHUFDGR³FRPHQWD East Dallas, eligió el sitio con un ver-
dadero propósito, ya que la historia de
\EHELGDV<FRQWDQSRFDVSLH]DVPyYL- ³6HJXLPRVORVGHVDUUROORVPiVUHFLHQWHV altibajos del área encaja bien con la acti-
OHVVRQDOWDPHQWH¿DEOHV\UHTXLHUHQXQ HQWHFQRORJtD\SODQHDPRVPRGHUQL]DU tud llamativa, divertida y dinámica de la
PtQLPRGHLQWHUYHQFLRQHVGHVHUYLFLR PiVPiTXLQDV´ empresa.

achieve 33
Agua para todos Sudáfrica

Peter Wallenberg Jr., miem-


bro de la junta directiva de
Atlas Copco, visitó Sud-
áfrica en noviembre para
aprender más acerca de los
negocios del grupo y cono-
cer uno de los proyectos de
Agua para Todos.

AGUA DULCE – PARA TODOS


(QQXHVWURSODQHWDKD\VX¿FLHQWHDJXDGXOFHSDUD UNA VISITA AL POZO
Desde 2012, Agua para Todos
todos. Sin embargo, 800 millones de personas no tie- ha financiado la instalación de
infraestructuras e instalaciones
nen acceso al agua potable. La organización Agua para que proporcionan agua potable
a tres escuelas de Sudáfrica, a
Todos quiere cambiar esto. TEXTO PETRA LODÉN FOTO ATLAS COPCO unos 400 kilómetros al sur de
Johannesburgo. Aproximada-
AGUA PARA TODOS fue fundada en de asegurar la sustentabilidad. El objetivo mente 1000 niños ahora obtie-
1984 por dos empleados de Atlas Copco HVHQGH¿QLWLYDD\XGDUDODVSHUVRQDVD nen agua potable confiable para
regar las huertas y cocinar la
con la misión de suministrar a gente nece- ayudarse a sí mismos. Los proyectos pue-
comida de la escuela.
sitada acceso a agua potable a largo plazo. den implicar la perforación o la excavación
En noviembre de 2015 varios
+R\HVWDRUJDQL]DFLyQVLQ¿QHVGHOXFURHV de un pozo o la protección de los recursos
miembros de la junta directiva
administrada por empleados de la empresa hídricos naturales. También puede ser la de Atlas Copco visitaron Sudá-
y, por medio de donaciones, ha suministra- creación de un sistema para recoger agua frica para aprender más acerca
do agua potable a casi 2 millones de perso- de lluvia, la construcción de sistemas bá- de las actividades del grupo en
nas en más de 40 países. sicos de agua para las aldeas y casas, o la África subsahariana. En este via-
Atlas Copco colabora con organizacio- construcción de sistemas de alcantarillado je, visitaron un proyecto de Agua
QHVVLQ¿QHVGHOXFUR\DSROtWLFDV\VHDVH- o saneamiento. para Todos y quedaron eviden-
gura de involucrar a la comunidad local en temente orgullosos y conmovi-
la implementación y el mantenimiento de Para más información sobre Agua para dos al ver cómo el agua potable
los proyectos. Esta es también una manera Todos, visite www.water4all.org mejora la vida de los niños.

34 achieve
MERCADO / ÁFRICA

En muchos aspectos, África es la próxima frontera para


las empresas internacionales. La población en crecimiento
ofrece un vasto mercado sin explotar, el desarrollo está
mejorando, la estabilidad política va en aumento y la
DEXQGDQFLDGHUHFXUVRVQDWXUDOHVHVWiDWUD\HQGRXQÀXMR
de inversión extranjera. Lina Jorheden de Atlas Copco
está entusiasmada con las perspectivas.
TEXTO CARI SIMMONS FOTO JOHANNA BERGLUND Y GETTY IMAGES

ÁFRICA
desde la base
ac
chi eve 3
aachieve
hieve
ev 355
Conozca a Lina Jorheden
Hogar actual: vive con su esposo sueco
en un departamento cerca del centro de
Nairobi.
Después del trabajo: actividades al
aire libre como tenis, ciclismo, senderis-
mo, explorar el país o visitar uno de los
parques de safari cercanos los fines de
semana.
Consejos para visitantes: el parque
nacional de Nairobi está cerca y es muy
especial. Incluso se puede ir ahí camino
al trabajo.

36 achieve
MERCADO / ÁFRICA

“Las cosas realmente están sucediendo, y uno se carga


de mucha energía al ver a otras personas enfrentando el
desafío y haciendo avanzar al país en la dirección correcta”.

CUANDO LINA JORHEDEN escuchó que falta de infraestructura y muchos otros


le habían dado el trabajo de Controla- desafíos, pero todos los países tienen
dor Comercial en Tanzania, estaba muy abundantes recursos naturales y muchos
emocionada -y aterrorizada. Ahora, des- han hecho grandes progresos en lo que se
pués de más de cinco años, pasó a la fun- UH¿HUHDOGHVDUUROOR³0LHQWUDVODVLWXD-
ción de Country Manager, responsable ción política sea estable hay oportunida-
del negocio de Minería y Excavación de des para el crecimiento”, dice Jorheden.
Rocas de Atlas Copco en África Oriental, En el tiempo relativamente corto que
y se siente muy a gusto en Africa. ha estado en la región ha visto muchos
La región de Jorheden comprende 14 cambios, que incluyen mejoras de carre-
países extremadamente diversos como teras y otras obras de infraestructura
Eritrea, Madagascar y Kenia. Es un área tales como la introducción de Internet
plagada de guerras, corrupción, pobreza, GHEDQGDDQFKD³1DLURELHVDKRUDXQD
ciudad tecnológica y las personas están
empezando sus propias empresas de apli-
caciones” dice Jorheden.”Las cosas real-
mente están sucediendo, y uno se carga
de mucha energía al ver a otras personas
enfrentando el desafío y haciendo avan-
zar al país en la dirección correcta”.
Jorheden estima que en un plazo de 5
a 10 años, Etiopía y Eritrea pueden llegar
a ser mercados mineros más grandes aún
para Atlas Copco que Tanzania y Kenia.
³/DVFRVDVHVWiQFDPELDQGROHQWDPHQWH
especialmente en Etiopía, donde vemos
el ingreso de muchas empresas de Chi-
QD7XUTXtD,WDOLD\RWURVSDtVHV³GLFH
³/DFRQVWUXFFLyQHVWiHQDXJHSRUORTXH
se obtendrá la infraestructura necesaria
para la explotación minera y la gente está
empezando a atreverse a invertir en estos
países”.
Jorheden comenzó a trabajar en el
departamento de tesorería de

LINA JORHEDEN IN SITU Foto: Lina Jorheden

“¡Una perforadora con una


vista! En Nakuru, a tres
horas de Nairobi, reunién-
donos con nuestro cliente
que está utilizando el equi-
“De regreso en la oficina en po Predator de Atlas Copco
Nairobi después de algunas para perforar en busca de
semanas de viaje. Acaba- fuentes de energía geotér-
mos de recibir una perfora- mica. Kenia fue el primer
dora PowerRoc para uno de país africano en construir
nuestros clientes kenianos fuentes de energía geo-
que la utilizará para mejo- térmica y ocupa el octavo
rar la productividad en una lugar como mayor produc-
cantera.” tor mundial.”

achieve 37
“Nairobi es ahora una ciudad tecnológica y las personas
están empezando sus propias empresas de aplicaciones.”

Atlas Copco en Suecia, en 2006. fueron “terribles”, a lo que agrega: “pen- través de distribuidores locales es la úni-
'HVSXpVGHGRVDxRVHQODR¿FLQDGH sé que no podría hacerlo. Me mudé sola ca manera de hacer negocios.
Estocolmo se mudó a Luxemburgo para y tener vida social al mismo tiempo que “Una gran parte de mi trabajo consiste
LQLFLDUXQFHQWURGHWHVRUHUtD\¿QDOPHQ- intentas construir una vida profesional es en asegurarme de que los distribuidores
te consiguió un cargo como controladora difícil, pero de a poco las piezas fueron cubran sus países de forma correcta, en
comercial en Tanzania, donde ingresó a un encajando”. la forma de Atlas Copco”, dice Jorheden.
ÀRUHFLHQWHPHUFDGRGHPLQHUtDGHRUR³/D “Realmente nos aseguramos de que asis-
operación de Tanzania era bastante nueva ATLAS COPCO TIENE sus propias tan a todas las capacitaciones que tene-
y había que organizar muchas cosas”, dice. empresas en Kenia y Tanzania, pero los mos y de tratar a los empleados de esa
Era una gran oportunidad para alguien distribuidores cubren el resto del vasto empresa como a los empleados de Atlas
que solo había estado en la región una territorio. Las empresas internaciona- Copco, con la misma información y acce-
vez, de vacaciones, y tenía una experien- les no están autorizadas para operar de so a las cosas para que la empresa real-
cia limitada como controladora comer- manera independiente en muchos paí- mente sea una empresa Atlas Copco. El
cial. Admite que los primeros seis meses ses tales como Etiopía, donde trabajar a cliente no debería ver ninguna diferencia

LINA JORHEDEN IN SITU

“Después de horas y horas


de conducir a través de
“Visitando Madagascar por espectaculares montañas
primera vez: ¡hermoso país! y desierto, finalmente lle-
La agenda de hoy incluye gamos a nuestro principal
una visita a uno de nues- cliente en Eritrea. Ahora es
tros clientes que utiliza momento de salir al pozo
dos equipos de perforación con el gerente de produc-
Atlas Copco antiguos, pero ción para comprobar cómo
todavía muy eficientes.” andan nuestras máquinas.”

38 achieve
MERCADO / ÁFRICA

En un tiempo relativamente corto Lina


Jorheden ha visto muchos cambios en su
región; desde la mejora de carreteras hasta
otras mejoras en infraestructura como la
introducción de Internet de banda ancha.

FXDQGRDFXGHDODR¿FLQDGH(WLRStDRDOD
R¿FLQDGH.HQLD´
+R\PXFKDVPLQDVGHVXSHU¿FLHVH
HVWiQSUHSDUDQGRSDUDSDVDUDOSURFHVR
VXEWHUUiQHRDOJRTXHKDSXHVWRSUHVLyQ
VREUH$WODV&RSFRSDUDKDFHUODPLVPD
WUDQVLFLyQ&RQORVEDMRVSUHFLRVGHORUR
ODVFRVDVVHHVWiQPRYLHQGRPiVOHQWR
KR\TXHXQRVDxRVDWUiVSHUR-RUKHGHQ El deseo de Lina Jorheden de adquirir experiencia internacional la
DJUHJD³$~QDVtHVXQDPHMRUVLWXDFLyQ llevó a África. “Realmente me gusta lo que está haciendo Atlas
HQFRPSDUDFLyQFRQHOUHVWRGHOPXQGR´ Copco y sus productos, y cómo contribuimos a la sociedad”, dice.
/RVFOLHQWHVYDQGHVGHJUDQGHVHPSUH-
VDVPLQHUDVLQWHUQDFLRQDOHVKDVWDDFWRUHV
FKLQRVPiVSHTXHxRV\FRQWUDWLVWDVORFD-
OHVVXVFHSWLEOHVDOSUHFLR³5HDOPHQWHKD\
TXHDMXVWDUODFDUWHUDGHSURGXFWRV\WUDWDU
GHHQFRQWUDUORVSURGXFWRVFRUUHFWRVSDUD
HOFOLHQWHDGHFXDGR´GLFH-RUKHGHQ
/DODERUGH-RUKHGHQHQÈIULFDQRKD
SDVDGRGHVDSHUFLELGDHQHOUHVWRGHOPXQ-
Atlas Copco in la región
Atlas Copco ha tenido una presencia en África Oriental
GR(QUHFLELyHOSUHPLR0XMHU/tGHU
desde 1930 con operaciones en Kenia. En un comienzo, la
GHO)XWXURGHSDUWHGH/HGDUQDXQD empresa se dedicaba a perforar además de vender productos
RUJDQL]DFLyQVXHFDSDUDJHUHQWHVSRUVX de minería. En la década de los 60, la tarea de cubrir nuevas
FDSDFLGDGSDUDSURIXQGL]DUODVUHODFLR- naciones independientes creció en complejidad y la empresa
QHVFRQORVFOLHQWHV\FUHDUXQDFXOWXUD se centró principalmente en Kenia. En 2009, una sucursal en
HPSUHVDULDOLQFOXVLYD Tanzania se convirtió en una entidad jurídica independiente.
³0HJXVWDVHUJHUHQWH´GLFH³0HJXV- Hoy, Atlas Copco África Oriental es responsable de la venta, el
WDGHVD¿DUDODJHQWH\WUDEDMDUFRQHOORV arriendo y la asistencia postventa de productos Atlas Copco
SDUDDOFDQ]DUORVREMHWLYRV\HVSHUR en Kenia, Uganda, Etiopía, Sudán del Sur, Somalia, Eritrea,
SRGHUVHJXLUKDFLpQGRORHQHOIXWXUR´ Yibuti, Ruanda, Burundi, Mauricio, Madagascar y Seychelles.

achieve 39
DESARROLLO DE SOFTWARE

Ola Pettersson lidera tres equipos


dentro de la división Rocktec.

Creando software para


equipos
autónomos
En Örebro, Suecia, unos 80 ingenieros resuelven cómo se verá el
futuro de la minería. El último proyecto de investigación involucra
DOJRULWPRVSDUDHTXLSRVDXWyQRPRVGHSHUIRUDFLyQGHVXSHU¿FLH
TEXTO PETRA LODÉN FOTO ANDREAS HYLTÉN

40 achieve
Ola Pettersson
Título: Gerente del grupo de
aplicaciones LHD (carga, transporte,
descarga), división Rocktec.
Residencia: Örebro, Suecia.
Estudios: Doctorado en ciencias
de la computación.
Carrera: Trabajó con robots sub-
marinos en Saab, control de la planta
laminadora en ABB e investigación
de robots en la Universidad
de Örebro.
Proyecto soñado: Profundizar en
“Es fascinante pensar que nuestro software la minería submarina.

puede dirigir enormes camiones o equipos


de perforación.”

CUANDO OLA PETTERSSON comen- prueba. Es fascinante pensar que nuestro de que también tuvo la oportunidad de
zó a trabajar en Atlas Copco en 2011, se software puede dirigir enormes camio- hacer investigación. Un proyecto en cola-
sorprendió de que hubiera tantos colegas nes o equipos de perforación. Y al mismo boración con la Universidad de Örebro
trabajando en el desarrollo de software. tiempo puede ser aterrador pensar que si desarrolla nuevos algoritmos inteligentes
“Pensé que Atlas Copco era una empre- algo va mal en el software, puede causar para equipos autónomos de perforación
sa solo de maquinarias”, dice Pettersson, grandes problemas”. GHVXSHU¿FLH9DULRVHTXLSRVGHSHUIRUD-
gerente del grupo de aplicaciones LHD Pettersson lidera tres equipos, cada ción trabajan juntos para perforar hasta
(carga, transporte, descarga) dentro de la uno con un enfoque ligeramente distin- mil agujeros. El sistema realiza un segui-
división Rocktec en Örebro, Suecia. to: automatización (cargadores y camio- miento del orden en que se debe hacer
Está dirigiendo un grupo de desarro- nes autónomos, a veces sin intervención la perforación y si una máquina necesi-
lladores de software para el sistema de humana); manipulación de material (car- ta mantenimiento la otra debe tomar su
control de equipos de minería; el cere- gadoras y camiones estándar con opera- OXJDU³(VWRHVXQDFRRUGLQDFLyQGHÀRWD
bro que le ordena a la máquina qué hacer. dores) y telemática (pequeñas unidades bastante avanzada”, dice Pettersson. Su
Algunas unidades están equipadas con ¿MDGDVDODVPiTXLQDVTXHUHFRSLODQ equipo ha solicitado algunas patentes y
sensores de tal manera que puedan fun- LQIRUPDFLyQ\ODHQYtDQDODR¿FLQDGHO el producto pronto estará listo para la
cionar de forma autónoma. cliente). Está especialmente satisfecho producción.
Trabajar como desarrollador de soft-
ware en Atlas Copco es un tanto diferente
de las otras grandes empresas industria-
les. “Llegamos a probar nuestros algo-
ritmos y software en la vida real”, dice Desarrollo de software
Pettersson. “Me gusta mi trabajo porque En la división Rocktec, en Örebro, unos 80 desarrolladores de software tra-
es “manos a la obra”. Nos sentamos en un bajan en sistemas de control, gestión de flota y telemática para equipos de
HVSDFLRGHR¿FLQDQRUPDOSHURVLVHPLUD minería. El sistema de telemática, denominado Certiq, permite controlar una
de cerca se ven abrigos amarillos sucios máquina donde quiera que uno esté. Al mismo tiempo, la máquina puede enviar
colgando junto a nuestros escritorios. datos automáticamente, como alarmas mediante mensaje de texto o un repor-
Estamos a 20 minutos de nuestra mina de te en Excel con información de la producción.

achieve 41
¿Sabía qué...?

Perforando
el Mont
Blanc
50% Cuando se abrió en 1965, el
túnel del Mont Blanc, con
11,6 kilómetros, era el más
largo del mundo. Conectan-
do Chamonix en Francia con
AHORRO Courmayeur en Italia redu-
jo la distancia entre París y
ENERGÉTICO Roma en 150 kilómetros. En
el lado italiano, el trabajo se
Pausa de café Los compresores
de aire representan
realizó con perforadoras de
rocas Atlas Copco.
La industria de alimentos y una décima parte
bebidas debe cumplir con del consumo eléc-
estrictas normas de higie- trico industrial en
ne. Los compresores de aire todo el mundo y
exentos de aceite de Atlas pueden tener un
Copco se usan para proce- gran impacto en el
sar café* y cumplen con los medio ambiente.
más altos estándares de Los compresores
pureza de aire y eficiencia de aire energética-
energética. mente eficientes de
*Atlas Copco también Atlas Copco permi-
ayuda a hacer tazas. ten reducir de mane-
ra significativa las
emisiones de carbo-
no. Por ejemplo, los
compresores VSD+
pueden reducir el
consumo de energía
en un 50 %.

Pernos de
Innovadores la nada
motores diésel
En 1970 el monta-
Atlas Copco diseñó el ñista italiano Cesa-
primer motor diésel total- re Maestri utilizó un
mente sueco en 1901. Los
motores eran pequeños en
compresor de aire
a gas para perfo-
Predicar con el ejemplo
relación con su potencia rar una escalera de Atlas Copco realizó recientemente
y consumo de combusti- pernos en la cara una encuesta de bienestar entre 2200
ble. Sin embargo, a pesar sudeste del Cerro empleados en todo el mundo. Los resul-
de diseñar poco después Torre en Patagonia. tados muestran que casi el 80 % consi-
el primer motor reversible Abandonó el ascen- dera estar en buena forma.
del mundo, uno de los cua- so a 100 metros de Paul Van Den Bosch, uno de los entre-
les se montó en el barco la cumbre, dejando nadores deportivos más conocidos de
polar Fram para la expedi- al compresor atado Bélgica y el impulsor del cuestionario,
ción al Polo Sur de Roald al último de los per- recomienda “Nunca permanecer sen-
Amundsen, la empresa nos en lo que ahora tado por mucho tiempo. Hay investiga-
decidió dejar de fabricar se conoce como la ciones que incluso afirman que estar
motores diésel en 1948. Ruta del Compresor. sentado es peor que fumar”.

42 achieve
Admirando
a HardHat
La gama de compresores HardHat de Atlas
Copco innovó en términos de protección del
compresor de aire portátil cuando se lan-
zó hace 10 años. La carrocería HardHat está
fabricada de polietileno lineal de mediana
densidad. Desde su lanzamiento, en muchos Método
mercados, el HardHat ha sustituido princi-
palmente la carrocería metálica estándar de sueco impulsa
la industria. Atlas Copco estableció un nuevo
hito para las carrocerías de los compresores
la expansión
portátiles que se adaptan perfectamente a
las exigencias de los mercados de la cons-
internacional
trucción y el arriendo. En la década de los años
En 2016, con el lanzamiento de la serie 8, 40, las perforadoras de
el HardHat verá su primer gran cambio de roca livianas, equipadas
diseño en una década. La serie 8 reescribe las con patas de empuje y pun-
reglas cuando se trata de eficiencia, resisten- tas de metal endurecido,
cia y rendimiento. sentaron las bases para el
FOTO: GETTY IMAGES método sueco y la expan-
sión internacional de Atlas
Copco. El equipo móvil más
liviano redujo considera-
blemente el trabajo y sig-
nificó que la perforación

Golpear podía ser realizada por un


FOTO: ATLAS COPCO E ISTOCKPHOTO

hombre con una máquina.


La empresa decidió vender

duro el método a través de sus


propias filiales, que aumen-
taron de 5 a 29 en tan
solo diez años, entre 1948
Un martillo hidráulico Atlas
y 1958. Entonces, Atlas
Copco puede asestar un gol- Copco se posicionó real
pe de 530 toneladas, el peso y verdaderamente en el
combinado de 130 elefantes. mapa mundial.

achieve 43
SUSTENTABILIDAD

Sustentabilidad
EN TODAS PARTES
Las áreas de negocio de Atlas Copco están invirtiendo fuertemente
HQODVXVWHQWDELOLGDG\DTXHVDEHQTXHPHMRUDUODH¿FLHQFLDHQHUJp-
WLFD\UHGXFLUORVUHVLGXRVDIHFWDQHOUHVXOWDGR¿QDOGHORVFOLHQWHV
TEXTO TRISH RILEY FOTO ATLAS COPCO E ISTOCKPHOTO

ATLAS COPCO ha sido reco- sustentabilidad porque el aho- está comprometido con su de Construcción, Técnicas
nocida como líder mundial rro de energía y de recursos objetivo de innovación sus- de Minería y Excavación de
en sustentabilidad durante aumenta la prosperidad de la tentable garantizando que la Rocas y Técnicas en Energía
más de una década, con altos empresa y de los clientes. empresa y sus clientes logren Comprimida.
rankings en innovación por Atlas Copco ha estado la prosperidad mientras cum-
Forbes y formando parte de la fabricando equipos y herra- plen con las exigentes normas EN EL ÁREA Técnicas de
lista Global 100 de las empre- mientas necesarias para el gubernamentales sobre el uso Aplicaciones Industria-
sas más sustentables del Foro desarrollo de infraestructu- de energía y emisiones. les, el presidente de Solucio-
Económico Mundial. ra y de recursos desde 1873, Actualmente la empresa, nes de Ensamble Industrial,
Los clientes de Atlas y sigue estando a la vanguar- que se encuentra en la lista Tobias Hahn, busca ayudar a
Copco, alrededor del mun- dia en la creación de cimien- Fortune 500, está llevando su los fabricantes de automóvi-
do aprecian las ventajas de tos para proveer maquina- compromiso aún más lejos OHVDFUHDUYHKtFXORVPiVH¿-
costo de los productos de pri- ria de tecnología de punta, mediante la ampliación de cientes. “Somos muy innova-
mera calidad, así como los que hacen posible trabajos los objetivos de productivi- dores”, dice. “Podemos medir
avances que los productos como, extracción de materia- dad, innovación y sustenta- nuestro nivel de innovación
HQHUJpWLFDPHQWHH¿FLHQWHVGH les, pavimentación de carre- bilidad. Además del compro- en la manera que logramos
Atlas Copco hacen para ayu- teras y la construcción de ciu- miso con la responsabilidad ayudar exitosamente a nues-
darlos a cumplir con las nor- dades. Una de las principales social corporativa y el medio tros clientes a cumplir con la
mas gubernamentales redu- claves para mantener esa lon- ambiente, pretende garanti- legislación actual y futura”.
ciendo las emisiones de CO2 gevidad es su capacidad para zar la sustentabilidad de las “Nuestras soluciones apli-
y aumentando la conserva- comprender las necesidades ganancias de la empresa y can sistemas que ayudan a
ción de los recursos naturales de los clientes y entregar los de los clientes. Atlas Copco fabricar automóviles mucho
conforme lo establecido por mejores productos posibles. aborda este compromiso en más ligeros, impulsados por
la Conferencia de las Partes En el mundo de hoy, con el sus cuatro grandes áreas de una legislación que presiona
(COP) de la ONU. cambio climático como gran negocio: Técnicas de Aplica- para reducir las emisiones de
Atlas Copco invierte en preocupación, Atlas Copco ciones Industriales, Técnicas CO2”, dice Hahn. “Nuestros

Obligación de reportar emisiones ¿Sabías qué…?


Gran Bretaña fue el primer país en exigir a las empresas .... Atlas Copco recibió nuevamente el reco-
que cotizan en el Reino Unido que incluyan datos sobre nocimiento como empresa de maquinarias
emisiones de gases de efecto invernadero en sus informes más sustentable del mundo por parte de la
anuales. Este requisito, entró en vigor desde el 2013, afec- prestigiosa lista anual Global 100.
ta a todas las empresas constituidas en el Reino Unido que ... La Agencia Internacional de Energía esti-
cotizan en la Bolsa de Londres, como las que están en el ma que se deben invertir más de USD 3
FTSE 100 o cuyas acciones se cotizan en la Bolsa de Valo- billones en energía renovable y eficiencia
res de Nueva York o el Nasdaq energética para cumplir las promesas de la
COP21.

44 achieve
productos son el resultado “Dispensamos mucho adhe- Exploración y Perforación de
de esas tendencias. La úni- sivo en estos productos”, dice. 6XSHU¿FLHVHHQIUHQWDDOUHWR
ca manera de ser un produc- “Los químicos en estos pega- de producir maquinarias que
to de primera es tener un pro- mentos son bastante costosos, VHSXHGDQXWLOL]DUGHPDQH-
ducto de más alta calidad y por lo que pretendemos redu- UDFRQ¿DEOHHQODVSDUWHVPiV
de mayor valor para el clien- cir al mínimo los desperdi- remotas del mundo, y aún así
te. Debemos tener una cadena cios. Es un ejemplo de cómo cumplir con los requisitos de
GHDEDVWHFLPLHQWRPX\H¿FD] podemos trabajar para hacer- emisiones y energía mientras
y no queremos que nuestros los más sustentables. Aho- aumenta la prosperidad sus-
clientes tengan que desechar rrar un 10 % de adhesivo pue- tentable para sus clientes.
bienes ni metales; lo que es un GHVLJQL¿FDUPXFKRGLQHUR “Esto lo logramos concen-
desperdicio de energía, dine- para ellos”. trándonos no solo en el pro-
ro y recursos naturales”. “Para nosotros se trata de “Les ayudamos ducto mismo, sino en toda la
La división de Soluciones hacer un producto de la más cadena de valor, proveedores,
de Ensamble Industrial es el alta calidad. Mientras más DXWLOL]DU procesos internos y clientes,
principal proveedor de siste- innovadores seamos, más FRQHO¿QGHVDWLVIDFHUQXHV-
mas especiales de remacha- rápido pueden implemen-
menos tros KPI (indicadores clave
do y dispensado de adhesi- tar nuevas tecnologías, por lo recursos y de rendimiento) para la inno-
vos que usan esta tecnología que hay una mayor probabi- vación en la productividad
de vanguardia. “Gracias a lidad de que puedan cumplir a reducir el sustentable”, dice. “Estamos
nuestra tecnología los clientes con las nuevas normas. Mien- hablando de grandes inver-
pueden desarrollar y propor- tras menos recursos usen para peso.” siones y tenemos que estar
cionar sistemas para unir las producir, mejor en térmi- Tobias Hahn seguros de que nuestros clien-
SLH]DVGHDOXPLQLRGHODXWR- nos de recursos y de impac- tes reciben un retorno de sus
móvil de una manera que hace to ambiental; además, los pro- inversiones en línea con sus
que sean menos costosos, más ductos son menos costosos expectativas. Somos líderes
OLJHURV\PiVH¿FLHQWHV´ de producir, por lo que pode- mundiales en tecnología y en
Un ejemplo es la camioneta mos cumplir nuestros objeti- el servicio que proveemos a
Ford F-150. “Ford es un clien- vos de sustentabilidad y hacer los lugares de trabajo y quere-
WHTXHXWLOL]DQXHVWUDWHFQROR- que los productos de nuestros mos mantener esa posición”.
gía de remachado autoperfo- clientes sean realmente más Uno de los desafíos para
rante para poder producir sus H¿FLHQWHV´ Tapia es la diversidad de
camionetas F-150 ligeras”, actividades de sus clientes.
dice Hahn. EN EL ÁREA Minería y Su división diseña, produ-
Atlas Copco ayuda a hacer Excavación de Rocas, ce y vende equipos para apli-
HVHWUDEDMRHQIRUPDH¿FLHQWH Víctor Tapia, presidente
nte de caciones de exploración y

Jugador antiguo ¿Qué e


es la productividad
Atlas Copco ha estado informando sobre el rendimiento sustentable?
sustent
de sustentabilidad según la Iniciativa de informe global
La promesa
prome de marca de Atlas Copco “Com-
(GRI) durante 10 años. Los indicadores clave de desem-
prometidos con la productividad sustenta-
prometid
peño (KPI) de Atlas Copco se publican en la base de datoss
ble” signi
significa que hacemos todo lo posible
de divulgación de sustentabilidad GRI. Los KPI miden
para gara
garantizar resultados fiables y duraderos
el éxito de una organización o una actividad. Todas las
mediante el uso responsable de los recursos.
divisiones de Atlas Copco aplican KPI bien definidos
Consideramos las personas, el planeta y la
Considera
y relevantes.
utilidad.

achieve 45
SUSTENTABILIDAD

S HUIRUDFLyQHQVXSHU¿FLHHQ mos procurar que nuestras Hense, dice que el área de


las industrias de minería y máquinas tengan un rendi- Construcción de Carreteras
construcción. Algunos nece- miento muy bueno cuando de Atlas Copco fue un paso
sitan perforar agujeros para están en funcionamiento y un más allá. “La generación más
hacer estallar con diferen- excelente servicio en el sitio reciente de pavimentado-
tes técnicas de perforación, de trabajo. Capacitamos a los ras está utilizando el sistema
mientras otros necesitan per- operadores y a los técnicos DYN@LINK que permite a
forar agujeros muy profundos para evitar averías y garan- nuestros clientes no solo ser
para la investigación de mine- tizar que tengan disponibles PiVH¿FLHQWHVHQHOFRQVXPR
rales. Su división tiene una las piezas correctas cuando de combustible, sino también
amplia cartera de productos sea necesario. Debemos hacer para medir y mejorar la cali-
para satisfacer estas necesida- que el equipo sea muy fácil de dad de su pavimentación y,
des. “Queremos aumentar la mantener en el sitio cuando como tal, mejorar la vida útil “Cada pieza
H¿FLHQFLDHQHUJpWLFDGHQXHV- está en lugares remotos don- de los caminos”, dice.
tros clientes reduciendo la de es difícil conseguir acceso Axel Mooren, gerente de nueva que
energía que necesita el equi- a las piezas de repuesto. Por Diseño y Desarrollo de Pavi-
po que proveemos en relación ello, diseñamos y fabricamos mentadoras, supervisa al per- diseñamos
con el resultado, las toneladas los equipos para que tengan sonal que construye las pavi-
de mineral explotado o los FHURSDUDGDVQRSODQL¿FDGDV mentadoras, máquinas que
debe ser más
metros perforados”, dice. durante su vida útil”. pueden tender una capa asfál- H¿FLHQWHTXH
El equipo de perforación Otro desafío es cumplir tica de hasta 14 metros de
SmartROC, lanzado en 2014, con los requisitos legales en ancho en una sola vez. “Estoy la anterior.”
ayuda al personal de mine- relación con la sustentabili- orgulloso de decir que somos Victor Tapia
ría y de excavación a limitar dad. “Esta es una oportuni- los primeros de la clase en
las perforaciones utilizando dad, porque cada vez más, comparación con nuestros
la más avanzada tecnología no solo los gobiernos sino competidores en lo que se
de software para ubicar los también las empresas están UH¿HUHDH¿FLHQFLDHQHUJpWL-
materiales y dedicar la ener- mirando a la sustentabilidad ca”, dice Mooren.
gía a perforar sólo donde es como una ventaja competitiva Dado que el costo del com-
necesario, reduciendo el con- para sus negocios”. bustible durante la vida útil de
sumo de combustible en la pavimentadoras es uno de
un 45 %. EL ÁREA DE Negocios de los principales contribuyen-
Esto es solo el comienzo Técnicas de Construcción, al tes al costo total de propiedad,
del compromiso de Tapia con igual que otros actores de la ODH¿FLHQFLDHQHUJpWLFDHVXQD
la productividad sustenta- industria, ha invertido fuerte- preocupación principal para
ble. “No solo nos preocupa la mente en motores de tecnolo- los clientes. “Nuestras pavi-
fuente de energía de los equi- gía limpia, pero el presidente PHQWDGRUDVVRQVLJQL¿FDWL-
pos”, dice. “Sino que debe- de la división comercial, Paul vamente mejores en cuanto

Informe de sustentabilidad en movimiento


Las empresas suecas lideran en la generación de reportes sobre
sustentabilidad. El 87 % informa actividades de sustentabilidad
en alguna forma y el 82 % lo hace en sus informes anuales, según
una encuesta a 250 de las principales empresas del mundo. Cua-
tro de cada cinco incluyen información sobre las emisiones de
carbono. La mitad informó objetivos de reducción de carbono.
Fuente: KPMG

46 achieve
DH¿FLHQFLDHQHUJpWLFD´GLFH ¿QGHTXHORVVLVWHPDVIXQFLR- HVWHUHVXOWDGR´
0RRUHQ³(QXQRVSRFRVDxRV QHQFRQODVERPEDVKLGUiXOL- (QHOiUHDGHQHJRFLRVGH
VHUHFXSHUDHOGLQHURJDVWDGR FDV\ORVPRWRUHVQRWUDEDMHQ 7pFQLFDVHQ(QHUJtD&RP-
HQQXHVWUDSDYLPHQWDGRUDGH PiVGHORQHFHVDULR(VWRVLJ- SULPLGDODGLYLVLyQGH$LUH
SULPHUDFDOLGDG´ QL¿FDXQPHQRUFRQVXPRGH ,QGXVWULDOGH$WODV&RSFR
(OGHSDUWDPHQWRGH FRPEXVWLEOHPHQRVUXLGRGHO D\XGDDORVFOLHQWHVDDOFDQ-
0RRUHQORJUyHVWDUHGXFFLyQ PRWRU\XQDYLGD~WLOPiVODU- ]DUODH¿FLHQFLDHQHUJpWLFD
VLJQL¿FDWLYDLQFRUSRUDQGR JDGHWRGRVORVFRPSRQHQWHV FRQORVFRPSUHVRUHVGHDLUH
VarioSpeedTXHDMXVWDDXWR- JLUDWRULRVGHELGRDXQPHQRU FRPSULPLGRGHYHORFLGDG
PiWLFDPHQWHODYHORFLGDGGHO GHVJDVWH´ YDULDEOH96'\96'$WODV
PRWRU\HOXVRGHFRPEXVWL- &RQHOREMHWLYRGHDXPHQ- &RSFRODQ]yHOSULPHUFRP-
EOHGHSHQGLHQGRGHVXDSOL- WDUODH¿FLHQFLDHQHUJpWLFDHQ SUHVRU96'HQ+R\HQ
FDFLyQDFWXDO\DVHDTXHHVWp XQDQWHVGH\SDUD ³/DJHQHUD- GtDORVFRPSUHVRUHV96'VRQ
SDYLPHQWDQGRXQDYtDRWUHV VHJXLUODOHJLVODFLyQGHHPL- UHFRQRFLGRVSRUVHUORVFRP-
FRQXQDFDSDEDVHJUXHVDR VLRQHVGHOPRWRU$WODV&RSFR FLyQPiV SUHVRUHVFRQPD\RUH¿FLHQFLD
XQDFDSDVXSHULRUPiVGHO- RIUHFHDKRUDODSDYLPHQWDGR- HQHUJpWLFDTXHKD\GLVSRQL-
JDGD³/RVPLVPRVRSHUDGR- UDTier4¿QDOFRQVarioSpeed UHFLHQWHGH EOHV\$WODV&RSFRRIUHFHXQD
UHVSXHGHQUHGXFLUODYHORFL-
GDGGHOPRWRUSHURHVWiQPX\
FRPRPRGHORSUHPLXP
(QODLQQRYDFLyQ
SDYLPHQWD- DPSOLDJDPDHQHOPHUFDGR
³8QREMHWLYRLPSRUWDQWH
RFXSDGRVKDFLHQGRPXFKDV VarioSpeedVHUiHVWiQGDUHQ GRUDVHVWi HQHOGHVDUUROORGHOSURGXFWR
RWUDVFRVDVTXHODPD\RUtD WRGRVORVPRGHORVGHSDYL- HVSHUPLWLUDQXHVWURVFOLHQWHV
GHODVYHFHVODYHORFLGDGGHO PHQWDGRUDVSUHPLXPMXQ- XWLOL]DQGR DKRUUDUHQHUJtD\DTXHDODU-
PRWRUHVGHPDVLDGRDOWDOR WRFRQHOPRWRUGLpVHOTier4 JRSOD]ROHVRWRUJDORVPD\R-
TXHVHWUDGXFHHQXQPRWRUGH ¿QDO³(VXQPRWRUPiVERQL- XQDQXHYD UHVEHQH¿FLRV´GLFH-RHUL
YHORFLGDG¿MD´GLFH0RRUHQ
6XGHSDUWDPHQWRVDFyGHOD
WR\OLPSLRFRQXQPtQLPR
GHSDUWtFXODVGHGLpVHO\XQD
WHFQRORJtD 2RPVSUHVLGHQWHGH$LUH
,QGXVWULDO
HFXDFLyQODYDULDEOHGHORSH- UHGXFFLyQGHODVHPLVLRQHVGH GLJLWDOHQ /DLQYHUVLyQLQLFLDO\ORV
UDGRU\FXPSOLyODWDUHDFRQ 12[SHURWDPELpQXQSRFR FRVWRVGHPDQWHQLPLHQWRGH
VHQVRUHVLQWHOLJHQWHVHQVXV PHMRUHQHOFRQVXPRGHFRP- VLVWHPDVGH XQFRPSUHVRUQRVHFRPSDUDQ
PRWRUHVKLGUiXOLFRVGLULJL- EXVWLEOHORTXHVLJQL¿FDXQD FRQVXVFRVWRVGHHQHUJtD\D
GRVSRUXQDOJRULWPRHQHO UHGXFFLyQGHODVHPLVLRQHV
DVLVWHQFLDDO TXHHOGHOWRWDOGHOFRVWR
PyGXORGHFRQWUROGHOPRWRU GH&2(VWDPRVWUDEDMDQGR RSHUDGRU´ GHOFLFORGHYLGDGHOFRPSUH-
SDUDORFXDOVHVROLFLWyXQD FRQWLQXDPHQWHHQODRSWLPL- VRUHVODHQHUJtD/DSURGXF-
SDWHQWH³/DRSWLPL]DFLyQHV ]DFLyQGHVLVWHPDVSDUDWHQHU Paul Hense FLyQGHDLUHFRPSULPLGRSXH-
HOPRWRUVarioSpeed´GLFH PHQRVFRQVXPRGHFRPEXV- GHVXSRQHUPiVGHOGHOD
0RRUHQ³3XHGHLUDODYHOR- WLEOH\VarioSpeedHVXQDGH FXHQWDWRWDOGHHOHFWULFLGDGGH
FLGDGPtQLPDUHTXHULGDGHO ODVPD\RUHVFRQWULEXFLRQHV ODSODQWD³(QXQDxRXQFRP-
PRWRUVHJ~QVHDQHFHVDULRD GHODxRSDVDGRSDUDDOFDQ]DU SUHVRUSXHGHXVDUDSUR[LPD-

Compactación con eficiencia energética


La introducción del sistema Efficiency Eccentrics ahorra energía
y combustible en los compactadores de suelo medianos de Atlas
Copco. Los elementos excéntricos requieren casi 11 kW menos
de energía para iniciar la acción vibratoria, lo que reduce el con-
sumo en el arranque en un 50 %. La menor demanda de energía
permite reducir el uso de combustible y es posible usar motores
más pequeños.

achieve 47
SUSTENTABILIDAD

damente la misma cantidad nivel de ruido, el cliente ya $WODV&RSFRVLJQL¿FDTXH


de energía que el costo de la no necesita una sala separa- estos negocios pueden hacer
inversión inicial”, dice Ooms. da para el compresor”, dice una enorme diferencia en
Los compresores VSD tie- Ooms. “Esto reduce su cos- nuestro futuro y Atlas Copco
nen un motor con una unidad to total de propiedad una vez está liderando el camino,
de velocidad variable (VSD) más”. La tecnología VSD+ garantizando que sus prác-
dedicada que regula la velo- no solo reduce el consumo ticas comerciales y produc-
cidad del elemento para que de energía, sino que también tos sean buenos para el pla-
la producción del compresor ofrece un rango operativo neta, para la gente y para la
coincida con la demanda real. líder en la industria. prosperidad. La permanencia
“Compárelo con un automó- Todos los buenos adminis- en Atlas Copco de sus líde-
vil”, dice Ooms. “Un “com- tradores se han dado cuen- res Hahn, Tapia, Mooren y
presor de vacío” conduce a ta de algo, cuidar a los clien- Ooms, quienes han estado en “Ahorrar en
100 kilómetros por hora o no tes es la mejor manera de la empresa durante casi 20
lo hace en absoluto. Eso está lograr el éxito. “Los diferen- años o más, y de Atlas Copco, energía, ya
bien si la aplicación requie- tes clientes tienen diferen- en negocios por casi 150 años,
re un suministro de aire com- tes necesidades y con nues- demuestra que esta empre-
que a largo
primido con carga completa o tras innovaciones damos una sa tiene un claro compromiso plazo les
sin carga, pero la mayoría de respuesta a esas necesida- con el futuro.
las aplicaciones no lo requie- des”, dice Ooms. “Por ejem- otorga los
ren. Tienen una demanda de plo, los compresores de tor- “AL FINAL DEL DÍA, es bue-
DLUHÀXFWXDQWH\DKtHVGRQ- nillo con inyección de aceite no si convences al resto de la mayores
de un compresor VSD entra
en juego. Un compresor VSD
siempre han sido el tipo más
evidente de compresores para
sociedad que serás bueno no
solo para ti en particular sino
EHQH¿FLRV´
simplemente ajusta el motor equipar con VSD. Los ele- para la sociedad”, dice Tapia. Joeri Ooms
y la velocidad del elemen- mentos del tornillo rotativo “Somos gente buena. Si hay
to para que coincida con la son especialmente adecua- buenas empresas trabajan-
demanda”. dos para que VSD los contro- do con buenas empresas, todo
le. Sin embargo, algunas apli- el mundo te va a seguir. Real-
EN 2013, la división de Aire caciones exigen aire exento mente necesitamos entregar
Industrial lanzó el GA VSD+, de aceite, por lo que para ellas resultados, no solo a nuestra
con la introducción de un tenemos otras soluciones dis- empresa sino también a nues-
motor de imán permanente ponibles, como los compreso- tros clientes, porque somos
interior, lo que generó un aho- res de diente y sin aceite VSD los líderes. Y el resto nos
rro de energía del 50 %, com- ZT/ZR, tornillos con inyec- seguirá, no solo porque somos
parado con un compresor ción de agua VSD AQ y com- agradables y buenos en lo que
GHYHORFLGDG¿MD³8QDJUDQ presores de tornillo exentos hacemos, sino porque cree-
mejora que viene con la nue- de aceite VSD Z”. mos que esto nos da una ven-
va tecnología es que gracias El impacto a gran esca- taja competitiva. Todo va a
al tamaño reducido y el menor la de empresas globales como ir bien”.

Compresor de velocidad variable GA VSD+


Un motor diseñado internamente logra dar. El tren motriz está completamente
una eficiencia equivalente a IE 4 (clase cerrado y un circuito de aceite enfría el
de motor de eficiencia Super Premium). motor y lubrica el elemento y los cojine-
El motor y el tren motriz comparten un tes. El resultado es un compresor silen-
eje de transmisión y están alineados cioso, confiable y compacto que ahorra
verticalmente lo que genera un tamaño espacio y energía, y reduce la huella de
55 % más pequeño que el rango están- carbono (CO2).

48 achieve
Zhuhai China

MOVIENDO
MONTAÑAS
FOTO: MORTEN FALCH SORTLAND/GETTY IMAGES

La obra está cerca de Macao, donde se


está construyendo un puente marítimo
de 50 kilómetros para conectar a Zhuhai,
Macao y Hong Kong. Un cliente de Atlas Copco en China está moviendo
una montaña de 4 millones de metros cúbicos con
compresores de aire portátiles de Atlas Copco.
TEXTO ATLAS COPCO FOTO ATLAS COPCO

XIONGLIANG YE es un contratista de un compresores de aire portátiles de Atlas


proyecto de construcción cuya tarea actual Copco que adquirió para alimentar sus
es mover una montaña en Zhuhai, China. equipos de perforación. “Me ayudan a aho-
Luego se construirán hoteles, restaurantes rrar dinero en combustible”.
y un centro comercial en el sitio, que ofrece Usa mucho este equipo: 10 horas dia-
una vista excelente del océano. rias, y pronto pasará a 20 horas al día. Ye
8QHTXLSRSRWHQWH\DOWDPHQWHH¿FLHQ- tiene un plan anual de servicio de Atlas
te para perforación rápida y estabilidad, Copco que incluye piezas y 1000 horas de
así como la pronta atención de servicio, servicio de mantenimiento e inspección.
eran requisitos para cumplir con el exi- “Los técnicos de Atlas Copco pudieron
gente calendario para el movimiento de la ayudarme a resolver algunos problemas
montaña y las demandas de la roca dura. rápidamente. También inspeccionan mis
El cliente Xiongliang Ye (con casco) con “Las máquinas que estamos usando son máquinas regularmente y me dan buenos
los funcionarios de Técnicas de Construc-
ción de Atlas Copco (de izq. a der.) Lyndon potentes y la calidad es muy buena, lo consejos”, señala. “Un buen servicio y un
Shi, Adrian Ridge y Allan Wang. TXHVLJQL¿FDTXHQRHVQHFHVDULRJDVWDU plan de servicio protegen mis máquinas y
dinero en reparaciones”, dice Ye sobre los mi proyecto”.

achieve 49
Las innovaciones basadas en Internet, como
las aplicaciones para dispositivos móviles, han
facilitado la vida de todos, desde los distribuidores
KDVWDORVXVXDULRV¿QDOHV
TEXTO ANNA GULLERS FOTO ATLAS COPCO Y CARLOS S. PEREYRA / GETTY IMAGES

Satisfacer la necesidad de
VELOCIDAD
50 achieve
INNOVACIÓN/MOVILIDAD

ACTUALMENTE, LA GENTE en el área Los dispositivos


de industria debe realizar el seguimiento móviles abren nuevas
posibilidades para los
de una cantidad masiva de información y clientes, el personal
XQÀXMRFRQVWDQWHGHQRYHGDGHVVREUHSUR- de ventas y los
ductos y actualizaciones. Y la información distribuidores.
debe llegar a los usuarios en el menor tiem-
po posible.
Para los clientes de Atlas Copco, una
aplicación es la manera más sencilla de
mantenerse informado. Es una herramien-
WDGHWUDEDMRGLDULDTXHIDFLOLWDODYLGDGH
todos los implicados en el uso, la compra o
venta de equipos Atlas Copco.
El área de negocio Técnicas de Cons-
trucción de Atlas Copco ha lanzado una
aplicación para tablets y teléfonos inteli-
gentes iOS y Android. Es una aplicación
para todo el mercado de la construcción y
transmite todas las ofertas de las diversas
divisiones al dispositivo móvil y propor-
ciona todos los datos técnicos y la infor-
mación más reciente sobre equipos de “Se podría decir que vamos en el bolsillo de
construcción. También se puede acceder a
videos de capacitación, entrevistas sobre nuestros clientes dondequiera que vayan”.
operaciones y videos sobre productos para
su descarga.
“Una aplicación para todos los equipos en redes sociales como Twitter o Face- hacer la vida más fácil para los emplea-
de construcción evita que el cliente se con- book. La información de contacto del Cen- dos, los distribuidores y los clientes, con-
funda”, dice Daniel Egaña, gerente Web de tro de Atención al Cliente más cercano virtiéndola en una herramienta cotidiana
Técnicas de Construcción de Atlas Copco. se encuentra detectando la ubicación del GHWUDEDMR
“Esto muestra también la variedad de pro- usuario; además, una herramienta de noti- “Uso la aplicación cada vez que el tiem-
ductos en nuestro catálogo, así como las ¿FDFLyQSHUPLWHHQYLDULQIRUPDFLyQDXQD po es un problema y necesito información
piezas y las ofertas de servicio”. DXGLHQFLDHVSHFt¿FD rápidamente”, dice Heiko Sterz, ingenie-
El contenido se puede compartir fácil- La aplicación funciona sin conexión, ro de ventas de Herramientas de Construc-
mente a través del correo electrónico o por lo que se puede usar a pesar de estar en ción, en Alemania.
una obra remota. Después de
³/RVXVXDULRVUHFLEHQQRWL¿FDFLRQHV un año de su lan-
en su idioma y localizadas para su país zamiento, la
sobre lanzamientos de productos, campa- aplicación de cons-
ñas e información útil “, dice Egaña. “Esto trucción es cada vez
permite una comunicación constante con más popular. Has-
nuestros potenciales clientes, los clien- ta ahora, perso-
tes y los distribuidores, incluso si están en nas de 130 países
movimiento. Se podría decir que vamos en la han descargado
Daniel Egaña,
el bolsillo de nuestros clientes dondequie- gerente Web
y actualmente está
ra que vayan”. de Técnicas de disponible en nueve
La idea esencial de la aplicación era Construcción. idiomas.

Sabía que:
El 71 % de quienes utilizan la aplicación son usuarios frecuentes. Esto habla
de la utilidad de la aplicación (en comparación, el 20 % de todas las aplicacio-
nes se utilizan solo una vez).
El usuario invierte unos 4,75 minutos en la aplicación y mira 12 pantallas
(páginas).

achieve 51
EXCAVACIÓN PARA LA

CIENCIA
52 achieve
ATLASCOPCOSAURUS

La historia del Atlascopcosaurus comenzó 106 millones de


años atrás. Pero la historia de este pequeño dinosaurio robusto
y herbívoro no era conocida hasta que los paleontólogos
Thomas Rich y Patricia Vickers-Rich junto con su equipo
descubrieron sus restos. Llamaron a la especie en honor al
proveedor del equipo de excavación.
TEXTO SUSANNA LINDGREN FOTO TOBIAS OHLS

DINOSAUR COVE SE se encuentra a lo Fergusson en 1903. Después de eso, no


largo de la escarpada costa del sureste de pasó mucho hasta que nuevos descubri-
Australia, una zona que se erosiona cons- mientos salieron a la luz en 1978.
tantemente por olas que revientan y no se “Hasta entonces realmente no sabíamos
parece en nada al hábitat del Atlascopco- qué buscar”, dice el colega paleontólogo
saurus hace más de 100 millones de años. Thomas Rich. “Con los nuevos conoci-
En ese entonces, este era un valle verde en mientos exploramos a lo largo de la cos-
la falla creada por la separación de Aus- ta buscando rocas de la misma edad y en
tralia y la Antártida. En la primavera, el 1980 entramos en lo que posteriormente
derretimiento de la nieve de las montañas se conoció como Dinosaur Cove (bóveda
que la rodean inundaba el río que la atra- de los dinosaurios)”.
ILUSTRACIÓN: Artist Peter Trusler, Cortesía del the Queen Victoria Museum and Art gallery, Australia

YLHVD(ODJXDTXHÀXtDGHVERUGDEDODV La excavación comenzó cuatro años


riberas y recogía barro, suciedad y huesos.
Durante los millones de años que siguie-
ron, los huesos se fosilizaron en capas de
“Con grandes patas
arena y arcilla, y se enterraron profunda- traseras y brazos cortos
mente, comprimidos hasta ser roca dura.
“Lo que descubrimos en la década de parecía un canguro
1980 en la roca fue realmente la basura
GHMDGDSRUXQÀXMRTXHGHVERUGDEDODV pequeño”. Thomas Rich
riberas rumbo al mar”, dice la paleontólo-
ga Patricia Vickers-Rich. más tarde, con un equipo compuesto
Los primeros rastros de vida de dino- principalmente de voluntarios del museo
saurios a lo largo de la costa sur de Aus- de Victoria. La costa irregular no era en
tralia fueron descubiertos por William absoluto un lugar de ensueño para la exca-
vación. Pero el ambiente inhóspito fue
también la razón por la que probablemente
se encontraron los fósiles, ya que las rocas
que los contienen quedaron al descubierto.
“Estas eran condiciones especiales
que requerían un equipo especial”, dice
Rich. “Para conseguir lo que estábamos
buscando tuvimos que excavar. Debimos
cortar un túnel a través de la roca, justo
arriba de donde pensábamos que estaba
la capa de fósiles”.
El Atlascopcosaurus loadsi. Bill Loads, gerente de Atlas Copco en

achieve 53
ATLASCOPCOSAURUS

“Para conseguir lo que estábamos buscando


tuvimos que excavar. Debimos cortar un
Victoria en ese momento, apoyó este emo-
cionante proyecto y dio al equipo de per-
túnel a través de la roca, justo arriba de donde
sonas acceso a la maquinaria necesaria pensábamos que estaba la capa de fósiles”.
para forzar la roca dura.
Thomas Rich
“Sin las perforadoras, el martillo y los
equipos auxiliares de soporte de Atlas
Copco no habríamos conseguido nada”,
dice Rich, añadiendo que su herramienta
favorita era la perforadora Panther.
Para cada explosión se debían perfo-
UDUDOPHQRVRUL¿FLRVUHOOHQDUORVFRQ
explosivos y conectarlos con cable.
“La voladura fue difícil, ya que la roca
cambiaba a medida que profundizába-
PRVSUREDEOHPHQWHGHELGRDODLQÀXHQFLD
del océano”, explica. “Mientras más avan-
zábamos, había menor penetración de sal
HQODURFDORTXHGL¿FXOWDEDHOFiOFXOR´

EL ATLASCOPCOSAURUS fue parte de


un ensamble de muchos tipos diferentes
de animales encontrados en el sitio en la
década de 1980. El primer hallazgo fue
parte de un cráneo con una hilera de dien-
WHVORTXHSHUPLWLyFODVL¿FDUHOWLSR
“Para nosotros es fácil imaginarnos
cómo se veía”, dice Rich. “Con grandes
patas traseras y brazos cortos parecía un
canguro pequeño, con la diferencia de que
no tenía oídos externos y sin pelo. Tam-
poco saltaba. Los individuos que conoce-
mos, probablemente eran de un metro de
altura, pero no podemos decir si eran juve-
niles o adultos, ya que solo tenemos unos
pocos especímenes”.
En reconocimiento al apoyo que Atlas
Copco dio al proyecto, en 1986 se le dio el
QRPEUHR¿FLDO$WODVFRSFRVDXUXVORDGVL “Utilizamos una perforadora Panther de Atlas Copco
(el apellido por Bill Loads, el gerente de de este tipo”, explica Thomas Rich durante una visita
a la mina bajo la sede central de Atlas Copco en
Atlas Copco).
Nacka, Suecia.
“Pensamos que este era un nombre
apropiado para dar a un dinosaurio que no
habría sido conocido por la ciencia ni la
humanidad si no fuera por Atlas Copco,” vivieron en áreas que todavía son polares,
dice Rich. por lo que es extremadamente costoso
/RVLJQL¿FDWLYRGHO$WODVFRSFRVDXUXV excavar en esos lugares”.
y otras especies descubiertas en Dinosaur Los últimos hallazgos en un nuevo sitio
Cove es que ninguna de ellas es común en de excavación cerca de Dinosaur Cove El hueso de prueba
otras partes del mundo. pueden revelar más y nueva información. El mayor dinosaurio
“En algunos lugares se puede encontrar “Hemos encontrado partes de esque- encontrado en Australia
una especie de estos pequeños herbívoros, leto que puede ser un Atlascopcosaurus, hasta la fecha tiene una
el hypsilophodontids”, dice Patricia Vic- pero por desgracia, esa no es la parte del longitud estimada de 30
kers-Rich. “Hemos encontrado al menos esqueleto conectada con el cráneo,” dice metros y pesaría más de 30
tres, quizás cinco. Creemos que la razón Vickers-Rich. “Para estar seguros nece- toneladas que, en compara-
HVSRUTXHIXHOD~QLFDHVSHFLHORVX¿FLHQ- sitamos una conexión, un vínculo asocia- ción, hace que el Atlascop-
temente robusta como para sobrevivir a do a hallazgos anteriores. Pero este año cosaurus, con su peso
los duros y fríos inviernos de ese momen- hemos encontrado una mandíbula supe- aproximado de 125 kilogra-
to. La mayoría de los dinosaurios polares rior, lo que es prometedor”. mos, parezca muy pequeño.

54 achieve
Construcción en Marruecos

La Mezquita de
Hassan II, una de
las más grandes del
mundo, se encuentra
cerca del puerto de
Casablanca.

RENOVACIÓN
MARROQUÍ
TEXTO PETRA LODÉN FOTO GETTY IMAGES Y ATLAS COPCO

CASABLANCA ha sido duran- sición hacia un puerto moderno dice Mustapha El Idrissi, inge-
te siglos un puerto predominan- en 1906 y en 2015 se dio un paso niero de ventas de Atlas Copco
te en Marruecos y ahora es uno de importante iniciando la construc- Maroc. “El compresor y el kit son
ORVPD\RUHVSXHUWRVDUWL¿FLDOHV ción de un puerto pesquero más obligatorios para evitar daños
del mundo. Puede recibir hasta 40 grande con la ayuda de equipos graves. El kit de conexión sub-
buques al mismo tiempo, dispone GH$WODV&RSFR7UDVOD¿QDOL]D- marina, con equipo protector,
de un puerto comercial, uno pes- ción, prevista para enero de 2017, suministra aire comprimido des-
quero y otro deportivo, así como el puerto ofrecerá más del doble de de el compresor a la cámara de
de instalaciones para la bota- ODVXSHU¿FLHGHODVLQVWDODFLRQHV percusión del martillo. Esto impi-
dura y el amarre de los buques existentes. de la entrada de agua en el acce-
en astilleros. “La rotura bajo el agua requie- sorio y evita los problemas del
Casablanca comenzó su tran- re de una instalación especial”, ‘martillo de agua’”.

Los compresores por-


tátiles y los martillos
hidráulicos de Atlas
Copco ayudan a la
expansión del puerto
pesquero de Casa-
blanca.

achieve 55
MUCHOS RECIÉN NACIDOS
han recibido ayuda gracias al aire
medicinal puro suministrado por
Atlas Copco.

FOTO: GETTY IMAGES

Enfrentar el
EVENTO “NUNCA”
LA PÉRDIDA de gas medicinal o vacío es un (OQXHYRVLVWHPDGHQRWL¿FDFLyQ7RWDO$OHUW
evento que el personal de un hospital nunca ,Q¿QLW\GHODGLYLVLyQGH6ROXFLRQHVGH*DV
debe experimentar, pero siempre es posible. Medicinal de Atlas Copco transforma estas
Tradicionalmente, el personal hospitalario alarmas en verdaderos participantes durante
depende de luces y sonidos que alertan sobre el plan de acción de la emergencia. Este inno-
un problema de gas medicinal, y los pacientes vador sistema de monitoreo es el primero en
son vulnerables si se producen retrasos y con- el mundo en proporcionar al personal del hos-
fusión mientras el personal intenta recordar pital alertas personalizadas e instrucciones
cómo reaccionar ante un evento que probable- SDUDODDFFLyQFRQHO¿QGHJDUDQWL]DUTXHODV
mente nunca se había producido. frágiles vidas nunca estén en riesgo.