los numeros refrejan la fuerza de cada cilindro comparitivo

ckp , es importante como esta sujeto el sensor,antes se ubicaban por delante del
motor y otros atras en la volante,la volante del motor es la mejor se�al para
analizar y la que esta
en el sensor en bloque del motor entre los cilindros 3 y 4.
motor con sensor ckp en la parte delantera no acelerar mas de 3000 rpm.

5-10 a ralenti
acelerar suavemente hata 3000
soltar el acelarador
un zapatazo hasta 3000 rpm
apagar el motor sin soltar el acelrador
detener grabacion

F12