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SOLUCIONES LOGISTICAS
Instructor:
JAVIER A FORERO.
Integrantes:
FICHA 1442075
DICIEMBRE DE 2017
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2. ¿A través de una lista, enumero cuales son los beneficios del manejo de los espacios en
los centros de almacenaje y bodega?
El Tráfico interior, que depende de las distancias a recorrer y de la frecuencia con que
se produzcan los movimientos.
Los Movimientos, tendiendo al mejor aprovechamiento de los medios disponibles y a
la utilización de cargas completas.
Los Riesgos, debe considerarse que unas buenas condiciones ambientales y de
seguridad incrementan notablemente laproductividad del personal.
Por último, un almacén debe ser lo más flexible posible de forma que pueda adaptarse a las
necesidades de evolución en el tiempo.
4. ¿Por qué considera usted que se deben crear protocolos en la distribución de la mercancía
en los centros de distribución?
RECEPCION DE MERCANCIA
Con este proceso se inicia la fase final del acuerdo establecido con un proveedor al emitir un
pedido de compra focalizándose, por tanto, en los procedimientos de entrada de la mercancía
adquirida en el almacén.
UBICACIÓN DE MERCANCÍA
Este proceso operativo fundamental para un almacén estará centrado en el recorrido(s) que
realizará la mercancía o los productos adquiridos desde la zona de recepción e inspección del
almacén, hasta la zona de almacenaje y reposo final que se les haya asignado y, por supuesto, en
la operación pura de colocación final.
PREPARACIÓN DE MERCANCÍA
Este proceso fundamental está relacionado con los procedimientos de salida de la mercancía de
un almacén (junto con el proceso de expedición).
Preparar la orden de picking o extracción (emitida generalmente por el SGA del almacén).
Recorrer el almacén hasta los puntos de extracción (la longitud y duración de estos
recorridos dependerá de la cantidad de líneas de pedido o variedad de surtido de los mismos,
de la zonificación del almacén, del nivel de exactitud de la situación de los productos a
extraer, etc.,).
Extraer la mercancía de su ubicación.
Transportar la misma hasta la zona de expedición.
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EXPEDICIÓN DE LA MERCANCÍA
Es el proceso final con el cual se procede a la salida efectiva de la mercancía fuera del almacén.
Consolidar las unidades de cada pedido de cara a un uso eficiente de ocupación del vehículo
de transporte que realice el trayecto hasta el cliente. La consolidación podrá hacerse por
cliente o por recorrido de ruta del vehículo.
Acondicionar convenientemente (embalaje y codificación exigidos por el cliente) cada
pedido.
Controlar que cada pedido se realice de forma completa (con surtido completo), verificando
que el picking se ha realizado de forma correcta.
Emitir la documentación que acompañará a la mercancía a lo largo de su transporte (por
ejemplo, carta de porte CMR para transporte internacional), aquella documentación propia
del pedido (albarán de salida, nota de entrega, packing-list, etc.,)
Para finalizar, simplemente indicar que se ha podido omitir alguna operación intermedia dentro
de estos cuatro procesos, o aglutinar varias de ellas en una sola, pero lo esencial es conocer que
con el control de las operaciones fundamentales de estos cuatro procesos operativos del almacén
se puede empezar a mejorar su gestión.
FUNCIONES:
coordinar los desequilibrios entre la oferta y la demanda: esta función es, probablemente,
la
Más importante debido a que lo que se estima que se demandará no necesariamente es lo que los
Consumidores realmente quieren, controlar el desequilibrio generado entre la oferta y la demanda
es indispensable para la calidad en el servicio al cliente.
no pueden ser surtidos con regularidad a través del año, es el caso de los juguetes que
deben ser almacenados a la espera de la temporada de navidad, las cosechas de cereales
son un buen ejemplo de productos que requieren por estacionalidad en el suministro
lugares de almacenamiento permanente.
Almacenamiento como complemento al proceso productivo: por lo general, productos
alimenticios como quesos, licores, vinos, embutidos, entre otros, necesitan de un período
previo de maduración antes de su consumo.
OBJETIVOS:
En contar con estanterías que se necesitan en un solo pasillo, de esta manera en cada
momento los bloques de estanterías están juntos y cuando el operario necesita acceder a
almacenar o retirar un palet, primero debe saber en qué bloque está el palet y luego correr
los bloques manual o mecánicamente hasta abrir un pasillo justo en el bloque donde se
encuentra el palet a ser retirado. Como se puede deducir este sistema representa tiempos
elevados para cada operación, por ello no es recomendado para situaciones en donde se
debe acceder muy frecuentemente a los productos. Este sistema funciona perfectamente
para sistemas de archivos muertos donde se accede muy pocas veces o en sistemas que
requieren frio o congelamiento.
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En operaciones que no son automatizadas el personal pasa a ser un elemento clave de gestión, es
menester contar con el personal apto y con actitud y además brindarles una adecuada
capacitación, formación y compensación, de esto dependerá en parte la mayor productividad del
Centro de Distribución.
ETIQUETAS
Las etiquetas existen en muchos formatos. Algunas etiquetas usan palabras paradescribir los
peligros, y algunas usan números, gráficos y colores para ayudar aidentificar rápidamente el tipo
y grado de peligro que podría suponer el producto.
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CONTENEDORES
La observación rutinaria del estado de los contenedores junto con sus etiquetas, ayudaa prevenir
accidentes. Los envases deben mantenerse en perfecto estado. Lo másaconsejable es mantener un
buen control de inventarios con el fin de rotar losproductos y no tenerlos almacenados por mucho
tiempo.
SITIO DE ALMACENAMIENTO El sitio escogido para almacenar los productos químicos debe
llenar un mínimo de requisitos para que sea óptimo.
ESTANTERÍAS
Cuando se requieren estanterías, su diseño se prefiere en góndola por cuanto permitela
circulación de aire por todos los lados; el material más recomendado es el metal
conrecubrimientos especiales, según el caso, para evitar la corrosión o deterioro porcontacto; el
estante debe levantarse lo más cerca posible del suelo, pero nuncadirectamente sobre él, en la
parte inferior debe contar con una bandeja colectoracubierta con tapetes especiales para absorber
derrames; el estante debe mantenerseasegurado para evitar que se mueva y contar con una barra
soporte o cadenas paraevitar que los recipientes se deslicen hacia adelante
Aquí es donde debes cubrir los aspectos básicos de toda la logística de tu empresa.
Si ya tienes tu empresa creada quizá debas repasar cada punto para entender un poco mejor el
proceso de forma global.
Si estás empezando con tu empresa pequeña quizás debas tener todos estos puntos en cuenta para
pedir el financiamiento que necesitas.
El comportamiento de tu mercado
Tu estrategia de negocio
El modelo de ventas (a empresa o a usuarios finales)
De la cadena de abastecimiento
De tu cadena de producción
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El dinero y el espacio no son los únicos puntos que debes tener en cuenta para escoger dónde
estará tu almacén
Un almacén debe contar con un diseño (hecho por un profesional) en el que se proyecten el
número de plantas, instalaciones principales, acceso a servicios, salidas de seguridad, entradas,
salidas, entre otros puntos.
Una vez que estés reunido(a) con el ingeniero o el arquitecto debes pensar cómo vas a distribuir
el espacio.
Un almacén industrial no tiene nada que ver con la habitación de una casa donde se guardan
cosas para que agarren polvo.
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En una empresa el almacén es una de las áreas con mayor movimiento así que tienes que pensar
desde cero dónde vas a poner cada cosa, el espacio para que las se trasladen tus empleados o las
maquinarias.
Teniendo en cuenta el flujo de la entrada y salidas de los materiales puedes diseñar la distribución
con estos tres ejemplos diseño en U, diseño en T o el diseño lineal. Si se te ocurre otra forma más
efectiva no dudes en usarla.
Por lo general, puedes contratar a empresa que diseñen sistemas automatizados para etiquetar y
administrar tu mercancía porque ahorrarás mucho tiempo en comparación para hacerlo solo.
No puedes diseñar el sistema de identificación sin tener en cuenta las zonas de tu almacén y lso
estantes en donde estará cada mercancía.
No olvides tomar en cuenta para el diseño del espació y la distribución los siguientes elementos:
Actividad 1
La compañía tiene capacidad para llegar a 300,000 puntos de ventas por semana, a través de 53
centros de distribución y 143 canales mayoristas a nivel nacional. Además mantiene una
estructura organizada de 550 territorios de venta con 535 vehículos de reparto. Sus principales
puntos de venta son las bodegas, quienes representan aproximadamente el 50% delas ventas.
Como puntos de venta adicionales tienen a los bares, restaurantes y licorerías, que representan un
34% de las ventas, mientras que las ventas en supermercados y particulares representan el 16%
restante. La empresa con esta estructura de distribución puede llegar con rapidez ofreciendo una
amplia variedad de productos y para todo tipo de segmentos y clientes, logrando con ello atender
las necesidades de todos sus clientes. Esto ha construido una estrecha relación con los
distribuidores y mayoristas que limita o hace difícil la imitación de otras empresas.
Logística interna:
Este primer eslabón de la cadena de valor permite que todos los insumos que ingresan a la
empresa tengan la calidad solicitada, y se maneje lo más eficientemente posible (conservación y
menor costo) para su traslado a la producción. Todo esto se hace mediante las siguientes
actividades:
• Control de bajo nivel de inventarios, teniendo una buena comunicación con sus principales
proveedores de productos y servicios.
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• Transporte de materiales mediante bandas (fajas eléctricas), la cual permite rapidez, eficiencia y
seguridad en el transporte.
• Buena conservación y ubicación de los inventarios en los almacenes, la cual permite mantener
la calidad y la mejor distribución.
Este centro de distribución atiende Bogotá y la región central, cuyo porcentaje de producción es
el 40% del total en todo el país, despachando aproximadamente 3.500 viajes de transporte
primario, con una proyección de 6.000 a 7.000 viajes de transporte secundario. Tienen un recibo
de producción de 4 líneas de vidrio, 1 línea de barriles, 1 línea de latas y 1 línea de pets.
La toma de inventarios se hace con terminales portátiles, (Hand Held), agilizando las labores de
verificación y el análisis de datos. La tecnología permite inventarios más rápidos y eficientes,
reduciendo en un 46% la duración del ingreso de inventarios y un ahorro del recurso humano de
10.000 dólares por año.
En Tocancipá se busca optimizar los tiempos de operación de los colaboradores, a través de una
macro que organiza la carga en cada camión, cubicando el producto de 220 vehículos en un
tiempo de 10 a 15 minutos, frente a un proceso manual que tomaría entre 3 y 5 horas, ahorrando
más de 27 millones de pesos al año, optimizando los procesos de picking, cargue y chec – out de
los camiones.
Una de las mejores prácticas en Tocancipá es la implementación del código QR, agilizando el
proceso de toma de inventarios y facilita el acceso a la información de los productos almacenados
en el depósito. Contiene información básica, tal como:
El código.
La descripción,
Fecha de vencimiento,
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La fecha de Producción,
El modo de almacenamiento,
La línea de producción.
En las noches se despachan los documentos de transporte por medio de la plataforma, en donde
se realiza el cargue de los vehículos T2 que salen a entregar.
Una vez retorna del mercado se consolida en envase, para que retornen a Tocancipá y liquidar los
documentos de transporte.
Disciplina operativa,
Protocolos establecidos,
Cero complacencia,
Actividad 2
La gestión de almacenes tiene como principal propósito optimizar un área logística funcional que
actúa en dos etapas de flujo como lo son: el abastecimiento y la distribución física, constituyendo
por ende la gestión de una de las actividades más importantes para el funcionamiento de la
cadena de abastecimiento.
OBJETIVOS
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Rapidez de entregas
Fiabilidad
Reducción de costes
BENEFICIOS
Optimización de costes
• Recepción de Materiales.
• Almacenamiento de materiales.
• Despacho de materiales.
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Todo manejo y almacenamiento de materiales y productos es algo que eleva el costo del producto
final sin agregarle valor, en teoría es un mal necesario, razón por la cual se debe conservar el
mínimo de existencias con el mínimo de riesgo de faltantes y al menor costo posible de
operación. Para llevar a cabo tal empresa, la gestión de almacenes debe establecer y regirse por
unos principios comunes fundamentales, conocidos como principios del almacén (aplicables a
cualquier entorno):
• La custodia fiel y eficiente de los materiales o productos debe encontrarse siempre bajo la
responsabilidad de una solo persona en cada almacén.
• Debe existir una sola puerta, o en todo caso una de entrada y otra de salida (ambas con su
debido control).
• Se debe asignar una identificación a cada producto y unificarla por el nombre común y
conocido de compras, control de inventario y producción.
• Los inventarios físicos deben hacerse únicamente por un personal ajeno al almacén.
• La entrada al almacén debe estar prohibida a toda persona que no esté asignada a él, y
estará restringida al personal autorizado por la gerencia o departamento de control de
inventarios.
• La disposición del almacén deberá ser lo más flexible posible para poder realizar
modificaciones pertinentes con mínima inversión.
• El área ocupada por los pasillos respecto de la del total del almacenamiento propiamente
dicho, debe ser tan pequeña como lo permitan las condiciones de operación.
Tras la descarga e identificación, las cuales deben realizarse de manera inmediata y en zona
específica habilitada a tal efecto, las mercancías deben pasar a almacenamiento, bien sea
temporal a la espera de su ubicación definitiva, bien sea fijo en su ubicación definitiva.
ZONAS DE UN ALMACÉN
Preparación de pedidos o picking: zona donde son ubicados las mercancías tras pasar por la zona
de almacenamiento, para ser preparadas para expedición
Paso, maniobra: zonas destinadas al paso de personas y máquinas. Diseñados también para
permitir la total maniobrabilidad de las máquinas. Oficinas: zona destinada a la ubicación de
puestos de trabajoauxiliares a las operaciones propias de almacén
Oficinas: zona destinada a la ubicación de puestos de trabajo auxiliares a las operaciones propias
de almacén
Desde la perspectiva de las características de las mercancías, los flujos de entrada y salida del
almacén de las mercancías son variadas, como, por ejemplo:
• Last In – First Out (LIFO): la última mercancía que entra en almacén, es la primera que
sale para expedición. Esta modalidad es frecuentemente utilizada en productos frescos.
• First In – First Out (FIFO): la primera mercancía que entra en almacén, es la primera que
es sacada de almacén. Es la modalidad más utilizada para evitar las obsolescencias
• First Expired – First Out (FEFO): el de fecha más próxima de caducidad es el primero en
salir.
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• Identificación de ubicaciones.
• Evolución de indicadores
Actividad Didáctica
La distribución en planta se define como la ordenación física de los elementos que constituyen
una instalación sea industrial o de servicios. Ésta ordenación comprende los espacios necesarios
para los movimientos, el almacenamiento, los colaboradores directos o indirectos y todas las
actividades que tengan lugar en dicha instalación. Una distribución en planta puede aplicarse en
una instalación ya existente o en una en proyección.
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En la parte exterior se dejó una zona verde de aislamiento con relación a las bodegas contiguas,
buscando tener un menor ruido y permitiendo también la ventilación de los espacios de trabajo.
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