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Compañía Minera Antamina S.A.

CHARLA INTEGRAL DE SSSE CISS005 - 2009


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Accidentes en Retroceso
En el transcurso del año se ha incrementando el número de accidentes de tránsito en nuestras
instalaciones, por ello, hoy promovemos la toma de conciencia sobre los riesgos de los accidentes de
tránsito. A la primera quincena de Julio del presente año, se han registrado 98 accidentes de transito, 41
de ellos involucran vehiculos/equipos en maniobras de retroceso.

Recientemente,
- Un bus al estacionarse en retroceso en el área de la planta concentradora colisionó contra un tablero
eléctrico ocasionando daños materiales.

- Un camión grúa al retroceder en el patio del nuevo campamento derribó un poste de concreto de 9 m
de alto, el cual casi lesiona a los trabajadores que estaban en el área.

¿Puede Usted comentar algún accidente de tránsito en maniobra de retroceso? ¿Cómo cree Usted
que se habría podido evitar dicho accidente? ¿Qué es lo peor que podría suceder en un accidente
de este tipo?

En la actividad minera y la construcción, los accidentes en maniobras de


retroceso de los vehículos y/o equipos generan consecuencias graves,
por ello son clasificados como incidentes de alto potencial. Esto produce
lesiones mortales, daños a la infraestructuras/equipos, daños a los
procesos, derrames de sustancias tóxicas, incendios, etc.

Recordemos el accidente ocurrido el año pasado, alrededor de las 10 de


la mañana en la Fase 4 de la mina, un conductor retrocedió sin verificar
detrás de la camioneta y atropelló a un colaborador que estaba detrás de
la camioneta distraido hablando por teléfono celular.
Los accidentes en retroceso ocurren por la visión limitada, velocidad inapropiada y/o apuro. Tome en
cuenta las siguientes recomendaciones para evitarlos:
1. Sólo retroceda el vehiculo/equipo si la maniobra es realmente necesaria y si es su única opción.
Recuerde : Los vehículos y equipos no han sido diseñados para ser operados en retroceso.
2. Antes de retroceder el vehículo/equipo, asegúrese que el área detrás del vehículo esté libre de
obstáculos, peatones y otros vehículos.
3. Confirme la operatividad de la alarma de retroceso y la bocina. Accione tres veces la bocina antes
de iniciar la maniobra de retroceso del vehiculo/equipo.
4. Use una persona como guía/cuadrador para las maniobras de retroceso de los buses, camiones y
equipos auxiliares. El guía/cuadrador debe mantenerse en el campo visual del conductor, así como
utilizar chaleco de color resaltante con material reflectivo. Detenga el vehículo/equipo si deja de
ver al guía/cuadrador. Todo guía/cuadrador debe estar consciente de los peligros y riesgos de la
maniobras en retroceso.
5. Los peatones y/o transuentes se deben de mantener alejados de las zonas de maniobras de
retroceso de vehículos y/o equipos. Nunca cruce por la parte posterior cuando un vehículo y/o
equipo está en retroceso, ni intente subir al mismo. Nunca descanse o duerma debajo de los
vehículos y/o equipos.

¡Seguir estas recomendaciones garantizará la vida de otros colaboradores!

Somos Antamina, ¡Nosotros Cumplimos!