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Universidad de San Carlos de Guatemala

Facultad de Arquitectura

Propuesta de Renovación Urbana en Sector de La Zona 8
del Área de Influencia del Proyecto Transmetro Eje Sur CA-9
“MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

Tesis presentada a la Junta Directiva por:

MARCO ANTONIO ROBLES CABRERA

Al conferírsele el título de:

ARQUITECTO
En el grado académico de Licenciado

Guatemala, septiembre de 2007

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9
ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

JUNTA DIRECTIVA
FACULTAD DE ARQUITECTURA

DECANO: Arq. Carlos Enrique Valladares Cerezo
VOCAL 1ro.: Arq. Jorge Arturo González Peñate
VOCAL 2do.: Arq. Raúl Estuardo Monterroso Juárez
VOCAL 3ro.: Arq. Carlos Enrique Martini Herrera
VOCAL 4to.: Br. Javier Alberto Girón Díaz
VOCAL 5to.: Br. Omar Alexander Serrano De La Vega
SECRETARIO: Arq. Alejandro Muñoz Calderón

TRIBUNAL EXAMINADOR

DECANO: Arq. Carlos Enrique Valladares Cerezo
EXAMINADOR: Arq. Alfonso Leonardo
EXAMINADOR: Arq. Silvia Hernández
EXAMINADOR: Arq. Edgar López
SECRETARIO: Arq. Alejandro Muñoz Calderón

ASESOR

Arq. Alfonso Leonardo

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9
ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

ACTO QUE DEDICO

ESPECIALMENTE A

MI ABUELA MARIA MARTA MORATAYA POR SU APOYO INCONDICIONAL
Y POR TODO EL ESFUERZO REALIZADO DURANTE SU VIDA

A MI MADRE OLGA LUCRECIA CABRERA POR SU FORTALEZA, PACIENCIA, SABIDURIA Y APOYO

A MI PADRE ALDO GINI POR SUS SABIOS CONSEJOS

A MI HERMANO GUIDO RENATO GINI

Y A TODOS LOS QUE COMPARTIERON SU CONOCIMIENTO CONMIGO

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 

Recopilación.5 Esquema Metodológico 26 2. análisis y procesamiento de la información 24 1.4 OBJETIVOS 18 1.6. INTRODUCCION 8 1.4 Técnicas de recolección de datos 25 1.5.5 DELIMITACION DEL TEMA 19 1.1. MARCO TEORICO 27 2.5.5.3 JUSTIFICACION 15 1.1 Antecedentes Históricos 10 1.2 REDENSIFICACION 28 2.1 RENOVACION URBANA____________ 27 2.3 DENSIDAD 28 2.3 Marco Operativo y Propuesta Arquitectónica 25 1.1 Delimitación Geográfica 19 1.2 Antecedentes Técnicos 11 1.1 ANTECEDENTES 10 1.6.4.1 Asentamiento Humano 28 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 2 . MARCO CONCEPTUAL 10 1.1 Elementos de la Renovación 27 2.1 Selección del Tema y Planteamiento del Problema 24 1.2 Específicos 18 1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Contenido pag.6.6.1 General 18 1.4.1.4 EQUIPAMIENTO URBANO 28 2.3.5 ASENTAMIENTOS HUMANOS 28 2.3.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA 14 1.1 General 15 1.1.2 Plan de trabajo.2 Académica 17 1.6.2 Delimitación Temporal 19 INDICE 1.6 METODOLOGIA 24 1.

15.7.1 Clase Media 33 2.17 ZONIFICACION 34 Nacional 49 2.34 ANTEPROYECTO 37 2.1.32 PRESUPUESTO 37 2.40.1 Instituciones con presencia a nivel nacional 48 2.4 Vivienda Unifamiliar______________________ 31 2.40.2.3 Conjunto Habitacional “El Tesoro”.3 Agua pluviales 34 RELACIONADAS CON VIVIENDA 48 2.1 Barrio Santa Bárbara ciudad de Bogotá 40 2.7.7. Normas y Reglamentos a Nivel 2.21 ÁREA COMERCIAL 35 Guatemalteco de Vivienda (FOGUAVI) 50 2.24 ÁREA INDUSTRIAL 36 2.8 INFRAESTRUCTURA 32 2.1 Equipamiento básico 33 2.11 POBLACION 33 2.39 PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT) 38 2.2 Leyes.23 ÁREA MIXTA 35 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 3 .29 INDICE DE PERMEABILIDAD 37 2.15.15.2 Agua potable 34 3.25 DESARROLLO URBANO 36 2.10 CIUDAD 32 2.31 CALIDAD DE VIDA 37 2.7.1.1.7.15.2 Conjunto Habitacional La Cantera ciudad de 2.5.10 Apartamento 32 2.7.36 PLANIFICACION 38 2.1.15 SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA 33 Guatemala 46 2.1.22 ÁREA COMUNAL 35 3.1 Constitución Política de la República 49 2.1.37 PLAN GUATEMALA 2020 38 2.3 Marco jurídico y político del Fondo 2.35 PLAN 38 2.33 PROYECTO 37 2.2 Vivienda Rural 30 2.14 RECREACION 33 2.3 Vivienda Informal 31 2.1.40 CASOS ANALOGOS 39 2.28 INDICE DE EDIFICABILIDAD 37 2.13 USO DE SUELO 33 México 44 2.2 Acuerdos de paz 49 2.16 NEOURBANISMO 34 3.40.6 URBANIZACION 29 2.9 TERRITORIO 32 2.9 Vivienda Digna 32 2.15.38 PROYECTO TRANSMETRO 38 2.4 Aguas residuales 34 3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2.7.2 Asentamiento Urbano 29 2.20 MOVIMIENTO PENDULAR 35 3. ciudad de 2.7.7 Vivienda Económica______________________31 2. MARCO INSTITUCIONAL 48 2.1 INSTITUCIONES Y POLÍTICAS NACIONALES 2.18 AREA DE INFLUENCIA 34 3.7.1.2.12.19 MOVILIDAD 35 3.1 Agua de uso doméstico 34 3.1 Vivienda Urbana 30 2.1.1.8 Conjunto Habitacional 31 2. Acuerdos.27 DETERIORO URBANO 36 2.12 CLASE SOCIAL 33 2.4 Consejos de desarrollo urbano y rural 50 2.5 Vivienda Multifamiliar_____________________ 31 2.7.30 ARRENDAMIENTO 37 2.2.26 ORDENAMIENTO TERRITORIAL 36 2.7 VIVIENDA____________________________________ 29 2.2.6 Modulo Habitacional 31 2.

5.3.1 Atmosférica 81 3.2 Estado de las vías 77 3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3.1 Costo de terreno y construcción__________ 83 3.1.1.1 XII reunión de ministros y autoridades 4.1.7 Organización del suelo urbano de uso privado 53 4.1.1.7.7.1. Normas y Reglamentos 4.7.2.1.2.2 POLÍTICAS INTERNACIONALES RELACIONADAS 4.7 ANALISIS DE SITIO 72 3.3.1.4 CARACTERISTICAS GENERALES DEL AREA DE Específicos a Nivel Municipal 51 ESTUDIO ESPECÍFICA 66 3.2.7.3 BASE INSTITUCIONAL DEL ANTEPROYECTO SOBRE 4.3 Infraestructura necesaria 52 4.5.3.8 DISPONIBILIDAD DEL AREA____________________ 83 EL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT) 59 4.2 Declaración de Estambul sobre los 4.3.1.3.7.6 CARACTERISTICAS GENERALES Y DEL AREA DE 3.1.1 Premisas de Redensificación 85 5.5.3.7 Contaminación 81 asentamientos humanos (HABITAT) 56 4.2 Vías de acceso 77 3.7.6 Áreas de cesión 53 4.2. MARCO OPERATIVO________ 85 Tipología G 60 5. MARCO REFERENCIAL 64 programación de la presidencia 50 4.2 El centro de las naciones unidas para los 4.3 Leyes.1 Flujo Vehicular 78 CON VIVIENDA 56 4.1.3.5 Población 80 máximas de la vivienda y el urbanismo de 4.3.7.1 CARACTERISTICAS GENERALES NACIONALES 64 3.1 Tipos de vías 77 construcción dentro del Lote _______ 53 4.7.1 Territorio 72 3.3.7.1 Producto Interno Bruto (PIB) 3.2.7.3 Tipo de Vehículo que transita el área 78 3.7.1 PREMISAS DE DISEÑO 85 5.1.7 Política de tierras municipales y comunales 50 4.5 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS 66 acuerdo de la corporación municipal 51 4.7.3.4 Especificaciones para el pavimento en per cápita 70 urbanizaciones de interés social 52 4.3.1 Tipología de Vía de Comunicación Base 60 3.6 Ley de protección y mejoramiento del 4.5 Secretaría general de planificación y 4.7.7.3.8.7. Acuerdos.2 Tipología de edificaciones según su 5.2.1 Legislación de la construcción según 4.7.1.2 Población económicamente activa (PEA) 68 3.1.5 Alineamiento de la construcción en las INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO 71 urbanizaciones 52 4.2 CARACTERISTICAS GENERALES Medio ambiente 50 DEPARTAMENTALES 65 3.2.2 Auditiva 81 Asentamientos Humanos 57 4.1 Densidad de Población 80 América Latina y el Caribe 56 4.4 Clima 79 3.2 Clasificación de las urbanizaciones 51 4.2.5.3 Visual 82 3.6 Áreas Urbanas 81 3.2 Generales (Urbanas) 86 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 4 .3 CARACTERISTICAS GENERALES MUNICIPALES 66 3.2.8 Porcentaje del área permisible para 4.1 Distribución de la Población 66 3.7.9 Plan de Ordenamiento Territorial 54 4.1.

1.7 Matríz de Diagnóstico 108 6.1 Primera Fase 167 5.1 Presupuesto Estimado por Fases de Trabajo 164 5.1.2 FOTOGRAFÍAS DE PERSPECTIVAS Y APUNTES__ 143 5.4 PROPUESTA DE REDENSIFICACION 110 6.3 Circulaciones y Señalización 90 Plano de Gabaritos 142 5.6.3 DIAGRAMACION Y MATRICES 96 6.6.3 Diagramas de Preponderancia 100 6.3 Tercera Fase 164 5.6 Diagramas de Burbujas 106 6.6 Barreras Vegetales 93 6.4 Cuarta Fase 165 5.2.3.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO (RESUMEN CONCLUSIONES 171 EJECUTIVO) 113 5.4 Seguridad 91 6. PROPUESTA ARQUITECTONICA ______ ______ 123 6.4.6.2 Segunda Fase 164 5.1.3.2 Memoria Descriptiva 114 5.2 Segunda Fase 168 5.1 Primera Fase 164 5.6.3.6.1.4 Cuarta Fase 170 DE LA POBLACION ACTUAL Y PLAN DE TRABAJO 111 5.3.1 Fase de Urbanización 114 FUENTES DE CONSULTA 174 5.3.3.2.2 Fase de Arquitectura 117 FUEFUENTES DE CONSULTA BIBLIOGRÁFICA 174 5.2 PROGRAMA DE NECESIDADES 94 6.4 PROGRAMA DE CONSTRUCCION E INVERSION 167 5.3.4 Diagramas de Circulaciones 102 6.5 Integración de Fases 165 5.3.1 Descripción General 113 RECOMENDACIONES 173 5.3.5 PROPUESTA PARA EXPROPIACION Y REUBICACION 6.1 PLANOS DE ANTEPROYECTO 123 Planta de Corte y Relleno_______________ 124 Planta Conjunto ______125 Planta de Techos y Estructura de Módulos 126 Plantas Amuebladas de Módulos 127 Elevaciones y Secciones de Módulos 131 Plano de Garita 139 Plano de Administración 140 Plano de Pasarela Peatonal 141 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 5 .1.2.3 Fase de Estructuras 120 FUENTES DE CONSULTA ELECTRONICAS 176 5.3.3.3 Tercera Fase 169 5.1.1.3 PRESUPUESTO 164 5.6.2 Diagramas de Relaciones 98 6.4.3.4.2 Presupuesto por Edificación Individual 165 5.4 Fase de Instalaciones 121 FUENTES DE CONSULTA PRIMARIAS 176 6.1.1.5 Diagramas de Flujo 104 6.5 Sistema Constructivo y Materiales 92 6.2.3.1 Matrices de Relaciones 96 6.4.3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5.

Vivienda rural (camotán) 30 INDICE DE TABLAS 13. Matriz de diagnostico 108 28. Vivienda de baja y mediana densidad 75 INDICE DE FOTOGRAFIAS 31. Presencia de uso de suelo mixto (industrial. Módulos habitacionales en (hong kong) 31 1. Perspectivas y apuntes 143 5. Contaminación visual 82 4. Distribución de población en zona 8 80 24. Presupuesto 164 29. Fotografía aérea del área de influencia del proyecto transmetro 21 8. atmosférica. Indicadores del mercado de trabajo a nivel nacional 68 20. Vivienda y servicios básicos en zona 8 80 conexión a los módulos 44 12. Contaminación atmosférica y auditiva 81 3. industria y vivienda 74 17. Proyecto Ssanta Bárbara antes 40 5. Drenajes pluviales 77 1. Diagramación y matrices 96 27. Proyecto Santa Bárbara caminamientos 42 8. Programa de necesidades especifico 94 módulos 45 14. Banquetas angostas 77 2. Tabla G4 62 17. Proyecto Santa Bárbara fachada bloques de apartamentos 43 el área central del país. Contaminación auditiva y atmosférica 15 6. Indicadores del mercado de trabajo a nivel departamental 69 21. Comercio. Proyecto Santa Bárbara equipamiento urbano (salón comunal) 41 7. Contaminación auditiva. Industria y vivienda 74 16. Proyecto Santa Bárbara interior bloques de apartamentos 43 9. Programa de construcción e inversión 167 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 6 . visual e imagen urbana deteriorada 16 7. precipitación y humedad anual de los últimos 15 años en 22. Fotografía aérea del sector de la zona 8 del área de influencia del proyecto transmetro 22 9. Deterioro urbano 15 35. Conjunto habitacional La Cantera vista de estacionamiento y su 11. Vivienda multifamiliar 31 14. Tabla G2 61 15. Proyecto Santa Bárbara ahora 40 6. Conjunto habitacional La Cantera vista del interior del conjunto 44 10. comercial y hab. Conjunto habitacional El Tesoro aérea del proyecto 47 15. Asentamiento urbano (la comunidad. Temperatura. Alfabetismo y escolaridad en zona 8 80 25.área comercial y comunal (mercado) 36 3. 79 23. Tabla G3 62 16. Programa de necesidades general 94 26. Conjunto habitacional La Cantera vista de la fachada principal de los 13. Fotografía aérea del área de estudio _______ 23 10. Fachada de vivienda 30 12. Población y vivienda en el departamento de guatemala 67 19. Población y vivienda en la república de Guatemala 67 18. Posteado de alumbrado público 75 32.área industrial 35 2.) 14 34. mixco) 29 11. Imagen urbana deteriorada 14 33. Deterioro urbano 36 4. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 30. Vivienda de baja densidad 15 36.

Plano acotado 73 15. Indicadores de desempleo por área 70 20. Área de influencia del proyecto transmetro 21 2. Indicadores de desempleo por sexo 70 21. Mapa único del POT 60 4. Plano de distribución de módulos de vivienda El Tesoro 46 6. Plano de pasarela peatonal 141 30. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” INDICE DE PLANOS INDICE DE MAPAS 1. Ubicación y vegetación 76 18. Departamento de Guatemala 65 6. Mapa de clasificación de vías tipo T 59 3. Transmetro 72 12. Población ocupada por rama de actividad en Guatemala en el año 18. Planta conjunto ______ 125 24. Sector de la zona 8 del área de influencia del proyecto trans. Distribución de lotes 75 2. Plano del proyecto El Tesoro 47 9. Vías de acceso e ingresos 78 3. Área de estudio 23 2. Distribución regional de la pobreza 70 7. La Cantera 44 5. Orientación y vientos 76 2002. Plano de manzanas y areas 73 INDICE DE GRAFICAS 14. 69 19. Contaminación física 82 4. Distribución poblacional en el departamento de Guatemala 16 16. Planta de techos y estructura de módulos 126 25. Sector de la zona 8 del área de influencia del p. Proyecto barrio Santa Bárbara plano de uso de suelo urbano 41 4. Plano arquitectónico de los apartamentos El Tesoro 47 10. Plano de ubicación 72 13. Plano de conjunto del proyecto conjunto hab. Elevaciones y secciones de módulos 131 27. 22 1. Estimación de población para el año 2020 68 17. Paradas del transmetro eje sur CA-9 71 8. Plano de administración 140 29. Planta de corte y relleno____________ _ 124 23. Plantas amuebladas de módulos 127 26. Área de influencia del proyecto transmetro 71 11. Proyecto barrio Santa Bábara plano urbano del proyecto 40 3. Plano de garita 139 28. Plano de gabaritos 142 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 7 . Plano de uso de suelo 74 1. Fases del proyecto 112 22. División política de la república 64 5.

El Proyecto Transmetro consta de un eje vial en el cual recorrerán vehículos de transporte masivo y pretende con esto. De este se desglosan INTRODUCCION catorce megaproyectos. se identificaron las zonas con mayores UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 8 . disminuir el tránsito vehicular a la largo del eje para proporcionar un sistema de transporte más seguro y efectivo y acelerar el tiempo de movilidad dentro de la ciudad. debido al limitado recurso humano de la municipalidad. cuyo corredor inicia en CENMA y termina en el Centro Cívico. para resolver muchos de los problemas sociales que no permiten el adecuado desarrollo de la sociedad capitalina. Entre las necesidades para el buen funcionamiento del Proyecto Transmetro está la de redensificar los sectores que están dentro del área de influencia. El Plan Guatemala 2020 es un plan de desarrollo metropolitano que se encuentra en fase de ejecución y de estudio por la municipalidad de Guatemala. para que el proyecto pueda funcionar eficientemente y sea autosustentable. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Esta investigación surgió por la iniciativa de dar una propuesta de solución a una necesidad identificada por el proyecto municipal Plan de Desarrollo Metropolitano “Plan Guatemala 2020” y porque la Universidad de San Carlos de Guatemala acordó con la municipalidad de Guatemala de proporcionarle soporte técnico por medio de estudios y anteproyectos de solución. En base a estudios realizados en el área de influencia del Proyecto Transmetro. entre los cuales se encuentra el proyecto “Transmetro Eje Sur CA-9 Aguilar Batres-Bolívar. en el cual se fundamenta la presente investigación.

propuesta urbano arquitectónica que busca redensificar el área y reordenar su uso de suelo. Reglamentos y Políticas relacionadas con la cultural. Posterior a ello se tomó la decisión de región. propuesta grafica en 2 y 3 dimensiones de la propuesta urbano-arquitectónica basada en los resultados de los • Capítulo I. presento esta de estudio. baja densidad de población y construcción y uso de vivienda y el urbanismo de las instituciones de la suelo desordenado. Propuesta Arquitectónica: Consta de la mencionados a continuación. Marco Teórico: Se explica la definición de los términos utilizados en el estudio de lo urbanístico y arquitectónico referente a la vivienda económica para la clase social económica media y se enumeran casos análogos para tener una referencia sobre el tema. Marco Conceptual: Se identifica la procesos técnicos en el Marco Operativo. Leyes. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” necesidades. Marco referencial: Se describen las mayores necesidades y utilizando como premisa principal la características generales nacionales. entre las cuales se encontraban. la zona 8. además de proponer soluciones que propicien el mejoramiento del nivel de vida de los habitantes de • Capitulo V. En estas zonas se • Capítulo III. económico. el mejoramiento de la imagen urbana y la calidad de técnicamente las características que debe tener servicios públicos del sector. El estudio se desarrolla en cinco capítulos. ya que es la zona con • Capítulo IV. • Capítulo II. los objetivos y la metodología utilizada en el proceso de la investigación. físicamente el proyecto en base a las necesidades del área y de los pobladores. departamentales redensificación y ordenamiento de uso de suelo y basándome en y municipales y las características específicas del área los estudios previos al inicio de esta investigación. zona 3 y zona 12 del municipio de Guatemala. trabajar en el sector de la zona 8 que pertenece al área de influencia del proyecto Transmetro. Marco Operativo: Se establecen la zona 8. en los que se explica con mayor detalle cada uno de los aspectos • Capítulo V. social. problemática. Marco Institucional: Se enumeran las identificaron problemas como deterioro físico. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 9 . se establece el tipo de propuesta.

También se trazaron algunas calles irregulares en los Capítulo I alrededores del Cerrito del Carmen. la calle Montúfar. se dio un aumento explosivo de la población capitalina y se rompieron los límites urbanos definidos en la fundación de la ciudad. realizándose importantes obras de infraestructura como la construcción de la 6ª. según los conceptos urbanísticos tradicionales de los españoles de traza ajedrezada o de parrilla. la ciudad se vio en la necesidad de 1. La traza de la ciudad fue diseñada siguiendo el mismo patrón urbano de Antigua Guatemala. Entre los años de 1944-1954 debido al crecimiento demográfico. Avenida. la ciudad se expandió hacia el sur. la ciudad de Guatemala cumple la función de capital del país. la construcción de la avenida Las Américas. la migración y la disminución de la mortalidad de la época. el boulevard UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 10 . MARCO CONCEPTUAL expandirse físicamente y debido a las condiciones topográficas en el norte y al creciente incremento de edificaciones estatales en el ahora Centro Histórico. así como sus estructuras coloniales y se iniciaron corrientes sociales intraurbanas de grandes dimensiones. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 1. Avenida.1 ANTECEDENTES 1.1. con el crecimiento urbano. Posteriormente. concentrándose así la mayoría de los las actividades políticas. económicas y sociales en dicho territorio. el 2 de enero de 1776.1 Históricos Desde su fundación. la prolongación hacia el sur de la 7ª.

se ampliaron las principales salidas vehicular en los últimos 5 años del 7-15% y un movimiento de la ciudad en forma de calzadas. el Departamento de congestionamientos vehiculares severos en toda la ciudad y Guatemala de tener el 13% de la población del país en 1964.000 comunican a los municipios con el área metropolitana 3.585 habitantes de los 11.24 millones según el Ministerio de Comunicaciones. de habitantes y para el 2020. La implementación de este Plan de desarrollo metropolitano se inició en enero de 1996. la clase alta abandonó el sector a 942.1. principalmente en el municipio En los esfuerzos para solucionar esta problemática.2 Técnicos habitacionales para clase media y clase baja en el sur del Departamento de Guatemala. provocando una gran metropolitano Metrópolis 2010. alberga a influencia del Proyecto Transmetro Eje Suroccidente. habitantes. se iniciaron grandes proyectos 1. que forma parte del área de Actualmente el territorio que ocupa 2126km2. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Tecún Umán y El Trébol. 12 y 18. un aumento significativo en la necesidad de solucionar los problemas sociales de una el tránsito vehicular y el traslado de pobladores hacia los creciente población dentro de la ciudad de Guatemala. Esto ha provocado un crecimiento Debido a esta expansión. por municipios periféricos de la ciudad.236 habitantes de todo el país. 2 En la década de 1980.197.300. 11. y hacia el este en Santa planificación de proyectos como el Plan de desarrollo Catarina Pinula y San José Pinula. 7.42 millones colonias para la clase media en las zonas 6. la de Villa Nueva. pero por falta de recursos técnicos y 1 Plan de desarrollo metropolitano “Guatemala 2020” 2 3 INE MICIV 2006 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 11 . iniciativa del exalcalde Licenciado Oscar Berger Perdomo. con 1. Además se estima que para el entre las arterias del Atlántico y Pacífico. Infraestructura y Vivienda. que fue iniciado en 1993. según el XI censo nacional del expandiéndose posteriormente a las zonas 13. creándose otras año 2010 el Departamento de Guatemala tendrá 3. 1 2. por necesidad de transporte público. que ocupa 184 km2 alberga En la década de 1950. el municipio de Guatemala.5 millones de personas entrando y puentes y un anillo periférico para la comunicación directa saliendo de la zona central. Esto provoca Entre los años 1964 y 1978.348 habitantes y el resto está distribuido en los demás central y se trasladó a las recién construidas zonas 9 y 10.542. se construyeron varios pendular diario de 1. población del 2002. además del crecimiento del sector de Ciudad municipalidad ha realizado estudios que ha utilizado para la San Cristóbal (Municipio de Mixco). 14 y 15. municipios del departamento. 4. principalmente en las arterias más importantes que paso a tener el 16% en 1978 y el 17% en 1982.

Tramo contemplaba alcanzar singulares metas y para ello creó una Amatitlán . como lo son "La municipalidad de Guatemala inició la planificación del Plan ingeniería de tránsito y su aplicación a un corredor urbano Guatemala 2020. Vivienda. por medio de la ampliación actual y la eficiencia de los corredores viales. facilitando la implementación de propuesta de incremento de capacidad de circulación condiciones que aseguren el bienestar sostenible de los vehicular y seguridad de los mismos en el área de la Avenida núcleos familiares. También hay algunas tesis universitarias que contienen estudios y anteproyectos que plantean posibles soluciones a Utilizando parte de los estudios y trabajos realizados problemas de transporte y circulación en el área de influencia en el plan de desarrollo metropolitano Metrópolis 2010. Además busca el préstamo de viales de la ciudad de Guatemala" que analiza el estado servicios de alta calidad humana. desarrollo para el futuro del Área Metropolitana de Guatemala. El plan proyecto "Rehabilitación de la Ruta CA-9 Sur. un andamiaje de normativas y junio del 2002 y finalizo el 31 de enero del 2005 y que forma regulaciones que se ejecutarían eficientemente a las parte del abastecimiento vehicular que transita diariamente necesidades y requerimientos de la ciudad de Guatemala. "Análisis de circulación vial de los seis corredores participación ciudadana. entre 34 y 35 calle de la zona 12 de la ciudad de El Ministerio de Comunicaciones. congestionamiento de tránsito sobre la calzada Aguilar Batres. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” administrativos su ejecución quedó inconclusa.Villa Nueva". también realizó un estudio para la ejecución del "Renovación Urbana CENTROPLAZA" que propone una UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 12 . cuya ejecución se inició el 04 de estructura activa y flexible. que actualmente se encuentra en fase de (proyecto de elevación de la capacidad y seguridad vial de la planificación y ejecución. Entre sus megaproyectos se encuentran. la del Proyecto Transmetro Eje Suroccidente. El desde del sur hacia el área metropolitana. PROMEDE. coordinándolo con acciones de Bolívar . Calzada Aguilar Batres con la 13 calle de las zonas 11 y 12" y el Proyecto de Movilidad Urbana y el Proyecto Transmetro Eje "Propuesta para un paso a desnivel en el crucero de la 13 Suroccidente. Este busca atender eficientemente Avenida Bolívar)" cuyo estudio fue realizado para dar una las demandas de la Ciudad. Infraestructura y Guatemala". "Propuesta para de reglamentos con eficacia y por último dirigir todas las la solución funcional del tránsito en la intersección de la acciones de ciudad. que se encuentra en fase de ejecución y el calle y Calzada Raúl Aguilar Batres de la zona 11 a la zona Proyecto de Intersecciones Urbanas de la Dirección de 12" que propusieron soluciones al antiguo crucero de la 13 Infraestructura. que se encuentra en fase de calle de las zonas 11 y 12 y "Propuesta para solucionar el planificación y gestión. de la Universidad de San Carlos de Guatemala. pasando plan Metrópolis 2010 constituyó también la definición de obligatoriamente por el área de influencia del Proyecto políticas y estrategias que indicaron los lineamientos de Transmetro Eje Suroccidente.

a 11 calle de la zona 1. y "Análisis y Propuestas Macroviales para la Ciudad de Guatemala".Centro Cívico: Aguilar Batres). MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” renovación urbana en el área entre 5ª a 7ª. "Análisis de la Política Intervencionista en el Trasporte Urbano de la Ciudad de Guatemala" cuyo estudio fue realizado para dar una propuesta político- económica a la deficiente administración interna de las empresas de buses urbanos para poder llegar a acuerdos concretos y estables con la municipalidad de Guatemala. sobre la integración de los espacios peatonales y distintos medios de transporte en relación con el metro en la ciudad de Guatemala (Primera fase: CENMA . UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 13 . de la Universidad Rafael Landívar. de la Universidad Francisco Marroquín y "Propuesta de diseño urbano. Avenida y 10ª.

8. existen manzanas completas de industria. 3. Imagen Urbana Deteriorada de vivienda de mediana y alta densidad en el área de influencia del proyecto Transmetro que abarca gran parte de las zonas 3. ya que la Aguilar Batres Eje Sur CA-9. Presencia de uso de suelo mixto (Industrial. 4 De esta cuenta. el Concejo Municipal pretende una redensificación de las áreas más afectadas y estudia restringir la construcción para todos aquellos proyectos de edificios que no sean de uso residencial o mixto. dentro del área habitacional. 11 y 12. la Municipalidad de Guatemala busca establecer grandes áreas 1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 1. según previa un déficit en el transporte colectivo que la municipalidad está investigación grupal de campo. 8.2 Definición del Problema El sector con mayor desorden territorial y mayor deterioro urbano dentro del área de influencia del proyecto Actualmente se encuentra en la ciudad de Guatemala Transmetro es el sector de la zona 8. 2. ya que el uso de suelo en el área de influencia no está bien definido principalmente en las zonas 8 y 12 y partes de la zonas 3 y 11 y la densidad de población no es suficiente para la autosostenibilidad del proyecto. comercial y habitacional) 4 PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO “GUATEMALA 2020” UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 14 . El ordenamiento territorial y la redensificación en el área de influencia del proyecto Transmetro Eje Sur CA-9 es parte indispensable para su óptimo funcionamiento. Además este sector no cuenta que se encuentra en actual ejecución es el Transmetro con el máximo aprovechamiento del territorio. La primera fase del proyecto Transmetro. ya que se pudo observar que tratando de solventar con el proyecto Transmetro del Plan existen pequeñas y grandes áreas de industria y comercio Guatemala 2020. 11 y 12. que tiene un área de influencia mayoría de las construcciones son de uno y dos niveles y en las zonas 1. Debido al desordenado uso de suelo actual y al creciente traslado de la población hacia la periferia. que obstruyen el desarrollo del área habitacional.

3.1 General Según las características y estado actual del sector de la zona 8 del área de influencia del proyecto Transmetro que se encuentra en un estado general deteriorado y debido a que para el buen funcionamiento del Transmetro se requiere de una de transformación y renovación urbana para cambiar el uso mixto de suelo y una redensificación habitacional. Vivienda de Baja Densidad destinadas como áreas de uso habitacionales y que actualmente son áreas de uso mixto y la redensificación en el área de influencia de los proyectos de movilidad urbana. 5. que son la redensificación en las áreas que originalmente fueron 4.3 JUSTIFICACION 1. Deterioro Urbano UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 15 . Contaminación Auditiva y Atmosférica 3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 1. además de que este anteproyecto debe cumplir con los requerimientos del Plan Guatemala 2020 enfocados al tema. es necesaria la propuesta de un anteproyecto que satisfaga las necesidades urbanas y habitacionales del lugar.

ya que es un recurso y de menos contaminación. a Año 1960 Año 2002 la creciente población. el parque vehicular. Esto ayudaría a aminorar el gasto de combustible. Atmosférica. los habitantes de atmosférica y el ruido además de cumplir con los objetivos del la ciudad en 1960 ocupaban el 66% de la totalidad del plan municipal. debido al 10 surgimiento de grandes proyectos habitacionales. además de un crecimiento vehicular. departamento de Guatemala y en el 2002 ocupaban solamente el 37%. provocando un ciclo en el que la población busca vivir en la y por la falta de tierra para construcción en la ciudad. la contaminación Comparando estadísticas nacionales.43 hab/HA 5 y la municipalidad sugiere 121 hab/HA 6 a nivel municipal e internacionalmente se recomienda 150 habitantes por hectárea para los países latinoamericanos. Contaminación Auditiva. ya que proporciona áreas más seguras. cantidad de ruido y de contaminación. 7 Distribución de Población en el Departamento de Guatemala 70 66% 60 63% 50 6. en su 0 mayoría para clase económica media y baja. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” en la zona 8 es de 30. mayor consumo de combustible. además la densidad de población en el 5 INE 2002 6 municipio de Guatemala es de 91 habitantes por hectárea y 7 PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO CENTRO DE LAS NACIONES UNIDAS PARA LOS ASENTAMIENTOS 2003 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 16 . Visual e Imagen Urbana Deteriorada Porcentaje 40 37% 30 34% Actualmente se da un crecimiento horizontal de la 20 ciudad hacia la periferia. silenciosas necesario. es periferia. Para nivelar esta enorme diferencia en las estadísticas. que exige una elevada demanda del mismo. hasta ahora desperdiciado. principalmente hacia el sur. construir en forma vertical. Esto ha Ciudad Fuera de Ciudad Fuera de provocado un elevado crecimiento de la infraestructura y del Ciudad Ciudad transporte por el gran movimiento pendular. debido también.

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 1. ya que la municipalidad no cuenta con el suficiente recurso técnico para el desarrollo del ordenamiento territorial del municipio.3. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 17 .2 Académica Proporcionar un anteproyecto urbano-arquitectónico que pueda ser utilizado como parte del apoyo técnico de la Universidad de San Carlos a la Municipalidad de Guatemala para la planificación y desarrollo del Plan Maestro de desarrollo metropolitano “Plan Guatemala 2020”.

basada en las necesidades socioeconómicas del sector de la zona 8 del área de influencia del proyecto Transmetro y en los requerimientos del Plan Guatemala 2020 • Definir los beneficios que obtendrá la población del sector de la zona 8 del área de influencia del Proyecto Transmetro en particular y el municipio de Guatemala en general con la ejecución del anteproyecto a realizarse.1 Objetivo General satisfaga la necesidad habitacional y de movilidad urbana en el área de influencia del Proyecto Transmetro. a corto. • Elaborar un estudio y desarrollar una propuesta que 1.2 Objetivos Específicos • Presentar una propuesta de módulos habitacionales para clase media. que cumpla con los requerimientos del Plan de necesidades del Proyecto Transmetro. • Estudiar la condición urbano-arquitectónica actual de la zona 8 y determinar las mayores necesidades urbanas y UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 18 . Proponer un Anteproyecto arquitectónico de tipo habitacional en el área de influencia del proyecto Transmetro • Proponer una redensificación adecuada a las Eje Sur CA-9. mediano y largo plazo. en base al Plan desarrollo metropolitano “Plan Guatemala 2020” y con las de Ordenamiento Territorial (POT) y superior a la que la necesidades de los habitantes de la zona 8.4. municipalidad plantea para el año 2020 con los cambios que se realizarán con el Plan Guatemala 2020 1.4. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” habitacionales a satisfacer para proponer un 1.4 OBJETIVOS anteproyecto objetivo.

por medio de la creación de proyectos habitacionales de mediana y alta Los resultados del estudio realizado.1 Delimitación Geográfica hacia el sector Atanasio zona 12. sector de la ciudad debido a los planes que tiene la 11 y 12. comprenden un área urbanizable de 31. provocando una mayor viabilidad para el con una propuesta de tipo urbano-habitacional. en el área de urbanizable dentro del sector de 6430m2. carretera al Atlántico zonas 17 y 18 y hacia el área del Periférico Metropolitano zona 25. También dentro del área el 33% de las actuales construcciones son con fines El tema se abordara como anteproyecto. además es un área en la que el uso de suelo es mixto y debe ser readecuado para el óptimo aprovechamiento de la ejecución e 1.2 Delimitación Temporal implementación del Proyecto Transmetro Eje Suroccidente por parte de la Municipalidad de Guatemala. características de deterioro y decadencia urbana. cuya construcción ocupa un área Guatemala). ya que el área industrial.5 DELIMITACION DEL TEMA supermanzanas sin necesidad de modificar las manzana actuales debido al área que poseen. 3.5.580 m2 y total de 36000m2. manzanas que habitacionales en el área en donde actualmente se localizan. en particular del señor habitacional. que culminará industriales. densidad y por las posibilidades en el desarrollo de ordenamiento territorial y movilidad urbana. se enfocará en la Región I (Departamento de Samuel Picciotto. Para este anteproyecto se tomaron en cuenta los aspectos económicos y sociales de la población que El área fue seleccionada ya que presenta claras actualmente habita en el área. que abarca las zonas 1. 8. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 1.5. según el Plan de Ordenamiento Territorial de la municipalidad de Guatemala pretende trasladar la industria 1. específicamente entre la avenida Bolívar y 6ª avenida municipalidad para la zona 8 y desarrollar proyectos y 39 calle y 39 calle “B” de la zona 8. La problemática que se ha detectado y para la que se Además por sugerencia de los propietarios de la propondrá este anteproyecto como solución urbano. fábrica de dulces y chocolates Best. eje un periodo no mayor a 10 años trasladar la fábrica hacia otro vial CA-9 Aguilar Batres-Bolívar. y la propuesta del UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 19 . desarrollo de este anteproyecto a mediano plazo. Ellos pretenden en influencia del proyecto de movilidad urbana Transmetro. de uso de suelo. en el municipio de Guatemala.

que tiene como meta estar ejecutado y en funcionamiento para el año 2020. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” anteproyecto Habitacional. fecha en la que caducaría el límite de inicio de la ejecución del presente proyecto. tendrán una vigencia temporal y no permanente. la capacidad de la misma contempla densidades 5 veces mayores a las actuales en el sector. por ser parte del soporte técnico al Plan Guatemala 2020 de la municipalidad. del Plan Guatemala 2020. Debido a ello la población igualaría la densidad de la propuesta hasta en el año 2036. ya que éstos se utilizarán como información y posible solución para la ejecución del Proyecto Transmetro Eje Suroccidente. 8 Debido a las características de la propuesta. 8 PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO “GUATEMALA 2020” UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 20 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” ZONA11 ZONA 3 ZONA 12 ZONA 8 1. Fotografía aérea del área de influencia del Proyecto Transmetro UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 21 . Plano del área de influencia del Proyecto Transmetro 7.

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” AREA A TRABAJAR ZONA 8 2. Plano del sector de la zona 8 del área de influencia del Proyecto Transmetro 8.Fotografía aérea del sector de la zona 8 del área de influencia del Proyecto Transmetro UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 22 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3. Fotografía Aérea del área de Estudio UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 23 . Plano del área de Estudio 9.

Análisis y Procesamiento de la Información La elección del tema fue llevada a cabo en el curso de Investigación 2. deteriorada.2 Plan de trabajo. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 1. dimensiones de manzanas. así como la imagen física y La metodología a utilizar se define de la siguiente contaminación en general. ubicación de la infraestructura. compuestos principalmente por la investigación Ordenamiento Territorial (POT) de la municipalidad de documental y de campo realizadas en el curso de Guatemala. 1. Recopilación.6. También en el curso de investigación 2 se llevó encuestas. concluyendo en que la zona 8 es el forma: área con mayor necesidad y que urge intervenir. de las áreas verdes. las características urbanas no son las realizo la investigación de campo en el área específica adecuadas para el proyecto y la imagen urbana está durante varias visitas. Posteriormente se distribuyeron las seleccionado fue el Transmetro eje sur CA-9.6 METODOLOGIA dirección de las vías. Además se determinaron las deficiencias a nivel Investigación 3 y descritos anteriormente en la página 9. determinó los sectores con Guatemala de generar propuestas como apoyo técnico para mayor problema y las necesidades específicas en cada los 14 megaproyectos del Plan Guatemala 2020. el grupo de estudiantes involucrados en los estudios la Universidad de San Carlos y la Municipalidad de llevados a cabo en la zona 8. El proyecto manzana ya establecida. se llevó a cabo de nuevo un reconocimiento y se funcionamiento. basándose en el Plan de Referencial. ya que se áreas mayores a 20. entrevistas y planos municipales. las áreas de recreación y equipamiento urbano. Con el área específica poseen la densidad de habitantes necesaria para su óptimo establecida. basándose en las expectativas de los debido a que su área de influencia se encuentra en algunas anteproyectos a desarrollar de acuerdo al uso de suelo zonas en las que el uso de suelo actual es desordenado. por medio de levantamiento fotográfico. no establecido en Investigación 2. orientación y UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 24 . Teórico .6.000 m2 a trabajar entre los mismos encuentra en fase de ejecución y es el de mayor necesidad estudiantes. en el que nos presentaron a los alumnos la Para esta etapa realizada en el curso de Investigación opción de realizar el tema de estudio en base al acuerdo entre 3. cuestionarios.1 Selección del Tema y Planteamiento del Problema 1. Por medio de ello se uso de suelo actual y se establecieron los usos de suelo estableció el Marco Conceptual. a cabo un plan de ordenamiento territorial del área de Paralelamente se realizó la investigación documental para influencia del proyecto Transmetro en el cual se determinó el conocer los antecedentes del sector. urbano como el ancho de calles y banquetas. Institucional y adecuados en cada sector.

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1.6.3 Marco Operativo y Propuesta Arquitectónica

Habiendo aprobado el curso de Investigación 3 y
teniendo la información necesaria para la redacción del
documento de Tesis, así como el estudio de casos análogos,
las premisas y el programa de necesidades, en el curso de
Diseño Arquitectónico 9 se desarrollará la diagramación y los
planos que concretizarán el Anteproyecto, así como el
presupuesto y el cronograma de ejecución. Además durante
el curso también se corregirán y agregarán aspectos de
importancia al documento.

1.6.4 Técnicas de recolección de datos

Para la obtención de información se utilizaron las
siguientes técnicas:

• Charlas de autoridades municipales involucradas en el
proyecto Transmetro.

• Consulta de fuentes secundarias, conformadas por
bibliografías, datos estadísticos, informes publicados y
sitios en Internet.

• Visitas de campo al sector de la zona 8 seleccionado y
entrevistas, encuestas y cuestionarios a los habitantes
y vecinos del lugar.

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1.6.5 Esquema Metodológico

PLAN DE
ORDENAMIENTO
SELECCION DEL TEMA
TERRITORIAL MARCO CONCEPTUAL
Selección de la - Antecedentes
INVESTIGACION 2
zona a estudiar
- Problema
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DEFICIENCIAS - Justificación
Y NECESIDADES - Objetivos
URBANAS - Delimitación

MARCO TEORICO
Conceptos
- Bibliográfica - Generales
Fichas
DOCUMENTAL - Específicos
FUENTES DE - Hemerográfica Bibliográficas
INFORMACION
DE CAMPO
- Observación MARCO INSTITUCIONAL
- Entrevistas
- Interrogación Aspectos Legales
- Encuestas
- Cuestionarios
INVESTIGACION 3 MARCO REFERENCIAL
- Localización
- Planos - Vías
- Fotografías - Población
- Movilidad
Recopilación y - Cultura
SELECCION DEL
RECONOCIMIENTO Procesamiento - Educación
AREA DE ESTUDIO
de la Información - Comercio
- Infraestructura
- Casos Análogos

MARCO OPERATIVO
DISEÑO PREMISAS DESARROLLO DE LA PROPUESTA PROPUESTA
ARQUITECTONICO 9 PROGRAMA DE NECESIDADES PLANOS Y PRESENTACION DE ANTEPROYECTO (ANTEPROYECTO)
DIAGRAMACION Y MATRICES

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ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

2.1 RENOVACIÓN URBANA

Es el proceso mediante el cual se toman medidas para
el mejor aprovechamiento de áreas ya desarrolladas y que
actualmente se encuentran en deterioro. Los objetivos de la
renovación Urbana son: Frenar el deterioro por medio de la
demolición y reemplazo de algunas construcciones o usos
del suelo, según la necesidad. Rehabilitar áreas para que
tengan un mejor uso del suelo, Redistribuir del sistema vial,
Apertura de espacios libres comunales para equipamiento
urbano como Áreas verdes, Recreación (activa-pasiva), y
Servicios

Capítulo II 2.1.1 Elementos de La Renovación

2. MARCO TEORICO Éstos pueden ser:
• Áreas de transformación: Se puede dar un cambio
específico en: El uso del suelo, Aumento de densidad,
Reemplazo de algún edificio.

• Áreas de rehabilitación: Son áreas en proceso de
deterioro, donde se puede dar: La reorganización de
vías, rehabilitación física de construcciones.

• Áreas de conservación: Estas áreas pueden ser de
protección ecológica o patrimonial. Solamente
necesitarán: arborización, mejoramiento de banquetas,

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MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” mejoramiento de alumbrado o infraestructura y otros 2. de circulación peatonal y vehicular. un número de personas. mediante un proceso de transformación y desarrollo del mismo. comercio. Las áreas pobladas se especializan en el ejercicio de funciones a diferentes niveles. suelo y su uso. unidos entre sí por nexos funcionales. 2. Urbanisticamente se hace referencia de de unidades de operación territorial.5.3 DENSIDAD un sistema de asentamientos urbanos de diferente importancia. turismo. Conjunto de estructuras urbanas. sanitario. a la manera en términos relativos. así como el acercamiento vecinal y el contagio Las funciones que cumplen los diferentes asentamientos no comunitario. áreas verdes. que Concepto que expone diversos aspectos de la realidad delimitan a su vez diferentes áreas de influencia. vivienda.4 EQUIPAMIENTO URBANO (tal es el caso de mobiliario urbano). Entre las ventajas de la asentamientos urbanos de diferente importancia y tamaños. etc. instituciones o • Áreas de renovación total: Son áreas deterioradas instalaciones especiales cuya función es prestar servicios al donde se pueden realizar cambios totales: de uso del público en general. Su clasificación es: educación. edificaciones y objetos en relación con una determinada extensión territorial.5 ASENTAMIENTOS HUMANOS Proceso planificado y controlado de incremento o aumento de la densidad de población.2 REDENSIFICACION 2. cultura. deporte. Esto significa que las actividades del país se desarrollan en 2. suelo. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 28 . la utilización intensiva y eficiente del ejercen influencia sobre determinadas porciones del territorio. de densidad. son las mismas. pudiendo ser un asentamiento urbano o rural. 2.1 Asentamiento Humano Conjunto de seres humanos que establecen su residencia en un espacio determinado. densidad de El territorio nacional está articulado por un conjunto de construcción. redensificación están el mejor aprovechamiento de la que están entrelazados funcional y físicamente entre sí y que infraestructura existente. centros de transporte y general. ni del mismo tipo.

Dentro de los conceptos a los que se refiere la vivienda.7 VIVIENDA Dentro de las necesidades básicas del ser humano se considera a la vivienda como uno de los más importantes. la vivienda siempre ofrece un refugio seguro y es el centro de la vida cotidiana. privacidad y seguridad. y segundo. un proceso mediante el cual primero. una proporción creciente se concentra Es el asentamiento urbano concentrado. es el espacio resguardado. cuyos en los lugares urbanos más grandes.6 URBANIZACION satisfactorio de la necesidad primaria de alojarse bajo un techo que sirve para satisfacer a un grupo familiar de las El significado de esta frase – “proceso de adquisición necesidades de habitabilidad tales como alojamiento. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2. AN. ya que es en éste bien inmueble en donde la familia en términos generales se consolida. 1938. Mixco) humilde choza o de una mansión sofisticada. por los geógrafos. L. de las diferencias en las tasas de fecundidad y de mortalidad que existen entre ambos ámbitos. J. SOC 44. para el desarrollo de funciones vitales de Se considera urbanización como un fenómeno procreación.5. relación de caracteres urbanos”—ha sido interpretado de tres formas familiar.2 Asentamiento Urbano concentrando en lugares que se definen estáticamente como urbanos. PP. comercio y servicios. adecuado como morada para el ser humano. Dentro de las demográfico. educación y esparcimiento. Tanto si se trata de una 10. 9 2. 1-24 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 29 . En esta ocasión solamente se citará la que a criterio personal es la más apta para conocer: Cumpliendo con los requisitos de higiene. Esta concentración es el habitantes se dedican principalmente a las actividades de resultado de la inmigración procedente de las áreas rurales y transformación. Oros consideran a la vivienda como el volumen físico 2. URBANISM AS A WAY OF LIFE. etcétera. una proporción creciente de la población de un área se va 9 WIRTH. y al margen de su interés arquitectónico. Asentamiento Urbano (La Comunidad.

1 Vivienda Urbana La vivienda urbana será diferenciada dependiendo del área donde se localice.7. CENSOS NACIONALES XI DE POBLACIÓN Y VI DE HABITACION 2002. transporte y vivienda que reúna las condiciones necesarias para la equipamiento. áreas. diferenciación que va a estar dada no 12. En la mayoría de los casos. Es una vivienda funcional en relación con las actividades diarias y cíclicas que realiza la familia. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” necesidades básicas del ser humano está el acceso a una urbanos de agua potable. viabilidad. Vivienda Rural (Camotán) sólo por el equipamiento de la misma. Una de sus características es la adecuación multifuncional de los espacios que la conforman. etcétera. 10 habitabilidad. tanto en el proceso diario y nocturno. dependiendo de la calidad de las mismas. Guatemala. sin embargo. éstas también se traducirán en la calidad de vida de 2.7. energía. Involucra los servicios INE. sino por su localización. se destina un espacio informal para las hijas y otro para los hijos 11. Fachada de Vivienda Se puede clasificar a la vivienda en diversas categorías.2003. como en los ciclos productivos del año agrícola. la vivienda tiene solamente un dormitorio. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 30 . que muestran en el tejido urbano 10 una estratificación social definida. luz.2 Vivienda Rural sus habitantes y por lo mismo muchas veces en su respuesta de interacción con la sociedad. como por ejemplo: 2.

pensión.7.3 Vivienda Informal 2. Vivienda Multifamiliar UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 31 . Generalmente son unidades cuyo diseño es común en cada uno de sus 2.7.7.5 Vivienda Multifamiliar componentes. cartón. mesón. 14.7.4 Vivienda Unifamiliar Es aquella vivienda destinada al alojamiento de varias Es la solución habitacional individual o agrupada. aquella construcción independiente Vivienda que cumple con la función de alojamiento de carácter provisional. lepa) sin un plan preconcebido para promedio de viviendas con características similares servir de habitación a uno o más hogares. deben cumplir con reglamentos sola familia. casa de huéspedes. lámina. la familias que por motivos de asistencia. etcétera. 2. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2. casa de Es la solución habitacional. sentido horizontal o vertical y que da albergue a varias familias. educación. motel. de convivencia y comportamiento. disciplina o servicio. la cual se planifica en asistencia. Módulos Habitacionales en Hong Kong 13. posada. Se clasifican en multifamiliar. construida con materiales de desecho habitacional y cuyo costo económico es inferior al costo (plástico. hotel.6 Vivienda Económica Se define como tal. cual se planifica en sentido horizontal y que da albergue a una religión.7 Módulo Habitacional 2. salud.7.

cuya población densa y numerosa se dedica eliminar residuos y comunicar o relacionar las distintas partes por lo común a actividades no agrícolas. en relación a los hechos humanos. el término territorio alcanza 2.9 TERRITORIO Es concebida como aquella capaz de cubrir en forma Espacio geográfico en sentido amplio (terrestre. de la ciudad entre sí y a éstas con el conjunto del territorio en 11 SEGEPLAN “SITUACIÓN ACTUAL DE LOS DERECHOS SOCIO-ECONÓMICOS Y CULTURALES” UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 32 . alcantarillado. 2. ayuntamiento.8 INFRAESTRUCTURA 2. regido por un existentes en los núcleos urbanos destinados a abastecer.8 Conjunto Habitacional que se localiza. además del espacio adscrito y vivido. el de espacio manejado adaptado a las necesidades del grupo o Unidad de vivienda o serie de independientes sociedad que lo ocupa y lo transforma de acuerdo con habitaciones de un edificio compuesto por varias de estas necesidades cambiantes en un continuo proceso de expandir unidades con una vía de acceso común. distribución de energía eléctrica. edificaciones y conducciones Conjunto de edificios y calles. higiene. cable. En el territorio una vez demarcado. comodidad. 2. Así también los servicios con los que cuenta una ciudad como lo son condiciones subterráneas como: Conjunto de viviendas planificadas y dispuestas en condiciones de gas. el territorio. satisfactoria las necesidades básicas -no suntuarias en marítimo aéreo.7. entidad colectiva. adecuado desarrollo de la habitabilidad. superficiales forma integral con las instalaciones necesarias y adecuadas a como carreteras y vías férreas.9 Vivienda Digna 2.7. privacidad. Internet. ubicación y seguridad en la tenencia. se funcionalidad. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2.7. instalaciones portuarias y la población que lo habitará y de los servicios para el aeroportuarias.10 Apartamento también otro sentido.10 CIUDAD Conjunto de espacios. subterráneo) atribuido a un individuo o a una materia de protección. 11 establecen los límites que son expresamente defendidos. agua potable.

etc. se habla en plazo. Actividades humanas destinadas al descanso y esparcimiento físico y mental. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2. Su realización requiere de áreas urbanas de cierto equipamiento especializado 2. pero es evidente que los límites de esta clase • Dividido en 3 etapas fundamentales: resultan extraordinariamente laxos. la clase media es el conjunto de sectores que ocupan posiciones intermedias Es la infraestructura que como mínimo debe existir de poder.12 CLASE SOCIAL 2. desarrollados.1 Equipamiento básico clase alta (la clase dirigente). regional. Suele considerarse que para que una vivienda o grupo de viviendas puedan cumplir la representa la mayoría de la población en los países función de albergar a las familias que las han de habitar. Por ello. nuevas clases medias’. pluvial o mixto) • Red de energía eléctrica. • Líneas telefónicas y de televisión UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 33 . En este sentido. muchas ocasiones de ‘las clases medias’ o de ‘viejas y • Red de agua. • Alcantarillado (Sanitario.1 Clase Media 2.) distintas actividades económicas y sociales de determinada área 2.15.14 RECREACION Término que indica un estrato social en una sociedad y su estatus correspondiente. nacional. profesionales y administradores de alto nivel hasta los • Abastecimiento y servicios para demandas periódicas. al abarcar desde los • Abastecimiento y servicios para demandas diarias.12.13 USO DE SUELO Conjunto de individuos definidos por su referencia a su Forma en que se asientan en determinado territorio las localización social espacial (local. y debido a su falta de • Abastecimiento y servicios para demandas a largo cohesión interna y disparidad de intereses. empleados del sector servicios. para intentar reflejar esta diversidad.15 SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA Sector heterogéneo de población cuya posición histórica se sitúa entre la clase obrera (el proletariado) y la 2.11 POBLACION 2. prestigio y riqueza.

comercial.15. agua contaminada como efecto de su utilización en procesos Otros conceptos relacionados con los servicios y la económicos. los requerimientos del uso del suelo según relación entre actividades. pecuario o de Espacio que rodea a un núcleo urbano y recurre a él cualquier otra índole y que por tal motivo hayan sufrido para la adquisición de bienes o la satisfacción de alguna UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 34 .1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Extracción de basura degradación en su calidad original. La zonificación debe definir las densidades según actividades para las diferentes 2.1.1 Agua de uso doméstico 2.3 Agua pluviales zonas urbanas. Debe estar libre de microorganismos definiendo la compatibilidad en las actividades y los usos del patógenos.18 AREA DE INFLUENCIA Aguas de composición variada provenientes del uso municipal. Compatibilidad Aquellas que provienen de lluvias. inodora. infraestructura: 2. de extracción y producción. incluyendo de ocio y los de negocio y también a distribuir abrevaderos de animales domésticos siempre que no equilibradamente las actividades humanas que se desarrollan constituya una actividad lucrativa.17 ZONIFICACION Es el agua apta para la alimentación. agrícola. sus Es determinar la vocación y potencial de uso del suelo características físicas son: incolora. insípida y del terreno a través de un análisis del sitio y del clima. transparente. 2. dentro de un área específica.1.15. pero también se entre la vocación del uso del suelo. 2. industrial.16 NEOURBANISMO La utilización de agua nacional destinada al uso en el El urbanismo actual que tiende a integrar los espacios hogar. Es decir.4 Aguas residuales 2.15.15. la intensidad de su uso. riego de jardines y de árboles de ornato.2 Agua potable 2.1. incluyen las que provienen de nieve y granizo. suelo y la relación funcional entre éstas.

medio de transporte o modo de realizarlo. DICCIONARIO DE GEOGRAFÍA URBANA. El conocimiento de la movilidad se expresa de distintas formas: número total de desplazamientos o viajes.22 ÁREA COMUNAL Sector de la ciudad donde se localizan los servicios necesarios para la vida en comunidad.. 12 GRUPO ADUAR R. EDITORIAL ARIEL. BARCELONA. Las áreas de influencia se establecen partiendo de 2.20 MOVIMIENTO PENDULAR Movimiento de trabajadores entre su residencia y su área de trabajo en horas determinadas 15. URBANISMO Y ORDENACIÓN DEL TERRITORIO. tipos de vehículos utilizados. intensidades medias diarias de tránsito en lugares concretos.A. compra y venta de bienes y subordinación de unas a otras. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” necesidad. La ordenación jerárquica de estos lugares justificaría Sector de la ciudad destinado predominantemente a las la existencia de áreas de mayor o menor extensión y la actividades de intercambio. 231 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 35 . .19 MOVILIDAD Desplazamientos de personas y bienes producidos en un ámbito o territorio y referido a una duración determinada. Área Comercial y Comunal (Mercado) 2. 12 servicios. 13 2. 32 13 IBÍD.21 ÁREA COMERCIAL la presencia de un conjunto de lugares centrales en el territorio. 2. S. P.

la construcción. 2.24 ÁREA INDUSTRIAL operación de inmuebles en las urbes Sector destinado predominantemente a las actividades de producción de bienes. el uso del suelo y la 2. planificando y regulando el fraccionamiento. registrando. Deterioro Urbano Proceso que se caracteriza por el aumento de actividades comerciales. industriales y de servicios urbanos. identificando.27 DETERIORO URBANO Decadencia física de construcciones y dispositivos urbanos con repercusiones económicas y sociales 16. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2.23 ÁREA MIXTA 2.25 DESARROLLO URBANO 17. Gestiona el uso eficiente y racional del espacio urbano. Área Industrial 2.26 ORDENAMIENTO TERRITORIAL Sector destinado simultáneamente a usos diversos. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 36 .

ocupación de un bien inmueble contra el pago de una renta o alquiler Documentación que se elabora para la ejecución de una iniciativa de envergadura.28 INDICE DE EDIFICABILIDAD 2. Porcentaje de la superficie permeable para la recarga por el contrario. ahorrar.29 INDICE DE PERMEABILIDAD prioridades y evaluar la consecución de sus objetivos. Resultan necesarios en 2.30 ARRENDAMIENTO Relación contractual por medio de la cual se cede 2. grupo familiar. Para alcanzar estos fines puede ser necesario incurrir en déficit o. los distintos niveles de calidad de vida diferenciables están determinados por la forma en que se distribuye la riqueza 2. en cuyo caso el presupuesto hídrica del subsuelo sobre un terreno. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2. con previsión de todos los detalles necesarios para su logro.31 CALIDAD DE VIDA diversos campos profesionales. estrato social o población.34 ANTEPROYECTO económica social Conjunto de trabajos preliminares para redactar el proyecto de una obra de arquitectura o de ingeniería. como en la ejecución de obras públicas o edificaciones.32 PRESUPUESTO Número de veces que el área del terreno puede repetirse Previsión de gastos e ingresos para un determinado en una construcción sobre el mismo terreno. 15 presentará un superávit.33 PROYECTO temporalmente el uso. el diseño y la organización Nivel de satisfacción de las necesidades de una industrial. Documento que permite a las empresas. 14 PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT) 15 PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT) UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 37 . 14 periodo de tiempo. 2. ambiental y territorial persona. o la planificación económica. los gobiernos. las organizaciones privadas y las familias establecer 2.

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2.35 PLAN 2.38 PROYECTO TRANSMETRO

Disposición general de cualquier tipo de trabajo. Proyecto de la Municipalidad de Guatemala que deriva
Conjunto de medidas escalonadas y coordinadas que se del Plan de Desarrollo Metropolitano Guatemala 2020 y que
disponen para la realización de una tarea o campaña, trata de solucionar por medio de la implementación de un
destinadas a asegurar su eficaz cumplimiento. sistema de transporte masivo, los problemas de movilidad
dentro del área metropolitana en las principales arterias de la
ciudad.
2.36 PLANIFICACION

Formulación sistemática de un conjunto de decisiones 2.39 PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT)
debidamente integrado que expresa los propósitos de una
autoridad pública o privada y condiciona los medios para Plan de ordenamiento territorial de la Municipalidad de
alcanzarlo. Guatemala que tiene como fin cumplir con las políticas
sectoriales, simplificando todas las normas actuales en un
solo marco legal, incorporando un plano único de zonas
2.37 PLAN GUATEMALA 2020 urbanas y normando los procedimientos para los ciclos
urbanos de fraccionamiento, construcción, uso y operación. El
Plan municipal de desarrollo metropolitano que se basa plan deberá, por un lado, incentivar altas densidades en los
en el ordenamiento territorial, para mejorar el desarrollo núcleos de actividades de la Ciudad y a lo largo de corredores
social, económico y cultural, por medio de la descentralización del ‘Transmetro’ y, por otro, muy bajas densidades en las
y mejora de los servicios y recursos, y la implementación de áreas rurales circundantes para preservar las áreas de alto
nuevos servicios de transporte, seguridad, salud y educación, riesgo y las ambientalmente valiosas. Además, el plan tendrá
así como la atención a otras demandas de la ciudad para que incluir la metodología de incentivos para aquellos hechos
mejorar la calidad de vida de los habitantes, estimular el y actividades urbanos que se quiere impulsar. Los diez
turismo, la inversión económica local y extranjera, facilitar la objetivos del POT son los siguientes:
coordinación y toma de decisiones municipales y lograr un
desarrollo sostenible de la calidad de vida. 16 1. Incentivar acceso a la vivienda y diversidad en la oferta de
la misma.
16
PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO “GUATEMALA 2020”

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2. Promover altas intensidades de construcción donde exista 2.40 CASOS ANALOGOS
una adecuada oferta de transporte.
3. Limitar construcción en zonas de alto riesgo y proteger Para la mejor comprensión del anteproyecto propuesto
zonas naturales e históricamente valiosas. y tener ciertos criterios base de proyectos exitosos que se
4. Garantizar la participación ciudadana en el ordenamiento encuentran en función en Latinoamérica de firmas
territorial local. reconocidas en sus respectivos países, se consideró
5. Garantizar la compatibilidad entre edificaciones y usos de necesario el análisis de casos análogos muy similares,
inmuebles cercanos. tomando en cuenta el área destinada al proyecto, el tipo de
6. Incentivar usos del suelo mixtos. edificación en cuanto altura y uso, el área a utilizar y la
7. Crear espacios públicos con alta vitalidad urbana. redensificación.
8. Promover una red vial interconectada.
9. Dar certeza al propietario y al inversionista, promoviendo A continuación se describe el análisis de tres casos
además las prácticas urbanísticas deseadas a través de análogos, el primero en Bogotá, Colombia con características
incentivos. muy similares en cuanto a redensificación, renovación urbana,
10. Asegurar los recursos necesarios para la inversión características urbanas, dimensiones y áreas, tipo de vivienda
municipal. así como el destino social al cual se enfoca. El segundo en
ciudad de Panamá el cual es similar ya que fue una
renovación por motivo del deterioro urbano y social, por las
dimensiones y áreas del proyecto y por la necesidad de
espacios públicos. El tercero en ciudad de México cuya
similitud está conformada por el planteamiento de
multifamiliares de 5 niveles para clase media con espacios de
estacionamiento y áreas verdes integradas al conjunto en un
área un poco mayor que la del presente anteproyecto.

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2.40.1 Barrio Santa Bárbara, Bogotá El proyecto original abarcaba 9 manzanas y contó con
la participación de 5 arquitectos diseñadores encargados de
El proyecto de renovación denominado Plan de plantear la ocupación y usos del suelo de cada manzana.
Renovación urbana Nueva Santa Fe, fue una iniciativa de Dado que la actividad constructora se estancó debido al
urbanismo y construcción de vivienda emprendida por el impacto del período de recesión presentado a finales de la
Banco Central Hipotecario (de origen estatal) en Bogotá, década del 80, el proyecto no pudo ser concluido en su
Colombia. totalidad. Finalmente se desarrollaron las manzanas 1,2, 5,6 y
6' las cuales fueron las escogidas para presentar éste
proyecto.

18. Antes

4. Plano Urbano del Proyecto

El desarrollo del proyecto tuvo un proceso de
concertación con la comunidad, ya que fueron compradas un
gran número de viviendas las cuales fueron derribadas y en
19. Ahora
términos de propiedad del suelo fueron englobadas en

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que tienen una capacidad para 7 por éstos patios continuarán con su función. tipo B con capacidad para 6 permitir que los bloques de vivienda obtuvieran iluminación habitantes con 3 habitaciones. planteado como subterráneo y como mínimo debería desarrollarse 1 parqueo por cada dos viviendas y para los El proyecto se localiza en la zona histórica más visitantes 1 por cada 7 viviendas. gradas de emergencia. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” grandes lotes y desarrolladas en bloques de vivienda de 7 pisos. El patio-jardín para el primer nivel y la tipología se clasifico en nuevo proyecto planteó que las áreas utilizadas anteriormente apartamentos tipo A. importante de la ciudad. la cual se ha consolidado como un UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 41 . tipo C con capacidad para 4 por sus dos frentes y adicionalmente planteó que se habitantes con 2 habitaciones y tipo D con capacidad para 2 desarrollaran los espacios comunales y las áreas verdes de habitantes con 1 habitación. La ubicación de la tipología de uso privado las cuales se comunican por corredores a las los apartamentos corresponde a su distancia con respecto a áreas de vivienda. El sistema de estacionamientos fue las vías principales y a las densidades establecidas. el de habitantes con 4 habitaciones. a ser comunal de propiedad horizontal. 20. servicios) desarrolladas en torno a grandes patios internos. Plano de Uso de Suelo Urbano El diseño urbano conservó el trazado colonial y las manzanas de viviendas fueron planteadas a modo de Las características principales de los multifamiliares es "claustros" es decir. Equipamiento Urbano (Salón Comunal) 5. es decir. edificaciones (bloques de habitaciones y que poseen elevadores peatonales. El régimen de propiedad del suelo pasó de ser individual.

21. es decir. Al norte limita con el Barrio La urbanización Nueva Santa Fe. como límite sur del Proyecto de Manzana 1: vivienda multifamiliar. A cada manzana se le asignaron densidades y la calle 7 se constituye como un eje importante ya que sobre usos específicos (clasificados en dos grupos: principales y ésta se desarrollan edificios importantes y finalmente en complementarios). El usos comerciales de escala local y zonas de uso público y/o proyecto tiene un valor importante para la ciudad ya que se comunal. Manzana 5: uso Institucional. cuenta con un área la Candelaria el cual es considerado como el legado más aproximada de 67. complementarios: algunas edificaciones definidas como patrimonio cultural y Usos comerciales de escala local y zonas de uso público y/o como avance en la gestión de suelo y producción de vivienda comunal. Complementarios: Usos comerciales de escala local y zonas de uso público y/o comunal. En esta manzana fue desarrollado el salón comunal social en altas densidades para población de estrato del proyecto el cual fue desarrollado por el Arquitecto Rogelio económico medio-bajo. Manzanas 6 y 6a: vivienda multifamiliar y servicios comunales (parqueaderos subterráneos y plazoletas de uso público). Este edificio se integra adecuadamente con el espacio público ya que en la zona de mayor pendiente se convierte en parte del espacio público en la 4ª y 5ª calle.7 hectáreas) de los cuales importante de la época de la colonia y la república en 56. Su límite norte. comunales.850 m2 corresponden a vivienda y 10. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” área principalmente institucional. complementarios: renovación urbana denominado "Parque Tercer Milenio". En ésta manzana fue realizado el proyecto definido como el "Archivo General de la Nación” el cual fue diseñado y construido por el Arquitecto Rogelio Salmona.650 a equipamientos términos arquitectónicos y culturales.500 m2 (6. Salmona. que incluía además la conservación de Manzana 2: vivienda multifamiliar. los cuales se describen a continuación: sentido occidental finaliza sobre la Avenida Caracas para convertirse en Calle 6. constituyó como un laboratorio importante en términos de renovación urbana. Caminamientos UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 42 .

además de los accesos a los bloques de viviendas. En Recientemente en el año 2004 fue desarrollada una la manzana 1 la densidad se aumento hasta los 290 nueva manzana. como el archivo Distrital. piso con el espacio público fue planteado sobre las calles fachadas correspondientes a las zonas de parqueo (semisótanos) y sobre las carreras con usos comerciales y de servicios básicos.6 habitantes institucional definido como el Archivo Distrital de Bogotá. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 43 . Interior Bloques de Apartamentos La densidad de población específica de cada manzana. la cual la demanda de la población que visita diariamente tanto el fue adecuada y aprovechada a través del planteamiento de Archivo general de la Nación. El habitantes por hectárea y en las manzanas 6 y 6ª hasta los edificio construido corresponde a un equipamiento de uso 195 habitantes por hectárea respecto a los 78. Fachada Bloques de Apartamentos recorrer caminando por los habitantes desde sus apartamentos hacia la calle 7 que es la mayor importancia. la cual cual constituye un nodo que consolidará el proyecto dependía de la topografía del terreno ya que el proyecto se residencial y ayudará consolidar nuevos usos generados por localiza en un terreno con una inclinación importante. el que habitaban anteriormente. El espacio público el cual fue desarrollado a modo de rampas y proyecto cuenta con una alta calidad arquitectónica y fue escaleras. la cual se localiza al costado sur del habitantes por hectárea. en la manzana 2 hasta los 235 proyecto de vivienda incluida también en éste proyecto. 23. se definió en base a su localización respecto a la distancia a 22. Con relación a la visual de las fachadas del primer producto de un concurso público. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” La altura máxima permitida fue de 7 pisos.

mientras que los de 125m2 tienen 3 25. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2. Vista de Estacionamiento y su Conexión a los Módulos dormitorios y son para 5 a 6 personas. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 44 . Plano de conjunto del proyecto Los apartamentos en general constan de sala. Vista del interior del Conjunto Este conjunto habitacional consta de 20 edificios de cinco niveles.000 m 2. en un área de 30. muy similar al área destinada para este anteproyecto de 36. resultando 400 El conjunto posee un estacionamiento de 3 niveles al apartamentos de 115m2 y 125m2. 24. Ciudad de México Este conjunto habitacional construido en la ciudad de México en 1992 consta de 20 módulos habitacionales destinados a clase media. cual se tiene acceso por medio de una calle interior al proyecto de 8m de ancho.2 Conjunto Habitacional La Cantera. cocina y baño.000 m2.40. Desde aquí los residentes solamente deben de subir o bajar uno o dos niveles para dirigirse a sus apartamentos 6. El estacionamiento está cubierto por una plataforma de donde parten puentes que conducen al nivel medio de los edificios de cinco niveles. comedor. con 4 apartamentos cada nivel. La diferencia entre los tamaños de los apartamentos es que los de 115 m2 tienen 2 dormitorios y son para 4 personas.

• 2 y 3 Dormitorios 26. los edificios están apartamento) colocados a 45º creando espacios triangulares con jardines y • 20 módulos de 5 niveles (20 apartamentos cada uno) áreas para juegos infantiles. Vista de la Fachada Principal de los Módulos El programa de necesidades del proyecto es el siguiente: UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 45 . ya que en su • Baño mayoría la construcción es prefabricada y ladrillo para evitar la sensación de frialdad del concreto. • Sala • Comedor Todos los edificios tienen cuatro departamentos por • Cocina nivel. En las fachadas se combina el concreto. • Áreas Verdes • Estacionamiento para 800 Vehículos (2 por En los extremos de la unidad. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Los edificios se conectan visualmente mediante vigas • Calle de Acceso en voladizo con lo que se evoca la continuidad de las calles • 1 plaza principal y 2 secundarias citadinas.

ciudad de dentro del proyecto. Esta área tiene sus propias áreas destinadas a recreación y esparcimiento. La vivienda Multifamiliar está compuesta Guatemala por 15 edificaciones de 3 y 4 niveles en su mayoría en edificios dobles. por iniciativa del antiguo Banco de la Vivienda (Banvi) sobre la Cada uno de los tres grupos tiene su propia área calzada Roosevelt en el municipio de Mixco consta de un área recreativa compuesta por canchas deportivas y áreas verdes. 7. al igual que las áreas de vivienda multifamiliar.40. de 119538m2 distribuidos en áreas de vivienda unifamiliar y Además los sectores del proyecto se diferencian gracias a la vivienda Multifamiliar. El proyecto se adapta a la topografía ubicándose los edificios en plataformas de acuerdo a la topografía. ya que comparten el modulo de gradas. Distribución de los módulos de vivienda Entre las particularidades positivas de este proyecto fue la planificación del equipamiento urbano.3 Conjunto habitacional “El Tesoro”. Conjunto Habitacional construido en Guatemala. ya que de las áreas de recreación comunes se planificó un área ocupa una mayor área con respecto a la vivienda educacional en la parte posterior del proyecto que sobrepasó multifamiliar. que está repartida en tres pequeñas áreas las necesidades del mismo con un área de 2. Originalmente se planifico un solo eje vial por el cual se tenía acceso al proyecto desde la calzada Roosevelt por medio de la 45 avenida y posteriormente se reutilizo la 44 avenida que había sido cerrada. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 46 . El área de vivienda Unifamiliar supera los 200 lotes en los cuales se construyeron viviendas para clase media baja y clase baja alta originalmente.3 hectáreas. ya que además Físicamente predomina la vivienda unifamiliar. utilización de diferentes colores de pintura. ya que solamente un acceso fue insuficiente para la densidad de población del lugar que es actualmente de aproximadamente 227 hab/h. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 2.

Plano del proyecto 27. Fotografía aérea del proyecto El programa de necesidades de los multifamiliares es el siguiente: • Calle de Acceso 9. Plano arquitectónico de los apartamentos UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 47 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Estacionamientos (1 por cada apartamento) • Áreas Verdes • Areas de Deporte • 15 módulos de 3 y 4 niveles (12 y 16 apartamentos cada uno respectivamente) • Módulo de Gradas y Vestíbulos • Sala-Comedor • Cocina • Baño • 3 Dormitorios • Lavandería • Dormitorio de servicio 8.

1 Instituciones con presencia a nivel nacional Capítulo III Conforme al Diagnóstico e Identificación Documental de Proyectos y Mapeo de Vivienda se estableció la cantidad de 3.1 INSTITUCIONES Y POLÍTICAS NACIONALES RELACIONADAS CON VIVIENDA Dada la importancia que tienen los aspectos legales dentro del contexto nacional. 3. siendo éstas las siguientes: MUNICIPALIDAD DE GUATEMALA MICIV: Ministerio de Comunicaciones. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3. es necesario hacer referencia al marco legal que norma todas las actividades que se desarrollan dentro de esta temática por lo que a continuación se mencionan algunas leyes relacionadas con la construcción y desarrollo de la vivienda. Infraestructura y Vivienda CONCYT: Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología FOGUAVI: Fondo Guatemalteco de la Vivienda FONAPAZ: Fondo Nacional para la Paz FONTIERRA: Fondo de Tierras SEGEPLAN: Secretaria General de Planificación de la Presidencia INFOM: Instituto de Fomento Municipal DAHVI: Dirección de Asentamientos Humanos y Vivienda MUNIGUATE: Municipalidad de Guatemala UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 48 . MARCO INSTITUCIONAL instituciones que tienen relación con la temática de la vivienda a nivel Nacional dentro de la República de Guatemala.1.

2. el sistema de tenencia podrá salubridad. de conformidad con la ley. 3. El Estado. desarrollo y aprovechamiento de los recursos presupuesto de ingresos tributarios. el equivalente no menos del 1. para lograr un adecuado desarrollo habitacional. respecto. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3. a partir de 1997. mediante sistemas de financiamiento adecuados a adecuados sistemas de financiamiento. habitantes del país. a las empresas industriales que se establezcan en el interior de la Artículo 105. turísticas y de otra naturaleza.Viviendas de los trabajadores. El Gobierno se compromete dedicar a la política de c) Adoptar las medidas que sean necesarias para la fomento a la vivienda. producción en detrimento de la colectividad Artículo 119.2. viviendas que llenen los requisitos conduzcan a la concentración de bienes y medios de anteriores.5% del conservación. con naturales en forma eficiente. a República y contribuyan a la descentralización. través de las entidades específicas. Dentro de los Acuerdos de Paz sobre Aspectos Socio estimulando la iniciativa en actividades agrícolas. económicos y Situación Agraria en la sección II industriales. Acuerdos. estableciendo los populares. para que los trabajadores puedan disfruten en propiedad. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 49 .1. Cuando se trate de viviendas optar a viviendas adecuadas y que llenen las condiciones de emergentes o en cooperativa.1. procurando el bienestar de la familia. obligados a proporcionar a sus trabajadores.2 Acuerdos de Paz fundamentales del Estado: a) Promover el desarrollo económico de la Nación. Son obligaciones 3. pecuarias. se deben movilizar los esfuerzos nacionales al regional del país.1 Constitución Política de la República f) Otorgar incentivos. Normas y Reglamentos a e) Fomentar y proteger la creación y funcionamiento de Nivel Nacional cooperativas proporcionándoles la ayuda técnica y financiera necesaria. en los casos h) Impedir el funcionamiento de prácticas excesivas que establecidos por la ley.1. Los propietarios de las empresas quedan ser diferente. correspondiente al Desarrollo Social en el inciso D) Vivienda b) Promover en forma sistemática la descentralización 25J: “en vista de la magnitud y urgencia del problema económica administrativa. prioridad al subsidio de la demanda de soluciones d) Velar por la elevación del nivel de vida de todos los habitacionales de tipo popular”. que permitan atender efecto que el mayor número de familias guatemaltecas las los diferentes programas.2 Leyes.. apoyará la planificación y g) Fomentar con prioridad la construcción de viviendas construcción de conjuntos habitacionales..Obligaciones del Estado.

1. la utilización y el 3. Guatemala cuenta con 323 municipalidades que cubren el territorio UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 50 . Planes y Programas. SEGEPLAN es un Infraestructura y Vivienda. los Consejos de Desarrollo del País. Según la distribución política y administrativa.5 Secretaría general de planificación y guatemalteco de vivienda (FOGUAVI) programación de la presidencia Artículo 19 de la Ley de Vivienda y Asentamientos Humanos.3 Marco jurídico y político del fondo 3. intermediarias aprobadas. suelo. define Gobierno de la República opciones de desarrollo Regional en la creación del Fondo Guatemalteco para la Vivienda coordinación con el Subsistema de Planificación Sectorial y (FOGUAVI) adscrita al Ministerio de Comunicaciones. Regionales y Nacional con el apoyo técnico del Sistema Nacional de Inversión Pública”.2. comunales Departamentales. “DISPOSICIONES GENERALES” ambiente para mejorar la calidad de vida de los habitantes del artículo 29. Municipales. priorizados por el Sistema de Consejos de 3.1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3.1. propiciarán el objetivo.2. Fondos Sociales.1.4 Consejos de desarrollo urbano y rural aprovechamiento de la fauna. subsuelo y el agua.1. las municipalidades financieros. como una institución financiera de órgano técnico y administrativo que está integrado por varias segundo piso. actuando por medio de entidades Secretarias y Direcciones. prevenga la contaminación del medio ambiente y mantenga el equilibrio ecológico. En el artículo 11 Dentro de la Ley de los Consejos de Desarrollo Urbano y menciona que la presente ley tiene por objeto velar por el Rural. “los recursos de los Fondos país. como para su canalización hacia la población y los habitantes del territorio nacional. Por lo tanto. Sociales se asignarán con base en las Políticas. y que carecen de una solución ambiente habitacional. deberán realizarse racionalmente.7 Política de tierras municipales y Desarrollo en los Consejos Comunitarios. decreto 11-2002 del Congreso de la República de mantenimiento del equilibrio ecológico y la calidad del medio Guatemala capítulo IV.2. científico y tecnológico que adecuadas que demandan. de la flora.2. Sus funciones principales son: desarrollar y proponer al decreto número 120-96 del Congreso de la República. a fin de proporcionarles las soluciones habitacionales desarrollo social ecológico. La Ley faculta al FOGUAVI para crear los mecanismos necesarios. para otorgar subsidios directos y facilitar el acceso al crédito a las familias en situación de 3.2.6 Ley de protección y mejoramiento del medio pobreza y pobreza extrema. tanto para obtener los recursos En el capítulo 1 artículo 1 dice: “el estado.

las municipalidades 3. con 13 a 16 metros cuadrados de área de vivienda 3. unifamiliar por medio de fraccionamiento o litificación. servicios públicos y equipamiento urbano. persona. 3.2 Clasificación de las urbanizaciones serán las que otorguen las licencias para la tala de árboles ubicados dentro de su perímetro urbano. bifamiliares y lotes residenciales multifamiliares.1. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 51 .1 Legislación de la construcción según por persona. Las urbanizaciones residenciales de interés social se clasificarán en función. con 10 a 13 metros cuadrados de área de Se debe considerar lo siguiente: vivienda por persona. en lo referente a las urbanizaciones R-5 las plenamente para garantía del propietario y el soluciones estarán dirigidas exclusivamente a vivienda vecindario. De acuerdo a la Ley Forestal. cuenta con la autorización será de 1:2.3. para su garantía. URBANIZACIÓN RESIDENCIAL R-5: De alta densidad de al crecimiento del Área Urbana al volumen de lotes. la densidad sólo 4. con 7. Acuerdos. URBANIZACIÓN RESIDENCIAL R-3: De media densidad de lotes.1.: En las urbanizaciones R-4. URBANIZACIÓN RESIDENCIAL R-4: De media-alta densidad de lotes. acuerdo de la corporación municipal d.3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” nacional. siempre que el lote tenga 90 metros cuadrados realice en el área urbana. Artículo 6o. Que corresponde al profesional de la construcción la Para los fines de estas disposiciones las urbanizaciones mayor responsabilidad que la que se edifique en el anteriores se organizan en lotes residenciales unifamiliares o área urbana cumpla con las Leyes y Reglamentos. 1. habilitación de tierras mediante la dotación de infraestructura. es necesario que cada construcción que se bifamiliares. en la forma siguiente y Específicos a Nivel Municipal de acuerdo al cuadro No. 2. Que es derecho de los vecinos conocer que lo que se Artículo 5o.1. con el fin de destinarlas a la construcción de viviendas. Que los sistemas de control urbano deben adecuarse e. está identificada de área mínima. Normas y Reglamentos principalmente de la densidad de lotes.9 como máximo. para mayor efectividad en el control podrá incrementarse a través de soluciones habitacionales urbano. Que en esa base.5 a 10 metros cuadrados de área de vivienda por construcción que en ella se genera. para volúmenes Artículo 4o. municipal.3 Leyes.: Se entenderá por urbanización residencial a la menores de 25 metros cúbicos por año.1: c. 3.: en las urbanizaciones R-4 y R-5 la proporción edifique en el área urbana.

se permitirá que las aguas de lluvia Artículo 25o. sistema de drenajes de aguas por las directrices técnicas y especificaciones que establezca negras y sistema de agua potable. se entiende volumen lo permita a partir de lo cual tendrá que entubarse.establezca y a las condiciones de los colectores existentes. En las urbanizaciones R-4 y viviendas dentro del lote.3. siempre que se trate de tramos iniciales de la organizada de acuerdo a dos tipos de usos del suelo: área red de drenajes y que el área que sea desfogada esté privada y área pública.3 Infraestructura necesaria 3. sistema de rodadura de las calles. En los cruces de dos calles R-5 podrá correr las aguas de lluvia superficialmente. hasta donde el Artículo 101.50 metros o cuneta cuando se trate de pasos peatonales y sobre el centro radio no menor de 3. todas las urbanizaciones se regirán drenajes de agua de lluvia. sobre vehiculares las esquinas tendrán ochavo de 2. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 52 . para los efectos de estas conformada por el área del tramo de la calle y el área de los disposiciones se entenderá por: lotes que dicho tramo de calle sirve. En los casos en que las aguas de lluvia corran los cuales deberán mantener su área mínima de acuerdo al superficialmente sobre el centro de las calles vehiculares y tipo de urbanización de que se trate. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3.1. terreno que puede ser aprovechada para efectos de urbanización. tratamiento adecuado de calles. no sobrepasando los a. ÁREA ÚTIL: Es el área que comprende la superficie del 3.: Todas las urbanizaciones que tengan la Guatemala.: En lo referente al pavimento del ancho de energía eléctrica.00 metros cuadrados de superficie.000.: El área útil del terreno donde una urbanización provenientes de los lotes o viviendas sean evacuadas sobre residencial de interés social se desarrolle será clasificada y la vía pública. pavimentadas. que sólo serán afectos a esta disposición los lotes de esquina. desarrollarán su sistema en base a los 3. tal como se establece en el de calles vehiculares y pavimentadas.3. del Reglamento de Construcción. Artículo 19o.1.3.: Todos los tipos de urbanización están obligados La red de drenaje pluvial tendrá que ser subterránea en a respetar límites o alineamientos en la construcción de urbanizaciones R-1. urbanizaciones EMPAGUA . posibilidad de conectar su red de drenajes de agua pluvial al colector municipal.00 metros.1.5 Alineamiento de la construcción en las requerimientos que la Empresa Municipal de Agua .4 Especificaciones para el pavimento en urbanizaciones de interés social Artículo 11º: Todos los tipos de urbanización contarán con sistema de alumbrado público y acometidas domiciliares de Artículo 16o. la Dirección de Mantenimiento de la Municipalidad de Artículo 12o. R-2 y R-3.

siendo éstas: UNIDAD VECINAL O BARRIO: Es el espacio conformado por b) Área Verde: _________________10% del área total 4 ó 5 supermanzanas como máximo.3.1. ÁREA PÚBLICA: Es el área destinada a uso público. comercio o pequeña industria. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” b. consideran área de cesión o de reserva las que por ley.7 Organización del suelo urbano de 3. c. manzanas. produce renta y está conformada por el área de circulación y MANZANA: Es el área conformada por el agrupamiento de el área de equipamiento urbano. no debe ser d) Área de Reforestación:________10% del área total cruzado por vías primarias del sistema vial de la ciudad. lotes pudiendo contener una o varios superlotes delimitados por vías vehiculares. ningún lado de una manzana será más largo que 150 3.3. las cuales penetran a ella sin llegar a cruzarla. está delimitado por vías c) Área Deportiva:_______________7 a 10% del área privada vehiculares secundarias o colectora local.8 Porcentaje del área permisible para uso privado construcción dentro del lote Artículo 36o.6 Áreas de cesión metros. 3. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 53 . en una parte y vías peatonales en le otra. deberán contemplar los siguientes índices superlotes. SUPERMANZANA: Es el espacio conformado por 4 ó 5 Artículo 28o.: Las áreas destinadas al uso privado se Artículo 41o. no sus dimensiones no podrán ser mayores que una manzana.3. decreto o disposición legal de reglamento en vigor deban ser En cada supermanzana se resolverán los estacionamientos reservadas o cedidas a las diferentes instituciones de servicio de vehículos que la población asentada demande y el público del Estado y que estén orientadas a resolver equipamiento básico mínimo en concordancia con los planes necesidades básicas de la comunidad dentro de una de las instituciones correspondientes. urbanización residencial.80. ÁREA PRIVADA: Es el área de lotes o vendible destinada a SUPERLOTE: El que está formado por la agrupación de lotes la construcción de vivienda.1.: Para los fines de estas disposiciones se manzanas como máximo. y podrá estar destinado a vivienda multifamiliar o unifamiliar.: Los lotes de los diferentes tipos de urbanización clasifican en base a la densidad y tamaño en: lotes. Se entenderá por: c) Superlote con uso multifamiliar Índice de Ocupación 0. supermanzanas y unidad vecinal o máximos de ocupación y construcción: barrio. residencial.70 Índice de Construcción 2.1. está circulada por vías vehiculares.

uso—. son vías que sirven de acceso a los lotes Tipología de edificaciones y su tráfico es producido normalmente por los propios 78. Artículo 56o.000 viviendas. VÍA PEATONAL SECUNDARIA (V-8): Definen los a) VÍA PRINCIPAL (V-1): Es aquella vía que comunica los superlotes en el interior de la manzana. URBANIZACIONES TIPO R-5: Se establecerá como a un promedio de 800 viviendas y podrá emplearse como vía mínimo un parqueo por cada 6 lotes o viviendas. siendo su desarrollo. o bien. vía peatonal primaria y pendiente del terreno. vías de acceso. su longitud oscila entre 300 a 600 por cada 4 lotes o viviendas como mínimo. vía sí. URBANIZACIONES TIPO R-4: Se establecerá un parqueo vía principal interna. obras. e) VÍAS PEATONALES (V-7 Y V-8): Son aquellas vías de acuerdo al procedimiento que aplica. ciclo urbano —fraccionamiento. su velocidad de diseño será hasta 30 Kms/hora. De acuerdo al edificación y en un rango desde lo más rural hasta lo más número de viviendas servidas.78 Las tablas están organizadas en filas. se desarrollan en distintos sectores de una urbanización con el resto del ambos sentidos de la pendiente del terreno. ordenados por sobrepase las 500 viviendas. vía secundaria. Las zonas G son las siguientes: categorías: UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 54 . el número de estacionamientos por las siguientes b) VÍA SECUNDARIA (V-2): Es aquella vía que comunica los disposiciones: distintos sectores o supermanzanas de una urbanización la c.: Todas las urbanizaciones se regirán para definir 1. c) VÍA DE ACCESO (V-3 Y V-4): Definen y sirven de acceso a 3. Su longitud podrá oscilar entre 600. vías peatonales secundarias. destinadas exclusivamente a la circulación de peatones.9 Plan de Ordenamiento Territorial las supermanzanas interrelacionándolas con las vías secundarias.3. metros. y en columnas. su 79. principalmente en el sentido de la con retorno o pasajes para vehículos. su longitud oscila entre 150 a 300 parámetros contenidos en las tablas de cada zona urbana metros. se clasifican en dos urbano.1.: Para los efectos de estas disposiciones las vías 1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Artículo 48o. emplearse como vía principal cuando la urbanización no donde se listan los parámetros que se regulan. La aplicación del POT se basa principalmente en los residentes de las viviendas.200 mts y su velocidad de diseño será de 30 a 45 Kms/hora. 2. principal cuando la urbanización no sobrepase las 1. VÍA PEATONAL PRIMARIA (V-7): Forman las vías al de circulación menor o local se clasifican en la forma interior de la supermanzana y comunican las manzanas entre siguiente: Vía principal. Sirven a un promedio de 400 viviendas y podrá general [Zonas G]. En el POT se establecen seis zonas G bien definidas. Sirve d. longitud máxima será de 150 metros entre intersecciones y no que están ubicadas en un continuo de intensidad de permitirá acceso y circulación de vehículos. sistema vial de la ciudad.

Procedimientos para aprobación de construcción donde por razones ambientales y de alto riesgo no se permite 80 Procedimiento directo.5% de las solicitudes de licencia predominan los edificios de mediana altura. donde se permite la zona G que corresponda y teniendo absoluta certeza de la construcción de edificaciones para la ocupación humana de aprobación. ambiental del entorno natural. inmediatamente por el Departamento de Control Territorial • Zona G1 [rural]. usualmente en correspondan a este procedimiento. pero todavía predomina el verde de los sobre el vecindario y lógicamente no existe certeza de jardines por sobre la masa edificada. pero donde predomina la preservación correspondan a este procedimiento. Barrio [CUB] y los vecinos directamente colindantes al lote en • Zona G5 [núcleo]. Tipología y Derecho de Vías: Procedimientos: Los derechos de vía planteados son de 50 a 20 m. 81 Procedimiento opcional1 [CUB+Vecinos]. municipal. del área actualmente urbanizada de la ciudad. donde la aprobación tierra por el edificio es prácticamente total y los espacios se da por el DCT luego de oír la opinión del Comité Único de verdes son provistos en usualmente en el espacio público. Son las áreas que componen la mayoría correspondan a este procedimiento. donde la ocupación de la 3 [CUB+Vecinos & Concejo Municipal]. Se prevé que el 85% de las solicitudes de licencia muy baja densidad. Son casos de mayor incidencia para la calidad de propiedad horizontal que ocupan todo el lote y usualmente vida en un barrio. Son aquellas áreas donde por su aprobación se da por el DCT luego de contar con la opinión ubicación o topografía sólo se permite la edificación de baja del Comité Único de Barrio [CUB] y los vecinos directamente densidad en las que las edificaciones están más cercanas colindantes al lote en cuestión. • Procedimiento opcional régimen de propiedad horizontal. donde la aprobación se da la construcción para la ocupación humana. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Zona G0 [natural]. aprobación. La certeza de aprobación es menor al caso anterior • Zona G4 [central]. Los espacios verdes todas generalmente sólo son provistos en el espacio público. y donde aún no prevalece la Concejo Municipal en casos de incidencia urbanística a nivel vivienda multifamiliar dentro del mismo lote. donde la • Zona G2 [semiurbana]. Se prevé que el 10% de las solicitudes de licencia • Zona G3 [urbana]. La certeza de aprobación es la menor de tienen sótanos de estacionamiento. Son las áreas de muy alta densidad. cuestión así como luego de dictamen positivo del Concejo donde predominan los edificios con torres bajo el régimen de Municipal. Son aquellas áreas de reserva natural. donde la predomina la edificación unifamiliar de mediana densidad por aprobación se da por el DCT luego de dictamen positivo del sobre el verde de los jardines. que se consideran las dimensiones más adecuadas para poder UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 55 . donde ya 82 Procedimiento opcional 2 [Concejo Municipal]. Son casos de fuerte incidencia unas de otras. Son aquellas áreas que aún son rurales o [DCT] constituyendo un derecho adquirido del solicitante para boscosas con un nivel intermedio de riesgo. Son las áreas de alta densidad donde y se prevé que el 4.

3.2. manejo integral de recurso agua.2 El centro de las naciones unidas para los asentamientos humanos (HABITAT) 3.2. la compensación por la franja se da los principales desafíos que enfrenta la Región y que deberá a través del aumento de edificabilidad o la adquisición del resolver destacando entre ellos los siguientes: pobreza y terreno109 o una combinación de ambos.2 POLÍTICAS INTERNACIONALES RELACIONADAS CON VIVIENDA Hábitat ha sido el centro de coordinación de las actividades realizadas en el marco de la ejecución del Se importante el principio de que los países tienen Programa de Hábitat. Las categorías de las vías generadas son las la vivienda y el urbanismo de América Latina y el siguientes: Caribe • T4: Derecho de vía de 50 m • T3: Derecho de vía de 40 m En el VIII FORO IBEROAMERICANO DE MINISTROS Y • T2: Derecho de vía de 30 m AUTORIDADES MAXIMAS DEL SECTOR VIVIENDA Y • T1: Derecho de vía de 20 m DESARROLLO URBANO El Informe de la representante de • Si el área no afectada por el derecho de vía es mayor al CEPAL sobre el Diagnóstico regional y los lineamientos del tamaño mínimo del lote pero la franja reduce el lote en más informe para la Cumbre de Desarrollo sostenible. Hábitat ha centrado sus actividades en la promoción y en enfoques UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 56 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” incorporar las necesidades de movilidad multimodal que irán 3. congestión vial. residuos sólidos. financiamiento de viviendas y servicios • Si el área no afecta por el derecho de vía es menor al urbanos. propiedad • Si el área no afecta por el derecho de vía es mayor al y mercado de suelos. la compensación por la franja se da a través de la estructura y procesos de gobernabilidad. independientemente de la franja que de asentamientos precarios. Por ello se toman en cuenta: desarrollo sostenible de los asentamientos humanos". sea afecta. precariedad urbana. Se refirió a de 33% de su extensión. reducción de la adquisición del terreno en su totalidad. violencia urbana. segregación urbana.1 XII reunión de ministros y autoridades máximas de en ellas. mejoramiento y regularización tamaño mínimo del lote. disponibilidad de tierras. tamaño mínimo del lote pero se encuentra fraccionado en conciencia ciudadana ambiental y prevención y mitigación de piezas de extensión menor al tamaño mínimo de lote. la los desastres naturales compensación por la franja se da a través de la adquisición del terreno en su totalidad. En sus esfuerzos recientes por lograr responsabilidades internacionales comunes pero los objetivos de "una vivienda adecuada para todos" y "el diferenciadas.

Se reitera la determinación de mejorar el nivel de vida de • Promover el papel de la mujer en el desarrollo urbano toda la humanidad en un contexto de mayor la libertad. la seguridad y a protección 3. vivienda adecuada para todos y el desarrollo de Hábitat ha iniciado dos campañas: la campaña mundial sobre asentamientos humanos sostenibles en un mundo en seguridad de la tenencia y la campaña mundial sobre gestión proceso de urbanización. especialmente los que representan a planos local. responsable e incluyente 3.se han inspirado en la Carta de las pública urbana 3. que sustenta la formación social. celebrada en Estambul siendo éste el objetivo más importante de la política de (Turquía) del 3 al 14 de junio de 1996. reafirman los lazos de solidaridad con todos los niveles de gobierno y con otros asociados del existentes y forjan nuevos para una acción solidaria en los Programa de Hábitat. Los dos temas principales de la Conferencia -la económica de la sociedad. Y se comprometen a respetar los las políticas en materia de viviendas y la seguridad de la objetivos. Asentamientos Humanos (Hábitat II). A partir de las recomendaciones de las Naciones Unidas en 1. equitativos. reducir la pobreza en las zonas urbanas la gestión de actividades para hacer frente a los desastres.3 Declaración de Estambul sobre los Asentamientos en las zonas urbanas. el abastecimiento de agua y los servicios • Elaborar y alentar políticas nacionales que pudieran básicos. Sus actividades operacionales se • Fomentar la concienciación respecto de la necesidad centran en el desarrollo de la vivienda y el medio urbano. principios y recomendaciones contenidos en el tenencia en favor de los pobres. hacen suyos los asentamientos humanos. • Alentar la gestión pública urbana transparente. En sus campañas trabajará estrechamente Naciones Unidas. habitables. a fin de mejorar el los pobres de las zonas urbanas. y enfoques sobre participación en la Humanos adopción de decisiones. sostenibles y imprescindible. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” basados en los derechos. la planificación y la ordenación del medio ambiente. nacional e internacional. al recurso suelo se le reconoce como un elemento más seguros. política y productivos. la gestión y las finanzas municipales. a la tierra se le asigna una alta delegaciones oficiales de los países reunidos en la importancia para el desarrollo de la vida humana en tanto es Conferencia de las Naciones Unidas sobre los el soporte fundamental para su permanencia y desarrollo. con los objetivos de alentar entorno en que vivimos. objetivos universales de garantizar una vivienda adecuada para todos y de lograr que los asentamientos humanos sean Es decir. la de la justicia social infraestructura.2. salubres. Se UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 57 . En este punto los Jefes de Estado y de Gobierno y las su conferencia de Hábitat. Programa de Hábitat.

que han contribuido a suscitar desastres. la sobre los Asentamientos Humanos. han alcanzado dimensiones críticas. el desarrollo social y la protección del medio respecto a la tenencia. disponemos de un copartícipes de los sectores público y privado y de las programa amplio para lograr de manera equitativa la paz. sobre todo en los países industrializados. la falta de infraestructura y servicios básicos. incluidas la estructura y la distribución de la población. los cambios demográficos insostenibles. Para mejorar la calidad de vida en los asentamientos humanos. como las recientes conferencias mundiales de las Naciones se ha previsto en los instrumentos de derecho internacional. la insuficiencia de UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 58 . las personas sin hogar. la celebración del Año Internacional de la Vivienda inseguridad y de la violencia. se debe encarar de manera amplia las modalidades de producción y consumo insostenibles. para brindar a todas justicia y la democracia. Se solicita la participación de nuestros sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo. Se procura incorporar los resultados de esas conferencias en el Programa de Hábitat. Por tal fin. la organizaciones no gubernamentales. Gracias a pleno ejercicio del derecho a una vivienda adecuada. prestar atención prioritaria a la tendencia a una concentración excesiva de la población. Unidas. sobre la base del desarrollo las personas y a sus familias garantías jurídicas con económico. en especial la Conferencia de las Naciones Unidas Para esto. Se reafirma nuestra voluntad de lograr progresivamente el acción en pro de la vivienda adecuada para todos. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Recuerda la primera Conferencia de las Naciones Unidas recursos. 4. se debe luchar contra el deterioro que en algunos países. el desempleo. que son componentes interdependientes y discriminación y la igualdad de acceso a una vivienda complementarios del desarrollo sostenible. la inestabilidad de la familia. el aumento de la pobreza. la exclusión social. la protección frente a la ambiente. el aumento de la (Canadá). celebrada en Vancouver ausencia de una planificación adecuada. la degradación del medio para las Personas sin Hogar y la Estrategia Mundial de la ambiente y el aumento de la vulnerabilidad ante los Vivienda hasta el Año 2000. una comprensión universal de los problemas de los asentamientos humanos y en los que se ha instado a la 8.

que son las construcciones que deben tener menor densidad de población y por consiguiente de construcción y El presente anteproyecto por estar basado en el Plan finalizan en G-5 que son edificaciones con las mayores Guatemala 2020. alturas SOBRE EL PLAN DE ORDENAMIENTO de edificaciones y tipos de uso de suelo.3 BASE INSTITUCIONAL DEL ANTEPROYECTO frentes y perímetros de lotes. exactamente a los reglamentos y premisas del Plan de Ordenamiento Territorial. Esta clasificación TERRITORIAL (POT) aparece enlistada en el POT como Tipos G. es que se describirá a continuación. dimensiones de 17 PLAN ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT) UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 59 . que es parte fundamental de los aspectos urbanísticos tratados en el Plan Guatemala 2020. índices de permeabilidad máximos y mínimos (actualmente índice de ocupación). Esta clasificación 17 establece las densidades por medio de las características 1. Por ese motivo y porque es la base más importante para el diseño del presente. De esta clasificación se desglosan las tipologías de edificaciones en cuanto a densidades Tipos “G” que se pueden construir tomando en cuenta su distancia respecto a las vías de comunicación (Tipo T). Urbanísticamente el plan de ordenamiento territorial se basa en la trama de vías de circulación que atraviesan todo el municipio de Guatemala y para ello clasificaron las vías de comunicación en Tipos “T” desde las de mayor tránsito vehicular y mayor importancia en cuanto a sus conexiones dentro del municipio (T4) hasta las de menor importancia y menor tránsito vehicular (T1). las cuales inician en G-O. Mapa de Clasificación de Vías Tipo T tales como Índices de Edificabilidad mínimos y máximos. que sustituirá al índice de construcción cuando el Plan Guatemala 2020 entre en Vigencia. urbanísticamente tiene que apegarse densidades de construcción y de población. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3. áreas mínimas de lotes.

que resultaría siendo parte del área pública (Avenida Bolívar) municipal del anteproyecto. A partir de la vía. Por esa razón en la primer manzana se plantea 3. Mapa Único del POT a ella. De esta cuenta la avenida Bolívar. Estas franjas establece la tipología de edificaciones que se permiten construir en el lugar. y G2 a partir de los 240 mts. clasificada como T3.3. 3. 18 PLAN ORDENAMIENTO TERRITORIAL (POT) UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 60 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” A continuación se describen las características del Las dimensiones de esta deberían de ser de 40mts de anteproyecto que se basan en estos factores del Plan de ancho de derecho de vía y actualmente tiene 35mts de ancho Ordenamiento Territorial. promedio en la parte que atraviesa el frente del área del anteproyecto.3.1 Tipología de Vía de Comunicación Base un Parque. la municipalidad establece franjas paralelas a la vía (en este caso T3).2 Tipología de Edificaciones según su Tipología G En base a esta clasificación T de vías de comunicación vehiculares. Las Franjas están establecidas en base al tiempo que una persona tarda en trasladarse caminando desde su lugar de vivienda (en este caso) hasta la vía principal más cercana que particularmente sería la Avenida Bolívar. G3 hasta los 240 mts. Las franjas están establecidas por múltiplos de 80 mts. ya que la municipalidad pretende a mediano plazo expropiar esas áreas que actualmente En particular la Avenida Bolívar está clasificada como ocupan parte del área de los derechos de vía de los vía T3 (segunda en orden de importancia y tránsito) según el principales ejes de comunicación para que en el año 2020 mapa único del POT. genera construcciones T4 en los primeros 80 metros paralelos 18 2. estas arterias puedan funcionar óptimamente y mientras tanto congelará el uso de esa tierra.

1. Tabla G2 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 61 . respecto a las Gs. la capacidad habitacional y poblacional total y por manzana del anteproyecto y las densidad de población. en el cual se describen las distancias es estas franjas dentro del proyecto. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Para comprender mejor los descrito anteriormente es necesario ver el plano de la Planta Conjunto. A continuación se verán las tablas Gs del POT involucradas en el anteproyecto y se explicará cómo el proyecto cumple con los reglamentos incluidos en ellas.

Tabla G4 2. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 3. Tabla G3 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 62 .

7 se establecen por medio de alturas máximas. pudiendo Altura Propuesta: 12.8-2.7 2. Estos índices. Propuesto: 1.18m.92 0. Permitido*: 4 2.85-0. Además los IEdif. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Como se puede observar en las tablas anteriores. que son extensiones de observarse en la planta conjunto y a continuación. también los demás reglamentos y el índice ampliado puede Todas las características antes mencionadas pueden tramitarse en base a incentivos. proveer transparencia en más del 60% de la fachada a nivel G de manzana: G4 G3 G3 G3 y 2 peatonal. licencias con permiso para exceder las normas en base a características del proyecto como construir vivienda en áreas Manzana: M-1 M-2 M-3 M-4 de atracción de vivienda. Respecto a separaciones a colindancias y pozos de luz Este proyecto posee muchas características que se cumple con todo. crear espacios públicos con alta vitalidad urbana. Area en m2: 6735 7690 8770 6090 etc. sin intermedio o débil (Vivienda) ninguna objeción al momento de tramitar una licencia para • No dejar usos no deseados en la fachada frontal este anteproyecto.05 0.37m que hay entre los edificios que se encuentran uno frente al otro en la • Construir vivienda en áreas de atracción de vivienda propuesta. si la municipalidad o la solamente con calles y los pozos de luz mínimos permitidos inmobiliaria que lo llegara a ejecutar pretende ampliar la que es este caso serían de ¼ de la altura de los edificios o capacidad del proyecto. proveer diversidad de vivienda. son inferiores a los 9. • Proveer diversidad de Vivienda • Mayor permeabilidad del terreno que el mínimo • = índices y alturas base (sin necesidad de aspirar a incentivos) UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 63 . para evitar malas interpretaciones también IEdif.93 porcentajes de permeabilidad en este anteproyecto son Altura Permitida *: 32 16 16 16 superiores a los mínimos en las tablas.92 0.7 1.15m y 3. ya que en el proyecto colinda al exterior podrían ser utilizadas como incentivos.6 12. • Proveer equipamiento urbano que supere los mínimos el proyecto podrá ser autorizado automáticamente si cumple exigidos. el •Sustituir un uso fuerte (Industria en este caso) por uno uso de suelo residencial sería autorizado de forma directa.55 aprovecharse como un incentivo para aumentar la altura de las edificaciones en el futuro.6 12.6 9. También que los índices de edificabilidad • Proveer Transparencia en más del 60% de la fachada (número de veces el área de terreno que se puede construir a nivel peatonal verticalmente) se clasifican en índice de edificabilidad base y • Ceder propiedad para vía publica ampliado. esto quiere decir que si cumple con el índice base. Las características son: sea 3.

Está comprendida entre los paralelos 13° 44’ y 18° 30’ latitud norte y entre los meridianos 87° 24’ y 92° 14’. al este con el océano Atlántico. y las Repúblicas de Honduras y El Salvador. limita al norte y oeste con la República Mexicana. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4.1 CARACTERISTICAS GENERALES NACIONALES La República de Guatemala se encuentra localizada en la parte norte del istmo centroamericano. al sur con el océano Pacifico. MARCO REFERENCIAL 3. División Política de la República 19 INE 2002 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 64 . Belice. al este del meridiano de Greenwich. 19 Capítulo IV 4.

2002 INE. se indica que la sociedad guatemalteca Guatemala ocupa 2126 km2 y alberga a 2. Departamento de Guatemala disponibles.585 habitantes está conformada por cuatro etnias: la Xinca. Además.. y según con los Departamentos de El Progreso.8 por ciento. de acuerdo a la topografía. al sur El idioma oficial es el Español. por La Región 1 ó Región Metropolitana está comprendida lo tanto puede ir de clima cálido a templado y muy frío. 21 20 INE 2002 21 22 PNUD. Su clima es variado.197. 22 de la población guatemalteca es de 2. Está por el Departamento de Guatemala situado a 2101 mts.6 por ciento. 22 departamentos y 331 municipios. aunque existen 21 con los Departamentos de Escuintla y Santa Rosa. Jalapa y Santa Rosa. municipio de Guatemala. Este ritmo de crecimiento tiene un efecto significativo en el potencial de desarrollo del país y tiene efectos sobre múltiples factores y procesos: los recursos 4. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Su extensión territorial es de 108. la población se duplicará cada 27 años.2 CARACTERISTICAS GENERALES 11. éste baja a 2. 20 el nivel del mar. 2002 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 65 .348 habitantes y el resto está distribuido en los demás El crecimiento natural (nacimientos-defunciones) anual municipios del departamento. Actualmente el territorio del departamento de del país. la población guatemalteca Al Oeste con los Departamentos de Sacatepéquez y maya constituye más del 60 por ciento de la población total Chimaltenango. la Garífuna. la DEPARTAMENTALES lluviosa conocida como invierno y la seca conocida como verano. Sobre dividida en 8 regiones. y si se mantiene ese ritmo de crecimiento. la con una densidad de población de 1195 Hab/Km2 y el Ladina y la Maya. limita al norte con el Departamento de Baja Verapaz. la Academia de Lenguas Mayas. al Este idiomas que se hablan en distintas regiones del país. Tiene dos estaciones al año. que ocupa 184 km2 alberga a 942. y si se toma en cuenta el saldo migratorio. lo que se considera es todavía un crecimiento elevado.889 km2 y contiene a 4. su cabecera departamental es Guatemala. la formulación e implementación de las políticas económicas y sociales y sobre los niveles de pobreza existentes.542.236 habitantes.

Todas las carreteras del país están conectadas municipio de Guatemala. sobre las vías principales Avenida Bolívar y 39 calle y 39 calle B que la pendiente es ligera. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4. centro principal de distribución y comercialización del país. 4.1 Distribución de la Población municipios de Chinautla y San Pedro Ayampuc. municipal y la ciudad capital de la República. de cada 10 habitantes cuatro son menores de 15 años 25 23 INE. San José Pinula. permitiendo que la ciudad se manifieste como el Zona 1. El municipio de Guatemala es la cabecera departamental. San Miguel Petapa y Villa Nueva. Se localiza en la latitud 14° 38' 29" y en la longitud 90° 30' 47". entre el 0% y 5% y sobre las 4.5. en el grupo de 15 a 64 años en 51.1 %. La zona 8 colinda con las con estas. al Sur con los municipios de Santa Catarina Pinula.4 CARACTERISTICAS GENERALES DEL AREA DE El Departamento de Guatemala tiene comunicación ESTUDIO ESPECÍFICA con el resto del país por medio de dos vías principales la Ruta CA -1 Hacia el este y al oeste y la Ruta CA -9 hacia el norte y El área de estudio se encuentra ubicada en el hacia el sur.6 % y mayores a 65 años el 4. 2002 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 66 . Villa La distribución por sexo de la población guatemalteca Canales. en la Región 1 ó Región Metropolitana. Esto muestra que en relación a edad de sus pobladores Guatemala es un país eminentemente joven.3%. al Este con el está dividida en hombres (48.3 CARACTERISTICAS GENERALES MUNICIPALES avenidas la pendiente varía del 0% al 3%.9%) y mujeres (51.5 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS Se encuentra situado en la parte central del departamento. y al Oeste con el municipio de Mixco. 3. Zona 8. el porcentaje de los grupos 24 de edades entre 0 a 14 años se estima en 44. En municipio de Palencia. cuanto a la composición por edad.1%). 2002 PNUD. 2002 24 25 PNUD. 4 9 y 12. 23 Para el área de estudio en particular puede observarse. Limita al Norte con los 4. en relación con los demás departamentos.

2002 PNUD. Población y Vivienda en la República de Guatemala 26 27 PNUD. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 27 5. 2002 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 67 . Población y Vivienda en el Departamento de Guatemala 26 4.

CENSOS NACIONALES XI DE POBLACIÓN Y VI DE HABITACIÓN 2002. la población en edad de trabajar creció 2. Indicadores del Mercado de Trabajo a nivel Nacional 28 2. 2001 PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO “GUATEMALA 2020” UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 68 . se estima que la población ocupada creció al 3. Guatemala.6 por ciento anualmente y simultáneamente. Estimación de Población para el Año 2020 4. como la población Censo de Población de 1994. 29 INE. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 29 6.5. 2003. 28 30 PNUD. Según datos del Instituto Nacional de Estadística y del tanto la población económicamente activa.2 Población económicamente activa (PEA) A lo alargo de los años 90.2 por ciento al año 30 económicamente activa (a partir de 10 años) para el área urbana esta alrededor de cuatro millones de habitantes y para el área rural en un millón de personas.

Población ocupada por rama de actividad en Guatemala en el 2002. Guatemala. El análisis de la población ocupada en las diferentes ramas de actividad productiva. CENSOS NACIONALES XI DE POBLACIÓN Y VI DE HABITACIÓN 2002. esto explica la relación de la población con los recursos naturales y de alguna manera. la existencia principal de mercados de consumo y una oferta permanente de la fuerza de trabajo barata. 2003. Esta situación limita el desarrollo de actividades alternas de creación de empelo y de acceso a mejores niveles de vida. Guatemala. En términos de análisis de la población económicamente activa. 32 31 3. ocasionando un fenómeno denominado macrocefalia urbana. Como se observa en la gráfica anterior. INE. CENSOS NACIONALES XI DE POBLACIÓN Y VI DE HABITACIÓN 2002. dichas actividades están relacionadas con el área rural y es donde el acceso a 33 7. la incidencia de las actividades de aprovechamiento con la condición de los mismos. La principal actividad económica es la agricultura. este fenómeno es determinado esencialmente por la concentración de actividades. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” los peores índices de desarrollo humano. Indicadores del Marcado de Trabajo a nivel Departamental satisfactores básicos no es el adecuado y donde se presentan 32 INFORME DEL PRESIDENTE AL CONGRESO DE LA REPUBLICA 1996 – 2000 31 33 INE. son las actividades agrícolas las que ofrecen mayor empleo. donde se encuentra el mayor porcentaje de población. 2003. es seguido por la industria y el comercio que se concentra principalmente en el área metropolitana. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 69 . muestra que la agricultura. sigue siendo la rama de actividad económica.

2. lo que significa que la producción nacional por habitante ha permanecido estancada 34. en virtud que menor producción se traduce en deterioro de las condiciones de empleo e ingresos de la población.5. La reducción del PIB real promedio por habitante ha generado un aumento de la incidencia de la pobreza. 2003 35 36 ASIES. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4.1 Producto Interno Bruto (PIB) per cápita El PIB real promedio por habitante luego de la caída de 18 por ciento que tuvo entre 1980 y 1985 había registrado incrementos continuos hasta 1999 y en el 2002 el PIB real descendió a $ 1670. 2003 ASIES. Indicadores de Desempleo por Sexo 4. 2003 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 70 . Indicadores de Desempleo por Área 35 34 ASIES. Esto debido también a las altas tasas de desempleo actuales. 36 5.

8 y 12. dos principales. Mapa de paradas del Transmetro Eje Sur CA-9 anterioridad por la Municipalidad de Guatemala. existen 9 paradas. en los extremos del recorrido y 7 secundarias intermedias. Establecidas por los estudios realizados con 37 6. éstos son el de las zonas 3 y 11 y el de las zona 1. El recorrido iniciará en CENMA y terminará en el • 1 parada secundaria en el Trébol Centro Cívico. situadas en lugares estratégicos. tiene un área de influencia en las zonas 1.6 CARACTERISTICAS GENERALES Y DEL AREA DE los cuales se logrará distribuir eficientemente a los usuarios INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO del Transmetro. 3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4. 8. Plano de área de Influencia del Proyecto Transmetro Existen dos grandes sectores que se dividen con el eje vial dentro del municipio de Guatemala. Estas paradas están distribuidas de la siguiente forma: El proyecto Transmetro como se ha mencionado con • 1 parada principal en CENMA (Villa Nueva) anterioridad. • 1 parada secundaria dentro de Villa Nueva 11 y 12 del municipio de Guatemala y parte del municipio de • 2 paradas secundarias en las zonas 11 y 12 Villa Nueva. Transitará por el corredor vial CA-9 en la • 2 paradas secundarias en las zonas 3 y 8 Calzada Aguilar Batres y Avenida Bolívar • 1 parada secundaria en la zona 1 • 1 parada principal en el Centro Cívico ZONA11 ZONA 3 ZONA 12 ZONA 8 10. en 37 PLAN DE DESARROLLO METROPOLITANO “GUATEMALA 2020” UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 71 .

entre la Avenida Bolívar y 6ª.7. Plano de Ubicación UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 72 . Plano de Localización 12.1 Territorio El área de estudio se encuentra en la zona 8.7 ANALISIS DE SITIO 4. avenida y la 39 calle y 39 Calle “B” de la Zona 8 AREA A TRABAJAR ZONA 8 11. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4.

10 141.75 143.15 56. Planta Acotada 13.00 141.6 14.43 47. Plano de Manzanas y Areas UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 73 .580 m2 urbanizables y 36000 m2 de área total. 46. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Entre las características principales del sector están: • Manzanas largas con un promedio de 140 mts por 50 • Área compuesta de 5 manzanas rectangulares con un mts total de 31.9 139.80 136.35 62.

PLANO DE USO DE SUELO UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 74 . o Industria-Habitacional: 25% del área habitacional y 15% del área industrial. o Comercio-Industria: 10% del área comercial y 3% del área industrial. Industria y Vivienda 29. 15. • Uso de suelo habitacional. Comercio. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • área por manzana: M1=2025 m2. Industria y Vivienda AREA INDUSTRIAL Distribución actual del área potencial a construir: o Habitacional: 14260 m2 = 45% del total del proyecto o Comercio: 6935 m2 = 22% del total del proyecto o Industria: 10385 m2 = 33% del total del proyecto o Comercio-Habitacional: 35% del área habitacional y AREA HABITACIONAL 55% del área comercial. M2=6735 m2. M3=7690 m2. M4= 8770 m2 y M5= 6090 m2. comercial e industrial AREA COMERCIAL 28.

• Alumbrado público dispuesto adecuadamente pero de baja intensidad. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Distribución de lotes actual irregular en forma y • Vivienda de baja y mediana densidad tamaño. DISTRIBUCION DE LOTES 31. Posteado de Alumbrado Público UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 75 . además el posteado de otros servicios públicos se encuentra ubicado desordenadamente y sin respetar el espacio peatonal (banquetas) 16. Existen 74 en total.

Sur Oeste e incidencia solar 18. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Escasa y mala distribución de vegetación • Orientación de Vientos Noreste . Orientacion y Vientos UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 76 .

2.2 Vías de acceso funcionamiento pero físicamente deteriorados Las vías de acceso principales al sector del proyecto. subiendo el trébol. además la 6ª. de aproximadamente 1 “B” que introduce los vehículos de la Avenida Bolívar hacia el m. la 39 Calle desde la zona 9 y sexta avenida y la Calzada Roosevelt para la zona 8. por medio de la 6ª. ya que posee una serie de baches y grietas. siendo insuficientes para la cantidad de proyecto y la 39 calle que dentro de la zona 8 tiene acceso peatones que circulan por ellas.7. El resto de avenidas y parte de estas calles está en estado poco deteriorado. 4. avenida por ser una vía principal se encuentra en buen estado.7.7. en muy pocas partes se encuentra en buenas condiciones.2 Estado de las vías El estado de las calles. en el extremo oeste del proyecto. Las vías de Segundo Orden del Proyecto son 39 calle • Las banquetas son angostas. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 77 . calle a la 5ª.1 Tipos de vías Las arterias que abastecen al proyecto de vehículos son la Avenida Bolívar (Primer Orden) (T3). 4. Además están las vías de Tercer Orden que son de la 2ª. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Los drenajes pluviales se encuentran en buen 4. son la avenida Bolívar desde el sur para la zona 1 y 4. que solamente atraviesan el proyecto de sur a norte y viceversa.2. de ancho. avenida. casi solamente en el área de la 39 calle y la 39 calle “B”. avenida.

La mayoría son de personas que transitan el área como vía de paso en la avenida Bolívar y muy pocas transitan en el área por motivo de visita. ya que la población habitacional del área muy poca y la población laboral también. trabajo. avenida.7. 4. 19. de 12:00 a 14:00 pm y de 5:30 pm a 7:00 pm.7.1 Flujo Vehicular Aproximadamente. aproximadamente. (Debido a ello es que la cantidad de vehículos disminuye) Las horas pico en esta área afectan en su mayoría la vía que abastecería de vehículos el área del anteproyecto. en relación a la cantidad de personas que transitan frente al área.3.3 Tipo de Vehículo que transita el área El 80 % de los vehículos que transitan son vehículos livianos y el resto son buses urbanos y vehículos pesados. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4. etc. VIAS DE ACCESO En el resto de las vías secundarias el promedio de E INGRESOS vehículos por minuto disminuye a 11. en horas no pico transitan 45 Vehículos por minuto en la Avenida Bolívar y 21 en la 6ª. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 78 . Las horas pico en el área son de 6:45 a 8:30 am.. En horas pico el tránsito vehicular se incrementa hasta el punto en que hay momentos en que los vehículos se detienen por pequeños lapsos de tiempo.

Temperatura.3 2000 18. 2006 INSIVUMEH.7 • Las lluvias no son tan intensas. se 2000 1475. En el norte clima cálido con invierno benigno.3 77 128 definen dos regiones climáticas para el Departamento de 2001 1049.7 13.5 región climática de las Mesetas y Altiplanos cuyas 1998 19.3 27.5 81 115 Según la clasificación climática de Thornwite.9 características son las siguientes: 38 1999 19. los registros más altos 2001 19. 2006 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 79 .4 76 110 benigno seco.7. 1998 940.3 29. en los meses restantes 2002 19.3 29. de carácter húmedo y semiseco con 1997 1214.0 81 148 invierno seco.7 12.9 28.8 28. 2005 18.6 registran los valores más bajos de país.3 12.0 12. La zona de vida que predomina en el 2004 1268.5 77 119 departamento es el bosque húmedo subtropical templado.5 • En esta región existen climas que varían de Templados AÑO Lluvia en mm Humed.2 temperatura en diversos puntos de esta región se 2004 19.0 se obtienen de mayo a octubre. en cuanto a la 2003 19. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4.1 28.1 26.5 13.9 28.4 13. Días de Lluvia y Semifríos con invierno benigno a semicálidos con 1996 1523.3 28.0 13.9 estas pueden ser deficitarias.4 28.2 74 116 Guatemala.7 77 140 invierno benigno. en 2002 1014.6 13.6 79 118 8.4 Clima Media Anual Mínima Anual Máxima Anual AÑO 1996 19.7 12. Rel.9 El Departamento de Guatemala se encuentra en la 1997 19. 2005 1185. Precipitación y Humedad Anual de los Últimos 10 39 Años en el área central del país.5 73 114 el sur y noreste clima semi-cálido húmedo con invierno 2003 1012.7 80 121 1999 1508.6 13. 38 39 INSIVUMEH.

VIVIENDA Y SERVICIOS BASICOS EN ZONA 8 Total de Casa Apar. la quinta más baja. 40 4.14 15 a 64 65 o más Cuenta con una población de 12439 habitantes en un área 12439 5997 6442 1570 1896 7915 1058 2040 10399 total de 408. hay un las encuestas realizadas a algunos de los habitantes dentro promedio de 4. 2001 43 41 PNUD. 42 resultar una densidad bruta de 55. de las viviendas cuenta con los servicios básicos de agua. DISTRIBUCION DE POBLACION EN ZONA 8 La densidad de población en la zona 8 es de las más Población Población Población Población por edad Indígenas No Indígena bajas en el municipio de Guatemala.1 Densidad de Población 9. 40 PNUD.5 Población 11.3 habitantes por vivienda.43 hab/ha y la densidad de la población alfabeta. Guatemala. Según la estadística de Respecto a vivienda y servicios básicos en el área. ya que solamente el 45% del área es habitacional.67 hectáreas. 43 10. CENSOS NACIONALES XI DE POBLACIÓN Y VI DE HABITACION 2002. debido a la cantidad de habitantes entre las edades de 15-64 años. además la mayoría del área. Otro Servicios Básicos Total de Palomar Improvisada La población del sector de la zona 8 a renovar se Vivienda Formal tamento Tipo Agua Drenaje Electric. 41 neta que es la relación entre área urbanizada (sin contar con el área pública) y la población total es de 42. además hay 2971 2436 202 220 30 23 2751 2663 2888 2913 una supremacía femenina respecto a la masculina y es una población relativamente joven. 2001 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 80 . ALFABETISMO Y ESCOLARIDAD EN ZONA 8 Alfabeta Analfabeta Ninguno Preprimaria Primaria Media Superior También se debe tomar en cuenta que la densidad 9901 968 925 107 4434 4121 1282 disminuye de una manzana a otra y en el área específica del anteproyecto la densidad aumenta.5. el La densidad bruta de la zona 8 que es la relación entre analfabetismo es relativamente poco. 42 PNUD. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4. Total Masculina Femenina 0a6 7 .27 habitantes por hectárea. Por ser un área eminentemente de clase media.2003.. 2001 INE. para drenajes y electricidad.69 hab/ha.7. Hogares caracteriza por ser en su mayoría no indígenas. alcanzando casi el 10% población total y área total es de 30.7. la población es de aproximadamente 199 habitantes.

7. Contaminación Atmosférica y Auditiva 4. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 81 .7. que se dividen principalmente en la avenida Bolívar y es producido en su en un área utilizable de 31. vivienda e buses del servicio urbano a través de la misma en una alta industria).7. 34.420m2 mayoría por los buses urbanos que la transitan.7. este foco de contaminación se encuentra El área urbana del proyecto es de 36.580m2 en 5 manzanas y 4.6 Áreas Urbanas También está la contaminacion producida por el humo del transporte. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4. El resto de la contaminación la actualidad por los incendios del mismo llegan olores muy proviene en menor intensidad de la 6ª Avenida y muy poco de fuertes al igual que en época de invierno.7. ya que en de la avenida Bolívar ya que tiene un alto congestionamiento muchas calles hay pequeños montones de basura. en área de calles Las Áreas Urbanas con las que cuenta el área de trabajo actualmente son: Habitacional: 14260 m2 = 39% del total del proyecto Comercio: 6935 m2 = 19% del total del proyecto Industria: 10385 m2 = 29% del total del proyecto Infraestructura: 4420 m2 = 13% del total del proyecto Áreas Mixtas: Comercio-Habitacional: 35% del área habitacional y 55% del área comercial. Industria-Habitacional: 25% del área habitacional y 15% del área industrial Comercio-Industria: 10% del área comercial y 3% del área industrial. proviene en su mayoría Se puede percibir con mucha facilidad. Además está muy cerca del relleno sanitario y en cantidad de unidades por ruta.2 Auditiva 4.000m2. los cuales vehicular a determinadas horas y todo el tiempo transitan son hechos por las personas de la zona (comercio.1 Atmosférica La contaminación de este tipo.7 Contaminación 4.7.

los muros externos de las construcciones. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” la 39 calle. el tipo de construcción.7. anchos de banquetas y calles. Además no existe una homogeneidad en las construcciones en el aspecto de alturas.7.3 Visual deben tomarse en cuenta los ruidos que producen las industria ya que en horas del día la mayoría de los talleres y Se percibe casi en cualquier lugar del área. Además 4. CONTAMINACION FISICA UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 82 . CONTAMINACION ATMOSFERICA 35. Contaminación Visual 20. debido al fabricas están es funcionamiento. mal estado de las calles. etc. fachadas. los focos de basura en algunas de las manzanas y por el poco mantenimiento del mobiliario urbano. 39 calle “B” y de las demás avenidas.

En consecuencia.00 por la compra del 64% del terreno total urbanizable del área de trabajo. 500. vivienda). área y la minoría son personas que poseen negocio. ya que posee un lugar existentes (comercio. debido a que no cuentan con la disponibilidad proyecto habitacional a futuro. en un lapso no mayor a los 10 años. Hay un 20% de los propietarios del lugar que están 4.500.536. a cambiar en el próximo año su lugar de vivienda o negocio para alguna zona más segura debido a la delincuencia y Ellos conocen este proyecto. La muestra adicional en donde pueden residir.8 DISPONIBILIDAD DEL AREA tiene la municipalidad en el área para el cambio de uso de suelo.00 44 . trabajo Q. MUNICIPALIDAD DE GUATEMALA UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 83 . Los datos estadísticos antes mencionados fueron El 10% de los habitantes permanentes del área está recabados por medio de una encuesta. invertir Q11. trabajo o negocio. industria. si la municipalidad les ofrece soluciones temporales El precio del terreno en el área de la zona 8 es de o permanentes para un cambio de lugar de residencia. Además estas personas en su ellos es que fue seleccionada ese sector y se decidió trabajar mayoría son personas cuya residencia está ubicada en el en el tema habitacional. la municipalidad debería de o negocio. que ocupa el 17% del área total a trabajar equivalente a 6410 m2 aproximadamente y ya es de su conocimiento el plan que 44 TABLA DE COSTOS DEL 22/06/2004 IUSI. ya que por solicitud de también al deterioro urbano. ya que el 23% es area La mayoría de la población en el área que representa publica y de circulaciones. Debido a esto. ellos pretenden cambiar su lugar de En el área existe un 20% de personas que se disponen trabajo (industria). económica necesaria para ningún cambio de residencia.5 % del total. La muestra es 10 dispuesto a vender su propiedad sin ninguna condición para unidades tomadas al azar en 10 edificaciones de las 74 que se lleve a cabo este proyecto.1 Costo de Terreno y de Construcción dispuestos a vender su propiedad para que se lleve a cabo el proyecto. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4. Además la municipalidad tendría que adquirir las construcciones existentes sobre esos terrenos cuyo costo de El 5% faltante pertenece a la Familia Picciotto Mishaan construcción por metro cuadrado varía según las quienes son los propietarios de la fábrica de chocolates Best. representa el 13. y el 13% restante pertenece a la el 45% del total no está en la disposición de vender su fábrica Best cuyos propietarios pretenden desarrollar un propiedad.8.

MUNICIPALIDAD DE GUATEMALA UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 84 . 45 TABLA DE COSTOS DEL 22/06/2004 IUSI. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” características de altura. También debe tomarse en cuenta el costo de la construcción del presente proyecto que por metro cuadrado para edificios multifamiliares de 3 ó más niveles con viviendas de 101 – 200m2 es de Q. 1500.00 con una tasa de 4. uso y tipo de sistema estructural utilizado.5% 45.

5. Edificaciones Habitacionales de Alta Densidad Capitulo V 5.1 Premisas de Redensificación A.1 PREMISAS DE DISEÑO Las premisas que a continuación se encuentran son parte de los criterios de diseño a utilizar en el anteproyecto basados en la informacion de los capítulos anteriores. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 85 .1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. MARCO OPERATIVO Proponer módulos habitacionales de alta densidad por medio de la utilización de edificios modulares de apartamentos de diferentes tamaños para cambiar la vivienda de mediana y baja densidad que actualmente se encuentra en el lugar a alta densidad para cumplir con la finalidad del proyecto Transmetro eje sur CA-9 de la municipalidad de Guatemala.

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” B. Avenida y a equipamiento urbano en la manzana entre la Avenida Bolívar y 1ª. Avenida y 6ª. Urbanizar en base al Neourbanismo Unificar el uso de suelo mixto actual a uso de suelo habitacional en las manzanas entre la 2ª. B. Uso de suelo homogéneo Crear dos tipos de módulos con dos o tres tipos de tamaño de apartamentos para que exista una mayor oferta. Avenida. 5. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 86 .2 Generales (Urbanas) A.1. un mayor rango de demanda y contribuir a la facilidad de la redensificación evitando también el hacinamiento en ciertas áreas. Módulos con apartamentos grandes y pequeños Establecer la ubicación de los módulos habitacionales en base a su altura siguiendo con la premisa de Neourbanismo en el que los edificios de mayor altura y densidad se ubican más cerca de las arterias vehiculares de mayor importancia.

Figuras puras en el diseño D. uno frente al otro para proporcionar de sombra a las la edificación y al mismo tiempo hacer de la imagen física del fachadas principales de cada vivienda por medio de la proyecto una serie de módulos homogéneos y agradables a la proyección de sombra de la edificación del frente. vista. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” C. Módulo habitacional doble Utilizar figuras puras en el diseño formal de las Utilizar módulos habitacionales compuestos por dos edificaciones para evitar el encarecimiento de la estructura de edificios. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 87 .

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 88 . Orientación de las edificaciones. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” E. F. infraestructura. Uso de parteluces ELEVACION SECCION Orientar las fachadas más largas de los módulos al Utilizar parteluces y voladizos en la ventanería y areas sureste-noroeste para crear mejor confort interno sin el uso de de ventana de las fachadas en donde la incidencia solar sea instalaciones y aparatos adicionales que consuman recursos directa y mayor a las demas y para proporcionar de estética al energéticos y eleven el gasto de los servicios de módulo.

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 89 . Uso de módulos de gradas H. Circulaciones interiores lineales Se propondrá solamente un módulo de gradas por cada edificio para bajar los costos del proyecto y se utilizará Proponer circulaciones lineales y directas. proyecto. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” G. para evitar una cubierta a todo lo largo de las gradas para evitarle la el uso de vestíbulos innecesarios que puedan encarecer el incidencia solar y la intemperie a los peatones.

1. Accesibilidad 39 CALLE AV. facilidad de movilidad. BOLIVAR 6a. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 90 . AVENIDA 39 CALLE "B" Establecer áreas y caminamientos peatonales Conectar el proyecto con la avenida Bolívar por medio iluminados y amplios para evitar accidentes vehiculares y de calles vehiculares de tercer orden para evitar altas delincuencia además de proporcionar seguridad infantil y velocidades y elevar la seguridad de los peatones.3 Circulaciones y señalización A. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. Circulaciones Peatonales B.

Señalización Crear barreras vegetales que permitan establecer Proponer un sistema de señalización claro. Barreras perimetrales C. visible y simbolicamente un limite entre el proyecto y la vía publica sin ordenado para la correcta orientación de los visitantes y de anular la integracion entre el interior y exterior del proyecto y las personas que circulen por el área peatonal y permitir transparencia entre exterior-interior a nivel peatonal. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 91 . vehicularmente.4 Seguridad A. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5.1.

1. de los muros. C. así como el tiempo de ejecución del proyecto. Materiales prefabricados y materiales de la región Se emplearán materiales prefabricados en las áreas del proyecto en que puedan ser utilizados y materiales de la región. masivo. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” B. Vigilancia B.5 Sistema constructivo y materiales temperatura relativamente constante dentro del A. por ser el tradicional en la región y por mantener una 5. Sistema constructivo masivo Crear puestos de vigilancia en áreas estratégicas y El sistema garitas de control de ingreso al proyecto y a las áreas de constructivo a utilizar en estacionamiento para evitar vandalismo y proporcionar las edificaciones será seguridad. permitiendo las pérdidas de temperatura La construcción de las edificaciones será en serie para muy lentamente debido a agilizar el tiempo de construcción y evitar exceso de perdidas los grosores y materiales en la economía del sector de la zona 8. Construcción en serie edificio. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 92 . para bajar costos de mano de obra y materiales.

Reducción de Vientos Directos Crear áreas vegetales con árboles frondosos. proveniente de la arteria principal (Avenida Bolívar) pueda disminuirse. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 93 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. Creación de Sombras y paso de Luz alrededor de las edificaciones Crear barreras vegetales con hoja caduca en el noreste B. Reducción de Contaminación Atmosférica.1. altos y de hoja perenne para que el dióxido de carbono sea Crear barreras vegetales con árboles frondosos. altos absorbido por la barrera y el ruido proveniente de la arteria y de hoja perenne en el norte. para que barreras servirían para crear vistas alrededor de las el dióxido de carbono sea absorbido por la barrera y el ruido edificaciones. Auditiva y y suroeste para que en verano proporcionen sombras y en Visual invierno permitan pasar la luz solar. Además las barreras servirían para crear vistas C. para que los vientos fríos de principal (Avenida Bolívar) pueda disminuirse. Además las invierno no incidan directamente a las edificaciones.6 Barreras Vegetales INCIDENCIA SOLAR VIENTOS CON EFEC- TO DE RODILLO VIENTOS CON EFECTO SOL DE RODILLO Y AMOR- TIGUAMIENTO VEGETAL REBOTE DE RUIDOS A.

PROGRAMA DE NECESIDADES GENERAL Areas Comunales y de Servicio 13. las generales y las especificas. PROGRAMA DE NECESIDADES ESPECIFICO ADMINISTRACION Areas Complementarias ESTACIONAMIENTO Garitas Estacionamiento de Viviendas Estacionamiento de Visitas Area de Control Estacionamiento Administrativo Servicio Sanitario SEGURIDAD (GARITAS) Administracion AREA RECREATIVA (EQUIPAMIENTO URBANO) Area Administrativa Cancha Polideportiva Sala de Espera AREAS VERDES Recepción AREA DE TELEFONOS PUBLICOS Oficina de Contabilidad AREAS DE CIRCULACION Oficina de Administrador Plazoletas Servicio Sanitario Caminamientos Interiores Vestidores para Seguridad Calles Vehiculares Principales de Acceso Servicios Sanitarios (Retretes y Lavamanos) Calles Vehiculares Secundarias Duchas Area de Vestidores UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 94 . Vivienda Tipo 3 (80m2) máximo .4 dormitorios mayoría de residentes podrán hacer uso de ellas. A continuación el programa de necesidades específico de ellas: 12. Estas Vivienda Tipo 2 (95m2) máximo .3 dormitorios areas serán en propiedad comunal. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5.2 PROGRAMA DE NECESIDADES PROGRAMA DE NECESIDADES GENERAL De acuerdo al estudio de casos análogos y las Redensificación (Vivienda) premisas el programa de necesidades está dividido en dos grandes areas.2 dormitorios Las areas generales se dividen en areas Comunales y Entre las areas comunales del proyecto se encuentra la de Servicio y Area de Vivienda y son las siguientes: Administración y las garitas. Vivienda MODULOS DE VIVIENDA DE 3 y 4 NIVELES Las areas generales son las areas que todos o la Vivienda Tipo 1 (105m2) máximo .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Las areas específicas de la parte habitacional serán las VIVIENDA TIPO 3 áreas que utilice cada familia por apartamento. estas serán en Sala propiedad individual y son las siguientes: Comedor PROGRAMA DE NECESIDADES ESPECIFICO Cocineta Servicio Sanitario Redensificación (Vivienda) Dormitorio Principal Modulo Habitacional Dormitorio 1 VIVIENDA TIPO 1 Tendedero Exterior Sala 1 Plaza de estacionamiento Comedor MODULO DE GRADAS Cocina VESTIBULO DE INGRESO Servicio Sanitario DUCTO DE INSTALACIONES Dormitorio Principal con Servicio Sanitario Dormitorio 1 Dormitorio 2 Dormitorio 3 Lavandería y Tendedero Exterior 3 Plazas de estacionamiento por cada 2 apartamentos VIVIENDA TIPO 2 Sala Comedor Cocina Servicio Sanitario Dormitorio Principal con Servicio Sanitario Dormitorio 1 Dormitorio 2 Lavandería y Tendedero Exterior 1 Plaza de estacionamiento UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 95 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5.3 DIAGRAMACION Y MATRICES 5.1 Matrices de Relaciones 5=Necesaria CIRCULACIONES 3=Deseable PLAZOLETAS 5 1 1=Innecesaria 5 1 MODULOS HABITACIONALES 1 1 5 5 1 ESTACIONAMIENTO DE VIVIENDAS 3 3 1 1 1 1 1 ESTACIONAMIENTO DE VISITAS 1 1 5 1 1 1 3 5 1 ADMINISTRACION 1 1 1 5 3 5 1 1 3 5 16 ESTACIONAMIENTO ADMINISTRATIVO 1 1 1 3 40 1 1 1 5 26 AREA RECREATIVA 1 1 5 18 3 1 1 20 AREAS VERDES 1 5 16 MODULO DE GRADAS 1 3 18 5 TELEFONOS PUBLICOS 1 20 VESTIBULO DE INGRESO 1 16 1 5 1 SEGURIDAD 16 VIVIENDA TIPO 1 32 5 1 1 5 1 VIVIENDA TIPO 2 1 1 9 1 5 21 VIVIENDA TIPO 3 5 13 5 13 DUCTO DE INSTALACIONES 13 17 AREAS GENERALES MODULO HABITACIONAL MATRIZ DE RELACIONES UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 96 .3.

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” PASILLO 5 SALA 5 3 1 COMEDOR 5 1 1 5 5 5=Necesaria COCINA 1 1 1 5 5 3=Deseable 1 1 DORMITORIO PRINCIPAL CON BAÑO 1 1 1 5 1=Innecesaria 1 1 1 1 1 DORMITORIO 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 38 DORMITORIO 2 1 3 165 1 1 1 1 1 22 DORMITORIO 3 1 1 1 18 1 1 1 16 SERVICIO SANITARIO 1 1 14 1 1 14 LAVANDERIA 1 14 5 18 PATIO/TENDEDERO 18 14 VIVIENDA TIPO 1 PASILLO 5 SALA 5 PASILLO 5 1 5 COMEDOR 1 5 SALA 5 5 1 5 5 1 COCINA 1 1 5 COMEDOR 1 5 1 1 1 5 5 1 5 DORMITORIO PRINCIPAL CON BAÑO 1 1 1 1 COCINA 1 1 5 1 1 3 1 1 1 1 1 1 DORMITORIO 1 1 1 331 1 DORMITORIO PRINCIPAL 1 3 1 1 1 3 5 1 17 1 1 1 1 28 DORMITORIO 2 1 1 1 23 DORMITORIO 1 3 5 1 16 1 1 1 17 1 1 1 22 SERVICIO SANITARIO 1 1 15 SERVICIO SANITARIO 1 1 16 1 1 13 1 1 14 LAVANDERIA 1 13 LAVANDERIA 1 12 5 17 5 16 PATIO/TENDEDERO 17 PATIO/TENDEDERO 16 13 12 VIVIENDA TIPO 2 VIVIENDA TIPO 3 MATRIZ DE RELACIONES UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 97 .

RELACION DIRECTA SEGURI. ESTAC. VERDES 3 y 4 N.3. AREAS HABIAT. PLAZUE. AREA VISITAS VIVIEND. CIRCULA- ADMON DAD CIONES RELACION INDIRECTA ADMON. LETAS PUBLIC. DUCTO VESTIB.2 Diagramas de Relaciones INGRESO PEATONAL ADMINISTRATIVO VEHICULAR INGRESO ESTAC. DE VIVIENDA 2 INGRESO INSTAL. INGRESO VEHICULAR DE VISITAS SEGURI- DAD INGRESO VIVIENDA MODULO 3 GRADAS AREAS GENERALES MODULO HABITACIONAL DIAGRAMA DE RELACIONES UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 98 . MODUL. VIVIENDA 1 DE HABITANTES VEHICULAR INGRESO ESTAC. RECREAT. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. TELEF.

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” PATIO/ DORM. DORM. S. DORM. PRINC. DORM. 1 LAVAN.S.S. PRINC. COCINA SALA 3 VIVIENDA TIPO 1 PATIO/ DORM. 1 TENDED. DORM. COCINA SALA COCINA SALA 1 RELACION DIRECTA RELACION INDIRECTA VIVIENDA TIPO 2 VIVIENDA TIPO 3 DIAGRAMA DE RELACIONES UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 99 . PRINC.S. INGRESO LAVAN. S. LAVAN- COMEDOR PASILLO COMEDOR PASILLO DERIA 2 DERIA INGRESO DORM. TENDED. PATIO/ DORM. TENDED. S. COMEDOR PASILLO DERIA 2 INGRESO DORM.

AREA RECREAT. VIVIEND.3. HABIAT. ESTAC. INGRESO DUCTO VIVIENDA DE INSTAL. 3 y 4 N. VERDES LETAS MODULO GRADAS MODUL. ADMON. CIRCULA- ADMON CIONES SEGURI- DAD AREAS PLAZO. ESTAC. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. VISITAS VIVIENDA VIVIENDA 1 2 VESTIB. 3 AREAS GENERALES MODULO HABITACIONAL DIAGRAMA DE PREPONDERANCIA UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 100 . PUBLIC.3 Diagramas de Preponderancia TELEF. ESTAC.

DORM. VIVIENDA TIPO 2 VIVIENDA TIPO 3 DIAGRAMA DE PREPONDERANCIA UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 101 . DORM. PRINC.S. PASILLO DERIA COMEDOR COMEDOR SALA SALA PATIO/ TENDED. 3 DORM. PATIO/ TENDED. 1 DORM. 1 PATIO/ TENDED. PRINC. PASILLO DERIA LAVAN- 2 S. PRINC. COCINA COCINA VIVIENDA TIPO 1 DORM. LAVAN- S. 1 DORM. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” DORM. PASILLO DERIA 2 COMEDOR SALA DORM. LAVAN- S. COCINA DORM.S.S.

ESTAC. LETAS PUBLIC. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. DAD AREAS GENERALES INGRESO VIVIENDA MODULO 3 GRADAS MODULO HABITACIONAL DIAGRAMA DE CIRCULACIONES UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 102 . VERDES 3 y 4 N. AREAS HABIAT. TELEF.3. AREA VISITAS VIVIEND.4 Diagramas de Circulaciones INGRESO PEATONAL ADMINISTRATIVO VEHICULAR INGRESO ESTAC. PLAZO. VEHICULAR DE VIVIENDA DE VISITAS 2 INGRESO SEGURI. INGRESO DUCTO VESTIB. SEGURI. VIVIENDA DE HABITANTES VEHICULAR 1 INGRESO ESTAC. CIRCULA- ADMON DAD CIONES ADMON. INSTAL. RECREAT. MODUL.

S.S. PRINC. 1 LAVAN. DORM. DORM. DORM. S. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” PATIO/ DORM. S. COCINA SALA 3 VIVIENDA TIPO 1 PATIO/ DORM. TENDED. INGRESO LAVAN. COMEDOR PASILLO DERIA 2 INGRESO DORM. PRINC. PRINC. 1 TENDED. TENDED. S. COCINA SALA COCINA SALA 1 VIVIENDA TIPO 2 VIVIENDA TIPO 3 DIAGRAMA DE CIRCULACIONES UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 103 . LAVAN- COMEDOR PASILLO COMEDOR PASILLO DERIA 2 DERIA INGRESO DORM.S. PATIO/ DORM. DORM.

7 57 0. TELEF.4% % .3% 0.2% ADMON.7 .3% 5% MODUL.3 1% 0.3% 0. CIRCULA- ADMON DAD CIONES 0. % VERDES 3 y 4 N. 2 AREAS 1% 0. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. LETAS PUBLIC. 3. 0.5 Diagramas de Flujo INGRESO PEATONAL 58. ESTAC. 3% 5.5 % % 39 VIVIENDA 1 DE HABITANTES VEHICULAR INGRESO 39% AREA ESTAC.3% 32 VISITAS VIVIEND. 13 % 3.3% 1% ESTAC. 3% % 2% 26% VESTIB. HABIAT. 0.5% 1. VIVIENDA 2 INGRESO INGRESO VEHICULAR DE VISITAS SEGURI- 100% DAD % 42 100% INGRESO VIVIENDA MODULO GRADAS AREAS GENERALES 3 MODULO HABITACIONAL DIAGRAMA DE FLUJO UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 104 .2% 0.3. SEGURI. 49. PLAZO. % 0.7% ADMINISTRATIVO VEHICULAR INGRESO 0. RECREAT.

S. PATIO/ DORM.S. PRINC. TENDED. DORM. S. LAVAN- COMEDOR PASILLO COMEDOR PASILLO DERIA 2 DERIA INGRESO COCINA DORM.S. PRINC. TENDED. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” PATIO/ DORM. SALA COCINA SALA 1 VIVIENDA TIPO 2 VIVIENDA TIPO 3 DIAGRAMA DE FLUJO UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 105 . COCINA SALA 3 VIVIENDA TIPO 1 PATIO/ DORM. DORM. 1 LAVAN. S. 1 TENDED. S. DORM. INGRESO LAVAN. COMEDOR PASILLO DERIA 2 INGRESO DORM. DORM. PRINC.

6 Diagramas de Burbujas 5 1 6 1 7 1 8 8 2 5 1 2 1 7 4 3 2 2 6 7 7 DUCTO DE 8 7 INSTALACIONES 7 8 8 1 1 1 VIVIENDA TIPO 2 O 3 1 MODULO GRADAS VIVIENDA TIPO 1 O 2 VIVIENDA TIPO 2 O 3 AREAS GENERALES VIVIENDA TIPO 1 O 2 INGRESO 1. ESTACIONAMIENTO DE ADMINISTRACION (75 M2) MODULO HABITACIONAL 5.775 M2) 6. PLAZOLETAS (455 M2) AREA= 762. ADMINISTRACION (66.25M2 EN MODULOS DE 4 NIVELES 7.498.73M2 EN MODULOS DE 4 NIVELES 8.950 M2) 3.3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5.50 M2) AREAS DE SEGURIDAD (40 M2) DIAGRAMA DE BURBUJAS UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 106 .490 M2) 2. AREAS VERDES Y CIRCULACIONES (13. AREA RECREATIVA (3. MODULOS HABITACIONALES DE 3 Y 4 NIVELES (14.50 M2) 4. ESTACIONAMIENTO DE VIVIENDA (2. ESTACIONAMIENTO DE VISITAS (650 M2) AREA= 991.

1M2 VIVIENDA TIPO 1 9.55M2 PASILLO 17. LAVAN- PRINC.00M2 12.S. LAVAN- 2 2 DERIA 13. DERIA 16.80M2 16.00M2 DORM. DORM. 16.50M2 8.90M2 LAVAN.00 M2 DORM.55M2 8.50M2 PASILLO 1 COCINA 8. 15. 17.50M2 S.80M2 4.00M2 PRINC.S. 8. 1 8.1M2 SALA COMEDOR 16.55M2 SALA COMEDOR PASILLO 17.50M2 105.40M2 8. S. 1 DORM. SALA 2 COMEDOR 6.00M2 VIVIENDA TIPO 2 VIVIENDA TIPO 3 DIAGRAMA DE BURBUJAS UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 107 . 4.00M2 13. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” DORM. PRINC.60M2 S.00M2 DORM.S.1M2 DORM.50M2 DORM.90M2 COCINA 9. 4.87M2 DORM. COCINA DERIA 9.

00 .50 2. La Matriz está dividida en dos.00 Natural Natural N-S Acceso Caminamientos E-O Mód.00-6.00 2.50 375. en donde se especifican características ya definidas del diseño del anteproyecto habitacional.00 m2 Artificial Natural E-O Estacionamiento UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 108 . De Gradas Áreas Verdes Caminamientos Circular Plazas X Señales X 2.3. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5.40 X X Natural Natural S-O Estacionamiento Mód. aprox. De Gradas Entrar Áreas Verdes Talanqueras ESTACIONAR Estacionamiento Salir Plazas 16 Garitas 25.00 X X X Natural Natural N-S CIRCULACION Módulos E-O Estacionamiento Plazas N-S y Circular Caminamientos X Señales 50.50 Artificial Natural N-S Circular Módulos Señales Natural Caminamientos Caminamientos Teléfonos N-S Áreas Verdes Módulos X Señales VARIABLE Natural Natural E-O RECREACION Recrear área Recreativa Caminamientos Señales N-S Area Recreativa Módulos X Juegos VARIABLE Natural Natural E-O Áreas Verdes Teléfonos Mód. NECESIDADES RELACION CON USUARIOS MOBILIARIO DIMENSIONES DEL AMBIENTE ANALISIS DE COMFORT ACTIVIDAD FUNCION AMBIENTE OTROS AMBIEN. Y EQUIPO largo m ancho m alto m total m2 total m3 ILUMINACION VENTILACION ORIENTACION Calles de Estacionamiento Señales 5.00 m2 Natural Natural E-O Plazoletas Módulos de Caminamientos N-E Gradas Módulos X Señales X 1.00 15. de Gradas Natural N-S HABITACION Módulos Vivir Caminamientos 68 Señales 75.105.105.00 -1.7 Matriz de Diagnostico A continuación se muestra la matriz de diagnóstico.00 937. la parte de las áreas generales que se muestra a continuación y la parte de las áreas de la vivienda se muestra en la siguiente página.00 .

00 9.20 Artificial Natural E-O Privado Descansar Electrónicos Dormitorios Entrar Cama Natural N-S Secundarios Salir Corredor 1-2 Mesas 3. Y EQUIPO largo m ancho m alto m total m2 total m3 ILUMINACION VENTILACION ORIENTACION Entrar Sofá Salir Sillones Natural N-E Sala Circular Comedor 5 Mesas 3.40 8.25 12.57 Artificial Natural E-O Servicio Aseo Pers.10 2.40 9.20 Artificial Natural S-O Descansar Modulares Social Socializar Entrar Salir Mesa Natural N-E Comedor Circular Sala 6 Sillas 3.75 2.00 2.25 19.50 25.00 3.S.80 Artificial Natural S-O Comer Cocina Platera Socializar Entrar Estufa Salir Gabinete Natural N-S Cocina Circular Comedor 3 Lavaplatos 3.40 10.20 1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” A continuación se muestra la matriz de diagnóstico de los apartamentos NECESIDADES RELACION CON USUARIOS MOBILIARIO DIMENSIONES DEL AMBIENTE ANALISIS DE COMFORT ACTIVIDAD FUNCION AMBIENTE OTROS AMBIEN.50 2.60 Artificial Natural E-O Descansar Electrónicos UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 109 .20 1.60 Artificial Natural E-O Cocinar Refrigerador Lavar Entrar Retrete Natural N-S S.50 25.60 Natural Natural S-O Tender Dormitorio Entrar Cama Natural N-S Principal Salir Corredor 2 Mesas 3.40 10.00 1.00 2.00 2.40 5.57 Artificial Natural E-O Lavar Secadora Planchar Entrar Ganchos N-E Tendedero Salir Lavandería 1 Parales 2.00 21.00 3. aprox.75 2.50 3.30 2.42 5.10 2.42 5.00 2.50 2.50 4. Ducha Entrar Pila Natural N-S Lavandería Salir Cocina 2 Lavadora 2. Salir Sala 1 Lavamanos 2.00 2.

158 ha/HA 30. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. 47 XI CENSO POBLACIONAL Y DE HABITACION (2002) 48 RELACION DE POBLACION RESPECTO AL AREA URBANIZABLE 46 49 RELACION DE POBLACION RESPECTO AL AREA URBANIZABLE RELACION DE POBLACION RESPECTO AL AREA TOTAL UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 110 .8% anual como Manzana M-4 = G3 = 183 hab/HA (neta) máximo. En Manzana M-2 = G3 = 156 hab/HA (neta) base a ello fue planificada la capacidad de la presente 135 hab/HA (bruta) propuesta. desordenado uso de la infraestructura Propuesta Actual y de suelo. en el la propuesta de redensificacion en el area especifica que cual se establece que mientras mas alta sea la G.69 ha/HA Densidad Total Bruta 49. a continuación se describen la densidad falta de usuarios y ademas por que la ciudad necesita ser poblacional total y por áreas del proyecto comparandolas con redensificada. el crecimiento 135 hab/HA (bruta) poblacional a partir de ese año sería de 3. Para para que el Transmetro pueda perdurar y no colapse por la confirmar lo anterior.19 veces.74 veces la actual y la bruta 5. pobladosres que prefieren vivir en la periferia provocando esto. llegando a igualar a la densidad del anteproyecto 160 hab/HA (bruta) hasta el año 2036 con 246 habitantes por hectarea (Densidad neta 46) que sería el límite temporal para poder ejecutarlo.40 ha/HA Para contrarrestar esa situación la municipalidad creo el Plan de Ordenamiento Territorial como parte del Plan Como puede observarse la densidad neta aumentó Guatemala 2020 que entre sus objetivos urbanos esta el de 5. deterioro urbano. Dentro de las estadisticas para el año 2020 del POT.4 PROPUESTA DE REDENSIFICACION Ademas de lo anterior el proyecto fue diseñado distribuyendo su su densidad poblacional en base a la Como parte de los objetivos de este anteproyecto esta clasificacion de Gs del Plan de Ordenamiento Territorial. promover la redensificacion en el area urbana. ya que esta siendo abandonada por los las actuales 47. según el Plan Guatemala 2020. teniendo en cuenta que si la ciudad llegara a Manzana M-3 = G3 = 155 hab/HA (neta) funcionar como la municipalidad pretende. mayor forma parte del eje del proyecto Transmetro Eje Sur CA-9 densidad de construcción y de población debe haber. se encuentra la de la Densidades por Manzana respecto a Gs densidad de población que ellos pretenden que haya cuando Manzana M-1 = G4 = 297 hab/HA (neta) la ciudad este funcionando según las premisas y reglamentos 186 hab/HA (bruta) del Plan Guatemala 2020 de 151 habitantes por hectárea. Densidad Total Neta 48: 246 ha/HA 42.

5 PROPUESTA PARA EXPROPIACION Y ocuparse antes de finalizar en su totalidad los trabajos REUBICACION DE LA POBLACIÓN ACTUAL Y exteriores según cronograma y se pretende que la PLAN DE TRABAJO municipalidad les dé facilidades económicas y promueva por medio de bancos el financiamiento para la La movilización de la población está dividida en 4 fases y son las siguientes: adquisición en propiedad de los apartamentos a los habitantes de la manzana M-4 para dar inicio a la 1. Esta fase comprendería la expropiación de la manzana niveles y dos módulos habitacionales de tres niveles. Esta manzana también contará con el recreación para todo el complejo. En esta manzana se dará inicio la primera fase. Con la finalización de estas dos manzanas. Se pretende la expropiación de la manzana M-0 que es expropiación de la misma. que servirá como barrera de módulos de la manzana M-4 cuya tipología comprende 4 contaminación. Al iniciar esta fase se procederá con la ejecución de los Parque (Recreación). Bolívar y formará parte de la vía pública. aproximadamente 200 habitantes que consistirá en dos módulos habitacionales de cuatro 3. que es una manzana totalmente La capacidad de las manzana sería de 248 habitantes y industrial y tiene mayor posibilidad económica para su la población actual en el área específica es de traslado. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. edificio de administración y su respectivo estacionamiento. Esta decisión se tomó por que también la módulos de 3 niveles y su respectiva área de municipalidad proyecta a mediano plazo la expropiación estacionamiento. se Paralelamente se expropiaría la tierra de la industria que sobrepasa la necesidad para el traslado de los actuales está ubicada en la manzana M-3 (según planta conjunto) habitantes de toda el área que abarca el anteproyecto. se de la tierra que esté dentro de los 20 metros del derecho pretende que se les den facilidades para la adquisición a de vía de cada uno de las dos direcciones de la avenida los habitantes del resto del área que no se ha renovado. Estas edificaciones podrán empezar a UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 111 . M-2 en la cual habrán solamente 3 módulos ambos con su respectiva área de estacionamiento de habitacionales de 4 niveles y se ubicará el área de vivienda y visitas. la que colinda con la Avenida Bolívar y se destinara a un 2. De nuevo como en la fase 1. del sector a trabajar.

FASE M2 3a. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 4. Fases del proyecto UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 112 . M4 2a. FASE 21. En esta fase solamente faltaría la expropiación y ejecución de las obras en la manzana M-1 que estaría conformada por 5 módulos de 4 niveles con su respectiva área de estacionamientos. FASE M0 1a. FASE M3 1a. FASE M1 4a.

está ubicada entre la 5. Este ha causado que municipales. además de su área de recreación y ocio que se compone de un área de juegos UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 113 . para solucionar el problema de manzanas respecto a su distancia con la Avenida Bolívar. La decisión de las necesidad social que atraviesa el área metropolitana por la características de capacidad de habitantes y altura de los falta de planificación territorial.6. Esta área cuenta con las 5 manzanas de mayor El anteproyecto PROPUESTA DE RENOVACION tamaño del área en la cual se plantea el desarrollo de un área URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE habitacional compuesta por multifamiliares de 3 y 4 niveles INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR con sus áreas de recreación y ocio y un parque que aísla el CA-9 “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE anteproyecto de la contaminación atmosférica. concluyo en que es necesaria Los módulos de 3 y 4 niveles cuentan con dos una redensificación poblacional a lo largo del eje de la Aguilar apartamentos en casa piso. Para ello y según conclusiones de estudios apartamentos de 3 niveles para tener un total de 116 personales y grupales se llego a la conclusión que el área con apartamentos en todo el anteproyecto que cuentan con áreas mayor deterioro urbano y desorden en el uso de suelo es la verdes alrededor de cada módulo. así como el costo de la ejecución del mismo. El problema específico del edificios está fundamentada en el Plan de Ordenamiento cual es parte de la solución el presente anteproyecto es el Territorial (POT) de la Municipalidad de Guatemala. La propuesta de la renovación.60 hectáreas) en la decrecimiento en la densidad poblacional. movilidad en el área central.000. Avenida y 39 calle y 39 calle B de la zona 8. llagando a constituir 8 Batres y Avenida Bolívar para el buen funcionamiento del apartamentos en los módulos de 4 niveles y 6 en los mismo.6 DESCRIPCION DEL PROYECTO (RESUMEN zona 8. exista uso de suelo mixto en áreas que originalmente fueron debido a que es una propuesta hacha como parte de la planificadas como áreas de uso de suelo exclusivo y que la solución a los problemas sociales antes mencionados. La propuesta está distribuida en 5 manzanas que deshabitando la parte central de la ciudad y provocando un comprenden un área de 36. Además desordenado uso de suelo que actualmente hay en el área las áreas del anteproyecto están basadas en los reglamentos central del municipio de Guatemala. auditiva y MEDIA” ha sido formulado para dar una respuesta a la visual que produce la Avenida Bolívar. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 5. Además la cual se determino la ubicación de los módulos de acuerdo a la municipalidad que actualmente cuenta con el proyecto densidad de población que debía tener cada una de las Transmetro Eje Sur CA-9. población recurra a movilizarse a la periferia de la ciudad. que fue seleccionada para la planificación del EJECUTIVO) presente anteproyecto.00 m2 (3.1 Descripción General Avenida Bolívar y 6ª.

el área de las plazueletas pequeñas es sistema de iluminación ordenado y de agradable apariencia.50m de ancho que interconectan las calles reasfaltadas. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” infantiles y esas para encuentros familiares y una cancha atmosférica y auditiva de todo la contaminación que se deportiva multifuncional. amplias banquetas y caminamientos. la plazueleta central es de 115m2 y en el medio tiene un área estacionamientos para todos los apartamentos y visitas.1 Fase de Urbanización descanso y que poseen sombras proyectadas por los arboles del área verde. El anteproyecto cuenta también con produce en la Avenida Bolívar por el transito que en ella una pasarela peatonal que lo conecta físicamente a un área circula. El área de cabinas telefónicas estratégicamente ubicadas. de 25 mts. Además los caminamientos interiores también conectan a las plazoletas con las 5. verde con árboles que le proporcionan de vegetación y al garitas de seguridad de ingreso a los estacionamientos. Avenida y por la 39 calle y 39 calle B. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 114 . La manzana esta circulada por La avenida Bolívar y cuya propuesta es para uso de suelo comercial cuya 2ª. hectáreas) conformada de 5 manzanas de gran dimensión quedando jardinizado el 73% restante. es un parque que cuenta con cuatro plazueletas hectáreas) y está destinada a uso habitacional. Para el mantenimiento comparadas con el resto de las manzanas de la zona 8. Posee banquetas separación es la 39 calle B.2.00m2 (2. de 52m2 cada una para formar un área de 108m2. La del área verde se plantean dejar grifos para el riego ubicados primera manzana es un parque (equipamiento urbano) y las a cada 50 mts.02 La segunda manzana posee un área de 6960m2 (6. Posee 5 pequeñas y una plazueleta y áreas verdes cubiertas en su módulos habitacionales de 4 niveles independientes totalidad con árboles de grandes dimensiones cuya finalidad interconectados por medio de caminamientos de 1.2 Memoria Descriptiva banquetas que circulan la manzana y en los más largos se ubican 4 bancas en cada uno que se utilizan como áreas de 5.6.95 796m2 que forma el 27% del área total de la manzana. El área urbanizada en este amanzana es de La propuesta cuenta con un area de 29473. para que cada uno tenga un radio de alcance otras cuatro son destinadas a uso habitacional en su mayoría.00m2 (2. La primer manzana cuya área es de 2020. plazueleta central cuenta con dos cabinas telefónicas en los lados más cortos y todos los caminamientos y banquetas poseen postes de iluminación. un plazueletas entre si.96 hectáreas).. en todo su alrededor de 2m de ancho y caminamientos La infraestructura del anteproyecto cuenta con amplias interiores de 1. mismo tiempo de sombras a la parte central de la misma.6.50m de es proporcionar al resto del conjunto de una barrera visual. La sistema de agua potable y drenajes. ancho interrumpidos por dos plazueletas de 52m2 cada una.

Avenida. Existe un ingreso y una salida al para los habitantes del anteproyecto. para que cada uno tenga un una capacidad de 45 plazas de 2. Avenida. Cada uno de los cinco módulos posee una cabina 2. Posee 3 módulos mismo totalmente independientes. con el propósito módulos de gradas de los mismos. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 115 . las necesarias para la cantidad y tamaño de los apartamentos en los módulos. El ingreso a los módulos se hace por medio de los noroeste. El tercer módulo se encuentra ubicado área total quedando el 49% restante de área verde.50 m de ancho seguridad. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” que están orientadas en su parte más larga hacia el mantenimiento del área verde se plantean dejar grifos para el estacionamiento de los módulos. cada uno con una garita de habitacionales de 4 niveles independientes interconectados seguridad y una talanquera controlada por los agentes de por medio de caminamientos de 1. Para el en el centro de la manzana a la par del estacionamiento. Los estacionamientos están ubicados en la parte central proporcionar de sombra en ciertas horas del día los ingresos y de la manzana. para proporcionar de confort y evitar la incidencia caminamientos que conectan a cada una de las dos puertas solar directa durante el día.92 propósito de aislar el ingreso hacia el mismo del resto de las hectáreas) y está destinada a uso habitacional y equipamiento calles de acceso al sector. El quinto módulo se de aislar el ingreso hacia el mismo del resto de las calles de encuentra ubicado en el centro de la manzana a la par del acceso al sector y su ingreso y salida se encuentran ubicados estacionamiento. La ubicación de dos El área urbanizada de esta manzana (manzana M-1) es de los módulos es uno frente a otro. La ubicación de destinado a los visitantes de esta manzana y de la manzana cuatro de los módulos es en parejas uno frente a otro.50*5. Todos los módulos están orientados sureste.00 m para los residentes y otro estacionamiento con telefónica frente a cada uno para proporcionar de este 16 plazas para visitantes.50*5. para proporcionar de de 20104m2 además de los 1380m2 que ocupan los módulos y sombra en ciertas horas del día los ingresos y módulos de las garitas de área en la superficie para formar el 51% del gradas de los mismos. con el La tercera manzana posee un área de 7923 m2 (7. debido al espacio limitado dentro de la uno a la par del otro separados por la garita de seguridad. El estacionamiento de visitas está servicio a los habitantes de los mismos. Cada uno de los tres módulos posee una cabina los caminamientos y banquetas cuentan con postes de telefónica frente a cada uno para proporcionar de este iluminación servicio a los habitantes de los mismos. Y para iluminar en la noche todos de ingreso. 5 plazas más de radio de alcance de 25 mts. para M-1. interrumpidos por una plazueleta de 52 m2 orientada en dos El ingreso a los módulos se hace por medio de los de sus lados hacia el estacionamiento de los módulos. El estacionamiento está ubicado en la parte central de la manzana. Dicho caminamientos que conectan a cada una de las dos puertas estacionamiento tiene una capacidad de 27 plazas de de ingreso. pegado hacia la 3ª. manzana. Dicho estacionamiento tiene riego ubicados a cada 50 mts. pegado hacia la 3ª.00m.

para quedando el 48% restante de área verde. para hectáreas) y está destinada a uso habitacional.50 m de ancho interrumpidos caminamientos y banquetas cuentan con postes de por dos plazueletas una de 52 m2 y otra de 104 m2 que iluminación conectan los caminamientos principales con el Además esta manzana cuenta con un área de estacionamiento. Y para iluminar en la noche todos los medio de caminamientos de 1. El estacionamiento de proporciona de sombras durante la mayor parte de la mañana visitas está destinado a los visitantes de esta manzana y de la y la tarde. Posee 4 proporcionar de confort y evitar la incidencia solar directa módulos habitacionales independientes interconectados por durante el día.86 módulos están orientados sureste-noroeste. Los estacionamientos están ubicados en la que tiene las dimensiones y marcas de una cancha de papi. Cada uno de los cuatro módulos posee una El área urbanizada de esta manzana (manzana M-2) es cabina telefónica frente a cada uno para proporcionar de este de 3246m2 además de los 833m2 que ocupan los módulos de servicio a los habitantes de los mismos. Al costado sur se ubica la cancha multifuncional. para proporcionar de confort y radio de alcance de 25 mts. dividiendo la manzana en dos futbol y dentro de la misma posee la marca para convertirse partes y su ingreso y salida es por la 5ª. parte central de la manzana. Para el proporcionar de sombra en ciertas horas del día los ingresos y mantenimiento del área verde se plantean dejar grifos para el módulos de gradas de los mismos. con el en cancha de básquetbol. de ingreso. evitar la incidencia solar directa durante el día. Todos los módulos están riego ubicados a cada 50 mts. avenida. El área de descanso posee con un área de estacionamiento con 16 plazas para visitantes y otro con 3 juegos infantiles y área de mesas con árboles que les plazas para el área administrativa.00 m para los residentes. La ubicación de los área en la superficie para formar el 52% del área total cuatro módulos es en parejas uno frente a otro. otro anteproyecto. Todos los La cuarta manzana posee un área de 8860 m2 (8. Este renovación de este sector de la zona 3 que se trabaja en estacionamiento cuenta también con garita de seguridad conjunto con otras áreas colindantes. esta manzana posee El ingreso a los módulos se hace por medio de los una pasarela peatonal que conecta al anteproyecto vecino de caminamientos que conectan a cada una de las dos puertas carácter comercial con este habitacional sobre la 39 calle B. ya manzana M-4. Y para iluminar en la noche todos los caminamientos y banquetas cuentan con postes de iluminación UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 116 . para que cada uno tenga un orientados sureste-noroeste. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” debido al espacio limitado dentro de la manzana. Este estacionamiento tiene una capacidad descanso y de recreación destinada para todo el de 33 plazas de 2.50*5. propósito de aislar esta y la manzana M-4 del resto formando Como este anteproyecto es parte de la integral de la un miniproyecto dentro del anteproyecto.

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ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

Además esta manzana cuenta con el área proporcionar de sombra en ciertas horas del día los ingresos y
administrativa de todo el anteproyecto, ubicada en la parte módulos de gradas de los mismos. Todos los módulos están
central de la manzana y con su propia área de orientados sureste-noroeste, para proporcionar de confort y
estacionamiento. evitar la incidencia solar directa durante el día. Y para iluminar
El área urbanizada de esta manzana (manzana M-2) es en la noche todos los caminamientos y banquetas cuentan
de 2660m2 además de los 1112 m2 que ocupan los módulos con postes de iluminación
de área en la superficie para formar el 43% del área total El área urbanizada de esta manzana (manzana M-1) es
quedando el 57% restante de área verde. Para el de 1814m2 además de los 1112m2 que ocupan los módulos y
mantenimiento del área verde se plantean dejar grifos para el las garitas de área en la superficie para formar el 48% del
riego ubicados a cada 50 mts, para que cada uno tenga un área total quedando el 52% restante de área verde. Para el
radio de alcance de 25 mts. mantenimiento del área verde se plantean dejar grifos para el
riego ubicados a cada 50 mts, para que cada uno tenga un
La quinta y última manzana posee un área de 6240 m2 radio de alcance de 25 mts.
(6.24 hectáreas) y está destinada a uso habitacional. Posee 4
módulos habitacionales de 3 niveles independientes 5.6.2.2 Fase de Arquitectura
interconectados por medio de caminamientos de 1.50 m de
ancho interrumpidos por dos plazueletas de 65 m2 cada una. Edificaciones de Vivienda de 3 y 4 Niveles
El estacionamiento tiene una capacidad de 22 plazas de
2.50*5.00 m de uso exclusivo para los residentes. El Todos los edificios poseen un módulo de gradas, al
estacionamiento está ubicado en la parte central de la cual se tiene acceso desde los caminamientos de cada
manzana, pegado hacia la 5ª. Avenida, con el propósito de manzana por medio de dos puertas de ingreso/egreso, de
aislar esta y la manzana M-3 del resto formando un mini vidrio, para proporcionar una mayor iluminación y calidez
proyecto dentro del anteproyecto. Este estacionamiento dentro del vestíbulo del primer nivel. Este modulo de gradas
cuenta también con garita de seguridad en el primer nivel posee un pequeño jardín decorativo debajo
El ingreso a los módulos se hace por medio de los de las gradas hacia el segundo nivel y ventilación directa, la
caminamientos que conectan a cada una de las dos puertas cual se logró por medio de una serie de planos seriados
de ingreso. Cada uno de los cuatro módulos posee una prefabricados de perfil triangular invertido. El resto del
cabina telefónica frente a cada uno para proporcionar de este módulo de gradas posee muros de ladrillo hasta la altura del
servicio a los habitantes de los mismos. La ubicación de los pasamanos y a partir de allí es vidrio con estructura metálica
cuatro módulos es en parejas uno frente a otro, para para protección de los usuarios de la edificación. Esto

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proporciona además una perfecta iluminación en el área de pintura color blanco para el manejo interno de las tuberías de
las gradas y en cada uno de los vestíbulos de ingreso a los las instalaciones.
apartamentos en cada nivel.
Todos los apartamentos poseen balcones exteriores en
Cada nivel de los edificios posee dos apartamentos, el los ambientes de sala-comedor y lavandería desde el primer
izquierdo es el apartamento de dos habitaciones y un baño en al tercer o cuarto nivel dependiendo el edificio. Desde el
cada uno de ellos y el derecho en el primer y tercer nivel es segundo al tercer o cuarto nivel tienen balcón solamente los
un apartamento de 4 dormitorios cuyo dormitorio principal dormitorios principales y el segundo dormitorio en importancia
tiene su propio baño. En el segundo y cuarto piso el de los apartamentos de 3 y 4 dormitorios. Los balcones del
apartamento es de tres habitaciones, el dormitorio principal primer nivel poseen un enrejado de concreto con columnas
también tiene su propio baño. En el caso de tres niveles sólo simuladas para evitar el vandalismo en esos apartamentos.
existe un apartamento de 3 dormitorios.
Todos los balcones además de su función como área
La edificación está hecha de estructura de concreto y de descanso exterior a los apartamentos funcionan como
muros tabiques de block mas repello y cernido y pintura de parteluces a todas las ventanas de los ambientes que tienen
color marfil. Este color fue seleccionado por su capacidad de acceso a ellos y en los ambientes en los que no existe balcón,
reflejar el calor, además de que oculta un poco la suciedad poseen parteluces desde el primer al cuarto nivel para evitar
comparándolo con el color blanco. Existen muros de ladrillo, el contacto directo con el sol. Además de proporcionar
en algunas partes del lado exterior de los edificios para darle confort por medio de parteluces a los apartamentos, los
contraste a la superficie en cuanto a color y textura y evitar la módulos están orientados sureste-noroeste en sus fachadas
monotonía. Estos muros de ladrillo interiormente son más largas para evitar la incidencia solar mayor durante el día
repellados y cernidos y en el exterior solamente tratados para en estas áreas.
evitar su deterioro.
La capacidad máxima de habitantes en los módulos de
Los entrepisos y losa de la edificación serán de sistema 4 niveles es de 38 habitantes y de los módulos de 3 niveles es
de vigueta y bovedilla, para agilizar el tiempo de construcción de 29 habitantes.
y alivianar el peso sobre la estructura. La parte inferior de las
losas estarán cubiertas solamente por repello, debido a que Los apartamentos pequeños, 4 en el caso de la
se utilizará cielo falso de tablayeso recubierto de cernido y edificación de 4 niveles y 3 en la edificación de 3 niveles,
tienen un área interior de 75.5 m2, no tomando en cuenta las

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áreas de balcones. En cada nivel el área exterior de balcones sanitario, dormitorio principal, dormitorio 1, 2 y 3, lavandería y
disminuye desde el segundo al tercer o cuarto nivel, para sus respectivos balcones exteriores. El dormitorio 1 es
proporcionar de una forma piramidal a la silueta de la exclusivamente para 1 usuario, el dormitorio dos puede
edificación. Estos apartamentos poseen sala-comedor, utilizarse hasta por 2 usuarios y el 3 solamente por 1. Estos
cocina, servicio sanitario, dormitorio principal y secundario, apartamentos tienen capacidad hasta para 6 habitantes.
lavandería y sus respectivos balcones exteriores. El
dormitorio secundario tiene capacidad para dos camas si el Gracias a la versatilidad del sistema constructivo
usuario así lo deseara. Estos apartamentos tienen capacidad utilizado, en el que los muros no son de carga, pueden
hasta para 4 habitantes plantearse cambios por el cliente al momento de compra del
apartamento y antes de su construcción, en el caso del
Los apartamentos medianos, 2 en el caso de la apartamento de 4 dormitorios. Este tendría la oportunidad de
edificación de 4 niveles y 1 en la edificación de 3 niveles ampliar el dormitorio 3 anulando el dormitorio 4 volviendo al
tienen un área interior de 94.0 m2, no tomando en cuenta las apartamento de 3 dormitorios en el área de un apartamento
áreas de balcones. En cada nivel el área exterior de balcones de 4 dormitorios.
disminuye desde el segundo al cuarto nivel, para proporcionar
de una forma piramidal a la silueta de la edificación. Estos Todos los apartamentos poseen closets en todos los
apartamentos poseen sala-comedor, cocina, servicio dormitorios. La lavandería tiene su pila e instalación para
sanitario, dormitorio principal, dormitorio 1 y 2, lavandería y lavadora y secadora. El piso a utilizar será cerámico de0.30m
sus respectivos balcones exteriores. El dormitorio 1 es x 0.30m Las puertas a los exteriores serán de madera de
exclusivamente para 1 usuario y el dormitorio 2 puede ciprés tanteadas y barnizadas a excepción de la del comedor
utilizarse hasta por dos usuarios. Estos apartamentos tienen hacia el balcón que será de aluminio y vidrio corrediza y las
capacidad hasta para 5 habitantes. interiores de plywood barnizado. La ventanería será de
aluminio anodizado de paletas en uno de sus lados y vidrio
Los apartamentos grandes, 2 en el caso de la corrido en el otro a excepción de la ventana del dormitorio que
edificación de 4 niveles y 2 en la edificación de 3 niveles da hacia la lavandería y la de los servicios sanitarios que
tienen un área interior de 105.0 m2, no tomando en cuenta las serán solo paletas. Todo el vidrio utilizado en la ventanería
áreas de balcones. En cada nivel el área exterior de balcones será tinteado color café claro Los closets serán de madera de
disminuye desde el segundo al cuarto nivel, para proporcionar ciprés barnizado de dos y cuatro puertas dependiendo del
de una forma piramidal a la silueta de la edificación. Estos dormitorio en el que se encuentren. Los gabinetes de la
apartamentos poseen sala-comedor, cocina, servicio cocina serán de madera de ciprés barnizados con top de

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los cuales descansarán sobre un sistema de zapatas de 2. piso será cerámico de 0. En la cimentación la estructura se amarrará por muros exteriores que tendrán fachaleta de ladrillo. vestidores.00 m x 2. el establecidas. que servirán para el cambio de turnos y cernido y exteriormente muros con repello y cernido y como servicios sanitarios de los agentes de seguridad fachaleta de ladrillo.80m en las duchas.30 m x 0.40 m.20 m en el corrido con excepción del servicio sanitario y en área de muro del lavamanos y 1.2.15m x 0. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” formica imitación ciprés.40 m en el administrativa de todo el complejo y el área de vestidores de caso de los módulos de 4 niveles y de 0. así como las duchas y muros del lavamanos del área de vestidores Garitas de Seguridad de Estacionamientos tendrán azulejo de 0. Tendrán la loza con 5.50 m*0. muros y cielo con acabado de repello y banca para vestidor. anodizado y vidrio claro y corrido en las ventanas del área de control y paletas en el servicio sanitario.15 m con una altura de 1.6.15m con una altura de 1.80 m en los muros de las duchas.40 m x 0.40*0. Estas garitas tendrán interiormente habrá 2 duchas. La ventanería será de aluminio ambulantes. La ventanería será de aluminio anodizado y vidrio tinteado de café claro.30 m en los claros de 5 mas cernido más pintura color marfil a excepción de algunos metros. Las UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 120 . La estructura de los módulos de apartamentos será de Edificio de Administración marcos rígidos de concreto.3 Fase de Estructuras un voladizo para proporcionarles parcialmente de sombra durante el día. El cielo medio de vigas de cimentación con las dimensiones antes estará cubierto por repello más cernido más pintura blanca. En el área de vestidores un banco para el guardia.30 m x 0.30 m. además de una el piso de granito. en el cual se retrete y lavamanos y el ambiente de control con una repisa y encontrara el servicio sanitario. Las puertas serán de madera de ciprés Edificaciones de Vivienda de 3 y 4 Niveles tinteadas.35 muros de la edificación serán de block recubiertos de repello m en los claros de 6 m y de 0. El servicio sanitario de la administración.20m en general y 1.15m x 0. 2 retretes y 2 lavamanos. En los baños los muros tendrán ventanas serán mitad vertical de paletas y mitas de vidrio azulejo de 0.00 m x 0.30 m en el los agentes de seguridad en la parte posterior. En el área administrativa Las garitas de seguridad de ingreso y egreso de los habrá un ambiente de espera con una secretaria y el estacionamientos tienen su propio servicio sanitario con ambiente del administrador y el contador. Los marcos El edificio de administración albergará el área estarán conformados por columnas de 0. Todos los caso de los módulos de 3 niveles y por vigas de 0.

6.40 m.40 m en toda la edificación a excepción Edificaciones de Vivienda de 3 y 4 Niveles del muro divisorio entre los apartamentos de cada nivel que será de 0. Todos los apartamentos tendrán instalación de agua potable. La instalación de gas vigueta y bovedilla.60 m x 0.20 m x 0.20 m x 0. Las instalaciones de agua potable dentro de los apartamentos estarán en: Garitas de Seguridad de Estacionamientos Baños .15 m y la losa será de sistema de vigueta y bovedilla apartamentos estarán en: Baños .20 m x una unidad de iluminación a excepción de la sala-comedor 0.4 Fase de Instalaciones estructural sino solamente serán divisorios. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” Los muros no cumplirán con ninguna función 5.15 m Las instalaciones de drenajes sanitarios dentro de los x 0.15 m x 0.60 m x apartamentos estarán en todos los ambientes y balcones con 0. lavadora y secadora La estructura de la administración será de cimiento Las instalaciones de Iluminación dentro de los corrido de 0. cual estará amarrada a la estructura de la edificación por medio de vigas. Lavamanos. Lavamanos. Pila.20 m x 0.15 m y zapatas de 0. la uso de cielo falso en el interior de los apartamentos. Lavaplatos La estructura de las garitas de seguridad será de Lavandería .15 m x 0. cable y teléfono.40 m. propano se plantea bajo los gabinetes de cocina Para su facilidad de instalación y mantenimiento se plantean dos En el módulo de gradas las gradas serán prefabricadas ductos de instalaciones por cada módulo de 3 y 4 niveles y el y descansarán sobre una columna central con capiteles. Pila y Lavadora cimiento corrido con muros de carga de block de 0. Las columnas serán de concreto de 0.2.15 m que tendrá dos unidades.20 m x 0. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 121 .20 m con muros de carga de block de 0. El block será de 0.15 m x 0.40 m x 0. retrete y ducha Cocina . instalación de Los entrepisos y cubierta final serán de sistema de iluminación y fuerza. drenajes sanitarios y pluviales. Lavaplatos Edificio de Administración Lavandería . Las columnas serán de concreto de 0. Exteriormente a los apartamentos y la losa será de sistema de vigueta y bovedilla tendrán iluminación los vestíbulos de ingreso en cada nivel. retrete y ducha Cocina .15 m x 0.40 m.

4 unidades dobles (115v) sanitario administrativo y en las duchas. instalación de iluminación con dos unidades Dormitorio Pr. Garitas de Seguridad de Estacionamientos Todas las garitas tendrán instalación de agua potable en el lavamanos y retrete. Dormitorios 1-3 . e instalación telefónica en el área administrativa. La instalación de teléfono dentro de los apartamentos estará en la Sala-comedor y dormitorio principal. retretes y lavamanos Baños . 1 unidad en el área de control y un UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 122 . de los vestidores. . el área de control. drenaje sanitario en lavamanos y retrete. Las instalaciones de fuerza dentro de los apartamentos Edificio de Administración estarán en: Tendrá las instalaciones de agua potable en el servicio Sala-comedor . 2 unidades (115v) Instalación de Fuerza con dos unidades en el área dobles en Lavandería . dormitorio principal y dormitorio 1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” los descansos de las gradas y los dos ingresos con una reflector exterior e instalación de fuerza con 1 unidad doble en unidad por espacio. 3 unidades (115v) por ambiente (6 unidades) y 1 unidad en cada ingreso. instalación de iluminación 1 unidad en el servicio sanitario. drenaje pluvial. el área de espera y vestidores y 4 unidades en el ambiente 1 unidad (230v) del administrador y contador. instalación de drenaje en el servicio 1 unidad (230v) sanitario administrativo y en las duchas. 3 unidades dobles (115v). retretes y lavamanos Cocina . 1 unidad doble (115v) de los vestidores. 1 unidad doble (115v). Además habrá una cabina telefónica exterior por cada módulo de apartamentos de 3 y 4 niveles. La instalación de cable dentro de los apartamentos estará en la Sala-comedor.

PROPUESTA ARQUITECTONICA UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 123 . Capítulo VI 6. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.1 PLANOS DE ANTEPROYECTO A continuación encontrará 14 planos en los cuales se materializa toda la información anterior en un anteproyecto arquitectónico urbano-habitacional.

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MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.2 PERSPECTIVAS Y APUNTES planta conjunto perpectivas aéreas UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 143 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” elevación frontal (desde Bolívar) elevación lateral derecha sección longitudinal sección transversal UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 144 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” perspectivas de conjunto UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 145 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” vista desde la avenida Bolívar hacia parque UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 146 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” parque caminamientos y plazoletas UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 147 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” estacionamientos UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 148 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” área recreativa cancha polideportiva y área de juegos infantiles UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 149 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” plazoletas interiores y caminamientos pasarela peatonal UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 150 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” módulos habitacionales de 3 y 4 niveles UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 151 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” módulo de 4 niveles UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 152 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” módulo de 3 niveles UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 153 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” ingreso hacia los módulos vestíbulo de ingreso primer piso y gradas UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 154 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9
ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

módulo de gradas y vestíbulo de ingreso

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 155

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9
ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

planta apartamentos
de 2 y 3 dormitorios

planta apartamentos
de 2 y 4 dormitorios

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 156

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9
ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA”

sala, comedor y cocina

interior

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doble y sencillo Interior UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 158 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” dormitorio principal.

balcón de comedor y lavandería UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 159 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” interior / exterior servicio sanitario.

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” garita de control UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 160 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” administración exterior y área de vestidores de agentes de seguridad UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 161 .

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” administración administración. recepción y espera interior UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 162 . contabilidad.

MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” estructura de módulos habitacionales UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 163 .

00 Q 50.532.00 Q 538.00 Q 8.070.00 Q 199.680.00 Q 2.120.439.00 Q 1.00 Q 7.00 Q13.815.00 Q 33.497. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.800.900.290.275.820.350.00 Q 257.3.633.1 Primera Fase 2 URBANIZACION Q 260.684.805. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 385.00 Q3.497.00 Q 65.554.300.00 PRESUPUESTO MANZANA M-0 5 JARDINIZACION Q 402.450.206.000.965.300.168.3.00 Q 501.00 Q 920.00 4 1 GARITA DE SEGURIDAD Q 5.00 Q 272.3 Tercera Fase PRESUPUESTO MANZANA M-3 PRESUPUESTO MANZANA M-2 No.00 TOTAL AMBAS MANZANAS Q9.00 Q 92.1.00 Q 13. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 603.255.00 5 JARDINIZACION Q 405.250.00 Q 1.00 Q 26. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL No.00 2 URBANIZACION Q 1.708.00 TOTAL Q 8.00 4 MOBILIARIO URBANO Q 37.00 6.00 Q 418.00 4 2 MODULOS DE 3 NIVELES Q 2.029.00 6 MOBILIARIO URBANO Q 664.790.00 Q 3.637.00 Q 292.00 Q 414.220.920.270.00 Q 3.00 Q 151.663.00 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 164 .937.955.965.00 3 3 MODULOS DE 4 NIVELES Q 5.00 Q 446.00 Q 9.00 Q 450.000.294.00 Q 4.532.00 3 4 MODULOS DE 3 NIVELES Q 5.044.000.00 4 1 GARITA DE SEGURIDAD Q 5.00 Q 402.758.976.505.1 Presupuesto estimado por fases de trabajo PRESUPUESTO MANZANA M-4 No.00 6.790.00 2 URBANIZACION Q 501.172.00 TOTAL Q 662.570.00 Q 2.00 Q 2.00 Q 38.234.670.930.900.252.306.3.546.200.00 Q 45.500.00 Q 48.00 TOTAL Q 7.2 Segunda Fase 6.00 Q 41.00 Q 680.270.870.300.965.055.326.501.187.104.468.620.950.00 Q 44.830.00 Q 2.3.632.112.00 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 147.00 Q 66.00 Q 116.816.227.00 Q 1.100.568.000.491.00 Q 10.201.415.119.500.135.005.446.237.250.00 Q 8. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL TOTAL Q 6.00 7 JARDINIZACION Q 438.00 Q 12.532.00 3 JARDINIZACION Q 138.452.1.497.187.00 Q 1.350.00 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 408.00 Q 806.00 Q 12.700.950.00 5 1 GARITA DE SEGURIDAD Q 5.812.1.00 2 URBANIZACION Q 339.990.000.613.00 8 MOBILIARIO URBANO Q 82.00 Q 8.00 No.100.3 PRESUPUESTO 6.239.015.550.625.217.00 6 MOBILIARIO URBANO Q 65.00 Q 153.205.959.00 Q 7.153.00 Q 702.00 Q 486.927.00 Q 2.00 3 2 MODULOS DE 4 NIVELES Q 3.00 Q 137.00 Q 3.170.460.500.00 6 ADMINISTRACION Q 96.458.00 Q 642.00 Q 2.226.

00 Q 626.467.00 TOTAL M2 DE CONSTRUCCION 762.754.613.729.00 INTEGRACION / COSTO TOTAL 2 CIMENTACION Q 159.00 5 JARDINIZACION Q 404.000.1.000.00 2 URBANIZACION Q 1.675.574.209.937.00 Q 252.00 Q 576.00 Q 829.250 PRECIO M2 DE CONSTRUCCION 2501.390.742.00 Q 3.00 6 ACABADOS Q 622.647. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.648.679.524.861.3.994.287.374.00 3 LEVANTADO Q 277.00 Q 86.280.855.00 Q 207.041.00 Q 341.00 4 ENTREPISO Y CUBIERTAS Q 325.525.00 No.5 Integracion de Costos de Fases 1-4 (Costo Total) y Costo por metro cuadrado PRESUPUESTO EDIFICIO 3 NIVELES No.233.908.00 TOTAL M2 DE CONSTRUCCION 991.935.711.452.879.00 Q 368.00 Q 95.523.005.095.00 Q 323.230.626.479.00 Q 445.4 Cuarta Fase 6.669.00 Q 380.000.2 Presupuesto por Edificación Individual PRESUPUESTO MANZANA M-1 PRESUPUESTO EDIFICIO 4 NIVELES No.809.354.00 Q 750.00 5 INSTALACIONES Q 161.00 Q 26.704.420.00 Q 5.924.00 Q 452.00 Q 154.000.857.3.00 5 MODULOS DE 4 NIVELES Q 8.00 5 INSTALACIONES Q 213.645.00 Q 114.00 Q14.00 3 Q 12.00 Q 15.254.617.00 Q 4.064. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL No.278.828.73 PRECIO TOTAL DE M2 DE CONSTRUCCION Q 3.00 Q 294.395.00 Q 40.00 Q 116.00 6 ACABADOS Q 469.00 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 78.00 Q 93.243.00 Q 126.620.00 Q 735.00 3 LEVANTADO Q 235.00 2 CIMENTACION Q 210.458.399.268.331.00 Q 16.84 6.84 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 165 .00 Q 1.00 Q 156.505.594.00 Q 105.583.00 Q 278.946.898. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 59.00 4 2 GARITAS DE SEGURIDAD Q 11.00 Q 334.00 Q 87.00 Q 123.380.00 TOTAL Q 10.415.265.357.640.000.00 Q 1.407.000.00 Q47. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL 4 ENTREPISO Y CUBIERTAS Q 245.930.942.000.231.756.00 Q 30.017.00 TOTAL Q 1.1.67 PRECIO M2 DE CONSTRUCCION 2501.495.589.00 TOTAL 1.3.340.00 Q 102.00 1 TOTAL FASES 1-4 Q33.00 Q 2.00 6 MOBILIARIO URBANO Q 75.00 Q 334.000. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 441.056.00 Q 35.

00 6 ACABADOS Q 35.045.00 Q 137.00 6 ACABADOS Q 1.00 4 ENTREPISO Y CUBIERTAS Q 18.430.00 2 CIMENTACION Q 12.812.00 Q 18.00 Q 1.187.00 Q 470.00 TOTAL Q 96.497. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 4.36 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 166 .50 PRECIO M2 DE CONSTRUCCION 2072.785.965.460.840.552.167.00 Q 385.00 TOTAL M2 DE CONSTRUCCION 5.00 4 ENTREPISO Y CUBIERTAS Q 1.00 TOTAL Q 5.00 Q 7.00 Q 1.450.00 3 LEVANTADO Q 13. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” PRESUPUESTO GARITA No.00 Q 2.450.00 Q 1. RENGLON MATERIALES MANO DE OBRA TOTAL 1 TRABAJOS PRELIMINARES Q 250.215.00 2 CIMENTACION Q 700.00 Q 2.185.987.00 Q 1.209.00 Q 19.00 Q 8.40 PRESUPUESTO ADMINISTRACION No.00 Q 5.532.00 Q 11.00 PRECIO M2 DE CONSTRUCCION 1699.00 Q 370.00 Q 20.00 Q 120.00 5 INSTALACIONES Q 12.223.00 Q 345.858.625.635.345.065.00 5 INSTALACIONES Q 715.00 Q 7.00 Q 537.00 TOTAL M2 DE CONSTRUCCION 66.00 Q 46.00 Q 675.597.935.985.095.00 Q 7.00 Q 25.461.00 Q 1.767.446.00 3 LEVANTADO Q 1.864.00 Q 41.00 Q 6.

0 170762.726.6 474176.7 CIMENTACION MODULOS M- 6 33 Y 34 504814.3 161604.0 111422.4 PROGRAMA DE CONSTRUCCION E INVERSION 6.1 Primera Fase No.0 341524.748.21 Q 320. RENGLON 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 TRABAJOS PRELIMINARES 1 MANZANA M-0 65250.3 ENTREPISOS Y CUBIERTAS 11 MODULOS M-31 Y 32 226143.045.7 92743.62 Q 901.6 ACABADOS MODULOS M-33 Y 16 34 179026.3 95215.5 452287.7 17 GARITA MANZANA M-3 2832.9 358053. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.5 95215.3 ACABADOS MODULOS M-31 Y 15 32 237088.7 358053.892.4 JARDINIZACION MANZANA M- 20 3 243407.7 122822.5 80802.67 TOTAL MANZANA M-0 Y M-3 Q 13.3 80802.0 1127511.3 92743.3 245644.7 4 URBANIZACION MANZANA M-3 580839.5 ENTREPISOS Y CUBIERTAS 12 MODULOS M-33 Y 34 170762.29 Q 601.161.83 Q 38.25 Q 1.082.3 5664.0 341802.98 Q 699.278.00 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 167 .18 Q 1.7 INSTALACIONES MODULOS M- 14 33 Y 34 185487.740.67 Q 525.3 122822.7 18 ADMINISTRACION 68906.257.0 CIMENTACION MODULOS M- 5 31 Y 32 222.136.4.544.3 95215.580.7 185487.3 LEVANTADO MODULOS M-33 10 Y 34 80802.0 ESTRUCTURA MODULOS M-31 7 Y 32 95215.963.3 95215.6 474176.3 38666.0 226143.461.054.92 Q 482.0 100313.5 243407.0 3 URBANIZACION MANZANA M-0 355413.0 JARDINIZACION MANZANA M- 19 0 151300.0 68906.45 Q 1.5 MOBILIARIO URBANO 21 MANZANA M-0 25135.3 183091.645.0 MOBILIARIO URBANO 22 MANZANA M-3 77333.3 80802.00 Q 1.3 LEVANTADO MODULOS M-31 9 Y 32 95215.119.809.7 358053.0 25135.124.70 Q 1.0 INSTALACIONES MODULOS M- 13 31 Y 32 245644.462.3 190430.3 474176.666.385.3 80802.30 Q 1.3 ESTRUCTURA MODULOS 1M- 8 33 Y 34 80802.7 23 INICIO DE LA MANZANA M-4 INVERSION MENSUAL Q 728.0 TRABAJOS PRELIMINARES 2 MANZANA M-3 663498.

8571 184690.6667 835458.33 CIMENTACION MODULOS M- 27 41 .67 Q 241.6667 835458.4.M-44 273219.533.M-44 184690.4 INSTALACIONES MODULOS M- 31 41 .00 TOTAL MANZANA M4 Q 9.12 Q 1.627.237.227.318.46 Q 277.226.666667 JARDINIZACION MANZANA M- 34 4 297860 148930 MOBILIARIO URBANO 35 MANZANA M-4 92300 36 INICIO DE LA MANZANA M-2 INVERSION MENSUAL Q 642.2 Segunda Fase No.674.381.2 546438. RENGLON 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 CONCLUSION DE LA 24 MANZANA M-3 TRABAJOS PRELIMINARES 25 MANZANA M-4 642500 26 URBANIZACION MANZANA M-4 276146.6667 138073.429 184690.29 Q 369.2 445169.6667 33 GARITA MANZANA M-4 2832.8571 184690.00 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 168 .429 LEVANTADO MODULOS M-41 - 29 M-44 92345.133.6 890339.8571 ENTREPISOS Y CUBIERTAS 30 MODULOS M-41 .71 Q 553.67 Q 1.00 Q 276.8571 184690.8571 92345.82 Q 1.036.M-44 504814 504814 ESTRUCTURA MODULOS M-41 28 .67 Q 1.07 Q 835.458.134.381.M-44 890339.500.2 ACABADOS MODULOS M-41 - 32 M-44 835458.53 Q 1. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.8571 184690.3 5664.230.4 546438.087.146.897.133.

M-23 442160.4.688. RENGLON 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 37 CONCLUSION MANZANA M-4 TRABAJOS PRELIMINARES 38 MANZANA M-2 453866.6667 226933.50 Q 1.8571 711264.5 190430.919.85 Q 304.00 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 169 .8571 711264.5 CIMENTACION MODULOS M- 40 21 .666667 2832.8571 355632.731. MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.M-23 501402 501402 ESTRUCTURA MODULOS M-21 41 .6 228516.60 Q 323.86 Q 711.86 Q 459.927.43 46 GARITA MANZANA M-2 5664.102.201.4 ACABADOS MODULOS M-21 - 45 M-23 711264.494.90 Q 729.6 114258.80 Q 869.86 Q 823.3 LEVANTADO MODULOS M-21 - 42 M-23 95215.5 95215.33 39 URBANIZACION MANZANA M-2 460102.664.163.310.918.655.00 TOTAL MANZANA M-2 Q 10.M-22 228516.5 460102.2 442160.866.264.462.3333 JARDINIZACION MANZANA M- 47 2 112655 225310 112655 MOBILIARIO URBANO 48 MANZANA M-2 234000 468000 49 INICIO DE MANZANA M-1 INVERSION MENSUAL Q 453.67 Q 460.25 ENTREPISOS Y CUBIERTAS 43 MODULOS M-21 .25 190430.3 Tercera Fase No.37 Q 992.4 221080.00 Q 580.403.98 Q 1.551.M-23 452287 452287 452287 INSTALACIONES MODULOS M- 44 21 .

6667 ESTRUCTURA MODULOS M-11 55 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” 6.486.06 Q 945.25 Q 1.5 95215.076.25 Q 1.076.25 INSTALACIONES MODULOS M- 62 14 Y 15 368467 368467 ACABADOS MODULOS M-11 - 63 M-13 711264.483.43 ACABADOS MODULOS M-14 Y 64 15 663847.5 190430.00 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 170 .25 ESTRUCTURA MODULOS M-14 56 Y 15 190430.6667 301524.00 Q 1.350.67 Q 476.25 276350.2 663847.041.03 Q 181.33 445690.551. RENGLON 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 50 CONCLUSION MANZANA M-2 TRABAJOS PRELIMINARES 51 MANZANA M-1 245000 490000 52 URBANIZACION MANZANA M-1 335000 670000 335000 CIMENTACION MODULOS M- 53 11 .101.669.056.M-13 276350.857.52 Q 1.859.8571 711264.25 LEVANTADO MODULOS M-14 58 Y 15 190430.465.6 65 GARITAS MANZANA M-1 5664.25 190430.00 Q 1.5 190430.676.000.666667 2832.4.6667 301524.M-13 452287 452287 452287 ENTREPISOS Y CUBIERTAS 60 MODULOS M-14 Y 15 301524.25 276350.250.085.00 TOTAL MANZANA M-1 Q 15.5 LEVANTADO MODULOS M-11 - 57 M-13 95215.3333 JARDINIZACION MANZANA M- 66 1 111250 222500 111250 MOBILIARIO URBANO 67 MANZANA M-1 35000 70000 INVERSION MENSUAL Q 245.636.4 Cuarta Fase No.72 Q 1.M-13 95215.92 Q 851.5 190430.5 ENTREPISOS Y CUBIERTAS 59 MODULOS M-11 .8571 355632.25 Q 942.5 190430.25 276350.M-13 334268 668536 CIMENTACION MODULOS M- 54 14 Y 15 222845.5 190430.2 331923.58 Q 826.5 95215.629.25 Q 1.362.8571 711264.321.649.25 190430.6667 INSTALACIONES MODULOS M- 61 11 .596.

• Esta propuesta habitacional ayudará a la reestructuración del uso de suelo en la zona 8 en particular y del municipio en general. • Con la nueva redensificación. normados por la municipalidad • Las características que presentará a corto plazo la ciudad de Guatemala en base a la densidad de población si la municipalidad no interviene y pone en ejecución el Plan de Desarrollo Metropolitano “Plan Guatemala 2020” CONCLUSIONES concluyen en que habrá un crecimiento poblacional acelerado en ciertas zonas de la capital y lento en otras. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 171 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Dentro de los beneficios que se obtendrán será la propiedad del modulo habitacional para clase media. la cual cubrirá las necesidades del sector. ya que proporcionará mucha más población de la mínima requerida y potentes usuarios para la autosostenibilidad del Transmetro. a redensificar la zona 8 y a mantener en funcionamiento el Proyecto Transmetro Eje Sur CA-9. obligando a trasladar la industria a las zonas especialmente destinadas a ello. produciendo un mayor desequilibrio en la infraestructura a nivel municipal y deterioro urbano en las zonas más pobladas provocando que la población siga trasladándose a los municipios periféricos. se obtendrá una imagen adecuada a los nuevos proyectos en desarrollo de la ciudad capital.

ya que son apartamentos económicos. además proporciona de áreas recreativas para el esparcimiento y de áreas verdes que funcionarán también como un pequeño pulmón para contrarrestar la contaminación producida en la Avenida Bolívar. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 172 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • El complejo habitacional mejorará significativamente el nivel de vida de sus habitantes. cómodos y con las áreas específicas y adecuadas para las actividades cotidianas de sus usuarios.

ya que los edificios fueron diseñados en base a las normas municipales para el año 2020 y en las necesidades especificas del sector. el reglamento en el cual deben basarse los aspectos legales sea el Plan de Ordenamiento Territorial POT de la Municipalidad de Guatemala. UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 173 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” • Se recomienda que para cualquier tipo de urbanización cuya construcción este proyectada a mediano y largo plazo. • Que la administración del proyecto sea la encargada del cobro de mantenimiento físico y de los servicios públicos comunales para que exista un mantenimiento permanente en todo el complejo. aunque que las características arquitectónicas del proyecto lo permitan. • Se recomienda que por ningún motivo se cambie la distribución de las edificaciones. RECOMENDACIONES • Que dentro del reglamento exista una norma en caso de que el propietario alquile el apartamento. • Que la municipalidad aunque no logre la ejecución total o parcial del proyecto retire las áreas industriales a otros sectores destinados a ello para mejorar la calidad de vida de los habitantes del área. de fijar precios de alquiler dentro de rangos razonables para evitar áreas desocupadas y áreas con mayor densidad de habitantes.

Manuel Roberto UNIVERSIDAD FRANCISCO MARROQUÍN Facultad de Arquitectura Análisis y propuestas macroviales para la ciudad de Guatemala Guatemala 2004 UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA 174 . MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” FUENTES DE CONSULTA BIBLIOGRÁFICA Basan. Conceptos y Términos Útiles Para su Estudio Echeverría Cañas. Jan Premisas de Diseño Urbano México 1982 Castro Monterroso. Dora UNIVERSIDAD FRANCISCO MARROQUÍN FUENTES DE CONSULTA Facultad de Arquitectura Análisis de la Política Intervencionista en el Transporte Urbano de la Ciudad de Guatemala Guatemala 1977 Monzón Sierra. Paula UNIVERSIDAD FRANCISCO MARROQUÍN Facultad de Arquitectura Renovación Urbana de Centro Cívico y alrededores Guatemala 1998 Ríos Rodríguez. Héctor Santiago UNIVERSIDA DE SAN CARLOS DE GUATEMALA Centro de Estudios Urbanos y Regionales FENOMENOS URBANO REGIONALES.

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MARCO ANTONIO PROPUESTA DE TRANSFORACION URBANA EN SECTOR DE LA ZONA 8 DEL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO TRANSMETRO EJE SUR CA-9 ROBLES CABRERA “MODULOS DE VIVIENDA ECONOMICA PARA CLASE MEDIA” IMPRIMASE Arq. Carlos Enrique Valladares Cerezo Decano Arq. Alfonso Leonardo Asesor Marco Antonio Robles Cabrera Sustentante UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS FACULTAD DE ARQUITECTURA  .