Bomba centrífuga

La bomba centrífuga, también denominada bomba rotodinámica, es actualmente la máquina más

utilizada para bombear líquidos en general. Las bombas centrífugas son siempre rotativas y son un
tipo de bomba hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor en energía cinética o
de presión de un fluido incompresible.

Principio de Funcionamiento

Las bombas centrífugas son máquinas denominadas "receptoras" o "generadoras"

que se emplean para hacer circular un fluido en contra de un gradiente de presión.
Para que un fluido fluya desde donde hay mayor presión hasta donde hay menos
presión no se necesita ningún gasto de energía (Por ejemplo: un globo
desinflándose, o un líquido desplazándose desde donde la energía potencial es
mayor hasta donde es menor) pero, para realizar el movimiento inverso, es necesaria
una bomba, la cual le comunica al fluido energía, sea de presión, potencial o ambas.
Para esto, necesariamente se tiene que absorber energía de alguna máquina motriz,
ya sea un motor eléctrico, uno de combustión interna, o una turbina de vapor o gas,
etc.

No obstante, decir que una bomba "genera presión" es una idea errónea aunque
ampliamente difundida. Las bombas están capacitadas para vencer la presión que el fluido
encuentra en la descarga impuesta por el circuito. Piénsese en un compresor de llenado de
botellones de aire comprimido para arranque de motores navales: El botellón en un
principio está a presión atmosférica, y por ende la presión que debe vencer el compresor es
sólo la representada por las caídas de presión en la línea, el filtro, los codos y las válvulas.
No obstante, a medida que el botellón de aire comprimido se va llenando, es necesario
también vencer la presión del aire que se fue acumulando en el mismo. Un ejemplo más
cotidiano es el llenado de un globo o de un neumático.

Las Bombas Centrífugas se pueden clasificar de diferentes maneras:

• Por la dirección del flujo en: radial, axial y mixto.

• Por la posición del eje de rotación o flecha en: horizontales, verticales e inclinados.

• Por el diseño de la coraza (forma) en: voluta y las de turbina.

• Por el diseño de la mecánico coraza en: axialmente bipartidas y las radialmente bipartidas.

• Por la forma de succión en: sencilla y doble

PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:

Carcasa. Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de convertir la energía de

velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de presión. Esto se lleva a cabo mediante
reducción de la velocidad por un aumento gradual del área.

Impulsores. Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le imparte una velocidad de

la cual depende la carga producida por la bomba.

Anillos de desgaste. Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de remover en aquellas
partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi
seguro, evitando así la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los anillos.

Estoperas, empaques y sellos. la función de estos elementos es evitar el flujo hacia fuera del
líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia
el interior de la bomba.

Flecha. Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga, transmitiendo además el
movimiento que imparte la flecha del motor.

Cojinetes. Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en relación

con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.

Bases. Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

Principales tipos de las bombas centrífugas
En la gran variedad de las bombas centrífugas encontramos los siguientes tipos:

- Radiales, axiales y diagonales.

- De impulsor abierto, semi abierto y cerrado.

- Horizontales y verticales.

Bombas centrífugas radiales, axiales y diagonales

El tipo de una bomba que atiende al diseño hidráulico del rodete impulsor viene
caracterizado por su velocidad específica, calculada en el punto de funcionamiento de
diseño, es decir, en el punto de máximo rendimiento de la curva característica.

Bombas centrífugas radiales

La corriente líquida se verifica en planos radiales. La energía se cede al líquido

esencialmente mediante la acción de la fuerza centrífuga.

Bombas centrífugas axiales

La corriente líquida se verifica en superficies cilíndricas alrededor del eje de rotación. La

energía se cede al líquido por la impulsión ejercida por los álabes sobre el mismo.

Bombas centrífugas diagonales

La corriente líquida se verifica radial y axialmente, denominándose también de flujo mixto.

La energía se cede al líquido mediante la acción de la fuerza centrífuga y la impulsión
ejercida por los álabes sobre el mismo.

Características de las bombas centrífugas

Las bombas centrífugas se suelen definir por las cuatro características siguientes:

- Capacidad o cantidad de fluido descargado en la unidad de tiempo.

- Aumento de presión designado comúnmente con el término de carga (que es la energía

proporcionada al fluido por unidad de masa, y se obtiene dividiendo el aumento de presión por el
peso específico del fluido).

- Potencia que es la energía consumida por la máquina en la unidad de tiempo.

- El rendimiento es energía cedida al fluido, dividida por la energía total absorbida por la máquina.
El efecto conseguido por la mayoría de los dispositivos de bombeo es el de aumentar la presión del
fluido. La mayoría de las bombas soplantes y compresores pueden clasificarse en máquinas
alternativas, rotatorias o centrífugas.

CRITERIOS DE SELECCIÓN EN BOMBAS

CENTRÍFUGAS
Al dimensionar el grupo de presión es necesario tener en cuenta las siguientes
consideraciones:

 El grupo debe ser capaz de satisfacer la máxima demanda de caudal previsible a la

presión de trabajo. No obstante, ello no debe llevar a seleccionar un grupo
excesivamente grande para el caudal a bombear.
 Si sus necesidades actuales son reducidas pero tiene previsión de un mayor
consumo en el futuro, puede solicitar un grupo preparado para ampliación.
 Incluso con variador de velocidad las bombas tienen un caudal mínimo de
funcionamiento.

Respecto al caudal, antes de seleccionar el grupo de presión es necesario disponer de una

estimación de los caudales a suministrar, tanto el máximo como el mínimo. Si el suministro
es para viviendas puede seguir las normas del correspondiente Ministerio de Industria y
Energía.

Es necesario y recomendable conocer la Altura manométrica total del grupo de bombas,

la cual puede separarse en dos partes:

Altura manométrica aspiración (Hasp):

Este es un factor que puede resultar positivo o negativo, según desde dónde tomen el agua
las bombas.

Número de bombas:

Con frecuencia unas mismas necesidades de suministro pueden ser cubiertas por un número
reducido de bombas de gran caudal o también por un número mayor de bombas de menor
caudal. Para decidir qué opción escoger hay que asegurar que el caudal mínimo de una sola
bomba sea del mismo orden que el caudal mínimo de la instalación. Si hay mucha
diferencia entre ambos puede ser necesario instalar una bomba jockey que será la que
funcione en condiciones de baja demanda.

Por otra parte, a mayor número de bombas en el grupo, menor incidencia en el servicio
tiene la avería de una de ellas. En este mismo sentido (asegurar el servicio), puede
disponerse de una bomba de reserva. En este caso el caudal total debe dimensionarse sin
contar con esta bomba.

Tanque de presurizado:
Tradicionalmente se ha instalado un depósito con membrana para minimizar el número de
arranques de las bombas y evitar la avería prematura de las mismas por un exceso de
maniobras. En caso de no disponer de grandes depósitos de acumulación, es necesario un
diseño en el que todas las bombas dispongan de un variador de velocidad individual el cual
garantice un proceso de arranque y parada completamente suave y sin estrés para las
bombas. Unido también a funciones de rotación automática.

Rendimiento:

Debe seleccionarse el modelo de bomba cuya zona de máximo rendimiento coincida o se

aproxime al caudal más habitual de la instalación.

Condiciones de succión en las Bombas Centrifugas.

La mayor parte de los problemas con las bombas centrífugas ocurren en el

lado de succión. Por ello, es indispensable entender la forma de relacionar la
capacidad de succión de la bomba con las características de succión del
sistema en que funcionará. Para la selección de bombas en general, debe
considerarse que la determinación de la altura manométrica de succión
también depende de los siguientes factores:- Altitud del lugar de instalación de
la bomba.- Temperatura de líquido.- Gravedad especifica del líquido. Estos
factores y otros que también son importantes como lo son: la altura estática de
succión y las características de la línea de succión (diámetro, extensión,
accesorios, etc.), intervienen en la determinación del NPSH, el cual limita las
condiciones de la línea de succión en la forma que se explicará a continuación.

El NPSH o La cabeza de succión neta positiva (Net Positive Suction Head, por
sus siglas en inglés) puede ser definido como la presión estática a que debe ser
sometido un liquido, para que pueda fluir por sí mismo a través de las tuberías
de succión y llegar a inundar los alabes en el orificio de entrada del impulsor
de una bomba.

Carga de succión. Es la carga estática de succión menos la carga de fricción

total y las pérdidas de admisión, más cualquier presión que se encuentre en la
línea de succión. Es una presión negativa (hay vacío) y se suma
algebraicamente a la carga estática de succión del sistema.
Elevación de succión. Es la suma de la elevación estática de succión, de la
carga de fricción de succión total y de las pérdidas de admisión (la elevación
de succión es una carga de succión negativa).

CURVAS CARACTERÍSTICAS

Antes de que un sistema de bombeo pueda ser diseñado o seleccionado debe definirse
claramente su aplicación. Así sea una simple línea de recirculación o un gran oleoducto, los
requerimientos de todas la aplicaciones son siempre los mismos, es decir, trasladar líquidos
desde un punto a otro. Entonces, esto obliga a que la bomba y el sistema tengan iguales
características para que este diseño sea óptimo.

La manera de conocer tales características se realiza con la ayuda de las curvas

características de la bomba, las cuales han sido obtenidas mediante ensayos realizados en
un banco de pruebas el cual posee la instrumentación necesaria para medir el caudal,
velocidad de giro, momento de torsión aplicado y la diferencia de presión entre la succión y
la descarga de la bomba, con el fin de poder predecir el comportamiento de la bomba y
obtener el mejor punto de operación el cual se conoce como PME, variando desde una
capacidad igual a cero hasta un máximo, dependiendo del diseño y succión de la bomba.

Generalmente este tipo de curvas se obtienen para velocidad constante, un diámetro del
impulsor específico y un tamaño determinado de carcasa, realizando la representación
gráfica de la carga hidráulica (curva de estrangulamiento), potencia absorbida y eficiencia
adiabática contra la capacidad de la bomba.

Estas curvas son suministradas por los proveedores de bombas, de tal manera que el
usuario pueda trabajar según los requerimientos de la instalación sin salir de los intervalos
de funcionamiento óptimo, además de predecir qué ocurrirá al variar el caudal manejado,
sirviendo como una gran herramienta de análisis y de compresión del funcionamiento del
equipo.

Punto de funcionamiento de una bomba centrífuga.

El punto de funcionamiento o de operación de una bomba centrifuga se define como el

flujo volumétrico de fluido que esta enviara cuando se instale en un sistema dado. El
régimen de trabajo se determina por el punto de intersección de las características de la
bomba y de la tubería, y por eso, al ser la característica de la conducción (tubería)
invariable, salvo que se actúe sobre la válvula de impulsión, el cambio del número de
revoluciones de la bomba provocará el desplazamiento del punto de trabajo a lo largo de la
característica de la tubería. Si ésta corta a una parábola de regímenes semejantes, al cambiar
el número de revoluciones y pasar a otra curva característica, la semejanza se conservará,
pudiéndose considerar en este caso que el cambio del número de revoluciones de la bomba
no alterará la semejanza de los regímenes de trabajo.
Ventajas de las bombas centrífugas
• Diseño sencillo, pocas piezas móviles, larga vida útil

• Fácil ajuste del caudal mediante la válvula a la entrada de la bomba o mediante el número
de revoluciones

• Posibilidad de alto número de revoluciones, accionamiento directo mediante electromotor

o turbina

• Limitación de presión integrada, no se requiere válvula de seguridad

• Alta estabilidad de marcha a través de un buen equilibrio de masas y falta de masas

oscilantes

• Transporte continuo libre de pulsaciones

• Los sólidos pueden transportarse también

• Apto para potencias mayores

• Alta concentración de potencia y poco espacio

Inconvenientes de la bomba centrífuga

• No auto aspirante (las formas especiales, como la bomba periférica también pueden ser
auto aspirante)

• Peligro de cavitación en agua caliente o presiones de aspiración bajas

• El caudal volumétrico depende de la presión de elevación

• Con altas presiones de elevación se requieren varias etapas