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Hoy, 9 de Julio del año 2011, se reunieron los Miembros del Jurado
A
Para optar al título de Ingeniero Eléctrico, el cual reúne los requisitos para tal fin.
Coordinador de la Especialidad
ÍNDICE
CAPITULO I EL PROBLEMA
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
1.3 OBJETIVOS
1.3.1 OBJETIVO GENERAL
1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1.4 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
1.5 LIMITACIONES
EL PROBLEMA
Con todo lo antes expuesto seria casi una necesidad que un futuro egresado del
IUPSM en la carrera de ING. Eléctrica comprendiera como es el comportamiento tanto
teórico como practico de un ascensor. Puesto que las posibilidades de encontrarlos en el
compa laboral es considerablemente alta, y prescindir de estos conocimientos nos
colocan en clara desventaja con otros centros de formación académicos.
1.5 LIMITACIONES
La vida nos enseña que durante el transcurso de esta surgen algunas dificultades, que
deben ser sorteadas para alcanzar las metas planteadas. Pues bien, esta no es la
excepción, ya que las 18 semanas que forman el total de horas de la cátedra es sin duda
una de las más altas proezas a realizar, porque terminar los primeros tres capítulos en
tan corto es bastante difícil y a eso se agrega que lo estoy trabajando de forma
individual lo cual complica aún más la situación.
Por otra parte, la idea principal que era trabajar con un equipo real, debió ser desechada
ya que no se conto con la aprobación del ingeniero encargado de la obra, lo que llevo a
la necesidad de replantear el titulo y con este, toda la tesis completa.
MARCO TEÓRICO
A continuación se presentarán dos trabajos anteriores que guarda estrecha relación con
nuestra tesis ficticia debido a que dentro de su estructura interviene el control de un
ascensor como parte esencial de elaboración.
2.2.1.1 CABINA
La cabina es el elemento portante del sistema de ascensores. Está formada por dos
partes: el bastidor o chasis y la caja o cabina. En sus extremos inferior o superior, según
necesidades; se encuentra el sistema de paracaídas, ya sea instantáneo o progresivo. Este
sistema libera unas cuñas contra las guías para frenar la cabina en caso de que baje a
más velocidad de la permitida por el limitador de velocidad, impidiendo que la cabina
pueda caer libremente incluso en el caso de que se partieran todos los cables que sujetan
la cabina. En los ascensores de la actualidad y según normativa de cada país o región
también frena en subida, es decir cuando la cabina sube.
Los grupos tractores para ascensores están formados normalmente por un motor
acoplado a un reductor de velocidad, en cuyo eje de salida va montada la polea
acanalada que arrastra los cables por adherencia.
Hay que tener en cuenta de que un ascensor cuenta con múltiples dispositivos de
seguridad para evitar cualquier riesgo de accidentes y en cuanto cualquier dispositivo
falla el ascensor quedará automáticamente parado. Cualquier ascensor por antiguo que
sea tiene contactos en las puertas exteriores, puertas de cabina, contacto de rotura de
cables (actualmente ya no se montan), contacto de disparo de polea del limitador
superior, contacto de aflojamiento de cable en polea de limitador inferior, contacto de
acuñamiento en cabina, etc. etc. En cuanto cualquiera de estos contactos falle el
ascensor se parara indicando el contacto o dispositivo que ha fallado.
En el acceso a los pisos, que hace imposible la apertura de todas las puertas de acceso
excepto la del piso en que se halla detenida la cabina.
Todas las cerraduras, una en cada rellano, tienen un fleje o un brazo con una ruedita,
que al ser oprimido permite el destrabe de la puerta, y sólo cuando está mecánicamente
trabada mediante el gancho de doble uña, queda habilitada la parte eléctrica que permite
el movimiento del ascensor. Hay dos tipos de mecanismos que permiten abrir las
puertas exteriores cuando la cabina llega a planta. En los ascensores antiguos hay un
elemento llamado electroleva que es el encargado de oprimir el fleje de la puerta del
piso de destino. Esta electroleva es retráctil, es decir, viaja con la cabina retraído para no
oprimir los flejes de cada piso por el que va pasando (lo que permitiría la apertura de
cada una de las puertas y la detención del ascensor), por lo que sólo cuando el control
de maniobras le indica mediante una señal eléctrica que la cabina se encuentra en la
parada pertinente, la electroleva se expande y acciona el fleje de la puerta
correspondiente. El proceso inverso se da cuando el ascensor es requerido desde otro
sitio: la electroleva se retrae antes de la partida y sólo se expande al llegar a él. En los
ascensores modernos hay otro tipo de mecanismos. Si las puertas exteriores son
automáticas, es decir se abren por sí mismas, una de las hojas de cabina lleva instalado
un patín retráctil que abre la puerta exterior al mismo tiempo que abre la interior de la
cabina. Si las puertas exteriores son manuales o semi-automáticas (las abre la persona
que va a entrar en el ascensor y se cierran solas), las puertas de cabina incorporan un
patín que empuja la polea de la cerradura para permitir abrir la puerta exterior.
Interrumpe la maniobra, corta la alimentación del grupo tractor y actúa el freno. Permite
la detención del ascensor dejando sin efecto los mandos de cabina y pisos.
Normalmente deja bajar la cabina en la parada más baja. Si nos referimos al STOP o
PARADA normalmente debe dejar parar la cabina en la paradas siguiente tanto hacia
arriba como abajo. Este sistema de emergencia también se puede denominar "Rescata-
matic". En ascensores antiguos, la pulsación del botón de PARADA o STOP, producía
una detención instantánea de la cabina, pudiendo el viajero quedar atrapado entre dos
pisos sin posibilidad de salida. En los modelos actuales, este botón ha dejado de existir
en los tableros de cabina, quedando únicamente el botón de alarma como dispositivo de
emergencia en manos del usuario.
Para que lo utilicen los pasajeros en caso de emergencia. En ocasiones está conectado a
una línea de teléfono desde la que se puede solicitar asistencia en caso de quedar
atrapado.
Debe existir una fuente de socorro, de recarga automática que sea capaz de alimentar al
menos una lámpara de un vatio durante una hora, en el caso de interrupción de la
corriente de alimentación del alumbrado normal. El alumbrado de emergencia debe
conectarse automáticamente desde que falle el suministro del alumbrado normal.
En los ascensores nuevos, el sistema es parecido, pero los sensores se colocan entre el
suelo de la cabina y el chasis, permitiendo una exactitud aun mayor.
Normal: La cabina tiene menos peso del permitido por lo que todos los sistemas
funcionaran normalmente
Exceso de carga: El ascensor no permitirá ningún viaje hasta que alguna persona o
algún bulto salga de la cabina. En este caso suele haber una indicación luminosa y
sonora que indica el estado de exceso de carga. Las puertas no cerraran y el ascensor no
se moverá hasta que vuelva al estado normal.
2.2.3 MECANISMOS
La construcción y característica de los grupos tractores y de los motores con que estos
van equipados, varían según sea la velocidad nominal del ascensor y del servicio que
deben prestar
Se le llama así al sistema en suspensión compuesto por un lado por una cabina, y por el
otro por un contrapeso, a los cuales se les da un movimiento vertical mediante un motor
eléctrico. Todo ello funciona con un sistema de guías verticales y consta de elementos
de seguridad como el amortiguador situado en el foso (parte inferior del hueco del
ascensor) y un limitador de velocidad mecánico, que detecta el exceso de velocidad de
la cabina para activar el sistema de paracaídas, que automáticamente detiene el ascensor
en el caso de que esto ocurra.
Los grupos tractores con motores de una velocidad, solo se utilizan para ascensores de
velocidades no mayores de 0,7 m/s, por lo general eran colocados en ascensores de
viviendas de 300 kg y 4 personas.
Su nivel de parada es muy impreciso y varía mucho con la carga, incluso es distinto en
subida como en bajada. En muchos países está prohibida su instalación para nuevos
ascensores por su imprecisión en la parada.
El grupo impulsor realiza las funciones del grupo tractor de los ascensores eléctricos, y
el cilindro con su pistón la conversión de la energía del motor en movimiento.
El fluido utilizado como transmisor del movimiento funciona en circuito abierto, por lo
que la instalación necesita un depósito de aceite.
Son los más seguros, más lentos y los que más energía consumen, aunque son los más
indicados para instalar en edificios sin ascensor.
Para lograr un funcionamiento más eficaz, los sistemas de ascensores poseen una
memoria que almacena los pedidos de llamada y los atienden priorizando las peticiones
que están en dirección al coche, según distintos algoritmos de funcionamiento:
Las botoneras colocadas en los pasillos de los pisos poseen un solo botón.
Las botoneras colocadas en los pasillos de los pisos poseen dos botones, uno para
pedidos de subida y otro para bajada.
En subida: el ascensor va deteniéndose en todos los pisos marcados desde la cabina y
también en los pedidos de piso marcados como subida, pero no los de bajada. Al llegar
al piso más alto por encima del último registrado por los pasajeros o desde los rellanos,
y pasado un tiempo sin nuevos pedidos, el ascensor cambia de dirección.
Conversor análogo/digital: Dispositivo que convierte una señal analógica en una señal
digital (1 y 0).
Señal digital binaria: Sólo toma valores de 1 y 0. El PC sólo envía y/o recibe señales
digitales.
Según Fidias por el tipo de investigación esta tesis no amerita el sistema de hipótesis
pero se deja abierta la posibilidad de que en un futuro o por los avances del trabajo
pueda ser requerida dicho punto.
2.5 SISTEMA DE VARIABLES
• Al lado de las
Laboratorio de computadoras
Ubicación Electrónica • En el mesón de los
trabajos.
• Varía dependiendo de la
frecuencia de uso.
• Tipos de • 16F84
microcontrolador • 16F84A
• Conmutada
Control • Con salida fija 12 vdc
• Tipo de fuente
• Engranajes • Plásticos
• Aleación
Fuente: El autor (2011)
CAPITULO III
MARCO METODOLÓGICO
El diseño de la investigación según Arias F. (1997, p.52), “se refiere a las estrategias
que adopta el investigador para responder al problema planteado” haciendo
referencia al diseño esta investigación se ubica en las siguientes categorías:
Investigación Documental, Investigación de Campo o Investigación Experimental. Para
este caso en particular el diseño corresponde con una investigación de campo.
Se busco en toda el área de caracas donde tengo acceso a inspeccionar los ascensores
para determinar que características se pueden reproducir en el simulador de manara que
el mismo sea lo más parecido con la realidad y que incluya las funciones básicas de un
ascensor real.
3.3 POBLACIÓN Y MUESTRA
Para esta tesis ficticia nos basaremos en Arias F. (1997, p.55), La población o universo
se refiere al conjunto para el cual serán válidas las conclusiones que se obtengan: a los
elementos o unidades (personas, instituciones o cosas) involucradas en la investigación.
La muestra es un "subconjunto representativo de un universo o población."
3.3.1 Población
Para nuestro caso específico la población serán todos los estudiantes de las carreras:
electricidad, electrónica. Ya que cualquiera de ellos puede hacer uso de dispositivo.
3.3.2 Muestra
Para tomar la muestra se hará uso de un tipo de muestreo probabilístico, que según
Arias F. (1997, p.57), es el proceso en el que se conoce la probabilidad que tiene cada
elemento de integrar la muestra. Esto es importante para determinar la necesidad que
tienen los estudiantes de conocer el funcionamiento del ascensor y si este mejorará la
calidad de educación que tendrán los bachilleres que utilicen este equipo.
Según Arias F. (1997, p.60), Las técnicas de recolección de datos son las distintas
formas o maneras de obtener la información. Son ejemplos de técnicas; la observación
directa, la encuesta en sus dos modalidades (entrevista o cuestionario), el análisis
documental, análisis de contenido, etc. Los instrumentos son los medios materiales que
se emplean para recoger y almacenar la información. Ejemplo: fichas, formatos de
cuestionario, guías de entrevista, grabadores, escalas de actitudes u opinión (tipo
likert), etc. En este aparte se indicarán las técnicas e instrumentos que serán utilizados
en la investigación.
Según José A Avilez M (2005, p64), Una técnica útil para el observador en su progreso
de investigación, consiste en observar a las personas cuando efectúan su trabajo. Como
técnica de investigación, la observación tiene amplia aceptación científica. Los
ingenieros industriales utilizan extensamente ésta técnica con el fin de estudiar a las
personas en sus actividades de grupo y como miembros de la organización. El propósito
de la organización es múltiple: permite al analista determinar que se está haciendo,
como se está haciendo, quien lo hace, cuando se lleva a cabo, cuánto tiempo toma,
dónde se hace y por qué se hace.
"¡Ver es creer! Observar las operaciones le proporciona al analista hechos que no podría
obtener de otra forma.
Tipos de Observación
Se puede observar de tres maneras básicas. Primero, puede observar a una persona
o actitud sin que el observado se dé cuenta y su interacción por aparte del propio
analista. Quizá esta alternativa tenga poca importancia para el análisis de sistemas,
puesto que resulta casi imposible reunir las condiciones necesarias. Segundo, el analista
puede observar una operación sin intervenir para nada, pero estando la persona
observada enteramente consciente de la observación. Por último, puede observar y a la
vez estar en contacto con las personas observas. La interacción puede consistir
simplemente en preguntar respecto a una tarea específica, pedir una explicación, etc.
Conducción de la observación
Encuesta
Según Manuel García Ferrando “Prácticamente todo fenómeno social puede ser
estudiado a través de las encuestas”. Sustentado en cuatro razones principales:
1. Las encuestas son unas de las escasas técnicas de que se dispone para el estudio de
las actitudes, valores, creencias y motivos.
2. Las técnicas de encuestas se adaptan a todo tipo de información y a cualquier
población.
3. Las encuestas permiten recuperar información sobre sucesos acontecidos a
entrevistados.
4. Las encuestas permiten estandarizar los datos para un análisis posterior, obteniendo
gran cantidad de datos a un precio bajo y en un periodo de tiempo corto.
4. Obtener los resultados: Es decir, procesar, codificar y tabular los datos obtenidos
para que luego sean presentados en el informe y que sirvan para posteriores análisis.
2. Preguntas abiertas: que consisten en dejar totalmente libre al sujeto observado para
expresarse, según convenga. Tiene la ventaja de proporcionar una mayor riqueza en las
respuestas; mas, por lo mismo, puede llegar a complicar el proceso de tratamiento y
codificación de la información. Una posible manera de manipular las preguntas abiertas
es llevando a cabo un proceso de categorización, el cual consiste en estudiar el total de
respuestas abiertas obtenidas y clasificarlas en categorías de tal forma que respuestas
semejantes entre sí queden en la misma categoría.
Según Arias F. (1997, p.65), En este punto se describen las distintas operaciones a las
que serán sometidos los datos que se obtengan: clasificación, registro, tabulación y
codificación si fuere el caso. En lo referente al análisis, se definirán las técnicas lógicas
(inducción, deducción, análisis, síntesis), o estadísticas (descriptivas o inferenciales),
que serán empleadas para descifrar lo que revelan los datos que sean recogidos.
El este ítem el 80% del total de los encuestado opino que no se cuenta con los equipos
necesarios para realizar las practicas, mientras que un 15% opina que algunas veces es
posible completar las actividades de la cátedra, mientras que tan solo un 5% opina de
manera afirmativa con respecto a la interrogante planteada.
En esta pregunta, la gran mayoría (85%) estuvo de acuerdo en la necesidad de mejorar
los equipos que existen actualmente en el laboratorio y que además puede ser esté uno
con la capacidad de simular el funcionamiento real del ascensor. También el 5%
considero la otras opciones como posibles, en otras palabras 3 estudiantes consideraron
que: no, algunas veces o casi siempre se puede adquirir un dispositivo con estas
características.
El 85% considera que esta práctica mejora sus posibilidades de obtener empleo al salir
egresado de esta casa de estudio, un 5% considera que no; por otra parte 5% piensa que
casi siempre o algunas veces esto puede influir sobre sus capacidad de ser captado por
alguna organización empresarial.