ALTERNATIVAS DE MEJORA DEL SISTEMA DE PILOTES Y VIGAS DE

LOS MUELLES DE ESPIGÓN DE LOS ATRACADEROS 1 Y 2

El muelle de espigón fue construido por la junta de fomento de El Oro en el año de 1966,
contando principalmente con dos frentes de atraque, una longitud de 260m, un ancho de 30m
y calado de 12,5m. En la actualidad el muelle cuenta con unos 720 pilotes de hormigón pre-
esforzado que se encuentran colocados con una inclinación de 15° en dirección de los
atracaderos para dar mayor seguridad y rigidez al momento del atraque. No se tiene ninguna
información precisa acerca de la construcción estructural de las vigas y pilotes del muelle y por
lo que se sabe, no se le ha prestado mucha atención y por ende dado poco mantenimiento.

El promedio de vida útil de un hormigón de este tipo suele rodear los 50 años, y debido a eso en
el año 2002 la compañía SINEACUANON determinó que 15 pilotes se encontraban en malas
condiciones por lo que se procedió a realizar el cambio, así como de la capa de rodadura que
fue suplantada por pavimento rígido debido a que este soporta mejor las cargas de servicio.

Ya en el año 2003 se realizaron las respectivas pruebas de corrosión