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VII.

DISEÑO DEL NEOPRENO


Peso propio de la superestructura
a) Peso del pasamano, pilastra y banquetas
Wpasamano = 30.60 x 16.78 x 2 = 1,026.94 Kg.
Wpilastra = 25.19 x 15 x 2 = 755.70 Kg.
Wbanqueta = 0.2839m2 x 30.60 x 2400 x 2 =41,700 Kg.
b) Peso de la losa
Wasfalto = 0.03x7.50x30.60x2300kg/m3=15,835.50 kg
Winstalaciones = 10 x 30.60 x 20kg/m2 =6,120 kg
Wlosa = 0.20x10x30.60x2400kg/m3=146,880 kg
c) Remate del parapeto
W = 1.1625 x 0.25 x 2 x 2400 x 2 = 2,790 kg.
d) Peso de las trabes
En el resto de la trabe (L = 28.40 m.)
V1 = (1.10x2) x 0.713 m2 = 1.5686 m3
V2 = (28.40) x 0.497 m2 = 14.1148 m3
V = 15.683 m3
W = 15.683 x 2400 = 33,639kg.
El peso total de una trabe:
Wtotal = 37,639 kg.
Y por las seis trabes AASHTO IV, W = 225,834 kg.
e) Pesos de los diagramas
Se tiene para un diafragma intermedio
W1 =1.475m2 x 0.30 x 2400kg/m3 x 5 = 5,310kg.
Por dos diafragmas intermedios:
W1total =5,310 x 2 = 10,620 kg
Se tiene para un diafragma extremo
W2 =1.663 x 0.30 m2 x 2400kg/m3 x 5 = 5,987 kg.
Por dos diafragmas intermedios:
W2total =5,987 x 2 = 11,974 kg
Peso total de la superestructura en conjunto:
Wtotal = 463,536 kg.
El peso que gravita en cada trabe
Wtrabe = 77,256 kg.
La relación en cada apoyo y en cada trabe es:
R
 38,628 kg.
Trabe
Peso de la carga viva
Según los datos obtenidos anteriormente, la reacción por trabe
afectada del impacto y factor de concentración es:
RCV + I = 9,508 Kg.
Resumen de las cargas y reacciones (ya calculadas en la
superestructura).
a) Por carga permanente
Peso total de la superestructura: Wcm = 463,536 Kg.
Reacción en cada apoyo: Rt = 231,768 Kg.
Reacción en cada trabe: Rn = 38,628 Kg.
b) Por carga móvil
Reacción del camión tipo HS20-44, en dos líneas de circulación:
Rcv = 2,166 kg
Reacción total por carga viva más impacto y factor de
concentración:
RCV + I = 20,436 kg
Reacción por cada nervadura:
R’n = 22,602 kg.
a) Fuerza total que gravita en cada trabe
FCM = 38,628 kg
CV + I = 20,536 kg FTOTAL = 59,164
b) Esfuerzos permisibles de trabajo:
fCM = 35 kg/cm2
fCM + CV = 56 kg/cm2
a) Intervalo de temperatura en la región
Mínima t1 = 17 °C
Máxima t2 = 40 °C
Determinación de la longitud “L”, perpendicular al eje de la
trabe tipo AASHTO IV.
Se tomará un poco menor al ancho de la trabe, es decir:
L = 40 cm.
DETERMINACIÓN DEL ESPESOR “T”
T  2 L
L  l  t  l  ta
ta = 0.80 (t2 – t1 )=0.80(40°-17°)= 18.40°
L = 30 m.
  0.000011
L  3060x0.000011x18.40°  0.6072
T = 2x0.6072 = 1.2144 cm.
Dado que los espesores comerciales del neopreno son múltiplos
de ½” (1.27 cm.) adoptaremos un espesor con dos placas de 1.27
cm. intercalando entre ellas una placa de acero con espesor de
0.30 cm. (1/8”), quedando en total:
T = 1.27+1.27+0.30 =2.84cm
Determinación del ancho del apoyo “W”
FCM  FCV  I
W  12.5 cm.
f CM CV  L

59,164
W  35.22 cm.
56 x30
W  35.22 cm.  12.5 cm. O.K.
Se acepta W = 40 cm.
Revisión de la deformación unitaria en compresión
FCM 38,628
f CM    32.19 kg/cm 2  35 kg/cm 2
L W 30x40
FCM  FCV  I 59,164
f CM CV  I    49.30 kg/cm 2  56 kg/cm 2
LW 30 x 40
Factor de Forma
LW 30 x 40
F   3.02
2L  W T 2(30  40)2.84
Porcentaje de la deformación unitaria
Con los valores del esfuerzo de compresión (fCM+CV+I), el factor
de forma (F), y proponiendo la gráfica (H) de dureza shore-60,
determinaremos cual es el porcentaje de la deformación
unitaria.
FCM + CV + I = 49.30 kg/cm2
F = 3.02
% = 11.50 % < 15 %
Revisión del riesgo al deslizamiento (M=módulo de elasticidad
del neopreno en cortante)
esfuerzo cortante
Por definición: M 
deformació n unitaria por cortante
W
M  LxW

T
Por tanto, al despejar  tendremos la siguiente expresión.
V xT

LxWx M
Pero suponiendo conservadoramente que el deslizamiento se
inicia cuando “V” es igual a la quinta parte de la carga
P
permanente, resulta que V  , por lo tanto:
5
P T
'  (En el momento de iniciarse el
5 L W M
deslizamiento).
M =11.00
P T 38,628x2.8 4
'    1.66
5 L W M 5 x30x40x1 1.00
'  1.66  L  0.6072
Pg t t X 38,628 x2.84 1.79
δ  0.20 x  0.20 x  2.97
bxw Go 30 x 40 11
δ =2.97 >0.6072
a) Apoyo móvil
Se colocarán dos placas de neopreno, dureza shore-60, de
30x40x1.27cm., una placa intermedia de acero de 30x40x0.30 cm.
b) Apoyo fijo
Se colocara una placa de neopreno, dureza shore-60, de 30x40
x1.27 cm.
Ganchos para el izado
Peso total de una trabe = 37,670 kg.
Colocando tres ganchos de 5C (1.59cm de Ø) en cada extremo
tendremos:
As = 2 x 6 x 1.99 = 15.92 cm2
F = 23.88 cm2 x 2000kg/cm2=47,760 kg.
47,760 kg > 37,670 kg
La localización de estos ganchos puede verse en el plano
respectivo.