Universidad: UNITEC Campus Sur.

Carrera: ING. En sistemas digitales y Robotica.

Materia: Tecnología de Materiales

Nombre Del Trabajo: TAREA 1. Reporte de lectura de comprensión

Alumno: Manjarrez Delgado José Edgar

Matricula: 16499277

Profesor: Dr. Francisco Javier Hernández Cuevas

Fecha De Entrega: 25/ 01/2018.

Objetivo.

El objetivo de la primera lectura es tener una idea básica sobre la ciencia de los
materiales y su ingeniería, así como sus principales tipos de materiales, importancia
en la tecnología moderna, también como los materiales compiten unos con otros
por su existencia y los nuevos mercados.

El segundo objetivo es que se obtenga un repaso básico sobre: la estructura

atómica con una breve explicación de los modelos atómicos de Bohr y de la
Mecánica Ondulatoria, Los estados energéticos del electrón se especifican
mediante números cuánticos que indican la colocación de los electrones en niveles
y subniveles, la configuración electrónica de un átomo y tipos de enlace.

El último objetivo será entender las fases y las diversas cuestiones en las que se
abarca el diseño de ingeniería, así como el entendimiento del uso de diversas
restricciones técnicas, comerciales que se deben satisfacer y conocer los
parámetros para la elección de materiales.

Fundamentos de la ciencia de los materiales.

Los materiales son sustancias de las que cualquier cosa esta compuesta o hecha.
Podemos encontrar materiales en cualquier lugar de nuestro entorno, algunos de
los materiales que más comúnmente nos encontramos son: madera, ladrillo, acero,
plástico, cobre, papel etc. La producción y proceso de nuevos materiales constituye
una parte importante de nuestra economía actual.

Los ingenieros de desarrollo e investigan trabajan para crear nuevos materiales o

para modificar las propiedades de los existentes, por conveniencia los materiales,
la mayoría de los materiales de ingeniería se incluyen dentro de tres grupos
principales: metálicos, poliméricos y cerámicos.

Materiales poliméricos: La mayoría de los materiales poliméricos están formados

por largas cadenas de moléculas orgánicas (conteniendo carbono) o redes. Debido
a la naturaleza de su estructura interna la mayoría de los materiales poliméricos son
malos conductores de la electricidad.

Materiales metálicos: Estos materiales son sustancias inorgánicas que están

formadas por uno o más elementos metálicos y pueden contener también algunos
elementos no metálicos. Los materiales tienen una estructura cristalina en la que
los átomos están dispuestos de un amanera ordenada. Los metales son en general
buenos conductores térmicos y eléctricos.

Materiales cerámicos: los materiales cerámicos son materiales inorgánicos formaos

por elementos metálicos y no metálicos unidos químicamente. Las ventajas de los
materiales cerámicos para aplicaciones de ingeniería son su bajo peso, su alta
resistencia y dureza, su buena resistencia al calor y húmedas, su reducida fricción
y propiedades aislantes.

Materiales compuestos: son mezclas de dos o más materiales, pueden ser de

muchos tipos. Algunos de los tipos predominantes son los fibrosos y particulados.

Materiales electrónicos: no son un tipo numeroso de materiales, pero son

extremadamente importantes en tecnologías de ingeniería avanzada. El material
más importante en tecnologías es el silicio.

Competencia entre materiales.

Cada material compite para mantenerse y abrir nuevos mercados. Hay muchos
factores que hacen que un material ascienda en el mercado y reemplace a otros en
ciertos campos. El precio es ciertamente factor, otro factor es el desarrollo de un
nuevo material con propiedades especiales para algunas aplicaciones.

Perspectivas futuras en el uso de materiales.

Materiales metálicos: se investiga constantemente para conseguir nuevas y mejores
aleaciones aeroespaciales, tales como las superlaciones del niquel de alta
temperatura, para incrementar su resistencia a las alta temperaturas y corrosión.

Materiales poliméricos: se espera de acuerdo con algunas predicciones que

plásticos de ingeniería tales como el nylon compitan con los metales cuando menos
en el año 2000, y que os plásticos de ingeniería sean el material menos caro.

Materiales cerámicos: los materiales cerámicos son de bajo coste, pero su proceso
para producir productos terminados es normalmente lento y laborioso. Si se
encontraran nuevas técnicas para desarrollar cerámicos de alto impacto, estos
materiales mostrarían una subida repentina en sus aplicaciones en ingeniería en
ambientes de alta temperatura y alto desgaste.

Materiales compuestos: el principal tipo de materiales compuestos usados por la

industria son los plásticos reforzados con fibra, siendo el vidrio la fibra dominante.
Materiales compuestos avanzados tales como fibra de vidrio-epoxy y grafito-epoxy
son cada vez más importantes para las aplicaciones estructurales críticas y de alto
rendimiento.

Materiales electrónicos: el uso de materiales de silicio y otros materiales

semiconductores en estado sólido han mostrado un gran crecimiento dese 1970. El
efecto global de robots computarizados en la industria moderna está por determinar
todavía. Los materiales electrónicos están llamados a ocupar un papel vital en las
fábricas del futuro.

Estructura atómica.

Conceptos fundamentales.

Los átomos constan de núcleos muy pequeños que, a su vez están compuestos de
protones y neutrones. Este conjunto está rodeado de electrones en movimiento.
Tanto los electrones como los protones están eléctricamente cargados, los
neutrones son eléctricamente neutros.

Cada elemento químico se caracteriza por el número de protones en el núcleo o

número atómico (Z), para un átomo eléctricamente neutro, el número atómico
coincide con el número de electrones.

La masa atómica (A) de un átomo en específico se puede expresar como la suma

de las masas de los protones y neutrones del núcleo, los átomos de un mismo
elemento que tienen dos o más masas atómicas se denominan isotopos. El peso
atómico corresponde al peso ponderado de las masas atómicas de los isotopos.
Para calcular el peso atómico se utiliza el concepto de unidad de masa atómica
(UMA). Se ha establecido una escala, donde i UMA se define como 1/12 de la masa
atómica del isotopo más corriente y abundante del carbono.

El peso atómico de un elemento o el peso molecular de un compuesto se puede

expresar en UMA por átomo (molécula) o en masa por mol de materia.

Los electrones en los átomos.

Modelo atómico de Bohr.

A finales del siglo XIX se constató que muchos fenómenos que implicaban
electrones en los sólidos no se podían explicar en términos de la mecánica clásica.
Por ese motivo se estableció un conjunto de principios y leyes conocido como
mecánica cuántica. Una primera consecuencia de la mecánica cuántica fue el
modelo atómico de Bohr, donde se supone que los electrones giran alrededor del
núcleo atómico en orbitales discretos y la posicion de un electrón particular se
define, con mayor o menor precisión, en términos de su orbital.

Modelo atómico de la mecánica ondulatoria.

En este modelo se considera que el electrón presenta la dualidad onda-corpúsculo,

y el movimiento de un electrón se describe mediante los principios matemáticos que
rigen el movimiento de la onda.
Números cuánticos.

Cada electrón de un átomo se caracteriza por cuatro parámetros, llamados números

cuánticos. Los números cuánticos separan los niveles energéticos de Bohr en
subniveles e indican el número de estados en cada subnivel. Los niveles están
determinados por el numero cuántico principal n. el segundo número significa
subnivel y se designa mediante una letra minúscula: s, p, d, o f. el número de estado
s energéticos para cada subnivel está determinado por el tercer número cuántico.
El cuarto número cuántico está relacionado con este momento de spin.

Configuraciones electrónicas.

Para determinar cómo se llenan esos daos con electrones se utiliza el principio de
exclusión de Pauli, este principio establece que cada estado electrónico solo puede
estar ocupado por dos electrones que deben tener espines opuestos. Así los
subniveles s, p, d y f pueden acomodar un total de 2, 6, 10 y 14 electrones.

Enlaces atómicos en los sólidos.

Fuerzas y energía de enlace.

Los principios de enlace atómico se pueden ilustrar mejor considerando la

interrelación entre dos átomos. El origen de la fuerza atractiva Fa depende del tipo
de enlace particular que existe entre los dos átomos, los niveles más externos de
los átomos empiezan a solaparse y aparece una fuerza repulsiva Fr elevada. La
fuerza resultante Fn entre los dos átomos es la suma de los componentes

Fn=fa+fr

Enlaces interatómicos primarios.

Enlace iónico.

Quizá sea el más fácil de describir, en este proceso todos los átomos adquieren la
configuración estable del gas inerte, para ello se han de ionizar, cargándose
eléctricamente. Este tipo de enlace las fuerzas atractivas del enlace son fuerzas de
coulomb: la energía atractiva Ea entre dos iones aislados en función de la distancia
interatómica está dada según: Ea=-a/r.

Enlace covalente.

Se consigue compartiendo electrones entre ambos vecinos. Dos o más átomos

unidos covalentemente contribuyeron cada uno al enlace con al menos un electrón.

Enlace metálico.

Los metales y aleaciones presentan enlace metálico. Se han propuesto un modelo

muy sencillo que se aproxima bastante al esquema de este enlace. En este modelo
los electrones de valencia del solido no pertenecen a ningún átomo en particular y
son más o menos libres de circular a través de todo el metal.

Enlace secundario o de van der Waals.

Son débiles en comparación con los primarios o químicos. Las energías de enlace
características son el orden de 10 kJ/mol.

Enlace dipolo inducido fluctúen.

Este tipo de enlace es el responsable de la condensación y a veces, de la

solidificación de los gases inertes y de otras moléculas eléctricamente neutras.

Enlace dipolo inducido-molécula polar.

En algunas moléculas existen dipolos permanentes como consecuencia de la

distribución asimétrica de regiones cargadas positiva y negativamente, son las
denominadas moléculas polares.

Enlace con dipolos permanentes.

El tipo de enlace secundario más fuerte, el enlace por puente de hidrogeno, no es

un caso particular del enlace de molécula polar. Tiene lugar entre moléculas con el
hidrogeno unido covalentemente al flúor, al oxígeno, y al nitrógeno.

Moléculas.
Una molécula puede definirse como grupo de átomos unidos entre sí por fuertes
enlaces primarios. En este contexto, las probetas solidas con solo enlaces iónicos
y metálicos se pueden considerar como una molécula simple.

Diseño, sección y falla de materiales.

Metodología general del diseño.

El proceso de diseño siempre se inicia con una necesidad o un problema. Puesto

que nos interesa el uso de los materiales, la necesidad es por lo regular, un producto
tangible. Y para alcanzar el objetivo deseado, el procedimiento de díselo pasa
característicamente por etapas o fases, estas son: aclaración de la necesidad,
diseño conceptual, díselo de formulación, diseño en detalle y manufactura o
montaje.

Fases del diseño.

En esta etapa, el proyectista recopila y pone por escrito todos los requisitos y
restricciones, las normas a las que es necesario apegarse, los requisitos
establecidos por la ley.

Actividades de diseño.

Se clasifican en los tipos de analíticos, creativo y ejecución. El establecimiento de

una acción propuesta y la recopilación de los datos son actividades analíticas, las
actividades de análisis, síntesis, y evaluación y perfeccionamiento son las
actividades creativas que se esperan de los ingenieros, e implican razonamiento
deductivo para analizar, sintetizar y evaluar los datos con base en principios básicos
establecidos y en experiencias, a fin de perfeccionar el producto.

Selección de materiales.
El producto ha de elaborarse con ciertos materiales, y es importantísimo que la
selección de materiales sea parte del procedimiento de decisión en cada etapa del
diseño.

Factores que intervienen en la selección de materiales.

A partir de este punto, concentraremos la atención en la selección de materiales

durante el diseño, analizaremos el índice de rendimiento o de eficiencia de un
material.

Factores físicos.

Los factores de este grupo son la forma, tamaño y el peso del material que se
necesita, así como el espacio disponible para el componente. Todos estos factores
guardan relación con el tratamiento del material. El tamaño y la forma pueden ocurrir
que un componente de gran tamaño no se suministre en una sola pieza.

Factores mecánicos.

Tienen que ver con la capacidad del material para soportar los tipos de esfuerzo
que se imponen.

Procesamiento y fabricabilidad.

En estos factores se relacionan con la capacidad ara dar forma al material. Es

común el uso de procesos de fundición y de conformación

Factores de duración de los componentes.

Estos tienen que ver con el tiempo durante el cual los materiales desempeñan las
funciones a las que han sido destinados.

Costos y disponibilidad.

En una economía impulsas por el mercado estos dos factores son inseparables, así
mismo la cantidad y la estandarización guardan relación con el costo.
Códigos, factores estatutarios y otros factores.

Son conjuntos de requisitos técnicos que se imponen al material o al componente.

Por lo regular es el cliente quien los impone u organizaciones como la ASME, ASTM,
SAE u otras.

Rendimiento y eficiencia de los materiales.

Uno de los factores que intervienen en la selección de un material con base en su

perfil de propiedades es su índice de rendimiento o de eficiencia. De estos se
esperan cierto comportamiento como, por ejemplo: el módulo, la resistencia
mecánica y a la fatiga, la tenacidad o a la fractura, eficiencia de tensión axial,
resistencia máxima por unidad de masa. Para el rendimiento que nos permite juzgar
el rendimiento del material: soportar la carga máxima a por unidad de masa, para
ambas considere que se tiene una longitud original L0 y sufre una elongación AL
cuando se aplica la carga p. La masa del material es m=ALop donde a es el área e
la sección trasversal de la barra y p es la densidad del material. Con la carga máxima
por unidad de masa, la eficiencia o rendimientos, por tanto

Eficiencia=p/AL0p=0disA/AL0p=1/StLo.0dis/p

Donde 0dis es el esfuerzo de diseño.

Otra medida del rendimiento de un material es su costo y podemos definir la

economía de un material como:

Economía=carga que la estructura soporta/costo de la estructura

p/cm.m donde cm es el costo del material por unidad de masa y m es

la masa.

Diagramas de materiales.

Quizá lo que más tiempo consume en la selección de material es la recopilación de

la información sobre sus propiedades a fin de cumplir con los requisitos y
restricciones del diseño. Este es el procedimiento de relacionar el perfil de
propiedades de los materiales que se analizó en la selección.

Los diagramas muestran que las propiedades de cada una de las diferentes clases
de materiales forman grupos, los cuales se muestra dentro de zonas o campos en
los diagramas. Los campos representan las diferentes clases de materiales y dentro
de cada una de ellas hay zonas más pequeñas que representan la variación de las
propiedades de materiales específicos dentro de cada clase.

Factores de forma.

El factor de forma es un numero adimensional que se caracteriza la eficiencia

mecánica de la forma de la sección con respecto a una barra maciza de sección
circular.

Aspectos prácticos del diseño de ingeniería.

Aspectos de riesgo.

Desde el punto de vista del riesgo, el proyectista también debe considerar las
consecuencias de la falla del componente. por ejemplo, los criterios para el diseño
de un recipiente a presión o de un reactor destinado a contener fluidos que ponen
en peligro la vida debe ser enteramente distintos a los que se apliquen en la
construcción.

Rendimiento y costo.

En las consideraciones concurrentes de la propiedad, tratamiento y repercusiones

ambientales del material, el rendimiento y costo desempeñan papeles importantes,
a menos que la ley obligue a ello, y cuando el costo de incorporar el factor ambiental
sea elevado, este factor se excluye habitualmente del diseño. Por eso se considera:
la propiedad del material que determina en primer termino su rendimiento a través
de la combinación de propiedades y su tratamiento capaz de determinar el costo del
componente o estructura.
Fallas de materiales y de componentes como fuentes de experiencia de ingeniería.

La falla de un componente de debe, en realidad, a la falla de la materia del cual el

componente este hecho, y ya se ha compilado las razones fundamentales por las
que los materiales fallan, al cabo de muchos análisis de falla de piezas o
componentes. Se ha visto que las fuentes de falla de materiales y componentes se
pueden clasificar en una, o en una combinación de las siguientes:

Deficiencias de diseño.

Quizá la deficiencia de diseño que se observa con mas frecuencia. Un ejemplo de

este efecto es el uso de un radio de chaflan muy abrupto en un cambio de sección
de un eje o de otra pieza similar.

Deficiencia en la selección de materiales.

Es preciso considerar cada problema de forma individual o con base en experiencias

estrechamente relacionadas. Se deben elegir los materiales en función de los
posibles mecanismos de falla, tipos de carga y esfuerzos y las condiciones
ambientales.

Imperfección del material.

El manejo incorrecto de los materiales durante el montaje o la fabricación puede

crear defectos de superficie, como rasguños, melladuras, o hendiduras.

Fallas derivadas del tratamiento y la fabricación.

El tratamiento térmico incorrecto se da en diversas formas, como

sobrecalentamiento, revenido insuficiente, empleo de temperaturas de
endurecimiento inaceptablemente bajas. Por lo regular, un tratamiento térmico
incorrecto aplicado a las aleaciones de aluminio endurecibles por envejecimiento
induce un crecimiento de partículas en los límites de grano que produce regiones
conocidas como zonas libres de precipitados que fragilizan el material

Fallas debidas a errores de manejo y montaje.

Pueden ser consecuencias de errores se montaje no identificados durante la
inspección por parte del fabricante o del comprador.

Fallas debidas a alas condiciones de servicio.

Estas fallas tienen que ver con la operación incorrecta del componente o pieza. Las
condiciones anormalmente severas de velocidad, carga, temperatura y ambiente
químico, o la operación sin mantenimiento, inspección y vigilancia.

Fuentes de información y especificaciones.

Es una tarea enorme la de recopilar información, espacialmente en la etapa

conceptual del diseño, sobre todo tipo de materiales. En esta etapa las mejores
fuentes de información son los manuales sobre materiales, física y química. Varios
de estos abarcan las diferentes clases de materiales, como metales, cerámicos,
plásticos, y polímeros, uy un buen punto de partida es una serie de manuales
publicados por las ASM International.

Conclusión.

En la primera parte de la lectura vimos el concepto de materiales y como se maneja

en el ámbito de la ingeniería, y también que hay principalmente tres tipos de
materiales que son, los tipos metálicos, los cerámicos y los poliméricos, vimos que
los materiales están compitiendo entre sí por su existencia y por los nuevos
mercados. Después echamos un vistazo a los fundamentos de la estructura atómica
y el modelo de Bohr y de la mecánica ondulatoria. Vimos los estados energéticos
del electrón que se especifican mediante los números cuánticos. Repasamos los
tres tipos de enlaces como el iónico, que, en este, los iones se cargan
eléctricamente por la transferencia de electrones de valencia. que en el enlace
covalente existe compartición de electrones de valencia y que, en el enlace
metálico, los electrones de valencia forman muchos electrones, y estos están
uniformemente distribuidos.
También vimos las diferentes fases que debe de llevar el diseño de ingeniería, así
como del seleccionar los materiales adecuados y ver si cumplen con los requisitos
para su satisfacción técnica, comercial y gubernamental en el ámbito ambiental.
También vimos como hacer un a buena selección que implica la consideración de
diversas restricciones relacionadas entre si como el tratamiento, fabricación,
rendimiento, duración y coso del material.

Referencias:

file:///C:/Users/edgar/Desktop/Lectura%201-
INTRODUCCION%20A%20LA%20CIENCIA%20E%20INGENIERIA%20DE%20L
OS%20MATERIALES.pdf

file:///C:/Users/edgar/Desktop/Lectura%203-Capitulo%2011.pdf

file:///C:/Users/edgar/Desktop/Lectura%202-
ESTRUCTURA%20ATOMICA%20Y%20ENLACES%20INTERATOMICOS.pdf