CONCENTRADO DE VOLUMENES DE OBRA POR SUBTRAMO

SUBTRAMO DE KM 186+000 A KM 187+000

DE KM A KM DESP. CORTE DESP. TERR CORTE ESTRATO 2 CORTE ESTRATO 3 CORTE CAJA 2 CORTE CAJA 3 C.T.N.
186,000.00 187,000.00 1,932.00 2,419.00 12,360.00 0.00 160.00 0.00 1,230.00

SUMA 1932 2419 12360 0 160 0 1230

SUBTRAMO DE KM 187+000 A KM 194+000

187+000.00 188+000.00 2,478.00 1,245.00 24,674.00 0.00 104.00 0.00 611.00

188+000.00 189+000.00 1,575.00 2,578.00 11,784.00 0.00 1,371.00 0.00 848.00
189+000.00 190+000.00 1,288.00 2,968.00 11,244.00 0.00 1,378.00 0.00 1,297.00
190+000.00 191+000.00 1,480.00 2,726.00 6,595.00 0.00 1,836.00 0.00 1,208.00
191+000.00 192+000.00 2,292.00 1,917.00 17,785.00 0.00 140.00 0.00 976.00
192+000.00 193+000.00 2,265.00 1,801.00 10,379.00 0.00 233.00 0.00 796.00
193+000.00 194+000.00 976.00 3,351.00 4,519.00 0.00 99.00 0.00 1,653.00

SUMA: 12,354.00 16,586.00 86,980.00 0.00 5,161.00 0.00 7,389.00

SUBTRAMO DE KM 194+000 A KM 204+000

194+000.00 195+000.00 2,107.00 2,575.00 25,139.00 0.00 429.00 0.00 1,503.00

195+000.00 196+000.00 1,473.00 2,411.00 23,680.00 0.00 510.00 0.00 1,373.00
196+000.00 197+000.00 1,417.00 3,262.00 17,595.00 0.00 932.00 0.00 1,873.00
197+000.00 198+000.00 1,032.00 3,203.00 3,244.00 0.00 2,008.00 0.00 1,733.00
198+000.00 199+000.00 2,039.00 2,345.00 25,660.00 0.00 1,416.00 0.00 1,336.00
199+000.00 200+000.00 2,946.00 2,824.00 11,627.00 0.00 768.00 0.00 1,436.00
200+000.00 201+000.00 806.00 3,697.00 7,360.00 0.00 1,251.00 0.00 1,933.00
201+000.00 202+000.00 1,313.00 2,783.00 6,583.00 0.00 1,997.00 0.00 1,283.00
202+000.00 203+000.00 976.00 3,574.00 11,255.00 0.00 1,357.00 0.00 1,886.00
203+000.00 204+000.00 2,464.00 1,738.00 16,059.00 0.00 1,714.00 0.00 755.00

SUMA: 16,573.00 28,412.00 148,202.00 0.00 12,382.00 0.00 15,111.00

SUBTRAMO DE KM 204+000 A KM 205+000

204+000.00 205+000.00 2,370.00 2,268.00 23,603.00 0.00 814.00 0.00 1,315.00

SUMA: 2,370.00 2,268.00 23,603.00 0.00 814.00 0.00 1,315.00

SUMA: 33,229.00 49,685.00 271,145.00 0.00 18,517.00 0.00 25,045.00

R SUBTRAMO

C.C.C. 95% C.C.C. 100% CUERPO TERR SBY. TERR SBR. TERR
1,715.00 0.00 8,111.00 4,270.00 2,905.00

1715 0 8111 4270 2905

353.00 0.00 3,545.00 2,358.00 1,546.00

0.00 0.00 1,674.00 5,935.00 3,243.00
0.00 0.00 7,026.00 6,285.00 3,740.00
686.00 0.00 6,623.00 6,029.00 3,577.00
1,842.00 0.00 8,931.00 3,182.00 2,158.00
2,178.00 0.00 3,822.00 2,984.00 2,438.00
1,419.00 0.00 7,706.00 6,210.00 3,917.00

6,478.00 0.00 39,327.00 32,983.00 20,619.00

696.00 0.00 8,541.00 5,094.00 2,885.00

780.00 0.00 13,917.00 4,339.00 2,492.00
736.00 0.00 12,699.00 6,595.00 3,641.00
0.00 0.00 6,685.00 7,863.00 4,199.00
0.00 0.00 11,985.00 5,017.00 2,698.00
0.00 0.00 10,885.00 4,896.00 3,523.00
 79.00 0.00 8,751.00 8,082.00 4,287.00
0.00 0.00 7,138.00 6,461.00 3,452.00
0.00 0.00 10,949.00 7,609.00 4,025.00
160.00 0.00 6,146.00 4,157.00 2,381.00

2,451.00 0.00 97,696.00 60,113.00 33,583.00

2,090.00 0.00 14,120.00 4,237.00 2,642.00

2,090.00 0.00 14,120.00 4,237.00 2,642.00

12,734.00 0.00 159,254.00 101,603.00 59,749.00

RELLENO CAJA 95% RELLENO CAJA 100% EX.AC.TE.CO. 95% EX.AC.TE.CO. 100% DIF(CORTE-TERR) OBSERVAC
0.00 2,111.00 0.00 0.00 4,249.00

0 2111 0 0 4249

501.00 2,856.00 0.00 0.00 21,129.00 DE KM 187+100 A KM 187+220 SUPRESIO

1,560.00 1,782.00 0.00 0.00 10,110.00
320.00 1,223.00 0.00 0.00 4,218.00
1,080.00 1,383.00 0.00 0.00 -28.00
0.00 2,602.00 0.00 0.00 8,854.00 DE KM 191+100 A KM 191+340 SUPRESIO
0.00 2,531.00 0.00 0.00 6,557.00
0.00 1,054.00 0.00 0.00 -3,187.00

3,461.00 13,431.00 0.00 0.00 47,653.00

1,996.00 2,103.00 0.00 0.00 16,598.00

320.00 1,356.00 0.00 0.00 9,763.00 km 195+260 a km 195+500 SUPR
685.00 1,360.00 0.00 0.00 4,896.00
1,363.00 798.00 0.00 0.00 -3,441.00
2,605.00 1,991.00 0.00 0.00 13,675.00 KM 198+700 A KM 198+760 SUP
545.00 1,449.00 0.00 0.00 742.00
 501.00 719.00 0.00 0.00 -1,391.00
1,440.00 1,230.00 0.00 0.00 -555.00 KM 201+060 A KM 201+120 SUPRE
1,618.00 950.00 0.00 0.00 306.00
2,563.00 2,568.00 0.00 0.00 9,913.00

13,636.00 14,524.00 0.00 0.00 50,506.00

190.00 2,374.00 0.00 0.00 9,483.00

190.00 2,374.00 0.00 0.00 9,483.00

17,287.00 32,440.00 0.00 0.00 111,891.00

 OBSERVACIONES

M 187+100 A KM 187+220 SUPRESION PROYECTO DE PUENTE LAGARTERO

M 191+100 A KM 191+340 SUPRESION PROYECTO DE PUENTE POPOYOTE

km 195+260 a km 195+500 SUPRESION PUENTE SAN ISIDRO

KM 198+700 A KM 198+760 SUPRESION PROYECTO PANZAS

KM 201+060 A KM 201+120 SUPRESION PUENTE RIO ESCONDIDO
 RELACION DE OBRAS DE DRENAJE EN TRAMO DE KM 186+000 A KM 205+000

ESTACION OBRA EXISTENTTIPO DE OBRA PROPUES CRUCE OBRAS CON PROY. NUEVO(PLANO)
1 186+248.03 L-3.5x1.1 m L-6.0x2.5 m 5º 48' I
2 186+320.00 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
3 186+394.11 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 3° Der. PROY. A T-1.20 DIAMETRO
4 186+592.02 B-1.0x1.0 m B-1.0x1.0 m Normal
5 186+733.91 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 1° 30' D PROY. A T-1.20 DIAMETRO
6 186+941.82 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 38° 10' I PROY. A T-1.20 DIAMETRO
7 187+170.00 Puente
8 187+369.42 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 31° 40' I PROY. A T-1.20 DIAMETRO
9 187+432.95 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 15° 50' D PROY. A T-1.20 DIAMETRO
10 187+925.51 B-1.0x1.25 m L-1.5x2.0 m Normal
11 188+013.54 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 16° 31' D PROY. A T-1.20 DIAMETRO
12 188+085.04 L-2.36x1.47 m L-6.0x1.75 m 7° 39' I
13 188+678.42 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 43° 52' D PROY. A T-1.20 DIAMETRO
14 188+795.88 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 20° 48' D PROY. A T-1.20 DIAMETRO
15 189+400.00 TC=1.20
16 189+519.98 TL-4.0x4.0 m TL-4.0x4.0 m Normal

17 189+779.61 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO

18 190+142.39 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 14º Der. PROY. A T-1.20 DIAMETRO

19 190+349.57 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
20 190+660.40 2L-3.0x1.15 m 2L-3.0x1.15 m 5º Izq.
21 190+950.38 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
22 191+199.12 B-1.5x0.5 m B-1.5x0.5 m Normal
23 191+320.00 Obra Mayor Puente
24 191+868.57 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
25 192+040.00 LC 1.50 X 1.0
26 192+280.09 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO

27 193+188.81 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO

28 193+418.59 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
29 194+208.31 B-4.2x0.4 m B-4.2x0.40 m 43º Izq.
30 194+368.41 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
31 194+683.63 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 3º Izq.
32 195+380.00 Obra Mayor Puente

33 195+862.43 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal

34 196+080.33 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO

35 196+140.00 TC- 12,0

36 196+373.19 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO

37 196+813.15 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
38 196+953.03 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO

39 197+262.90 L-1.5x1.0 m L-1.5x1.0 m Normal

40 197+495.28 L-2.9x2.0 m L-3.0x2.5 m Normal
41 197+780.00 LC- 1.50 X 1 Normal
42 198+020.00 TC- 1.20 Normal
43 198+257.07 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Radial PROY. A T-1.20 DIAMETRO
44 198+417.08 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
45 198+730.00 Obra Mayor Puente
46 199+015.81 L-1.9x1.5 m L-2.0x1.5 m Radial
47 199+314.52 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
48 199+514.16 B-1.55x1.65 m B-1.50x1.0 m Normal
49 199+654.32 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø Normal PROY. A T-1.20 DIAMETRO
50 200+143.86 L-1.9x1.45 m L-6.0x2.5 m 1º Der.

51 200+313.55 Tc-1.05 m Ø L-2.0x2.0 m 1º Izq.

52 200+613.16 Tc-1.05 m Ø Tc-1.05 m Ø 1º Der. PROY. A T-1.20 DIAMETRO

53 201+080.00 Puente Obra Mayor

54 201+494.91 2L-2.8x0.7 m L-4.0x2.5 m 17º Izq.
55 202+027.73 2L-1.9x1.53 m L-5.5x1.5 m 13º Der.

56 202+506.60 L-1.8x1.42 m L-2.0x3.6 m 17º Izq.

57 202+663.11 L-1.5x1.07 m L-2.0x1.5 m 1º Der.
OBSERVACIONES

SE REQUIERE REPROYECTAR OBRA DE DRENAJE POR AMPLIACION DE ENTRONQUE.

SE REQUIERE REPROYECTAR OBRA DE DRENAJE POR AMPLIACION DE ENTRONQUE.

OBRA EN PROYECTO DE ENTRONQUE PIEDRAS NEGRAS.

FALTA PROYECTO DE OBRA, EN ENTRONQUE PIEDRAS NEGRAS.

SE REQUIERE REPROYECTAR OBRA DE DRENAJE (EXISTE PROYECTO DE OBRA EN ENTRONQUE PIEDRAS NEGRAS)

SE REQUIERE REPROYECTAR OBRA POR AMPLIACION DE ACCESO A CASA DE SALUD EL POPOYOTE.

OBRA EN PROYECTO DE ACCESO A STO DOMINGO.
SE REQUIERE REPROYECTAR OBRA, POR ACCESO UNION PALMAR POPOYOTE,ADEMAS SE REQUIERE PROYECTO DE ESE ACCESO.
SE REQUIERE REPROYECTAR OBRA POR AMPLIACION EN RETORNO
SE REQUIERE REPROYECTAR OBRA POR AMPLIACION EN RETORNO
ESTA OBRA EN SU PROYECTO ESTA CORTA DE LONGITUD, SE APRECIA EN SU SECCION

ESTA OBRA EQUIVALE A LA DEL CADENAMINETO 195+900 QUE APARECE EN PROYECTO DE ENT EL VENADO. VERIFICAR SU UBICACIÓN
EN CAMPO.
ESTA OBRA EQUIVALE A LA DEL CAD. 196+060 QUE APARECE EN EL PROYECTO DEL ENTRONQUE EL VENADO. Y ADEMAS SE
PROYECTARA AMPLIACION POR ENTRONQUE.
ESTA OBRA APARECE EN PROYECTO DE ENTRONQUE, CHECAR UBICACIÓN EN CAMPO PARA DECIDIR UBICACIÓN ENTRE ESTA Y LA
ANTERIOR DE ESTE LISTADO.

SE REQUIERE REPROYECTAR POR AMPLIACION EN ACCESO A CHACHUA.

SE REQUIERE PROYECTAR UNA AMPLIACION POR ACCESO A CHACAHUA, LA AMPLIACION SE REQUIERE DE LADO IZQ.
OBRA EN PROYECTO ENT. MAZUNTE
OBRA EN PROYECTO DE ENT.MAZUNTE, VERIFICAR EN CAMPO ENTRADA Y SALIDA DE OBRA.
OBRA PARA REPROYECTAR POR ENT. MAZUNTE, AMPLIACION DE LONG. POR CARRIL DE ACCESO.
REALIZAR CHEQUEO EN CAMPO, PARA VERIFICAR SU CONSTRUCCION.

SE DEBE PROYECTAR AMPLIACION DE LADO DERECHO POR ACCESO A RINCON ALEGRE

OBRA EQUIVALENTE A OBRA 200+320, DEL ENT. LA FLORIDA, VERIFICAR COLOCACION EN CAMPO. SE REQUIERE AMPLIACION POR
ENTRONQUE.
OBRA EQUIVALENTE A OBRA 200+600, DEL ENT. LA FLORIDA, VERIFICAR COLOCACION EN CAMPO. SE REQUIERE AMPLIACION POR
ENTRONQUE.

EL ESVIAJE IZQUIERDO. CHECAR ESTE ESVIAJE SI ES DERECHA O IZQUIERDA, EN CAMPO. MODIFICAR ESVIAJE EN PLANTA YA QUE ESTA
HACIA LA DERECHA, SEGÚN PROYECTO ES IZQ, VERIFICAR EN CAMPO.
ESTA OBRA ESTA CORTA EN LONGITUD, SE APRECIA EN SECCION.
 RELACION CAMINOS LATERALES.

KM KM LONGITUD(MTS) ANCHO (MTS) AREA (M2) DESCRIPCION

193+520.00 194+400.00 880.00 4.00 3,520.00 CAMINO LATERAL, ENTRADA SAN ISIDRO
196+380.00 197+060.00 680.00 4.00 2,720.00 CAMINO LATERAL, COMUNIDAD EL VENADO
197+980.00 198+220.00 240.00 4.00 960.00 CAMINO LATERAL, COMUNIDAD SAN ANTONIO (ACCESO ZIPOLITE)
199+760.00 200+040.00 280.00 4.00 1,120.00 CAMINO LATERAL COMUNIDAD EL COCO
200+400.00 200+800.00 400.00 4.00 1,600.00 CAMINO LATERAL COMUNIDAD LA FRORIDA
202+960.00 203+500.00 540.00 4.00 2,160.00 CAMINO LATERAL COMUNIDAD DE TONAMECA
 RELACION DE TRAMOS CON PRESENCIA DE LINEAS DE COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD

KM KM DESCRIPCION
186+400.00 186+900.00 POSTERIA DE COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD LADO IZQUIERDO, COMUNIDAD MACAHUITE.
187+080.00 187+600.00 POSTERIA DE COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD LADO IZQUIERDO, COMUNIDAD MIRAMAR.
186+300.00 189+600.00 POSTERIA DE COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD LADO IZQUIERDO, COMUNIDAD PIEDRAS NEGRAS.
193+700.00 194+000.00 POSTERIA DE COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD LADO IZQUIERDO, ACCESO A SAN ISIDRO.
197+700.00 205+000.00 POSTERIA DE COMISION FEDERAL DE ELECTRICIDAD LADO IZQUIERDO, SUBESTACION CFE-TONAMECA.