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República Bolivariana de Venezuela

Gobernación del Estado Vargas
Cuerpo de Bomberos
División Bomberos Voluntarios

ANCLAJES , EQUIPOS METÁLICOS


Á
Y TECNICA DE RAPPEL

Instructor: Sargento 1° Siso Ervis

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Anclajes
• Punto fijo que utilizamos para atar o unir los
elementos de seguridad (cuerdas, cintas, etc.).

• Acción de realizar con nudos un sistema de


sujeción
j ió firme
fi y seguro en un elementol t
natural o artificial, con el objeto de conectar la
cuerda
d ded rapell para realizarli actividades
ti id d ded
rescate u operacionales.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Anclajes
Punto de anclaje:
Constituye el elemento natural o artificial de
sujeción
sujec ó sob
sobre
e e
el cua
cual es ap
aplicada
cada la
a te
tensión

soportada por el anclaje.

Sistema de anclaje:
Es el conjunto formado por el o los puntos
de anclajes propiamente dicho.
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Anclajes
• En la instalación de un anclaje es preciso
verificar el peso esperado, la dirección del
tirón y el equipo necesario, antes de comenzar
a fijar la cinta y anillos de cuerda; luego
colocar el material y elegir varios puntos de
anclaje,
l j tomando
d en cuenta la l máxima
á i
seguridad.
• No
N se debe
d b cargar lal mayor parte del d l peso
sobre un solo punto.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
CLASIFICACIÓN DE LOS ANCLAJES
CLASIFICACIÓN DE LOS ANCLAJES

• Naturales:
l Hechos
h con cualquier
l elemento
l
perteneciente al medio ambiente (árboles,
rocas,
rocas grietas,
grietas etc.).
etc )

f l
• Artificiales: d
Son todos ll
aquellos f d
fijados con
intención en el momento que se requieran ser
utilizados (cabillas,
(cabillas estacas,
estacas barras,
barras clavijas,
clavijas
etc.).

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
CARACTERISTICAS DE LOS ANCLAJES.
CARACTERISTICAS DE LOS ANCLAJES.
• Deben ser capaces de resistir grandes cargas
(altos factores de caída). En general han de ser
a prueba de bombas, si no es así se
multiplicara el anclaje.

• Localización de la fuerza sobre el anclaje.


Siempre será mejor el anclaje cerca de una
base sólida. Cuanto más arriba aumentaremos
el brazo de la palanca.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
CARACTERISTICAS DE LOS ANCLAJES.
CARACTERISTICAS DE LOS ANCLAJES.

• Revisar la dirección de la carga y procurar 
instalar los anclajes de la misma manera, 
mejor si es multidireccional. 

• Lo ideal es que los anclajes estén cerca y 
directamente sobre el sujeto
directamente sobre el sujeto.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
REUNIONES:

• La definimos como la conexión entre varios 
anclajes La solidez de cualquier sistema ha de
anclajes. La solidez de cualquier sistema ha de 
ser probada. Por lo tanto, las reuniones hay 
que realizarlas con un amplio margen de
que realizarlas con un amplio margen de 
seguridad pero sin derrochar material. 

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Características de las reuniones:
Características de las reuniones:
• Un mínimo de dos anclajes.
anclajes Lo ideal es que lo
formen tres.
• Mosquetones de seguridad,
seguridad con seguro y una
resistencia superior a 22kn.
• Las
L cintas
i que sean de
d confianza.
fi
• Se usarán cuerdas de buen uso, nunca
auxiliares.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Características de las reuniones:
Características de las reuniones:
• Podrá ser multidireccional o unidireccional,
según nos interese.
interese
• Tendrá un punto central de anclaje, además
de los otros seguros.
• Su simplicidad hace que se pueda comprobar
de un vistazo, lo que nos proporcionará
seguridad con el uso de poco material.
• Realizarlas preferiblemente embragables. Si la
situación
it ió lo l exige,
i podremos
d d marcha
dar h atrás.

Es muy práctico en casos como izados de
camillas
ca as a huecos
uecos de ed
edificios.
c os.
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Todas las reuniones son diferentes, pero 
podemos decir que hay tres esquemas 
básicos:
• Montaje en línea.
Montaje en línea

• Montaje en “Y”.

• Triangulo de distribución de fuerzas o Auto 
compensado.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Montaje en línea
Montaje en línea

• Se utiliza cuando hay que unir seguros muy


distanciados entre sí. Utilizaremos
preferiblemente el nudo ocho. Este tipo de
j sólo es apto
anclaje p p para montar cabeceras de
descenso y ascenso de socorristas.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Montaje en línea
Montaje en línea

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Montaje en “Y”
Montaje en  Y

• Este tipo de reunión es muy segura ya


que aunque ceda el anclaje se mantiene
está. Es una de las más utilizadas para las
maniobras de salvamento.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Montaje en “Y”
Montaje en  Y

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Triangulo de distribución de fuerzas o
Triangulo de distribución de fuerzas o 
auto compensado:

• Este método consiste en unir dos o más


anclajes de forma que las cargas se repartan
por igual entre todos los puntos y además de
forma multidireccional. Por lo tanto, si uno de
los anclajes falla,
falla los otros nos aguantan.
aguantan

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Triangulo de distribución de fuerzas o 
auto compensado.d

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Triangulo de distribución de fuerzas.
Triangulo de distribución de fuerzas.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
COMPONENTES DE UN SISTEMA DE
COMPONENTES DE UN SISTEMA DE 
ANCLAJE:

• Punto de anclaje.

• Cuerda auxiliar o cinta.

• Elementos artificiales (si es necesario).

• Mosquetón.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Equipos Metálicos
Equipos Metálicos

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
MOSQUETONES

DISTINTAS FORMAS Y ALEACIONES.

FORMA “D”.

FORMA DE PERA.

DE ALUMINIO O DE ACERO.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
POLEAS Y ASCENSORES
POLEAS SIMPLES Y DOBLES

VARIAS MEDIDAS DE POLEAS.

ASCENSORES MECANICOS.

MANTENER CUIDADOS.

DAR MANTENIMIENTO.

USO APROPIADO.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
POLEAS

• Son excelentes aparatos si se desea minimizar


el coeficiente de roce en el sistema. Son
ideales para la confección de sistemas de
tracción para la ascensión de cargas. Las
poleas poseen las siguientes características.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
LAS FIGURAS 8 DE RESCATE

• EXISTEN CON OREJAS Y SIN OREJAS.

• LAS DE RESCATE SIEMPRE CON OREJAS.

• SON DE ACERO Y ALUMINIO.

LAS OREJAS SON PARA LOS FRENADOS


DE SEGURIDAD.
SEGURIDAD

SIRVEN COMO PLATOS DISTRIBUIDORES.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Propiedades Físicas
Propiedades Físicas

• R
Resistencia Vertical. 
i t i V ti l
• Resistencia Horizontal.
• Resistencia Abierto. Hay que tomar en cuenta
que al abrir un mosquetón cargado, su
resistencia vertical disminuye
sustancialmente. Lógicamente el abrir un
mosquetón cargado es un grave error.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Existen varios tipos de poleas:
Existen varios tipos de poleas:
• SIMPLES:
SIMP S: Cambia el sentido de la fuer
fuerza,
a, por lo
que es más fácil elevar cargas.

DOBLES: Reduce a la mitad la fuerza necesaria
par elevar cargas.

POLIPASTOS: Son conjuntos de poleas que
reducen la fuerza necesaria parar elevar la carga
de forma proporcional al número de poleas que
p
poseen.
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
TRIPIE

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Arneses

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Arneses 
Arneses
Equipamiento personal de seguridad
compuesto por un conjunto de correas
(cinturón y tirantes) que nos permite fijarnos,
fijarnos
mediante una línea de seguridad, a puntos
fijos.
fijos
Estos son tejidos de tal forma que abarcan
diferentes partes el cuerpo como cintura,
cintura la
región dorsal y las piernas.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
TIPOS DE ARNESES
TIPOS DE ARNESES

• En el área de Rescate en momentos de


emergencia debemos improvisar realizando
arneses con cintas tubulares estos van a
depender de lugar y la maniobra que vamos a
realizar.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Tipos de Arneses
Tipos de Arneses
„ Según su confección:
Improvisado
Comercial

„ Según su tipo:
De cintura
De pecho
Integral

„ Según la persona que lo usa


Del rescatista
De victimas

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
• De pecho: Anglosajon (tres puntos)

• Cadera: Tipo Militar, Engache Rapido

• Combinado: Integral

• Elaborados: Escalada, Deportivo, Rescate y 
, p , y
Industrial.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Arnés de Emergencia Superior
Arnés de Emergencia Superior

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Arnés de Emergencia Inferior
Arnés de Emergencia Inferior

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Rapel

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Tipos de descensos
Tipos de descensos

„ Destrepar
„ Rapelar:
Rapel libre
Rapel escarpado:
1. Rapel de brazos
2. Rapel
p dulcerfi

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Métodos de Rapel
• Rapel de Brazo: es una técnica de rapel
muy sencilla que consiste en pasar la
cuerda entorchádala a lo largo de ambos
brazos y la espalda, el frenado se produce
por el roce de la cuerda en esta partes del
cuerpo. No se usa en paredes verticales.
Se utiliza para descensos en zonas no
muy empinadas de no más de 60 grados
de inclinación.
inclinación
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Métodos de Rapel
Rapel Dulfer: este método a pesar de ser
uno
no de los que
q e somete a menor deterioro a
la cuerda, es el que transmite mayor calor al
cuerpo producto de la fricción.
cuerpo, fricción
La forma de realizarlo es la siguiente: hay
que pasar la cuerda en doble desde el punto
de anclaje, por la entrepierna y debajo de
uno de los muslo y que vuelva oblicuamente
sobre el pecho, para pasar por el hombro
opuesto, bajar por la espalda y dirigiéndola
hacia el frenado sobre el pecho.
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Rappel Dulfer
pp

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Pasos previos para realizar el rapel
„ Colocación del equipo completo
„ Colocar sistema de seguridad
„ Identificar puntos de anclajes
„ Realizar sistema de anclaje
„ Embobinarse
„ Si es posible colocar una cuerda extra como
seguro (nunca esta de más)
„ V ifi
Verificar todos
t d los
l pasos anteriores
t i
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Técnicas de Ascenso:
N mecánico
No á i
„ No utiliza la cuerda

Semi-mecánico
„ Utiliza la cuerda como medida de seguridad

„ Utiliza la cuerda con nudos prusik

Mecánico
„ Utiliza la cuerda e implementos (jumar, clog)

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
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Descenso Autocontrolado

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
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Descenso
Controlado

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Pasos para efectuar un
d
descenso en R
Rapell
IInstalar
t l ell sistema
i t de
d anclaje.
l j
Fijar la cuerda al punto de anclaje.
Colocarse el arnés en caso de que sea Rappel artificial.
Colocarse el dispositivo de frenado elegido.
Pasar la cuerda a través del dispositivo de frenado
Salida desde el punto de anclaje.
Llegada al punto referido.
Desenganche de la cuerda del sistema de frenado
frenado.
Asistencia de seguridad a los miembros restantes.
Recuperación del equipo utilizado en la maniobra

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
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Normas a tomar en cuenta para 
realizar un descenso en Rappel
l d l
• A
Antes
t ded colocar
l l cuerda
la d para realizar
li ell
descenso, asegúrese que la cuerda será lo
bastante larga para llegar al punto deseado.
deseado
• Descender regularmente, sin paradas, ni
sacudidas
sacudidas, (en Rappel escarpado)
exactamente como si se caminara y no como
si se corriera o se saltara;; un Rappel
pp no es una
sucesión de saltitos, sino de pasos regulares a
lo largo de la pared.

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
• Descender lentamente sin parar. Un descenso rápido es
cuerda
peligroso tanto como para la persona como para la cuerda,
que se recalienta, se desgasta y por consiguiente se debilita
con rapidez.

• En el Rappel escarpado, descender ligeramente separado


de la pared,
pared sin embargo,
embargo es inútil y fatigoso poner las
piernas muy abiertas como a veces se aconseja, con las
piernas separadas la persona no se halla en equilibrio,
recordemos que el Rappel también es una cuestión de
equilibrio; la persona debe estar aplomada, es decir
sentada en la cuerda (ya sea en la cuerda misma o el
arnés).
é ) La
L articulación
ti l ió de d lal rodilla
dill debe
d b estar
t replegada,
l d
pero no forzada y las piernas en posición perpendicular a la
roca. Lo único que se apoya contra la pared y rechaza
li
ligeramente all rescatador,
d son las
l puntas de
d los
l pies.
i
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García
G i
Gracias…

Elaborado por: Lcdo. Cabo 2° Wilmer García

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