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Equipo de Entrenamiento
Prueba Técnico
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Equipos para el servicio de Baterías de Bosch
Para los vehículos de hoy en día
• BAT 110 y BAT 121 - Probadores portátiles de baterías • W 200 S - Cargador de taller
• BAT 415 y BAT 430 - Cargadores electrónicos • BAT 250 y BAT 251 - Equipos portátiles para
portátiles ayuda de arranque
• BML 2415 y BML 2415 FW - Cargador electrónico • BSL 2470 - Cargador / Arrancador rápido
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Probador
de baterías
Probador
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baterías
í BAT 110 0 986 AT0
0 550
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baterías
í BAT 121 0 684 400 701
01
Con el BAT 110 los talleres pueden comprobar (con impresora)
rapidamente baterías de 12 V disponibles en el mercado: Probador de baterías portátil, independiente de la red,
estándares, libres de mantenimiento, AGM y gel. Además para probar baterías de 12 V. Se alimenta de la propia
de hacer la prueba de la carga de la batería, el equipo batería para su funcionamiento. Procedimiento de ensayo
tambiém es un voltímetro, hace diagnósticos de la batería, no perturbador (no afecta al estado de la batería). El
prueba los sistemas de encendido y prueba los sistemas tiempo de prueba es tan sólo de 10 segundos. La corriente
de carga. de verificación en frío puede ajustarse según IEC, DIN, SAE,
El resultado de la prueba es inmediatamente visualizado EN o JIS. Se indican la tensión, la potencia de arranque y el
de forma clara en el display numérico de cuatro dígitos estado de la batería. Utilización adicional para alternadores
y también en los tres indicadores LED, facilitando la con tensión nominal de 12 V para prueba de la tensión
utilización del aparato. El BAT 110 cubre una amplia del regulador y el estado de los diodos. Dispone de
variedad de estándares de pruebas (EN / DIN / SAE / indicador luminoso LCD de 8 líneas. Documentación de
IEC / CCA), y cuenta con una tabla de conversión para el los resultados de la prueba gracias a la impresora térmica.
estándar JIS en la parte posterior. Es el equipo ideal para Protección contra agua de goteo que cae de forma vertical
pruebas de batería rápidas, sencillas y fiables. (Trípode de protección IP 31).
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Cargador
electrónico
BAT 415 0 687 000 015 Datos técnicos BAT 415 / BAT 430
BAT 430 0 687 000 016 Sin mantenimiento, estándar,
Tipo de baterías
Compactos y sólidos cargadores electrónicos, con de gel y AGM
los que es posible realizar múltiples funciones. Potencia absorbida 280 VA / 950 VA
Ambos son adecuados tanto para cargar baterías
Tensión de red 230 V/50–60 Hz
convencionales, como las de electrolito líquido.
Corriente nominal (a 12 V) 15 A / 30 A
Son imprescindibles en todos los talleres de (a 24 V) - / 30 A
reparación y mantenimiento de vehículos.
Nivel de carga regulable Ajustable de forma continua
El BAT 415 y el BAT 430 poseen distintas funciones y regulada por microprocesador
dispositivos de seguridad que, además, hacen posible Curva de carga característica I1U1I2aI3aI3...
cargar las baterías montadas en el vehículo sin Limitación de tensión (a 12 V) 14 V calor/14,4 V frío
preocuparse de dañar los componentes electrónicos. (a 24 V) - / 28 V calor/28,8 V frío
Dimensiones 260 x 160 x 250 mm
Especificaciones de los productos
Longitud del cable de carga 2 m / 2,5 m
• Modo de carga para 12 V (BAT 415) y para los sistemas
Pinzas Totalmente aisladas
eléctricos de los vehículos de 12 V/24 V (BAT 430)
• Control de carga mediante microprocesador, adecuado Carga en vehículos con Sí
sistemas electrónicos
para baterías sin mantenimiento, baterías estándar,
Carga continua Sí, "protección de dientes de
baterías de gel y baterías AGM
sierra"
• Tiempo de carga reducido gracias a su proceso óptimo
Modo de apoyo (a 12 V) 13,5 V - 15 A max/13,5 V - 30
de carga
(a 24 V) A max
• Ajuste de carga variable y continuo, controlado por - / 27,0 V - 30 A max
microprocesador 12,0 V - 2A max
Modo de sustitución (a 12 V)
• Adecuados para carga de baterías montadas en (a 24 V) - / 24,0 V - 2 A max
vehículos con sistemas electrónicos Protección Contra sobrecarga y
• Modos de funcionamiento de apoyo y de sustitución sobreintensidad
• Protección de baterías por carga en modo de "dientes Protección contra inversión de La carga sólo es posible con
de sierra" polos la colocación correcta de las
• Protección contra sobretensión pinzas
• La protección de polaridad sólo permite la carga con Carga de baterías altamente Protección precarga
la conexión correcta del cargador a los bornes de la descargadas
batería Peso 4 kg / 5 kg
• Posibilidad de carga de baterías muy descargadas
• Información del estado del cargador mediante indicador
LED
• Interruptor para el rango de temperatura (frío/caliente)
• Construcción sólida
• Sistema de enganche de los cables
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Cargador Acessorios
electrónico
BML 2415 0 687 000 012 Pinzas de batería Asa roja 8 784 490 027
La tensión de salida está libre de parásitos y picos Asa negra 8 784 490 026
de tensión, y permite la carga de la batería sin Corriente de carga hasta 20 A. Conexión al cable de
desconectarla, directamente a bordo del vehiculo carga soldadura hasta 4 mm2. Superficie niquelada.
(DIN 40 839 grado de emisión de perturbación nivel I) Dimensiones (An x Al x Pr) 90 x 55 x 15 mm
Los componentes eléctricos tales como el Airbag, los Peso 0,05 kg
controladores del motor y similares, están protegidos de
Pinzas de batería Asa roja 8 787 955 013
posibles daños durante la carga.
Asa azul 8 787 955 014
El cargador es seguro frente a sobrecargas y resistente
Corriente de carga hasta 600 A. Conexión en el cable
frente a las dicas de tensión. Indica el estado de carga,
de carga hasta 25 mm2 mediante terminales de cable
las perturbaciones y la polaridad. Con conmutador para
A6. Pinzas de chapa de acero, mordazas reforzadas,
12 V/24 V. Interruptor para la gama de temperatura
superficie emplomada, totalmente aislada. Cinta de
de la batería. Es adecuado para carga continua y
cobre para una mejor conductividad.
funcionamiento de apoyo. Posibilita la carga de baterías
muy descargadas. La corriente de carga es regulable de Dimensiones (An x Al x Pr) 155 x 130 x 20 mm
modo continuo. Peso 0,3 kg
Incluye cable de carga de 4 mm2 con pinzas aisladas de Pinzas de batería Asa roja 8 787 955 003
2 metros de largo aproximadamente. Asa azul 8 787 955 004
Corriente de carga hasta 1000 A. Conexión en el cable
BML 2415 FW 0 687 010 013 de carga hasta 50 mm2 mediante casquillos roscados.
Equipamiento técnico como el BML 2415, además de un Pinzas de latón rojo especialmente estables, totalmente
cable de carga de 5 m de largo y clavija según DIN 14 aisladas. Cinta de cobre para una mejor conductividad.
690, así como soporte de cubierta. Dimensiones (An x Al x Pr) 155 x 130 x 30 mm
Peso 0,45 kg
Datos técnicos BML 2415/BML 2415 FW
Potencia absorbida 280 VA / 330 VA
Tensión de red 230 V / 50 – 60 Hz
Línea característica 12 V 15 A / 12 A aritm.
de carga 22,5 A / 18 A efectivo
24 V 10 A aritm.
15 A efectivo
Curva de carga característica WU
Limitación de tensión 12 V 13,8 / 14,4 V
24 V 27,6 / 28,8 V Carro de transporte 1 687 012 102
Dimensiones (An x Al x Pr) 260 x 160 x 250 mm Con tres superficies de carga, ruedas con freno de fijación
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Cargador de taller Ayuda de arranque
Accesorio especial
Carro 1 688 003 196
Carro con ruedas duras de goma, indicado para los
BAT 250 y BAT 251
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Cargador / Arrancador rápido
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Ti
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BAT 251
BAT 250
BAT 430
BAT 415
W 200 S
BAT 121
BSL 2470
BML 2415
BML 2415 FW
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Cargadores de batería Bosch y sus curvas
características
Cargador de batería Símbolo de curvas Representación simplificada Desarrollo de la carga en el tiempo
características de
carga a 12 V
BML 2415 FW WU
BML 2415
BSL 2470
W 200 S W
I1
U
I
U1
I2 I3 = I2
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La tecnología de carga de baterías de la A a la Z
Carga directa de baterías en vehículos con sistemas Protección contra inversión de polos
electrónicos El propósito de este tipo de protección es prevenir la
El número cada vez mayor de consumidores, sistemas conexión errónea de las pinzas del cargador a los bornes
eléctricos y electrónicos provee a los vehículos de motor de la batería.
de un mayor nivel de seguridad y confort. Normalmente, se requiere una tensión mínima de la
Como resultado, componentes altamente sensibles, batería para que funcione este sistema.
como Airbags, unidades de control (ECUs), alternadores, Infórmese en el manual de instrucciones concreto antes
manos libres, reproductores de CD, etc. necesitan estar de utilizar el cargador.
protegidos de los picos de tensión cuando la batería
está siendo cargada. Antes, la batería tenía que ser Modo de funcionamiento de apoyo
desconectada del sistema eléctrico por este motivo. De esta forma, tanto los cargadores como los
Los cargadores electrónicos Bosch permiten la carga consumidores están conectados a la batería. Esto
de las baterías del vehículo sin preocuparse de los significa que, durante el proceso de carga de la batería,
componentes electrónicos conectados. los consumidores reciben a su vez potencia de la misma.
Esto se traduce en una mayor seguridad y utilidad para La parte electrónica del cargador protege a los sistemas
los talleres. electrónicos del vehículo de sobrecargas.
• Sin desconexiones incómodas
• Los datos almacenados en las radios, ECUs, teléfonos, Ayuda de arranque
etc… están fuera de peligro Este sistema ayuda a la batería cuando se arranca el
• Los aparatos eléctricos, como los airbag, ECUs,etc… vehículo.
están protegidos Una gran cantidad de la energía necesaria en el arranque
• Sin peligro de gasificación de la batería, incluso es generada por el cargador.
durante la carga Importante: equipo de ayuda de arranque sólo es
• Las baterías pueden cargarse cuando los posible utilizarlo en aquellos vehículos que por sus
componentes eléctricos estén conectados. características lo permitan, según su manual de
• Proceso de carga adecuado gracias al sistema de instrucciones.
curvas características específicas IU/IWU
Carga rápida
Carga continua La batería es cargada con una corriente inicial alta. Una
Las baterías pueden mantenerse conectadas al vez que el nivel de tensión de gasificación de la batería
cargador durante un largo periodo de tiempo, por es alcanzado, la corriente tiene que ser cortada, o bien,
ejemplo, durante el invierno, para su mantenimiento y disminuir su nivel.
conservación.
Modo de funcionamiento de sustitución
Gasificación Cuando una batería es retirada para ser reemplazada, el
Para las baterías de 12 V, su límite aproximado de cargador hace las funciones de la misma y así inicia un
tensión de carga es 14,4 V. Si esta tensión se supera almacenamiento que previene de la pérdida de datos de
durante la carga, la batería comienza a gasificar. memoria de la radio, teléfonos y demás.
Esto hace que se forme hidrógeno en la batería con el En este caso, la corriente de salida está limitada a 2
riesgo de generar una explosión. amperios.
Para prevenir esto, la tensión de carga está limitada a
14,4 V (2,4 V/celda) o 13,8 V (2,3 V/celda) para las Baterías muy descargadas
baterías de 12 V. Baterías muy descargadas son las baterías que tienen
una tensión de menos de 1 V.
Si no se cargan inmediatamente, estas baterías irán
degradándose según vaya pasando más tiempo.
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Nuestros conocimientos, su éxito.
Equipos de prueba Bosch
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Bosch Diagnóstico de la Unidad de Comando
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