GOBIERNO DE COAHUILA

PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN EN OBRA PÚBLICA
TIPO DE OBRA: URBANIZACIÓN Y CAMINOS CONCEPTO : PAVIMENTO DE ASFALTICO Revisión Nº: 00 Fecha: 30/mayo/2007 GRUPO: PAVIMENTOS PROCEDIMIENTO Nº: 05.003.03 Entidad Normativa: SOPT Pag: 1 de 5

A.-

DEFINICIÓN
ASFALTO: Es un material bituminoso producto de la destilación del petróleo crudo, sólido o semisolido, a temperaturas inferiores a 15ºC, que se licúa gradualmente al calentarse y que posee propiedades aglutinantes. CEMENTO ASFÁLTICO: Es un material que so obtiene de la destilación del petróleo, durante la cual se eliminan sus solventes volátiles y parte de sus aceites. CARPETA ASFALTICA: Es la ultima capa de espesor variable, de la estructura que forma un pavimento; proporciona una superficie plana de rodamiento y transmite las cargas del transito a la base, esta formada por material pétreo de diferente tamaño y por diferentes tipos de material asfáltico como aglutinante. ASFALTO REBAJADO DE FRAGUADO LENTO: Es un asfalto liquido de cemento asfáltico y un disolvente poco volátil. ASFALTO REBAJADO DE FRAGUADO MEDIO: Es un asfalto liquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente de volatilidad media, del tipo queroseno. ASFALTO REBAJADO DE FRAGUADO RÁPIDO: Es un asfalto liquido compuesto de cemento asfáltico y un disolvente muy volátil de tipo nafta o gasolina. Existen dos tipos de carpetas asfálticas con mezcla caliente y con mezcla fria en este procedimiento se describirán los dos tipos de carpeta como sigue: CARPETAS ASFALTICAS CON MEZCLA CALIENTE: Son aquellas que se construyen mediante el tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos y cemento asfáltico, modificado o no, utilizando calor como medio de incorporación. Según la granulometría del material pétreo puede ser de, granulometría densa semiabierta o abierta. Las carpetas de granulometría semiabierta o abierta no tienen función estructural y generalmente se constituyen sobre una carpeta de granulometría densa, con la finalidad principal de permitir que el agua proveniente de la lluvia sea desplazada por las llantas de los vehículos, ocupando los vacíos de la carpeta, con lo que se incrementa la fricción de las llantas en la superficie de rodadura. CARPETAS ASFALTICAS CON MEZCLA EN FRIO: Las carpetas de mezcla se constituyen para proporcionar al usuario una superficie de rodadura uniforme, bien drenada, resistente al derramamiento, cómoda y segura. Cuando son de un espesor igual a 4 cm, tienen además la función estructural que soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del pavimento. Están constituidas por una mezcla en frío de materiales pétreos, generalmente de granulometría densa y un producto asfáltico, que puede ser una emulsión o un rebajado.

B.-

REFERENCIAS

la que reducirá 10% por cada grado de pendiente ascendente. Tolvas para almacenar el material pétreo. Recolector de polvo. Mezcladora equipada con un dispositivo de control del tiempo de mezclado. y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la dependencia el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados. siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. medida como desnivel entre la planta de mezclado y el punto de tiro. por volumen y que permitan un fácil ajuste de la dosificación de la mezcla en cualquier momento. El transporte de la mezcla se hará siempre sobre superficies pavimentadas. y solo en casos excepcionales.GOBIERNO DE COAHUILA PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN EN OBRA PÚBLICA TIPO DE OBRA: URBANIZACIÓN Y CAMINOS CONCEPTO : PAVIMENTO DE ASFALTICO Revisión Nº: 00 Fecha: 30/mayo/2007 GRUPO: PAVIMENTOS PROCEDIMIENTO Nº: 05. La distancia de transporte será de 60 km. Dispositivo de agregar finos. en la cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación. con capacidad suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante 15 minutos sin ser alimentadas.03 Entidad Normativa: SOPT Pag: 2 de 5 C. conforme al programa de utilización de maquinaria. Dicho equipo será mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado por personal capacitado. Dispositivos para dosificar el cemento asfáltico.- EQUIPOS Y SU INSTALACIÓN El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla caliente y frío. para poder obtener granulometría que se indique en el proyecto. cuando así lo apruebe la dependencia. protegidas de la lluvia y el polvo. D. PLANTA DE MEZCLADO: Contara como mínimo con tanto en mezcla caliente como fría: Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres tamaños. se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto que el contratista corrija las deficiencias. con una aproximación de más menos 2 % de la cantidad requerida. Dispositivos para dosificar los materiales pétreos por masa. será el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto. Para mezclas solo en caliente: Secador con inclusión ajustable de colocado de las cribas clasificadas y con capacidad suficiente para . con capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla.003.- MATERIALES Y CONTROL DE CALIDAD TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO: El transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad del contratista y los realizará de tal forma que ni sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en la calidad de la obra. dividido entre la longitud de transporte. como máximo.

COMPACTADORES: Compactadores de rodillos metálicos: Autopropulsados. basura o cualquier otra obstrucción que afecte las lecturas. montadas sobre 2 ejes unido con chasis rígido. Estarán equipado con lo necesario para un adecuado tendido de la carpeta asfáltica. de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas. evitando que el camión vacíe directamente a las tolvas de la misma. Para carpeta en frió además de lo anterior se utilizara: . a su juicio. estarán colocados en zonas limpias de piedras. sin embargo el tendido podrá reiniciar sólo cuando los controles automáticos funcionen adecuadamente. con el ancho. PAVIMENTADORAS: Autopropulsadas. reversibles y provistos de petos limpiadores para evitar que el material se adhiera a los rodillos. Compactadores neumáticos Remolcados o autopropulsados. de igual tamaño. en una pasada. Si durante la ejecución de los trabajos. mediante el uso del control manual de la pavimentadora. sección y espesor establecidos en el proyecto.003. capaces de esparcir y precompactar la capa de carpeta que se tienda. una tolva receptora de la mezcla asfáltica con capacidad para asegurar un tendido homogéneo. como son: un enrasador o aditamento similar.GOBIERNO DE COAHUILA PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN EN OBRA PÚBLICA TIPO DE OBRA: URBANIZACIÓN Y CAMINOS CONCEPTO : PAVIMENTO DE ASFALTICO Revisión Nº: 00 Fecha: 30/mayo/2007 GRUPO: PAVIMENTOS PROCEDIMIENTO Nº: 05. o 2 rodillos en tándem. Pueden ser de 3 rodillos metálicos en 2 ejes. el espacio completo entre las llantas adyacentes en el eje delantero. Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles. con un equipo especial para verter la mezcla asfáltica a la pavimentadora.03 Entidad Normativa: SOPT Pag: 3 de 5 secar una cantidad de material pétreo igual a la capacidad de producción de la planta o mayor. BARREDORAS MECANICAS: Autopropulsadas o remolcadas. Tendrán una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas según el material por remover y la superficie por barrer. incluyendo los acotamientos y zonas similares. Un pirógrafo a la salida del secador para registrar automáticamente la temperatura del material pétreo. con diámetro mínimo de 1 m 40in en todos los casos. la dependencia. Tendrán 9 ruedas como mínimo. equipado con una plataforma o cuerpo que pueda ser lastrado. que garantice que este no se contamine y que este previsto de un termómetro con rango de 20 a 210 ªC. mejorando así la uniformidad superficial de la carpeta. sin protuberancias o canalizaciones. y sensores de control automático de niveles. dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran. los controles automáticos operan deficientemente. equipada con sistema de distribución mediante el cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador. Equipo para calentar el cemento asfáltico en forma controlada. Es recomendable controlar además. que pueda ajustarse automáticamente en el sentido transversal y proporcionar una textura lisa y uniforme. podrá permitir al contratista de obra terminar el tendido del día.

La bomba de presión. Barra rociadota para humedecer la superficie por cubrir. que cuente con una compuerta para el control de ka descarga.03 Entidad Normativa: SOPT Pag: 4 de 5 MEZCLADORAS/EXTENDEDORAS MÓVILES: Contará con: Tolva capaz de recibir los materiales pétreos directamente de camiones. Distribuidor que se asegure un flujo continuo y un extendido uniforme en todo el ancho de aplicación. asfálticos y aditivos que se empleen en la elaboración de las carpetas asfálticas tanto para mezcla en frío como en caliente. el material asfáltico. . así como los dispositivos de medición del material pétreo y del material pétreo y del material asfáltico. con las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la dependencia. CONDICIONES CLIMÁTICAS Los trabajos serán suspendidos en el momento en que se presenten situaciones climáticas adversas y no se reanudaran mientras estas no sean las adecuadas. Cuando exista amenaza de lluvia o lloviendo. estarán calibrados adecuadamente y serán revisados periódicamente para que el mortero se elabore con la dosificación adecuada. Cuando la temperatura de la superficie sobre la cual serán construidas esté por debajo de los 15ºC en mezclas en cliente y en mezclas en frío 4ºC. Cámara mezcladora que asegure la correcta indcorporación de los materiales para producir un mortero uniforme. Mediante diseño se realizará la mezcla según características y especificaciones que requiera el proyecto. Dispositivos para la dosificación de los materiales.- REQUISITOS DE EJECUCIÓN PROPORCIONAMIENTO DE MATERIALES Los materiales pétreos. Si no se llega a tener la mezcla adecuadas paras las condiciones requeridas será responsabilidad del contratista de obra. se mezclan con el proporcionamiento necesario para producir la mezcla o mortero asfáltico homogéneo. los aditivos y el agua. Depósitos para el material fino (filler). considerando que no se construirán carpetas asfálticas ya sean en fío o en caliente: Sobre superficies con agua libre o encharcada.GOBIERNO DE COAHUILA PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN EN OBRA PÚBLICA TIPO DE OBRA: URBANIZACIÓN Y CAMINOS CONCEPTO : PAVIMENTO DE ASFALTICO Revisión Nº: 00 Fecha: 30/mayo/2007 GRUPO: PAVIMENTOS PROCEDIMIENTO Nº: 05. El mecanismo de mezclado será examinado diariamente para detectar desgastes excesivos o un funcionamiento defectuoso.003. E.

vigilancia.GOBIERNO DE COAHUILA PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN EN OBRA PÚBLICA TIPO DE OBRA: URBANIZACIÓN Y CAMINOS CONCEPTO : PAVIMENTO DE ASFALTICO Revisión Nº: 00 Fecha: 30/mayo/2007 GRUPO: PAVIMENTOS PROCEDIMIENTO Nº: 05. debidamente terminado los niveles. y en general todos los procesos indicados.1 CARGOS QUE INCLUYE EL PRECIO UNITARIO: A) B) C) E) F. CRITERIOS DE MEDICIÓN Y BASES DE PAGO F. compactado. limpieza. .003. F.03 Entidad Normativa: SOPT Pag: 5 de 5 TRABAJOS PREVIOS Antes de iniciar a colocar la carpeta asfáltica ya sea en frio o caliente se deberá de tomar las siguientes recomendaciones: La superficie en donde se colocara deberá estar libre de polvo. MEDICION PARA FINES DE PAGO: Se tomará para bases de pago el m3 o m2 según se indique en el catálogo de conceptos.- ALCANCES. Costo horario de maquinaria y equipo.2 Costo de la mano de obra necesaria para la colocación de la carpeta asfáltica. Todos los cargos indirectos indicados en bases de licitación y/o en el contrato. Costo de los materiales requeridos para la ejecución. tendido.

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