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En 1923 viajó a París y conoció las obras de Le Corbusier y Mies Van der Rohe
En 1930 abre su propio despacho de arquitectura En 1943 se exilia a Suecia En
1945 regresa a Dinamarca y se instala definitivamente hasta su muerte en 1971
Pero fue en el 1952 que salto a la fama con la “Silla Hormiga” y luego la “Serie 7”
en 1955. Gracias a estas el fue reconocido en la industria de muebles.
Otras contribucione de Arne Jacobsen es que diseño sus cubiertos para ambas
manos, diseño que incluso apareció en una película de estilo futurista
Jacobsen fue albañil por unos años y después comenzó su carrera estudiando en
la Kongelige Danske Kunstakademi de Copenhague, donde se graduó
en 1927.
En la mayoría de sus obras fuen influido por Le Corbusier, Ludwing Mies van der
Rohe y Gunnar Asplund. Las obras por las que mas se le reconoce es el proyecto
terminal aérea SAS y el Royal Hotal de Copenhague
“Banco Nacional de Dinamarca, 1956”
PINTURAS Y DIBUJOS DE ARNE JACOBSEN
Se podría decir que la línea del horizonte es una línea básica en el paisaje de
Dinamarca. Es asi que Jacobsen utiliza siempre estas líneas en su obra como tal.
Jacobsen encontrará a Mies van der Rohe como un referente a toda su obra. El
espacio que utilizaba Mies comprendido entre dos planos paralelos, suelo y techo,
es el referente básico sobre el que Jacobsen construye algunos de sus últimos
edificios y también sus pinturas.
Esta urbanización fue influida por Mies van der Rohe y Walter Gropius, tras un
viaje que Jacobsen realizo a Alemania. Después de haber diseñado la casa
Rothenborg con un gran acepta miento se le encargaría que realice la
Urbanización Bellavista.
Construyo 68 apartamentos, bajo la forma de U que consta de tres alas con vista a
un jardín central. Su nombre se debe a que en el mismo lugar anteriormente se
encontraba la villa Bella Vista.
En el ala sur que está en planta baja contiene el sótano con los garajes. Los
apartamentos más grandes son de la ala Oeste. También se incluyeron algunas
tiendas en el complejo.
Con sus ventanas en la esquina los edificios infunden elegancia además de que
con el paso de las horas en el día los mismos apartamentos crean sombras que
dan distintas impresiones a la urbanización.
Ahora se lo usa como teatro para presentar música rock, aunq en la época de
1980 se utilizaba para mostrar el ballet.
El auditorio originalmente tenía 449 escaños en el suelo y 397 en el balcón pero después de una
serie de alteraciones en la década de los noventa, hay espacio para 424 hoy en el suelo y 320 en el
balcón.
Ademas que los minusválidos pueden acceder al teatro con muchas facilidades y
preferencias
Fotografia del Conjunto Bellevue.
La compañía Texaco fue la que encargo la obra pero después paso a manos de
UNO-X. Esta estación a partir de 2002 es considerada como monumento de
Clases A.
El edificio es un volumen único y puro, por ser una caja blanca, con la ausencia
total de ornamentación. Esta sensación se da por la textura de la cerámica,
impermeable y brillante, como un elemento que acaba de colocarse en el paisaje
de la autopista
Esa integración del paisaje, un paisaje urbano, en el cual se pretende que esté
siempre en consonancia con el parque donde se situaba. Eso se muestra en la
continuidad del edificio, y en los grandes ventanales de arriba a abajo en las
cuales se enmarcaban arboles, haciendo que estuviesen presentes dentro del
edificio.
Interior con curvas en las escaleras, suelo y paredes de madera, un diseño interno
sencillo y moderno, que al acceder sientes que se encuentra recién edificado.
Este edificio se hizo por dos motivos: El primero que responde a las exigencias del
ayuntamiento para aprovechar su máximo potencial y no hubo otra manera que
completar los 70 metros de altura permitidos; y el segundo motivo fue que un
edificio de altura era el único recurso para un hotel en un lugar tan ruidoso como
en el que se encuentra.
El bloque en altura cuenta con 22 plantas. Es asi que para solucionar la nueva
masa construida y que no resultara extraña al entorno, esta deberia ser ligera.
El color del vidrio hace referencia al cielo y las nubes, y para el panel un gris
verdoso
Los espacios del edificio bajo son de doble o triple altura, muy luminosos y con
poca carga en lo que respecta a la decoración.
El edificio fue diseñado por el arquitecto Arne Jacobsen en colaboración con Hans
Dissing y Otto Weitling. Tras la muerte de Jacobsen su estudio, concluyó la obra.