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Precarga y Drenes Verticales
Precarga y Drenes Verticales
Los drenes están formados por una camisa filtrante que se hinca en el terreno, protegida
exteriormente por una aguja o funda metálica de forma romboidal o rectangular, que se
retira una vez hincado el dren. Para ello se utiliza un equipo especial que, mediante
cabrestante hidráulico u otro sistema, hace subir o bajar la aguja o funda verticalmente.
A partir de 1980, investigadores como Shinsha et al. (1982), Cheung et al. (1991), Hird
et al. (1992), Indraratna y Redana (1997) y Chai et al. (2001) han establecido diversas
teorías que proponen equivalencias entre un modelo en axisimetría y en estado plano de
deformación con la finalidad de obtener predicciones realistas acerca del desarrollo de
la consolidación radial en un medio con drenes verticales.
Dónde:
Tcv = factor tiempo para un sistema combinado de precarga con vacío.
cvc = coeficiente de consolidación para un sistema de precarga con vacío.
H = distancia efectiva que recorre una partícula de agua para alcanzar la frontera
permeable.
m = número entero que toma en cuenta únicamente los valores impares de una serie
senoidal infinita.
Para evitar la fuga de la presión de vacío, se utiliza una membrana impermeable para
cubrir la cama de arena, y ésta se sella usualmente en la trinchera perimetral con un
relleno de lodo bentonítico. El vacío se crea aspirando el aire debajo de la membrana
impermeable al aire, extendida sobre el terreno, generando una región hermética. El
sistema con membrana no funciona bien en áreas extensas, por lo que, de ser utilizado,
la zona tiene que ser subdividida y mejorada de forma individual para facilitar la
instalación de la membrana, lo que puede incidir en la eficiencia del sistema. En esta
situación, siempre se requiere de pantallas impermeables. Un inconveniente es que la
eficiencia de todo el sistema depende de la capacidad de la membrana para evitar
cualquier fuga de aire (presión de vacío) en un periodo.
Aplicaciones Principales:
Esta mejora de terreno presenta grandes ventajas principalmente en obras en las que se
presentan los siguientes problemas:
- Suelos Blandos de estratos delgados o no muy profundos.
- Suelos Blandos con cargas Medias.
- Suelos Blandos con Cargas Superficiales.
- Obras Superficiales para disminuir asientos diferenciales.
Usos Principales:
Se utilizan en todas aquellas obras es las que es necesario mejorar las características de
los terrenos que intervienen en las mismas:
Conclusión:
La precarga es un sistema de acelerar la consolidación del terreno, mediante la
colocación de una carga (normalmente un terraplén), cuya función es expulsar el agua
intersticial del terreno, necesario para que el terreno asiente.
Fuente:
http://www.suelosingenieria.com/index.php/actividades/construccion/mejoramientos-
de-suelos/wick-drains
https://www.researchgate.net/publication/311536844_Sistemas_de_precarga_con_vaci
o_para_consolidacion_acelerada_de_suelos_membrana_hermetica_o_dren_a_dren_