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Reporte

Nombre: Gildardo Orozco Mata Matrícula: 2701440


Nombre del curso: Actuadores Nombre del profesor: Eduardo
eléctricos Mariscal Hay
Módulo: Módulo 1 Actividad: Tarea 1
Fecha: 25 de enero de 2018
Bibliografía:
Griffiths, David J. (1998). Introduction to Electrodynamics (3ª ed.). Prentice
Hall. ISBN 0-13-805326-X.
Serway, R. (2013). Física para científicos e ingenieros (9 ed.). México:
McGraw Hill. Capítulos 29 y 30.
Electrónica completa. (2009). El inductor. Capítulo 7. Recuperado de:
http://electronicacompleta.com/lecciones/el-inductor/

Objetivo:
Conocer e interpretar los términos, gráficas y conceptos que se utilizan en el
campo de los materiales magnéticos.

Procedimiento:
1. En fuentes confiables de Internet, busca información sobre la ley de
Ampere, Ley de Faraday y fuerza de Lorentz.
2. Con esta información define, de forma clara, cada uno de los conceptos.
3. Además, relaciona estas leyes con la electrónica del automóvil. ¿Cómo
se relaciona? ¿Por qué es importante conocer estos conceptos?
4. Realiza un cuadro sinóptico en el que resumas esta información.

Resultados:
2) Ley de Ampere: una manera clara de explicar que es lo que estable la
ley de Ampere seria: la intensidad del campo magnético alrededor de un
portador de corriente depende de la magnitud de la corriente. El campo
magnético es un campo angular con forma circular, cuyas líneas
encierran la corriente. La dirección del campo en un punto es tangencial
al círculo que encierra la corriente.
Ley de Faraday: establece que “La fuerza electromotriz (voltaje)
inducida en un circuito es proporcional a la rapidez de cambio, en el
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tiempo del flujo magnético a través de ese circuito”. Esto dicho de una
manera más sencilla nos dice que de un campo magnético se puede
producir un campo eléctrico.
Fuerza de Lorentz: es la fuerza ejercida por el campo electromagnético
que recibe una partícula cargada o una corriente eléctrica.

3) ¿Como se relacionan con la electrónica del automóvil?


Ley de ampere: Un solenoide es básicamente un grupo de bucles que
están herméticamente cerrados. Es análogo a un condensador que
puede producir un campo eléctrico fuerte. En este caso, puede producir
un fuerte campo magnético.
Los solenoides son importantes en la ingeniería, ya que pueden
convertir la energía electromagnética en movimiento lineal. Todos los
automóviles usan lo que se llama un "solenoide de arranque". Dentro de
este motor de arranque es un pistón que se empuja después de recibir
una pequeña cantidad de corriente de la batería del automóvil. Luego,
este pistón completa un circuito entre la batería del automóvil y el motor
de arranque, lo que permite que el automóvil funcione.
Ley de Faraday: El bobinado primario de la bobina de encendido está
enrollado con un pequeño número de vueltas y tiene una pequeña
resistencia. Al aplicar la batería a esta bobina, fluye una corriente DC
considerable. La bobina secundaria tiene un número mucho mayor de
vueltas y, por lo tanto, actúa como un transformador elevador. Pero en
lugar de operar con voltajes de CA, esta bobina está diseñada para
producir un gran pico de voltaje cuando se interrumpe la corriente en la
bobina primaria. Como la tensión secundaria inducida es proporcional a
la velocidad de cambio del campo magnético a través de ella, abrir
rápidamente un interruptor en el circuito primario para dejar caer la
corriente a cero generará una gran tensión en la bobina secundaria de
acuerdo con la Ley de Faraday. El gran voltaje provoca una chispa a
través del espacio de la bujía para encender la mezcla de combustible.
Fuerza de Lorentz: Otro efecto muy interesante de los campos
magnéticos es que, cuando a través de este campo se coloca un
conductor que porta corriente, este conductor experimentará una fuerza
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sobre él. Este es el principio básico de operación de los motores
eléctricos.
4)

Leyes

Ley de Ley de Fuerza de


ampere Faraday Lorentz

La fuerza
La intensidad del electromotriz es la fuerza ejercida
campo magnético (voltaje) inducida en por el campo
alrededor de un un circuito es electromagnético
portador de corriente proporcional a la que recibe una
depende de la rapidez de cambio, partícula cargada o
magnitud de la en el tiempo del flujo una corriente
corriente. magnético a través eléctrica.
de ese circuito