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II HIDRÁULICA DE PUENTES

II.1 INTRODUCCIÓN

Los caudales de diseño se extractan del punto anterior para 100 y 200 años de período de
retorno. Con el fin de evitar posibles confusiones, para todos los efectos se deberá
considerar en este informe, que los resultados se referirán a coordenadas z de
proyecto(cotas).

Tabla Nº 2-1
Caudal de diseño
Caudales (m3/s)
Puente
T=100 años T=200 años

Rodrigo de Bastidas
1172.05 1268.89

El desarrollo del estudio hidráulico comprende los siguientes aspectos:

• Cálculo de alturas del eje hidráulico, número de Froude y otros parámetros del
escurrimiento.

• Cálculo de la profundidad de la socavación en estribos y cepas.

II.2 CÁLCULO DE EJES HIDRÁULICOS.

• Antecedentes y criterios generales.

Para el análisis del funcionamiento hidráulico del sector se utilizará software de aplicación
específica del Hydrologic Engineering Center - U.S. Army Corps of Engineers, HEC-RAS
(Hidraulic Engineering Center - River Analisis System) versión 3.1.1 mayo 2003.

Los fundamentos teóricos aplicados en este programa son los convencionales, y

corresponden al análisis de los siguientes: método de etapas fijas, método de la ecuación
del momentum, método de Yarnell(Cepas) y método de la FHWSPRO, como éste último no
es aplicado con frecuencia en Chile se declinará su uso.
Para mayores antecedentes ver anexo con resumen de los métodos y la bibliografía
referenciada.

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Criterios generales

• Se consideró básicamente tres situaciones para obtener el eje hidráulico: régimen

subcrítico, régimen supercrítico y el régimen mixto que representan la presencia del
flujo súper y sub crítico en forma alternada, tal y como se presenta en la naturaleza.
Para determinar el régimen predominante se recurre a calcular el número de Froude o
bien calcular la altura normal y crítica
• Otras consideraciones iniciales son que para el comienzo de la iteración se ocupan
múltiples alturas de partida: la crítica, la altura normal o una altura histórica observada.
Este parámetro en general carece de importancia cuando la extensión de la topografía
es suficiente como para que el eje se estabilice en el sector del puente.

• En el caso del cálculo de la altura normal, si no se conoce la pendiente de la línea de

energía, se ingresa un valor cercano a ésta, que es la pendiente del fondo del lecho;
en la altura crítica, existe la posibilidad de que el cálculo matemático de esta altura
puede llegar a más de un valor, por lo que se seleccionará de aquellos valores que dé
la menor altura o energía.

• Es básico detectar en terreno, el nivel histórico alcanzado por las aguas, ya sea
considerando los rastros que dejó en el cauce o los sedimentos en las planicies de
inundación, y así predecir crecidas futuras.

• Con el fin de determinar un perfil de velocidades, se subdividirá los perfiles

geométricos, en 15 franjas verticales. Dicho perfil permite el cálculo aún más preciso
de la profundidad de socavación, que la manera convencional de asimilar una
velocidad promedio en toda la sección del cauce. Esto lo realiza en forma interna el
programa, y da como resultado franjas verticales de colores que representan, según la
simbología, las velocidades en el cauce.

II.3 CÁLCULO DEL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD.

De lo observado en terreno, y al disponer del plano topográfico de planta del sector, es

posible caracterizar el cauce desde el punto de vista de su rugosidad. Esto de acuerdo a la
relación de COWAN, en los términos establecidos en la publicación "Open Channel
Hydraulics" Ven Te Chow, McGraw-Hill 1959, Tabla 5-5. La cual estima el coeficiente de
rugosidad de Manning, a partir de la separación de factores de incidencia:

n = m5 ( n0 + n1 + n2 + n3 + n4 )
donde:
n: coeficiente de rugosidad de Manning.
m5: factor de corrección por sinuosidad del cauce (meandros).
n0: valor base, suponiendo cauce ideal.

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n1: valor adicional por irregularidades superficiales.

n2: valor adicional por variaciones de forma y tamaño de las
secciones transversales.
n3: valor adicional por obstrucciones.
n4: valor adicional según presencia de vegetación y condiciones del
flujo.

Los valores para los puentes considerados, para cada uno de los factores de la expresión
anterior fueron:

Tabla Nº 2-2: Valores adoptados para el Método de Cowan

Cauce
CONDICIONES DEL CAUCE VALOR Planicie ppal.
Tierra 0.020
Roca N0 0.022 0.024 0.022
MATERIAL Grava Fina 0.024
Grava Gruesa 0.028
Despreciable 0.000
Leve n1 0.005 0.010 0.005
GRADO DE
IRREGULARIDAD Moderado 0.010
Alto 0.020
Graduales 0.000
VARIACIONES DE LAS
SECCIONES Alternándose
A LO LARGO DE LA
SECCION Gradualmente n2 0.005 0.005 0.005
Alternándose
Frecuentement
e 0.010 0.015
Despreciable 0.000
EFECTO RELATIVO DE LAS Leve n3 0.010 0.015 0.015 0.010
OBSTRUCCIONES Apreciable 0.020 0.030
Alto 0.040 0.060
Baja 0.005 0.010
DENSIDAD DE
VEGETACION Media n4 0.010 0.025 0.020 0.000
Alta 0.025 0.050
Muy Alta 0.050 0.100
Leve 1.000
FRECUENCIA DE
MEANDROS Apreciable m 1.150 1.000 1.000
Alto 1.300
Valor de n 0.074 0.042

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II.4 RESULTADOS.

Se determinó la longitud óptima con la cual cada estructura, era más eficiente en su
desempeño hidráulico. Se realizó los cálculos y finalmente la estructura, que poseía ventajas
hidráulicas era un puente atirantado, con dos torres separadas entre sí 70 m, y cada una de
ellas a 27.72. La longitud total es de 125.44 m.

Se encuentran los resultados para 100 años, de período de retorno, además de la discusión
y conclusión de cada caso.

Los perfiles transversales fueron extractados directamente de la base de datos topográfica,

por lo cual el modelo generado posee un grado de confiabilidad alto. Se consideraron 20
transversales en total, de los cuales 7 están ubicados aguas arriba. Todos ellos poseen una
distancia menor a 50 m, y su recorrido final es de 500 m aproximados.

_
To l t e n

1 2
3 4 5 6 7 8 9
14 15
17
10 11 12 13 16

19 20

18

Figura 2-1: Situación puente proyectado, Vista en planta esquemática del cauce
(Posición del puente en 12.50, entre el transversal 13 y 12)

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Puente Rodrigo de Bastidas - Villarrica Plan: Puente Rodrigo de Bastidas-Villarrica 14-07-2004

.074 .042 .074

226 L eg end

224 Energía

222 NAM 100 años

Altura Crí tica

220
1 m/s
Cota (m)

218
2 m/s
216 3 m/s
214 4 m/s

212 Puent e

T erreno
210
Area Ineficaz
208
Borde de cauce
206
0 50 100 150 200 250 300
Distancia (m)

Figura 2-2: Transversal 12.5 del puente, Aguas Arriba.

Se aprecia en figura anterior, que el estribo izquierdo (Salida de Puente en el plano

estructural) presenta una altura de agua de 3.20 aprox. y que el derecho es de poco más
de 1.67 m de altura. En otras palabras el estribo izquierdo presenta mayor ataque
hidráulico que el derecho. Por lo que las socavaciones, serán mayores en éste.

Puente Rodrigo de Bastidas - Villarrica

Tolten _
230 Legend

225 Energía 100 años

NAM 100 años
220 Altura Crítica 100 años

Puente
215
Cota (m)

Terreno

210

205

200
12.50
6.50

10

11
12

14

15

16

17

18

19

20
3

5
6

195
0 100 200 300 400 500
Distancia (m)

Figura 2-3: Perfil longitudinal Puente Proyectado

En este perfil se observa en líneas segmentadas, los bordes de los cauces, y en línea azul el
nivel de aguas máximas para 100 años. Este eje hidráulico se consideró mixto, debido a la
baja pendiente presentada y que a partir del puente existente, baja abruptamente, generando
una pérdida de energía considerable. Además, se consideró una cota de marea máxima,
según lo aportado por el MOP de 4.79, en el lago, por otra parte en el lago fue posible
identificar una traza de 216.40 m, la que se consideró como condición crítica de borde del
transversal Nº 20.

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Tabla 2-3: Valores Hidráulicos para el puente Proyectado (100 años)

A B C D E
Altura de energía. (m) Elemento En el puente aguas En el puente aguas
1 arriba abajo
214.96
2 Eje hidráulico. (m) 214.68 Cota Energía (m) 214.95 214.90
3 Caudal Total (m3/s) Eje hidráulico(m)
1150.91 214.64 214.39
4 Caudal Puente (m3/s) 1150.91 Altura crítica (m) 212.41 212.85
5 Rasante Camino(m) 220.93 Max. Altura canal (m) 7.81 7.44
Cota inferior de la Vel Total (m/s)
6 viga(m) 220.99 2.28 2.77
7 Dif. Energía (m) 0.08 Area de flujo (m2) 505.75 415.38
8 Delta Elevación (m) 0.30 Nº Froude Chl 0.37 0.48
Area Escurrimiento Fuerza específica (m3)
9
Puente (m2) 1074.42 1536.27 1314.76
Vel. En el puente Altura hidráulica (m)
10 (m/s) 2.77 4.20 3.63
11 Perímetro Mojado (m) 146.90 138.45
Método de equilibrio Energy Conv. Total (m3/s)
12
only 27046.30 19811.60
13 Ancho superf. (m) 120.44 114.51
14 Pérdidas fricción (m) 0.02 0.02
Perd. Expans. Y
15 contracción (m) 0.02 0.01
16 Esf. corteTotal (N/m2) 61.14 99.29
17 Potencia Total (N/m s)
139.13 275.11

De la tabla anterior, se extractan los siguientes datos: Cota del eje hidráulico en el sector del
puente (Celda D3) = 214.64 en la cara interior aguas arriba, y 214.39 en el interior aguas
abajo (Celda E3). El perfil 13 que se encuentra prácticamente en el umbral del puente,
presenta una cota de 214.68 (Celda B2)

Como conclusión de este proyecto se considera 214.68 como cota de nivel de aguas
máximas para 100 años de período de retorno.

Tabla 2-4
Resultados para cada transversal 100 años

Transversal Cota Eje Altura Altura Pendiente Vel. Area Ancho Froude Froude
Lecho Hidráulico Crítica Energía Energía Prom. (m2) Superfic. Transv. cauce
(m) (m) (m) (m) (m/m) (m/s) (m) ppal
20.0 207.37 215.07 209.89 215.09 0.000083 0.79 2114.10 456.18 0.08 0.10
19.0 208.16 215.06 210.72 215.09 0.000107 0.77 1810.60 417.27 0.10 0.10
18.0 209.62 215.04 211.95 215.09 0.000233 1.00 1460.25 413.72 0.13 0.15

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17.0 207.60 215.00 212.58 215.07 0.000441 1.26 1174.34 370.33 0.18 0.20
16.0 205.50 214.93 212.48 215.05 0.000643 1.87 1052.67 346.57 0.20 0.25
15.0 205.29 214.87 210.85 215.03 0.000514 1.98 910.81 238.84 0.21 0.24
14.0 205.50 214.74 212.04 215.00 0.000894 2.60 708.17 182.55 0.26 0.31
13.0 206.79 214.68 212.27 214.96 0.001194 2.42 538.52 173.47 0.33 0.34
12.5 Puente Proyectado
12.0 206.89 214.38 212.68 214.88 0.002111 3.30 439.35 158.50 0.44 0.46
11.0 206.77 214.46 212.28 214.81 0.001460 2.79 528.78 147.68 0.37 0.38
10.0 206.70 214.45 211.91 214.78 0.001291 2.63 516.45 135.66 0.36 0.36
9.0 206.60 214.29 212.04 214.73 0.001687 3.07 464.21 126.31 0.41 0.41
8.0 207.00 214.00 212.44 214.65 0.002766 3.72 375.25 109.82 0.53 0.52
7.0 207.00 213.60 212.31 214.55 0.003783 4.40 287.67 77.78 0.60 0.61
6.5 Puente Existente
6.0 206.50 212.30 212.30 214.26 0.009264 6.36 205.19 66.35 0.96 0.94
5.0 202.73 207.56 209.35 213.41 0.048632 10.74 109.38 42.21 2.09 1.97
4.0 195.50 200.07 202.78 210.96 0.115675 14.62 79.19 33.04 3.00 2.93
3.0 196.00 199.51 201.58 207.68 0.103369 12.79 94.94 49.23 2.79 2.74
2.0 195.25 202.67 199.92 203.20 0.001591 3.26 394.69 79.38 0.42 0.41
1.0 196.95 201.39 201.39 203.01 0.011358 5.66 207.68 69.44 1.02 0.99
7.0 418.63 420.79 420.60 421.00 0.006903 1.96 149.78 184.21 0.72 0.69
6.0 418.13 420.55 420.39 420.76 0.007232 1.94 151.14 198.02 0.73 0.71
5.0 417.98 420.17 420.12 420.44 0.012169 2.27 129.19 195.20 0.92 0.89
4.0 417.80 419.84 419.72 420.05 0.008631 1.98 148.25 219.14 0.78 0.77
3.0 417.71 419.48 419.44 419.72 0.012542 2.11 138.89 243.29 0.91 0.89
2.0 417.78 419.22 419.07 419.37 0.006956 1.65 178.06 289.39 0.68 0.67
1.0 417.58 418.85 418.85 419.07 0.015972 2.07 141.68 295.79 0.96 0.95
2.0 411.72 413.39 413.48 414.01 0.025599 3.43 60.23 69.42 1.15 1.17
1.0 410.34 411.91 412.04 412.54 0.033806 3.32 62.17 86.34 1.28 1.25

En general se observa de la tabla anterior, que los números de varían desde aguas arriba a
aguas abajo, tendiendo a 1 en el puente proyectado, indicando un régimen mixto. Por otro
lado, se puede observar que el promedio de velocidades en el sector del puente es cercano a
2 m/s, por lo que si se compara con las velocidades de los transversales vecinos, se
encuentra que está en el promedio. Lo que indicaría la poca incidencia de la estructura en el
cauce, y que la mayor parte del caudal es evacuado por el cauce principal.
Puente Rodrigo de Bastidas - Villarrica
Legend

Eje Hidráulico 100 años

1
Terreno
4
6 Borde de cauce
7
Area Ineficaz
8
10 Puente
11

13
14

15

17

18
20

Figura 2-4: Vista tridimensional del puente proyectado (en primer plano)
Mirando hacia aguas abajo.

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