Planta de Tratamiento de Agua Potable

uc
Catedra: Fenómenos de transporte.

……………………………………………..
Catedrático: Ing. Roosvelth Cántaro Sotelo
FENÓMENOS DE TRANSPORTE – DISEÑO DEL SISTEMA HIDRAULICO
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERÍA AMBIENTAL UC
DISEÑO DE UN SISTEMA HIDRÁULICO PARA LA

CONSTRUCCIÓN DE UNA PLANTA DE TRATAMIENTO DE
AGUA POTABLE, EN LA PROVINCIA DE CHUPACA REGIÓN
JUNIN
Catedra:
Fenómenos de transporte.
Catedrático:
Ing. Roosvelth Cántaro Sotelo
Integrantes:
 Aguilar Esteban, Paola U72747239

 Madueño Gonzales, Beruvé U72697878
 Salazar Huánuco, Joel Edgar U42868525
 Turco Huamán, Keelin Melissa U70231124
 Rúa lagos José Luis U48003267
Sección:
Página 1
Contenido
RESUMEN ................................................................................................................................... 3
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 4
JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................................ 5
I. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA .............................................................................. 6
II. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 8
2.1. Objetivo general ............................................................................................................ 8
2.2. Objetivos específicos ................................................................................................... 8
III. FUNDAMENTO TÉCNICO: .......................................................................................... 9
3.1. SUSTENTO TÉCNICO DEL PROBLEMA ......................................................................... 10
3.1.1. SELECCIÓN DE BOMBAS CENTRÍFUGAS ............................................................. 10
3.1.2. ALTURA DE ELEVACIÓN ............................................................................. 10
3.1.3. CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS ........................................................... 11
3.1.4. FUNCIONAMIENTO ........................................................................................ 12
3.1.5. CURVAS DE POTENCIA Y DE RENDIMIENTO GLOBAL ...................... 12
3.1.6. FUNCIONAMIENTO A VELOCIDAD ANGULAR VARIABLE ................. 13
3.1.7. FUNCIONAMIENTO CON LÍQUIDOS VISCOSOS .................................... 15
3.1.10. TUBERÍA Y CARACTERÍSTICAS DEL ACERO INOXIDABLE .......... 17
3.2. POSIBLES SOLUCIONES: .................................................................................... 21
Página 2
RESUMEN
El presente trabajo tiene como, objetivo Determinar un diseño hidráulico en la

construcción de una Planta de Tratamiento de Agua Potable para consumo humano
en la Provincia de Chupaca. La cual estará compuesta por un sistema de tuberías y de
bombas. Suministraremos agua del Rio Cunas hacia la planta de tratamiento de agua
potable por sistema hidráulico que nos permitirá tener mayor disponibilidad de agua
para la población.
Asimismo se debe seleccionar la bomba requerida para el trasporte del fluido,

especificando el tipo de bomba y diseño (caudal, presión, velocidad, área, etc.). Por otro
lado, se debe verificar un funcionamiento adecuado del sistema realizando una
simulación de diseño hidráulico. El alcance del presente trabajo, se llevara a cabo cierto
análisis de generación de alternativas, y se creara una matriz de alternativas para
seleccionar la mejor opción, esta matriz además de tomar en cuenta el aspecto técnico
y cálculos realizados en el proyecto, incluirá cierto costos de inversión, entre otros.
Página 3
INTRODUCCIÓN
El siguiente trabajo plantea el diseño de un sistema hidráulico para la

construcción de una Planta de Tratamiento recopilada y en referencia a la
población ubica en la provincia de Chupaca, de la región Junín.
Para lo cual se tendrá en cuenta los cálculos, la cantidad de accesos y el tipo de

tubería, perdida de carga, longitud de la tubería, potencia hidráulica, potencia
eléctrica y el NPSH en la instalación del sistema hidráulico. También se tomará
en cuenta las pérdidas de flujo, de longitudes, potencia, el material en la
instalación del sistema, entre otros.
Para lograr esto se realizara el diseño del sistema hidráulico, con la finalidad de
diseñar las dimensiones, para así obtener longitudes reales del sistema; además
se tendrá que visitar la Provincia de Chupaca y dirigirnos al Rio Cunas, donde se
realizará la toma de muestra del fluido para determinar sus propiedades, tanto
en campo como en el laboratorio.
Para el sistema hidráulico que se quiere implementar se seleccionara la ruta más

apropiada para dicho fin, además del diámetro óptimo de operatividad de las
tuberías, siguiendo aspectos técnicos y teóricos. Adicionalmente se seleccionara
el tipo de bomba requerido para el transporte del fluido. Por otro lado, se
verificará el funcionamiento adecuado del sistema realizando una simulación
del diseño hidráulico.
Página 4
JUSTIFICACIÓN
El presente proyecto se origina por la necesidad de la población

de contar con agua potable ya que muchos lugares carecen de
estos y no pueden cubrir sus necesidades básicas.
El diseño de la instalación del sistema hidráulico en una Planta de
Tratamiento de Agua Potable es muy importante, ya que reduciría
en gran parte la contaminación del agua y agilizaría el paso de esta
hacia las viviendas para su consumo. El presente trabajo consta en
diseñar una planta de tratamiento de agua (Rio Cunas – Chupaca)
donde inicia en el transporte del agua de Rio y finalmente
distribuir a los domicilios por medio de un sistema hidráulico, que
por consiguiente ayudará a seleccionar los tipos de tubería y
bombas que optimicen el transporte. Sin embargo es necesario
especificar que este recurso posee diversos factores que tienen
que ser estudiados también como: características físico-químicas,
pH, conductividad eléctrica, temperatura, densidad, viscosidad,
entre otros que serán necesarios para diseñar dicha planta de
tratamiento.
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I. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA
La disponibilidad del agua es un problema actual y complejo en el que interviene una

serie de factores que van más allá del incremento poblacional que demanda cada vez más este
recurso para uso del consumo humano. El crecimiento urbano, la sobreexplotación y la
contaminación de los recursos hídricos han generado a lo largo conflictos y escases de agua,
afectado de manera significativa a distintas partes de la Región Junín.
El acceso de agua potable es insuficiente e inadecuado en varios lugares de la Región,

repercutiendo en impactos negativos en la salud de la población. La contaminación de los
cuerpos de agua en este caso los ríos son muy preocupantes, porque reduce la disponibilidad de
agua dulce o incrementa el costo del tratamiento del agua para consumo humano y causan
impactos en el medio ambiente, la salud y alteran el estado normal de la naturaleza.
En términos de incidencia Junín tiene un 53.7 % de sus viviendas que carecen de agua
y/o saneamiento, lo cual demuestra que casi la mitad de la población no cuenta con sistema de
tratamiento de agua potable, es decir muchas de estas viviendas no cuentan con agua para
abastecer sus necesidades básicas.
Grafico 1. Incidencia del déficit de agua y saneamiento básico, según departamento.

(Porcentaje)
Página 6
Fuente: Perú: Mapa del Déficit de Agua y Saneamiento Básico a Nivel Distrital, 2007
La incidencia del déficit de agua y saneamiento básico según provincia nos muestra que la
Provincia de Chupaca tiene un déficit de 72.9% total mientras que en el área urbana presenta
un déficit de 60.3 % y en el área rural un déficit de 90.6%, lo cual indicaría que más de la mitad
de la población no cuenta con agua potable y el área más crítica es el área rural.
Grafico 2. Incidencia del déficit de agua y saneamiento básico por área de residencia, según
provincia. (Porcentaje)
Fuente: Perú: Mapa del Déficit de Agua y Saneamiento Básico a Nivel Distrital, 2007
Página 7
II. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general
 Determinar un diseño hidráulico en la construcción de una Planta de

Tratamiento de Agua Potable para consumo humano en la Provincia
de Chupaca.
2.2. Objetivos específicos
 Evaluar la calidad de agua y las propiedades físicas y químicas del agua

para consumo humano.
 Realizar los cálculos necesarios para determinar la eficiencia de la
bomba en HP.
 Determinar el diseño y la justificación de todos los accesorios del
sistema hidráulico.
 Realizar el presupuesto de la instalación del sistema hidráulico.
Página 8
III. FUNDAMENTO TÉCNICO:
Básicamente el diseño de un sistema hidráulico de una Planta de Tratamiento de

Aguas del de la provincia de Chupaca es dar respuesta a la problemática actual
del desabastecimiento de agua a la población por su crecimiento per cápita del
2017 al 2030.
En general un sistema de agua potable está formado por las siguientes partes:
1) TOMA DEL RIO: Punto de captación de las aguas; REJA. Impide la

penetración de elementos de gran tamaño (ramas, troncos, peces, etc.).
2) DESARENADOR: Sedimenta arenas que van suspendidas para evitar
dañar las bombas.
3) BOMBEO DE BAJA (Bombas también llamadas de baja presión) : Toman
el agua directamente de un río, lago o embalse, enviando el agua cruda
a la cámara de mezcla.
4) CAMARA DE MEZCLA: Donde se agrega al agua productos químicos. Los
principales son los coagulantes (sulfato de alúmina), alcalinizantes (cal).
5) DECANTADOR: El agua llega velozmente a una pileta muy amplia donde
se reposa, permitiendo que se depositen las impurezas en el fondo. Para
acelerar esta operación, se le agrega al agua coagulante que atrapan las
impurezas formando pesados coágulos. El agua sale muy clarificada y
junto con la suciedad quedan gran parte de las bacterias que contenía.
6) FILTRO: El agua decantada llega hasta un filtro donde pasa a través de
sucesivas capas de arena de distinto grosor. Sale prácticamente potable.
7) DESINFECCIÓN: Para asegurar aún más la potabilidad del agua, se le
agrega cloro que elimina el exceso de bacterias y lo que es muy
importante, su desarrollo en el recorrido hasta las viviendas.
8) BOMBEO DE ALTA: Toma el agua del depósito de la ciudad.
9) DEPÓSITO: Desde donde se distribuye a toda la ciudad.
Página 9
10) CONTROL FINAL: Antes de llegar al consumo, el agua es severamente

controlada por químicos expertos, que analizan muestras tomadas en
distintos lugares del sistema.
3.1. SUSTENTO TÉCNICO DEL PROBLEMA
3.1.1. SELECCIÓN DE BOMBAS CENTRÍFUGAS

Los criterios más importantes en la selección de bombas incluyen:
1. Condiciones de operación (temperatura y presión)

2. Características del fluido (viscosidad, densidad, presión de vapor
o ebullición, propiedades corrosivas, toxicidad, inflamabilidad,
limpieza, otras.)
3. Rango de capacidad (caudal normal y máximo)
4. Condiciones de aspiración (presión de aspiración, NPSH)
5. Presión de descarga (simple o múltiple etapa)
6. Prácticas operatorias (continuo o intermitente)
3.1.2. ALTURA DE ELEVACIÓN
Concepto De Altura Manométrica

En el siguiente circuito la bomba B eleva líquido de peso específico γ,
des del tanque 1 al 2, comunicándole una energía H B , por cada
unidad de peso que circula. En el recorrido, el líquido pierde por
fricciones y turbulencias una energía, cuyo valor por unidad de peso
es H P sean p1 y p2 las presiones en las superficies libres de ambos
tanques, y consideremos el sistema en régimen permanente.
(HIDROSTAL s.f.)
Página 10
En estos casos, la altura de elevación es la altura geométrica entre

superficies libres del líquido bombeado, más la altura debida a las
pérdidas hidráulicas.
La altura de elevación, representa la energía comunicada por la bomba a

la unidad de peso del líquido, es por tanto un valor característico de la
bomba que conviene expresar en una unidad fija en lugar de hacer
referencia a los metros de columna de líquido bombeado. La unidad
elegida ha sido el metro de columna de agua a 4ºC y un peso específico
de una tonelada por metro cúbico. A la altura de elevación expresada en
m.c.a. se llama altura manométrica.
3.1.3. CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS

En cuanto a la base de funcionamiento las bombas se clasifican en:
 Bombas de desplazamiento
 Bombas de intercambio de cantidad de movimiento
Las primeras tienen un contorno móvil de volumen variable, que obligan al

fluido a avanzar a través de la máquina. Un sistema consigue en colocar en
el contorno dos válvulas, una de entrada y otra de salida, que cierran y abren
alternativamente; la primera permite la entrada de fluido al recinto y la
segunda permite la salida (el corazón de los mamíferos es una bomba de
estas características). (BAMSA 2011)
Página 11
Las bombas de intercambio de cantidad de movimiento, forman parte de las

turbomáquinas. Atendiendo a la dirección del flujo a la salida del rodete,
pueden subdividirse en los siguientes grupos:
1. Bombas centrífugas (Salida perpendicular al eje)
2. Bombas hélice (Flujo paralelo al eje)
3. Bombas heliocentrífugas (Flujo mixto)
3.1.4. FUNCIONAMIENTO
Las bombas centrífugas consisten en un rodete montado sobre una carcasa
o voluta. El líquido entra en el centro del rodete y es acelerado por el giro
de este, la energía cinética del fluido de transforma en energía potencial a
la salida. Generalmente los materiales de construcción son de fundición de
hierro o acero al carbono.
Esquema de
una bomba
centrífuga
3.1.5. CURVAS DE POTENCIA Y DE RENDIMIENTO GLOBAL

Este apartado explica cómo se obtienen mediante ensayo las potencias y el
rendimiento global.
 Potencia útil
El caudal Q que pasa por la bomba se mide con un caudalímetro y la

altura H con dos manómetros colocados a la entrada y a la salida: H
= (pS − pE )/γ.
 Potencia exterior en el eje
La potencia exterior en el eje, o potencia al freno, viene dada por la

expresión:
Página 12
El par motor M se mide con un freno dinamométrico (freno de Prony,

por ejemplo) y la velocidad angular ω con un cuenta vueltas, o
tacómetro.
 El rendimiento global
El ajuste pude hacerse como antes por el método de los mínimos

cuadrados. En la siguiente figura puede observarse que a la válvula
cerrada Q = 0, la potencia P ganada por el flujo y en consecuencia el
rendimiento η es nulo; en cambio, la potencia al freno Pe tiene
lógicamente un valor: el correspondiente a las pérdidas interiores y
exteriores.
Donde mejor trabaja la bomba es con su potencia normal (la

correspondiente al caudal Q* de diseño), y también en una banda de
caudales próximos a Q*, a un lado y a otro del mismo, en la que el
rendimiento resulta satisfactorio. (CUPRAMEX s.f.)
3.1.6. FUNCIONAMIENTO A VELOCIDAD ANGULAR VARIABLE

Aunque lo frecuente es que la bomba ya venga con su motor eléctrico
incorporado y en consecuencia con su velocidad de giro prevista, resulta
interesante analizar como varían sus características si la hiciéramos funcionar
a otras velocidades. Esto tiene especial interés, por ejemplo:
Página 13
1. Cuando la bomba es arrastrada por un motor térmico y su velocidad

pueda cambiarse según su necesidad.
Cuando el caudal de la instalación es variable (subministro a una pequeña

población, por ejemplo) y queremos mantener las presiones dentro de
unos límites, puede resultar
2. Interesante colocarle al motor eléctrico un variador de frecuencia, con
objeto de buscar en todo momento el punto de funcionamiento más
conveniente.
3. Una misma bomba subministrada con motores de diferentes
revoluciones da prestaciones también diferentes, como si fuera otra
bomba.
Página 14
3.1.7. FUNCIONAMIENTO CON LÍQUIDOS VISCOSOS

Por lo general, las curvas características de una bomba vienen referidas a
su funcionamiento con agua, pero muchas veces interesa conocer el
comportamiento de la bomba cuando va a trabajar con un fluido de una
determinada viscosidad.
No existe un procedimiento teórico que permita pasar de una condición a

otra, por lo que se utilizan los resultados experimentales del Instituto de
Hidráulica de los Estados Unidos que se muestra en la siguiente figura. En
esta figura pueden existir dos casos:
1. Conociendo las condiciones que ha de tener la bomba trabajando

con el fluido viscoso, determinar las características trabajando con
agua, para poderla elegir.
2. Conocidas las características de una bomba trabajando con agua,
determinar su comportamiento con un fluido viscoso.
3.1.8. RENDIMIENTO DE LAS BOMBAS SEGÚN SU VELOCIDAD

ESPECÍFICA Y SU TAMAÑO
La siguiente figura nos da una idea de los rendimientos máximos de las
bombas según su velocidad específica. Son des de luego valores de diseño
y además corresponden a bombas de gran tamaño; una bomba semejante
más pequeña tiene peor rendimiento, como se viene indicando. Los
máximos rendimientos se consiguen con las velocidades específicas
siguientes:
• En las bombas centrífugas cuandonp ≈ 50

• En las bombas heliocentrífugas cuandonp ≈130
• En las bombas hélice cuando np ≈ 250
Página 15
Para una familia concreta de bombas, el rendimiento aumenta con el

tamaño (mayor caudal).
3.1.9. PROPORCIONES Y FACTORES DE DISEÑO
Página 16
3.1.10. TUBERÍA Y CARACTERÍSTICAS DEL ACERO INOXIDABLE

Acero inoxidable:
El acero inoxidable es una aleación de acero que contiene cromo. El
cromo mínimo que contiene el acero inoxidable estandarizado es del
10,5%. El cromo mejora la resistencia a la corrosión del acero
inoxidable. La mayor resistencia a la corrosión se debe a una película
de óxido de cromo que se forma sobre la superficie del metal. En las
condiciones adecuadas, esta capa extremadamente fina se
autorepara.
Molibdeno, níquel y nitrógeno son otros ejemplos de elementos

presentes en aleaciones típicas. La aleación con estos elementos
produce distintas estructuras cristalinas, que dan lugar a distintas
propiedades en relación con el mecanizado, el moldeado, la soldadura,
la resistencia a la corrosión, etc. En general, el acero inoxidable tiene
Página 17
una mayor resistencia a los productos químicos (ácidos) que el acero y

el hierro fundido. (PROINOX.S.A., 2012)
A continuación se describen los cuatro tipos principales de acero

inoxidable: ferrítico, martensítico, austenítico y dúplex.
 Ferrítico (magnético)
El acero inoxidable ferrítico se caracteriza porque tiene muy

buenas propiedades frente a la corrosión, muy buena resistencia
a grietas de corrosión por tensión y una dureza moderada. El
acero inoxidable con baja aleación ferrítica se utiliza en entornos
apacibles (cucharillas, fregaderos, tambores de lavadoras, etc.)
donde es un requisito que el componente no requiera
mantenimiento y no se oxide.
 Martensítico (magnético)
El acero inoxidable martensítico se caracteriza por una alta

resistencia y una limitada resistencia a la corrosión. Los aceros
martensíticos se utilizan para resortes, ejes, instrumentos
quirúrgicos y herramientas con bordes afilados, como cuchillos y
tijeras.
 Austenítico (no magnético)
El acero inoxidable austenítico es el tipo de acero inoxidable más

común y se caracteriza por una alta resistencia a la corrosión, muy
buena formabilidad, dureza y soldabilidad. El acero inoxidable
austenítico, especialmente el EN 1.4301 y el EN 1.4401, se utiliza
para casi todos los tipos de componentes de las bombas
industriales. Este tipo de acero inoxidable puede ser fraguado o
fundido. EN 1.4305 es uno de los tipos de acero inoxidable más
populares de todos los tipos de acero inoxidable para mecanizado
Página 18
libre. Debido su alto contenido en azufre (0,15-0,35% en peso), la

capacidad de mecanizado se ha mejorado considerablemente.
Desafortunadamente, se consigue a expensas de su resistencia a
la corrosión y su facilidad de soldadura. Sin embargo, a lo largo de
los años se han desarrollado categorías aptas para el mecanizado
con bajo contenido en azufre y, por lo tanto, mayor resistencia a
la corrosión. Si el acero inoxidable se calienta hasta 500 °C - 800
°C durante un período más largo durante la soldadura, el cromo
podría formar carburos de cromo con el carbono presente en el
acero. Esto reduciría la capacidad del cromo para mantener la
película pasiva y podría conducir a una corrosión intergranular,
también conocida como sensitivación (consulte el apartado 1.6.2).
Si se utilizan categorías de acero inoxidable con poco carbono se
reduce el riesgo de sensitivación. El acero inoxidable con bajo
contenido en carbono se conoce como EN 1.4306 (AISI 304L) o EN
1.4404 (AISI 316L). Ambas categorías contienen el 0,03% de
carbono comparadas con el 0,07% que tiene el tipo de acero
inoxidable ordinario EN 1.4301 (AISI 304) y el EN 1.4401 (AISI 316).
Consulte la figura 1.6.17. Las categorías estabilizadas EN 1.4571
(AISI 316Ti) contienen una pequeña cantidad de titanio. Dado que
el titanio tiene una mayor afinidad por el carbono que el cromo,
la formación de carburos de cromo se minimiza. En general, el
contenido de carbono es bajo en el acero inoxidable actual y, con
la facilidad de obtención de las categorías ‘L’, el uso de categorías
estabilizadas ha disminuido sensiblemente. (Provindus, 2011)
Página 19
 Ferrítico-austenítico o dúplex (magnético)
El acero inoxidable ferrítico-austenítico (dúplex) se caracteriza por

una alta resistencia, buena dureza, alta resistencia a la corrosión
y excelente resistencia a grietas de corrosión por tensión y fatiga
por corrosión, en particular. El acero inoxidable ferrítico-
austenítico normalmente se utiliza en aplicaciones que requieren
alta resistencia, alta resistencia a la corrosión y baja
susceptibilidad a grietas de corrosión por tensión, o una
combinación de estas propiedades. El acero inoxidable EN 1.4462
se utiliza frecuentemente para fabricar ejes para bombas y
alojamientos de las bombas.
Composición química del acero inoxidable
NOTA: Para el proyecto se utilizar el acero inoxidable Austenítico (no

magnético), por las características mencionadas líneas arriba.
Página 20
3.2. POSIBLES SOLUCIONES:
El agua es una necesidad fundamental de la

humanidad. Cada persona en la Tierra requiere
al menos 20 a 50 litros de agua potable limpia y
segura al día para beber, cocinar y simplemente
mantenerse limpios. Por lo tanto este sistema
SOCIAL hidráulico contribuirá con suministrar agua
potable para la población de Chupaca.
ECONOMICO
El sistema te
permitirá TECNOLOGICO
salvaguardar la
economía de los
hogares donde se
distribuirán.
El sistema hidráulico agua potable para la

población de manera eficiente, a bajo y
amigable con el ambiente. Ya que contara con
accesorios de calidad y uso de energía solar.
Página 21
Esquematizar el procedimiento seguido para el desarrollo de la solución utilizados un
diagrama de flujo.
inicio:
Realizar el plan de determinar las Selcional la bomba
trabajo y el perdidas de carga requerida
cronograma
viajar al rio de paca realizar el costo y

Realizar los calculos
para la toma de presupuesto de hobra
del ST hidrauloco
muestra del agua requerida
Crear el diseño y FIN

realizar el diagrama
calculos del sistema
del proceso del ST, deproceso del
hidarulico. "analizarla
hidraulico. sistema hidarulico
mejor alternativa "
A continuación se detalla la lista de las actividades a realizar
# Actividad a realizar
1 Realizar el plan de trabajo y el cronograma.
2 viajar al centro piscícola de cangallo toma de muestra del agua
3 Diseñar y cálculos del sistema hidráulico. "analizarla mejor
alternativa "
4 Realizar el diagrama del proceso del ST, hidráulico.
5 Realizar los cálculos del ST hidráulico
6 determinar las pérdidas de carga y la potencia de a bomba
7 Seccionar la bomba contigua adecuada y requerida
Página 1

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DISEÑO DE UN SISTEMA HIDRÁULICO PARA LA

Ing. Roosvelth Cántaro Sotelo

 Aguilar Esteban, Paola U72747239

El presente trabajo tiene como, objetivo Determinar un diseño hidráulico en la

Asimismo se debe seleccionar la bomba requerida para el trasporte del fluido,

El siguiente trabajo plantea el diseño de un sistema hidráulico para la

Para lo cual se tendrá en cuenta los cálculos, la cantidad de accesos y el tipo de

Para el sistema hidráulico que se quiere implementar se seleccionara la ruta más

El presente proyecto se origina por la necesidad de la población

I. PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA

La disponibilidad del agua es un problema actual y complejo en el que interviene una

El acceso de agua potable es insuficiente e inadecuado en varios lugares de la Región,

Grafico 1. Incidencia del déficit de agua y saneamiento básico, según departamento.

2.1. Objetivo general

 Determinar un diseño hidráulico en la construcción de una Planta de

2.2. Objetivos específicos

 Evaluar la calidad de agua y las propiedades físicas y químicas del agua

III. FUNDAMENTO TÉCNICO:

Básicamente el diseño de un sistema hidráulico de una Planta de Tratamiento de

1) TOMA DEL RIO: Punto de captación de las aguas; REJA. Impide la

10) CONTROL FINAL: Antes de llegar al consumo, el agua es severamente

3.1. SUSTENTO TÉCNICO DEL PROBLEMA

3.1.1. SELECCIÓN DE BOMBAS CENTRÍFUGAS

1. Condiciones de operación (temperatura y presión)

3.1.2. ALTURA DE ELEVACIÓN

Concepto De Altura Manométrica

En estos casos, la altura de elevación es la altura geométrica entre

La altura de elevación, representa la energía comunicada por la bomba a

3.1.3. CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS

Las primeras tienen un contorno móvil de volumen variable, que obligan al

Las bombas de intercambio de cantidad de movimiento, forman parte de las

1. Bombas centrífugas (Salida perpendicular al eje)

2. Bombas hélice (Flujo paralelo al eje)

3. Bombas heliocentrífugas (Flujo mixto)

3.1.5. CURVAS DE POTENCIA Y DE RENDIMIENTO GLOBAL

El caudal Q que pasa por la bomba se mide con un caudalímetro y la

 Potencia exterior en el eje

La potencia exterior en el eje, o potencia al freno, viene dada por la

El par motor M se mide con un freno dinamométrico (freno de Prony,

El ajuste pude hacerse como antes por el método de los mínimos

Donde mejor trabaja la bomba es con su potencia normal (la

3.1.6. FUNCIONAMIENTO A VELOCIDAD ANGULAR VARIABLE

1. Cuando la bomba es arrastrada por un motor térmico y su velocidad

Cuando el caudal de la instalación es variable (subministro a una pequeña

3.1.7. FUNCIONAMIENTO CON LÍQUIDOS VISCOSOS

No existe un procedimiento teórico que permita pasar de una condición a

1. Conociendo las condiciones que ha de tener la bomba trabajando

3.1.8. RENDIMIENTO DE LAS BOMBAS SEGÚN SU VELOCIDAD

• En las bombas centrífugas cuandonp ≈ 50

Para una familia concreta de bombas, el rendimiento aumenta con el

3.1.9. PROPORCIONES Y FACTORES DE DISEÑO

3.1.10. TUBERÍA Y CARACTERÍSTICAS DEL ACERO INOXIDABLE

Molibdeno, níquel y nitrógeno son otros ejemplos de elementos

una mayor resistencia a los productos químicos (ácidos) que el acero y

A continuación se describen los cuatro tipos principales de acero

El acero inoxidable ferrítico se caracteriza porque tiene muy

El acero inoxidable martensítico se caracteriza por una alta

 Austenítico (no magnético)

El acero inoxidable austenítico es el tipo de acero inoxidable más

libre. Debido su alto contenido en azufre (0,15-0,35% en peso), la