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SEP TECNM ITTol

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

Máquinas y equipos térmicos II

Practica 1: Ciclo de potencia de vapor Rankie y ciclo de


potencia de gas Otto (ECH)

Docente: Ing. Héctor García de la Rosa

P R E S E N T A N:
Díaz Quiroz Oliver
Carbajal Benítez Raúl
Patoni Sevilla Alfredo
Vilchis Salinas Luis
García Ortega Moisés
Téllez Aldo

Metepec, Estado de México, a 18 de Octubre de 2017


Introducción
Tanto los ciclos de potencia de vapor como de gas son ciclos que hoy en día son
muy parecidos a los ciclos reales en la centrales eléctricas para generar electricidad
y para motores de combustión de 4 tiempos respectivamente, claro con sus
respectivos acondicionamientos de cada uno para que éstos se lleguen a lograr en
la vida real de buena manera.

El ciclo Rankine es uno de los más utilizados hoy en día en la industria eléctrica ya
que este proceso a diferencia del de Carnot si puede aplicarse con ciertas medidas
para los procesos reales. Este ciclo es termodinámico y tiene como objetivo la
conversión de calor en trabajo, constituyendo lo que se denomina un ciclo de
potencia. Como cualquier otro ciclo de potencia, su eficiencia está acotada por la
eficiencia termodinámica de un ciclo de Carnot que operase entre los mismos focos
térmicos (límite máximo que impone el Segundo Principio de la Termodinámica).
Debe su nombre a su desarrollador, el ingeniero y físico escocés William John
Macquorn Rankine.

En lo que respecta al ciclo de Otto es un conjunto de procesos usado por los motores
de combustión interna (2-tiempos o 4-tiempos). Estos motores admiten una mezcla
de combustible y aire, que es comprimida para que esta pueda reaccionar con
eficacia a la adición de calor, así que la energía química de la mezcla se pueda
transformar en energía térmica, y mediante la expansión de los productos de la
combustión se produzca movimiento, posteriormente los gases exhaustos de la
combustión se expulsan y posteriormente se sustituyen por una nueva mezcla de
combustible y aire. Generalmente este ciclo es comparado con el ciclo de Diesel por
sus semejanzas y diferencias que los dos ciclos presentan.
Desarrollo

La presente práctica se llevó acabo en la miniplanta de ingeniería electromecánica


el día 11 de octubre del 2017, una vez estando ahí el profesor comenzó a dar la
explicación pertinente de la generación de electricidad de las centrales eléctricas a
través del proceso del ciclo Rankine.

El ciclo Rankine inicia con el bombeo de agua por parte de la bomba instalada en la
planta esta agua en un inicio es debidamente tratada para que no exista corrosión
a causa de los elementos que esta contiene, generalmente es sometida un proceso
de desmineralización y tratamiento de pH, así como de residuos sólidos. En la
bomba se da un proceso de compresión isentropica que manda el fluido comprimido
hasta la presión que requiere la caldera, una vez ahí la caldera proporciona una
adición de calor al fluido a presión constate para que este salga como vapor
sobrecalentado y entre a la turbina para que la generación de un trabajo de salida
que haga girar el rotor y ponga a funcionar el generador eléctrico. Cuando el vapor
sobrecalentado entra a la turbina se da una expansión isentropica y éste pierde
presión y temperatura debido al proceso de trabajo generado por la turbina saliendo
de ella como un vapor húmedo que posteriormente pasa al condesador, donde se
condensa a presión constante y libera calor hacia la zona de enfriamiento que
generalmente es un lago, rio, o deposito donde se tenga contenido agua para
realizar el enfriamiento después de ahí se reinicia el ciclo y el agua vuelve a ser
liquido saturado.

Componentes de la miniplanta para generación de electricidad por ciclo de potencia


de vapor.

Depósito de agua tratada

Depósito de combustible

Bomba
Luego llega a la caldera el líquido comprimido y envía el vapor sobrecalentado a la
turbina

Finalmente llega al condesador con menor presion y temperatura por el trabajo


realizado y de ahí lo manda al medio de enfrimiento para posteriormenente inicar
de nuevo el proceso
En lo que respecta al ciclo de Otto

Un ciclo Otto ideal modela el comportamiento de un motor de explosión. Este ciclo


está formado por seis pasos, según se indica en la figura. Pruebe que el rendimiento
de este ciclo viene dado por la expresión:

r=VA/VB, la razón de compresión igual al cociente entre el volumen al inicio del ciclo
de compresión y al final del mismo.
Un ciclo Otto ideal es una aproximación teórica al comportamiento de un motor de
explosión. Las fases de operación de este motor son las siguientes:
Admisión (1)
El pistón baja con la válvula de admisión
abierta, aumentando la cantidad de mezcla
(aire + combustible) en la cámara. Esto se
modela como una expansión a presión
constante (ya que al estar la válvula abierta la
presión es igual a la exterior). En el diagrama
PV aparece como la línea recta E→A.
Compresión (2)
El pistón sube comprimiendo la mezcla. Dada
la velocidad del proceso se supone que la
mezcla no tiene posibilidad de intercambiar
calor con el ambiente, por lo que el proceso es
adiabático. Se modela como la curva adiabática reversible A→B, aunque en
realidad no lo es por la presencia de factores irreversibles como la fricción.
Combustión
Con el pistón en su punto más alto, salta la chispa de la bujía. El calor generado en
la combustión calienta bruscamente el aire, que incrementa su temperatura a
volumen prácticamente constante (ya que al pistón no le ha dado tiempo a bajar).
Esto se representa por una isócora B→C. Este paso es claramente irreversible, pero
para el caso de un proceso isócoro en un gas ideal el balance es el mismo que en
uno reversible.
Expansión (3)
La alta temperatura del gas empuja al pistón hacia abajo, realizando trabajo sobre
él. De nuevo, por ser un proceso muy rápido se aproxima por una curva adiabática
reversible C→D.
Escape (4)
Se abre la válvula de escape y el gas sale al exterior, empujado por el pistón a una
temperatura mayor que la inicial, siendo sustituido por la misma cantidad de mezcla
fría en la siguiente admisión. El sistema es realmente abierto, pues intercambia
masa con el exterior. No obstante, dado que la cantidad de aire que sale y la que
entra es la misma podemos, para el balance energético, suponer que es el mismo
aire, que se ha enfriado. Este enfriamiento ocurre en dos fases. Cuando el pistón
está en su punto más bajo, el volumen permanece aproximadamente constante y
tenemos la isócora D→A. Cuando el pistón empuja el aire hacia el exterior, con la
válvula abierta, empleamos la isobara A→E, cerrando el ciclo.
En total, el ciclo se compone de dos subidas y dos bajadas del pistón, razón por la
que se le llama motor de cuatro tiempos.
En un motor real de explosión varios cilindros actúan simultáneamente, de forma
que la expansión de alguno de ellos realiza el trabajo de compresión de otros.