Curso de especialización

Diagnóstico
Instalaciòn Eléctrica – Motor disel

2 V. 1
Tipología: Eléctrico

Problema: Las baterías están cargadas, los cables

conectados correctamente, pero la instalación hidráulica no
funciona.

Posibles causas:
1_fusibles quemados,
2_relés dañados,
3_solenoides quemadas

Qué hacer:
1_sustituir los fusibles,
2_sustituir los relés
3_sustituir las solenoides

2
Tipología: Eléctrico
1. Fusibles
quemados
Fusible Y 17

Fusible Y 17

3
Tipología: Eléctrico
2. Relés dañados

Relé KS

Relé KS

4
Tipología: Eléctrico
3. Solenoides quemadas

Válvula
solenoide
piloto

Válvula solenoide

5
Tipología: Eléctrico
3. Solenoides quemadas

Electroválvula Y
17

6
Tipología: Eléctrico
4.

Sensor
debajo del
asiento

Palanca

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Tipología: Eléctrico
Problema: Las baterías están cargadas, los cables están bien
conectados, pero el motor no arranca

Posible causa:
1. pulsador de emergencia activado
2. pulsador de emergencia no activado pero dañado

Qué hacer:
1. controlar si el pulsador de emergencia está activado, y si
es así, desactivarlo
2. realizar una conexión eléctrica excluyendo el pulsador de
emergencia y, si todo funciona, sustituir el pulsador de
emergencia

8
Tipología: Eléctrico
1. Pulsador de emergencia activado

Pulsador de
Interruptor emergencia.
PLC
Si activado, desactivar

9
Tipología: Eléctrico

2. Pulsador de emergencia no activado pero dañado

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Tipología: Eléctrico

Problema: El motor de arranque no funciona cuando es

controlado por el conmutador

Posible causa:

1_conmutador defectuoso
2_la batería no mantiene la carga
3_motor de arranque defectuoso

Qué hacer:
1_sustituir
2_sustituir
3_verificar la conexión y reparar

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Tipología: Eléctrico
1. Conmutador defectuoso

Starter del
conmutador

12
Tipología: Eléctrico
2. La batería no mantiene la carga

13
Tipología: Eléctrico

3. Motor de arranque defectuoso

Controlar el motor
de arranque

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Tipología: Eléctrico
Problema: los cabrestantes no funcionan, la antena no se
mueve, el profundímetro no funciona
Posible causa:
1_los dispositivos de parada están dañados
2_las válvulas solenoides no están alimentadas
3_el profundímetro no indica la profundidad

Qué hacer:
1_ hallar los dispositivos de parada dañados, repararlos o
sustituirlos
2_identificar las válvulas solenoides que no funcionan,
ensamblarlas correctamente, sustituir la válvula solenoide,
sustituir los conectores
3_posicionar correctamente los sensores del profundímetro y
sustituirlos si hace falta
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Tipología: Eléctrico
1. Dispositivos de parada dañados

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Tipología: Eléctrico
1. Dispositivos de parada dañados

17
Tipología: Eléctrico

1. Dispositivos de parada dañados

18
Tipología: Eléctrico

2. Las válvulas solenoides no

están alimentadas

19
Tipología: Eléctrico
2. Las válvulas solenoides no
están alimentadas

20
Tipología: Eléctrico
3. El profundímetro no indica
la profundidad

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Tipología: Motor

Problema: Arranca, pero no es eficiente

Posible causa:
1_filtros sucios
2_acelerador dañado
3_tubo de escape obstruido

Qué hacer:
1_sustituir los filtros
2_inspeccionar el cable del acelerador
3_controlar el escape

22
Tipología: Motor
1. Filtros sucios

Filtros

Filtros

23
Tipología: Motor
2. Acelerador dañado

accelerato
re

24
Tipología: Motor
2. Acelerador dañado

Acelerador

25
Tipología: Motor

3. Escape obstruido

26
Tipología: Motor

Problema: Vapor que sale del radiador

Posible causa:
1_nivel insuficiente de líquido de refrigeración,
2_correa aflojada,
3_polvo o barro en el circuito de refrigeración

Qué hacer:
1_añadir agua
2_regular la tensión
3_vaciar, limpiar, llenar

27
Tipología: Motor
1. Nivel insuficiente de líquido de
Añadir refrigeración
agua en
este punto

Añadir agua
aquí

28
Tipología: Motor
2. Correa aflojada

Regular la
tensión de la
correa aquí

29
Tipología: Motor
3. Polvo o barro en el circuito de refrigeración
Limpiar

Limpiar

Limpiar

30
Tipología: Motor

Problema: humos negros

Posible causa:
1_Elementos del filtro de aire sucios
2_Inyectores defectuosos
3_Gasóleo defectuoso

Qué hacer:
1_Limpiar o sustituir
2_Proceder a la revisión y/o sustitución de los inyectores
3_Sustituir con gasóleo limpio

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Tipología: Motor
1. Elementos del filtro de
Elemento del
aire sucios
filtro de aire
Filtro de aire

32
Tipología: Motor

2. Inyectores defectuosos

33
Tipología: Motor
3. Gasóleo defectuoso

Tanque diésel

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Tipología: Motor

Problema: Humos desde el escape

Posible causa:
1_turbo defectuoso
2_inyección defectuosa

Qué hacer:
1_controlar la emisión de gas desde el turbo
2_controlar la bomba de inyección

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Tipología: Motor
1. Turbo defectuoso

Turbo

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Tipología: Motor
2. Inyección defectuosa

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