T6 rev2 12.

06 CesarVial
Sistema de lubricación Sistema de lubricacion 1

Sandvik Mining and Construction

T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 2

Descripción del sistema

La unidad de lubricación central automática bombea grasa con la ayuda de dosificadores hacia las articulaciones.
Regulando la carrera del dosificador usted puede controlar la cantidad de grasa hacia las articulaciones. Los
intervalos de operación de la bomba pueden ser ajustados por medio de los de los parámetros del sistema de
control. Al liberar el freno de estacionamiento se activa el sistema de lubricación. El control de la lubricación
central envía alternadamente señales de 24V y 0V desde los módulos de salida.

La lubricación se realiza cada vez que la señal del control de la lubricación centralizada cambia. Las líneas de la
lubricación se dividen en dos circuitos. Un circuito es presurizado cuando la señal de control es de 24V y la otra
cuando la señal de control es de 0 V.

El sistema de control monitorea la presión de engrase en las líneas de presión principales con los sensores 1 y 2
e informa si las líneas de presión tienen fugas o están bloqueadas. La presión de las líneas de engrase de la
lubricación central son monitoreadas después que la señal de control de la bomba ha cambiado. El sensor de
presión 1 monitorea después de la señal de control ascendente y el sensor de presión monitorea después de la
señal de control descendente

El sistema de control monitorea los siguientes parámetros:

- La señal de presión debe activarse después que la señal de control de la bomba ha cambiado.
- El periodo de tiempo que la señal de presión debe estar activa
- El tiempo máximo que la señal de presión puede estar activa
- Cuando el tanque de grasa se encuentra vacío
- Si los parámetros anteriores no se cumplen se activa una alarma.
El sistema de lubricación central esta controlado por la válvula Y203. Cambiando el modo de la válvula se mueve
el pistón del dispositivo lubricador. Cada movimiento del pistón envía grasa alternadamente a las líneas 1 y 2. el
intervalo de lubricación es de 10 minutos. Cuando se activa el freno de estacionamiento la unidad de lubricación
central deja de trabajar. Pero el contador no se restablece cuando se libera el freno de estacionamiento.
Sandvik Mining and Construction
T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 3

Descripción del sistema

El símbolo a la izquierda del la ventana principal indica si la

lubricacion centralizada tiene alguna falla. Cuando el centro
del símbolo se vuelve obscuro indica que el tanque de grasa
se encuentra vacío. Cuando las flechas sobre y bajo el
símbolo se vuelven obscuras entonces hay un problema de
presión en las líneas principales de engrase.

Interconexiones de seguridad
El sistema de lubricacion central se detiene automáticamente en las siguientes situaciones:
- El freno de estacionamiento esta aplicado
- El tanque de grasa se encuentra vacío

Grasas
Se debe utilizar grasa de base de litio con una penetración de 265/295 (NLGI 2) y un punto de goteo de
180 °C.

Sandvik Mining and Construction

T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 4
Descripción funcional de los componentes
Válvula solenoide Y203
La válvula solenoide controla la operación del dispositivo de
lubricacion . Cuando el estado de la válvula cambia , el
dispositivo de lubricacion empuja grasa a las líneas de
lubricacion 1 y 2 alternadamente.

Interruptor de nivel de grasa en el tanque S208

El interruptor de nivel indica un nivel muy bajo de grasa en
el tanque. Cuando esto ocurre el interruptor activa una
alarma.

Interruptores de presión S309 y S310

Estos interruptores indican la presión en las líneas de
lubricacion. Cuando la presión es lo suficientemente alta el
contacto se cierra. La presión debe ser de 40 bar.

Dosificadores
Estos se encuentran agrupados en un placa. Esta placa
distribuye la grasa a los dosificadores los que a su vez
entregan una cantidad prefijada de grasa a los diferentes
puntos de lubricacion.

Si los tornillos de los dosificadores están muy apretados el dosificador no funcionara. El

máximo torque de apriete es de 8 Nm.

Sandvik Mining and Construction

T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 5

Prueba de la central de lubricación automática

Esta ventana se utiliza para forzar la activación de la
lubricación automática centralizada (aun cuando el freno de
estacionamiento esta aplicado). Utilice esta función para
purgar el aire de las líneas de engrase después que se han
instalado en la maquina o para probar el funcionamiento de
los dosificadores mecánicos

El sistema engrasador tiene un ciclo de 180 segundos

mientras se prueba. Revise los dosificadores mecánicos
uno por uno. Siempre espere el siguiente periodo de
engrase, para que el funcionamiento de cada dosificador
puede ser visto. La alarma funciona usualmente mientras
se realiza la prueba (tanque de grasa vacío, o línea
bloqueada o rota). Si el tanque de grasa esta vacío la
lubricación no funciona.

Probando la central automática de lubricación:

1.Active la prueba fijando el valor ”On” en el campo de
”lubricacion central”.
2. Inicie la prueba presionando el botón SEND.
3. La prueba puede ser detenida cambiando el valor del
campo a ”Off” y presionando el boton SEND o abandonando
la ventana de prueba..

Sandvik Mining and Construction

T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 6
Ajuste de los dosificadores

Sandvik Mining and Construction

T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 7

Funciones forzadas
(requiere contraseña de servicio)

Las ventanas de funciones forzadas se utilizan para controlar las

diferentes funciones de la maquina utilizando los botones de los módulos
de pantalla en vez de los botones de control de la maquina. Una ventana
de función forzada puede reemplazar un actuador de control dañado; por
ejemplo, si la palanca de la dirección esta dañada, la maquina puede ser
conducida para ser reparada utilizando una ventana de funciones
forzadas

La prueba de funciones puede causar movimientos

inesperados de la maquina. Siempre asegurese al
realizar pruebas de funciones que no se encuentre
nadie cerca de la maquina y que la maquina tenga
suficiente espacio libre.

Sandvik Mining and Construction

T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 8

Forzando las salidas digitales

Esta ventana se utiliza para forzar las salidas digitales de cada conector de un
modulo como activo o inactivo. Nota! Los conectores de los módulos del
panel de control y de los módulos traseros pueden ser seleccionados solo si
existen cinco módulos en la máquina.

1. En el modulo menú (I/O Force), seleccione el conector del modulo cuyas

salidas usted desea forzar.
2. Presione el botón OK , La pantalla de forzamiento del conector que usted
ha seleccionado se abre. Los valores de pin del conector en la pantalla de
forzamiento se muestran de acuerdo a su estado en el momento en que se
abrió la pantalla.
3. Cambie la salida (o salidas) a ser forzadas como activas o inactivas. ”1”
fuerza la salida a activarse , ”0” fuerza la salida a desactivarse.
4. Inicie el forzamiento presionando y manteniendo el botón SEND. El
forzamiento se mantiene activo hasta que usted suelte el botón.
NOTA! El botón SEND fuerza todas las salidas digitales del conector que ha
sido seleccionado de acuerdo al estado definido en la pantalla.

Las salidas digitales del sistema de lubricación

Sandvik Mining and Construction

T6 rev2 12.06 CesarVial Sistema de lubricacion 9

Entradas y salidas del sistema de control

Entradas

Salidas

Sandvik Mining and Construction