Tabla y Manual Incoterms 2010

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Manual de uso
de la tabla de los
Incoterms ® 2010
de la Cámara de
Comercio Internacional
(ICC)
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Copia registrada de: rene francisco martinez (avispa3000@yahoo.com). Recuerde que la copia sin autorización es un delito.
Manual de uso de la tabla de Incoterms ® 2010
www.incoterms-2010.com
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Introducción
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En la tabla podemos ver distintos apartados:
• Numeración de uno al doce en la parte superior de la tabla. En
estos apartados pueden verse recomendaciones generales de
cada uno de los puntos analizados en la tabla. Por ejemplo:
• En el número uno se realiza recomendaciones generales a
tener en cuenta en el uso de los Incoterms y en el embalaje.
• En la parte izquierda de la tabla en formato vertical tenemos
letras que van de la A a la K. En este caso tenemos
recomendaciones particulares de uso de cada uno de los
Incoterms.
• También en el centro de la tabla encontraremos letras con
números, esto significa en el caso del FCA que hay una
primera recomendación particular importante en B1 y en B2
una segunda recomendación importante en el Incoterms FCA.
• El color rojo se asocia al vendedor y el azul al comprador.
• También podemos visualizar que hay dos sub-tablas. La
primera se refiere a los Incoterms que se utilizan para
cualquier modo o modos de transporte y la segunda sub tabla 5
es para los Incoterms única y exclusivamente utilizables para
transporte marítimo y en vías navegables interiores.
• También podemos diferenciar en distintas franjas de colores
5-
en la izquierda de la tabla que los Incoterms se clasifican en
familias. La primera incluye el Incoterm que empieza por E y
los Incoterms que empiezan por F (El coste y el riesgo se cede
en el país de origen).
• Después tenemos los Incoterms de la familia de las Cs (el
coste se transmite en el país de destino pero el riesgo en el
país de origen y finalmente tenemos los Incoterms de la
familia de las Ds donde el riesgo y el coste se transmiten en el
país de destino.
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Recomendaciones
de uso
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34 Embalaje, verificación y control4! P=! /&+(&(.#! (&0&!
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V4 Carga al camión o al contenedor en fábrica o

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324 Formalidades aduaneras de importación,

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especiales, y trámites4! P;:';! ;.+! =';! H.#%'=$('(&;! '(C'+&#';! (&!
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334 Transporte interior en el país de destino, del 8

puerto, aeropuerto o terminal a fábrica, almacén
u operador logístico4!P;:&!:#'+;6.#:&!6C&(&!;&#!&+!)'#8'!).%6=&:'!.!&+!
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314 Recepción y descarga de la mercancía en el

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operador logístico, deposito aduanero, etc. Z*'
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14 Licencias, autorizaciones y otras formalidades4! P=!

V4 Carga al camión o al contenedor en fábrica o

_4 Seguro de la mercancía en el transporte,!

b4 Costes de manipulación en terminal de destino4!c!

324 Formalidades aduaneras de importación,

334 Transporte interior en el país de destino, del 8

314 Recepción y descarga de la mercancía en el

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