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1. DATOS GENERALES:
NOMBRES: CODIGOS:
Salida brusca
Los valores de k pueden tomarse de la siguiente figura en donde k depende de la
longitud l del trozo de tubería que penetrara en el depósito y del espesor e de la
tubería.
Salida suave
En este caso en mucho menor la perdida y los valores de k se pueden tomar de la
siguiente tabla:
ENSANCHAMIENTO BRUSCO O SUAVES
Conforme un fluido pasa de una tubería pequeña a una más grande a través de una
expansión súbita, su velocidad disminuye de manera abrupta, lo que ocasiona una
turbulencia que a su vez genera una pérdida de energía.
Válvula de globo
Al girar esta llave se hace que el dispositivo sellador se eleve y se aleje del globo,
este es una de las válvulas más comunes y es relativamente sencilla., sin embargo
es una de las de peor rendimiento:
Válvulas de ángulo
Su construcción es muy parecida a la de globo sin embargo su trayectoria es algo
más simple.
Válvula de compuerta
Si se abre la llave la compuerta se eleva en forma vertical y se aparta de la
trayectoria. Cuando se abre por completo hay muy poca obstrucción del camino del
flujo que ocasiona turbulencias en las corrientes.
Válvulas de verificación
Las válvulas antirretorno, también llamadas válvulas de retención, válvulas uniflujo
o válvulas check, tienen por objetivo cerrar por completo el paso de un fluido en
circulación -bien sea gaseoso o líquido- en un sentido y dejar paso libre en el
contrario. Tiene la ventaja de un recorrido mínimo del disco u obturador a la posición
de apertura total.1
Válvula de mariposa
Una válvula de mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo de un
fluido en un conducto, aumentando o reduciendo la sección de paso mediante una
placa, denominada «mariposa», que gira sobre un eje. Al disminuir el área de paso,
aumenta la perdida de carga local en la válvula, reduciendo el flujo.1
Válvulas de pie con alcachofa
Son similares a las válvulas de verificacion, es común que estas equipadas con un
filtro integral para mantener los objetos extraños fuera del sistema de tuberías.
Perdidas localizadas
Usando las dos fórmulas anteriores podemos encontraras la pérdida de carga total:
BIBLIOGRAFIA
https://alojamientos.uva.es/guia_docente/uploads/2011/389/51453/1/Docu
mento6.pdf
http://www.frlr.utn.edu.ar/archivos/sec-academica/Programas-EM/EM-
PA29.pdf
http://es.slideshare.net/silviamerycc5/rober-mott-mecanica-de-fluidos-6ta-
edicion?related=1