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UNIVERSIDAD SAN IGNACIO DE LOYOLA

FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL

Facultad de Ingeniería civil


Evacuación desde orificios: determinación de coeficientes en orificios
Curso: Mecánica de fluidos

Bloque: FC-PRECIV06K1T

Docente: Pérez Campomanes, Giovene.

AUTORES: CODIGO

HUAYTA BOLIVAR, Ferdinan Aldo 1421043

PUCHURTINTA IRCO, Kelly Yesica 1421237

LIMA-PERU
FECHA: 25-10-2017
2017-II
UNIVERSIDAD SAN IGNACIO DE LOYOLA
Facultad de Ingeniería Civil
Laboratorio N° 7 Mecánica de fluidos

Índice
Índice de ilustraciones ............................................................................................................... 1

Índice de Tablas ......................................................................................................................... 2

Índice de gráficos....................................................................................................................... 2

I. INTRODUCCION .............................................................................................................. 3

1.1. OBJETIVOS ............................................................................................................... 4

1.2. MARCO TEÓRICO ................................................................................................... 4

ORIFICIO .............................................................................................................................. 4

COEFICIENTES DE ORIFICIOS ........................................................................................ 5

II. RESULTADOS .............................................................................................................. 7

2.1. ANALISIS DE LOS RESULTADOS ........................................................................ 9

III. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 14

IV. RECOMENDACIONES ............................................................................................... 14

V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.......................................................................... 15

VI. ANEXO ........................................................................................................................ 16

Índice de ilustraciones

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Ilustración 1: Orificio Típico. Fuente (IMTA, 1988) ................................................................ 5

Ilustración 2: Tanque de descarga Fuente (Pérez, Universidad de Cantabria). ......................... 5

Ilustración 3: Colocación de la reglas en la superficie del chorro. .......................................... 16

Índice de Tablas

Tabla 1: Datos de caudal para un diámetro de 8mm. ................................................................. 8

Tabla 2: Datos de caudal para diámetro de 5 mm. ..................................................................... 9

Tabla 3: Resultados de caudal teórico para el primer ensayo. ................................................. 10

Tabla 4: Resultados de coeficiente de evacuación para un ∅=8mm ........................................ 10

Tabla 5: Resultados de coeficiente de velocidad para un ∅=8mm .......................................... 11

Tabla 6: Resultados de coeficiente de contratación para un ∅=8mm ..................................... 11

Tabla 7: Resultados de Caudal teórico para un ∅=5mm.......................................................... 12

Tabla 8: Resultados de Valores de Coeficiente de Evacuación ............................................... 13

Tabla 9: Resultados de Valores de Coeficiente de Velocidad ................................................. 13

Tabla 10: Resultados de Valores de Coeficiente de Contracción ............................................ 13

Índice de gráficos

Grafico 1: Coeficiente de Evacuación Vs Caudal Experimental. ............................................ 11

Grafico 2: Coeficiente de evacuación vs Caudal experimental ............................................... 13

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I. INTRODUCCION

El objetivo del presente informe es estudiar el comportamiento del flujo del agua a la salida de
un orifico, para tal efecto se acude a las ecuaciones cinemáticas e hidráulicas. En el laboratorio
se toman diferentes alturas de presiones en diferentes partes de la conducción del agua variando
el caudal real, igualmente se toma la trayectoria del chorro con el fin de calcular el caudal
experimental y teórico; en este caso se toman para 4 caudales diferentes. Esto se realiza con el
fin de observar los cambios que ocurre en el chorro mediante el cálculo de factores que nos
permiten cuantificar la magnitud de esta en función de velocidad y caudal, tal como el
coeficiente de contracción, coeficiente de velocidad y coeficiente de evacuación.
En este informe se detallara los cálculos, resultados y análisis de estos también de los
coeficientes de los orificios.

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1.1. OBJETIVOS

1) Obtener los coeficientes de Evacuación, Contracción y Velocidad en los orificios de


diámetro 5 y 8 mm.
2) Graficar la curva de Coeficiente de Evacuación vs Caudal experimental.
3) Graficar la curva de Coeficiente de velocidad vs Caudal experimental

1.2. MARCO TEÓRICO

ORIFICIO

Un orificio se define como una abertura practicada sobre una pared que atraviesa un canal o
cierra un depósito que contiene agua. Se requiere como condición que la superficie libre del
agua esté por encima del labio superior del orificio, porque de no ser así, la abertura dejaría de
funcionar como orificio y lo haría como vertedor. (IMTA: Instituto Mexicano de Tecnología
del Agua, 1988, pág. 69).

Ilustración 1: Orificio Típico. Fuente (IMTA, 1988)

ECUACIÓN DE TORRICELLI: La velocidad de salida de un flujo de un depósito depende de


la diferencia de elevación entre la superficie libre del fluido y la salida del fluido. (Sotelo,
1997, pág. 203).

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Ilustración 2: Tanque de descarga Fuente (Pérez, Universidad de Cantabria).

Aplicando ecuación de Bernoulli entre 1 y 2

𝑉1 2 𝑃1 𝑉2 2 𝑃2
𝑍2 + + = 𝑍2 + +
2∗𝑔 𝛾 2∗𝑔 𝛾
𝑉1 = 0
𝑃1 = 𝑃2 = 0
𝑍1 − 𝑍2 = ℎ
𝑉 = √2𝑔𝐻 − − − 𝑇𝑒𝑜𝑟𝑒𝑚𝑎 𝑑𝑒 𝑇𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐𝑒𝑙𝑙𝑖.

COEFICIENTES DE ORIFICIOS

1. COEFICIENTE DE EVACUACIÓN O DESCARGA (CE)


Es la relación entre el caudal real y el caudal teórico de un flujo de agua que
pasa por un determinado orificio. (Sotelo, 1997, pág. 204).
Ecuación de coeficiente de evacuación (Ce):
𝑄𝑒𝑓𝑓 = 𝐶𝑒 ∗ 𝑄𝑡𝑒𝑜𝑟
4 ∗ 𝑄𝑒𝑓𝑓
𝐶𝑒 = − −𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑣𝑎𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
𝜋∅2 ∗ √2𝑔𝐻
Donde:
𝑄𝑒𝑓𝑓 : 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙.
𝑄𝑡𝑒𝑜𝑟 : 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜.
∅: 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑐𝑖𝑜
𝐻: 𝐷𝑒𝑠𝑛𝑖𝑣𝑒𝑙 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒 𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒 𝑦 𝑒𝑙 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑜𝑟𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑜.

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2. COEFICIENTE DE CONTRACCIÓN (CC)


Es la relación entre el área contraída y la del orificio. Su valor numérico para un
fluido determinado varía con el diámetro del orificio y la carga. El coeficiente de
contracción disminuye con un diámetro mayor y con un incremento en la carga. Para
el agua, Smith y Walker obtuvieron valores que variaban desde 0.688, para un orificio
de ¾ de plg con un pie de carga, hasta 0.613 para un orificio de 2.5 plg con una carga
de 60 pies. (Duarte y Niño, 2004, pag 140).
Ecuación de coeficiente de contracción (Cc):

𝜋 ∗ ∅2
𝑞 = 𝐶𝐶 ∗ ∗ 𝐶𝑣 ∗ √2𝑔𝐻
4
𝐶𝑒
𝐶𝑐 =
𝐶𝑣

3. COEFICIENTE DE VELOCIDAD (CV)


Es la relación entre la velocidad media real en la sección recta del chorro y la
velocidad media lineal que se tendría sin efectos de rozamiento.( Azevedo,1976,pag
205).

Ecuacion de coeficiente de velocidad:

𝑥2
𝐶𝑣 = √
4∗𝑦∗𝐻

Donde:
𝑥: 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑖𝑧𝑜𝑛𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑.
𝑦: 𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑎𝑙 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑡𝑢𝑎 𝑙𝑎 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑.

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II. RESULTADOS

DATOS OBTENIDOS EN LABORATORIO


Diámetro (mm) 8 0.008 m
Gravedad (g) 9.81 m/s2
H Qexp Qexp Qtheo X Y Vexp Vther
H (m) Ce Cv Cc
(cm) (lt/min) (m3/s) (m3/s) (cm) (cm) (m/s) (m/s)
10.4 0.104 3.5 2.4 1.35 0.35 3.86
10.4 0.104 8.5 4.2 1.35 0.64 2.11
5.8 9.7E-05 7.2E-05 1.923122 1.428454
10.4 0.104 13.5 7.5 1.35 0.76 1.78
10.4 0.104 18.5 11.9 1.35 0.83 1.63
17.2 0.172 3.5 2.2 1.46 0.28 5.21
17.2 0.172 8.5 3.3 1.46 0.56 2.61
17.2 0.172 8.1 0.00014 9.2E-05 13.5 4.3 2.68574 1.837019 1.46 0.78 1.87
17.2 0.172 18.5 6.3 1.46 0.89 1.64
17.2 0.172 23.5 8.6 1.46 0.97 1.51
19.1 0.191 3.5 2.2 1.71 0.27 6.33
19.1 0.191 8.5 2.8 1.71 0.58 2.95
19.1 0.191 13.5 3.7 1.71 0.8 2.14
10 0.00017 9.7E-05 3.315728 1.935825
19.1 0.191 18.5 5.2 1.71 0.93 1.84
19.1 0.191 23.5 6.8 1.71 1.03 1.66
19.1 0.191 28.5 8.9 1.71 1.09 1.57
21.9 0.219 3.5 2.2 1.9 0.25 7.6
21.9 0.219 8.5 2.5 1.9 0.57 3.33
21.9 0.219 13.5 3.2 1.9 0.81 2.35
21.9 0.219 11.9 0.0002 0.0001 18.5 4.3 3.945716 2.072868 1.9 0.95 2
21.9 0.219 23.5 5.4 1.9 1.08 1.76
21.9 0.219 28.5 6.9 1.9 1.16 1.64
21.9 0.219 33.5 8.7 1.9 1.21 1.57
22.5 0.225 3.5 2.1 1.96 0.25 7.84
22.5 0.225 8.5 2.5 1.96 0.57 3.44
22.5 0.225 13.5 3.1 1.96 0.81 2.42
22.5 0.225 18.5 4 1.96 0.98 2
22.5 0.225 12.4 0.00021 0.00011 23.5 5.1 4.111503 2.101071 1.96 1.1 1.78
22.5 0.225 28.5 6.2 1.96 1.21 1.62
22.5 0.225 33.5 7.8 1.96 1.26 1.55
22.5 0.225 38.5 9.5 1.96 1.32 1.48
22.5 0.225 43.5 11.4 1.96 1.36 1.44

Tabla 1: Datos de caudal para un diámetro de 8mm.

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Diámetro (mm) 5 0.005 m


Gravedad (g) 9.81 m/s2

H Qexp Qexp Qtheor X Y Vexp Vther


H (m) Ce Cv Cc
(cm) (lt/min) (m3/s) (m3/s) (cm) (cm) (m/s) (m/s)
13.5 0.135 3.5 2.3 3.18 0.31 10.26
13.5 0.135 8.5 3 3.18 0.67 4.75
13.5 0.135 13.5 3.7 3.18 0.96 3.31
13.5 0.135 18.5 4.9 3.18 1.14 2.79
13.5 0.135 6.1 0.000102 3.2E-05 23.5 6.15 5.177841 1.627483 3.18 1.29 2.47
13.5 0.135 28.5 7.6 3.18 1.41 2.26
13.5 0.135 33.5 9.3 3.18 1.49 2.14
13.5 0.135 38.5 11.4 3.18 1.55 2.05
13.5 0.135 43.5 13.6 3.18 1.61 1.98
12.8 0.128 3.5 2.3 2.79 0.32 8.72
12.8 0.128 8.5 3 2.79 0.69 4.04
12.8 0.128 13.5 3.9 2.79 0.96 2.91
3.11E-
12.8 0.128 5.2 8.67E-05 18.5 5.6 4.413897 1.584727 2.79 1.09 2.56
05
12.8 0.128 23.5 6.4 2.79 1.3 2.15
12.8 0.128 28.5 8.2 2.79 1.39 2.01
12.8 0.128 33.5 10.3 2.79 1.46 1.91
11.9 0.119 3.5 2.35 2.61 0.33 7.91
11.9 0.119 8.5 3.1 2.61 0.7 3.73
11.9 0.119 13.5 4.2 2.61 0.95 2.75
4.7 7.83E-05 3E-05 3.989484 1.527999
11.9 0.119 18.5 5.8 2.61 1.11 2.35
11.9 0.119 23.5 7.6 2.61 1.24 2.1
11.9 0.119 28.5 9.9 2.61 1.31 1.99
10.3 0.103 3.5 2.4 2.15 0.35 6.14
10.3 0.103 8.5 3.3 2.15 0.73 2.95
2.79E-
10.3 0.103 3.6 0.00006 13.5 4.9 3.055775 1.42157 2.15 0.95 2.26
05
10.3 0.103 18.5 6.85 2.15 1.1 1.95
10.3 0.103 23.5 9.7 2.15 1.18 1.82
8.4 0.084 3.5 2.6 1.52 0.37 4.11
8.4 0.084 2.52E- 8.5 4.6 1.52 0.68 2.24
2.3 3.83E-05 1.952301 1.283776
8.4 0.084 05 13.5 8 1.52 0.82 1.85
8.4 0.084 18.5 12.6 1.52 0.9 1.69
Tabla 2: Datos de caudal para diámetro de 5 mm.

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2.1.ANALISIS DE LOS RESULTADOS

RESULTADOS PARA DIÁMETRO DE 8 MM


A. Teniendo los datos se procede a calcular el caudal teórico para cada altura.
𝟎. 𝟎𝟎𝟖𝟐
𝑨=𝝅 = 𝟓. 𝟎𝟐𝟕 ∗ 𝟏𝟎−𝟓
𝟒
𝑸𝒕𝒆𝒐𝒓 = 𝟓. 𝟎𝟐𝟕 ∗ 𝟏𝟎−𝟓 ∗ √𝟐 ∗ 𝟗. 𝟖𝟏 ∗ 𝟎. 𝟐𝟑𝟓 = 𝟕. 𝟐 ∗ 𝟏𝟎−𝟓

H(m) Área(m2) Qeff(m3/s)


0.104 5.02655E-05 7.2 E-05
0.172 5.02655E-05 9.2 E-05
0.191 5.02655E-05 9.7 E-05
0.219 5.02655E-05 0.0001
0.225 5.02655E-05 0.00011

Tabla 3: Resultados de caudal teórico para el primer ensayo.

En la tabla 3 se puede observar los diferentes valores de caudales teóricos para cada altura.
Es decir que cuanto mayor sea la altura de presión el caudal teórico va incrementar.

B. Calculo de coeficientes del orifico.


COEFICIENTE DE EVACUACIÓN (CE)

H(m) Qeff(m3/s) Qteor(m3/s) Qeff/Qteor=Ce


0.235 0.0001067 0.00010793 0.9883
0.375 0.000135 0.00013634 0.9901
0.460 0.00015 0.00015101 0.9933
0.643 0.00018 0.00017854 1.008

Tabla 4: Resultados de coeficiente de evacuación para un ∅=8mm

En la tabla 4, se puede apreciar que los 3 primeros valores de coeficiente de descarga son
menores que 1, mientras que el ultimo valor es aprox. 1 .Esto se da debido a que el caudal
teórico es menor que el caudal experimental.

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COEFICIENTE DE VELOCIDAD (CV)

3. 52
𝐶𝑉 = √ = 0.35
4 ∗ 2.3 ∗ 10.4

H(cm) Cv H(cm) Cv H(cm) Cv H(cm) Cv H(cm) Cv


0.35 0.28 0.27 0.25 0.25
0.64 0.56 0.58 0.57 0.57
10.4 0.76 17.2 0.78 19.1 0.8 21.9 0.81 22.5 0.81
0.83 0.89 0.93 0.95 0.98
0.97 1.03 1.08 1.1
Tabla 5: Resultados de coeficiente de velocidad para un ∅=8mm

En la tabla 5 los resultados obtenidos del coeficiente de velocidad dependen de la altura y de


la trayectoria del chorro. Mientras la altura sube de un valor menor a mayor el C.v disminuye.

COEFICIENTE DE CONTRACCIÓN

H(cm) Cc H(cm) Cc H(cm) Cc H(cm) Cc H(cm) Cc

3.86 5.21 6.33 7.6 7.84

2.11 2.61 2.95 3.33 3.44

10.4 1.78 17.2 1.87 19.1 2.14 21.9 2.35 22.5 2.42

1.63 1.64 1.84 2 2

1.51 1.66 1.76 1.78

Tabla 6: Resultados de coeficiente de contratación para un ∅=8mm

Tabla 6, Los resultados son obtenidos de la división de Ce y Cv. Se puede observar que los
valores están descendiendo esto es debido a que el valor de Cv va aumentando de menor a
mayor, pues los valores de Ce para para l primer ensayo se mantiene constante lo que varía es
son los valores de Y el cual está relacionado con el Cv.

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GRÁFICA Q(l/mi) VS Ce,Cv Análisis 1. Este grafico nos da una idea


3.50 más clara sobre los valores de Coeficiente
3.00 de Evacuación vs Caudal Experimental. Se
2.50 puede observar que los valores
2.00
Ce, Cv

sobrepasaron el valor de 1 y por tal razón el


1.50 Ce
experimento se desarrolló de manera errada
1.00 Cv (x=185mm)
ya que el valor límite de este valor es uno.
0.50

0.00
0 2 4 6 8
Q(L/min)

Grafico 1: Coeficiente de Evacuación Vs Caudal Experimental.

RESULTADOS PARA DIÁMETRO DE 5 mm.


A. Teniendo los datos se procede a calcular el caudal teórico para cada altura.
0.0052
𝐴=𝜋 = 1.96 ∗ 10−5
4
𝑄𝑡𝑒𝑜𝑟 = 1.96 ∗ 10−5 ∗ √2 ∗ 9.81 ∗ 0.135 = 3.2 ∗ 10−5

H(m) Área(m2) Qteor(m3/s)


0.135 1.9635E-05 3.2E-05
0.128 1.9635E-05 3.1E-05
0.119 1.9635E-05 3.0E-05
0.103 1.9635E-05 2.8E-05
0.084 1.9635E-05 2.5E-05
Tabla 7: Resultados de Caudal teórico para un ∅=5mm

En la tabla 7, Se observa los valores de caudal teórico. El cual varía de acuerdo a la


altura como también por el diámetro del orificio.

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1. Calculo de coeficientes del orifico.


COEFICIENTE DE EVACUACIÓN (CE)

H(m) Qeff(m3/s) Qteori(m3/s) Qeff/Qteori


0.135 0.0001 3.2E-05 3.18
0.128 8.7E-05 3.1E-05 2.79
0.119 7.8E-05 3.0E-05 2.61
0.103 0.00006 2.8E-05 2.15
0.084 3.8E-05 2.5E-05 1.52
Tabla 8: Resultados de Valores de Coeficiente de Evacuación

COEFICIENTE DE VELOCIDAD (CV).

3.52
CV = √ = 0.233023
4 ∗ 2.4 ∗ 10.4

H(cm) H(cm) H(cm) H(cm) H(cm)


Cv Cv Cv Cv Cv
0.31 0.32 0.33 0.35 0.37
0.67 0.69 0.7 0.73 0.68
0.96 0.96 0.95 0.95 0.82
13.5 12.8 11.9 10.3 8.4
1.14 1.09 1.11 1.1 0.9
1.29 1.3 1.24 1.18
1.41 1.39 1.31

Tabla 9: Resultados de Valores de Coeficiente de Velocidad

COEFICIENTE DE CONTRACCIÓN:
H(cm) Cv H(cm) Cv H(cm) Cv H(cm) Cv H(cm) Cv
10.26 8.72 7.91 6.14 4.11
4.75 4.04 3.73 2.95 2.24
3.31 2.91 2.75 2.26 1.85
13.5 12.8 11.9 10.3 8.4
2.79 2.56 2.35 1.95 1.69
2.47 2.15 2.1 1.82
2.26 2.01 1.99
Tabla 10: Resultados de Valores de Coeficiente de Contracción

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Análisis 2. Como se puede observar en los


Caudal (lt/min) vs Ce y Cv
3.50 resultados varía el caudal teórico con el
3.00 experimental, así como sus velocidades; no
2.50 obstante el caudal experimental es el que
2.00
Ce, Cv

realmente suministra la bomba pueda haber


1.50 Ce
sufrido fugas internas o el retroceso del
1.00 Cv (x=185mm)
fluido de la impulsión a la aspiración, al
0.50
0.00
inicio del bombeo; pero en general, es
0 2 4 6 8 mínimo el error entre ambos resultados.
Q(L/min)

Grafico 2: Coeficiente de evacuación vs Caudal experimental

Para ambos casos de 8 ø y 5 ø en los gráficos 1 y 2; el coeficiente de evacuación aumenta a


medida que aumenta el caudal circulante al igual que el coeficiente de contracción, mientras
que el coeficiente de velocidad Cv tendría que disminuir pero el nuestro oscila, esto se debe a
que los valores de los caudales experimentales resultaron mayores a los teóricos. Ahora si
comparamos las altura las tablas 3 y 7; se obtiene caudales diferentes para ambos orificios; que
a una distancia X=185mm (la cual es aleatoria de la elección del estudiante), se aprecia que
para 8ø el caudal es mayor por ende los coeficientes los serán caso contrario con el de 5ø.

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III. CONCLUSIONES

 Del grafico1 y 2 se concluye que el coeficiente de descarga sirve como factor de


corrección del caudal medido para tomar en cuenta las perdida de energía presentes
dado que el caudal calculado de esta manera no es el caudal real, debido a que no
contempla las perdidas existentes en el dispositivo
 Con el desarrollo de este laboratorio se entendió más sobre la evaluación de los fluidos
por orificios.
 Se aprendió el procedimiento del ensayo para determinar los coeficientes de Descarga,
Contracción y Velocidad.
 El diámetro del chorro en el orificio no es exactamente el mismo que el diámetro de orificio, ya
que existe una contracción que se cuantifica relacionando los coeficientes de Evacuación y
Velocidad.
 Para determinar el valor del coeficiente de Velocidad, se relaciona la velocidad real; que se
obtiene de las ecuaciones de Movimiento Parabólico, entre la velocidad teórico; que se obtiene
del Teorema de Torricelli.

IV. RECOMENDACIONES

 Calibrar de manera correcta los equipos que se utilizaran en el laboratorio con la


finalidad de evitar errores.
 Al momento de la obtención de datos en laboratorio, se debe de tener cuidado y
debemos procurara ser más precisos con la finalidad de obtener resultados más
precisos.
 Para poder calcular el caudal experimental el flujo que marca en el recipiente de
descarga este estable ya que sino el caudal que marco será incorrecto y perjudica el
ensayo.

 Evitar hacer excesivo contacto del chorro con las agujas, evita que haya una
considerable pérdida tanto de caudal como energía.
 Tomar lectura de la altura del tanque cuando el nivel de agua se estabilice, el no
hacerlo puede obtener que se obtengan incorrectas datos como el caudal experimental.

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V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

[1]. Yunus A. Cengel. (2006). Mecánica de fluidos: Fundamentos y aplicaciones. México: Ricardo
A. del Bosque Alayón
[2]. Azevedo N., J. M. y Acosta , (1976).Ingeniería hidráulica en México. Volumen 13, pag
205. Mexico [2].Pérez. Mecánica de fluidos y Maquinas, pág. 45.Universidas de
Cantabria-España.

[3]. Victor.L.Streeter. (1999). Mecánica de fluidos. Santa Fe, Bogota, Colombia: Emma Ariza H.

[4]. Duarte y Niño, (2004).Introducción a la mecánica de fluidos Vol. 3, pag 140.Universidad


Nacional de Colombia.
[5]. IMTA: Instituto Mexicano de Tecnología del Agua, 1988, pág. 69. Manual de Diseño de
Estructuras de Aforo. Secretaria de Agricultura y Recursos Hidráulicos-México.
[6]. Sotelo Á, (1997). Hidráulica general. Vol. 1 pág. 244.Editoral, LIMUSA, S.A. México.

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VI. ANEXO

Imagen 1: Colocación de la reglas en la Imagen 2: Banco Hidráulico


superficie del chorro.

Imagen 3: Medición de la salida de chorro a


diferentes alturas. Imagen 4: datos obtenidos en laboratorio.

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Imagen 5: Variación de coeficientes, Los gráficos 1 y 2 no salieron de manera adecuada por


los datos y es por eso que se presenta la ilustración como referencia para poder tener una
idea de cómo tenía que ser las gráficas.

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