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DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

1.0 GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCION
El presente estudio se enmarca dentro del proyecto de la
MEJORAMIENTO DE LA PRESTACION DE SERVICIOS EN LA
MUNICIPALIDAD DEL CENTRO POBLADO DE CHUCAHUACAS, DISTRITO
DE CHUPA - AZANGARO – PUNO. Con la finalidad de elaborar el expediente
técnico a nivel de ejecución de la obra.

1.2 OBJETIVOS
a. General
Formular las medidas que deberá incluirse en los diseños definitivos,
especificaciones y contratos de obra para evitar y/o mitigar los impactos
negativos producidos por las obras de ingeniería; así como la formulación de
las medidas convenientes para potenciar los impactos positivos positivo que
originará el proyecto y cuantificación del costo y presupuesto
correspondientes.

b. Especificaciones
Entre el objetivo específicos tenemos los siguientes:

 Evaluar los impactos ambientales potenciales.


 Evitar el deterioro del entorno como consecuencia de las obras de
construcción.
 Identificar y predecir los impactos ambientales que la obra podría
ocasionar en los diversos componentes del medio ambientes; así como
los que podrían ser ocasionados por el medio ambiente sobre la obra.
Zona he ingresar a zonas urbanas.

Con respecto a las actividades de mayor envergadura que afectarán de una u


otra manera al entorno ambiental exponemos las actividades como:

 La Construcción de la municipalidad del centro poblado de Chucahuacas.

La ubicación de las instalaciones que se apoyan las actividades de ejecución de


las obras del presente proyecto están dispuesta en el centro poblado de
Chucahuacas.

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La implementación de botaderos y su distribución obedece a las necesidades
del proyecto, se distribuirán los excedentes entre los botaderos que se hayan
designado como probable zonas de deposición de material excedente. Estas
áreas de probable utilización como botaderos están distribuidas a lo largo de la
localidad en la zona de depresiones que se presentan por la misma topografía
de la zona, cuidando en no afectar zonas de quebradas, ni áreas donde
comprobadamente existen zonas hidromórficas, por lo que definitivamente no
serán utilizadas como áreas de deposición de material excedente.

2. MARCO POLÍTICO, LEGAL Y ADMINISTRATIVO

2.1. Marco Político

Políticamente el área de estudio se ubica en la Región Puno,


Departamento de Puno, Provincia de Azangaro, Distrito de Chupa, centro
poblado de Chucahuacas, tiene acceso vía terrestre Lima – Arequipa –
Juliaca – Azangaro – Chupa – Chucahuacas.

2.2. Marco Legal

Constitución Política del Perú

El Artículo 2º de la constitución Política del Perú, se considera como uno


de los derechos fundamentales de la persona, al derecho de gozar de un
ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. También
considera a los recursos naturales renovables y no renovables como
patrimonio de la Nación, destacando que el Estado debe promover el uso
sostenible de estos, así como la conservación de la diversidad biológica y
de las áreas naturales protegidas, tal como se indica en los artículos 66º,
67º, 68º, y 69º.

Código del Medio Ambiente y Recursos Naturales

Instaurado por el Decreto Legislativo Nº 613 del 7 de septiembre de 1,990,


establece obligatoriamente, la realización de Estudios de Impacto
Ambiental (EIA) en la elaboración de proyectos, Dentro de este código

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también se establece todos los requisitos necesarios para la elaboración
de dichos estudios, llenando vacíos existentes en el cuerpo y permitiendo
una adecuada gestión ambiental.

En particular, el artículo 9 hace referencia a los requisitos anteriormente


mencionados, donde se describe la actividad propuesta, así como los
efectos directos e indirectos en el medio ambiente físico y social, a largo y
corto plazo. También menciona que los estudios de Impacto Ambiental
deberán tener una evaluación técnica e indica otros alcances generales
que deberán ser cubiertos por dichos estudios para evitar o reducir los
daños. Algunos otros requisitos adicionales serán establecidos por las
autoridades competentes de cada sector. Por otro lado, el artículo 10
revela la necesidad de que los Estudios de Impacto Ambiental, solamente
podrán ser elaborados por la institución pública y privada debidamente
calificada y registrada ante la autoridad competente.

Marco Legal para el Crecimiento de la Inversión Privadas

Esta Ley creada por el Decreto Legislativo Nº 757, del 8 de noviembre de


1,991, modifica sustancialmente varios artículos del código del Medio
Ambiente y de los Recursos Naturales, con el objeto de armonizar las
inversiones privadas, el desarrollo socioeconómico, la conservación del
Medio Ambiente y el Uso sostenible de los recursos naturales.

En el artículo 50º establece que las autoridades competentes relacionadas


con el sector ambiental son los Ministerios de cada sector. Adicionalmente,
el artículo 51º establece en el caso las autoridades competentes
requerirán Estudios de Impacto Ambiental de acuerdo a los niveles de
contaminación o daños ambientales que puedan ocasionar las actividades
desarrolladas por las empresas.

Ley General de Aguas - Decreto Ley Nº 17752

El título II de la referida ley, prohíbe mediante el artículo 22º (cap. II),


verter o emitir cualquier residuo sólido o gaseoso que pueda alterar la
calidad de agua y ocasionar daños a la salud humana y poner en peligro
los recursos hidrobiológicos de los causes afectados; así como perjudicar
el normal desarrollo de la flora y fauna. Asimismo, refiere que los afluentes
deben ser adecuadamente tratados hasta alcanzar los límites permisibles.

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Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos
Naturales (Ley Nº 26821)

Esta Ley norma el régimen de aprovechamiento sostenible de los recursos


naturales estableciendo un marco adecuado para el fomento a la
inversión, procurando un equilibrio dinámico entre el crecimiento
económico, las conservaciones de los recursos naturales y del ambiente y,
el desarrollo integral de la persona humana.

En el Artículo 5º establece que los localidadanos tendrán derecho a ser


informados y a participar en la definición y adopción de políticas
relacionadas con la conservación y uso sostenible de los recursos
naturales. Además, se les reconoce el derecho de formular peticiones y
promover iniciativas de carácter individual o colectivo ante las autoridades
competentes.

El Artículo 28º establece las condiciones de aprovechamiento sostenible


de los recursos naturales, precisando que los recursos naturales deben
aprovecharse en forma sostenible lo cual implica que su manejo debe ser
racional.

En el Artículo 29º se establece que las condiciones del aprovechamiento


sostenible de los recursos naturales por parte del titular de un derecho de
aprovechamiento sin perjuicio de lo dispuesto en las leyes especiales, son
entre otros: Cumple con los procedimientos de Evaluación de Impacto
Ambiental.

Ley de Áreas Naturales Protegidas por el Estado Ley Nº 26834

En la cual se norma los aspectos relacionados con la gestión de las Áreas


Naturales Protegidas y su conservación: los instrumentos de Manejo y la
utilización sostenible de las Áreas Naturales Protegidas.

Reglamento de Unidades de Conservación del Decreto Ley Nº


21147.

Por intermedio del cual se sustenta la clasificación de las Áreas Naturales


Protegidas en Parques Nacionales, Reservas Nacionales, Santuarios
Nacionales y Santuarios Históricos.

Se menciona el carácter de intangible, el estado natural en que deben


existir flora y fauna y recursos naturales en general. También se determina

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los conceptos de zona primitiva, zona de recreación, zona de utilización
directa, zona de servicios.

Decreto Ley N 24047, Ley General de Amparo al Patrimonio


Cultural de la Nación.

Para proteger los Restos o Hallazgo que sean identificados a nivel


nacional, y que tenga un grado de significación.

Decreto Ley de Creación del Consejo Nacional del Ambiente.

Creado como organismo descentralizado rector de la política nacional


ambiente que tiene por finalidad planificar, promover, coordinar, controlar
y velar por el ambiente y el patrimonio natural de la nación, dependiente
de la Presidencia del Consejo de Ministros. Le corresponde al CONAM,
definir la Política Nacional del Ambiente y conducir el proceso de
coordinación intersectorial orientado a alcanzar el desarrollo sostenible.

Ley Nª 26737 que establece que la autoridad de agua, controla y


supervigila la explotación de materiales en las cuencas de fuentes
de agua.

Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y


Actividades. Ley Nª 26786.

Por intermedio del cual, se modifica el artículo 51º del Decreto Legislativo
nº 757 a fin de que las autoridades sectoriales comuniquen al CONAM,
sobre las actividades que, por su riesgo ambiental, pudieran exceder los
niveles o estándares tolerables de contaminación o deterioro del
ambiente. También se modifica el artículo 52º donde se les da atributos a
las autoridades nacionales competentes para determinar las medidas a
adoptar en una determinada situación.

Aprueban el Reglamento de la Ley Nº 26737, que regulan la explotación


de materias que acarrean y depositan aguas en sus álveos o causes.
Decreto Supremo Nº 013-97-AG

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Establece que la Autoridad de Aguas es la única facultada para otorgar los
permisos de extracción de los materiales que se acarrean y depositan las
aguas en sus álveos o cauces, priorizando las zonas de extracción en el
cauce, previa evaluación efectuada por el Administrador Técnico de
Distrito de Riego correspondiente. Concluida la extracción, el titular está
obligado a reponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y
salida de las zonas de explotación.

Esta norma ambiental también se refiere al plazo de los permisos,


suspensión y extinción de los permisos, así como al pago de derechos por
concepto de extracción de materiales de acarreo.

Esta misma Ley en su Artículo 2º, modifica el primer párrafo del artículo
52º del Decreto Legislativo Nº 757 y establece que en casos de peligro
grave o inminente para el medio ambiente la Autoridad Sectorial
Competente podrá disponer la adopción de cualquiera de las siguientes
medidas de seguridad por parte del titular de la actividad.

Dictan normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de


construcción que se utilizan en obras de infraestructura. Que desarrolla el
Estado. Decreto Supremo Nº 037 – 96 –EM.

Donde se detallan que las canteras de materiales de construcción


utilizadas exclusivamente para la construcción, de obras de
infraestructura que se desarrollan las entidades del estado permanente o
por contrato ubicadas dentro de un radio de 20 metros de la obra o una
distancia de 6 kilometros medidos a cada lado del eje de la vía se afectara
a estas durante su ejecución y formarán parte integrante de dicha
infraestructura. Las entidades deberán informar al Registro Público de
Minería el inicio de la ejecución de obras.

RM Nº 188-97 – EM/VMM del 16/05/97

Establece el registro que deben tenerse en cuenta para el desarrollo de


actividades de explotación de canteras de materiales de construcción.

D.S. 037-96EM del 25/10/96

Distan normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de


construcción que se utilizan en obras de infraestructura que desarrolla el
estado.

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Ley Forestal y de Fauna Silvestre.

El Decreto Ley Nº 21147, promulgado el 13 de mayo de 1,975, establece


la conservación de los recursos forestales y de fauna, en base a un
régimen de uso racional, por medio de la transformación y
comercialización de los recursos que deriven de ello.

Nuevo Código Penal.

En el nuevo Código Penal (Decreto Legislativo Nº 635), se considera al


medio ambiente como un bien jurídico de carácter socioeconómico, en el
sentido de que abarca todas las condiciones necesarias para el desarrollo
de la persona en sus aspectos biológico, psíquico, social y económico. La
presente norma, sanciona los delitos contra los Recursos Naturales y el
Medio Ambiente con penas privativas de la libertad individual y sanciones
pecuniarias.

Ley Orgánica del Sector Transporte, Comunicaciones, Vivienda y


Construcción.

El Decreto Ley Nº 25862, establece en el Artículo 23º, que la entidad


central encargada de establecer la política referida al mejoramiento y
control de la calidad del Medio Ambiente es el Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construcción; asimismo establece que entre
sus diferentes órganos de Línea, es la Dirección General del Medio
Ambiente la encargada de proponer la política referida al mejoramiento y
control de calidad del medio ambiente, supervisar, controlar y evaluar su
ejecución, además de proponer y emitir la normatividad sectorial
correspondiente (artículo 23)

Registro de Empresas o Instituciones Públicas o Privadas


Autorizadas para Elaborar Estudios de Impacto Ambiental.

Con Resolución Ministerial Nº 170-94 TCC/15.03 de 27 de abril de 1994, se


creó el Registro de Empresas o Instituciones Públicas o Privadas
autorizadas para Elaborar Estudios de Impacto Ambiental dentro del
sector Transportes, comunicaciones, Vivienda y construcción.

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Términos de Referencia para elaborar estudios de Impacto Ambiental en
construcción Vial

Por Resolución Ministerial Nº 171-94-TCC/15.03 de fecha 27 de abril de


1994, se aprobaron los términos de referencia para la Elaboración de los
Estudios de Impacto Ambiental en proyectos viales, el mismo que
sustentan el contenido del presente Estudio de Impacto Ambiental.

En sus artículos 1 y 2 de dicha Resolución Ministerial se Hace referencia


que antes de la ejecución de todo el proyecto de infraestructura vial, se
debe elaborar previamente un Estudio de Impacto Ambiental.

Declaran que las canteras de minerales no metálicos de materiales de


construcción ubicadas al lado de las carreteras en mantenimiento, se
encuentran afectadas a estas. Decreto Supremo Nº 011-93-TCC.

Donde se menciona que las canteras de minerales no metálicos que se


encuentren hasta una distancia de 3km. Medida a cada lado del eje de la
vía, se encuentra permanente afectada a estas y forman parte integrante
de dicha infraestructura vial.

Modifican Articulo del D.S. Nº 011-93-MTC, que afectó determinadas


canteras de minerales no metálicos de materiales de construcción a la
infraestructura vial del país. Decreto Supremo Nº 020-94-MTC.

Se modifica el artículo 1º del D.S. Nº 011-93-MTC, adicionando que en la


selva el límite del área afectadas será de 15km; y dicha afectación se
aplica a la red vial nacional.

2.3 Marco Administrativo.

La política ambiental del sector Transportes, Comunicaciones,


Vivienda y Construcción la cual orienta a: marco administrativo se
encuentra incorporado dentro de la

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 Una gestión ambiental apropiada que, considere el uso colectivo del
medio ambiente, debe ser protegerlo como patrimonio público.
 La protección de los ecosistemas, garantizando la conservación de
áreas representativas.
 El control y supervisión de las actividades efectivas o
potencialmente contaminadoras.
 La protección de áreas amenazadas de degradación, buscando una
adecuada defensa del medio ambiente.
 El seguimiento del estado de la calidad ambiental de las vías de
transporte.
 Incorporar la variable ambiental en los proyectos, programas y
planes de desarrollo vial en sus diversas etapas de prefactibilidad,
factibilidad, diseño, ejecución, construcción, puesta en marcha y
operación; hasta lograr que las acciones de desarrollo vial sean
compartidas desde el punto de vista económico y ambiental.
 Fomentar el desarrollo sostenible a través de una apropiada gestión
ambiental.
 Crear y fortalecer los medios, instrumentos y metodologías
necesarias para el desarrollo de planes y estrategias ambientales
vinculadas al sector.
 Promocionar y fomentar la investigación científica y tecnológica del
sector relacionada con el medio ambiente.
 Conservar y proteger el medio ambiente durante las actividades de
desarrollo vial, mediante la elaboración de los Estudios de Impacto
Ambiental, requisito indispensable para el inicio de cualquier
actividad.

Determinación del Área de Influencia Ambiental.

El Área de Influencia Ambiental de la Construcción la municipalidad del


centro poblado de Chucahuacas, es una zona de importancia, determinada
imaginariamente al entorno del Chucahuacas, hacia donde esta ejerce su
influencia, no estando sujeta a una delimitación rígida.

Se han determinado dos niveles de influencia: El Área de Influencia


Ambiental Directa es definida como faja de dominio de aproximadamente
400 metros a cada lado de la Infraestructura a Construir tanto en la parte
de los Jirones como en lo que es viviendas vecinas y adjuntas al palacio
municipal de Chucahuacas.

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Área de Influencia Ambiental Indirecta, involucra un ámbito de nivel más
amplio, Provincial, siendo uno de los palacios municipales en su
construcción el cual cuenta con una amplia tecnología; también las
actividades de orden socioeconómico son consideradas en esta
determinación, ya que definen una zona de influencia.

Por otro lado, la construcción del palacio municipal formara parte del
sistema de red de Planeamiento Urbanismo de la localidad de
Chucahuacas, el cual tiene una importancia decisiva en el
desenvolvimiento de la localidad.

3.0 LINEA DE BASE AMBIENTAL.

3.1 Material Cartográfico empleado.


Para el presente estudio se ha empleado el siguiente material
cartográfico.

 Cartas Nacionales del IGN


 Cartas Nacionales del IGN
 Imágenes Satelital LANDSAT
 Mapa Ecológico del Perú
 Mapa de Clasificación de tierras
 Mapa Geológico
 Cartas Geológicas del INGEMMET.

3.2 Entorno físico


3.2.1. Geología

En el área de estudio predomina la formación denominada grupo


moho que es secuencia sedimentaria constituida principalmente
por areniscas y lutitas calcáreas de color gris, localmente con
lechos de cuarcita y con capas de caliza a diferentes niveles. Las
lutitas presentan una estratificación delgada, las areniscas son
compactas de grano medio con estratificación en bancos macizos
que presentan conglomerados, las calizas con de color gris y estas
estratificadas en bancos.

3.2.2. Fisiografía

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Gran paisaje Aluvial conformado por aquellas tierras que han sido

Depositadas y modeladas por acción aluvial, ya sea por cursos de


aguas perennes o intermitentes, por depósitos coluvio-aluviales o
lacustres. La topografía se caracteriza por presencia de
pendientes planas ligeramente onduladas (0-4%) dentro de este
gran paisaje encontramos terrenos fluviales y lacustres.

3.2.3. Suelos

En el área se puede observar suelos de origen lacustre que se han


formado a partir de materiales finos de origen lacustre.

3.2.4. Hidrología

la quebrada y otras quebradas pequeñas que forman más


adelante el río Juliaca.

3.2.5. Clima

De acuerdo a la clasificación de Thornthwaite corresponde al área


de estudio un clima lluvioso y frío, la influencia la hace que las
temperatura medias anuales mantengan un rango de 5.0 a 8.0º
centígrados, con variaciones estaciónales que no exceden al 2.0º
centígrados, es decir, presentan una notoria uniformidad a través
del año.

Por esta razón, las temperaturas mínimas medias anuales son


inferiores a 0º centígrados por lo que las heladas solo se
presentan durante los meses de otoño e invierno y con menos
frecuencia en primavera.

Su carácter lluvioso está dado por las ocurrencia de


precipitaciones totales anuales entre 500 y 800 milímetro de los
75% se producen durante los meses de Diciembre a Marzo.

Sub-Tipo climático B, clima de Chucahuacas, el ambiente tiene


temperaturas máximas y mínimas promedios de 15ºC y -10ºC
respectivamente, con un rango de oscilación de 25ºC que indica

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que las temperaturas sufren fuertes descensos ocasionando la
presencia de heladas más o menos intensas, aunque de menor
frecuencia y con un período de ocurrencia más corto que las que
se utilizan en el sub tipo climático C. Promedio de lluvia es de 760
m.m. anual.

3.3 Entorno Biológico


3.3.1 Zona de Vida.

El área se encuentra ubicada en la formación de una Pampa la


cual la Llamaremos la Pampa de Chucahuacas, Cerros a su
alrededor, y bosques húmedos Montano subtropical.

3.3.2 Vegetación

La Vegetación en la zona altas es escasa, visten de Coposos


árboles de eucalipto en su laderas, y se nota la presencia de
tierras de Cultivos, la presencia de abundante vegetación es más
notoria en la localidad de del mismo distrito.

3.3 .4 Áreas Protegidas

Alrededor de la Construcción del Palacio municipal encontramos


el entorno de la Localidad, unos jirones concurridos por los
transeúntes los cuales se deben de dar acceso a paso vehicular en
el proceso de su ejecución respetando el ancho y de vía y paz y
tranquilidad de los vecinos.

3.4 ENTORNO SOCIO ECONOMICO

3.4.1. Población
La provincia de Azangaro es bien numerosa en la cual la gran
parte de esta (85%) pertenece a la zona urbana, siendo el 55 %
Hombres y el 45% Mujeres, siendo su principal actividad el
comercio y el contrabando.

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3.4.2.Educación

Del total de la población del distrito de Chucahuacas el 75%


habitantes saben leer y Escribir y el 25% de población no. El
idioma predominante es el quechua, pero así también hablan el
castellano.

3.4.3 Presencia de Enfermedades

La salud dentro de la masa campesina está estrechamente ligada


concepciones cosmogónicas y religiosas y aun a las
supersticiones. Se dice que poseen un alma y un cuerpo
susceptibles de influenciarse recíprocamente, y que cuando se
produce un desequilibrio dentro de estos dos elementos,
sobrevienen las enfermedades; y que para recuperar la salud, es
preciso recurrir a una serie de ritos, con la intervención de
curanderos y brujos que se valen de sus fórmulas mágicas,
naturales y psicológicas para curar a los enfermos. En todo caso
para curar a los enfermos. En todo caso, para mantener la
integridad de la salud, se requiere adoptar ciertas normas de
conducta que concilien con la naturaleza, los animales y los
semejantes, para que se impida el desequilibrio entre el alma y el
cuerpo.

Con respecto a las enfermedades que se presentan en la zona,


una de las más frecuentes entre los campesinos es la tuberculosis
Pulmonar. La causa radica en virios factores: emigración a las
grandes localidades y valles malsanos, desnutrición por falta de
buena alimentación, ausencia de higiene en su persona y
vivienda, tendencia a contraer el mal por carencia de defensas
que son destruidas por los efectos tóxicos del alcohol y de la coca,
a lo que se agrega el hecho de la inmigración masiva de
tuberculosos convirtiéndose en vectores del bacilo para propagar
el mal.

También son frecuentes otras enfermedades como las neumonías,


presentes por gripes mal curadas; incidencia de casos de difteria,
faciola hepática y tifus exantemático. Los campesinos

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frecuentemente son victimas de cólicos. Entre los niños, son
frecuentes la Tifoidea, y sarampión.

3.4.4 Vivienda

El material predominante en las viviendas de la provincia de


Azángaro es de material noble, teniendo viviendas de 2 y 3 pisos.
En la localidad de Chucahuacas incrementándose el uso de
material como el adobe, rustico en el proceso de la construcción
en los diferentes.

Con la puesta en servicio de la CH de San Gabán, la cual


alimenta de alumbrado público a la Localidad de Chucahuacas
contando con energía eléctrica.

3.4.5 Actividades Económicas

Dentro de la zona delimitada por el área de influencia de la vía la


principal actividad económica de subsistencia está representada
principalmente por la actividad agropecuaria así como la actividad
agrícola con siembras de artículos de pan llevar como papas,
ocas, habas, maíz , frutales y otros existiendo también actividad
pecuaria.

La población económicamente activa ( PEA ) de la provincia de


Azanagaro de 40 años y más es el 60% habitantes de los cuales
empleados, el 20% que se encuentran trabajando en sus tierras o
dedicados al pastoreo el 20% se encuentra desempleado. la
población económicamente activa corresponde a habitantes de
10 años a mas

Turismo

Puno es considerada la capital folklórica de América, dado su gran


colorido en las diferentes vestimenta y usando en sus festividades
tanto en la Virgen de la Candelaria como en su Carnaval. Es una
localidad que reviste gran atractivo turístico por su belleza
escénica como lo es el lago Titicaca, la laguna de Arapa, y Umayo,
así como las Chulpas de Sillustani, destacando también la islas
de los Uros cultura prehispánica que habitan en las islas flotante
de totora y se mivilizan en balsas de este mismo material, con los
cuales buscan y se provee de alimentos, de la misma forma

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mencionamos, el más importante atractivo del turismo ecológico
que cuenta el departamento, y que con la vía en estudio podría
incrementar el turismo ecológico y de aventura. Así mismo existen
los Baños Termales en Putina.

4 DETERMINACION Y EVUALACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Los impactos ambientales serán analizados, tomándose en cuenta en


desarrollos del proyecto en las obras de ejecución, así como los impactos
ocurrentes y la situación actual de los recursos naturales tales como los
suelos, vegetación, pastos naturales, recursos hídricos, fauna, entre otros,
que constituyen el medio ambiente.

 Evaluación de cada uno de los impactos considerados su


magnitud, duración y reversibilidad.
 Predicción de posibles impactos en el periodo de operación de
la vía
 Metodología

Para tal efecto, se empleará el sistema “Ad Hoc” analizando con el grupo
de especialista los impactos ambientales del tipo y causas – efecto, lo cual
permitirán la valoración cualitativa de las acciones del proyecto que
puedan originar impactos y así mismo los factores o componentes
ambientales susceptibles de recibirlos.

Se han identificado impactos ambientales potenciales en los diferentes


medios, los cuales se viene analizando de acuerdo a la interpretación de
las hojas de campo entre los más comunes se tiene:

4.1. En Medio Físico

Impactos Negativos

Disminución de la calidad edáfica

Las obras de ingeniería, conllevan a un incremento en el uso del suelo, lo


que hay que añadir las perdidas debido a otras acciones tales como
desmontes, canteras, cortes con explosivos y compactación de suelos
como consecuencia del movimiento de maquinaria pesada, construcción
de campamentos, almacenes y patios de máquinas, entre otros. Asimismo

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posibles fugas de aceite, lubricantes, grasas y combustibles que
contaminan el suelo.

Emisión de ruidos

El movimiento de maquinaria, así como el proceso de carga y descarga de


materiales, el funcionamiento de talleres son acciones más importantes
durante el proceso constructivo.

Los ruidos producidos en este proceso, tiene un carácter normalmente


continuo y bastante localizado. En tal sentido, el incrementos de los
niveles sonoros producidos en las diferentes actividades del proceso
afectan a la población humana y a la diferentes especies de la fauna al
alterar su habitad natural.

Emisión de partículas

La disminución de la calidad del aire se debe a la emisión de materiales


(polvo) que se producirá en el proceso de movimiento de tierra, transporte
de material, explotación de canteras. La emisión de polvos pude afectar a
los trabajadores de la obra. Perjudicando su rendimiento laboral, en los
centros poblados cercanos, por el traslado de partículas por el viento y a
la vegetación que podría disminuir su función fotosintética.

Talleres y Patios de Maquinas

El proyecto empleará maquinaria y equipo para realizar las distintas obras,


lo cual requerirá para su mantenimiento de un taller adecuado para su
mantenimiento, esto traerá consigo, de no tener el cuidado debido, la
contaminación de los suelos en los patios de máquinas y taller en la
actividades de mantenimiento (al derrame de hidrocarburos).

4.2. En Medio Biológico

Impactos Negativos

 Efectos sobre la vegetación. Durante el proceso de construcción del


mejoramiento del Palacio municipal, la vegetación será afectada por
el desarrollo de la actividad siendo las áreas afectadas en los
lugares donde se adopte como botaderos, movimientos de
maquinaria, construcción de accesos, la generación de polvos

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además generará disminución del proceso de fotosintético de la
vegetación con la consiguiente merma de la cosecha.

4.3. En el Ambiente de Interés Humano

Impactos Negativos

Alteración del Paisaje

La construcción del Palacio municipal de la Localidad de Chucahuacas


causara impactos en el ambiente paisajístico, debido a la construcción de
las obras, movimiento de tierras y otros que producen cambios en la
infraestructura del mismo y en la morfología del lugar, como la perdida de
vegetación natural por la explotación de canteras.

Deterioro en las condiciones de salud

Durante el periodo de construcción del Palacio municipal de la Localidad


de Chucahuacas, el tránsito de maquinaria y movimientos de tierras,
explotación de canteras, producirán la emisión de partículas (sólidos en
suspensión), humos y ruidos que pueden afectar la salud de la población
cercanas a la ejecución de las obras.

4.4. En el Medio Socioeconómico

Impactos Positivos

Generación de empleo

Durante la ejecución de la obra se incrementara la población activa, dado


a que generará diversos trabajos tales como empleos cubiertos por
individuos de las empresas constructoras y empresas subsidiarias y
empleos absorbidos por personas residentes en la zona de influencia y
además empleos generados indirectamente o crecimiento general de la
economía, inducidos por la construcción de la infraestructura.

Incremento de la recaudación fiscal

Los pagos por licencia e impuestos requeridos en la ejecución de la obra,


explotación de canteras, pagos de impuestos de salarios, de compras
realizadas, transporte de materiales y equipamiento de construcción, que
representan un ingreso para la Municipalidad menor y al Estado.

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Estos ingresos tienen importancia para el desarrollo de los programas de
asistencia social, tanto de los gobiernos Municipales como para el
Ejecutivo.

Incremento salarial

En la etapa de construcción de la vía en estudio, se generan una masa


salarial para personal especializado en los trabajos específicos y para el
personal vinculados a labores especializadas de administración y logística.

Incremento de la población activa

La población económicamente activa se verá incrementada por dos


aspectos, primero por los posibles asentamientos que resulten de la
población temporal, pero fundamentalmente por la atracción de las
bondades del mejoramiento del Palacio municipal de la Localidad de
Chucahuacas que originarán una atractivo.

Impactos negativos

Alteración del modo de vida tradicional en la población

Las actividades de construcción del Palacio municipal de la Localidad de


Chucahuacas van generar fuentes de empleo para la población del lugar y
personal foráneo especializado, que influenciara en el estilo de vida del
poblador rural, esto además significara la mejora en sus ingresos directa o
indirectamente y que mejoraran su estilo de vida, sin embargo será de
carácter temporal, mientras dure la etapa de construcción.

Alteración de la estructura poblacional

Existirá una tendencia migratoria temporal debido a la presencia de


trabajadores foráneos en el mejoramiento del Palacio municipal de la
Localidad de Chucahuacas

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LISTA DE PROBABLES ALTERACIONES SEGÚN LAS ACCIONES Y FASES DEL
PROYECTO

MEDIO ALTERACIÓN ACCIONES DEL FASE


PROYECTO

AIRE  Aumento niveles de  Movimiento de  Obras


inmisión: tierras  Obras y
- Particulas  Erosión eólica operación
por denudación
- NO. CO. de taludes y
terraplenes  Obras
- En todo el tramo
 Plantas de
tratamientos de
 Obras
materiales, de
asfalto y
Chancadoras
 Operación
 Explotación de
Canteras
 Incremento de
tráfico
RUIDOS  Incremento de los  Voladuras  Obras
niveles sonoros:  Procesos de  Obras
- Continuos transportes,
- Puntuales carga y
- En todo el tramo descarga de  Obras
materiales  Obras

 Planta de
tratamiento  Obras
 Movimiento de  Operación
maquinaria
pesada
 Explotación de
canteras
 Incremento del
trafico
SUELOS  Destrucción directa  Capa Asfáltica  Obras
 Compactación  Explotación de  Obras
 Aumento de erosión canteras  Obras
 Disminución de la  Movimiento de  Obras
calidad edáfica por tierras
salinización  Movimiento de
 Km. maquinaria  Obras
pesada y vías de  Obras
acceso
 Depósitos y

Declaración de Impacto Ambiental Página 19


áreas de  Obras
servicio
 Construcción y
abandono de
plantas de
tratamiento
 Vertidos no
controlados y/o
accidentales
GEOLOGÍA Y  Alteración de  Movimiento de  Obras
GEOMORFOLO puntos de interés tierras  Obras
GIA geológico  Ocupación de
 aumento espacios por la
inestabilidad de laderas infraestructura  Obras
 Explotación de  Obras
canteras
 Movimientos de
maquinarias

CALIDAD DEL AIRE Aumento de niveles de


inmisión:
X
 Partículas
 Metales pesados
 Nox, CO, Hc, SO2
RUIDOS Incremento niveles
sonoros
X
 Continuos
X
 Puntuales

CLIMA  Cambios X
microclimaticos
 Cambios
mesoclimaticos por
circulación de vientos
GEOLOGÍA Y  Aumentos X
GEOMORFOLOGIA inestabilidad de
laderas
HIDROLOGIA  Perdida calidad de X
SUPERFICIAL Y aguas
SUBTERRANEA  Cambios en los
procesos de erosión y
X
sedimentación
 Afección de masas

Declaración de Impacto Ambiental Página 20


aguas superficiales
(zonas
húmedas,esteros,etc)
Interrupción del flujo
de aguas
subterráneas
Disminución de la
tasa de recarga de
acuíferos
SUELOS Destrucción directa X
Compactación
Aumento de la erosión
Disminución de la X
calidad edáfica por
salinización y
aumento de Pb
VEGETACION Destrucción directa de X
la vegetación
Alteración de
poblaciones de
X
especies
Destrucción de
poblaciones de
especies protegidas
Acumulación de
metales pesados por
deposición de Pb X
Cambios en las
comunidades
vegetales por pisoteo
Pérdida de
productividad por
aumento de los
niveles de inmisión
de partículas
FAUNA Destrucción directa de
la fauna
principalmente X
edáfica
X
Destrucción del
habitad de especies
terrestres
Erradicación o perdida X
de lugares de
nidificación o
enclaves sensibles
Incremento de la caza
y pesca

Declaración de Impacto Ambiental Página 21


Incremento del riesgo
de atropello

5 PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL

5.1. Generalidades

La ejecución del proyecto de la mejoramiento del Palacio municipal de la


Localidad de Chucahuacas, generara un impactos ambientales directos
en el área de influencia, es así que se presenta a continuación el Plan de
Manejo Ambiental a fin de recomendar las medidas técnicas, económicas
y ambientales que eviten y/o disminuyan los efectos sobre el ambiente,
así como de este sobre la infraestructura del proyecto.

5.2 Objetivos

General:

Conservar el ambiente en el ámbito geográfico de influencia del


mejoramiento del Palacio municipal de la Localidad de Chucahuacas.

Específico:

Preservar y conservar los recursos naturales frágiles en peligro de


desaparecer. Controlar los procesos naturales que afecten la obra y
consolidar el desarrollo regional y local.

5.3. Estrategia

El presente Plan de Manejo Ambiental se convierte en una estrategia de


conservación del medio ambiente, en armonía con el desarrollo
socioeconómico de los pobladores influenciados por las vía

Deberá realizar durante y después de las obras de construcción con el


objetivo de lograr un mejor manejo y mayor vida útil del Palacio
municipal.

Declaración de Impacto Ambiental Página 22


Es por eso, que se considera de primordial importancia la Coordinación
Sectorial y Local para lograr la conciliación de los aspectos ambientales
y de interés humano.

En la recuperación Ambiental, el Ministerio de Agricultura podrá


intervenir, decidiendo sobre las acciones de la planificación ambiental y
manejo de cuencas hidrográficas.

La participación de las organizaciones representativas de locales, como


los Municipios y representantes de las comunidades campesinas, será
prioritaria, los cuales son los directos beneficiarios del proyecto.

Se deberá elaborar un cronograma de inversiones, para la


implementación del Plan de Manejo Ambiental propuesto para el
presente proyecto vial.

5.4. Responsabilidad administrativa

La Municipalidad del centro poblado de Chucahuacas es responsable de


que se logren las metas previstas en el Plan de Manejo Ambiental, para
lo cual, deberá velar y exigir el cumplimiento de estos dispositivos.

5.4.1 Capacitación

Se deberá ofrecer capacitación y entrenamiento al personal responsable


de la ejecución del plan de Manejo Ambiental, con el objeto de asegurar
el cumplimiento satisfactorio del trabajo encomendado.

Esta capacitación estará a cargo de especialista en medio ambiental, y


cuyo temas estarán referidos al control ambiental, análisis de datos,
muestreo de campo, administración de base de datos, seguridad
ambiental y prácticas de prevención ambiental.

5.4.2.Instrumentos de la Estrategia

A fin de asegurar el cumplimiento de los propósitos del Plan de Manejo


Ambiental, será necesario implementar las siguientes acciones:

 Implementación de un Plan de Acción Preventivo y/o


Correctivo
 Implementación de un Plan de Seguimiento y/o Vigilancia
 Implementación de un Plan de Compensación Social

Declaración de Impacto Ambiental Página 23


 Implementación de un Plan de Contingencias
 Implementación de un Plan de Abandono

5.4.2.1. Plan de Acción Preventivo y/o Correctivo

A fin de evitar y disminuir los Impactos Ambientales negativos en las


áreas de influencia del proyecto a niveles aceptables, se recomienda que
se ejecuten las siguientes medidas de prevención y/o corrección:

a). Para evitar la disminución en la producción agrícola

Durante la etapa de construcción se debe llevar a cabo acciones que


permitan la adecuada conducción de las aguas de escorrentía. En el
diseño de las cunetas se debe tener en cuenta que estas sean
apropiadas para el patrón de desagüe que existe en la zona. Las
estructuras deben ser dimensionadas de tal forma, que reduzcan al
mínimo el cambio de dirección y velocidad del flujo de las aguas
superficiales, a fin de evitar no perjudicar las áreas de cultivo.

c). Para evitar el aumento del costo de mantenimiento

 La Municipalidad menor deberá coordinar con las Empresa


encargada de la Ejecución de la Obra con la finalidad de que
estos se encarguen de mantener en sus jurisdicciones el
sistema de drenajes.
 Para prevenir problemas de socavación local en las estructuras
de las cunetas se deberá proteger la entrada y salida de estas
con obras de concreto.
 Se deberá revisar el sistema de drenaje por lo menos una de
dos veces al año después de la época de lluvias, para evitar
que este se cólmate, en casi toda la vía donde predominan
áreas planas

d). Para evitar la degradación del habitad de aguas lóticas y lénticas

 Se debe emplear procedimientos constructivos de forma tal, que


se reduzca la turbidez en los cursos de agua.

Declaración de Impacto Ambiental Página 24


 El aprovisionamiento de combustible y el mantenimiento del
equipo móvil y maquinaria, incluyendo lavado y cambio de
aceites, deberán realizarse de tal manera que estas actividades
no contaminen los suelos o aguas.
 Los cambios de aceite de la maquinaria deberán ser cuidadosos,
disponiéndose el aceite desechado en bidones que serán retirados
a rellenos sanitarios enterrados
 Se debe revisar frecuentemente el estado de los vehículos y
maquinarias a fin de corregir cualquier fuga o escape de
lubricantes y/o Acietes.
 Por ningún motivo el lavado de los vehículos deberán realizarse en
cuerpos de agua, o en cursos que lleguen directamente a estos.

5.4.2.2 Implementación de un Plan de Seguimiento y/o Vigilancia

El plan de seguimiento y/o vigilancia permitirá evaluación periódica,


integrada y permanente de la dinámica de las variables ambientales,
tanto de orden biofísico como socioeconómico y cultural, con el fin de
suministrar información precisa y actualizada para la toma de
decisiones orientada a la conservación o uso sostenible de los recursos
naturales y el medio ambiente durante la.

Durante la ejecución de la obra, la supervisión ambiental del proyecto


deberá verificar el cumplimiento y evaluar la eficiencia de las medidas
propuestas en el Plan de Manejo Ambiental del Ministerio de Transportes
Comunicaciones, Vivienda y Construcción.

Por otro lados en la fase del proyecto, además de evaluar la eficiencia de


las medidas propuestas , en el plan de seguimiento es de carácter
preventivo; es decir permite obtener información sobre posibles
modificaciones o alteraciones ambientales que puedan causar daño a las
carreteras , especificando fechas , causas magnitudes, áreas afectadas y
trabajos necesarios

Al respecto de la recolección de información debe tener una frecuencia


de por lo menos una vez al año, mientras que las inspecciones deberán
ser realizadas antes y después de las temporadas de lluvias. Se deberá
tomar acciones referentes a:

Declaración de Impacto Ambiental Página 25


 La revegetación implementada deberá monitorearse
periódicamente a fin de establecer si es que su implementación,
como medida de estabilización.
 Se deberá evaluar la intensidad de las lluvias y con ello poner de
manifiesto el correcto funcionamiento del sistema de drenaje.

5.4.2.3. Implementación de un Plan de Compensación Social

Esta plan será implementado con el propósito de apoyar a las población


comprendidas en la Localidad de Chucahuacas incluirá apoyo a las
actividades Educativas y Culturales.

5.4.2.4. Implementación de un Plan de Contingencia

El plan de contingencia tiene por objetivo establecer las acciones


necesarias, a fin de prevenir y controlar desastres naturales y accidentes
laborales que puedan ocurrir durante la ejecución de la obra y vida
operativa del proyecto. De tal modo que permitirá contrarrestar los
efectos generados por la ocurrencia de eventos asociados a fenómenos
naturales y emergencias producidos por alguna falla de las instalaciones
de seguridad o error involuntario en la operación y mantenimientos de
equipos. Al respecto, el plan de contingencias esquematiza las acciones
que deben implementarse si ocurrieran contingencia que no pueden ser
controladas con simples medidas de mitigación como son:

 Deslizamiento de masas de tierra


 Accidentes de operarios
 Daños a terceros
 Incendios de maquinarias.

Para ellos se deberá contar con las siguientes medias:

 Se deberá comunicar previamente a los centros más cercanos, rol


inicio de las actividades, para que estos estén preparados frente a
cualquier accidente que pudiera ocurrir.
 La elección del centro de salud deberá ser el más cercano con el
supuesto punto del accidente.
 Se deberá preparar un equipo humano que preste auxilio en las
labores de rescate durante los accidentes que puedan presentarse

Declaración de Impacto Ambiental Página 26


(incendios, derrames de productos tóxicos) durante la etapa de
construcción.
 Se implementara un sistema de alertas y mensajes.
 Auxiliar a la población afectada con medicinas, alimentos y otros.
 Restaurar los ambientes afectados, así como rescatar las especies
de fauna afectadas.

Ámbito del Plan

El plan de contingencia debe proteger a todos los ámbitos y


componentes del proyecto (área de influencia directa del proyecto) así
como los cursos de agua potable, por afectar otros ámbitos (áreas
indirectas y áreas no relacionadas con el proyecto).

Unidad de Contingencia

Esta Unidad deberá contar con:

 Personal capacitado en primeros auxilios


 Unidades móviles de desplazamiento rápido
 Equipos de telecomunicación
 Equipos de primeros auxilios
 Equipos contra incendios

Implementación del plan de contingencia

La unida de contingencia deberá instalarse desde inicio de las


actividades de la construcción de la vía

Capacitación del personal: todo personal que trabaje en la obra deberá


ser y estar capacitado para afrontar cualquier caso de riesgo
identificado.

En cada grupo de trabajo se designara a un encargado del plan de


contingencia, quien estará a cargo de las labores iniciales de rescate o
auxilio e informara a la central del tipo y magnitud del desastre.

La empresa ejecutora designara entre sus unidades dos o tres vehículos


que integrarán el equipo de contingencia, los mismos que además de
cumplir actividades normales, deberán acudir inmediatamente al
llamado de auxilio de los grupos de trabajo. Estos vehículos deberán
estar inscritos como tales, debiendo encontrarse en buen estado

Declaración de Impacto Ambiental Página 27


mecánico. En caso de alguna unidad móvil sufra algún desperfecto
deberá ser reemplazado por otro vehículo en buen estado.

El sistema de comunicación de auxilios debe ser un sistema de alerta en


tiempo real, es decir los grupos de trabajo deben contar con unidades
móviles de comunicación, que estarán comunicadas con una unidad
central ubicada en el campamento de la unidad de contingencia y esta a
su vez a las unidades de auxilio en el lugar en que se ubique el centro de
operaciones.

Equipo de auxilio paramédico: estos equipos deberán contar con


personal preparado en brindar atención de primeros auxilio, camillas,
balones de oxígeno y medicinas.

Equipos contra incendios: los equipos móviles estarán compuestos por


extintores de polvo químico, estos estarán implementados en todas las
unidades móviles del proyecto, además todos los campamentos y
canteras en uso deberán contar con extintores de polvo químico y cajas
de arenas.

5.4.2.5. Implementación de un Plan de Abandono

El plan de abandono establece como parte final de la ejecución de las


obras en forma progresiva va disminuyendo la ejecución de obras se va
limitando el personal de mano de obra; se retiran los equipos que no
sean necesarios y se procede al inicio de la limpieza y restauración de
los lugares afectados por la ejecución de las obras.

Cuando se termina totalmente la ejecución de las obras, se queda


solamente el personal básico para realizar tareas de abandono de la
obra, desmantelamiento de estructuras, en los casos que sea
considerado necesario, proceder a la revegetación de los lugares
indicados.

Finalmente, la empresa ejecutora deberá entregar un informe detallado


sobre las actividades realizadas a las autoridades ambientales
competentes; siendo verificadas en la recepción previa de la obra y
firmarse el acta final, como Miembro de la Comisión de Recepción de
Obra.

6.0 PROGRAMA DE CONTROL Y / O MITIGACION

Declaración de Impacto Ambiental Página 28


6.1. En el medio Físico

 Con relación a las inmisiones de partículas sólidas en suspensión,


así como las correspondientes a Nox, Co2, Hc, So2 y metales
pesados en ambientes ocupados de distintas capacidad
dispersante, así como superficies territoriales en la vía, como
medida de mitigación se dará una buena señalización para
mantener un tráfico fluido y constante.
 En lo referente a la disminución de la calidad de aguas en lo
posible se evitara la contaminación de esta, por residuos sólidos
y líquidos (grasa, aguas servidas, materiales excedentes)
proveniente de campamento, tomando medidas preventivas, de
la instalaciones de los campamentos alejados de las corrientes
de agua; asimismo se debe prohibir el lavado de maquinarias y
vehículos en lechos de río u otros cuerpos de agua. Los patios de
máquinas deben contar con plataformas para lavados
implementados con trampas para grasa y aceite.
 En lo referente a la modificación de la geomorfología, alteración
de suelos y disminución de la calidad edáfica por problemas de
erosión de suelos, se debe construir zanjas revestidas de
vegetación para desviar las aguas de riego en zonas donde
existen campos de cultivo de corte donde el agua de riego
afecta; asimismo se debe recomendar a los agricultores a fin de
que los surcos de cultivo se realicen siguiendo las curvas de nivel
de la ladera, así se evitara la erosión.
 Para evitar minimizar la disminución de la calidad edáfica por
erosión se debe incrementar la cubierta vegetal, principalmente
en suelos desnudos, como también se deben construir sistemas
de drenaje.
 Al explotar las canteras, la cubierta vegetal removida debe ser
almacenada para posteriormente ser reutilizada con fines de
recomposición del paisaje.
 En lo referente a la alteración de suelos y agua por campamento,
se debe prever que la explotación de canteras se realice fuera
del lecho del río el lavado de maquinaria se lleve a cabo fuera del
cursos de agua, porque estas acciones contribuyen a la turbidez
del agua y el movimiento de la maquinaria favorece la
compactación del suelo; con la consiguiente alteración de sus
componentes.
 En lo referente a emisiones de material particulado (polvo) que
altera la calidad del aire, principalmente se le recomienda
humedecer periódicamente los caminos temporales y la

Declaración de Impacto Ambiental Página 29


superficie del material que se transporte (cubrir con un toldo);
esta medida mitigadora también es necesaria en lo referente a la
salud humana, porque emisiones de partículas que afecten la
salud.
 En lo referente a campamentos y patio de máquinas, estos se
ubicarán en lugares donde el suelo sea estéril y/o en lo posible se
evitará la remoción de la cobertura vegetal, debiéndose
conservar la topografía natural, no se ubicarán en lugares
turísticos y no se debe afectar el uso del agua de la población
local.
 En lo referente a la alteración del paisaje, los botaderos serán
ubicados preferentemente en canteras abandonadas, no en
cursos de agua, no en quebradas, asimismo en los campamentos
y patios de máquinas se debe tener especial cuidado con los
residuos sólidos y líquidos (disponer en recipientes herméticos
para luego eliminar en un botadero adecuado).

6.2. En el Medio Biológico

 Se debe recomendar la reforestación con especies nativas de la


zona a fin de preservar estas especies, asimismo se debe instalar
viveros para labores de conservación de suelos y mantenimiento
de la carretera.
 Se debe recomendar al personal para que no realice actividades
de caza y comercialización de especies de flora y fauna en zonas
prohibidas, principales en lugares turísticos.
 Con respecto al manejo de desechos sólidos y líquidos en los
campamentos deben ser dispuesto y almacenamiento en lugares
adecuados para no contaminar suelos y aguas porque se puede
afectar las especies de flora y fauna existente.

6.3. En el medio socio económico

 En lo referente a la alteración de la salud humana por emisión


de partículas (polvo), en los lugares donde se produzcan se
recomiendo humedecer los suelos para evitar que se levante el
polvo. En lo que se refiere a utilización de explosivos será
necesario será necesario comunicar con anticipación a la
población para que se alejen del lugar, debiéndose tomar las
medidas de seguridad tanto para los transeúntes como para los
trabajadores de la obra.

Declaración de Impacto Ambiental Página 30


 En lo referente al incremento del valor del terreno, será
necesario que se compense económicamente con un justo
precio al propietario del terreno que sea afectado por el
ensanche de la carretera.
 Se debe colocar letreros de señalización para evitar accidentes
de tránsito.
 En lo referente a generación de empleo se debe dar mayor
oportunidad a los pobladores de la zona de influencia de la
carretera.

7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 El proyecto de construcción no interfiere con ninguna reglamentación


ambiental en el área de estudio.
 El medio ambiente del área de influencia directa e indirecta del proyecto
presenta impacto ambiental negativo; por lo que el proyecto deberá
minimizar dichos impactos, en la etapa de construcción, maximizando
los impactos ambientales positivos.
 En las zonas críticas señaladas en el capítulo de descripción de impacto
se ha identificado los problemas ambientales en los cuales se
Implementar las correspondientes medidas de mitigación para atenuar
los impactos negativos.
 La ejecución del proyecto contribuirá a dinamizar e integrar la
gobernabilidad y mejorar el paisaje urbano, preservando el medio
ambiente.
 El impacto positivo más relevante del proyecto es la disminución de la
exclusión social, mejora de la atención a la ciudadanía que realiza
tramites en la municipalidad menor.
 Se generará una mejora en la calidad de vida de la población y
generación de fuentes de trabajo.

Declaración de Impacto Ambiental Página 31

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