RESUMEN

Se ha estudiado el comportamiento mecánico de cuatro probetas, las cuales

fueron sometida a un esfuerzo de tracción axial hasta su ruptura. Mediante esta
experiencia se determinó el módulo de Young, el límite elástico, la resistencia
máxima a la tensión y la ductilidad. Se observó que la probeta de barra de …….
tiene mayor límite elástico, pero igual resistencia máxima a la tensión. Este
ensayo es muy valioso a la hora de diseñar estructuras conociendo los esfuerzos
a los que será sometida.

OBJETIVOS
 Determinar aspectos importantes de la resistencia y alargamiento de
materiales, que pueden servir para el control de calidad, las
especificaciones de los materiales y el cálculo de piezas sometidas a
esfuerzos.
 Entender e interpretar las gráficas, obtenidas en los ensayos de tracción.

FUNDAMENTO TEÓRICO
Alumino
Cobre
*
*

TRACCIÓN
EL ALUMINIO
Las principales cualidades de este metal son: ligereza (1/3 respecto al acero),
mejor fusibilidad, buenas características para su mecanizado en máquinas
herramientas y óptima capacidad de disipación de calor (aproximadamente, 3,5
veces superior a la del acero). El metal así obtenido no puede emplearse como
material de construcción, ya que sus propiedades mecánicas no son muy
buenas. En estado puro, sus principales características son: peso específico, 2,7
g/cm^3; módulo de elasticidad, 6.000 kg/mm^2; temperatura de fusión, 685 °C;
conductividad eléctrica, buena; conductibilidad térmica, elevada, y resistencia a
los agentes atmosféricos, buena, ya que se recubre de una capa superficial de
óxido que protege al metal de ataques posteriores. La carga de rotura es más
bien baja y varía según los tratamientos a que se somete el metal: en cualquier
caso, no supera los 25 kg/mm^2 en estado laminado o trefilado crudo, mientras
que su límite de fluencia varía entre 10 y 20 kg/mm2.En cambio, las aleaciones
de aluminio pueden alcanzar resistencias mucho mayores y, además, pueden
mejorarse de modo considerable sus características mediante tratamientos
térmicos adecuados. Como ya se ha indicado, algunas aleaciones de aluminio
pueden someterse a ciclos de tratamiento térmico que sirven para aumentar
algunas de sus características.
RESULTADOS

Fig. 1 Resultados

Fig. 2 Curva determinada CARGA-TIEMPO

Fig. 3 Curva determinada DEFORMACIÓN-TIEMPO

Fig. 4 Curva determinada CARGA-DEFORMACION

 Fig. 5 Curva determinada TENSIÓN-ESFUERZO

DISCUSIONES
Se observa que el módulo de elasticidad del aluminio es mucho menor que el de
las demás muestras, lo cual indica que las demás barras son mucho más dúctiles
que el aluminio. También el área de la probeta influye en la cantidad de carga
que puede soportar esta, por lo tanto, los esfuerzos en el ensayo del bronce son
mucho menores que en el del aluminio.. verificar
Conclusiones
En el ensayo se determinó que las muestras de metal son un material dúctil, al
aplicarle cargas de tracción.
Las ductilidades de las muestras de metal se van perdiendo a medida que
aumentan su resistencia.
De acuerdo con el ensayo se llega a determinar que la muestra de cobre se
comporta como un metal frágil y que las muestras de aluminio y cambiar de latón
como metales dúctiles al ser aplicados cargas de tracción.
La muestra de Cobre posee un mayor Módulo de Elasticidad con respecto a las
muestras de Aluminio y Latón
Se verifica la estricción del material, que es el estrechamiento, el cual conduce
a la rotura de la muestra al no poder soportar las tensiones generadas.
Recomendaciones
1. Asegurarnos adecuadamente que los materiales estén en perfectas
condiciones, es decir limpios de impurezas, correctamente pulidos, lijados
con el fin de mejorar los resultados en la experiencia.
2. Las mediciones se deben hacer varias veces de este modo se trabaja con
el promedio y se logra reducir la incertidumbre en el experimento.
3. Los alumnos antes de entrar a los laboratorios deberán contar con los
implementos necesarios de seguridad debido a que están expuestos a
que les pueda pasar algún accidente.
BIBLIOGRAFÍA:
 Askeland, D.; Fulay, P.; Wright, W. (2013). Ciencia e ingeniería de
materiales. Edit. CENGAGE Learning. México D.F., México.
 Calle Sotelo, G. (1987). Materiales de Fabricación: Ensayos Mecánicos.
Lima, Perú.
 Smith, W.; Hashemi, J. (2006). Fundamento de la ciencia e ingeniería de
materiales, 4ta Edición. Edit. Mc Graw Hill. México D.F., México.