IMPACT 4.03.

01 2/10/2017

ID de chasis Ruta
000/Diagnóstico//Código de avería (DTC) - Byte de tipo de fallo (FTB), tabla

Modelo Identidad
B8R (3) 136106568

Fecha de publicación ID/Operación

14/10/2015

Código de avería (DTC) - Byte de tipo de fallo (FTB), tabla

Advertencia
Si se está trabajando en vehículos híbridos, leer - Instrucciones de seguridad

Los vehículos híbridos tienen un tensión letal que puede producir sacudidas eléctricas graves, arco voltaico o
quemaduras que comportan riesgo de daños personales graves o muerte.

Código de diagnóstico de averías (DTC)

La tabla especifica los sistemas, categorías de códigos y secciones específicas del diagnóstico de los sistemas
eléctricos o electrónicos.

Sistema Categorías de códigos Apéndice

Carrocería B0xxx – B3xxx B

Chasis C0xxx – C3xxx C

Cadena cinemática P0xxx – P3xxx P

Red U0xxx – U3xxx U

Sistemas de la cadena cinemática (P)

La categoría de sistemas de cadena cinemática incluye las funciones relacionadas con el motor, la transmisión y los
accesorios de la cadena cinemática relacionados. Para los sistemas de cadena cinemática, cada código de avería
específico está asociado a una descripción para indicar la zona del circuito, componente o sistema que, según se ha
determinado, tiene una avería. Las descripciones están organizadas de tal modo que las diversas descripciones
relacionadas con un sistema o sensor específicos están agrupadas.

Sistemas de la carrocería (B)

La categoría de sistemas de la carrocería incluye las funciones que, normalmente, se encuentran dentro del
habitáculo. Estas funciones proporcionan a los ocupantes del vehículo asistencia, comodidad, confort y seguridad.

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Cada código de avería específico está asociado a una descripción para indicar la zona del componente o sistema que,
según se ha determinado, tiene una avería. Al contrario que los sistemas de cadena cinemática, las descripciones de
códigos de averías de los sistemas de la carrocería son generales. Los DTC de la cadena cinemática suelen incluir
DTC independientes para cada modo de fallo (p. ej. circuito bajo, circuito alto, racionalidad, etc.) dentro de cada
descripción de DTC. Los DTC de sistemas de la carrocería están pensados para referirse únicamente al componente
de base de la descripción, por lo que estos DTC dependen de los protocolos de diagnóstico que respaldan una
estrategia de fallos de averías secundarias.

Sistemas del chasis (C)

La categoría de sistemas del chasis incluye las funciones que, normalmente, se encuentran fuera del habitáculo. Estas
funciones suelen incluir a los sistemas mecánicos, como los frenos, la dirección y la suspensión. Cada código de
avería específico está asociado a una descripción para indicar la zona del componente o sistema que, según se ha
determinado, tiene una avería. Al contrario que los sistemas de cadena cinemática, las descripciones de códigos de
averías de los sistemas del chasis son generales. Los DTC de la cadena cinemática suelen incluir DTC
independientes para cada modo de fallo (p. ej. circuito bajo, circuito alto, racionalidad, etc.) dentro de cada descripción
de DTC. Los DTC de sistemas del chasis están pensados para referirse únicamente al componente de base de la
descripción, por lo que estos DTC dependen de los protocolos de diagnóstico que respaldan una estrategia de fallos
de averías secundarias.

Sistemas de integración del vehículo y red (U)

La categoría de los sistemas de integración del vehículo y de comunicación en red incluyen las funciones compartidas
entre los ordenadores y/o sistemas del vehículo. Cada código de avería específico está asociado a una descripción
para indicar la zona del componente o sistema que, según se ha determinado, tiene una avería. Las descripciones de
los enlaces de datos tienen carácter general para permitir a los fabricantes utilizarlas para diferentes protocolos de
comunicaciones. Las descripciones de los módulos de control son de tipo general para permitir a los fabricantes
reutilizar los DTC para nuevos módulos de control según van evolucionando las tecnologías. Además, las
descripciones se pueden complementar con información de averías secundarias adicional, como datos del "Byte de
tipo de fallo" (FTB).

Las subsecciones incluidas en este grupo son la distribución eléctrica de red, la comunicación en red, el software de
red, los datos de red y la distribución de energía/módulo de control.

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Byte)

El byte de tipo de fallo (FTB) del DTC define la categoría de fallo del DTC y el subtipo de un DTC básico. Representa
el tipo de avería en el circuito o sistema (por ejemplo, circuito de sensor abierto, cortocircuitado a masa en el sensor,
fallo basado en algoritmo, etc.).

Por ejemplo: Pxxxx01 – Los números en negrita son el byte de tipo de fallo (FTB).

Esta categoría incluye todas las otras categorías y se utiliza cuando la averías es única en esa categoría de fallo

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Descripción

Byte)

00 No hay información de tipo secundario

01 Fallo eléctrico general

02 Fallo de señal general

03 FM (frecuencia modulada)/PWM (modulación por ancho de

impulso) Fallos
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04 Fallos internos de sistema

05 Fallos de programación de sistema

06 Fallos basados en algoritmos

07 Fallos mecánicos

08 Fallos de señal/mensaje de bus

09 Fallos de componentes

0A – 0F Reservado para ISO/SAE

La tabla siguiente especifica los modos de fallo de cableado estándar

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Byte) Descripción

10 Reservado para ISO/SAE

11 Circuito, cortocircuito con masa

12 Cortocircuito con batería

13 Circuito abierto

14 Circuito, cortocircuito con masa o circuito abierto

15 Circuito, cortocircuito con batería o circuito abierto

16 Tensión de circuito inferior a umbral

17 Tensión de circuito superior a umbral

18 Corriente de circuito inferior a umbral

19 Corriente de circuito superior al umbral

1A Resistencia de circuito inferior al umbral

1B Resistencia de circuito superior al umbral

1C Tensión de circuito fuera del margen

1D Corriente de circuito fuera del margen

1E Resistencia de circuito fuera del margen

1F Circuito intermitente

La tabla siguiente especifica las cantidades relativas a la amplitud, frecuencia o tasa de cambio y forma de onda.

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Descripción

Byte)

20 Reservado para ISO/SAE

21 Amplitud de señal - mínima

Tensión de señal inferior a un margen especificado

22 Amplitud de señal - máxima

Tensión de señal superior a un margen especificado

23 Señal atascada en nivel bajo

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24 Señal atascada en nivel alto

25 Fallo de forma de onda/de señal

26 Ritmo de variación de señal inferior a umbral

27 Tasa de cambio de señal superior al umbral

28 Nivel de polarización de señal fuera del margen/fallo de ajuste a

cero

29 Señal inválida

2A – 2E Reservado para ISO/SAE

2F Señal errática

La tabla siguiente especifica los fallos relacionados con la frecuencia modulada (FM) y las salidas y entradas de
impulsos de amplitud modulada (PWM) de módulo de control.

Byte de tipo de fallo (FTB = Descripción

Failure Type Byte)

30 Reservado para ISO/SAE

31 No hay señal

32 Tiempo de señal baja - mínimo

Se utiliza para los fallos en que el módulo de control detecta que el impulso bajo
es demasiado estrecho en relación con el tiempo.

33 Tiempo de señal baja - máximo

Se utiliza para los fallos en que el módulo de control detecta que el impulso bajo
es demasiado ancho en relación con el tiempo.

34 Tiempo de señal alta - mínimo

Se utiliza para los fallos en que el módulo de control detecta que el impulso alto
es demasiado estrecho en relación con el tiempo.

35 Tiempo de señal alta - máximo

Se utiliza para los fallos en que el módulo de control detecta que el impulso alto
es demasiado ancho en relación con el tiempo.

36 Frecuencia de señal demasiado baja

37 Frecuencia de señal demasiado alta

38 Frecuencia de señal incorrecta

39 La señal tiene demasiado pocos impulsos

3A La señal tiene demasiados impulsos

3B – 3F Reservado para ISO/SAE

La tabla siguiente especifica los fallos relacionados con la memoria, el software y los circuitos eléctricos internos,
requiriendo la sustitución del componente (módulo de control, sensor, etc.).

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Byte) Descripción

40 Reservado para ISO/SAE

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41 Fallo de suma de control general

42 Fallo de memoria general

43 Fallo de memoria especial

44 Fallo de memoria de datos

45 Fallo de memoria de programa

46 Fallo de memoria de calibración/parámetro

47 Fallo μC de seguridad/Watchdog

48 Fallo de software de supervisión

49 Fallo electrónico interno

4A Componente incorrecto instalado

4B Exceso de temperatura

4C – 4F Reservado para ISO/SAE

La tabla siguiente especifica los fallos relacionados con el software operativo, calibraciones y opciones; se solucionan
configurando/programando una parte del sistema (módulo de control, sensor, etc.).

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Byte) Descripción

50 Reservado para ISO/SAE

51 No programado

52 No activado

53 Desactivado

54 Falta calibración

55 No configurado

56 – 5F Reservado para ISO/SAE

La tabla siguiente especifica las averías basadas en la comparación de dos o más parámetros de entrada para
detectar la plausibilidad, comparando un parámetro simple a lo largo del tiempo; puede impedir el funcionamiento por
un fallo registrado en el circuito.

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Byte) Descripción

60 Reservado para ISO/SAE

61 Fallo de cálculo de señal

62 Fallo de comparación de señal

63 Vencimiento del plazo de protección de circuito/componente

64 Fallo de plausibilidad de señal

65 La señal tiene demasiado pocas/os transiciones/eventos

66 La señal tiene demasiadas/os transiciones/eventos

67 Señal incorrecta después de evento

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68 Información de evento

69 – 6F Reservado para ISO/SAE

La tabla siguiente especifica los fallos detectados por un movimiento incorrecto en respuesta a una salida
controlada/entrada relacionada con el módulo de control.

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Byte) Descripción

70 Reservado para ISO/SAE

71 Actuador atascado

72 Actuador atascado en posición abierta

73 Actuador atascado en posición cerrada

74 Patinaje en el actuador

75 Posición de emergencia no alcanzable

76 Posición de montaje errónea

77 Posición ordenada no alcanzable

78 Alineación o ajuste incorrectos

79 Fallo de sistema de articulación mecánico

7A Fuga de líquido o fallo de junta

7B Nivel de líquido bajo

7C – 7F Reservado para ISO/SAE

La tabla siguiente especifica los fallos relacionados con el hardware de bus y la integridad de señales. Esta categoría
también se utiliza cuando la entrada física para una señal se encuentra en un módulo de control y otro módulo de
control diagnostica el circuito.

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Descripción

Byte)

80 Reservado para ISO/SAE

81 Recibidos datos en serie inválidos

82 Contador de secuencia/situación en vivo incorrecto/no

actualizado

83 Valor de cálculo de protección de señal incorrecto

84 Señal inferior a margen permisible

85 Señal superior a margen permisible

86 Señal inválida

87 Falta un mensaje

88 Bus desactivado

89 – 8E ISO/SAE

8F Errática
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La tabla siguiente especifica las averías relacionadas con fallos de los componentes.

Byte de tipo de fallo (FTB = Failure Type Byte) Descripción

90 Reservado para ISO/SAE

91 Paramétrico

92 Rendimiento u operación incorrecto/a

93 Sin operación

94 Operación imprevista

95 Montaje incorrecto

96 Fallo interno de componente

97 Operación de componente o sistema obstruido o bloqueado

98 Sobretemperatura de componente o sistema

99 –9F Reservado para ISO/SAE

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