METODOS SEMIANALITICOS

PARA LA ESTIMACIÓN DE
MOVIMIENTOS INDUCIDOS POR
LA CONSTRUCCIÓN DE
TÚNELES CON ESCUDOS

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 1

I. ESTIMACIÓN DE LA PÉRDIDA DE SUELO EN

EL ESCUDO

La pérdida de suelo tiene los orígenes siguientes:

● Deformaciones por delante del frente
● Deformaciones sobre el escudo
● Deformaciones entre revestimiento y escudo
● Fluencia
● Consolidación
● Cambio en condiciones hidráulicas…

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 2

 Lee et al (1992) integraron los diferentes orígenes de la pérdida de
suelo en un parámetro de asiento “g” (“gap parameter”) en
condiciones 2D. Definieron g como:
g = GP + u3D + w
Donde:
GP = 2D+ d (Ver figura adjunta)

∆ es el espesor de la coraza del escudo

δ es el espacio entre revestimiento y escudo
u3D representa la pérdida de suelo por delante del
escudo
w representa la pérdida del suelo asociada a la
calidad de la ejecución de la obra

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 3

Definición de g, D y d

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 4

 Componentes
del parámetro
de pérdida de
suelo “g” o
“GAP”

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 5

Mediante análisis del procedimiento de excavación usando modelos 3D

de elementos finitos se pueden encontrar expresiones o valores
característicos de las componentes del parámetro g

Hipótesis:
● Suelo cohesivo saturado
● Deformación no drenada
● Eu/cu = 200 a 800
● Tensiones geostáticas con peso específico= 20kN/m3
● K0 =1
● Suelo elástico-perfectamente plástico (Tresca)
● H=1.5 a 4.5D (H: distancia del eje del túnel a la superficie)

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 6

 Estimación de u3D

El volumen de suelo que tiende a

entrar en el frente debido a la
relajación de tensiones es una
pérdida de suelo
Vf = (πa2)k1 δx/∆X
También:
Vf = (u3D/2)2πa
Y por tanto:
u3D = a (δx/∆X) k1
En los cálculos de E.F., 2a = ∆X y
k1 = 0.7- 1.0
En definitiva: u3D = δx/2

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 7

Estimación de u3D

δx: A partir de análisis EF. Expresado de forma adimensional como

Ω = dx E/aP0 E: Módulo no drenado (Eu)
Donde P0 es la tensión total horizontal no equilibrada en el frente del
escudo:
P0 = (K’0s’v + Pw) – Pi; Pi : Presión ejercida por el escudo

Se encontró que Ω, o sea δx, dependía del Número de estabilidad N =

(γH – Pi)/cu

(Ver gráficos adjuntos)

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 8

 Ω depende poco de H/D. Si N<2.5, Ω = 1.12

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 9

Efecto del valor de K’0:

(Poca influencia)
Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 10
 Estimación de w
w tiene su origen en la falta de alineamiento de la máquina con el
eje teórico. Puede ser en dirección vertical u horizontal. El resultado
es una sobre-excavación que contribuye a la pérdida de suelo
(Figura)

Aproximadamente: w = L x (ángulo de desvío)

L : Longitud del escudo
Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 11

Estimación del valor de w (a partir de análisis con EF):

w es el menor valor de
w = 0.6 Gp
O bien de
w = (1/3) ui
con
ui 1
= 1− ( 2
)1/ 2

a 2(1 + ν u )cu ⎡ ⎛ N − 1 ⎞⎤
1+ ⎢exp ⎜ 2 ⎟ ⎥
Eu ⎣ ⎝ ⎠⎦

(Adicionalmente, a w habría que sumarle el exceso de excavación aso-

ciado al incremento de diámetro, sobre el teórico del exterior del escudo,
de la cabeza de perforación)

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 12

 Observaciones:

● Gp se puede reducir o incluso anular mediante la inyección de

mortero en la cola del escudo. En suelos blandos es difícil
asegurar la anulación de deformaciones (el suelo se deforma
rápidamente). En arcillas rígidas es más fácil ( en ellas N<2)
● La pérdida por deformación por delante del escudo (u3D) se
puede anular con un frente presurizado. Hay que asegurar que
la máquina es capaz de equilibrar las tensiones totales
horizontales

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 13

II. ESTUDIO ANALÍTICO DE LAS DEFORMACIONES

PRODUCIDAS POR LA EXCAVACIÓN DE UN TÚNEL EN
UN SEMIESPACIO ELÁSTICO (Verruijt y Booker, 1996)

Casos considerados y ejes:

z1 =z-h
z2 =z+h

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 14

 Solución analítica:

Primera parte de la
solución . Método de
las imágenes a partir
de la solución en un
espacio indefinido

Segunda parte de la
solución. Corrección
asociada a la carga sobre
la superficie del
semiespacio

Comprobar que los

movimientos no
Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II dependen de E 15

Solución completa:
ux = (1) + (10)
uz = (2) + (11)
En las ecuaciones anteriores ε = u/R si la deformación en el
túnel es homogénea y radial y δ = u/R si la deformación del
túnel es la asociada a una ovalización. u es el
desplazamiento radial de referencia (el máximo en el caso de
la ovalización)

m = 1/(1 -2ν)

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 16

 Caso particular: Asiento en la superficie (z = 0)

h: Profundidad del túnel Ovalización

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 17

III. PREDICCIÓN ANALÍTICA DE MOVIMIENTOS

(Longanathan y Poulos, 1998)

Estos dos autores encontraron que las soluciones analíticas

publicadas por Verruijt y Booker para pérdidas de suelo con
simetría radial en túneles se ajustaban mal a las medidas: p.ej. :
las cubetas de asientos eran más amplias que las medidas

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 18

 Este hecho lo atribuyeron a la distribución real de los
movimientos en los túneles construidos con escudo, que
tienden a concentrarse en la clave y a ser mínimos en la
contrabóveda:

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 19

Propusieron entonces modificar las expresiones de Verruijt y

Booker (1996), de una manera semi-empírica, modificando el
parámetro ε de la siguiente manera

π ( R + g / 2) 2 − π R 2 4 gR + g 2
ε 0 por
= túneles II = ≅ ( g / R)
Tema 12: Movimientos inducidos
π R2 4R2 20
 Introduciendo este valor de ε en las soluciones analíticas de Verruijt
y Booker, se obtienen los desplazamientos del suelo debido a la
forma supuesta para la pérdida de terreno. (Se hizo la hipótesis de
que no existía ovalización: δ = 0). Asientos en superficie:

(Ver ejemplo de la forma de esta

(H: Profundidad eje del túnel) curva de asientos en figura anterior)

Asientos en profundidad:

(Ver figura siguiente)

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 21

Cálculo de asientos por

encima de la clave de un
túnel según las expresiones
de Verruijt y Booker y de
Longanathan y Poulos

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 22

 Desplazamientos horizontales

Se calculan también utilizando las expresiones teóricas de

Verruijt y Booker, utilizando la expresión modificada de la
pérdida de terreno (y suponiendo también que no existe
ovalización en el túnel):

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 23

Movimientos
horizontales en
una vertical a 4
m de distancia
del túnel

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 24

 EJEMPLO DE CÁLCULO. TÚNEL DE AVE PROYECTADO
BAJO LA CALLE MALLORCA EN LAS INMEDIACIONES DE
LA SAGRADA FAMILIA

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 25

SECCION REPRESENTATIVA DEL PROYECTO,

TRANSVERSAL AL PÓRTICO DE LA GLORIA

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 26

 EL TERRENO

Arcilla y limos
cuaternarios marrones

Arenas terciarias
medianamente
densas

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 27

1. Cálculo de la pérdida de terreno. Valor del movimiento

“g” o “gap” en el propio túnel

- Cuando el hueco escudo-revestimiento de dovelas se rellena de

lechada de inyección, Gp se calcula como:
Gp = 7 a 10 % ( 2∆ + ξ )
donde ∆ es el espesor de la pared del escudo y ξ el hueco
necesario para la instalación de las dovelas. Se estima Gp = 3,3
cm.

*
- Valor de U3D
A partir de la posición del nivel freático y con K0 ≅ 0,8 (son
arenas terciarias de densidad media-alta) se obtiene:
K ′0 p′v + p w ≅ 50 Ton / m2
Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 28
 La presión a aplicar por la cabeza del escudo será de 25 T/m2
(≅ 250 kPa) y por tanto existe un desequilibrio de P0 ≅ 250 kPa
≅ 25 T/m2 que implica la entrada de terreno hacia el frente.

*
U3D se estima, a partir del análisis 3D por elementos finitos
como: Ω R P0
*
U3D ≅ 0,5
E

donde R es el radio del túnel, E el módulo de deformación del

terreno y Ω un parámetro que varía entre 1,12 y 4 en función de
la estabilidad del frente. Si Ω = 3 y E = 50 MPa, ≅ 4,12 cm.

- Valor de w. w se estima como w = 0,6 x Gp ≅ 2cm

Valor de g: Sumando todas las componentes g ≅ 9,4 cm.

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 29

2. Cálculo del asiento en superficie

Utilizando ahora la expresión para el asiento en superficie,

para un radio de túnel de 5.5 m cuyo eje está situado a una
profundidad H = 16 m se calcula, para ν = 0.3

R 2 4 gR + g 2
u ( z = 0) = 4(1 − ν ) 2
= 6.58cm
H R
Los asientos en otros puntos, movimientos horizontales y
distorsiones angulares se pueden también calcular a partir de
las expresiones dadas.

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 30

 RESPUESTA DE LOS EDIFICIOS A LOS MOVIMIENTOS
INDUCIDOS POR LA EXCAVACIÓN DE TÚNELES
(De acuerdo con Boscardin y Cording (1989). Procedimiento válido
para muros de ladrillo y pequeñas estructuras reticuladas)
Las paredes de ladrillo, mampostería
etc se dañan cuando se alcanza una
deformación crítica de tracción:
0.0005-0.00075.
Hipótesis: el edificio se comporta como
una viga de gran canto, que
experimenta esfuerzos de corte y
momentos.
En elasticidad, una viga (L,H), con una
carga centrada P, sin peso
(Timoshenko):

PL3 ⎡ 18 EI ⎤
∆= ⎢⎣1 + L2 HG ⎥⎦
48 EI
E = 2(1+ν)G
Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 31

La ecuación anterior se puede re-escribir, introduciendo como

variable la deformación de la fibra extrema, εbmax, o bien de la
deformación diagonal máxima, εdmax, en la hipótesis de que la
fibra neutra está en el borde inferior de la viga (contacto con el
terreno) y ν = 0.3:

∆ ⎡ L H⎤
= ⎢0.083 + 1.3 ⎥ ε b max
L ⎣ H L⎦

∆ ⎡ L2 ⎤
= ⎢0.064 2 + 1⎥ ε d max
L ⎣ H ⎦

Se pueden encontrar
expresiones similares
para otros casos de NA: Eje neutro
carga (El primer daño se produce en forma de cracks transversales)
Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 32
 A diferencia de lo que ocurre a los edificios cuando asientan bajo
su propio peso, los movimientos inducidos por túneles y
excavaciones tienen componentes horizontales (εh) importantes.
Por ejemplo, si se analizan las deformaciones debidas a momento
(en un extremo de la viga), la deformación crítica tendrá ahora dos
orígenes: flexión y extensión:
εcrit = εbmax + εh
∆ ⎡ L H⎤
Y por tanto, = ⎢0.083 + 1.3 ⎥ (ε crit − ε h )
L ⎣ H L⎦

Se puede encontrar una expresión similar para las

deformaciones por extensión diagonal.

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 33

Por otra parte, en una viga

cargada en el centro,
suponiendo el eje neutro en β
el borde inferior, la
distorsión angular β ∆
máxima (en el apoyo) vale:
⎡ E H2 ⎤
1 + 4( )( 2 ) ⎥
3∆ ⎢ G L ⎥
β= ⎢
L ⎢ E H2
1 + 6( )( 2 ) ⎥
⎣⎢ G L ⎦⎥

Sustituyendo ∆/L a partir del análisis anterior, se obtiene una

relación entre β y εh.

Se deben hacer hipótesis adicionales (L/H = 1; ν = 0.3 –en el

gráfico siguiente- y especificar unos valores críticos para la
deformación de tracción; cuanto mayor sea esta deformación, más
Tema severos serán
12: Movimientos los
inducidos daños)
por túneles II 34
 Boscardin y Cording propusieron el gráfico siguiente para evaluar
los daños en cerramientos y edificios de poca altura:

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 35

Definiciones de distorsión

- Distorsión angular o rotación

relativa β (mide la distorsión a
corte de la estructura): Rotación
de la recta que une dos puntos,
descontando el ángulo de giro
como cuerpo rígido
-Asiento diferencial relativo, ∆/L,
es el asiento relativo dividido por
la distancia entre dos puntos de
referencia. El asiento relativo es el
máximo asiento del perfil de
asientos con relación a la línea
recta que conecta los dos puntos
de referencia
- Deformación horizontal, εh, es la
deformación horizontal media
entre dos puntos de referencia

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 36

Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 37

REFERENCIAS CITADAS

Boscardin, M.D. and E. J. Cording (1989) Building response to

excavated –induced settlement. Jnl. Of Geotechnical Engi
neering, ASCE, Vol. 115, No. 1, 1-21
Lee, K.M., R.K. Rowe and K.Y. Lo (1992) Subsidence owing
to tunnelling. Estimating the gap parameter. Can. Geotech. J.
29, 929-940
Verruijt, A. and J.R. Booker (1996) Surface settlements due to
deformation of a tunnel in an elastic halfplane. Géotechnique
46, No. 4, 753-756.
Longanathan, N. and H.G. Poulos (1998) Analytical prediction
of tunneling-induced groun movements in clays. Journal of
Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, Vol. 124,
No. 9, 846-856
Tema 12: Movimientos inducidos por túneles II 38