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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

|
JAÉN

CARRERA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA CIVIL 2017
Factores De Carga

Docente
Ing. Jóse Abel Ruiz
Navarrete
Responsable
Ramos Rivera Ronaldo
Michael
2017
FACTOR DE CAMIÓN
FÓRMULAS SIMPLIFICADAS PARA EL CÁLCULO DE FACTOR DE EQUIVALENCIA AASTHO

TIPO DE EJE FÓRMULA

SIMPLE DE RUEDA SIMPLE

SIMPLE DE RUEDA DOBLE

TÁNDEM

TRIDEM

1.0 VEHICULO C2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
12.3 1° 2° 3° 4°
7 11 - - -
FEC 1.27 3.24 - - - 4.50

2.0 VEHICULO C3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
13.2 1° 2° 3° 4°
7 18 - - -
FEC 1.27 2.07 - - - 3.34

3.0 VEHICULO C4

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
13.2 1° 2° 3° 4°
7 23 - - -
FEC 1.27 1.00 - - - 2.27
4.0 VEHICULO 8*4

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
13.2 1° 2° 3° 4°
14 18 - - -
FEC 0.76 0.38 - - - 1.13

5.0 VEHICULO T2S1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 11 11 - -
FEC 1.27 3.24 3.24 - - 7.74

6.0 VEHICULO T2S2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 11 18 - -
FEC 1.27 3.24 2.07 - - 6.58

7.0 VEHICULO T2Se2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 11 11 11 -
FEC 1.27 3.24 3.24 3.24 - 10.98

8.0 VEHICULO T2S3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 11 25 - -
FEC 1.27 3.24 1.40 - - 5.90

9.0 VEHICULO T2Se3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 11 11 18 -
FEC 1.27 3.24 3.24 2.07 - 9.82

10.0 VEHICULO T3S1


10.0 VEHICULO T3S1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 18 11 - -
FEC 1.27 2.07 3.24 - - 6.58

11.0 VEHICULO T3S2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 18 18 - -
FEC 1.27 2.07 2.07 - - 5.41

12.0 VEHICULO T3Se2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 18 11 11 -
FEC 1.27 2.07 3.24 3.24 - 9.82

13.0 VEHICULO T3S3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 18 25 - -
FEC 1.27 2.07 1.40 - - 4.73

14.0 VEHICULO T3S3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 18 11 18 -
FEC 1.27 2.07 3.24 2.07 - 8.65

15.0 VEHICULO C2R2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 11 11 11 -
FEC 1.27 3.24 3.24 3.24 - 10.98
16.0 VEHICULO C2R3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 11 11 18 -
FEC 1.27 3.24 3.24 2.07 - 9.82

17.0 VEHICULO C3R2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 18 11 11 -
FEC 1.27 2.07 3.24 3.24 - 9.82

18.0 VEHICULO C3R3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 18 11 18 -
FEC 1.27 2.07 3.24 2.07 - 8.65

19.0 VEHICULO C3R4

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 18 18 18 -
FEC 1.27 2.07 2.07 2.07 - 7.49

20.0 VEHICULO C4R2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 23 11 11 -
FEC 1.27 1.00 3.24 3.24 - 8.74

21.0 VEHICULO C4R3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 23 11 18 -
FEC 1.27 1.00 3.24 2.07 - 7.58
22.0 VEHICULO 8*4R2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
14 18 11 11 -
FEC 0.76 2.07 3.24 3.24 - 9.31

23.0 VEHICULO 8*4R3

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
14 18 11 18 -
FEC 0.76 2.07 3.24 2.07 - 8.14

24.0 VEHICULO 8*4R4

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
14 18 18 18 -
FEC 0.76 2.07 2.07 2.07 - 6.98

25.0 VEHICULO C2RB1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 11 11 - -
FEC 1.27 3.24 3.24 - - 7.74

26.0 VEHICULO C2RB2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 11 18 - -
FEC 1.27 3.24 2.07 - - 6.58

27.0 VEHICULO C3RB1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 18 11 - -
FEC 1.27 2.07 3.24 - - 6.58
28.0 VEHICULO C3RB2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 18 18 - -
FEC 1.27 2.07 2.07 - - 5.41

29.0 VEHICULO C4RB1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 23 11 - -
FEC 1.27 1.00 3.24 - - 5.50

30.0 VEHICULO C4RB2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
7 23 18 - -
FEC 1.27 1.00 2.07 - - 4.34

31.0 VEHICULO 8*4RB1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
14 18 11 - -
FEC 0.76 2.07 3.24 - - 6.07

32.0 VEHICULO 8*4RB2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
20.5 1° 2° 3° 4°
14 18 18 - -
FEC 0.76 2.07 2.07 - - 4.91

33.0 VEHICULO T3S2S2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 18 18 18 -
FEC 1.27 2.07 2.07 2.07 - 7.49
34.0 VEHICULO T3Se2Se2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 18 22 22 -
FEC 1.27 2.07 4.63 4.63 - 12.59

35.0 VEHICULO T3S2S1S2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 18 18 11 18
FEC 1.27 2.07 2.07 3.24 2.07 10.72

36.0 VEHICULO T3Se2S1Se2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
23 1° 2° 3° 4°
7 18 22 11 22
FEC 1.27 2.07 4.63 0.29 4.63 12.88

37.0 VEHICULO B2

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
13.2 1° 2° 3° 4°
7 11 - - -
FEC 1.27 3.24 - - - 4.50

38.0 VEHICULO B3-1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
14 1° 2° 3° 4°
7 18 - - -
FEC 1.27 2.07 - - - 3.34

39.0 VEHICULO B4-1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
14 1° 2° 3° 4°
7 18 - - -
FEC 1.27 2.07 - - - 3.34

40.0 VEHICULO BA-1

Long.max Peso max. (t)


Conjunto de ejes posteriores
Eje delant. TOTAL
14 1° 2° 3° 4°
7 11 7 - -
FEC 1.27 3.24 1.27 - - 5.77